刘洲成睡粉丝约炮录音曝光 刘洲成同时交往3个女粉丝都是富婆？
刘洲成睡粉丝是真的吗刘洲成睡粉丝录音
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视频截图
从录音的中可以听出，大约有四五个女人，还曝出自己小区漂亮的女人都睡过！而且剧爆料人介绍，可能还有个女人还为其生过孩子！目前针对此事件，当事人还没有做出正面回答，而过坐实的话，估计刘洲成这辈子算是完了，不过家暴的事情可是证据确凿！
据爆料人爆料，早在2011年同时和张晴雅、朱珠、周蓓蕾三个女士同时交往，张晴雅开公司很有钱，给刘洲成买了一辆兰博基尼，车还没有到手就发现刘洲成劈腿。与此同时，张晴雅还在微博上发了一些疑似怀孕的文字但刘洲成并未理睬。朱珠也很有钱，但她妈妈特别讨厌刘洲成，周蓓蕾曾经被刘洲成打过一顿。刘洲成还被曝跟一个叫张杰的女粉丝也约过P，刘还疑似自夸：“我小区里长的漂亮的女生都被我睡过。”关于家庭暴力，情感专家涂磊说：
“家庭暴力为什么会循环？那是因为家暴起了作用。男人觉得动手能够解决问题，因为女方在拳头下面退缩了，觉得在某种情况下暴力是有效果的。”
确实如此！
家暴者之所以有恃无恐的施暴，大多都是受害者的容忍造成的。
正如男星王东的大尺度视频曝光后，其家暴之恶劣程度，令观者惊魂未定……
家庭暴力只有零次和无限次的区别
看到这组动图，你会害怕吗？
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这是近日，男星王东家暴妻子的一段残忍画面，阅读量高达5亿！
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来源@魔都囡
王东是谁？
他并非一线顶流演员，却绝对属于“百搭”型艺人，他塑造的人物形象，可谓让人耳熟能详。
在热播剧《都挺好》里，他是那个一表人才、却心怀诡计的顾青。
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来源@魔都囡
在《军师联盟》中，他是那个性格温厚、廉让的司马孚。
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来源@魔都囡
还有《克拉恋人》里，那个帅气多金、成熟稳重的沈东军。
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来源@魔都囡
在大众眼中，戏里戏外的他，可谓妥妥的一枚暖男。
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而她的妻子，据说是他的前经纪人，更是五官精致、身材高挑。
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然而，没想到，镜头前的“优质男星”人设坍塌，竟与“家暴”、“孕期出轨”联系在一起。
在曝光的视频中，王东原本坐在窗台前，但不知何原因，突然暴跳而起，殴打因痛经躺在床上的妻子。
他掐妻子的脖子，咬牙切齿地说着脏话，仿佛与妻子有不共戴天的仇恨。
看似还不解气的王东，随后拿起椅子、婴儿床的围栏板，不分青红皂白地砸向妻子，甚至还去厨房准备拿菜刀。此时，妻子趁机拿起手机报警。
发现妻子想要报警后，他变本加厉地勒住妻子脖子，狠厉地质问：
“你要干什么？是不是大家一起死？”
还好，警察来得及时，才制止了王东的施暴行为。
本以为有警方介入，王东的施暴行为能收敛，然而并没有！
等两人从警局回来后，王东打得更狠了。
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他避开了监控将妻子打晕在地，随后妻子强撑着一丝力气，跑去邻居家才得以获救。
视频于今年二月份拍摄，当天王东就打了两次，导致妻子头部严重受伤，且出现了短暂失忆。之后的受伤处，再也长不出头发了。
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据知情者爆料，此次家暴并非王东首次。
就在妻子怀孕七个月时，也曾被殴打过，但因为没有监控，王东也不愿承认，妻子便偷偷拍照做了留存。
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王东夫妻疑似去年就开始有些矛盾。
早在今年1月，王东就开始咨询其他人离婚的抚养费。
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从今年四月份开始，王东已是第三次失联，孩子由妻子一个人带。
到了七月份，王东的妻子越来越绝望。最终，忍无可忍，才将视频公之于众。
事件曝光后，更让人惊掉下巴的是，在王东妻子的微博评论区，有网友爆料自己曾和王东约过P。
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一时间，约P、家暴、抛妻弃子，血淋淋的字眼，令众网友愤怒。
之后，王东发声明回应，承认家暴，但这个声明却让人彻底无语。
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仿佛家暴是不得已的事，视频也并非是真相，并且，他还将矛盾转移到“受害者有罪论”上。
实在令人可笑！
纵观整个事件，人们除了对施暴者表达愤怒和谴责外，更多的是对受害者哀其不幸。
从去年孕期至今，忍受长达近1年的家暴，这是何等煎熬的日子？
要知道，对于一个性格扭曲的家暴男来说，无论妻子是貌美如花还是长相平平，无论妻子是怀孕期还是生理期，他都不会放过。
因为，暴力不会长眼睛，也不会挑时间。
家暴如同出轨，忍一次，就会意味着有一万次。
别让爱，成为了你受伤的导火索
事实上，明星家暴并不鲜见。
还记得那个靠“家暴娱乐”火出圈的刘洲成吗？
下面这组“武打”动图，让人看得心惊胆颤。
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他对着镜头拳打脚踢，五官扭曲，面目狰狞。
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刘洲成，曾是“至上励合”合唱团成员，也是臭名昭著的“家暴男”。
2015年，刘洲成和林苗结婚。
结婚两年间，他在妻子孕期和月子内，先后实施6次严重家暴。
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怀孕三个月的林苗，被打至流产。再次怀孕后，在阳江旅行时，两人发生口角，林苗被打的遍体鳞伤。
还有一次更为恶劣！
凌晨两点，刘洲成冲进妻子与大女儿的房间，当着孩子的面，对怀孕八个月的妻子暴力相向。林苗想要报警，却被刘洲成直接抢过手机摔烂。
2017年1月，林苗还在坐月子，刘洲成再次大打出手，林苗脸上和身上又添新伤。
同年5月，林苗终于忍无可忍，勇敢地曝光“恶魔”的罪行，果断坚决离婚。
刘洲成家暴被曝光后，人们不仅对林苗表示同情，更多的是哀叹她怒其不争。
长达两年的家暴，竟然在林苗多次的原谅、和解中愈演愈烈。
其实，刘洲成和很多家暴男一样，家暴后承认错误、道歉、乞求原谅，试图 “以爱的名义”来控制妻子。
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每次家暴后，他都会向林苗道歉：
“我打了你三次，我真不是一个男人！无论怎么样我都不应该！”
“老公知道错了，还好这次没什么事，想想都想杀了自己。”
“我也很愧疚，保证不会有了，回来写保证书。”
然而，刘洲成每一次的保证都是认真的，每一次的发誓也都是“不怕雷劈”。
所以，即便是如此严重的家暴，林苗都会看在昔日的情份上，希望用爱和善良感化他。
最终，在林苗“爱”的包容下，助长了刘洲成不断挥向自己的拳头。
拒绝暴力，享受生活最美的样子
荣格曾说过：
“当爱支配一切时，暴力就不存在了；当暴力主宰一切时，爱就消失了。”
深以为然。
伴侣间，当对方扬起拳头时，爱就不存在了。
所以，不要心存侥幸，及时止损才是正确的选择。
曾看过一个95后女孩“反抗家暴”的故事。
女孩叫琳宝，来自云南乡村，曾被奥斯卡导演柯文思选中的女主角。
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女孩看似普通，却做了大多数女性不敢做的事：反抗家暴、逃离包办婚姻……
琳宝出生在贫困家庭，加上父母重男轻女，她初中没上完，就被迫辍学了。
家里为了6000块彩礼钱，在她还未达到法定婚龄时，就把她嫁了出去。
她嫁到婆家过得很苦，身体上的累尚可忍受，但精神上的虐待，让她不堪忍受。
结婚第二年，丈夫醉酒后开始家暴。
第一次家暴，她并没有忍让，直接选择了报警，逃回娘家后，又被哥哥送了回来。
之后，她又逃了3次，又被娘家送回去3次。
最后一次，琳宝被打得很惨，半个月都下不了床。
这次，彻底激发了她内心的反抗意识。
那天，她决定孤注一掷逃走，坐上了开往杭州的火车。
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她曾说：“我生来有思想有情感，不愿做提线木偶；我生来自尊独立，绝不肯任人欺辱。”
对命运的不公，她未低头；对家庭的暴力，她未忍让。
最终，她逃离了那个让她不堪的婚姻，把自己的命运牢牢掌握在自己手里。
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曾听过一段话：
人生总要经历一些失败，工作选错方向，或嫁错人，而当你发现无法挽回错误时，就要及时止损，才不至于把将来也赔进去。
人生如此，婚姻更是如此。
对于家暴，不必一味忍让、包容，“马善被人骑，人善被人欺”的道理，要懂得。
因为，忍让只会让对方变本加厉，善良只会让对方得寸进尺。
所以，面对暴力，离开是最好的选择！
记得金星曾说过一段话：
“谈恋爱、结婚前，一定要擦亮眼睛，如果遇到会动手的男人，别管什么原因，早早离开。”
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当受害者面对伴侣的暴力行为时，及时抽身才是上策。
千万不要因为孩子而选择隐忍，也不要因为担心社会风俗而委曲求全，更不要贪念那片刻的温柔！
要相信，你值得拥有更美好的世界！6月2日，有网友发现知名男歌手刘洲成已经有近半个月的时间没有更新社交账号了，而根据平台的相关规则，禁言一般不会超过七天，但他却已经远远超出了这个期限，疑似遭到了永久封杀。
据悉，在半个月前刘洲成为了拍视频博取流量，利用当时热门的背景音乐拍摄了一段拳打脚踢的视频，展现出了自己凶神恶煞的一面，被不少网友调侃为“家暴第一人称视角”。后来，官媒《半月谈》点名狠批刘洲成，称其玩家暴梗炒作家暴人设，将违法行为娱乐化，实属严重失范艺人。
然而令人大快人心的是，官媒点名狠批刘洲成没过多久的时间，平台方不仅删除了关于家暴梗的所有视频，而且立马将刘洲成的账号给禁言了。
但凡熟知刘洲成的人应该都知道，他这样做是典型的不思悔改，因为在2017年的时候，他就因为家暴妻子就已经遭到过外界的口诛笔伐，那个时候他的前妻林苗还公开发文控诉，说结婚之后家暴了她6次，就连怀孕和坐月子都不放过，给她的身体和精神造成了极其大的伤害。
正因为这件事，刘洲成的演艺事业受到了非常大的影响，不管是戏约还是商演几乎遭到了腰斩，后来也就只能靠直播带货，或是去小县城路演，来维持现在的生计，经常还被人调侃是过气明星。
当然，刘洲成之所以沦落到今天这般地步，完全是咎由自取，不以为耻反以为荣的表现，为了吸睛博众不顾公序良俗，伦理道德，将家暴视为儿戏，将违法行为视为快乐源泉，这就是典型的无知，就算被封杀也是众望所归。
不过话说回来，刘洲成真的是一手好牌打得稀烂，2007年参加快男以全国14强的身份正式出道，虽然比赛结果差强人意，跟13强选手无法比拟，但后来他加入了当时火爆全国的偶像组合“至上励合”，凭借花美男的形象俘获了无数少女的芳心，在当时完全可以说是顶流巨星，商业价值相当之高。
可后来至上励合解散，刘洲成也离开了天娱，单飞之路是十分曲折，直到结婚后彻底暴露了本性，家暴妻子成了他出道以来最大的黑料。本以为离婚后会吸取教训，但从他后续的种种表现来看，确实让人感到特别的失望。
西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子大中华区数字化工业集团总经理王海滨。资料图
数字化正以其看得见、摸得着的切实价值和巨大成就成为助推中国数字经济持续快速增长的重要引擎。一方面，数字化与前沿技术的融合创新，将为企业节能减排，实现“双碳”目标提供根本动能；另一方面，从传统制造业，到更广阔的行业领域，数字化的价值正形成商业裂变，赋能千行百业加速迈向灵活、高效、高质量、可持续发展，释放经济发展新活力。
中国数字化进程已进入全面深化阶段
2010年开始， 汽车 零部件制造商中信戴卡与西门子合作，从此迈出了数字化转型的坚实步伐。从最初的单机数字化尝试，到美国、中国两座数字化工厂的完整交付，依托西门子数字化企业平台，中信戴卡实现了数字化企业价值链的全集成。2020年，双方开始在工业AI等领域展开 探索 ，以期挖掘前沿技术在工业场景中的应用潜力。
早在2016年，中粮长城位于山东烟台的葡萄酒酿造工厂就基于西门子制造执行系统（MES）构建了葡萄酒全产业链信息化系统管理平台，让生产更加智能高效，并实现了从田园到餐桌的数字化全覆盖。未来，中粮长城将以位于河北沙城的葡萄酒酿造工厂为试点，逐步部署西门子为食品饮料行业定制的智能物联网解决方案。
数字化当然不只是大企业的专利。近年来，西门子与广东中山、四川成都、浙江台州等地政府合作建立创新与赋能中心，整合资源，服务地方产业集群，尤其是当地特色工业镇的中小企业。我们希望将这样的模式在更多的城市进行推广，从而让更多企业享受到数字化的红利。
更令人惊喜的是，在践行数字化的征程中，我们不仅感受到数字化为传统制造领域持续输出的切实价值，也看到其已突破固有“圈层”，在更广阔的行业领域释放能量。以餐饮行业为例。目前，已有多家餐饮企业在应用了西门子数字化解决方案后，实现了供应链体系与门店运营模式的重构以及门店高效全自动封闭式 *** 作，在减少人工成本的同时，做到菜品全流程可追溯，大幅提升其管理水平、菜品质量、运营效率和盈利能力。
数据激发数字化的巨大潜能
伴随中国数字化进程的持续深入，西门子始终在 探索 如何通过自身的创新 科技 和数字化能力为中国企业劈波斩浪的前行注入新动力。今天，西门子以数字化企业解决方案及人工智能、大数据、云计算、边缘计算等前沿技术，帮助中国企业有效释放数据的巨大潜能，打破不同领域间的传统壁垒，并创造出可持续和灵活生产的全新机遇。
西门子人工智能+边缘计算，助力广汽乘用车宜昌工厂在焊接质量方面精益求精。
借助西门子基于工业大数据分析的预测性维护软件 SiePA，华润水泥位于广西田阳生产基地中的数据得以被充分挖掘并利用。在人工智能技术的支持下，SiePA系统中的设备运行状态预测预警模块与智能排查诊断模块“双管齐下”，不仅能够预测工厂运营中的潜在故障风险，还能帮助工作人员诊断故障原因并指导其进行维修维护，从而有效控制风险、降本增效。
出于对质量的极致追求，广汽乘用车将西门子独特的工业人工智能软件应用于车间核心工站，实现了生产过程中的焊接质量预测。未来，广汽乘用车将继续发挥人工智能的优势，在焊接工站核心系统预测性维护和涂装车间工艺优化等方面与西门子携手共创。
科技 创新驱动环境效益和经济效益的双赢
凡益之道，与时偕行。人类进入工业文明时代以来，在取得丰硕物质财富的同时，生态失衡、气候变化、自然资源短缺等问题也相伴而生，全球环境治理已经成为这个时代的新命题。这也激发了我们对于如何开创一条兼具环境效益、经济效益和 社会 效益发展路径的深入思考，而以数字化技术为代表的 科技 创新正是解锁这一难题的黄金钥匙。
西门子与太古可口可乐价值共创的MIS系统将被推广至太古可口可乐中国内地18家工厂、近100条生产线中。
携手西门子，太古可口可乐杭州数字化生产线成功实施。西门子为其量身打造的制造信息系统（MIS）将被推广至太古可口可乐在中国内地的18家工厂、近100条产线。该系统与产线其它系统的联动，可实现太古可口可乐所有工厂年节电约1000万千瓦时，减少7500吨二氧化碳排放。
同样，西门子创新的数字化技术在与河钢集团共同打造的中国钢铁行业首个无人化料场项目及特钢智能工厂项目中发挥巨大作用，不仅实现了生产效率、质量和精度控制的提升，更使钢铁工业的环境污染和粉尘排放得到极大改善。
应用了西门子全集成自动化系统和数字化解决方案的博众精工标准充换电站。
总部坐落于江苏苏州吴江区的博众精工 科技 股份有限公司，借助于西门子先进的全集成自动化系统和换电数字化解决方案，实现了新能源换电的智能高效、安全可靠和经济适用。截至2021年年中，应用了西门子创新技术的博众精工交付的充换电站已遍布全国21个省份，全年累计可减少碳排放超过1500万吨。
“积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。”西门子作为一家 科技 公司，站在全球环境治理的关键节点，愿与中国企业携手共探 科技 价值，共同成长为技术的驱动者和贡献者，让数字化技术在“双碳”时代展现更强活力。
作者为西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子大中华区数字化工业集团总经理
北京清研利华石油化学技术有限公司是专业从事新能源、可持续再生能源、替代能源技术及产品的开发、研究、转让、生产、销售的综合性高新技术企业。经过8年的发展,公司深刻地认识到创新是清研利华的发展动力和生命，清研利华唯有创新，方可成就企业未来。自主创新促企业发展
企业是社会自主创新的主体，因而企业必须树立正确的创新观和发展观，清研利华是按如下方法将企业创新和企业发展结合起来的。
第一确定技术创新为公司发展之“根”。
清研利华作为研发性公司，没有创新性技术显然就没有清研利华。
1996年，清研利华选择了进入石油替代能源研究方向作为自己的发展领域，并确定了复合无铅汽油、合成液体燃料为研究课题，迅速开展此类技术的研发，到2000年完成了复合无铅汽油、合成液体燃料、生物柴油、乳化柴油、复合柴油的研发工作，并完成相关的知识产权申报，为日后市场化运作石油替代产品打下了坚实基础。
第二确定核心技术创新为公司发展之“本”。
行业市场竞争是残酷无比的，企业发展没有核心技术，就没有竞争力，就不能掌握自己的命运。
在石油替代产品的技术研发中，清研利华有自己独特的核心技术，即催化燃烧剂，核心技术的控制方法是通过控制核心产品的供给来完成的。
第三确定加大创新投入为公司发展之“重”。
创新需要投入，特别是像清研利华这样的技术型科技公司创新投入更不可少。在清研利华创新型投入所占份额最大，超过公司利润的50%。主要用于科研设备更新、项目研发、技术中试、成果转换及创新人才的引进和培训。
第四确定创新体系的建设为公司发展之“要”。
清研利华在创新研究的同时，非常注重“创新技术专利化，专利技术标准化”。清研利华创新技术体系建设包含如下两个方面：
创新体系的建设首先为知识产权体系的建立。清研利华每年要向国家知识产权局申报数十项发明专利，如何有效利用所申报的专利涉及到专利的申报、管理、规范、转化、保护等一系列技术和法律问题。清研利华建立了一套自有的知识产权体系，体系内各部门随时互动，由一批技术专家、专利发明人、科技管理人员及律师组成。
创新体系的建设其次为技术标准体系的建立。因为清研利华研发、推广使用的技术成果，国家往往暂时还没有这方面的执行标准，包括行标、地标也都没有，只有依靠企业本身来制定。制定标准需要搜集整理试验数据及实验方法的确定，工作量、工作强度及技术要求都非常大。一个标准的制定，里面本身含有重大的创新性工作。
第五确定创新型人才的引进为企业创新和企业发展之“灵魂”。
人是生产关系中最活跃的因素，也是最有决定性和决定意义的因素，所以说，企业创新的灵魂实际上是创新型人才的合理使用。清研利华崇尚并建立了研发人员考核、竞争、培训、培养和潜能开发等人才体系。建立了科研人员竞争上岗-→课题立项-→课题研发-→技术中试-→成果转换-→商业化运作一整套完整的技术产业链模式。
第六确定“引进并走出去”为公司创新发展的“市场化策略”。
现今的市场是多元化的市场，是国际化的市场。因而真正意义的创新应该博众家之长而后形成自己独特的产品、技术特色，进而形成竞争优势。
2006年，清研利华又与国际知名新能源公司德国普飞（profi）石油公司在复合新能源、汽油添加剂、高级润滑油等项目上，建立了更广泛的战略合作伙伴关系。凭借雄厚的专业技术实力、完善的市场运作模式，逐步发展壮大，并建立完善了自己的替代能源产业链，市场运营网络体系不断壮大。
变社会需求为创新动力
在清研利华的研发范围内，社会需要什么就研究什么，从而实现“研究有用的技术、卖出有用的科技成果”这一企业目的。
新能源战略下的创新技术，是企业生存和发展的根本。经济要发展，燃料不可少，石油则更是现代经济发展的“血液”。高油价时代已经来临，研制新型替代能源就是新能源战略的重中之重，也是我国目前能源利用所面临的一大问题。
在这样的背景下，由北京清研利华石油化学技术有限公司自主研发的系列专利技术--复合无铅汽油、复合催化醇醚汽油、高清洁复合柴油、合成液体燃料、乳化柴油、生物柴油已逐渐走上了中国新能源战略的舞台。
创新带来丰硕成果
在替代能源领域，清研利华公司完成了近30余项发明专利的申报，已经授权的有近10项发明专利，其中获中国国际专利金奖项目4项，获国家发明银奖1项，获欧盟发明特别贡献奖1项。完成了ISO9000质量体系及ISO14001环境体系的建立，成为全国替代能源行业的先行者。
清研利华历时3年自主研发的无铅汽油复合改性及催化燃烧技术，2006年11月3日，在北京化工大学会议中心通过了中国化工学会组织的专家鉴定。这说明，无铅汽油的复合改性及催化燃烧技术的研制，符合国家的产业政策和国家发改委发改环资[2006]1457号文件关于节约和替代石油工程的最新精神。采用该技术研制生产的复合催化醇醚汽油，使甲醇在车用汽油中的使用量达到50％以上，实现了甲醇的大比例催化燃烧，为目前醇类燃料的一种应用新技术和我国替代能源的新品种。符合国家十一五节能中长期专项规划“十大重点节能工程”提倡的“发展醇醚燃料代油，鼓励发展生物质柴油，推广大比例甲醇催化燃烧技术和醇醚燃料尾气净化技术”的政策。有关专家一致认为，该项自主研发、具有自主知识产权的无铅汽油复合改性及燃烧催化剂具有创新性，产品技术科技含量高，是我国石油替代产品中的又一新成果，处于国内领先水平。
清研利华目前在全国各地有六个研发基地，有十余家产业基地。如，在河北与当地企业联合投资采用清研利华专利技术的年产8万吨复合无铅汽油项目，已经建成投产，并生产出合格产品，产品一面世就供不应求。类似的还有陕西省延安年产15万吨、甘肃省天水高新科技工业园年产5万吨、甘肃省兰州市年产30万吨复合无铅汽油的工程项目等。目前，全国已有300多家加盟生产企业，每天复合无铅汽油产销量达3000多吨，已有近10万辆汽车在使用该产品。一个全新的新型燃料――复合无铅汽油产业链已初步形成。
自2006年3月份开始，清研利华又在重点打造生物柴油和复合柴油的产业链，清研利华公司在山东省年产1万吨生物柴油项目装置已安全运行两年；年产5000吨生物柴油河北省项目也落实生产。计划采用边建设边生产的方法，在2008年前完成年产10万吨的山东济南高新技术开发区生物柴油中德合资项目、年产10万吨的河北固安自建生物柴油项目及辽宁营口年产40万吨联合生产生物柴油项目。
树立正确的创新目标
北京清研利华公司是我国最早开发醇醚燃料的专业公司之一，研发的系列石油替代产品在国内名列前茅。大力发展替代能源是保障我国能源安全战略的必由之路，开发、利用自主创新的能源技术，将使我国有可能在新能源领域开创出中国特色的新天地。中国替代能源的发展要走科技创新之路，而企业则是当今社会技术创新的主角。现在，科技合作的舞台已经搭就，产学研对接的乐章也已经响起，作为技术创新的主角――清研利华将坚定不移地在技术创新和产业化的道路上不断迈进，以杰出的效益回报社会，再创辉煌。
建企业同盟让创新共享
清研利华采用灵活多样的发展策略将成果推向社会，并不断占领市场的制高点。
首先，扩大规模建立直营工厂，建立自有产品生产、流通、贮存、使用体系，培养自己的销售体系及消费群体。
其次，把有用的技术成果转让出去，让更多的企业参与替代能源产业，便于形成产业同盟。
再次，设立省级代理，获得省级代理的合作者将拥有创新技术在该省的所有权、开发权、生产销售权，从而容易打造替代能源产业链。
最后，在全国开展连锁经营，授权合作者即为当地连锁经营实体的负责人，以前店后厂的直营模式开展统筹经营、独立核算，便于形成大集团模式。
清研利华认为，只有将创新成果有条件地在行业内共享，才可以形成大产业链，才可以形成大集团，才可以做到荣辱与共。
总之，创新是社会发展的阶梯，是企业腾达的生命线。清研利华作为科技型高新技术企业，天天有创新，时时在发展。清研利华将依据企业的中长期发展规划，毫不动摇地向前发展，努力打造国内一支新燃料“航母”。为中国替代能源产业健康、有序发展做出贡献。简介：公司是一家集销售、研发、生产和服务于一体的系统集成商。致力于从方案设计、精密加工、组装调试、现场实施以及售后支持等方面为客户提供优质产品和全方位的服务。公司目前主要有工装夹（治）具、单机自动化设备、自动化流水线，以及智慧工厂整体改造。
法定代表人：吕绍林
成立时间：2006-09-22
注册资本：36000万人民币
工商注册号：320584000094664
企业类型：股份有限公司(非上市)
公司地址：吴江经济技术开发区湖心西路666号湖南铁道职业技术学院是我国重点高等职业技术学院，在全国各高等职业技术学院中享有盛誉。学院的办学宗旨是培养德智体美全面发展的高素质应用型人才。学院的专业设置齐全，涵盖了铁路运输、交通运输、物流、信息管理、工程造价、建筑工程等领域。
湖南铁道职业技术学院概况湖南铁道职业技术学院始建于1951年，是一所以工科专业为主，文管经等专业共同发展的公办综合性高职院校。2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高职院校之一。2015年7月立项湖南省首批卓越院校建设单位，2019年7月入选国家优质高职院校，2019年12月入选56所中国特色高水平高职学校建设单位之一，为国家和湖南地方经济社会发展作出了积极贡献。学校占地面积908亩、总建筑面积3129万m2，拥有师生近13000余人。
学校深耕于轨道交通装备制造全产业链，共开办铁道机车车辆制造与维护、动车组检修技术、城轨车辆等高职专业（方向）35个，形成覆盖高铁、普铁、地铁等轨道交通装备制造、运用、管理与维护产业链的专业体系。获国家教学成果二等奖5项。拥有中央财政支持的国家示范高职院校重点建设专业5个，中国特色高水平专业群2个，国家精品专业1个，国家教改试点专业2个，国家示范专业点3个，国家教学资源库3个，国家精品课程12门，国家精品资源课程12门，国家精品在线开放课程2门，教育部课程思政示范课程1门，国家“十二五”和“十三五”规划教材68本，主持开发国家专业标准3个，湖南省高等职业教育一流特色专业群3个。
学校荣获“全国职业教育先进单位”“全国毕业生就业典型经验高校50强”“全国职业院校教学管理50强”“全国职业院校学生管理50强”“全国深化创新创业教育改革示范高校”“全国第四届黄炎培职业教育奖优秀学校”“省文明标兵校园”等100多项省部级及以上荣誉。立项“全国党建工作标杆院系”1个、“全国党建工作样板支部”3个。
学校坚持走产教融合、校企合作之路，不断提升社会服务能力。依托牵头成立的“全国高铁装备制造职业教育产教联盟”“湖南省示范轨道交通装备制造与运用职教集团”以及与中国中车株机公司共同成立的智能制造产业学院等实现资源共享，提升人才培养质量和服务企业能力。依托校办企业、学校科研创新团队和生产型实训基地，为湖南轨道交通千亿产业开展研发、技术服务以及轨道牵引机车部件生产，年产值达15亿元。被评为教育部现代学徒制立项试点学校、全国职教师资培训基地、国家骨干教师师资培训基地、中德师资培训国内基地、国家高职高专先进制造技术学生实训（师资培训）基地、首批“国家高技能人才培训基地”。
湖南铁道职业技术学院部分专业：序号专业名称所属类别1铁道机车运用与维护交通运输2数控技术装备制造3高速铁路客运服务交通运输4商务英语教育与体育5数控设备应用与维护新闻传播6城市轨道交通机电技术交通运输7城市轨道车辆应用技术交通运输8铁道通信与信息化技术交通运输9物联网应用技术电子与信息10电子商务财经商贸11电子信息工程技术电子与信息12城市轨道交通通信信号技术交通运输13应用电子技术电子与信息14移动互联应用技术电子与信息15电机与电器技术装备制造16电气自动化技术装备制造17铁道机车车辆制造与维护装备制造18铁道信号自动控制交通运输19铁道交通运营管理交通运输20铁路物流管理财经商贸湖南铁道职业技术学院部分专业详解专业名称：铁道机车运用与维护
专业特色：本专业以培养学生具备较强的电力机车 *** 纵、电力机车整备检查、电力机车试验、电力机车应急故障处理、列车制动机 *** 纵和维护等专业实践能力为主要目标。通过对国内各大铁路局的深入调研，依据铁路岗位群的主要工作过程，科学的构建了以工作过程为导向的电气化铁道技术司乘专业课程体系，主要开设《电力机车的 *** 纵》、《电力机车的应急故障处理》、《制动机的检查与故障处理》等专业主干课程。
就业方向：该专业已为我国轨道交通行业输送近8000名优秀毕业生，近年来本专业就业率一直保持在98%以上，93%以上学生对口就业铁道行业。主要就业单位有广州、南昌、北京、武汉、成都、西安、南宁、乌鲁木齐等全国各大铁路局。
专业名称：集成电路技术
主干课程：主要开设《半导体制造工艺》、《集成电路版图设计》、《嵌入式技术应用》、《集成电路测试与维修》、《EDA技术应用》等课程。
就业方向：本专业为2019年教育部新设专业。主要面向国家战略扶持的集成电路产业相关企业芯片制造、测试、设备保障与维护等岗位，完成相关制造及工艺、生产工艺管理、质量检测等工作，能够担任设备保障工程师、集成电路工艺工程师等岗位，同时，也能够从事电子设备和智能电子产品设计、生产及检测等工作，就业单位主要是集成电路芯片制造大中型企业、中车时代电气等高铁核心器件制造企业及集成电路应用相关企业。
专业名称：应用电子技术
本专业开设：铁道电子技术、新能源电子技术、中高职衔接3个专业方向。
是湖南省示范特色专业、湖南省精品专业、国家示范建设专业群重点专业，是国家级教学资源库建设专业，是教育部电子类中德师资培训基地。该专业主要面向铁路、汽车行业，培养电子产品安装、调试、维修和生产管理技术人员，要求具有一般设计开发能力，能适应机车车辆电子产品生产、安装、维修岗位需求，或能直接在电动汽车核心技术相关设备生产、检测、安装、维护和管理岗位工作的。岗位面向广，兼顾轨道交通企业与新能源汽车制造与服务企业，同时可到电子信息相关企业工作。
就业面向各铁路局、城轨公司、各大汽车制造与服务等企业，从事电子、电器相关产品生产、调试、维护与检测、服务、辅助设计等工作，汽车电器、新能源汽车的生产、维修、服务等相关的技术或管理等工作。
专业名称：铁道信号自动控制
铁道信号自动控制专业（原电子信息工程技术（铁道信号）专业）是国家示范性高职院校重点建设专业、湖南省省级精品专业，铁道信号专业方向主要培养面向铁路运输企业、城市轨道交通运营企业、铁路信号设备生产企业以及铁路工程公司等企事业单位，培养具有铁通信号设备检修与维护、故障处理、设备安装与调试、施工组织管理等能力的高素质技术技能型人才。
毕业生可从事国铁车站（区间）信号工、机车信号工、驼峰信号工、城轨车辆段信号工、ATS信号工、车载信号工以及铁路通信信号设备的生产、安装与调试等岗位工作。近年来，与广铁集团、深圳地铁等成立了铁道信号订单班，校企全程合作培养铁道信号人才。
专业名称：铁道供电技术
本专业前身为电气化铁道技术专业供电方向，2015年全国高等职业院校专业调整改名为铁道供电技术专业。本专业是国家精品专业、国家教学改革试点专业、国家示范建设重点专业。主要面向电气化铁道与城市轨道交通行业及工矿企业的供电领域运营、施工与管理第一线培养全面发展的高素质技术技能型人才。学生具备接触网检修维护与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、工厂电气设备运行与维护等能力以及较强的学习能力和可持续发展能力。
专业岗位针对性强，就业主要面向轨道交通供配电相关工作。面向全国各铁路局供电段，从事接触网维护、变电所值班、电气设备检修与调试工作；地铁和轻轨供电部门及各工矿企业供配电设备的运行与维护工作。
湖南铁道职业技术学院师资怎么样？学校有专任教师396人，其中教授、副教授等高级职称教师占36%，双师素质教师占80%。
有教育部专业教学指导委员会专家3人，湖南省职业教育评估与咨询委员会专家6人；有全国优秀教师2名，国内访问学者4名，黄炎培职业教育优秀校长1名，黄炎培职业教育杰出教师1名，湖南省内访问学者2名，湖南省徐特立教育奖1名，湖南省“双师型”教师1名，湖南省优秀教育工者1名，省级教学名师3名，省级专业带头人14名，湖南省骨干教师18人。
国家级教学团队2个，省级教学团队8个。
湖南铁道职业技术学院就业介绍学生毕业后有就业、升学、创业、入伍等多种选择，每年选择直接就业学生占毕业生人数的93%左右，升学的学生占1%，自主创业的学生占05%，应征入伍的学生占1%左右。
近年来，学校毕业生整体就业率保持在95%以上，在全省同类院校中名列前茅。毕业生中订单培养学生达到60%左右，对口就业率达到70%以上。学生主要在全国18个铁路局集团公司、29家地铁公司、中国中车集团下属企业以及三一重工、中联重科、华为集团、博众精工等国内知名企业就业，得到用人单位的高度认可。每年在铁路局就业的学生占毕业生人数的40%，地铁公司就业学生占25%左右，轨道交通制造企业的占5%左右。
湖南铁道职业技术学院****：地址：湖南省株洲市石峰区田心大道18号
对中专/技校/职校报考还有疑问，您可以点击2023年电大中专招生咨询（原广播电视大学）：>
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