银行间市场利率

3月28日，资金面依然宽松，加权隔夜回购利率小幅回升，七天回购利率短暂上行后再度回落。主要银行间利率债窄幅震荡，收益率普遍小幅上行；“19宇宙01”调整回售行权时间的议案获得通过，融创中国公布境外债务重组方案，复星国际与买方就67亿元出售四家公司股权签署补充协议；可转债市场指数下跌，大部分可转债下跌；海外方面，各期限美债收益率普遍持续上涨，欧洲主要经济体10年期国债收益率普遍上涨。一、债券市场亮点(一)中国亮点易会满:推动北交所高质量扩容，尽快形成规模效应证监会主席易会满3月27日在金融工作座谈会上指出，当前，证监会系统正在深入学习贯彻党的二十大精神，围绕“建设规范、透明、开放、充满活力的，他表示，下一步，证监会将继续服务和支持首都经济社会发展。把北交所的成功举办作为一件大事，围绕“打造服务型中小企业主阵地”的定位，坚持突出特色、错位发展，不断完善市场产品体系，促进投融资动态平衡，推动北交所高质量扩张，尽快形成规模效应。商务部:今年将举办一系列活动提振国内消费和投资3月26日，商务部部长王出席中国发展高层论坛2023年年会第三单元并发表演讲。王表示，中国坚持对外开放的基本国策，始终是全球开放合作的坚定支持者和推动者。我们将坚持走开放之路，以高水平开放推动高质量发展，与世界合作共赢，共享发展机遇。今年，商务部将举办“消费提振年”、“投资中国年”等系列活动，着力推动消费升级和潜力释放，搭建更多更好的投资对接平台，让充满活力的中国市场为各国企业提供巨大机遇。市场监管总局发布关于进一步加强中央企业质量标准化工作的指导意见3月28日，市场监管总局发布《关于进一步加强中央企业质量标准化工作的指导意见》，要求提高质量和科技创新能力。中央企业要加大质量创新投入，加强质量领域技术、管理和制度创新，加强质量领域基础和原创研究，突破一批关键共性质量技术、前沿领先技术和重大颠覆性技术，引领全产业链质量水平提升。推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等新一代信息技术与质量管理的深度融合，大幅提升质量策划、质量控制、质量保证、质量改进等质量管理全过程的信息化、数字化、智能化水平，加快质量管理数字化应用场景创新。《意见》明确鼓励中央企业参与统一绿色产品标准、认证和标识体系建设，牵头制定和推广新能源、可再生能源、化石能源清洁高效利用、碳捕集利用和封存等领域的标准，推动低碳、零碳、负碳关键核心技术研发和创新应用。推进川南渝西一体化发展总体方案近日，四川省人民政府、重庆市人民政府印发《推进川南渝西一体化发展总体方案》。指出到2025年，川南渝西一体化发展机制基本形成，一体化发展水平显著提升，综合经济实力大幅提升，地区生产总值达到2万亿元左右，引领双城经济圈南翼发展，成为成渝高质量发展的重要增长极。工业竞争力显著增强。产业分工更加合理，合作更加高效，形成食品饮料、汽车摩托车、电子信息、装备制造、先进材料等优势产业集群，初步建成具有全国影响力的先进制造业基地。创新发展能力进一步提升，产业链价值链向中高端迈进取得重要突破。到2025年，规模以上工业增加值年均增长10%以上。(二)国际新闻美国监管机构可能考虑加强对银行业资本和流动性的监管要求3月28日，美国监管机构在参议院银行委员会就硅谷银行事件举行的听证会上释放出重磅信号。美联储、财政部和联邦存款保险公司(FDIC)的高级官员都暗示，银行监管将会改变，对资本和流动性的更严格的新规定将会出台。美联储负责金融监管的副主席巴尔表示，他预计资产超过1000亿美元的银行将“需要加强资本和流动性标准”FDIC主席格伦伯格表示，硅谷银行和Signature银行的破产表明，“资产在1000亿美元或以上的银行可能会影响金融业的稳定。对这些机构的审慎监管值得更多关注，特别是在资本、流动性和利率风险方面。巴尔和格伦伯格在证词中提到了一些改善监管的措施，包括:美联储将通过各种情景增强对银行的压力测试，以找到各种感染渠道，对未被指定为全球系统重要性的大型银行提出“长期债务要求”，并加强流动性监管。FDIC呼吁“认真关注”资产超过1000亿美元的银行证券组合的资本要求。世界银行预测未来10年全球经济平均增速将显著放缓3月28日，世界银行在其最新报告中称，几乎所有推动经济增长的力量都在逐渐减弱。现在，银行业危机的蔓延可能会进一步减缓经济增长速度。预计未来10年全球经济平均增速为22%，远低于2010年45%的峰值，也是30年来的最低增速。报告解释说，在2020年后的十年里，投资和生产率的增长速度正在放缓，全球劳动力逐渐老龄化，劳动力扩张更加缓慢。现在全球贸易的增速比21世纪初慢了很多。在过去的三年里，全球经济受到了许多不利因素的影响。许多国家实施刺激经济的措施，导致全球通胀率上升，随后引发40年来最大规模的货币政策收紧。银行业危机的恶化可能会加剧增长约束，全球经济可能会进入“失去的十年”(三)大宗商品[国际原油期货价格小幅收涨，而NYMEX天然气价格跌幅超过5%]3月28日，5月WTI原油期货收涨039美元，涨幅053%，报7320美元/桶；5月布伦特原油期货收涨053美元，涨幅068%，报7865美元/桶；Nymex月天然气期货收盘下跌278%，收于2030美元/百万英国热量单位。

院校专业：

重庆工程职业技术学院 专科（高职） 理工类 公办 双高院校

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官方地址： 重庆市

官方电话： 023-61065333,023-61065444

电子邮箱： cqviezjc@cqvieeducn

发展历程 重庆工程职业技术学院是一所由重庆市人民政府举办，重庆市教育委员会主管的全日制普通高等职业学校。学校始建于 1951年，1998年举办高等职业教育，2001年升格为高等职业院校，2010年建成全国100所国家示范性高等职业院校，2019年建成国家优质高职院校。同年被遴选为中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设单位，2021年入选重庆市高水平高职学校和专业群建设计划单位。 70年来，学校秉承以爱国奉献为核心的“乌金精神”，坚持立德树人根本任务，扎根西南大地办职业教育，紧密依托成渝地区双城经济圈产业发展，持续探索职业教育适应社会的发展路径，不断创新教育教学理念、办学体制机制和人才培养模式，学校事业取得持续进步。 办学特色 学院树立 “职业本科、工程技术、育训并举、辐射西南、业界标杆”的办学定位，培养德智体美劳全面发展，具有“砺苦、谨信、惟精、弘毅”品质的高层次技术技能人才。形成“双主体、双特色、协调发展”的专业建设定位，以装备制造和电子信息类专业为主体，以测绘地理信息和安全类专业为特色，土木建筑、财经商贸和文化艺术类专业协调发展，着力打造“砺苦砺行、崇德崇技、开放开拓、智慧智能”的办学特色。 基础条件 办学地址： 学校地处中国西部（重庆）科学城，聂荣臻元帅的故乡 —重庆市江津区，交通便利，紧邻渝昆高铁江津北站和重庆市轨道交通5号线滨江新城站。 办学规模： 现有全日制专科在校学生 17000余人、国际留学生约80人，成人专科学生约3000人。 基础设施： 校园占地近 1300亩，校舍建筑面积43万余平方米。生均占地面积近50平方米；生均教学行政用房面积近20平方米。 图书资料： 学校图书馆藏纸质图书 110万余册，电子图书140万册，电子期刊近3万册，并建有资源丰富的共享型专业教学资源库云平台。 教学院部： 学校设有智能制造与交通学院、大数据与物联网学院、土木工程学院、财经与旅游学院、资源与安全学院、测绘地理信息学院、艺术设计工程学院、马克思主义学院、通识教育学院、体育与国防教学部、继续教育学院等 11个二级教学院部。 专业设置： 学校开设有 57个专科（高职）专业。专业全面契合重庆市以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，紧跟重庆市智慧重镇、智造名城发展方向，形成了以机电一体化技术国家双高专业群为龙头的国家级重点/骨干专业14个，带动现代移动通信技术、工程测量技术等市级A类高水平专业群迭代发展。 师资队伍： 学校现有教职工 1000余人，具有研究生学位教师占专任教师的比例6441%，具有高级职称教师占专任教师的比例3891%。其中，教授（含教授级高级工程师）80余人（博士生导师1名，硕士生导师10余名），副教授（含高级工程师、高级会计师等）近200人；博士50余人；“双师双能”型教师近500人。 教学资源： 国家级专业教学资源库 1个，市级专业教学资源库4个；国家级精品在线开放课1门，市级精品在线开放课22门，市级一流课程10门；国家级课程思政示范课1门，市级课程思政示范课3门；获得国家级教学成果奖2项。 产教融合： 职教适应性突出，服务重庆产业智能化、数字化发展，牵头组建 1个国家级示范性职教集团，2个市级职教集团，是重庆市整体向产教融合型深化高校之一。学校是国家建设行业紧缺人才培养基地、国家级“双师型”教师培养培训基地、国家矿业人才培养基地、重庆市信息技术软件人才培养实训基地和重庆市高技能人才培养基地。 科研与培训： 近 2年，累计立项省部级及以上科研项目80余项。近2年，年均科研和技术服务项目金额超过3000万元。2021年，培训达到近35万人次。 办学优势 人才质量持续攀升。 建校以来，累计为国家培养了 11万余名专业人才，在西南地区煤炭企业-中层以上管理干部中，我校校友占一半以上，学校被誉为西南“煤业黄埔”。以赛促学、以赛促教得到全面贯彻，学生2019年获国赛一等奖5项，位列全国第八；2020年国赛奖牌总数全国第三；2021年国赛获一等奖4项，位列全国第一。在第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中，学校获全国银奖2项、铜奖5项，获奖数量位列全国高职院校第一。近三年毕业去向落实率978%。雇主满意度保持在99%以上。 专家能手领衔授课 。国家级职业教育教师教学创新团队 2个，国家级教学团队1个，教育部课程思政教学名师团队1个，重庆市高校黄大年式教师团队1个，重庆市级技能大师工作室4个。现有国务院政府特殊津贴专家1人，全国技术能手2人，全国优秀教师1人，全国科普工作先进工作者1人。重庆市“五一劳动奖章”2人，重庆市名师（含重庆英才名家名师）4人，巴渝学者2人，重庆市先进工作者1人，重庆市教书育人楷模3人，重庆市有突出贡献中青年专家1人。同时还聘请了中国工程院院士刘人怀教授担任学校名誉校长，组建了行业企业技术专家、能工巧匠构成的兼职教师队伍。 多元办学特色明显。 建设 “政行企校”四方共建平台，与中国煤炭教育协会等企事业单位共同协作，形成覆盖广泛的多方合作基础。充分汇聚职教集团办学资源，形成链接紧密的职教共同体，与中兴、新大陆、华为等企业共建中兴通讯学院、新大陆物联网产业学院、华为人工智能产业学院等3个混合所有制二级学院；建成华为、南方测绘、阿里创新等订单班，探索出校企之间专业标准制定，教师团队建设，技术技能人才培养深度融合，特色明显的混合所有制多元办学机制。 社会服务紧跟时代。 围绕服务成渝地区双城经济圈，以特色优势、优质资源服务行业企业技术进步和转型升级。建成以重庆市高职院校首个院士工作站 ——“刘人怀院士工作站”为先导，省部级工程研究（技术）中心、煤矿安全培训中心、矿业工程应用技术推广中心、现代教育应用技术推广中心、重庆市煤矿安全设备工程技术研究中心和国家职业技能鉴定所为骨架，博士、教授企业工作站为支点的高职院校科技服务体系。 国际合作自信有为 。学校在推动职业教育事业高质量发展的同时，全面融入新发展格局。积极响应国家 “一带一路”倡议，以职业教育广泛交流，助力民心相通，发起成立中泰职教联盟，并做为中泰职教联盟理事长单位，与泰国、马来西亚、老挝、俄罗斯、乌兹别克斯坦、白俄罗斯等“一带一路”沿线20余国开展海外留学生培养、技术服务以及合作举办中外合作办学机构。与非洲达累斯萨拉姆大学孔子学院、坦桑尼亚联合建设有限公司合作开办“鲁班工坊”，形成学校独创的CEC模式。组建英国BTEC授权中心，实现西南区域高职院校首次突破。建成“中德莱茵产业创新中心”“德国5G国际学院”，首度将中国职业教育方案输入欧洲。 办学成绩 近年来，学校被评为全国教育系统、能源系统 “职业教育先进单位”、全国煤炭系统突出贡献奖、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、教育部首批教育信息化建设“优秀”试点单位、教育部网络学习空间应用普及活动优秀学校，全国高职院校亚太职业院校影响力50强、治理体系建设50强、育人成效50强、创新创业50强、服务贡献50强、国际影响50强、智慧校园50强；获得重庆市职业教育工作先进单位、重庆市教育信息化先进单位、重庆市文明单位、新中国成立60周年重庆教育功勋特色高职院校、重庆市大学生就业示范基地、重庆市大学生创业示范基地、重庆市五四红旗团委等荣誉称号。

其他信息：

1工程造价 2软件技术 3计算机网络技术 4通信技术 5材料工程技术 6会计 7建筑智能化工程技术 8环境艺术技术 9电子信息工程技术 10物流管理

中国食品企业一百强，总体排名可能不准，但是可以作为参考，至于外企不用多说了吧。
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2020年在疫情爆发初期，全国各地为阻断疫情蔓延，不得不按下“暂停键”，此时全球汽车供应链为此陷入空前的混乱。2021年，愈发严重的“芯荒”危机，更为全球汽车产业的复苏蒙上了一层阴影。深化改革汽车产业链，保障汽车供应链安全，时不待我。

2021年2月，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，一个重要的区域定调被正式披露：成渝地区双城经济圈正式被定调为继京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后的全国第四大经济圈。作为中国中西部地区唯一的直辖市，重庆的区位优势、生态优势、产业优势、体制优势突出。同时，重庆也是我国重要的汽车制造基地，汽车产业是重庆最重要的支柱产业，已形成“1+10+10000”优势产业集群，零部件本地配套率达70%，具有规模大、体系全、创新强、转型快等特点。

在汽车产业深化改革的大背景下，成渝地区双城经济圈的定义为成渝地区汽车供应链的发展创造了新的机遇。

重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长 周青

 重庆市政府副秘书长、市招商投资局局长周青在日前举行的中汽协秋季媒体沙龙上介绍到，近年来，面临市场变化、转型升级、疫情影响等多重挑战，重庆陆续出台多项政策措施，汽车产业发展表现亮眼。

一是汽车产业保持高速增长。2020年，重庆汽车产业增加值、产量、产值、营业收入、利润总额和税金总额等主要经济指标全面实现两位数以上增长；今年上半年，其增加值、产量、产值同比分别增长25% 、47%和29%，产量增速高于行业近一倍。

二是高端化发展国内领先。长安汽车UNI系列、长城汽车坦克、福特林肯、吉利极星、金康赛力斯等助力重庆成为中国汽车，尤其是自主品牌高端化发展的领先地区，售价10万元以上的整车产品占比从2018年的30%提升至目前的42%，告别中低端发展路径。

三是车企纷纷加大投资。长安汽车系列新能源、智能化的重大、核心项目落地，长城汽车打造整车、发动机、变速器产业集群基地，吉利集团打造换电总部和全产业链基地，东风集团、比亚迪、北汽集团等纷纷深化在渝发展。重庆是我国自主品牌前三（长安、长城、吉利）集聚发展的唯一省市，成为中国汽车产业投资的优质、热门地区。

四是新能源发展提速。今年上半年新能源汽车产量同比增长215%，长安汽车、长安奔奔E-Star等企业和产品销量排名全国前列，市内新能源乘用车市场渗透率赶超全国，氢燃料汽车和换电模式加快发展。重庆新能源汽车产业发展明显提速，部分领域已在国内实现领先。

长安汽车两江工厂焊接车间

五是智能化转型加速。重庆是全国第三个开放自动驾驶测试、第四个建设国家级车联网先导区的省市，在全国率先开放城市快速路开展自动驾驶道路测试。长安汽车加快向科技出行公司转型，小康集团与华为深度融合发展。重庆已成为中国智能网联汽车产业发展应用场景领先、产业基础优、产销规模大、技术水平高的领先地区。

未来，在“十四五”期间，重庆将加快汽车产业转型升级和供应链现代化步伐。到“十四五”末，重庆传统燃油发动机汽车产量占比将下降到65%；混合动力、插电式混合动力、纯电动氢能源汽车占比上升到35%；电子在汽车总成本的占比从现在的17%上升到30%以上；软件的占比从现在的2%上升到20%左右；软件将贯穿于研发、设计、制造、销售、售后服务全过程，让汽车更智能，使用更方便。

在基础设施建设方面，“十四五”期间，重庆全市将建成智能网联先导区700km2，智能网联道路1300km，其中高速公路190km，车路协同道路150km，争取成为全国自动化驾驶示范基地。目前，重庆全市已建成换电站72座，建设规模居全国第二。

另外，重庆也在不断提升供应链水平，目前重庆有规上汽车配套企业1000余家，专精特新企业118家，在全国排名第6位，其中60%都是汽车的配套企业。在“十四五”期间，重庆将造苗培土、补链强链招商引资，推动汽车供应链向专业化、精细化、特色化、创新化发展。同时从中培育一批专精特新“小巨人”企业。

与此同时，重庆还将通过智能化为汽车制造和供应链赋能。重庆市是全国互联网五大顶级节点之一，目前已发展二级节点19个，接入企业节点1500个，标识注册量已达到55亿个，累计解析量已达到22亿次，日均解析量5000万次。工信部公布的15个双跨平台，12个落户重庆。重庆正在推动“5G+互联网”行动，拓展在制造业中的运用场景，重点已推出智能化改造项目，推动建设智能化工厂、数字化车间、自动化生产线，提升企业智能化水平。

长城汽车重庆智慧工厂鸟瞰图

重庆汽车产业的发展取得的成绩是各方支持的结果，而即将在10月15-16日举行的2021中国汽车供应链大会，便是中国机械工业联合会和中国汽车工业协会对重庆汽车产业支持的具体举措。本届大会的举办顺应对外开放的新格局，对汽车产业供应链不断扩大对外开放、推动合作协同、加快高质量发展具有重大现实意义。在以“成渝地区双城经济圈战略下的汽车供应链新机遇”为主题的分论坛上，重庆市政府相关领导将同与会嘉宾分享重庆汽车产业链的发展经验、介绍相关产业政策，并在大会期间安排嘉宾考察重庆产业环境和重点企业、园区等内容。以此次大会举办为契机，充分展示重庆汽车产业雄厚的产业基础，巨大的投资潜力，广阔的发展前景，通过合作共赢，与行业企业共同构建中国汽车供应链新生态，实现产业可持续、高质量发展。

据悉，以“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题的2021中国汽车供应链大会是全球汽车供应链领域的顶级盛会，包括1场大会论坛、7场主题论坛、3场重磅发布、1场成果展示和多场参观考察活动。

2021中国汽车供应链大会议程

2021中国汽车供应链大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会主办，重庆市招商投资促进局、重庆两江新区开发投资集团有限公司协办，并得到合作伙伴重庆长安汽车股份有限公司和地平线的大力支持。届时，政、产、学、研、用等领域的重要人士将聚集一堂，数百家汽车供应链领域的主流企业将与会，近百家国内外主流媒体将进行现场和线上全程报道。

目前2021中国汽车供应链大会报名通道已经全面开启，参会人员可通过中国汽车工业协会官网（>

未来，“中国汽车供应链大会”每年举办一次，与“中国汽车论坛”成为中国汽车工业协会倾力打造的两大年度顶级行业盛会，具有极大的行业影响力和权威性。

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