很有可能4G会被淘汰，年轻人都会买5G手机，会买5G套餐，因此，在一段时间里，5G套餐会流行起来，人们会以5G为趋势。
建设5G网络业务弥补亏损在疫情爆发后，中国广电业务不仅没有得到有效增长，而且继续遭受巨大损失，为了确保收支平衡，公司将开发新的利润点，目前，广电正在相应地开发和建设5G网络业务，当网络不发达时，许多用户喜欢通过广播电视的电视网络观看电视和，但随着网络的发展，越来越多的人喜欢通过通信运营商提供的网络观看IPTV和其他网络电视，通过广播电视机顶盒观看电视的人越来越少，也就是说，当广播电视用户数量减少到1亿时，三大运营商的用户数量已经超过10亿。
众所周知，对于广播电视行业而言，在充分市场竞争的背景下，面对IPTV和OTT的双重攻击以及移动互联网的强劲崛起，广播电视用户和数字电视支付用户的数量多年来呈现下降趋势，2015年第三季度，有线数字电视用户的支付率首次下降，2016年第四季度，中国有线电视用户首次出现负增长，此后持续下降，面对用户规模下降和市场竞争加剧，广播电视上市公司业绩下滑也成为常态。
5G可以通过五种主要方式影响我们的生活。5G最广泛的影响将是工业和商业物联网，它也将在无人驾驶方面取得更大进展。一旦无人驾驶基础设施到位，街道将不再拥挤，空气污染也将减少。随着全自动汽车的出现，拥有并共享汽车的人数将变得越来越普遍，其次，在家里就可以通过 VR 技术，购物、旅游、交友、游戏、会议。
看点1：5G专网
2021年，是5G toB的发展元年。这一年，在政府的巨额资金支持下，在运营商和厂商的资源堆积下，各个行业都扶持了大量的5G标杆应用，例如5G工厂、5G码头、5G矿山等。
2022年的问题在于，如何将这些标杆项目进行低成本复制。
也就是说，如果国家不再砸钱，5G是否能靠自己的本事，活下去。运营商和厂商，从“重点保障单个项目”，到“普遍支撑N个项目”，是否还能搞得定。
5G toB的进一步推进，引发了人们对5G专网的关注。5G公网建设达到初步目标，专网是否会成为新的增长点？
其实，我们国家对专网的政策比较严格，对频谱资源控制得很紧，对于企业来说，自主建网基本上没有空间。而且，专网的技术门槛太高，建设和维护成本也高。所以，除了电力、石油、铁路等国有企业之外，大部分企业建设专网的动力和意愿并不强烈。
从技术的角度来看，5G的优势主要集中在时延和带宽，真正有需求的场景并不是很多。如果是自己掏钱建5G专网，大部分企业都会仔细掂量利弊。
我个人觉得，想要发展专网，仅靠资金扶持是不够的。还是要多考虑在政策、技术和频谱方面，能有所松绑，让企业有更多的选择权。我们不是为了5G建设专网，而是为了数字化转型建设专网。与其过于强调5G在专网中的角色，不如更多关注园区全光网络以及云网融合接入的重要性，通过云业务来带动用户对网的需求，刺激专网的建设。
看点2： 毫米波的政策走向
还有1个月，北京冬奥会就要开幕。作为通信人，这届冬奥会，最值得关注的应该是毫米波的亮相和应用。
毫米波这个技术争议很大，很多人将其上升到政治层面。其实，这是没有必要的。从产业链的角度来说，中国同样是毫米波产业链的重要参与者和受益者。没有必要对一项技术进行排斥。
毫米波作为一项移动通信技术，其实没有大家想象得那么不堪。速率和覆盖是天平的两端，在不同的场景，各自有各自的优势。毫米波的技术优势就是大容量、大带宽、低时延和精准定位。
冬奥会8K直播、VR/AR直播，是毫米波展示自我的一个机会。如果毫米波在冬奥会现场表现出色，不排除会加速毫米波在国内的测试进展，并进一步影响毫米波发展政策，包括商用频谱的划分。
看点3：R16的商用
2020年3GPP R16标准就冻结了，但真正技术落地，是2022年。R16的芯片、终端，2022年批量上市。所以，今年我们需要关注一下R16到底会给5G现网带来什么样的影响。R16的性能指标，是否会带来显著的体验升级。
与此同时，我们往前看，关注R17冻结，R18启动。5G-Advanced转眼间就来了，到底有什么新花样，我们需要好好研究。RedCap也是值得关注的一个技术，作为青春版的5G，它是否会对NB-IoT等物联网技术造成影响？
目前这个时代，通信技术发展就是唯3GPP马首是瞻。3GPP Rxx的走向，就是通信技术的发展方向。紧跟Rxx，大概率不会走错路。但是，3GPP的一统天下，扼杀了通信技术的创新，形成了巨头对技术的专利垄断，新兴企业“造反”的难度越来越大，新型通信技术出现的概率越来越低。这是值得我们思考的一个问题。
看点4： 芯片和模组的价格走势
2021年到处都在“缺芯”，这个局面2022年很可能还会持续。
在这个大背景下，通信泛终端芯片的价格，没有如大家预期的明显下降。尤其是5G芯片的价格，仍然很贵。
一方面数字化转型加速，物联网应用爆发，另一方面芯片和模组的价格下不来，这是有问题的。
几个芯片厂商里面，华为因为被制裁，现在退而求其次，追求较低制程（28nm）的芯片的稳定供货。这种制程，虽然5G手机终端不够用，但至少能保证基站、数通、光通信主设备的需求。
另一家国内厂商紫光展锐，经过多年积累，已经陆续开始输出产品成果。展锐不像华为，他们没有自己的终端。从长期角度来看，国内产业链应该加大扶持力度，让更多的终端企业用一下展锐，有人用才会变得更好，保护好这个独苗。展锐自己也要小心被盯上，时间还是很紧迫的。
2022年，国内芯片模组的出货量只会越来越大，Cat1、NB-IoT都有很大的增长潜力。2G、3G加速退网，物联网市场份额会有一个大的洗牌。成本决定了洗牌后的市场格局。
同样面临成本问题的，还有高速光模块。
传输骨干网方面，绕不开的话题就是400G。400G，说来说去就是成本和价格。
骨干网的容量扩增没有停止脚步，云计算刺激下的数据中心数量增长，也是越来越快。这些都对高速光模块有强烈的需求。2026年，全球光模块市场规模预计将达到145亿美元。
与此相对应的是，高速光模块的价格，和5G芯片的价格一样，下降缓慢。当年1G、10G光模块价格飞速下降的局面，不复存在。
全球经济的整体形势，决定了资源价格的上涨，也决定最终产品价格的上涨。价格上涨，就意味着运营商CAPEX的居高不下。最终，成本还是会转嫁到用户身上。
这一轮行情下来，到底谁会受益，谁会受罪，只能让时间告诉我们答案。
看点5： 千兆光接入和F5G
国内光接入基础设施的发展，极为迅速。十余年的时间，我们一路从1M到8M，10M、20M、50M、100M、200M、500M。如今，很多家庭已经迈入了千兆（1000M）时代。
在千兆快速普及的同时，运营商已经在致力于推动50G-PON的标准推进。
50G-PON带来的用户端接入速度，是5Gbps。其实，站在用户需求的角度，和5G一样，人们也不知道这么高的网速，除了资费的增长之外，到底能给我们带来什么？
能用到这么高网速的，只有VR/AR和未来的全息视频。从目前国内民众对元宇宙的反感来看，沉浸式的数字世界体验，还有很长的路要走。家庭网速的标准带宽，估计200Mbps是一个门槛，再高的话，用户体验没有太大区别。
除了家庭宽带接入之外，企业商用办公光纤接入的需求，应引起运营商的充分重视。
商用光接入的成本太高，上行速率太低，没有外网IP，都是痛点。
在企业上云的大背景下，用户对解决这些痛点的需求，逐渐超过了对单纯下载速率的需求。运营商是否可以放弃一些利益，给用户带来更多的方便和体验升级？
看点6： 车联网
2021年，受整个新能源 汽车 发展的影响，人们对车给予了很大的关注。
爱屋及乌，车联网、自动驾驶、无人驾驶，也被公众和资本重点关注。华为、小米相继杀入这个领域，更是刺激了关注的进一步升级。
其实，从技术的角度来看，车联网尤其是车路协同，取得的进展并不算是特别显著。
车联网需要进行的投入很大，在技术没有完全成熟的情况下，进行广泛建设的可能性很小。大部分地方，都还是以示范区小规模试验为主。
现在行业也意识到这个问题，所以，开始提“封闭或半封闭”环境的车联网。
说白了，就是园区内部的无人驾驶和车路协同。对于城市规模和公共高速的车联网，可能还需要一些时间。
我觉得这个思路是对的，在封闭或半封闭做好试验，再进行规模推广，从安全角度来说更为稳妥。我个人觉得，如果可以建设更多全封闭的无人驾驶高速公路，相信也会对技术的验证和成熟有更大帮助。
看点7： 频谱政策
2022年，一拖再拖的广电5G将正式迎来放号。以广电的能力，即便放号，也不会对现有的市场份额造成影响。值得关注的是，移动借助700M，是否会进一步对电信和联通的竞争优势。
700M广电移动合作，最大的受益者是移动。
电信和联通对频谱进一步共享的诉求，一直没有停止。两家运营商对700M垂涎已久，始终在争取政策上的支持。
从宏观来说，频谱资源共享对电信和联通是有利的。中国移动的实力比中国联通和电信加起来都强，基站数量也是最多的。进一步共享的话，会刺激市场竞争，对市场份额最大的运营商形成压力。
除了700M之外，高频频段（尤其是毫米波频段）的分配，将是运营商争夺的重点。频谱共享政策，最有可能影响国内的市场格局。
看点8：小基站
5G宏站建设已经到了一个门槛，2022年开始，5G会重点进行室内基站的建设。
这就意味着，小基站的市场机会逐渐显现。
说到小基站，大家一直都在关注的Open RAN，到底能有多少市场？目前，全球Open RAN基站的发展，谈不上好，也谈不上坏。用的运营商还是不多。主流运营商基本上以观望为主。
中国作为全球最大的移动通信市场，对Open RAN的态度直接决定了Open RAN的命运。我个人觉得，Open RAN大规模用于公共移动通信市场的条件还是不太成熟，尤其是对于中国的运营商来说，运维责任等方面太难界定了，能耗方面也不是很放心。估计会小范围试用，或者在专网进行试用，然后再决定下一步是否批量使用。
有消息称，小基站的集采将会在上半年举行。不知道谁会在这个大蛋糕中受益。
看点9：安全
2021年，全球通信网络并不太平。
6月份，全美网络故障；10月份，FACEBOOK遭遇史上最严重的断网；11月份，甘肃某运营商大规模网络故障；近期，西安一码通的频繁宕机……这些都在时刻提醒我们，网络安全稳定，我们还面临极大的威胁，有很多工作要走。
技术在飞速进步，但网络并没有大家想得那么坚不可摧。
2022年，我们将迎来奥运会、二十大等重要事件，网络的安全稳定极为重要。通信网络一直在强调“原生安全”，感觉离得还是有点遥远。
希望今年网络能够少出事、不出事，大家平平安安，少一些通信人背锅。
看点10：新技术
通信技术基础理论无法突破的局面，2022年不会有改变。
在6G到来之前，无线空口不会有太大的变化。超表面技术和太赫兹技术，都需要好几年的时间才会发展成熟。
新技术的话，值得重点关注的是低轨大带宽卫星通信、AI与传统通信的融合。
低轨大带宽卫星通信这几年很火，带头就是马斯克的星链。我们不可能用星链，所以一定会发展自己的低轨卫星通信系统。
目前，中国卫通等国家队在这方面进展迅速，覆盖范围逐渐从民航航线，扩展到一带一路和航海主要航线。
国内民营卫星企业的发展阻力很大。卫星这个东西对技术和资金要求太高，一般的企业玩不起，也容易玩死。
卫星是地面通信系统的有效补充。平时可能看不出来，一旦有事，重要性就显现出来了。发展卫星通信，形成于地面5G的有效结合，最终促成空天一体化，是一件值得做的事情。
再说说AI。
AI与传统通信的融合，重点在于性能挖潜、智能运维和降能耗。
性能挖潜，其实就是借助AI赋能无线算法，例如高阶调制，或者Massive MIMO波束跟踪。这块难度还是比较大的。
智能运维。目前通信网络过于复杂，传统人工维护的方式不可持续。在特定场景下适当引入AI，将有效降低网络的运维工作量和难度。
我们距离全智能自治网络还有很大距离，但场景的智能化，已经看到了不少曙光。
能效是能够直接带来经济收益的，也符合国家战略，相信会是AI落地最主要的领域。
最后值得一提的是算力网络。
今年，运营商越来越关注算力网络。其实，算力网络就是云网融合的延伸。云和网之间的边界越来越模糊，算力和联接力最终都是合为一体。
作为传统通信领域的从业者，面对这个大势，要有自己的认知。
始终围绕着传统网络转，最终是死路一条。趁着现在联接力还是一些话语权，应该趁机渗透算力领域，在包括边缘计算等方向寻找新的商业机会，将自己转型为算力算法工程师，企业则转型为算力企业。
运营商高层看得还是比较清楚的，想方设法在摆脱管道的定位，积极谋求成为数字基础设施提供商，兼方案提供商、内容提供商。运营商大力建设的IDC，还有行业数字化解决方案，就是为了在toB领域成为企业数字化的合作伙伴，避免被设备商架空。
好了，以上就是小枣君对2022年通信行业10大看点的点评。个人意见和看法，不一定准确，欢迎大家拍砖！
说实话，2022年，最大的关注点还是在于疫情。希望疫情能够尽快结束，整个世界恢复到正常的轨道。我们的人生已经被偷走了两年，实在是不想再被偷走一年了。
对吧？
“弊大于利”[bì dà yú lì]的意思是事物本身的坏处大于其带来的好处。
“利大于弊"[lì dà yú bì]的意思是事物本身带来的好处大于其坏处。
二者是反义词。
造句：
1 综上，不难发现，座位轮换制弊大于利，而导致其不效率的根本原因在于其违背了竞争原则。
2气候变暖对全球的影响是有利有弊，且弊大于利，对黑龙江省而言则是利多弊少。
3综上可以看出,摊丁入亩对四川有利有弊,但是利大于弊
4、我个人认为RFID以及整个物联网带来的影响利大于弊。
正确分析事物本身的好坏要进行全面的观察和思考。
感谢邀请
5G让智能的万物能够互联，实现了大规模机器间的相互通信，这给了我们无限的遐想。那么在可见的未来，5G究竟会给各行各业带来哪些改变，它将怎么影响着各领域的变革呢？而各行各业对5G又是否重视呢？
5G将用计算解决通信问题、用通信解决计算问题，以支持海量设备的互联和海量数据的传输及处理。5G不仅仅关乎手机和电脑，还关乎无人驾驶、虚拟现实、智能家居、智慧城市等前瞻性应用领域。它不仅是通信技术的演进，还拥有比无线通信行业更广泛的生态系统。并且5G将具有适用于热点高容量场景、低功耗大连接场景、低时延高可靠场景。
在未来，手机和电脑的应用水平将不再受限于设备本身的配置，而是可以借力云端更强大的处理能力。包括工业控制、无人驾驶等这些全新的5G应用也将受益于计算和通信相互融合带来的乘法效应。5G将赋能并倍数放大经济发展。它也将带来巨大的环境和社会效益，让用户享受到前所未有的精彩体验。
无人驾驶领域。5G将无人驾驶汽车能够使用基于云的人工智能和数据，并与路上其他汽车和路灯等交通基础设施近乎实时地“沟通”。这将改善交通拥堵，带来更安全、高效和轻松的驾驶体验。
而电动汽车和共享无人驾驶汽车相结合，将大大降低碳排放量，具有重要的环境和社会意义，中国政府正在积极加快部署零排放和无人驾驶汽车。行业内百度无人驾驶、谷歌无人驾驶以及各个车企的无人驾驶项目都纷纷布局5G，未来3-5年内我们将看到关键性成果。
智慧城市。随着5G建设的推进，它能够连接数以亿计的物联网设备，让智慧城市成为现实，这将带来环境(能效、空气质量、清洁水)和社会效益(应急响应的无人机、城市结构的安全性)。中国正在规划超过285个智慧城市项目，以改善和提高市民的生活质量。
游戏领域。让电子竞技“不稳定因子”的网络延迟成为过去时；让增强现实中的游戏角色变得更加智慧、敏捷；将云计算的强大计算力量引入虚拟现实，为狂热的游戏迷降低虚拟现实游戏的成本负担。而在VR/AR游戏方面，其未来将在云端进行动画渲染等计算量较大的工作，而为防止VR游戏产生眩晕感，MTP(Motion To Photons，从头动到显示出相应画面的时间)需要小于20ms。在云VR场景下，要求通信网络的传输时延小于10ms，5G将满足这一切需求。
除了这些领域，5G还将在智能制造、远程控制等等方面发挥巨大的作用。5G正在将人类带到一个更为广阔的世界，但5G要想更好地服务于用户、行业，则需要全领域的合力。
5g时代的利弊
5g时代的利弊，5G，令我们充满期待，大量的科技企业正在不断探索5G的应用模式，很多人说5G是中国发展最积极也是最成功的一代移动通讯技术。以下分享5g时代的利弊
5g时代的利弊1首先我将话费从三四十提高到一两百。然而手机功能和以前没有两样，这是最大的消费陷阱。5g出来时我就疑惑它对我有什么用，如果是同等价钱它才对我有用 ！
因为老百姓4就够看小说视频了，现在是快餐时代，短视频不超过一分钟，谁4g一分钟视频还卡，老百姓需要这几秒钟吗不需要呀，只有医疗和军事这些不能等的领域才需要5g，我买菜我刷不出来二维码等三分钟我又不是等不起。 再说了5g现在有几个基站？覆盖率又低根本不是民用品。
5G是互联网和移动互联网的下半场，是产业互联网，而不是消费互联网。 简单说就是5G是连接各产业的高速公路，而作为消费者，我们很难直接感受到5G。
并不想我们当年使用4G的时候，明显感觉比3G好。是一种应用环境，而不是应用。 简单说：它是我们使用很多产品和服务后台的支撑。 简单来说，5G就是路，而不是车。你能感受它是跑车还是非跑车，但是你获得这辆车最好驾驶体验必须依赖车。
5G的特点就是：会深刻影响我们的生活，我们却往往不太容易感受它。 它就好比当年的4G一样。4G刚出来的时候，大家都知道它会深刻影响、甚至改变我们的生活，但却很少有人知道会以什么样的方式影响我们的生活。有一个很明显的地方大家每个人都在使用，就是移动支付。4G的带宽和时延已经符合移动支付所需要的一切，因此在4G时代就很容易应运而生啦。
而像我们经常挂在嘴边的人工智能、区块链等技术，虽然我们也没有感觉到真的在使用它，但它却已经深刻的在影响我们的生活。最好的例子就是无人驾驶汽车的研发和快速的发展。至于现在我们使用5G手机和网络，却很难感受到它的存在，其大体意思也是差不多的，需要与5G搭配的应用环境不断完善，我们才会能深刻的感受到它对生活的影响。
国家只有用国家银行和三大国有运营商推动5G，全面取代民企的互联网，才能有效遏制中国出现跟美国一样的贫富悬殊两极化，其实5G不是没人推崇，当一项技术实际运用后，大家就觉得很平常了，因为人们总是在追求未知的领域！5G当然是速度比较快，但是负面作用也是非常大的。
比如手机发热也很快，电池消耗变得不耐用。之所以现在没有人推送5G。实在是前期某些组织和机构，把5G吹捧的上天了，让大家的期许值感觉特别的大。可是呢，真正用了下来，完全没有想象中那么好。所以产生了巨大的心理落差。
以前2G是文字时代，3G是时代，4G是流视频时代。5G已经发展两年之久，但是并未带来什么翻天覆地的改变，可以看出5G真的是鸡肋产品。新一代的事物必须要比上一代的要更加可靠、稳定。5G，已有两年之久，但并没有4G信号覆盖广和稳定。所以与其说5G，不如说是一个新的时代，只是还没成熟罢了。
5g时代的利弊25g是最新一代的通讯技术，对于5g网速快这个特点和好处，不用说我想大家都知道了！那么除了快，5g还有什么特点呢？那就是挤不爆！特能抗！ 现在4g网络的容量是每平方公里可连接2000台和网络进行实时数据交互的设备！
这样的容量在当下显然已经不能满足我们的需求了！随便人一多的时候，我们大家同时刷网络可能就把网络给挤爆了！而5g网络，不仅在网速上更胜一筹，在承载能力上更是大大提升！
5g网络的容量在每平方公里的范围内，可以让一百万台设备同时上网！ 这个特点给我们生活的好处显然是不容忽略的！5G是由国家明确提速的项目，从国家战略上看，必定有其非凡意义，这一点不容置疑。否则，美欧也不会如此费尽心机打压中企。国家的战略我们没能力谈，就谈谈它在我们普通人生活中的作用。
5G高速的传输，让网上内容，网上组织，网上直播等等更加普及。5G促进无人驾驶行业发展。 5G让工业自动化更加智能。包括手机，也会因为5G的普及，从现在智能向着智慧方向发展。5G与现行的区块链技术相得益彰。这些都是由5G具备的技术特点决定的，而4G技术是无法支撑如此庞大的系统运作。 5G也有自身短板，普及全国的时间也不能一蹴而就，深入了解正当时。
5G对我们究竟有什么好处，要先看一看5G网络的3大特点：高带宽、低延时、大连接。 高带宽就是上行下行速度快，最高1000mbps的速度，消费、娱乐很适合；低延时可以到03ms
适合很多需要实时同步数据的应用场合，如直播采访、远程治疗、体育赛事、自动驾驶等，比如热门的自动驾驶就需要5G网络才可以实现，不然很容易就要交通事故了；2G实现了个人语音通话、短信的普及，3G实现了视频通话，4G实现了视频的大面积普及。
现在网络上下行速度很快，实现和个人消费移动互联网的高度普及，打车、外卖、追剧、订酒店、短视频、娱乐等无所不能，这个在2G、3G时代是不可能想象的。
对于个人来说，5G在个人消费互联网促进上几乎不会有革命性的突破了，随着带宽的扩大，短视频、VR等预计会更加促进，但是还是在原有的基础上做改善，但是5G在2B的应用上，给全社会带来的将是革命性的，比如因为低延时，个人电脑未来可能不需要每台机器都配置主机等等了。
当前除了5G受人关注之外，自动驾驶、无人机及远程医疗等也受万众瞩目，诸不知，这些场景必须要5G网络的支持才有可能实现，因为5G网络具备超低的时延和更高的网络可靠性；在高速行驶的汽车、无人机或者是远程进行的医疗手术，对时延要求非常的高，从信息反馈到远程控制之间的时间要求非常短，才能保证更高的安全性和可靠性。
5g时代的利弊35g时代是什么样的时代
现在的通信网络集中在手机、PC等终端，未来随着设备的芯片化，越来越多的设备都将联网，而5G犹如水管一样将资源互联互通起来，如果没有一个够粗够远够丰富的水管，任凭再多的设备也会毫无生气，物联网无从谈起。那个时候5G就如今天的水、电，就如现在热火朝天的云计算、大数据一样，成为真正意义上的基础设施。
5G时代将是真正实现智能的时代，万物都能通过网络被发现和感知。高通并不是网络的搬运工，而将持续扮演那个“连接者”角色。除了我们熟知的智能手机、平板电脑等消费电子领域，高通将5G的触角延伸至有连接蜂窝网络需求的众多行业领域，诸如汽车、可穿戴设备、云计算、智能家居、远程医疗等“海量物联网”，这就是我们一直所说的“万物互联”。
其实大家大可不必因为资费高而不安或者去质疑，想想十几年前，家里用电话拨号上网，每月电话费100多，但我们对着简陋的网页仍然兴奋的时候，谁又能想到今天的网络世界如此丰富多彩？当比尔盖茨在1981年预言640KB内存对任何用户都足够的时候，绝对不会想到现在动辄10多G的内存。5G也一样，但5G很特别，因为它不同于3G到4G的升级，它承载了更多的行业革新使命。
明显是利大于弊的。不同的供应链，出来的当然是不一样的产品。原来互联网，物联网还不是特别发达的时候，很多品牌的供应链都是垄断的，比如阿迪，耐克，彪马，特步等这些运动品牌。虽然现在看来，阿迪，耐克这些国际大牌仍然掌握着自己的供应链，但是相对于以前，他的材料采购变得更透明，相比于其他品牌，他们能拉开价格差距的还是运动科技。单单从材料来看，很多厂商都能达到，这也是为什么很多山寨不必正品差的原因。就小编的感触，这些国际大牌确实相比于以前，价格还真是亲民了很多，性价比也高了很多。相比以前，那些运动科技并不突出的国产运动品牌价格还真是大换血，也可能是受到互联网购物平台的影响，价格还真是和以前比起来便宜了不少。
有了供应链，衣服更新的速度提高了不少。由于供应链的完善与发展，如今的卖家能快速抓住买家的心理，在第一时间提供选择。比如说哪个明星在什么节上穿了什么衣服，哪个明星又被街拍到。我们这些吃瓜观众看起来很喜欢，于是卖家的第一手潮流服饰就出来了，比你想象中的快。还有一个是我切身感受的，定制服装，比如球服。原来定制球服还要去找厂家，现在直接在某宝上联系，你想要什么类型，什么材质，什么印号要求，只有你想不到，没有它做不到，十分方便。
供应链的产生明显利大于弊。
1、 有利的方面（1）聚隆科技此次收购的联合创泰专注于半导体分销业务。半导体分销是半导体行业不可或缺的核心环节。半导体分销商是半导体行业增值服务提供商，需要对行业及其发展趋势有深刻理解，具备很强的信息分析与处理能力，并能为上下游合作伙伴提供完善的供应链管理能力、金融服务能力和技术支持能力，从而保证整个供应链的安全。其分销代理的产品主要包括SK海力士的数据存储器和联发科的主控芯片等，产品用于云计算存储（数据中心服务器）、手机、电视、车载产品、智能穿戴、物联网等领域，下游客户主要是阿里巴巴、腾讯、字节跳动、华勤通信等。
（2）分销代理是联合创泰的主要营收来源，其以核心元器件为主，拥有全球前三家全产业存储器供应商之一的SK海力士、全球著名主控芯片品牌MTK联发科、国内存储控制芯片领头厂商兆易创新（GigaDevice）等多家原厂的授权代理权。其中首要客户为阿里巴巴，销售额占其总销售额的比例呈不断上升趋势，至2020年1-8月，占比已达到5574%。
（3）联合创泰2019年营业收入为5843亿元，在全球电子元器件分销商中排名第26名，在国内电子元器件分销商中排名第13名。
2、 有弊的方面
（1）半导体分销行业，一旦选定代理商并形成良好合作关系后，原厂轻易不会更换。因此，要成为知名原厂的授权代理商，具有很高的门槛和壁垒。
（2）联合创泰凭借其优质的代理厂商资源、高质量的客户资源以及丰富的行业经验，在国内竞争激烈的电子元器件分销领域中具备较强的竞争力和较高市场地位，具有良好的盈利能力。
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