高栏港,铁水联运的广东样本:高栏港

2012年8月2日，广珠铁路一标（江村站至西江特大桥主跨）双线15375公里长轨铺设任务完成，广珠铁路一标段建设进入全力冲刺阶段。听到这一消息，从事货代行业十几年的陆先生非常兴奋，他说：“一标段顺利完工、广珠铁路十月顺利通车，高栏港铁水集装箱联运终于能够真正地实现，以后珠海的水运发展只会越来越好！”
去年11月29日，广东省交通运输厅连同广州铁路（集团）公司共同召开广东省铁水联运发展推进会议，自此拉开“由交通运输和铁路两家携手筹划港口和铁路协力发展的谋局开篇之作”。
自2007年恢复开工以来，作为广东铁水联运样本的这条全长187公里的珠三角西翼铁水联运大通道，它的建设进程一直牵动着广东、湖南和江西三省无数人的神经。它的身上不仅承载着珠海高栏港煤炭和砂石北上的重任，也肩负着完善广东综合交通运输体系的职责。

港口吞吐量的剧增催生铁水联运
广东是外向型经济大省，加工制造业发达，进出口贸易发展迅速。2011年广东省进出口贸易总值为91348亿美元，比2010年增长164%，进出口贸易量的迅速增长以及重要战略物资的运输保障需求推动了广东港口的快速发展。
2011年广东省港口完成货物吞吐量1337亿吨，同比增长932%，居全国第二（江苏第一18亿吨，浙江第三122亿吨），约占全国总吞吐量（91亿吨）的1/7。集装箱吞吐量4614万TEU，同比增长583%（去年同比增长1852%），继续位居全国第一，占全国总吞吐量（16亿TEU）的29%。从重点货类运输情况来看，呈现出煤炭吞吐量保持较高增长、油气制品吞吐量增幅基本持平、金属矿石吞吐量恢复较快以及集装箱吞吐量增长率持续放缓等特点，其中煤炭吞吐量完成235亿吨，同比增长1463%，油气制品吞吐量完成163亿吨，同比增长654%，金属矿石吞吐量完成6123万吨，同比增长922%（去年为负增长452%），集装箱吞吐量4614万TEU，同比增长583%（去年同比增长1852%）。
港口货物吞吐量的剧增对港口提出了新的要求，综合分析各种交通运输方式的优劣势，水运与铁路的结合成为最好的解决方法。广东省交通运输厅相关人士表示，“铁路和水路两种运输方式相较与其他的运输方式，具有大运能、低成本、节能环保的先天优势。将其紧密结合在一起，不仅可优化运输通道布局，减少运输环节，提高运输效率和降低物流成本，也有利于沿海港口扩大经济腹地范围，增强辐射能力，推动港口加快转变发展方式，进一步提升港口发展质量和水平，还能充分发挥水路、铁路运输的比较优势及组合效应，提高运输保障能力，促进交通运输的节能减排，对于加快构建和完善绿色环保的综合运输新体系具有重要意义。”
据统计，目前，水运、铁路两种运输方式完成的货物周转量在广东省综合运输体系中的比重已超过70%。广州、深圳、湛江、汕头、惠州、阳江等港口已先后与铁路方面合作开展了相应的铁水联运业务，其中广州港大宗散货铁水联运规模达到千万吨，深圳港盐田港区已开辟集装箱铁路班列。
“目前我省铁水联运规模不大，覆盖范围较小，从总体运行情况看，铁水联运量占我省港口吞吐量的比重仍然较低，与发达国家以及北方部分兄弟省（市）相比仍有一定差距。”业内人士表示，铁路疏港条件不完善是制约我省沿海港口进一步发展的因素之一。其中，广州南沙没有连接港区的疏港铁路，珠海高栏港区铁路线尚未开通，粤东地区进港铁路规划有待完善；另外，部分港口虽已通铁路，但后方铁路没有成网，难以发挥网络效益；与此同时，在广州、深圳港等已合作开展铁水联运业务的港口，港航管理部门、港口企业与铁路之间的运输组织也存在不够协调的地方。
广东铁水联运花落珠海
史料显示，广珠铁路的规划最早要追述到100多年前的光绪年间，当时葡萄牙提出要修建一条从澳门到广州的铁路。上世纪80年代，珠海市就开始谋划广珠铁路，把它与珠海机场、珠海港连结成网，搭上京广大动脉。1993年这条铁路被国务院批准立项，1997年10月22日在珠海北站（编组站）举行了开工典礼。
然而，由于资金不到位，广珠铁路于1999年停工。2004年，广珠线再次被提上议程，重新规划定位。当年的数据显示，直到2004年底，当时广东的交通仍然主要依赖公路，广东铁路的总里程仅1883公里，占全国总运营里程的256%，在全国排名倒数第四。对此，时任广东常务副省长的钟阳胜说：“这与广东GDP占全国近10%的地位不相适应。珠江口西岸还是铁路的空白，一定程度影响了这些地区的工业化、城镇化进程。”
2007年广珠铁路恢复施工。根据规划，广珠铁路位于珠江三角洲西翼，纵贯广州、佛山、江门、珠海4市，全长187公里，北起广州江村，并行佛山一环、珠二环至西江，沿江肇高速公路至江门，经三江、古井至虎跳门，跨越虎跳门水道后进入珠海斗门，沿珠港大道南行至终点高栏港。铁路全线设江村、大田、官窑、丹灶、西樵、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等11个站。
由于广珠城际轨道已于2011年建成通车，为避免重复建设，广珠铁路的主要功能从客运转变为货运，设计时速120公里，但仍然预留了客运功能。对此，曾经在珠海工作多年的全国人大代表、省发改委副主任鲁修禄说：“从1985年设计广珠铁路至今已20多年了，珠三角的经济和城市发展发生了极大的变化。将原来珠海西站为终点站改为高栏港为终点站更有利于珠海高栏港的发展。” 他还说：“中国现在以海港为铁路干线总站的还不多。高栏支线变成干线不仅使珠海减少4亿元投资，重要意义在于物流环境发生了变化。这不仅仅对珠海的港口有利，对附近的江门、新会港及珠三角的西部货物吞吐都有很大的好处。因为，迄今为止，珠三角西部还没有铁路。”
业内人士也指出，具备着各种优良深水港条件的高栏港，所欠缺的就是完善的交通配套基础设施——高速公路、铁路……修建广珠铁路将为高栏港提供一个强大的集疏港后方通道，成为高栏港集装箱运输的主要通道。而在广珠铁路与全国铁路网联运后，按照路网规划，最终将打通西部沿海的通道，成为大西南的出海通道，更有助于高栏港的建设，使珠海港能真正承担起国内沿海主枢纽港的作用。
同时，随着港珠澳大桥的加快修建以及江珠高速公路、粤西沿海高速公路的贯通，使珠海以及珠江三角洲西翼地区更加充分发挥背靠内陆广大腹地、面对港澳的地缘优势，以广珠铁路、港珠澳大桥为纽带，加强与香港、澳门的全方位合作，实现共同发展。
高栏铁水联运样本
“珠海港的发展必须要有一条通往内陆腹地和全国铁路枢纽网相连接的铁路，否则珠海港就很难真正快速地发展起来。只有修建大铁路、建设大港口、才能实现大发展。”这是一位心系珠海发展的老人对珠海港口发展寄予的厚望。
尽管高栏港贴水联运尚未正式开通，但是早在2010年在广州铁路（集团）公司的牵线下，高栏港已经与湘粤地区14家钢铁、电力等大型企业签署了每年2400万吨铁矿石和电煤运量的《海铁联运合作框架协议》。这一数据较之高栏港当年前三季度货物吞吐量还多了167万吨。
而在高栏建有2座8万吨级的石化公用码头和总库容量为44万立方米的燃料油、成品油和大宗石化品罐区的中化格力港务和中化格力仓储有限公司董事总经理牟向峰说：“没有这条铁路，我们许多大生意做不了，现在客户知道你有通道就会来。我们中化很期盼这条铁路。”
湖南华菱涟源钢铁有限公司副总经理李俊峰也表示，“我们有1300万吨的铁矿石需求量，真心希望从高栏港开出的第一列铁矿石专列直达我们涟钢。”
根据规划，广珠铁路的两个铁水联运的项目都落定高栏港，其中第一个是煤炭直达列车项目，连接高栏港和韶关、郴州，从珠海高栏港开往乌石、坪石电厂，预计年度运量将达到500万吨。第二个项目是矿砂直达列车，从高栏港开往广东韶钢、湖南湘潭钢厂、冷水江钢厂及江西萍乡钢厂，预计年度运量为700万吨。它的建成不仅将加快推进铁水集装箱联运、疏导高栏港陆路交通、进行大宗物流产业的重要集疏运，还为促进当地物资运输降低成本，减少能源浪费，加快当地经济快速发展，具有重大而又深远的意义。
2012年2月，《新建铁路珠海高栏港疏港铁路专用线一期工程可行性研究报告》通过审批。资料显示，疏港铁路专用线一期工程位于珠海港高栏港区南水作业区，广珠铁路终点站高栏港站西侧，将铺轨线路约21公里，建设12条股道。它是从广珠铁路终点站高栏港站深入港区的“毛细血管”，建成后将连接广珠铁路高栏港站和高栏港区南水作业区北顺岸矿石、煤等专用码头，实现铁水联运，有利于为高栏港区配备强大的后方通道，未来亦可向广珠铁路提供运量支撑保障。
同时，依托广珠铁路珠海西站建设的广珠铁路珠海西站物流中心是目前规划和正在筹备建设的临港型物流园区中代表性最强，综合优势最大的物流园区。其建设宗旨为最大限度发挥广珠铁路运量和服务地方经济作用，并完善高栏港集疏运体系。该物流中心规划总面积约3100亩，总投资约为25亿元，计划建成一个集多式联运、仓储配送、库存管理、保税物流、供应链管理等多功能于一体的立足于珠海，服务珠三角辐射华南、西南的临港型综合物流中心。项目建成后，将带动近1000万吨的物流量，日流通车辆预计达10000辆，对推动高栏港发展，促进珠海经济发展均可以发挥较大作用。物流中心将采取分期开发的模式，一期工程为货站建设部分，占地面积500亩。根据《广珠铁路珠海西站物流中心控制性详细规划》，作为物流中心投融资、建设和经营主体的珠海交通集团广珠铁路物流开发有限公司将投资75亿元，建设一个拥有三束六股道的铁路货运站场和物联网信息平台等设施。
目前，珠海西站货站建设的各项前期工作进展顺利，《控规》报批、土地注入工作均已完成。广铁集团也正式签发货站建设行政许可，工可已编制完成并通过广铁集团的评审，用地吹填和建设的招标工作正在抓紧推进，预计今年启动货场的建设工作。此外，珠海西站物流中心项目的招商工作也在积极推进中，项目建成后就业人员可达几千人，年纳税总额预计7亿元以上。

雷小达是中国的一位著名物理学家，出生于江苏省南京市。他于1986年毕业于南京大学物理系，随后前往美国加州大学伯克利分校攻读博士学位。在美国期间，他曾在斯坦福大学、加州理工学院等知名学府任教和从事研究工作。1999年，雷小达回到中国，任职于清华大学物理系，后来成为清华大学物理系主任。他的研究领域主要涉及凝聚态物理、量子计算、量子信息等方面，曾获得过许多国内外的荣誉和奖项。雷小达是中国科学院院士、美国物理学会会士、欧洲科学院外籍院士等多个学术组织的成员。

问题一：职业技术学院有哪些专业 一般的都有以下专业：
01
模具设计与制造
02
计算机辅助设计与制造
03
焊接技术及自动化（焊接质量检验方向）
04
数控技术
05
数控设备应用与维护
06
机械制造与自动化
07
机械设计与制造
08
汽车运用技术（营销与保险方向）
09
汽车检测与维修技术
10
汽车电子技术
11
工程机械运用与维护
12
汽车制造与装配技术
13
机电一体化技术
14
电气自动化技术
15
应用电子技术（电子设计自动化方向）
16
机电设备维修与管理
17
动漫设计与制作
18
计算机应用技术（广告媒体设计方向）
19
电子信息工程技术
（通信及网络工程方向、物联网应用技术方向）
20
物流管理
21
营销与策划
22
会计与审计
23
电子商务
24
服装设计（设计与表演方向）
25
食品营养与检测
26
高分子材料加工技术

问题二：职业学校有哪些专业 1、职业学校的专业众多，涉及土建、水利、制造、财经、旅游、公安法律、农林牧渔、交通运输、电子信息、轻纺食品、医生、公共事业、文化教育、生化与药品、材料与能源、资源开发与测绘、环保、气象与安全、艺术设计传媒等等学科。
2、上大专就业较好的专业包括;机械制造与自动化，数控技术，模具设计与制造，材料成型与控制技术，焊接技术及自动化，机电一体化技术，电气自动化技术，生产过程自动化技术，电力系统自动化技术，机电设备维修与管理，数控设备应用与维护，汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车技术服务与营销。

问题三：郴州职业技术学院有哪些专业 1财会金融系 2工业自动化系 3工商管理系 4机械系 5计算机 6旅游文法建工系
这所学校新建的校区在郊区上街买东西很不方便！由于是新校区所以硬件设施还可以，但本人认为没必要的话还是不要来这个学校！！

问题四：长沙职业技术学院有哪些专业？ 学院设置有机械工程系、汽车工程系、建筑与艺术设计系、经济贸易管理系、人文与信息科学系、特殊教育与学前教育系、基础课与思想政治课教学部、中职教学部、成教培训部等6系3部，开设有机械制造与自动化、汽车运用技术、轨道交通、建筑与工程技术、工程造价、酒店管理、会计电算化、特殊教育、学前教育等28个专业。
机械工程系
机械工程系办学历史悠久，可追溯到1958年成立的湖南省劳动局技工学校机械专业，是长沙职业技术学院成立最早的工科系之一。学院发展以“机”、“电”为龙头，机械工程系实行“园区+企业+专业”的办学模式，积极构建以“课程为核心，专业为纽带”的专业优势集群，其机电类专业是我院发展的重要力量。
机械工程系现有学生1200余名，师资力量雄厚。拥有专任教师38人，其中教授、副教授8人，双师素质教师25人，湖南省骨干教师3名，湖南省优秀双师、湖南省专业带头人、湖南省优秀教师各1名，学院优秀教学团队1个，湖南省机械工程学会副理事长单位。
机械工程系现开设有：湖南省特色专业――机械制造与自动化专业；中央财政支持的提升专业服务产业能力建设项目专业――工程机械运用与维护专业；机械行业技能人才培养特色专业――机电一体化专业；对接园区装备制造业发展的特色专业――数控技术专业。
机械工程系拥有中央财政支持的实习实训基地、长沙市校企合作示范基地。现有装备生产制造车间、PLC实训室、电气控制实训室、机电传动实训室等22个校内实训室，实训设备原值1200万元。实训基地除承担教学外，还开展了可编程序控制系统设计师、单片机快速开发专项职业能力等国家职业技能培训、考证，并为企业员工进行了变频技术、维修电工等高技能培训。积极为中小企业进行技术服务和产品开发，取得了良好的社会效益和经济效益。
近年来，机械工程系积极开展教学改革和研究。主编并出版了12本高职规划教材和22本校本教材。主持省级课题2项，申报专利4项，完成企业横向课题12项，发表论文60余篇。学生参加各项技能竞赛获国家一等奖2项、二等奖3项、三等奖4项，长沙大学生科技创新竞赛高职组第1名。
机械工程系学生具有精湛的职业技能、良好的职业道德和科学的创新精神，高技能人才品牌得到社会和行业的广泛认可。近三年来，毕业生就业率100%。主要就业单位包括国家远大空调、中联重科、奥胜特重工等。本系已与上海大众、远大空调、中联重科、金岭机床、湘电集团等10多家名牌企业签订了“订单式”培养协议，每年订单培养人数200多人。众多毕业生已成为企业的技术骨干和关键岗位的负责人，毕业生中涌现一批机械装备制造领域的技术能手。毕业生李铭军晋升为三一部长；夏鹏、王湘等以优异表现被中联派遣驻国外担任工程师，年薪达10万美元；江国卫自办机电产品公司资产超千万元……
机械工程系全体师生正秉承“勤学、精技、求实、创新”的校训，开拓进取，为实现“十二五”宏伟蓝图，打造品牌专业而奋力拼搏。
人文与信息技术系
一、系部简介：
人文与信息科学系开设有长沙市高新区重点发展产业对应专业4个，以服务高新区电子信息产业发展为己任，以创新办学理念为根本，以校企深度合作为抓手，所办专业均与高新区企业签订“校企合作、订单培养”协议。拥有教授、工程师、项目分析师30人，并聘请了校外专家、外籍教师5人，有电子信息和商务外语2个教学团队。校内实训条件优越，拥有西元综合布线实训室、蓝盾网络安全实训室、锐捷网络设备配置实训室、单片机实训室、SMT实训室、国际贸易模拟实训室、国际商务单证实训室等。校外有创博龙智、宇顺电子、蓝盾信息、托维信息、梦想烟花、青苹果数据中心、美国黄山石业、浙江大华安防等多个实>>

问题五：职业技术学校有哪些专业 基本技术类工种都有相关的技术学校和专业，比如汽车维修就有汽车美容、汽车维修、钣金喷漆等专业，如果你年纪还小就全面的读个中专或者大专。

问题六：东营职业学院有那些专业 东营职业学院有52个专业，工科和管理专业基本上应有尽有。

问题七：关于职校里面都有什么专业？ 职校中专业有：
电子商务专业
培养目标及就业方向：
培养商务、营销等专业技术人才，毕业后从事相关的商务、计算机应用与 *** 作技术或管理工作。如市场预测、业务洽谈、商品验收、推销、展销等。
主要课程：
计算机基础应用、Photoshop图像处理、市场营销、基础会计、商贸英语、商务法规、电子商务概论、计算机网络、网页制作、财税金融、公关贸易、应用写作、商贸实务、电视系统、数字音像原理、管理信息系统、网络营销、电子商务网站建设、现代企业管理、证券投资。
电子技术应用专业
培养初中级电子技术人才，毕业后从事相关电子技术工作。
主要课程：
电子技术基础、电工基础、计算机应用基础、仪表仪器测量与使用、电气制图等。
航空旅游专业
培养熟练掌握民航服务理论和基本技能，为客户提供高品位、高质量服务，具有较强公关能力与协调能力、灵活应变能力的航空服务人才。毕业后就业于各大航空公司空乘或地面服务岗位。
专业包括：
空乘方向、地勤方向、安检护卫方向、铁乘服务方向
培养目标：
精通国内外航空服务业、能熟练掌握所学专业技能、有较高的外语水平、能为乘客提供优质、安全、快捷的空中服务；培养适合民用航空事业的需求和发展的空中乘务和空中安全员、VIP贵宾室等地面服务人员。
主要课程；
名航航空法、航空服务技能实训、民航运输概论、服务心理学、社交与礼仪、形体训练、空乘服务技能、民航英语听说、女性形象设计、航空安全,保健，形体、舞蹈、音乐、计算机，英语口语等。
播音与主持专业
培养具有广播电视新闻传播、播音艺术技能，在广播电台、电视台及其他单位从事广播电视播音与节目主持工作的专门人才。
主要课程：
播音创作基础、广播播音主持、电视播音主持、艺术作品演播、播音概论、新闻学概论、广播电视节目制作等。
高级海员专业
培养具有船舶驾驶技能的高级海员和轮机管理专业人才，学生毕业后安置在国内外各大船舶公司轮船上班。
主要课程：
船舶驾驶：航海学、船舶值班与避碰、航海英语、船舶结构与设备、海洋气象与海洋学、GMDSS训练、海上货物运输、船舶管理及专业实 *** 培训等；
轮机管理：船舶电气、船舶辅机、轮机工程基础、主推进动力装置、轮机英语、轮机维护与修理、船舶管理及专业实 *** 培训等。
机电技术应用专业
培养具有从事机电技术理论知识和综合职业技能的机电设备、自动化设备和生产线的运行与维护人员。
主要课程：
计算机基础、机械制图与CAD、电工与电子技术、车工工艺学、钳工工艺学、金属工艺学、车工 *** 作实训、钳工 *** 作实训等。
现代物流管理专业
培养从事现代物流业中的信息处理、配送、仓储、多式联运、采购、货代等具有专业及管理的高等技术应用型人才。毕业后在物流部门从事运输调度员、理货员、物质配送、商品储存等方面工作。
主要课程：
商品学、管理学财务管理、物流设施与设备、运输管理、物流信息系统、物流概论、配送与流通加工。
旅游管理专业
培养掌握现代旅游酒店管理基本理论知识和业务 *** 作技能，适应星级酒店经营管理需求的酒店管理人才。
主要课程：
酒店管理、前厅管理、客房管理、餐饮管理、酒店市场营销、旅游学概论、酒店人力资源管理、公关礼仪。
计算机应用与维护专业
培养目标及就业方向：培养初、中级从事计算机专业工作的技术员，毕业后从事相关的技术或管理工作。如装配、维护、计算机应用、产品开发、营销、网络管理等，月工资约1800―5000元。
主要课程：>>

问题八：公办职业学校有哪些 广东省轻工业高级技工学校所属行业：教育事业企业性质：国有企业 员工人数：500人以上 广东省轻工业技师学院、广东省轻工业高级技工学校创建于1974年11月，是公办国家级重点高级技工学校、技师学院，隶属广东省劳动保障厅，是广东省首批技师学院之一。学校坚持以质量、管理、特色、品牌为办学理念，以立足行业，服务社会为办学宗旨。学校现有在校生15000多人，设有机械制造系、机电工程系、轻化工程系、艺术设计系、信息技术系等5个专业系（部），28个中、高级常设专业。学校办学成绩显著，被广东省社科院竞争力评估中心、广东省省情调查研究中心评为“2007年广东技工教育竞争力20强”第一名; 被中国就业促进会评为全国就业促进活动先进单位;被中央教育科学研究所培训中心评为名校行-教育创新全国百所名校;被中国职协轻工分会评为“职业技术教育先进单位”；被国务院七部委评定为“全国职业教育先进单位”。 广州市商贸职业学校海珠区,公办的,广州交通运输职业学校是公办的广州市信息工程职业学校广州市市政建材职业学校广州市建筑工程职业学校广州市旅游商贸职业学校

问题九：职业学校有哪些专业 可以去帮帮你查一下，可以通过喜欢的专业来查找学校，而且在平台现在有万人助学圆梦职校”大型公益活动。报名除了免学费还有学杂费补贴

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