共享电动车头盔原理

共享电动车是一种新型交通出行工具，在中小型城市是人们出行必不可少的交通工具。然而随着“一盔一带”的实施，按照要求，骑行共享电动车的人员均需要佩戴安头盔，虽然企业在共享电动车上配备了安全帽，但是人们对佩戴头盔骑车仍然缺乏自觉性。为了防止骑行者忘记在骑行过程中佩戴头盔，增加骑行风险，同时为了防止安全头盔放在共享电动车上被人随手拿走据为己有，企业将安全头盔与共享电动车把手之间设置有一个可伸缩的绳子，但由于绳子的材质为普通塑料，仍然会出现安全头盔丢失的问题。
技术实现要素：
3本发明提供一种安全、方便、可靠的用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，并能够提醒共享电动车骑行者在骑行过程中佩戴安全头盔。
4实现本发明目的的技术解决方案为：一种用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，包括头盔外壳，所述头盔外壳的内腔设置头盔内壳，所述头盔外壳、头盔内壳之间形成腔体且该腔体内设有控制装置，控制装置的外表面包有一层防水布；所述控制装置包括控制器、压力传感器、蜂鸣报警器，所述头盔外壳的外壁设置有提示灯，头盔外壳的底部链接一条钢结构的防盗绳；
5共享电动车通电后，通过电源的接通对控制装置进行供电，压力传感器感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器，控制器对提示灯和蜂鸣报警器进行开启或关闭，提醒骑行者佩戴头盔。
6进一步地，所述控制装置，包括压力传感器、控制器、蜂鸣报警器、电路板，其中：
7所述压力传感器采用纽扣式压力传感器，紧贴头盔内壳顶部设置，用于感应骑行者是否佩戴头盔；
8所述电路板镶嵌于防盗绳与头盔连接位置对应的头盔腔体中，防盗绳内的电源线与电路板连接；
9所述控制器，分别与压力传感器、蜂鸣报警器、电路板、提示灯电连接，控制器接收压力传感器的感应结果，如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器报警、提示灯闪烁。
10进一步地，所述控制装置还包括压力传感器内设置的蓝牙芯片，压力传感器与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接，实时监测压力数据；所述压力传感器内设置的蓝牙芯片与电动车蓝牙车锁绑定。
11进一步地，所述防盗绳从内层至外层依次为电源线、钢绳、防水保护层，控制装置通过电源线与共享电动车的电源相连。
12进一步地，所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app，手机app扫
码解锁，共享电动车电源接通后，手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴头盔后压力传感器通过蓝牙芯片发送蓝牙信号到手机app，手机app正常解锁电动车；蜂鸣报警器和提示灯通电进入待工作状态。
13进一步地，所述提示灯的数量为多个，布设于头盔外壁四周。
14进一步地，多个共享电动车的压力传感器组成网络，构成无线接入系统，将指标实时传输给手机app进行监控；共享电动车的车锁内置sim，搭载gps定位模块、蓝牙模块，对车身进行编号、定位，并执行命令，控制共享电动车的车锁。
15进一步地，骑行者开锁后未佩戴头盔时，蜂鸣报警器和提示灯通电发出报警及闪烁，当骑行者佩戴上头盔时，头顶部触碰到压力传感器，压力传感器工作并断开蜂鸣报警器、提示灯的电路，蜂鸣报警器停止报警、提示灯停止闪烁。
16进一步地，所述头盔外壳的材质采用abs材料，头盔内壳的材质采用epp材料。
17进一步地，所述控制装置的尺寸为50mm20mm10mm。
18本发明与现有技术相比，具有以下现在优点：(1)将传统的安全头盔赋予提醒作用，增加了安全头盔的实用性；(2)利用新材料使得安全头盔放丢失线变得更加牢固，减少了安全头盔的丢失风险；(3)在通电情况下，不使用安全头盔会发生报警，减少使用者忘记及时换车的风险；(4)在扫码后前提醒佩戴安全头盔，佩戴后才能解锁电动车，减少使用者忘记佩戴安全头盔的风险；(5)在行驶过程中，取下安全头盔会触发报警器和提示灯，减少使用者中途取下安全头盔而导致未佩戴的风险。
附图说明
19图1为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构主视图。
20图2为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构侧视图。
21图3为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制装置结构图。
22图4为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制系统原理图。
23图5为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的使用流程图。
具体实施方式
24本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，包括头盔外壳1，所述头盔外壳1的内腔设置头盔内壳2，所述头盔外壳1、头盔内壳2之间形成腔体且该腔体内设有控制装置4，控制装置4的外表面包有一层防水布5；所述控制装置4包括控制器42、压力传感器41、蜂鸣报警器43，所述头盔外壳1的外壁设置有提示灯3，头盔外壳1的底部链接一条钢结构的防盗绳6；
25共享电动车通电后，通过电源的接通对控制装置4进行供电，压力传感器41感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器42，控制器42对提示灯3和蜂鸣报警器43进行开启或关闭，提醒骑行者佩戴头盔。
26作为一种具体的实施例，所述控制装置4，包括压力传感器41、控制器42、蜂鸣报警器43、电路板44，其中：
27所述压力传感器41采用纽扣式压力传感器，紧贴头盔内壳2顶部设置，用于感应骑行者是否佩戴头盔；
28所述电路板44镶嵌于防盗绳6与头盔连接位置对应的头盔腔体中，防盗绳6内的电源线与电路板44连接；
29所述控制器42，分别与压力传感器41、蜂鸣报警器43、电路板44、提示灯3电连接，控制器42接收压力传感器41的感应结果，如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器43报警、提示灯3闪烁。
30作为一种具体的实施例，所述控制装置4还包括压力传感器41内设置的蓝牙芯片45，压力传感器41与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接，实时监测压力数据；所述压力传感器41内设置的蓝牙芯片45与电动车蓝牙车锁绑定。
31作为一种具体的实施例，所述防盗绳6从内层至外层依次为电源线、钢绳61、防水保护层62，控制装置4通过电源线与共享电动车的电源相连。
32作为一种具体的实施例，所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app，手机app扫码解锁，共享电动车电源接通后，手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴头盔后压力传感器41通过蓝牙芯片45发送蓝牙信号到手机app，手机app正常解锁电动车；蜂鸣报警器43和提示灯3通电进入待工作状态。
33作为一种具体的实施例，所述提示灯3的数量为多个，布设于头盔外壁四周。
34作为一种具体的实施例，多个共享电动车的压力传感器41组成网络，构成无线接入系统，将指标实时传输给手机app进行监控；共享电动车的车锁内置sim，搭载gps定位模块、蓝牙模块，对车身进行编号、定位，并执行命令，控制共享电动车的车锁。
35作为一种具体的实施例，骑行者开锁后未佩戴头盔时，蜂鸣报警器43和提示灯3通电发出报警及闪烁，当骑行者佩戴上头盔时，头顶部触碰到压力传感器41，压力传感器41工作并断开蜂鸣报警器43、提示灯3的电路，蜂鸣报警器43停止报警、提示灯3停止闪烁。
36作为一种具体的实施例，所述头盔外壳1的材质采用abs材料，头盔内壳2的材质采用epp材料。
37作为一种具体的实施例，所述控制装置4的尺寸为50mm20mm10mm。
38本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的工作过程如下：
39手机扫码后读取车辆蓝牙信息，尝试配对。电动车通电后，电源接通，压力传感器发送该信息到服务器端，服务器端同时向车辆和手机发送开锁指令。手机先接受到指令，则通过蓝牙再把指令发送给车辆进行解锁。
40共享电动车电源接通后，使用者手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴安全头盔后压力传感器发送蓝牙信号到服务器端，在手机app可正常解锁电动车。蜂窝报警器和提示灯通电进入待工作状态。
41共享电动车电源接通后使用者未佩戴安全头盔，手机app解锁电动车失败，蜂窝报警器和提示灯开始工作。若骑行过程中再次取下头盔，则再次触发蜂窝报警器和提示灯。
42本发明通过压力传感器，可感应到骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行对提示灯和报警器进行开启和关闭，避免骑行者不戴头盔危险骑行，通过电源的接通对智能模块进行供电，通过智能模、传感器、提示灯和报警器之间的配合，起到了安全提示。头盔内置压力传感器含蓝牙连接模块，与该共享电动车的网络服务平台(app)关联，正确佩戴安全头盔成为共享电动车解锁的必要条件。同时采用钢结构代替塑料的防盗线，减少头盔的丢失概率。既能防止安全头盔被盗又降低共享电动车的危险性。
43下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
44实施例1
45结合图1～图5，本实施例一种提醒共享电动车骑行者戴的防盗头盔，包括头盔外壳1，其内腔有新型保护装置的头盔内壳2，所述头盔4，在控制装置上面附有一层防水布5，在头盔左下角链接有防盗绳。
46所述控制装置4，包括纽扣式压力传感器41，控制器42及蜂鸣报警器43、电路板44、蓝牙芯片45和导线，所述防盗绳6的连接处即头盔内壳2中镶嵌了电路板44，所述头盔内壳2的内腔中间安装有纽扣式压力传感器41，控制器42及蜂鸣报警器43，所述防盗绳6，中包括电源线及粗钢绳61，外侧有防水保护层62，传感器内有支持iic接口的低功耗蓝牙模块。所述控制器42分别与提示灯4和蜂鸣器43电性连接，所述纽扣式压力传感器41亦与控制器42电性连接。
47所述蓝牙传感器主要包括两大模块：传感器模块和蓝牙模块。前者主要用于进行现场信号的数据采集，将现场信号的模拟量转化为数字量，并完成数字量的变换和存储。后者运行蓝牙无线通信协议，使得传感器设备满足蓝牙无线通信协议规范，并将现场数据通过无线的方式传送到其它蓝牙设备当中。两模块之间的任务调度、相互通信，以及同上位机通信的流程由控制程序控制完成。控制程序包含一种调度机制，并通过消息传递的方式完成模块间的数据传递以及同其它蓝牙设备的通信，从而完成整个蓝牙无线系统的功能。
48所述控制装置4的外侧罩镶嵌在内壳内部，可对控制模块4进行有效防护，同时在表面覆盖一层防水布5，避免控制模块4在下雨天进水，所述控制模块4的尺寸为50mm20mm10mm。
49所述头盔外壳1前部两侧均设有提示灯，未使用的时候灯闪烁提示，佩戴后灯熄灭，确保骑行者佩戴安全头盔。
50所述头盔内壳2内设有蜂鸣警报器，未使用的时候报警器报警，佩戴后停止报警，确保骑行者佩戴安全头盔。
51所述头盔外壳1的材质采用abs材料，所述头盔内壳2的材质采用epp材料，增强头盔材质的抗压强度，同时也减轻头盔的整体重量。
52本实施例提醒佩戴的智能防盗头盔的工作原理如下：
53在骑行者开锁后，未佩戴安全头盔时，蜂窝报警器43和提示灯3由于通电直接发出报警及闪烁，当骑行者主动佩戴上头盔时，头顶部触碰到传感器41，感应器工作并断开与蜂窝报警器43和提示灯3的电路，蜂窝报警器停止报警提示灯停止闪烁，从而实现对骑行者的提醒，安全头盔的左下侧连接的防盗绳6，采用2mm钢材料，减少丢失的可能性；
54整个蓝牙压力传感器由多个蓝牙传感器模块和蓝牙模块组成，其中，无线传感器节点分布于需要监测的地方即头盔的四周，执行数据采集、预处理和传输等工作；通过蓝牙模块与传感器节点通信。
55扫码共享电动车通电后，电源接通，蜂窝报警器43和提示灯3才开始工作，未扫码的共享电动车的头盔由于未通电，并不会在无人使用时发生报警和闪烁。
56综上可知，本发明通过防盗绳6的配合使用，可对控制装置4的开启和关闭进行电路的触发，避免未扫码就出现安全头盔报警的现象，同时通过对于安全头盔的提醒作用，充分响应“一车一盔”的口号，同时在通电未佩戴的情况下，头盔的自动报警会提醒骑行者及
时换车，避免额外的扣费状况的出行。为了把信号输入到服务终端(app)，采用了蓝牙，而没有采用有线、红外等进行传输信号，原因在于它最适合短距离无线低功率通信，并且市面上大部分共享电动车锁采用gprs和蓝牙开锁，适用于头盔与车锁绑定，功耗更低，兼容性更高，更具有可行性。
57以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

6月23日凌晨，苹果举行了全球开发者大会（WWDC），此次大会首次通过线上直播形式举行，并正式发布了iOS 14系统。其中，也包含有一项汽车领域内的重大更新，具备数字汽车钥匙功能的CarKey功能，而2021款宝马5系将成为首款搭载这一功能的车型。

在全新的iOS 14系统中，CarPlay系统也进行了相应的升级，在WWDC大会上展示了两种全新的背景配色方案选择，同时也进一步优化了系统的UI图标，使其看起来更加扁平化以及简洁。

在iOS 14中，CarPlay也加入了三个全新的功能选项，其中包括停车场位置查看、充电桩位置查询以及加入了周边美食查询的选项。丰富了用户的用车场景，提升用户体验度。进一步打通生活周边与汽车之间的联系，在物联网方面也加大了投入。

而此次最重磅的CarKey功能则是通过近场通信技术（NFC）实现的，只要将搭载NFC功能的手机靠近车门把手附近，并轻按手机即可完成车辆锁定/解锁 *** 作。用户还可以通过iCloud进行远程锁车/解锁功能。CarKey可通过iMessage共享给家人朋友，单台车辆密匙最多可共享给5个用户，车主可随时在CarKey内控制其他几位用户的权限，包括但不限于限制车辆行驶速度、 *** 控车内多媒体音量等 *** 作。但值得一提的是，目前搭载NFC技术的iPhone只有iPhone XR、iPhone XS或更加版本的手机，而Apple Watch用户也需要搭载watchOS 628或更高版本的系统才能提供CarKey功能。

在2020 WWDC大会上用于CarKey展示的是一辆宝马540i车型，通过直播也了解到宝马将成为世界上首批与CarKey技术合作的伙伴，2021款宝马5系也将是首款搭载这一技术的车型。后续宝马也确认了日后将在1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系，X5，X6，X7，X5M，X6M和Z4的车型上搭载此技术，地域范围覆盖全球45个国家。

在介绍的最后，苹果也表示正在研发下一代CarKey技术，使用户无需从口袋中拿出手机并贴近门把手便能进行车辆解锁 *** 作，这一技术将通过内置的U1芯片实现，或将于明年发布。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智慧停车是通过互联网、GPS、GIS等技术将停车位资源在互联网平台上实现实时更新、查询和管理的一种物联网技术，智慧停车可以为车主停车提供便利，提高停车效率，方便城市管理。
智慧停车由停车位、停车场与城市三方面构建而成：
1、停车位
通过视频桩的摄像头识别、地磁的无线电感应及智能车位锁针对特定车位用户的蓝牙解锁技术实现自动计费及车位联网。
2、停车场
实现ETC实现车牌识别或智能摄像头完成对车牌识别并完成停车收费，车位级智能技术实现车位管理。
3、城市
搭建城市级云平台，将各停车厂系统进行上云管理，并通过物联网通信技术LoRa、NBIoT实现实时数据传输，形成一张网管理。

第一步：进入管理模式
*** 作步骤
先输入两个"" ,再输入管理密码按"#"结束,即可进入管理模式。
第二步:更改指纹或密码
1首先确认当前指纹是否为管理用户指纹，如果不是，则不能对指纹过着密码做更改。
2成功进入后
更改指纹
删除需要修改的指纹，再录入新指纹即可。
修改密码
首先输入原管理密码，按钥匙键，则会听到“滴”一次短促的响声;
2、按相应的键(不同指纹密码锁按键不同)进入修改管理密码模式;
3、重新输入新的管理密码后，按钥匙键，则会听到“滴”一次短促的响声。
4、再次输入新的管理密码后，按钥匙键，则会听到“滴滴滴”三声长鸣，则表示修改成功。 只要你是管理员，进入到管理界面，在开门模式里选择常开模式就可以了。
一定要是管理员才能设定的，普通用户是没有这个权限的，

车锁内。根据城市共享单车物联卡相关信息显示，城市自行车的物联网卡（sim卡）的定位系统安装于车锁内，又集合了嵌入式芯片、GPS模块等技术，物联网卡能使共享单车连接到网络，可以和基站通讯。SIM卡是GSM系统的移动用户所持有的IC卡，称为用户识别卡。

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