22款威朗pro安吉星是终身的吗？

安吉星是有终生免费每一年100G流量的服务项目，可是必须有一定标准，才能够具有这一服务项目。必须是上汽通用汽车车辆集团旗下别克汽车、雪弗兰和凯迪拉克汽车三大知名品牌下全部“国六”的车系，才能够具有每一年100G的“OnStar安吉星车联运用流量终生免费”服务项目。

威朗为上汽通用别克旗下的车，安吉星是终身的

通过CarPlay系统访问手机上的联系人、邮件、通知、地图导航以及音乐播放等，该系统还可实现基于Siri的语音控制，以保证司机免 *** 作，安全驾驶。

控制CarPlay主要有三种方式：

1、Siri：可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。

2、触屏显示器：部分支持CarPlay的汽车会装备一块触控显示屏，能够在一个相当简单的主屏幕上开启或关闭应用。

3、物理按键：汽车带有物理按键，是控制CarPlay的方式之一，音量控制和更换曲目这样的控制都被无缝地整合了进来。

别克英朗曾被称呼美系车之光，一度月销量轻松过万辆甚至4万辆，在去年年底跌到1000-2000多辆，到了今年2月销量只有434辆。反观之前销量不如英朗的别克威朗，今年2月销量却达到了8443辆。相对于便宜的别克英朗，别克威朗的定位更高、尺寸/轴距更大，对标大众速腾。目前威朗全系在终端有4万元左右的优惠，它的外观见仁见智，不过在豪华度的营造方面，威朗也维持了别克品牌一贯的高水准，虽然没有让人眼前一亮的感觉，但整体非常和谐。

车型：2023款别克威朗 Pro 532T 乐逸版

指导价：1289万元；裸车价：889万元

长4664mm/轴距2700mm/16英寸轮圈/15T四缸发动机(184马力）

满意

1、动力表现不错，通用现在这台全新的阿凡达15T发动机，相比老款15T有着明显的动力提升，无论最大扭矩输出平台还是燃油经济性，全方面的进行了优化，匹配钢链的CVT变速箱，加速很强，官方百公里加速仅需7秒多，属于钢炮级别的车型了。

2、内饰有档次感，和高配车型有所不同，这台车采用独立的悬浮式中控屏幕，尺寸刚好，支持主流的手机互联，实用性也有所保证。

3、外观不老气，看着年轻，这台车和日产轩逸差不多大小，比小身板的英朗要大气，可以看过英朗的加大升级版。它的造型跟得上时代，整体没有太复杂的设计，再开10年，也不会落伍。

4、高速行驶时，这台车的底盘比较稳，并且油耗表现也好，正常时速110km/h巡航的话，平均油耗基本在百公里5升以内；城市驾驶的话，这台车的平均油耗在8升左右。

不满意

1、最低配车型没有倒车影像，好在车身尺寸不算大，不影响日常的 *** 作。

2、方向盘材质不好，并且不支持前后调节，不太迎合驾驶员的身材。

3、实用性配置不高，没有无钥匙进入和启动功能。

驾驶体验

这台车采用15T+CVT的动力组合，不少人对于CVT有一定偏见，觉得它没有双离合变速箱的换挡积极、加速性好，不过通用这个CVT是钢链CVT，也就是避开了钢带CVT的缺点，正常家用的话，使用50万公里完全没有问题；并且这套动力百公里加速只有7秒多，加速性一点都不弱，而且换挡还平顺，没有双离合变速箱在低速时换挡的顿挫感。不过这台车的悬架不太舒服，尤其是后悬架，过减速带的时候会有多余的跳动，感觉压不住车身。

油耗WLTC综合油耗百公里605升，日常实际驾驶综合油耗百公里82升左右。优惠目前现金优惠40000元。

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需要。15年别克威朗汽车种，配置了多种的汽车设备，电脑多媒体就是其中之一，车主在进行使用该电脑进行联网时要登记个人身份z信息，所以是需要实名认证的，这是为了保证车主合法使用网络而推出的一种措施。

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