30年打压，30年隐忍，突破美国封锁，看中国的经济自信

饱经苦难的中华民族，从1978年改革开放，到2014年以购买力平价计算，我们GDP成为全球第一，美国从未停止对我们中华民族实现伟大复兴的疯狂打压，到现在升级为全领域的生死之战，因为我们威胁到了盎格鲁撒克逊民族200多年的世界殖民和霸权统治。

历史 的车轮滚滚向前，今天，我们中华民族站在了这个实现伟大复兴的 历史 拐点上，面对百年未有之大变局，我们立足过去、现在、未来三个不同时期，从经济自信的角度，全面解读中美对抗——这场关系到全人类命运的大决战。

30年狂奔，多少辛酸泪

1978年，一位伟大的老人站在南海边，大手一挥，为中华民族指明了未来两百年的道路；2001年，中国正式加入WTO，承接欧美低端制造产业链；8年后，我们终于完成了轻工业全门类产业链建设和原始财富积累。

这飞奔的30年，是三代中华儿女的奋斗史，也是无数有志之士的墓志铭，前行路上的每一个脚印，都夹杂着整个民族的血与泪。

你很难想象，30年前，中国经济与印度相差无几。有工人吃不起饭，去菜市场捡烂叶子，有丈夫骑自行车送妻子去特殊场所上班，晚上再偷偷接回来。这些都不是故事，这是一段段真实而又残酷的 历史 。

2008年由美元引发了全球金融风暴。美国疯狂印钞、收割全球，转嫁国内风险。也就是从这一年开始，为了抵御美元收割，增加经济的抗风险能力，中国确立了经济结构的三驾马车：内需消费、投资和出口。

自此，内需消费成为新的增长极。外贸从2008年GDP占比的60%—70%，降到2021年不足30%。一个新的时代向我们走来，互联网经济时代。

互联网经济成就了无数中小微企业，也让无数年轻人有了创业的机会。同时，也催生了一批新的中产阶级，扩大了中国的消费市场。

双十一、直播带货、成交额，各种“数据”让人应接不暇。热闹过后，一批隐患的种子也被悄悄种下。

经济的底层逻辑是产业结构，如果我们将产业结构比作一个三角形，最上面是国家税收，底下一边是从业人员，另一边是企业。这三个环节互相影响，只有提升产业结构的溢价空间，形成良性循环，经济才能高速发展。

我们把互联网电商企业套到上面的三角形里，结果一目了然。

互联网电商企业用价格作为竞争手段，加上低门槛的低端制造产业链，严重挫伤了刚刚起步的民族品牌价值经济。

低价竞争的恶果就是：供应商的毛利润只有3%。这就好比一个长工吃糠咽菜，起早贪黑好些年，才攒下碎银几两；而你往院里看，人家地主酒足饭饱，翘着二郎腿，每天躺椅上哼哼小曲，赚他个盆满钵满。

从业人员不挣钱，民族企业发展不起来，国家税收也上不去，产业结构的金三角，塌了！

截止于2019年，高价值溢出产业模式（CVO）占据GDP的18%，其中99%都是国外品牌，这意味着中国每年有超过10万亿的消费经济，被境外资本掠夺。

劈波斩浪，在暴风雨中扬帆起航

产业升级已是迫在眉睫，国家也出台各项政策，引导我们从产业链的中低端走向高精尖。但是，这条路上注定会布满荆棘。

2018年3月，特朗普政府首次对华加征关税；8月，美国以国家安全和外交利益为由，将44家中国企业列入出口管制实体清单。截止到当下，共有383家中国企业和相关单位受到美国制裁，累计制裁措施超过3900项，相当于每天要挥舞3次"制裁大棒"。

枉顾真相、热衷煽动、大搞“双标”，如此蛮夷行径，我们该怎么应对？范勇鹏给出了答案：“让我们自己成为更强更高的标准，以文明的标准战胜‘盗贼之谋’。”

外面狂风骤雨，中国这艘巨轮依旧在劈浪前行。

任正非、张汝京、王传福、汪滔、潘建伟，他们在各自的领域披荆斩棘，引领了一大批优秀民族企业的成长。这些人不畏险阻，突破重重障碍，既赢得了国人尊重，也成就了各产业领域在世界舞台上的突围。

工业智能技术、场景感知技术、物联网系统技术、人机场景交互语言技术、半导体产业技术、量子通讯与量子计算、新能源……这些支撑第四次工业革命的技术领域，就像一块块甲板，共同拼起了中国这艘巨轮，他们是国人的骄傲，每一个名字都值得我们铭记。

工业智能技术

以大疆、华为、海尔、三一重工等为代表。

大疆，全球最大的民用无人机制造商，占据了全球80%的消费级无人机市场，掌握着70%以上的专利技术。大疆也是当今唯一一家垄断全球市场的中国企业，他们以一流技术向世界重新诠释了“中国制造”的含义。

物联网系统技术

以华为、中兴通讯、海康威视为代表。

华为，近十年投入超过8000亿的科研资金，在全球布局26个研究所，拥有700多位数学家、800多位物理学家、120多位化学家，用国际资源进行国际竞争。十年时间，不断在万物智联领域开花结果。

5G专利技术已经做到全球第一，华为为推动中国物联网产业发展，提升传输效率，目前仍在6G领域继续发力。

鸿蒙系统作为全球唯一的物联网系统，不仅打破了车联网、PC端、移动端的系统壁垒，而且打破了人机交互的场景语言技术屏障。中国移动端芯片制造问题一旦解决，我们将会被鸿蒙系统带入物联网时代。而这也意味着华为的功绩已经突破技术本身，更是帮助煤矿产业、国家智慧基建、港口和远洋贸易、新能源等领域，完成产业升级。在新智慧语言领域，华为也投入了大量研发资金，以期由中国人开启第五次工业革命：强人工智能时代。

人机场景交互技术

以科大讯飞、中科曙光、汇顶 科技 为代表。

科大讯飞，用22年的时间，在全球126个国家里，攒下了整整3234项专利！除了拿下了全球专利，科大讯飞还将自己的竞争影响力施加到了美国。不仅卡住了老美的脖子，还曾拿下美国大赛中22个智能技术项目上的所有冠军。

半导体产业技术

以中芯国际、华为、紫光展锐、海思、中兴微为代表。

中芯国际在张汝京、江上舟、邱慈云、梁孟松等一代代有志之士的接力下，用3年时间，将中国芯片制造水平拉快了30年。

2019年，中芯国际将14nm制程正式量产，良品率从3%飙升到95%以上；一年后，28nm、14nm、12nm，以及N+1技术均已进入规模量产，7nm技术的开发已经完成，5nm和3nm技术也在有序展开。

据最新消息，华为在芯片堆叠封装和设备上又取得了重大突破，我们可以预见，中国大陆半导体行业在华为和中芯国际这簇星星之火的带领下，将呈现出燎原之势。

量子通讯和量子计算技术

以国盾量子、问天量子、中创为量子、神州量子为代表。

国盾量子，牵头多项量子通信领域的国际、国内标准，已将量子通讯技术应用在了金融、云服务、电力、工程、卫星等各领域，凭借这些壁垒，我们拥有了在量子通讯领域的绝对话语权，也正是因为这一道道壁垒的存在，我们才可以无比自豪地说，目前全世界真正能够实现量子通信大规模应用落地的国家，只有中国。

新能源技术

以比亚迪、宁德时代、隆基股份、通威股份为代表。

2022年2月，比亚迪全球销量达到了87906辆，成功打败电动巨头特斯拉，登顶全球新能源乘用车销量榜首。

作为一家重视自主研发的技术企业，比亚迪开发了独创刀片式动力电池、自主研发DM-i超级混动系统以及e平台30组成的核心技术。凭借过硬的实力，比亚迪·汉成功登陆欧洲，大受欢迎。比亚迪智慧公交也穿行在欧美世界多年，以中国速度同欧美一众 汽车 企业争夺全球的中高端市场。

华为作为 汽车 产业上最低调的大佬，过去十几年为全球几千万辆 汽车 提供车联网模块，在新能源赛道上，华为为奔驰、宝马、大众等一众新能源车企提供标准化的电机电控技术。刚刚，华为发布了全世界第一款达到L4级别无人驾驶技术的物联网 汽车 ，作为全球无人驾驶领域专利世界第一的华为，也是石墨烯材料领域的先行者，中国新能源 汽车 在华为物联网和石墨烯技术的带领下，实现 汽车 产业的弯道超车指日可待。

华为任正非，78岁，中芯国际张汝京，74岁，时光染白了他们的头发，却改变不了那颗滚烫的赤子心。作为中国 科技 圈的精神脊梁骨，他们的精神在传承，我们也看到了孟晚舟、汪滔这样杰出的后辈，正手举接力棒，迈向下一段征程。

未来已来，让世界进入“中国时代”

正因为有民族企业顶着万难前行，才让我们成为物联网时代唯一具有全域技术能力的国家；作为拥有全球最大消费市场的中国民族品牌产业，哪怕它在互联网电商的价格战和国外品牌的联合绞杀下步履维艰，但它终究会取代低溢价的传统电商，成为中国最大的消费产业。

在未来15年内，我们将有机会见证民族品牌消费产业、物联网和以中国文化为底色的十万亿级的IP产业经济，共同支撑100万亿的GDP增量空间。

这就是我们的经济自信，也是我们打赢这场与盎格鲁撒克逊人种的世纪之战的底气。

每一次工业革命都改变了世界格局，而每一次缺席我们都付出了沉重代价。

第一次缺席，鸦片战争爆发，中国领土、领海、司法、关税、贸易等主权遭到严重破坏 。

第二次缺席，日本开始侵占中国，战火在我们深爱的这边土地上燃烧了整整14年，超过3500万中国军民伤亡，给全民族留下难以磨灭的创伤。

第三次工业革命，我们依然没跟上，这使得我们夹在美苏两个大国之间，30年战战兢兢，发展始终举步不前。

落后就要挨打，看看今天的东南亚，哪个不是欧美国家砧板上的鱼肉，圈舍里待宰的羔羊。说白了，没有主权哪来的话语权？没有实力只能跪着求生存。

过去，我们因缺席而被欺凌，现在，面对美国在谈判桌上的颐指气使，我们有底气说：“你们没有资格在中国的面前说，你们从实力的地位出发同中国谈话。”

从这一刻起，我们吹响了由守转攻的号角！

我们都知道，当一个企业越做越强势，这家企业就会变得多样化，或者说是百花齐放。小米就是一个很好的例子，大到手机小到电池，什么行业都会涉及。因为原来的业务发展会遇到瓶颈，如果再不开拓新的市场的话，这家公司就会很快被淘汰，为了生存下去企业不得不拓展其业务，发展新的客户人群。而华为就是一个很好的例子。
在过去的几十年里，华为多次强势跨界，从最早1988年的电话线路交换机,到后来的是移动通信基站。再带现在的手机、芯片、电脑等等设备。其跨界范围也是很大的。从一个设备的销售商逐步过渡到消费者领域。其转型还算是很成功的。
不过，从消费者业务角度看，华为现在已经开始不断突破自我，甚至转型。华为已经开始涉足一些新兴的行业，其中第一个就是 IT领域。华为有自己的云生态——华为云，从华为云的角度来看，华为希望重塑国内生态系统，打破老牌生态系统统一市场的局面。

二是以鸿蒙系统为基础，实现物联网、手机系统、 汽车 等领域的相互融合，并以鸿蒙系统为基础建立一个强大并丰富的生态平台。
很多人觉得云服务与华为之前的业务没有太大区别，但实际上，这种差别是天翻地覆的。让我们看看华为之前的业务都属于，从交换机到手机还是电脑都属于硬件产品，这都产品都是华为的工程师设计出来的，商品通常销量不错，但是利润微薄。
但是从华为云和鸿蒙系统开始，华为就开始设计系统软件的部分，软硬件同时发力，并驾齐驱。这与以往的硬件业务是不一样的，需要更大的投入和精力。难度可想而知。面向消费者生态平台的业务并不是简单地生产硬件然后销售。相反，华为所以部门都要相互联系，才能共同组成华为自家的生态。
以鸿蒙 *** 作系统20为例。鸿蒙在拓展物联网领域时，美的、九阳、老板等头部厂商达成合作，并发布搭载鸿蒙系统的家电。在 汽车 方面，华为和比亚迪、吉利都达成了合作。所以这并不像卖硬件产品那么简单，鸿蒙系统未来合作的可能性很多。

事实上，我们从苹果、亚马逊等巨头都可以看到，生态的建设尤为关键，生态是未来发展的方向，做硬件企业在以后是行不通。从这个角度看，华为的跨界或转型是一个值得去 探索 的方向。

1月11日中国电动汽车百人会论坛现场，原北汽新能源总经理郑刚以华为物联网解决方案副总裁、智能汽车解决方案BU首席战略官的身份出席参会。

在大会上，郑刚表示，华为智能汽车解决方案业务部的定位，是作为未来华为在智能汽车领域负责的主要部门，并提供智能汽车的ICT部件和解决方案成为面向汽车的增量ICT（Information Communications Technology）部件供应商。

解读：今年51岁的郑刚是汽车产业领域的老兵。其在北汽集团有近20年的工作经历。

公开资料显示，郑刚于2001年4月进入北汽福田，历任总经理办公室主任、品牌与公关总监等职务。2009年，郑刚前往北汽集团，历任集团办公室（党办）主任、行政事务与品牌总监等职务。2014年1月，郑刚成为北汽新能源第三任总经理。直到2019年1月，郑刚一直担任北汽新能源总经理。

郑刚执掌北汽新能源的5年，也是中国新能源市场以及北汽新能源快速增长的5年。2018年，北汽新能源累计销量达到158万辆，连续6年成为中国纯电动汽车销量冠军。在2018年9月27日，完成借壳的北汽新能源登陆A股市场，成为国内新能源整车第一股，证券简称“北汽蓝谷”。

但是在2019年2月，郑刚主动提出因个人原因从北汽集团离职。

从北汽离职后的郑刚曾对媒体解释道，“在高速变化的今天，要想真正理清未来10年的职业发展方向，还是很有挑战，并且是需要时间的。对我来说，在北汽一个地方已经工作了近20年，多花一点时间看清楚下一个10年的方向，还是很有必要的。”

离职后，郑刚曾短暂加入铁牛集团（众泰汽车控股股东），但是只担任董事长的特别顾问，并不参加公司具体的管理工作。

2019年11月，有媒体曝出郑刚已经正式加入华为，并担任华为智能汽车解决方案业务部副总裁，但是郑刚本人以及华为方面并没有公开回应。

此次电动百人会上，郑刚首次以华为物联网解决方案副总裁、智能汽车解决方案BU首席战略官的身份出席参会，参与了“互联网+”时代下零部件企业的转型与升级对话。

郑刚决定加入华为，说明其认可华为符合其心中汽车产业下一个10年的方向。

华为虽然一再强调不造车，但是华为正不断在智能汽车领域投资加码，并将汽车业务重要性升级。2019年5月，华为公司正式成立了智能汽车解决方案业务部（BU），成为集团下五大事业部之一。目前，华为正以汽车零部件供应商的身份不断扩大对外合作。

郑刚在车企有丰富的工作履历，并曾长期作为一把手执掌一家新能源汽车企业。郑刚加盟华为，能够给华为带来汽车产业资深的行业经验和战略视角，其在华为担任智能汽车解决方案BU首席战略官，将为华为的汽车业务制定战略方向。在对外和车企的合作方面，郑刚的资历和经验，也有助于华为推进和车企的合作。

华为正通过吸收传统车企中的高端人才，加强其对汽车产业的理解和布局。华为虽然目前声称不造车，但并不代表华为放弃打造自研自制汽车的能力，也不代表未来一定不会造车。

在汽车智能化变革过程中，越来越多的信息科技公司“跨界”加入汽车产业，作为代表行业未来发展趋势的科技公司，其技术和待遇优势，将会吸引更多的传统汽车人才加入其中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为越过急流险滩，穿过惊涛骇浪，成为领航中国 科技 行稳致远的巍巍巨轮。胸怀千秋伟业，恰是百年风华。

在2019年华为宣布将推行鸿蒙系统之后，万众都在期待这一款神秘的系统究竟能不能打？是骡子是马，也是时候牵出来让众人瞧瞧了。

2019年8月9日，华为正式发布鸿蒙系统。同时余承东表示，鸿蒙OS实行开源。

2020年9月10日，华为鸿蒙系统升级至华为鸿蒙系统20版本，即HarmonyOS 20，并面向128KB-128MB终端设备开源。

2021年2月22日，华为宣布将于 2021 年 4 月推送手机版鸿蒙 OS，Mate X2 将首批升级。

从时间上来看，今年4月份刚好处在华为P50系列发布的时间点上。华为鸿蒙系统全面用在华为手机上，华为究竟是在“虚张声势”，还是诚意满满，到时候就知道了。

于我个而人而言，我对华为鸿蒙系统有着很高的期待，也有一些担心。但所有的伟业都在一片质疑声中诞生。

今天我们就来说一下华为是在什么样的大背景下推出了鸿蒙系统，今年4月份升级鸿蒙系统之后，鸿蒙系统还要承受怎样的考验？这对中国 科技 有何意义？我们不妨来简单地分析一下！

华为之所以要推出“鸿蒙系统”，严格来说是被逼无奈。

你以为这只是商业么？一个标榜商业自由的灯塔，居然举国之力封杀一家私营公司，这在全球商业 历史 上，真可谓是“闻所未闻”！

众所周知，自技术战爆发之后，华为在芯片与 *** 作系统受限的背景下喊出了“备胎”转正的口号。这其中就包含了主打物联网时代的“鸿蒙系统”！

在手机芯片受到限制之后，华为手机这一块受到了巨大的冲击。最近已经有数据显示，华为手机销量暴跌了。

华为手机每年能为华为提供不少的现金流，现在手机这块业务受限制之后，华为势必需要寻找新的突破点。说白了就是要赚更多的钱，以此来推动未来的 科技 研发。

从全球 *** 作系统来说，美国的安卓和苹果的iOS可以说是掌控了这一领域。

*** 作系统领域早就在呼吁大一统，华为推出鸿蒙既是可以说是形势逼人，不得不为之，但同时也顺应业界呼声！

从2年前华为宣布鸿蒙系统算起，到今年4月份将全面升级鸿蒙系统。华为的动作可以用“神速”来形容。

华为的动作之所以如此之快，因为对于当前的华为来说：时间来不及了！

据统计中国人每2年有52%的人会换手机，华为芯片被禁是去年6月，这8个月来华为的手机销量是极速下滑的。

尽管当前华为手机在全球拥有几个亿的用户，但华为还是要“防患于未然”！那就是尽快地把鸿蒙系统推出，让用户们反馈，用户的反馈会直接反应到第三方手机厂商是否会用鸿蒙系统。第三方的参与程度，会直接影响到整个鸿蒙系统的生态。

我们都知道谷歌的安卓系统很强势，安卓系统之所以强势就是因为其生态很完善，而安卓生态的完善，谷歌可是花了12年的时间。

所以，今年4月份华为升级鸿蒙系统，这可以说是对鸿蒙系统最有考验的一战。

如果说今年4月份的鸿蒙系统反响不错，那么华为手机就还有继续战斗下去的动力。如果说反响不是太好，那么华为也有更多的时间及时做出的调整。

总之一句话，现在的华为正在和时间赛跑。对于华为而言只许胜利，不许失败。

按照华为的说法，发布的鸿蒙系统可以用于很多方面。手表，手机，电视，终端甚至还有穿戴上面，可以说鸿蒙系统是华为备战物联网的终极武器。

鸿蒙系统的终极目标就是，用软件来定义新产品形态和 体育 。以手机为 *** 控终端，开启万物互联。

同时，拥有完全自主知识产权的国产 *** 作系统都是无数国人的希望。华为顺应了人心。

但回到现实中来，我们还是对华为鸿蒙系统会遇到的问题做出预测。我个人认为有以下几个点可以参考：

1、之前网络上很多人之所以对华为的鸿蒙系统抱有质疑，是因为很多人都认为华为的鸿蒙系统是安卓的一个“新壳子”！就算华为鸿蒙系统能兼容安卓系统？一听兼容安卓系统，很多人第一印象就是拿安卓代码魔改的！

其次，从华为自身对鸿蒙系统的宣传来看，不说能秒杀所有系统，但至少稳定性不应该比安卓差，甚至要比安卓系统要强。

即便鸿蒙系统在某些领域胜过了安卓系统，可系统的生态如何完善？“冰冻三尺，非一日之寒”，我们不可能指望一夜之间把系统做好，更何况在系统之上还有应用层，系统之下还要适配硬件，组合起来也就是所谓的“生态”。

生态的完善是需要时间的积累，毕竟安卓从诞生到今天，走过了无数个版本。

2、之前任正非先生曾说过，鸿蒙系统是华为为物联网时代准备的。当前物联网时代还没有正式走入我们的生活。

反正华为的说法是，鸿蒙可以运行在手机，电脑，手表， 汽车 ，家电，等等所有电子智能设备上。这就好比iOS或安卓可以运行在上述所有设备上一样的概念。

所以，鸿蒙系统与安卓和iOS系统相比，华为的鸿蒙系统究竟有何能让用户使用的亮点？目前还有待考证。

以上2点问题是华为鸿蒙系统或将面临的问题，也是必须要解决的问题！前者直接关系到用户对鸿蒙系统的认识，后者则直接关系到鸿蒙系统是否能开启一个属于自己的“新时代”！

众所周知，美国之所以强大，是建立在金融与 科技 之上。

拿 科技 来说，美国一软一硬的优势导致在芯片和软件上可以占尽天时地利，傲视群雄。

我们在某些领域之所以落后他人，是因为过往的“拿来主义”给害的。总想着，现在是全球分红的时代，自己没有的，可以用钱来买。想法是没错，可万一人家不卖了咋整？

国与国的竞争，从某种意义上来说就是企业的竞争，而企业的竞争其实就是战争！既然是战争，那么战争就是无情的。

美国有微软、苹果、谷歌等一系列全球知名的 科技 公司。这些 科技 公司提升了美国的 科技 实力。

而在华为之前，没有人敢挑战美国的 科技 霸权。现在有了华为，中国的软件实力和硬件实力能否追上美国，走向世界！这是华为创造的机会，也是我们每一个国人即将见证的 历史 时刻。

结论：我信任华为的产品，也相信鸿蒙系统，更相信任正非是一位“胸怀天下”的企业家。

与其说相信，倒不如说是期望，我期望华为能开创一个时代。给予我们这一代国人信心。不知诸位作为感想？

果不其然，美国史无前例地因一家企业而宣布国家进入紧急状态。禁止运营商或政府部门使用华为产品，所以华为通讯设备始终无法在美有起色。后来连手机等消费级产品也被美经销商和运营商抛弃。华为彻底告别美国市场。

但并未减慢华为向5G, 高端芯片，物联网等全球领先发起挑战，蚕食美国公司市场的同时还在很多领域有领先之势。美国看到这样无法动摇其根本，而且华为也没有像另外一企业那样接受美国全方位审查和监管，后来就是抓了孟晚舟，但不能让华为像日本和东芝以及阿尔斯通那样妥协。
接下来就是美国限制美国芯片，零部件，系统和技术向华为供货同时拉拢西方一致排除华为甚至包括所有消费级产品。我们下面不谈5G通讯，因为此领域压根美国没有领先，美国基本上是强势威胁其他国家排除华为通讯设备，大部分国家也还听话。所以如下谈华为其他领域。

很快，华为启动了去美国化过程，自研加替换。美国看到如此严厉措施同样没有拽住华为一步步追赶甚至超越的步伐。去年二三季度华为甚至做到全球手机销量份额老大，让苹果和美国准小弟三星压力巨大，海思芯片更是让高通倍感压力。甚至在电脑芯片，服务器芯片技术领域，华为也在用势不可挡对英特尔和AMD构成威胁。物联网，人工智能，新能源核心芯片，智能 汽车 ，智能充电芯片，甚至是WIFI，Bluetooth手机系统领域都有了领先的趋势。笔记本，平板，服务器，智能硬件等也在极速创新演进，让同行惠普联想们也倍感压力。

美国看已经时不我待，接着继续加码扼杀进程，就是全球任何一家企业只要使用美国专利技术超过10%的都不能给华为供货。接下来美国发现，全球产业链都在去美国化，而且台积电，三星以及一大票日本企业等技术实力雄厚，很多新产品技术并没有超10%的限制，继续供货，让美国企业叫苦不迭。美国看如此严厉的措施还是无法阻止华为狂奔的步伐，于是就有了后来 科技 史上臭名昭著的空前绝后的，不顾美国形象，不顾立国之本，不顾脸面的终极大招：釜底抽薪。就是全球用到任何美国专利技术的产品都不能给华为供货，即使一颗螺丝钉，一个螺丝刀只要用到美国专利技术都不能给华为供货或生产给华为供货的产品。

如此终于消停了。

华为全球领先的芯片就此定格，手机芯片更是被禁，连国内供应商都受此限制无法供货。荣耀被卖或许也算是有个归宿，华为品牌用有意放慢脚步的方式用芯片存货来支撑和实现其芯片之外的创新和突破。

在美国史无前例的措施的呵护下，苹果手机2020第四季度登顶，高通崛起，英特尔，思科等继续高枕无忧，从他们最新股票走势和市场表现可见一斑。

如此为好，川建国让我们彻底认识到我们的巨大不足， 科技 创新和基础研究势在必行。也让我们认识到 科技 无国界的自欺欺人的谎言。我们当然更不能期待拜振华同志对我们有丝毫仁慈，因为遏制我们那是他们的共识。所以，不骄傲，不浮躁，不气馁，不形式主义，不浪费虚度，一定要重视教育，尊重和支持人才，投资和激发基础研究和 科技 创新突破。志存长远。

神州信息000555上市公司携手华为，共同承接研发国家级物联网项目。根据查询相关资料信息神州信息000555国家信息技术服务标准制定的参与者2016年正式达成战略合作伙伴关系目前，公司已经成为华为在中国解决方案领域最大的合作伙伴之一，与华为在信息基础设施建设和基础软硬件适配方面都有深入的合作2019年，公司与华为联合推出“银行关键业务系统联合解决方案”和“云化开放银行联合解决方案”，帮助金融机构实现业务安全与能效的平衡。与华为联合推出“物联网联合解决方案”，持续研发物联网在智慧园区等领域的应用同时，公司的应用软件已在金融、政府、农业等领域与华为基础软硬件环境进行适配和测试，效果良好。华为是信创领域的核心厂商之一，也是公司在信创领域中重要的合作伙伴。

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