厚积薄发！北斗系统开始提供服务，虹云工程将建立天基互联网

宇宙航天之父齐奥尔科夫斯基早有预言，“地球是人类的摇篮，但人类不可能永远被束缚在摇篮中”。

事实上，航天不仅关乎整个人类的未来，也是中国人千百年来的梦想。

正值2018年关将近，当回顾这一年中国所走过的航天路时，我们会发现这样一份长长的成绩单：

截至12月27日，中国在2018年完成了38次火箭发射，长征系列运载火箭也完成了第296次飞行，其中包括：

18颗北斗三号卫星发射并组网成功；

遥感卫星30号04组、31号01组成功发射；

高分一号02、03、04星，高分五号、六号、十一号成功发射；

高景03、04星的成功发射，并与2017年发射的01、02星完成首批组网；

嫦娥四号中继卫星“鹊桥”、嫦娥四号探测器相继成功发射；

风云二号H星的成功发射，并与在轨的风云二号E、F、G星开展组网观测；

海洋一号C星、二号B星成功发射；

陆地勘查卫星三号、四号成功发射。

不仅如此，2018年也是中国商业航天发展的元年。中国民营公司在航天领域取得了一个个从0到1的突破，航天领域的商业化尝试也迈出了实质性的脚步。例如：

5月17日，“零壹空间”成功将中国首枚民营亚轨道商业火箭发射上天。

10月27日，“蓝箭航天”研制的朱雀一号固体运载火箭发射升空，虽然发射失败，但这却是中国民营公司在航天企业的首次轨道发射，具有不容忽视的巨大意义。

12月7日，长沙的天仪研究院研制的多颗卫星成功升空。

2018年的航天发射成果中，最振奋人心的莫过于北斗三号基本系统 星座 部署的圆满完成。10次成功发射、18颗北斗卫星升空、19颗成功组网，北斗导航系统成功迈出了从区域走向全球的“关键一步”。

然而，就像“罗马不是一天建成的”，北斗三号全球导航系统的成功，也离不开整个北斗系统的大背景。

北斗导航卫星副总指挥沈苑在造就演讲中就提到，北斗卫星导航系统经历了三个阶段的进阶：北斗一号、北斗二号、北斗三号。

从1994年，中国开始建设北斗一号，通过不断的迭代升级，2012年完成了由14颗卫星组网的北斗二号，稳步实现了北斗系统的区域性系统建设。

2016年发布白皮书、2017年完成首发、目前已完成19颗卫星组网的北斗三号，基本实现了由区域性向全球性的发展目标，最终将在2020年完成35颗卫星发射组网，成为与美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟伽利略并列的四大全球性定位系统。

据 沈苑 介绍，与此前的北斗一号、二号相比，北斗三号在服务范围、宇航能力、与其他全球系统的兼容性，以及精度等性能上都有大幅提升，可在全球范围全天候、全天时地为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。

即便与其他三大全球导航系统相比，北斗三号也在星间链路技术、自主导航能力、在轨重构和在轨赋能技术等方面，具备独一无二的后发优势。

“ 2018年是商业航天的元年，在商业发射、太空 旅游 、天地一体化里蕴藏着巨大的商机，这将是一个万亿级的市场。 当一切条件具备后，商业航天的利好空间也就来了，这里面将诞生出无数独角兽。”

今年1月， 中国运载火箭技术研究院原党委书记兼副院长梁小虹 在造演讲时预言，下一个风口将是商业航天。而进入航天领域的民营公司大致会分为：卫星公司、火箭公司、测控公司等等。而在现实中，永远不缺乏敢于率先吃螃蟹的先驱。

比如零壹空间、蓝箭航天、天仪研究院，这些民营航天公司的CEO 舒畅、张昌武、杨峰 在2018年也都先后接受造就的采访，或是登台演讲。

运载火箭是卫星飞天的基础工具。 蓝箭航天CEO张昌武 说，火箭的发射燃料、可重复使用技术、商业化前景，这些都是民营公司必需考虑的。

中型运载火箭是目前唯一可以托举未来低轨发射市场的火箭序列。在他看来，液氧和甲烷的结合，将是经济环保、实用性最佳的火箭推进剂。

就在2018年10月27日，蓝箭航天研发的朱雀一号固体运载火箭实现发射，尽管没能成功上天，但这却是中国民营航天企业的首次轨道发射，说是国内民营航天事业的里程碑也并不为过。

以往，航天事业是一项倾举国之力的国家级太空竞赛，耗时费力。但正如 天仪研究院的CEO杨峰 在造就的演讲中所说，现在的航天领域已经采用一种做“微小卫星”的方法，只需要1年甚至更少的时间、几百万的经费，就可能取得过去要用10年、耗资几亿才能取得的航天成就。

这种小步快走的航天 探索 方式，不仅稳扎稳打，更为民营公司的进入创造了非常现实的可 *** 作性。就在今年12月7日， 杨峰 的天仪研究院研制的多颗卫星顺利发射升空。

按计划，虹云工程总共会发射156颗卫星，在太空上建立能覆盖南极北极的全球性天基互联网。通俗地讲，就是可以供用户在全球范围内无死角地接入WiFi。毫无疑问，这项工程将为未来人工智能时代里诸如无人驾驶、物联网、航空运输、海洋工程等多个亟需全球范围无缝网络连接的行业提供服务，也将为民营航天提供巨大的想象空间。

北斗卫星导航芯片、模块、天线、板卡等基础产品，是北斗系统应用的基础。通过卫星导航专项的集智公关，我国实现了卫星导航基础产品的自主可控，形成了完整的产业链，逐步应用到国民经济和社会发展的各个领域。伴随着互联网、大数据、云计算、物联网等技术的发展，北斗基础产品的嵌入式、融合性应用逐步加强，产生了显著的融合效益。具体作用如下：
交通运输
陆地应用，如车辆自主导航、车辆跟踪监控、车辆智能信息系统、车联网应用、铁路运营监控等；航海应用，如远洋运输、内河航运、船舶停泊与入坞等；航空应用，如航路导航、机场场面监控、精密进近等。
农业
主要包括农田信息采集、土壤养分及分布调查、农作物施肥、农作物病虫害防治、特种作物种植区监控、以及农业机械无人驾驶、农田起垄播种、无人机植保等应用，其中农业机械无人驾驶、农田起垄播种、无人机植保等应用对高精度北斗服务需求强烈。
林业
主要包括林区面积测算、木材量估算、巡林员巡林、森林防火、测定地区界线等应用。其中巡林员巡林、森林防火等使用了北斗特有的短报文功能。
渔业
主要包括渔船出海导航、渔政监管、渔船出入港管理、海洋灾害预警、渔民短报文通信等应用。特别是在没有移动通信信号的海域，使用北斗系统短报文功能，渔民能够通过北斗终端向家人报平安，有力保障了渔民生命安全、国家海洋经济安全、海洋资源保护和海上主权维护。
公安
主要包括公安车辆指挥调度、民警现场执法、应急事件信息传输、公安授时服务等应用。其中应急事件信息传输使用了北斗特有的短报文功能。
防灾减灾
主要包括灾情上报、灾害预警、救灾指挥、灾情通信、楼宇桥梁水库等监测等应用。其中，救灾指挥、灾情通信使用了北斗特有的短报文功能，楼宇桥梁水库等应用利用了高精度北斗服务。
大众应用
主要包括手机应用、车载导航设备、可穿戴设备等应用，通过与信息通信、物联网、云计算等技术深度融合，实现了众多的位置服务功能。
……

目前，题根据目前的信息技术手段，可以设计一套适用的信息系统。
首先，可以利用5G技术实现高速、高容量的数据传输。5G技术比之前的通信技术具有更高的速率和容量，能够为用户提供更快、更稳定的网络服务。同时，5G技术还具有低延迟、高容错能力，可以满足实时数据传输的需求。
其次，可以利用物联网技术实现数据采集和处理。物联网技术使得物理世界中的各种物品都能够连接到互联网，实现数据的采集和处理。通过利用物联网技术，信息系统可以实现对实时数据的实时采集和处理，并能够将这些数据进行统一管理和存储，为用户提供更加精确、及时的信息服务。
此外，还可以利用北斗导航系统实现精准定位。北斗导航系统是我国自主研发的一项全球卫星定位系统，能够为用户提供精准的定位服务。通过北斗导航系统，信息系统可以准确获取用户的位置信息，并能够根据用户的位置信息
为用户提供更加个性化、精准的信息服务。例如，信息系统可以根据用户的位置信息，提供周边餐饮、购物、娱乐等信息，帮助用户更快速地找到所需的信息。
总之，通过利用目前的信息技术手段，可以设计一套适用的信息系统，为用户提供更快、更稳定、更个性化、更精准的信息服务。

5G+北斗高精度定位十大应用场景发布

5G+北斗高精度定位十大应用场景发布，为推动北斗产业化发展将会在全国打造并落地一千个5G+北斗高精度定位标杆项目。5G+北斗高精度定位十大应用场景发布。

5G+北斗高精度定位十大应用场景发布1

为落实国家“十四五”规划关于加快5G建设和实施北斗产业化的要求，10月15日，中国移动与宁波市政府在浙江宁波联合举办“精准时空，智驾未来”5G+北斗高精度定位行业大会。中国移动副总经理赵大春出席大会并致辞，中国卫星导航系统管理办公室等单位有关负责人参会。

赵大春在致辞中表示，5G具有大带宽、低时延、广连接的技术特性，北斗系统具有导航、定位、授时和短报文通信等能力。中国移动将以5G+北斗为载体，融合AICDE（人工智能、物联网、云计算、大数据、边缘计算）等新一代信息技术，汇聚数智生产力，推动社会数智化升级“三个新”，即筑牢5G+北斗高精度定位网络“新基石”、深耕5G+北斗高精度定位应用“新场景”、共促5G+北斗高精度定位生态“新繁荣”。

自2020建成并发布全球最大规模5G+北斗高精度定位系统以来，中国移动联合国家基础地理信息中心完成全国范围内5G+北斗高精度定位基准站坐标解算，获得国家测绘产品质量检验测试中心认证，形成包括静态毫米级、动态厘米级、星网融合、短报文融合等7类标准化定位服务，并打造了由5G一体化融合云网、北斗标准化定位产品、场景定制化开发组成的精准时空服务体系。

会上，中国移动发布了5G+北斗高精度定位十大应用场景。经过一年实践，中国移动以“有需求、有应用、有价值、有空间”为原则，对全国5G+北斗高精度定位项目进行筛选，总结提炼出了包括智能驾驶、智慧港航、智慧物流、监测检测、智慧公交、共享单车、无人机、精准导航、精准农业、测量测绘在内的十大5G+北斗高精度定位应用场景，并发布了场景化解决方案，支撑5G+北斗市场化推广、规模化复制。

大会期间，中国移动正式为天津、河北、上海、江苏、浙江、江西等地的5G+北斗高精度定位应用示范基地授牌，并与多地行业用户签订5G+北斗高精度定位合作协议。示范基地和合作项目将成为5G+北斗产业集聚和成长的土壤，中国移动将开放自有技术能力、营销渠道、产业联盟、联合实验室等资源，深耕十大场景，聚合5G+北斗产业终端、平台、服务、集成等环节百家合作伙伴，在全国打造并落地一千个5G+北斗高精度定位标杆项目，切实落实国家推动北斗产业化发展的'要求。

5G+北斗高精度定位十大应用场景发布2

5G+北斗，精准“制导”应用新场景

高速率、低时延、广连接的5G通信，遇到天地相通的北斗导航，会碰撞出什么样的创新灵感？

在昨天下午中国移动与宁波市人民政府联合举行的“精准时空、智驾未来”5G+北斗高精度定位行业大会上，中国移动正式发布了十大5G+北斗高精度定位应用场景，涉及智能驾驶、智慧港航、监测检测、智慧公交、无人机、精准导航、共享单车、智慧物流、精准农业、测量测绘等生产生活领域。

电力无人机巡检、自动驾驶试验、港口外集卡定位、拖轮引航、智能安全帽……近年来，宁波高度重视5G、北斗技术发展，积极探索5G+北斗高精定位领域，目前全市已经建成5G基站数超过13万个，在刚刚结束的工信部对全国36个省会城市及计划单列市4G+5G网络质量抽查中，宁波位居全国第一；4G+5G+重点场景应用总分也是最高。

笔者从大会上获悉，在高质量、快速推动新一代网络基础设施建设的基础上，我市将充分发挥区域和产业双重优势，大力推动5G在工业互联网、车联网、智慧物流等多领域的创新示范应用，打造了一批可复制、可推广的5G典型示范应用场景。在北斗应用方面，我市目前已经建成卫星导航定位精准服务系统，包括9个自建基站、14个省级共享基站，实现了全网对多元卫星导航定位数据的全面支撑。

下一步，我市将加大与包括中国移动在内的信息技术企业的合作，聚焦智慧交通、智慧农业、智慧水利、智慧检测等重点领域，通过5G、5G+北斗、5G+车路/船岸协同等技术，探索共享单车、边坡检测、车道级导航、无人机/无人船等创新应用，构建覆盖5G+千兆光网(音)+智慧专网+卫星网+物联网的通信网络基础设施体系。

5G+北斗“智泊南通”引领数智生活新体验

日前，江苏南通移动助力南通市推出“智泊南通”系统，打造全新智慧停车模式，带来数智生活新体验。

据了解，4月起，“智泊南通”系统在崇川区试点上线。8月，在南通市市级平台正式上线。该系统依托5G通信网络、北斗定位、云计算、智能巡检车、AI图像识别、ETC无感支付等先进技术，通过整合崇川区现有公共停车资源，将智慧停车管理、交通违章治理、智慧交通大数据治理等结合在一起，构建全新的交通治理解决方案。

“智泊南通”系统在全国首创以5G﹢ETC智能巡检车为路边停车收费的主要技术方案。通过在市区热点道路部署ETC扣费装置，车主在驶过这些装置时，即可自动完成ETC扣费，真正做到了随停随走，无感支付。

同时，通过大数据能力整合全市停车资源，推出面向居民的“智泊南通”智慧停车小程序，通过5G﹢北斗精准定位实现诸多功能。目前平台已接入市区近500个停车场，106051个停车位，注册人数已经超13万人。

系统的顺利运行切实提升了居民的驾车体验。游客纷纷表示：“开车前可以查看目的地旁边的停车场，离开时，直接扣充值余额，都不用再掏手机付费，特别方便。”

南通移动将继续助力丰富各项功能，打造好城市停车的“南通模式”

问：目前北斗创新应用的发展趋势是怎样的？

于贤成（中国卫星导航定位协会会长）：近年来，北斗创新应用已经深入融合到许多产业的转型升级发展之中。“北斗+”和“+北斗”应用的双向发力趋势也更为明显。如在 汽车 、高铁、能源、矿产、邮政、移动通信、交通物流、互联网服务等领域的骨干企业，正在主动“ 北斗”发展，成为产业新生力量，从而极大促进了我国卫星导航与位置服务产业的整体发展，对提升行业经济效益的贡献正在显著提高。

同时，“北斗+”发展正在全面推动北斗与5G移动通信、移动互联网、物联网、大数据、人工智能等技术加速融合创新，以北斗提供的精准时空信息为核心的产品和服务，还将会越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联 汽车 、互联网位置服务中，这也必将更加深刻地影响和改变人们的生产和生活方式，形成更加巨大的北斗应用市场。

冉承其（中国卫星导航系统管理办公室主任）：北斗好不好用取决于我们有没有应用。如今的北斗，是开放的北斗、融合的北斗。北斗作为提供时空基准信息的系统，只有与其他信息有机融合，才能产生价值，这是北斗应用只受想象力限制的本质特征。近年来，我们在北斗创新融合应用方面取得了不少成果，“北斗+”、“+北斗”应用案例推陈出新，类型颇多，凸显了北斗应用产业发展强大的生命力。

李冬航（中位协北斗时空技术研究院执行院长）：主要是大力推动“北斗+”创新融合与“+北斗”时空应用。在“+”字上做深做广，可以推动技术创新融合，推行行业生态优化，推升产业迭代进步，最终由卫星导航与位置服务阶段，向“定位、导航、授时”体系与时空服务阶段迈进。

冉承其：我们要站在技术创新发展的高度，重新审视北斗开放融合的机理，要把握好、把握准北斗的内在客观规律，提高真开放、真融合的管理水平，让北斗规模化应用步入 健康 发展的快车道。

景贵飞（北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院研究员）：北斗在真正面向重点行业的业务需求方面，还有不少的技术难点需要跨越，这也是国外的GPS、伽利略等导航系统都没有去做的。我们的北斗要去做，这就是原始创新。要突出产业互联网应用，实现新的信号网络、数据网络、用户网络。

刘经南（中国工程院院士、武汉大学教授）：北斗是智能时代赋予用户时空的新型基础设施，新型基础设施的建设和发展都离不开北斗。北斗开拓规模化应用的第一个重点是赋予其他技术（如信息、网络、能源、资源等）精准时空位置的感知认知能力，使他们提升到智能化管理控制阶段，同时实现管理控制过程的时空智能化。另一个重点是综合开发其通导遥一体化的独门优势，发挥其跨技术跨领域甚至跨时间域和跨空间域的空间智能作用。

孙广富（国防 科技 大学电子科学学院导航与时空技术工程研究中心主任）：要看重技术创新如何转化。传统的成果转化机制已不适用于规模化应用，需要 探索 一种技术创新与应用创新相结合的新型研发机构。通过政府、高校、企业联合打造新型研发机构，将成为推动北斗规模化应用的有效途径。

问：如何看待北斗与5G之间的联合？

邓中亮（北京邮电大学教授）：导航卫星很强大、终端也很“聪明”，但二者合在一起也无法实现全空域全时域的定位导航服务、位置服务保障。这就需要把卫星和地面网融合起来，构成强大的天地一体化网络，推动定位导航从产业化走向位置服务的商业化。

北斗和5G融合发展将给这两大系统的应用创新提供新思路，最显著的就是“北斗+5G”有望打造精准位置服务能力，实现北斗“在地上用好”的目标；同时，“通导融合”将为5G产业化应用提供支撑，进而推动智慧 社会 建设。

蔚保国（卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任）：北斗除了具有目前的基本能力以外，如果和外部的通信、GIS、遥感结合，还可以提供更新的服务。从位置服务角度来说，北斗+5G是全球城市环境理想的位置服务架构和网络体系，从时空大数据需求来说，北斗+5G协同体系也会成为时空大数据产生传输汇集的大平台，所以在推进综合信息化建设方面，北斗+5G确实是摆在我们面前重大的课题。（王雅婧 整理）

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