据各方消息，10月28日上午11点50分左右，209国道（湖北恩施））巴东县官渡口镇乐乡大道109号路段发生一起交通事故，一辆牌照为豫D·F339J的轻型厢式货车发生侧翻。据网民举报，该冷链车倾泄物是腐臭肉、甚至还有死猪崽。
事故发生后，该县公安局、县市场监督管理局、县农业农村局等已于第一时间赶到现场，冷链车承运人及冷冻物已被严格管控，交通事故及其存在的食品安全隐患问题正在调查中。
该事件的恶劣程度和影响实在是太大了，万一车子没有侧翻，这批冻肉流向市场，将会有多少人在不知情的情况下食用这些产品，甚者引起严重的安全事故。这让我们不得不对冷链物流和食品安全再次进行思考和讨论。
一、冷链物流是什么
冷链物流是由多个环节组成，从产品原料的种植养殖、采购、加工、流通和配送，直至零售和消费的全过程，是一项复杂的低温系统工程，应确保各个环节产品都处于其合适存储的温度是冷链物流的核心。
要保证产品的质量和安全，最关键的问题是两个：一是产品的存放环境（包括从产地出来、进入分拣仓、物流运输、配送等过程）要是合适的温度（比如冷冻禽肉水产品、冷冻果汁等，要求存放温度低于是零下18摄氏度，蔬菜、水果等2-8摄氏度）；二是‘冷链’不能断链，也就是说在产品的制作、加工、贮藏、运输配送、零售过程中，应始终处于受控的低温状态。其中任何一个环节出现问题，都会对食品造成不可逆的损坏。
二、为何会产生冷链断链？
当一个产品从产地到消费者手上，会经历生产、加工、仓储、配送、等节点，各个节点会涉及不同的企业，而不同企业的数据采集、整理、共享是非常困难的。这就导致了我们现在市面上的产品80%以上都是断链的。你完全不知道你手中的产品在哪个环节有问题，有没有损坏质量。
三、怎么解决
首先，在当前的大环境下，相关企业不作恶，有自己的底线。就像事件中的涉事企业，如果不是利欲熏心也不会让这些冻肉流通到下一步。
其次，政府需要出台更强有力的政策和措施，整合和完善冷链物流上中下游体系。通过加强生产基地及相关配套设施建设，深入产品源头，完善保鲜、预冷和包装等环节，加强冷链物流源头管理，从供应链的源头“制冷”。出台政策并要求企业通过合作组织和物流核心企业共同规范仓储、物流运输、配送等环节的监管和数据共享。
第三、加强各个环节的监管和建立安全机制
1 采集与装卸：货物的收采与装卸过程是否有造成货物的损坏（挤压、腐烂、破损）
2 运输和配送环节：车辆是否是在合格的卫生和温度环境下运输和配送的
3 仓储环节：食品运到物流中心或配送中心，食品的接收和储存是否是在合格的卫生和温度环境下完成的。
4 安全预警机制：食品在运输过程中设备突然损坏，停止制冷，或者司机为了节省燃料减少打冷时间，导致货物温度发生变化时在第一时间获得信息
第四、缺乏公共性、基础性、社会性的冷链物流供应链平台
政府牵头并联合专业化的第三方冷链物流企业，以雄厚的资金、先进的技术、糅合冷链物流的核心节点和管理理念，构建公共性、基础性、社会性的冷链物流供应链平台。
利用先进的信息技术和网络技术，组织和管理好产品的生产、加工、仓储、运输、配送等环节，促进冷链物流上下游整合，完善每个环节的权威质检报告和温湿度数据，确保到达消费者手中的产品是安全可靠的。
四、怎么使得产品安全可溯源
说到“农产品及食品质量安全”，永远绕不开的话题就是“溯源”
本文将从如下两方面展开谈论农产品及食品质量安全溯源的现状、真实且能落地的溯源怎么做。
一、 溯源现状
当前市面上的溯源系统或解决方案至少几千家，国家及各政府部门也一直在推动食品安全及溯源的发展，但是为何到了今天，溯源的价值和作用还是远远没有达到预期的结果。我们通过对比分析市场上的解决方案之后，可以总结出如下普遍的问题：
1 溯源的重心几乎都在生产端，市面上的很多溯源解决方案能看到种植记录有上千条数据或，但是这些数据的价值不大，反而造成数据冗余。
2 信息孤岛导致数据难以整合。一个产品的周期至少有生产（种养殖）、加工、仓储、物流、配送、消费这等环节，要做到如果全程溯源，各个环节的数据必须打通。而这当中的每个关节可能有一个甚至多个企业合作才能完成，如物流环节可能会涉及好几家物流公司，而各企业的数据共享一直以来都是难事。
3 90%的溯源系统基本是纯软件解决方案，数据来源基本靠企业数据自己采集。数据采集的难度非常之大，因为农业生产企业直接从事生产的人员里能 *** 作电脑和手机的人其实不多甚至有的没有。而农业生产、加工的环节之多之复杂，远超想想。最关键的是这些数据是不一定正确和真实。
4 当前溯源的真实性是最大的难题。较先进的技术也被用到了溯源当中，比如区块链技术。但是区块链技术能保证的是上了链的数据不可篡改，但是如果一开始数据就是错误或者假的，那就没有意义了。
二、溯源的最大价值
溯源的最大价值是什么？是政府监管；是消费者买的放心、吃的安心；还是提升企业的竞争力和打造高端品牌？
一般来看，这些都是溯源的价值所在，但就当前市场来看，最大价值还是提升企业的竞争力和打造高端品牌，同时政府也能做到监管。
三、 真实且能落地的溯源怎么做
借助HACCP认证管理体系来看农产品及食品的质量安全，我们能找到农产品及食品中的关键节点，再从这些关键节点中能找出一条主线。
生产端和加工端，所包含的工序极其复杂和繁多，我们要抓住的一个重要节点就是检验报告。只要政府或权威部门出具的产品合格证明或检验报告核实该产品是合格的，就能说明该产品在生产端或加工端是合格安全的。
而仓储、物流、配送环节更重要的是能实时采集和知道产品的存储环境是否符合要求，如果有异常情况能及时采取措施保证产品安全和较低损耗。
所以这条主线就是物流，而生产、加工、仓储、配送、消费者均成为这条主线上的关键节点，当消费者扫码之后能看到这条主线上的数据，如产地检验报告、加工检验报告、温湿度、承运商等，如下图：
为了保证以上环节的数据来源均是真实的，需要结合物联网技术和硬件设备，实现数据采集的自动化。同时再结合区块链技术，使得数据不可篡改。并且这些数据也需要能和政府监管平台打通，达到政府对于农产品及食品的安全需求。
亲，如果销售食品类，则需要办理食品流通许可证，在当地工商部门办理，另外还要你的营业执照经营范围中有预包装食品的销售字样。还要食品生产商提供营业执照、食品生产许可证、组织机构代码证、税务登记证，还要提供有效期内型式检验报告。这样，你就可以合法进行销售了！《国务院关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》主要内容：
“互联网+”是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合，推动技术进步、效率提升和组织变革，提升实体经济创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。在全球新一轮科技革命和产业变革中，互联网与各领域的融合发展具有广阔前景和无限潜力，已成为不可阻挡的时代潮流，正对各国经济社会发展产生着战略性和全局性的影响。
积极发挥中国互联网已经形成的比较优势，把握机遇，增强信心，加快推进“互联网+”发展，有利于重塑创新体系、激发创新活力、培育新兴业态和创新公共服务模式，对打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”，主动适应和引领经济发展新常态，形成经济发展新动能，实现中国经济提质增效升级具有重要意义。
扩展资料：
《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》是由国务院在2015年07月01日成文，发布于2015年07月04日，其发文字号为国发〔2015〕40号，主要围绕“互联网+”进行讲述如何把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合，进一步促进社会发展。
文件背景
近2015年来，中国在互联网技术、产业、应用以及跨界融合等方面取得了积极进展，已具备加快推进“互联网+”发展的坚实基础，但也存在传统企业运用互联网的意识和能力不足、互联网企业对传统产业理解不够深入、新业态发展面临体制机制障碍、跨界融合型人才严重匮乏等问题，亟待加以解决。为加快推动互联网与各领域深入融合和创新发展，充分发挥“互联网+”对稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的重要作用，现就积极推进“互联网+”行动提出意见。
参考资料：
企业取得持续性竞争优势,离不开正确运用市场营销策略。而物流管理是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。下面是我为大家整理的物流管理论文，供大家参考。
物流管理论文范文一：浅谈物联网在物流仓储管理中的运用摘要 ：目前，商品物流活动已渗透到人们的日常生活中，成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。而物联网作为实现智慧物流的关键，对融合内部各系统，协调内部各系统之间的关系至关重要。值得一提的是，将物联网技术引进物流仓储管理体系中能够实现智能安防、智能维修、智能采购及智能检测等，为推进物流仓储管理体系全智能化发展提供了必要充分的基础。
关键词：物联网 ;仓储管理 ;智能化
一、物联网与物流仓储管理体系的关系分析
RIFD 技术和 GPS 技术是我国物流仓储管理体系最常用的两大感知技术。随着物联网技术突飞猛进发展，物流仓储管理体系感知技术呈现多样化发展，其主要体现在 ：传感技术、M2M 技术、蓝牙技术、视频识别技术等，这些技术主要用于下述方面 ：冷链活动常选用温度的感知技术 ;物流安全防盗活动常选用侵入系统的感知技术 ;对各业务流程的控制活动常选用视频的感知技术等。
对于物联网的发展模式而言，与其他网络的发展模式会有所不同，物联网是以促进世界经济快速发展为目标的生产力，从技术角度来看这个架构，互联网诶感知层，网络层和应用层，其感知层的主要构成为甲级传感器和感应器，其网络层主要用于互联网，无线通信网络和其他网络，应用层主要是他们作为一个有效的用户，并确保仓库物流管理的衔接。物联网需要传感器技术， RFID技术和嵌入式系统技术，除了有效应用这些技术外，根据实际使用的东西，可以将应用程序分为三种基本方式：智能对象标签、目标对象跟踪、环境监测与智能控制对象。在这个阶段，物联网的应用处于中国互联网发展的早期阶段，只有实现“物”联网，才能真正优化物流管理。虽然在物流仓储管理系统中已经使用物联网，但它还不能有效的发挥物流管理系统信息库的功能，因此需要物流企业网络系统的组合，物流信息系统的重建，并作出适当的调整，致力于高效的东西，积极利用现代物流技术与装备，开展后勤和情报工作，以推动变革，以确保我们的物流系统和仓储管理实现长期可持续性发展。
二、物联网在物流仓储管理体系应用现状
从物联网的本质上看，其表现在三个方面 ：互联网特征、识别与通信特征及智能化特征。上述三大特征共同决定了物联网的高效性。随着物联网技术的发展，其将为推进智慧物流革命发挥重大积极影响，进一步拓展物流仓储管理体系发展空间。
近年来，国内各大物流企业相继认识到物联网的先进性，从而纷纷将物联网引入各项物流领域中，力求实现自身企业又快又稳发展。物联网是对新一代信息技术的高度集成和综合运用，其具有三大显著功能 ：整合感知识别功能、传输互联功能及计算处理功能等。随着电子计算机技术和网络信息技术的发展，各行业实现物联网的应用已成为信息时代下的必然趋势。将物联网引入物流仓储管理体系中不仅能够实现生产系统、物流系统、销售系统及采购系统的智能融合，而且还能够打破传统的物流工序和流程，进一步提高物流仓储管理体系的工作效率和水平。随着社会物联网体系逐步成熟，促进了物流仓储管理体系局部物联网的发展，并逐渐融入到社会物联网中，之后物流仓储管理体系局部物联网可与社会物联网实现信息资源共享，以此用户凭借互联网或物联网手机终端便可实现产品信息的查询，以此既降低了物流仓储管理体系的工作负担，而且还节省了用户的查询时间，真正的实现了产品信息随时随地查询。
三、物联网在仓储管理中的应用研究
(一)物联网在出库管理与入库管理中的运用
无人搬运车和智能机器成功引入仓储物联网。在传感技术和信息技术的推动下，无人搬运车逐渐趋于智能化，实现智能化的无人搬运车称之为智能搬运车。
随着网络技术的发展，智能搬运车正日益成为物流仓储管理的重要组成部分，是智慧物流终端的一部分，构成了新的物联网 *** 作系统，使物流仓储管理实现了网络化，智能化的 *** 作，并实现共同的智慧物流。从这个角度看，智能网络和技术背景的另一种网络技术，智能搬运车具有良好的发展前景，以促进物流业的发展将起到显著影响。
根据收集到的信息，按货物存储仓库管理员的清单进行发送，货物将传递给仓管员。仓库 *** 作员则根据从RFID设备，或手动输入，设置为国家商品数据，货物信息将出现在仓库的物流仓储管理系统中，存储 *** 作完成后，生成存储产品的数据表，产品数据记录产品存储名称，型号，生产日期，储存时间，多余的存储空间，质量状况，仓储经理和代码库的数量等问题的信息。信息收集是指一个管理数据库的仓库管理员在系统中输入产品型号，名称和数量，系统自动显示当前的库存情况。基于这些产品的保税仓库 *** 作员信息，店长核查后取出，完成库的 *** 作。商品空间完成的车辆(如叉车)收集运输物资到某些货物仓储，由工作人员完成存储检查，然后将当前位置信息存储系统的访问信息确定后通常会由仓库管理进行最终确定。网络技术的应用，可以轻松，迅速，准确，不间断的自动与它的技术部署的信息系统输入货物的当前存储位置。射频识别技术作为一个例子来说明所定义的存储空间，并且存储空间时，存储配备电子标签，以确定货物的存储，通过该信道在读取器的嘴仓储，相关的信息可以被自动插入到系统货物仓库物流管理。目前的存储系统记录信息，并检查它是否被允许通过的信息保存和存储库存信息，如果发生错误生产信息将由解决员工来完成。
(二)物联网技术在库存管理中的应用
库存管理系统的一个重要的功能就是实现库存的转移，它主要是用来改变物品的位置和数量。通过股权转让功能的实现这一库存管理系统，从这个国家的库存转移到另一个国家或多个国家的能力合并成一个国家，透过股份，不仅有利于转移的实施以确保货物的排放量科学，合理性，也保护了货物运输的安全存储。目前，我们大部分的物流业已经成功地推出了事情的定位技术，物品的储存，找到的对象和货物流条件下的放电状态跟踪，并进行必要的调整，以他们的行动，并在在正确的时间实时评分，以确保材料的变化和信息管理系统的材料存储位置的变化的可持续性。
以发布的智能系统为基础的物流卡车收到指令后，结合库外流动信息点的具体情况，将该库转移实现物流仓储安排的合理性，科学性和安全性。仓库将保留重要场所的货物，存储环境直接影响货物的数量和质量，从而决定是否满足客户的要求。作为新一代信息技术的重要组成部分，物联网主要是指基于互联网技术，实现智能化识别，定位，跟踪，监控和管理的网络系统。物联网有三个显著的特点：设备设施普通化，服务终端互联自主化和智能化。物联网的这三样特征一起决定着物联网已经具备了测量功能和获取可靠信息的功能，因此物联网对库存管理起着关键性的作用。
参考文献 ：
1 姜超峰 2011 年仓储业发展回顾与 2012 年展望 [J] 中国流通经济 ,2012(3)
2 李振汕 物联网对物流业发展的影响 [J] 物流科技 ,2011(3)
3 余志平 信息技术在房地产企业中的应用及展望 [J] 中国管理信息化 ,2010(16)
4 杨洋 物联网技术与北京物流业的发展 [J]北京市经济管理干部学院学报 ,2011(2)
5 沈哲 物联网技术与物流企业竞争优势实证研究 [J] 浙江社会科学 ,2012(2)
6 冯亮 , 幺攀 , 孙洪峰 物联网环境下供应链仓储管理系统分析与设计[J]中国物流与采购,2012(6)
物流管理论文范文二：浅谈城市物流运输的风险分析摘要：随着我国经济的高速发展，商品贸易也日渐强大，这就为运输型的物流企业增加了业务量。物流运作过程中的风险问题也随之出现，如何在保证运输的安全性、可靠性的同时，获得最大的经济效益，这就要求在物流运输的环节中，选择最优的运输方案，避免安全隐患。城市物流运输存在多方面的限制，本文将从运输的路线选择问题入手，进而对“最后一公里”问题进行研究，给出更好的城市物流运输网络的建议。
关键词：城市物流运输，最后一公里，风险分析
一、物流运输风险分析
(一)风险的概念
风险是指由于随机因素的影响而引起的收益偏离预期的程度。
(二)风险分析的概念
风险分析是找出行动方案的不确定性因素，分析其环境状况和对方案的敏感程度;估计有关数据，包括行动方案的费用，在不同情况下得到的收益以及不确定性因素各种机遇的概率，计算各种风险情况下的经济效果;作出正确判断。
(三)影响因素
1运输合同主体资信不足，导致合同无效或无效履行。
2因货物运输、保管不当造成货物损失的赔偿风险。
3合同履行中未及时检验、移交、接收及接受货主特殊指示而产生的违约风险。
4货物延迟交付的违约赔偿风险。
5对环境污染的风险。
二、城市物流运输网络
我国目前处在一个快速发展的阶段，经济实力的增强带来了贸易量的逐日增大，物流行业的迅速崛起成为必然。物流主要包括两个方面：运输和仓储。随着我国城市化进程的加快，物流运输在城市内部也发展快速，这就确立了现代物流在城市经济的发展中的支柱地位。城市物流系统的构建主要根据城市特色、发展定位、产业结构特征、城市规模、地理区位等因素，科学规划物流网络和物流通道。物流网点的选址决定了整个物流系统的模式、结构和运作效率。
物流网络的规划与布局不仅影响企业的经营活动，而且影响城市的交通运输功能和生态环境，同时，选址模型根据现期数据得出的解在未来的经济环境下使用会被证明是次优的[1]。基于物流网络一体化的思想，以第三方物流企业服务与生产制造类企业为出发点，在城市中建立配送中心，通过案例分析得出物流运输网络构建的思想。
案例 某公司在三个地方有三个分厂，生产同一种产品，其产量分别为300箱、400箱、500箱。需要供应四个地方的销售，这四地的产品需求分别为400箱、250箱、350箱、200箱。
三、物流运输“最后一公里”
(一)“最后一公里”概念
最后一公里物流是配送的最后一个环节，它的优势是可以实现“门到门”，按时按需的送货上门。
(二)面临问题
专家认为，我国物流服务组织化、社会化、专业化、信息化程度低，直接导致“最后一公里”的物流效率较低，成本较高，“一边捆着草，一边饿着牛”的现象比较突出。随着城市化程度的加深，配送需求量的不断增加，物流运输需要更多的配送车辆。但是由于供应需求的信息渠道不畅，城市“最后一公里”往往是“有货找不到车，有车找不到货”，造成比较严重的空驶等问题。
同时，由于此类问题的出现，也将会导致物流成本的增加，并将反映在运输货物的成本增加上。突出表现在菜价的上涨上。一方面的问题是菜农的贩卖价格极低，另一方面是蔬菜市场价格的居高不下。蔬菜价格从产地到销地将翻涨几十倍，从产地的几分钱一斤，运送到市郊就将涨至几毛钱一斤。因为城市内交通管制等问题，而且要保证蔬菜的新鲜，人货混装的车辆是不允许上路的，菜贩只能通过小面包车装运蔬菜进城。小面包车遇上交警罚款，又将导致蔬菜成本的再次上涨。蔬菜运送至菜市场，由于菜贩还存在摊位费、卫生费、水电费，菜价将又一次上涨。所以，蔬菜从菜农到菜市场，虽然只经过短短的十几小时，它的价格将从几分钱涨至几块钱。
不仅如此，随着电子商务的发展，快递业也迅速崛起。电子商务伴随着信息流、商流、资金流和物流。人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程。 但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，但是物流能力的滞后对其发展的制约也越来越明显。快递的“最后一公里”问题投诉反映最多的是快件延误、快件丢失、损毁等问题，这些投诉90%以上都出现在“末端投递”方面，这也成了制约快递企业发展的一大瓶颈。
(三)解决方案初探
在商务部、财政部的指导下，各地以城市共同配送试点为契机，加大商贸物流基础设施投入、推动物流配送经营模式创新、推广现代物流技术应用、提高物流配送效率，城市物流配送体系进一步健全，规划布局日趋合理，试点取得初步成效。重点支持领域和方向包括：公共服务平台建设;物流分拨中心、公共配送中心和末端配送网点三级配送网络体系;现代先进技术应用，开展供应链、物联网、信息平台、冷链配送、路径优化、诚信认证等管理示范;标准化设备应用，鼓励改造或租用标准化仓库，规范厢式标准配送车辆，推广标准编码、带板运输、仓储笼运输;配送模式创新，鼓励在服务居民生活领域发展共同配送、连锁商业配送、电子商务配送，突出快消品、生鲜食品、药品、家用电器等配送重点，满足消费个性化、多样化和便利化需求。
构建城市共同配送服务体系，是建设大市场、大流通的重要组成部分，希望各部门、各地加强系统设计、整体部署，上下联动、共同推进。
一要加强顶层设计，增强城市共同配送的系统性、整体性、协同性，科学规划、合理布局城市共同配送网络节点;完善相关支持政策，为开展城市共同配送提供制度保障。
二要研究制订标准。试点城市应对城市共同配送服务体系各要素、各环节进行规范，落实好国家技术标准、管理标准和服务标准，对缺少的标准，可先行探索制订地区标准。
三要创建良好环境。城市政府应纳入重要议事日程，成立由分管市领导负责，商务、财政部门牵头，相关部门参与的城市共同配送工作领导小组，明确职责分工，完善协调机制，形成合力;应结合本地区经济发展特点和相关规划，研究出台支持试点的本地化、差别化政策，享受水、电、税、地等方面的物流优惠政策。
四、结论
城市物流运输是整个物流传递过程的最后一个节点。随着世界范围内信息网络的构建，物流运输在远程传递的过程中速度已经有了很大的提高，信息流、资金流、商流都能及时地伴随着物流进行。
目前，国家应该着重建设城市化物流网络，通过开通配送中心、优化城市交通等措施，加强城市物流网络的畅通性。企业自身应根据市场需求，及时地完善本企业的资源配置，规划好运输路线，尽量规避“最后一公里”问题给企业带来的损失。建立良好的供应链系统，通过对链条上每一个节点的控制，做到整条供应链的最优。
参考文献:
说到“农产品及食品质量安全”，永远绕不开的话题就是“溯源”
本文将从如下两方面展开谈论农产品及食品质量安全溯源的现状、真实且能落地的溯源怎么做。
一、 溯源现状
当前市面上的溯源系统或解决方案至少几千家，国家及各政府部门也一直在推动食品安全及溯源的发展，但是为何到了今天，溯源的价值和作用还是远远没有达到预期的结果。我们通过对比分析市场上的解决方案之后，可以总结出如下普遍的问题：
1 溯源的重心几乎都在生产端，市面上的很多溯源解决方案能看到种植记录有上千条数据或，但是这些数据的价值不大，反而造成数据冗余。
2 信息孤岛导致数据难以整合。一个产品的周期至少有生产（种养殖）、加工、仓储、物流、配送、消费这等环节，要做到如果全程溯源，各个环节的数据必须打通。而这当中的每个关节可能有一个甚至多个企业合作才能完成，如物流环节可能会涉及好几家物流公司，而各企业的数据共享一直以来都是难事。
3 90%的溯源系统基本是纯软件解决方案，数据来源基本靠企业数据自己采集。数据采集的难度非常之大，因为农业生产企业直接从事生产的人员里能 *** 作电脑和手机的人其实不多甚至有的没有。而农业生产、加工的环节之多之复杂，远超想想。最关键的是这些数据是不一定正确和真实。
4 当前溯源的真实性是最大的难题。较先进的技术也被用到了溯源当中，比如区块链技术。但是区块链技术能保证的是上了链的数据不可篡改，但是如果一开始数据就是错误或者假的，那就没有意义了。
二、溯源的最大价值
溯源的最大价值是什么？是政府监管；是消费者买的放心、吃的安心；还是提升企业的竞争力和打造高端品牌？
一般来看，这些都是溯源的价值所在，但就当前市场来看，最大价值还是提升企业的竞争力和打造高端品牌，同时政府也能做到监管。
三、 真实且能落地的溯源怎么做
借助HACCP认证管理体系来看农产品及食品的质量安全，我们能找到农产品及食品中的关键节点，再从这些关键节点中能找出一条主线。
生产端和加工端，所包含的工序极其复杂和繁多，我们要抓住的一个重要节点就是检验报告。只要政府或权威部门出具的产品合格证明或检验报告核实该产品是合格的，就能说明该产品在生产端或加工端是合格安全的。
而仓储、物流、配送环节更重要的是能实时采集和知道产品的存储环境是否符合要求，如果有异常情况能及时采取措施保证产品安全和较低损耗。
所以这条主线就是物流，而生产、加工、仓储、配送、消费者均成为这条主线上的关键节点，当消费者扫码之后能看到这条主线上的数据，如产地检验报告、加工检验报告、温湿度、承运商等，如下图：
为了保证以上环节的数据来源均是真实的，需要结合物联网技术和硬件设备，实现数据采集的自动化。同时再结合区块链技术，使得数据不可篡改。并且这些数据也需要能和政府监管平台打通，达到政府对于农产品及食品的安全需求。
当前有满足以上场景的系统或者平台吗？
贵州运力大数据的冷链仓储配送一体化平台现已基本符合上述溯源场景并不断完善，且系统正处于推广期，免费提供给需要的企业使用。
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