今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年,3月20日,上汽大通也正式迎来第100万辆整车下线,上汽大通MAXUS新途V70也正式上市,新车共推出10款车型,官方售价区间为1388-2016万元,V70是基于上汽大通全新平台架构打造的一款全新轻客车型,新车有着双色车身样式和更加年轻时尚的设计语言,动力方面将搭载高低功率20T柴油发动机,并可提供9AT变速箱。同步上市的还有大通新款V100房车,共推出5款车型,售价区间为3918-7298万元。同时还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”
外形设计方面,V70有着一般轻客车型所不具备的时尚和精致,除了颇具特色的双色车身之外,车头部分全新设计的无边框式前格栅显得档次感很强,两个前大灯之间由一条镀铬装饰条相连接。
在车身侧面,新车采用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,给这辆轻客带了几分别致的感受,前后侧面翼子板采用了内凹式的筋线设计,并配有单侧侧滑式车门,车身尺寸方面,V70的长宽高参数分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。
在新车尾部,环绕式造型的尾灯有着很高的辨识度,两侧立柱式的灯组也有着不错的视觉效果,尾门则采用了对开式的形式,后包围的双色设计也有着不错的层次感。
上汽大通MAXUS V70的车尾座椅布局将提供5/6/9三种形式,以满足不同的商务出行需求,在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,V70还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏板,后排车窗还可选装推拉窗,此外新车还将提供无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能,以及包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能的“冬日暖心包”。
动力方面,V70将搭载高/低功率的20T涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率分别为150和125Ps,最大扭矩分别为375和320Nm。传动方面,高功率版本将有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选;低功率版本将则将只能匹配6速手动变速箱。
而上汽大通V100房车则有用多种形式的车身结构,以满足不同场景的出行需求,此次推出的新款车型造型设计变化并不大,车头部分依旧采用大尺寸进气格栅,看上去气场很足,同时整体的车头和车身拉花进行了升级,使其更加醒目,也更加个性化。
新款V100房车内部将配备蜘蛛智联车联网系统、1025英寸中控显示屏、ADAS 20驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等日常配置。此外新车还将升级清水箱智能防冻、手机App远程控制等。
而在动力方面,新车将搭载20T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统,满足国六b排放标准,最大功率150马力,最大扭矩375牛·米,传动系统将匹配6速自动变速箱以及后轮驱动。此外还将配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、145kWh磷酸铁锂电池以及4kW充逆变一体机等,其行车1小时可发6度电。
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新纪录、新征程!3月20日,在企业成立十二周年之际,上汽大通奠定品牌发展历程中的又一重要里程碑。随着一辆“大家庭旗舰电动MPV”大家 9缓缓驶下上汽大通南京C2B工厂的生产线,上汽大通MAXUS也迎来了第100万辆整车下线。由此,上汽大通MAXUS也成为了行业首个百万整车下线、同时海外占比25%的中国品牌。
上汽大通MAXUS第100万辆整车下线仪式
当天,上汽大通MAXUS还发布了家庭多人出行新产品矩阵,让用户能够享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验。其中,新能源品牌MIFA系列“大家”发布其中文名,“大家庭旗舰电动MPV”大家 9露营车也闪耀亮相。由“新生代跨界车”新途 V70、全新V100系列房车、“全球首款原厂纯电房车”旅行家EV90、以及V90“宜动生活家”定制版组成的多人出行车型,为用户带来突破想象的“N种幸福出行可能”。
上汽大通MAXUS发布了家庭多人出行新产品矩阵
连续11年高速增长,成“行业首个百万整车下线、海外占比25%的中国品牌”
十二年砥砺前行,中国成功跻身世界强国,在太空建立了自己的宇宙空间站,中国汽车也让中国技术成为世界技术,“中国大通”成为“世界大通”。作为中国汽车出海代表品牌,上汽大通MAXUS在国内、海外两大市场齐头并进,产品族谱从最初的单一化,逐渐发展到MPV、新能源、皮卡、宽体轻客、SUV、房车等多个系列,逐渐占据更多的乘用化中高端市场。实现了业内独一份的市占率和产销量连续11年正增长的同时,也已成为国际舞台上的“中国汽车品牌新标杆”。目前,上汽大通已布局全球六大洲73个国家和地区,形成了澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”,海外累计总销量已突破25万台,海外占比已达到总体销量的25%,主销市场均为欧洲、澳洲等发达国家和地区。
“大通车”在欧洲、澳洲等发达国家和地区
如今,上汽大通MAXUS迎来了品牌发展又一重要时刻。随着“大家庭旗舰电动MPV”大家 9,在达沃斯世界经济论坛工业40“灯塔工厂”——上汽大通南京工厂驶出生产线,上汽大通MAXUS成为了“行业首个百万整车下线,并且海外销售占比达到25%的中国品牌”。这是品牌在全球化发展赛道上里程碑式的一步,同时也是中国汽车产业逐渐实现引领全球高端出行的例证。
企业成立十二周年之际迎品牌第100万辆整车下线
自2011企业元年的第一辆大通车开始,上汽大通便一直处在“高速时区”。 2011成立首年,上汽大通无锡基地便竣工投产,并实现首车下线,创下“当年开工、当年竣工、当年投产”的新速度,拉开了一款款高品质“大通车”在全球舞台大显身手的序幕;随后,2013年,上汽大通MAXUS以高达60%的市场增长率,完成了初创探索期的华丽转身,首度定义了何为“大通速度”;在用户消费理念升级、消费需求转变极为明显的2016年,上汽大通洞察发展趋势,彻底颠覆传统造车模式,在行业内率先落地了C2B用户共创定制模式,并打造了中国整车企业全球首家“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂。2020年12月3日,上汽大通MAXUS整车产量突破50万辆,跑出了汽车制造业罕见的“加速度”。而仅2年多时间后的今天,上汽大通MAXUS便取得100万辆整车下线新突破……十二年间,上汽大通MAXUS实现量、质双飞跃,在国际舞台上也亮出了代表“中国智造”的“大通金名片”。
上汽大通成为全球首家入选“灯塔工厂”名单的中国整车企业
数款多人出行新品颠覆行业格局,成就家庭出行“首选”品牌
从2011年第一辆大通车进入轻客市场,到领先行业布局新能源快车道,再到进入乘用化中高端市场,上汽大通不断推出新产品、进入新领域、收获新用户,致力于带给包括家庭用户在内的多人出行用户美好温暖的用车体验。十二年耕耘,上汽大通MAXUS已逐步形成了完整的多人出行产品型谱,成为“个性化多人出行体验”的引领者和家庭出行的“首选”品牌。目前,在家庭多人出行领域,上汽大通已经覆盖房车、高端乘用MPV、越野SUV、舒适型多人出行MPV和SUV等多品类,形成了C端家庭用户产品全价值链体系,让用户能够享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验。
去年,MIFA系列作为上汽大通全新打造的新能源品牌,引领了高端纯电多人出行新浪潮。十二周年之际,MIFA发布其全新中文名——“大家”,寓意上汽大通MAXUS出色的新能源产品将助力更多全球“大家庭”的多样出行,向世界展现品牌新能源先进技术和前瞻布局的“大家风范”。 由此,上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用车品系,形成了“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等高端产品。上汽大通MAXUS“大家”,将与广大用户组成一个“大家”,让用户不断畅享崭新的品牌和产品价值,以及极致的全球豪华智能纯电多人出行体验。其中,高端MPV产品大家 9是上汽大通新能源技术和高端乘用化技术的集大成者,以“灯塔工厂”的全球最高制造品质,代表了中国造车技术的新高度。活动当天,大家 9露营车开启众筹,将为用户解锁自驾出游、户外露营等更多全新体验。未来,“大家”品牌还将不断推出更多颠覆用户多人出行体验的高品质产品,为移动出行生活增添N种幸福可能。
上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”
除了“大家”车型家族,上汽大通MAXUS还带来了颠覆行业格局的多款多人出行新品。全新V100系列房车,让一百分的房车生活更有幸福感和满足感;“全球首款原厂纯电房车”EV90的长续航、大空间、新智驾,将让用户一起与新世界来电;和全球家居行业巨头宜家上海,共同推出以“家”为主题的V90“宜动生活家”定制版,为新时代消费者打造向往的生活空间;“新生代跨界车”新途V70以完全区别于传统轻客车型的跨界魅力,满足多元的跨界使用需求。市场在变、用户需求在变,不变的是上汽大通一直在用温暖的产品和服务,去赢得消费者的选择。
上汽大通MAXUS完整的多人出行产品型谱
奋进十二载,上汽大通逐步在国内参与竞争的细分市场中成为行业领导者、在国外成为全球强有力的竞争者,向着成为国内、海外业务双平衡的、一流的全球化企业目标大步迈进。从先进到先行,从挑战者到引领者,在开启新征程的第十三年里,上汽大通将以丰富的高端乘用化多人出行产品,为全球用户带来更加美好的移动出行生活,陪伴用户一起去看“大”世界!
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hello,大家好!说起房车底盘,就不得不提上汽大通V90,这款由上汽大通推出的全新车型,凭借多色的设计、舒适的驾乘感受以及全新的动力总成而深受消费者的喜爱,其发展势头已然盖过了南京依维柯欧胜,成为当下备受瞩目的房车底盘,为此不少厂家都陆续都推出了自家的V90车型,售价在2598万~328万元之间不等。而上汽大通自家的V90 B型房车产品也早在2019年就发布了,售价为手动挡3398万,自动挡3698万,大多数消费者都认为这个价格较高,个人认为这款房车贵有贵的道理,至于为何?下面就跟大家聊聊~
首先是原厂保证,作为一款由上汽大通自家推出的房车产品,这款房车在售后服务体系上更加完善,从整车底盘到内装家具家电,都可以做到一站维护,免去了不少的麻烦事儿;当然,现在也有一些拥有大规模的房车厂家具备了整车质保的能力,这如何选择就要看您自己的安排了。
同样,作为原厂产品,这款房车在设计开发之初,就得到了底盘设计团队的技术支持,例如车身二次开模、整车钢性等等,都可以依据底盘设计属性来制定,提升了安全性。举个例子,这款大通RV90 B房车采用的是车身尺寸为594020622825mm,轴距3760mm的加长轴底盘,但后轮却使用的是后单胎设计,相比起其它厂家使用的是后双胎底盘,减少了后轮因为卡石头而破损的风险,有人会觉得后单胎承重轻、行驶不稳,但正是因为得到了原厂技术团队的保证,才敢如此设计。
除此以外,上汽大通还在驾驶安全辅助层面为这款房车提供了全方位的智能辅助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎压监测、高清流媒体后视镜、多功能方向盘、定速巡航、高级蜘蛛智联系统、车道偏离预警、一键启动、无钥匙进入、变道辅助、盲区监测、自适应巡航等,堪比家用轿车。
动力上,这款房车搭载的是一台上汽全新Π系列20T柴油发动机,匹配一部6AT变速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,从数据上看已经超越了依维柯欧胜上的那台30T发动机。而这套动力总成的实际表现的确足够惊艳,全新的6AT变速箱比起V80上的AMT变速箱完全就是颠覆性的体验,尽管换挡速度比起欧胜上的8AT还是有些拖沓,但整体平顺性不错,日常驾驶舒适性可以得到保证。
除了以上这些,作为原厂生产的房车,在内部设计上,这款房车也有自己的独特之处。进入车内,整体布局较为常规,但是在车内细节上的处理相当出色,尤其是在一些不易察觉的边边角角,处理的更像是一款普通家用轿车。
车厢中部的2+1式布局的座椅可满足3人乘坐,加上驾驶室的两人,这款房车满足5人乘坐,座椅均采用标准的乘用车座椅,提升了日常乘坐的舒适性。
当驻车以后主副驾驶座椅还可向后旋转,与后车厢形成对坐的形式,变成一个五人小会议室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋转 *** 作非常简单,只需轻提座椅旁的把手即可,这点比其它品牌的旋转座椅体验度要更好。
在车厢侧滑门顶部设有一块新一代上汽房车集控屏,可以实现整车电器系统的集中管理,同时还带有故障自测功能,也可以通过App实现空调及暖风远程启动和控制,进一步提升了房车使用的便利性。
而在车内的其它地方,例如车灯开关处,同样采用了这种触摸式的 *** 作,这样的样式设计在其它品牌房车上是从未看过的,科技感爆棚!
车内的厨房区域位于车厢中部,提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等设备,而车尾部还提供了一个外置抽拉平台搭配一个卡式炉使用,非常方便,要知道很少有厂家在B型房车外部设置这种外部设备。
卫生间位于车中部,整体设计较为常规,唯一不同的是,卫生间采用了一个折叠门,节省了开启时所需的空间,比起那些常规的开门方式个人感觉更方便。
来到车尾部,是车上的主休息区,这款房车在车尾提供了两种形式,一种是常规的横置双人床,另一种就是实拍车型的上下双层床。如果选择双人床的话,就要牺牲垂直空间,只能是躺卧,想要坐在这里是不可能的了,但却换来了一个额外的休息区,即便不睡人,也可以放些随身衣物之类的。
位于床位底部是一个贯通式行李箱,比较有意思的是,这里提供了一个可以进行格挡的围板,当放置行李时,打开围板可以防止在行驶中行李来回滑动。
最后来看一下水电方面,这款房车提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、带有水位提示的重力加水口、驻车燃油加热系统等,以及3000W逆变器、48V的40Ah铅酸蓄电池(可选装150Ah 48V锂电池以及250W太阳电池板),另外值得一提的是,这款房车采用的是新能源充电接口,也就意味着在任何一个国标充电站都可以为这款房车提供电源。
总的来说,这款由上汽大通原厂打造的V90房车有着众多优势,但是这些优势是否能成为它比其它品牌车型更贵的理由?那就要看消费者自己的需求点了,如果更看重整车品质以及售后的便利性,那么可以考虑;如果追求更高的性价比,个人觉得还是要仔细斟酌…
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易车原创 在本次成都车展上,上汽大通MAXUS带来了V90生活家系列房车,名为双拓版。新车进行了全面升级,并且能够横向和纵向空间进行拓展,使得它能够带给消费者更好的享受。
在外观造型方面,上汽大通MAXUS V90双拓版和在售的生活家V90系列车型保持一致,整体的造型比较以空间实用性为主,显得比较方正。
前脸的造型比较硬朗,中网格栅采用了大面积的镀铬,并且与两侧大灯相连,提升了整体的视觉张力。内部的饰条整体比较粗壮,具有硬派的味道。
大灯的造型比较简约硬派,内部采用了LED光源,配置上仅具备大灯高度可调功能。
由于上汽大通MAXUS V90 双拓版的整体车身长度没有超过6米,因此它可以上蓝牌,并且持有C照的消费者也能够驾驶它。
上汽大通MAXUS V90 双拓版还配备了脚踏板,显得很人性化,同时也方便了日常的使用。
上汽大通MAXUS V90采用了多辐式的铝合金轮圈,并且配备了韩泰轮胎,尺寸为235/65 R16。
可以看到,上汽大通MAXUS V90双拓版的左侧及后方都可以向外延伸出一定距离,以此来为车内提供更加宽敞的生活空间。
来到车内,可以看出上汽大通MAXUS V90 双拓版延续了V90一样的内饰设计风格,各区域的分工比较明显,并且整体的内饰设计也向乘用车进行靠拢,因此会显得比较精致。
101英寸的中控大屏采用了悬浮式的造型设计,内部搭载的是蜘蛛智联系统,可以实现零件预诊断、故障预警以及检测方法提供等多项功能。
要说车内前排还是常规 *** 作,那后排可以说是完全不同。内部集成了微波炉、带烘干功能的洗衣机、即热饮水机、电磁炉和油烟机等设备。同时还配备了塞特福德T1156双开门房车专用冰箱。
在动力方面,上汽大通MAXUS V90双拓版搭载了上汽“π”系列20T柴油发动机,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在传动方面,新车将匹配6速自动变速箱。同时新车还具备48V智能双发电能管理系统,还可以通过普通16A国标充电q给车辆电瓶进行充电。满电状态下的电能储备能够满足一台车全天的用电需求。
总结:
在此之前,上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现,本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家双拓版在产品力方面再次得以提升,从本次它的配置以及体型上来看,车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升,给人的感觉也更豪华,对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。
“现在的90后,不是在露营,就是在准备露营的路上。”近年来,随着户外露营的爆火,房车逐渐成为人们购买的车型。今天我们为大家带来上汽大通MAXUS原厂房车——旅行家RVLIFE露营版,它不仅造型新颖,驾驭轻松,同时还可以拎包入住,满足年轻一代短途旅行的需求。颜值别致 配置丰富
旅行家RVLIFE露营版基于V80 PLUS短轴中顶车型开发,整车尺寸分别为495019982424(mm)。外观上主打年轻风格,分别有“逃离焦绿”、“夏日告白”两种颜色,充满青春与活力气息。 车内的生活区采用亮色为主色调,内饰提供“清新原木”、“绿野仙踪”两种风格选择。车辆核载5人,标配3+2的座椅布局,第二排贴心配有儿童安全座椅卡扣,方便有宝宝的家庭出行。空间布局合理有致,分为会客区、厨房区、休息区以及储物区,同时车内生活和娱乐设施一应俱全,有双人床、沙发、整体橱柜、升降式餐桌、饮水机、移动投影仪和幕布、空调……满足日常生活及办公所需。 值得一提的是,厨房区采用L型台面,进一步节约空间。内嵌带盖洗手池、微波炉等设备,方便用户制作简餐。下方配备多组橱柜,可以收纳厨具和其他生活用品,同时配有一台50L的英得尔冰箱,旅途中时刻保证食材新鲜。水电方面,搭载25L便携式净水箱和30L灰水箱,搭配12V/200Ah度电的铅酸电池+2000W充逆变一体机为车内提供电能,供应车内照明及用水问题。
会客区后方,配有抽拉式床铺,打开后尺寸达到1750mm1300mm左右,轻松容纳两人休憩。车身外侧灵活多变,可选装车顶行李架、爬梯、自行车架、或是秒变休闲沙发椅,无论是家庭聚会、户外骑行、还是好友垂钓等使用场景都不在话下。原厂品质 动力充沛
除了以人为本的功能分区,旅行家RVLIFE露营版的动力也相当充沛。搭载了荣获“中国心”十佳发动机的唯一获奖的柴油机——上汽π 20T柴油涡轮增压发动机,最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,匹配6AMT自动换挡,C驾照就能轻松驾驭。车身采用承载式车身结构,舒适性更高,即便是路途颠簸的野外,也能畅享安心前行。 与此同时,旅行家RVLIFE露营版延续了原厂品质,经过整车一体化开发、安全环保测试、严苛路试、科技出行设置等各方面保障,质量可靠耐用,售后也安心无忧。无论外观或内饰,还可支持个性化定制,打造用户的专属房车。 细数下来,旅行家RVLIFE露营版非常符合年轻人短途旅行的首选标准:一方面来看,它的颜值够高,集齐空间大、配置多等优点,让用户拎包即可入住,大幅度提升露营的幸福感;另一方面,有着330Nm的充沛动力陪伴出行,无疑也更加安心。这样一台集美貌与实力并存的热门房车,值得你在这个春日,约上三五好友,开着它去感受大自然给予的清新生活。
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