ICAR是什么东西?

1、icar，苹果iCar电动车计划，美国《华尔街日报》报道，美国苹果公司已经成立一个秘密研发中心，致力于自主研发一款“苹果”牌电动汽车。

2、icar，深圳市杰成电子有限公司旗下全新导航影音产品，iCar是深圳市杰成电子有限公司旗下以“安全行车”为概念的全新导航影音产品，iCar以“安全、智能”为主要特点。

产品独有“360°行车安全系统”、“智能停车安全系统”、“人性化远程监控系统”三大安全防护系统，完美诠释“安全行车”的设计理念。并且创新“网络应用”功能，引领移动互联驾驶潮流。

苹果态度

《华尔街日报》报道，即使研发项目进展顺利且高层决定将项目付诸实际生产，苹果的全新汽车产品仍需要几年时间才能真正进入市场。

与此同时，苹果公司也可能最后决定停止研发项目。为探索技术和潜在产品，苹果公司在研发中经常会设计出一些极具想象力的概念模型，但不会最终将它们推广到市场。

不过，消息人士认为，以苹果大规模招兵买马和研发团队涉及人员的级别来判断，公司这次是“玩真的”。

他们透露，苹果高层管理人员还飞赴奥地利，与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。

百度百科-icar、百度百科-icar （苹果iCar电动车计划）

主要学科有：
“主要学物联网概论、物联网硬件基础、无线传感网应用技术、RFID应用技术、M2M应用技术、物联网应用软件开发、Android移动开发等。物联网应用技术培养具有从事WSN、RFID系统、局域网、安防监控系统等工程设计、施工、安装、调试、维护等工作能力的高端技能型人才。”

“怀揣”梦想再攀高峰我国第一位测绘学博士后；主持建成我国最早的基于地理信息系统GIS技术的大型分布式国土资源管理信息系统，获国家科技进步二等奖；推动“金土工程”于2006年6月获得国家发改委正式批复……2013年12月，当选中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士，成为深圳培养出的首位院士。

回忆前半生的科研成就，郭仁忠感慨地说，“40岁来到深圳，57岁当选院士，深圳的创新基因成就了每一个想做事的人，如果不是来到深圳，很难诞生这样的成果！”

在深圳市规划和国土资源委员会（市海洋局）巡视员岗位上贡献毕生所学直至退休，很多人眼中，郭仁忠已经走到了人生与事业的巅峰，然而，他的“野心”却远不止如此，怀揣着“智慧城市”建设构想——2017年5月，鬓染霜华的郭仁忠受邀出任深圳大学智慧城市研究院院长，带着未完的科研事业“基于虚拟城市环境的智慧城市大数据平台技术”研发，向地理信息技术支撑城市发展的世界前沿领域发起冲击。

开放共享，有容乃大

“智慧城市是我的追求和梦想。”从规土委办公室搬入书香荔园，郭仁忠感觉到无比熟悉的年轻的味道。

早在1997年，郭仁忠就开始思考如何实现“城市地理信息数据开放共享”；直到2003年，他带领团队实现“空间数据自动综合技术研究”突破，成功创新数字城市地理信息系统GIS技术服务模式；2006年又成功确立了我国在三维地籍实用系统领域的国际前沿地位，为“智慧城市”建设夯实基础。

“作为城市信息化的高级阶段，智慧城市是利用地理信息技术，在计算机世界里建立一个虚拟城市。即，以数字孪生的形式，将城市地理空间从地上到地下、从室外到室内进行可视化三维重建，以城市地理空间为载体实现数据集成，为各类智慧城市系统提供一个共性的、开放式的二次开发环境。城市数据的结构化、可视化空间表达是智慧城市的基本任务。”郭仁忠提出这一战略构想之初，就在业界引起极大反响。

提到应用领域，郭仁忠眼前一亮，他说，“这个数字化的虚拟城市模型可整合各类城市数据，形成一个可分析计算、可仿真模拟、可视觉感知的数字城市，能应用于规划方案模拟、交通仿真、公共资源配置、生态环境监测等多种城市治理和服务场景，用途十分广泛。”

万物互联，“智”在必行“腾讯、阿里巴巴等国内企业已经提出了不少优秀解决方案，也已引起海内外广泛关注——智慧城市这条路非走不可。”

无论是工作还是科研，郭仁忠始终追求精致，在他的带领下，一个完美的“虚拟城市”正徐徐揭开面纱。“城市规模越来越大，交通拥堵、环境恶化等问题都需要更先进的方法进行管理。”他提出，智慧城市的一个重要价值就在于解决信息孤岛问题，突破公安、规土、环保、交通等各个政府部门分而治之的现状，构建城市一体化综合信息系统，进一步提升政务绩效和城市综合服务水平。“我们政府调控能力强、决策效率高，处在城市快速更新发展阶段，智慧化治理水到渠成……发展智慧城市更有优势。”

谈及此次获得国家重点立项，郭仁忠表示，粤港澳大湾区是国家的湾区，纵观世界大湾区无不聚集了其主要的经济力量、科技力量。未来，围绕网络强国战略与社会经济转型需求，重点突破智慧城市“感－联－知－用－融”的基础理论与关键技术，构建物联网与智慧城市一体化服务系统，在典型城市（群）开展集成创新与融合服务的示范应用，提升城市治理能力和公共服务水平，将推动我国成为智慧城市技术创新与产业应用的全球引领者。

作 者 ：中国工程院院士 王家耀

地理信息产业是以现代测绘和地理信息系统、遥感、卫星导航定位等技术为基础，以地理信息资源开发利用为核心，从事地理信息获取、处理、应用的高技术服务业。自20世纪60年代地理信息系统提出以来，其应用逐渐拓展到多个行业，从产生、成长到壮大，地理信息产业发展取得了可喜成绩。

当前，我国的经济和 社会 发展已经进入新的 历史 阶段， 社会 主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾；以5G、云计算、大数据、边缘计算、物联网等为代表的新技术快速发展，人工智能技术也因深层神经网络的成功而获得了巨大进步；随着我国行政体制改革和自然资源管理体系的建立，地理信息产业已融入自然资源管理体系中。面对新的 社会 需求、新的技术进步和新的管理体系要求，亟待根据国家大政方针、 社会 生产需要、技术发展趋势、产业发展规律，做好地理信息产业的工程技术、商业模式、产品类型的转型升级与融合创新，进一步提高地理信息产业发展的质量和水平。

地理信息产业融合发展的驱动力——人工智能

信息化的发展遵循从数字化到网络化再到智能化的规律，地理信息产业的发展亦如此，智能化是地理信息产业融合发展的高级阶段。

“互联网 ”改变了地理信息产业发展的思维方式。“互联网 ”的本质是跨界融合。“基础地理信息 ”和“通用时空大数据平台 ”的本质也是跨界融合。“ ”是核心，提出跨界融合的解决方案是关键。只有这样，才能更充分地发挥基础地理信息和通用时空大数据平台的“基础”和“通用”作用，实现地理信息产业到时空大数据产业的转型升级。

云计算具有的信息资源管理、处理和应用的“全面d性”，可以支撑“地理信息产业”到“时空大数据产业”的转型。时空大数据产业化需要超强计算能力的支持。云计算作为一种新的计算模式，通过“池化”和“云化”把数千台甚至上万台机器都放在一个“池子”里面，这是“资源d性”；并在“资源d性”即基础设施即服务（IaaS）之上增加了一层“应用d性”，包括平台即服务（PaaS）和软件即服务（SaaS），以满足时空大数据的“应用d性”需求。云计算支撑时空大数据处理的分布式、协作（同）化和智能化；通过任务分解，解决分布式问题；通过工作流重构，解决并行问题；通过算法调度，解决协作（同）化问题。

时空大数据产业

——属于第四产业的范畴

时空大数据，指基于统一时空基准活动或存在于时间和空间与位置直接或间接相关联的大数据。据此，时空大数据由时空框架数据和时空变化数据两大类数据组成。

时空框架数据指基于统一时空基准的卫星导航定位数据（含连续运行参考站 CORS数据）、遥感影像数据、地图数据、地名数据等。时空变化数据包括 社会 经济人文数据、位置轨迹数据、与位置相关联的空间媒体数据、社交网络数据、搜索引擎数据、视频观测数据、生态环境监测数据等。时空变化数据聚合（关联）在时空框架数据上，就构成了时空大数据。时空大数据具有位置、属性、时间、尺度、分辨率、多样性、异构性、多维性、价值隐含性、快速性等特性。时空大数据产业，指以天空地海传感器网络为基础，以时空信息“获取（传感网） 处理（生产） 应用（服务）”为产业链，以人工智能等新兴信息技术为支撑，以数据密集型计算为特征的知识密集型信息产业，属于从第三产业中分离出来的第四产业的范畴。同地理信息产业相比较，时空大数据产业内涵要宽泛得多，规模要大得多，类型更具多维性和多样性，知识更密集，速度更快，产品更加多样化和个性化，其应用领域更加广阔，具有良好的产业发展前景。

时空大数据产业化的核心

——时空大数据平台

时空大数据平台是时空大数据产业化的核心。

它是指把各种分散的和分割的大数据即时空框架数据和时空变化数据汇聚到一个特定的平台上，并使之发生持续的聚合效应。这种聚合效应就是通过数据多维融合和关联分析与数据挖掘，揭示事物的本质规律，对事物做出更加快捷、更加全面、更加精准和更加有效的研判和预测。从这个意义上讲，时空大数据平台是大数据的核心价值，是大数据发展的高级形态，是大数据时代的解决方案。从产业化的角度讲，通用时空大数据平台是指将时空框架数据汇聚在一个特定平台上，利用这个平台生产军民两用的基础测绘地理信息产品。

所谓“通用时空大数据平台+”模式，即以通用时空大数据平台作为框架，聚合民用、军用的时空变化数据，分别构成时空大数据平台。“通用时空大数据平台+民用”模式，即将地方政府各部门各行业的政务、自然资源、规划、交通、水利、管网、人口、经济、人文、 社会 、医疗、教育、电力、公安等数据汇聚在通用时空大数据平台上，使之成为新型智慧城市的“智脑”，通过持续的聚合效应，生成各类（种）民用深加工知识产品，为政府综合决策、各部门各行业和 社会 公众提供智能化服务。

时空大数据产业化是通过时空大数据平台产业化实现的。因为时空大数据产业化是一个新问题，应该走一条从基础研究起步的产业化创新之路。这条创新之路首先要研究和建立以数据科学为核心的时空大数据理论体系。目前，“数据科学”的边界还不清晰，时空大数据理论研究薄弱，更未形成时空大数据的理论体系，而这是时空大数据产业化的基础。因此，这条创新之路要研究和建立以“数据隐含价值 计算发现价值 应用实现价值”为核心，以“数据获取（传感器网） 处理（生产） 应用（服务）”为产业链的时空大数据产业化技术体系。走在这条创新之路上的人，更要研究和设计包括软件产品、硬件产品、软硬件集成产品、各类（种）应用平台产品和数字产品在内的时空大数据产品体系。

总之，在当前全球数字经济快速发展的大背景下，数字化的知识和信息作为关键生产要素，以数字技术为核心驱动力量，以现代信息网络为重要载体，通过数字技术与实体经济深度融合，数字经济能够不断提高经济 社会 的数字化、网络化、智能化水平，以加速重构经济发展与 社会 治理模式。地理信息产业作为处理位置数据的核心产业，可以积极推动其基于“通用时空大数据平台+”模式深度融入数字产业化、产业数字化、数字化治理与数据价值化领域，积极融入自然资源管理工作整体布局，主动引领以地理信息为基础的新型智慧城市、实景三维中国、新型基础测绘建设，推进地理信息产业向全产业链发展，扩大地理信息产品供给面，加大地理信息消费级产品研发，鼓励新应用、培育新市场，让地理信息产品通过生态建设、智慧管理、数字经济服务国家战略建设并惠及全 社会 ，从而促使地理信息产业向时空大数据产业的融合发展与转型升级。

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