神州泰岳(300002:驱动数字化转型,云计算+人工智能+5G+物联网

神州泰岳(300002:驱动数字化转型,云计算+人工智能+5G+物联网,第1张

神州泰岳全称北京神州泰岳软件服务有限公司,成立于2001年,公司是国内领先的综合类软件产品及服务提供商,着力于用信息技术手段,推动行业发展和 社会 进步,提升人们工作和生活品质,自公司成立以来,始终以市场为导向,深耕细作,创新拓展,形成了以“IC T运营管理”、“物联网与通信技术应用”、“手机 游戏 ”、“人工智能与大数据”为核心的相关多元化发展格局。

1、 物联网通信、人工智能/大数据、IC T运营管理、手机 游戏 。

目前公司核心业务板块是:物联网通信、人工智能/大数据、IC T运营管理、手机 游戏 。

2、技术与产品优势。

IC T运营管理领域公司紧密跟踪最前沿的技术发展趋势,深度挖掘客户对IT系统,尤其在线关键业务,IT应用系统的运维管理需求,形成了一系列独特的软件产品和方法论,技术水平,在国内处于领先地位。手机 游戏 领域,公司旗下重要手游研发团队---壳木软件是中国目前为数不多的拥有独立研发世界水准的3D 游戏 引擎能力(可兼容各种层次的移动设备)的一流手机 游戏 研发团队。

3、 人工智能与大数据。

人工智能与大数据是公司基于多年智能生产生活技术、信息化数据及技术积累所形成的创新业务之一。人工智能方面,公司在智能语义分析、智能人机交互、智能机器自学等领域形成了丰富产品,并在行业中得到应用和好评。大数据方面,在技术平台、数据积累、数据分析和价值应用等领域,具备了应用推广能力。


神州泰岳:公司与华为在视频解析与物联网传感技术上合作

公司与华为在视频解析与物联网传感技术上合作,共同推出机场智能围界入侵告警解决方案,通过华为机器视觉的视频算法+公司智慧墙的微波算法,形成智能复合探测,以应对目前传统安防产品在周界安防应用过程中漏告误告的问题,通过两种技术的复合,为机场周界安防提供技术支撑和服务,以满足机场的全天候全范围全流程的技术防范要求。


北京神州泰岳软件股份有限公司成功中标国家电网有限公司“输变电设备物联网节点装置-变电”、“输变电设备物联网传感器-SF6微水”框架协议采购项目。此次神州泰岳成功入围传感设备和通信节点设备框架协议是公司紧跟国家电网公司设备专业数字化转型升级、创新提升取得的重要成绩。

神州泰岳自主研发符合国家电网公司企业标准的接入节点设备和汇聚节点设备、多形态智能传感设备、无线通信模块和专业综合智能软件分析平台在内的物联网多场景解决方案,在变电站、电缆隧道、智能配电房均有深厚技术积累和广泛应用经验,获得用户、合作伙伴、业内专家的一致好评。

无线传感网架构


神州泰岳致力于在电力业务输、变、配领域,为客户提供安全、可靠、智慧的在线监测系统解决方案,提供稳定的数据传输通道和多维度融合的数据服务。此次入围助力神州泰岳在电力业务领域开创新机遇!

此次中标的接入节点设备和汇聚节点设备由神州泰岳自主研发,满足国网企标Q/GDW 12021《输变电设备物联网节点设备无线组网协议》及Q/GDW 12020《输变电设备物联网微功率无线网通信协议》要求,支持各类电力业务场景的无线传感网覆盖及多跳组网通信等业务需求。

接入节点设备UPJR-001 汇聚节点设备UPHJ-001


接入节点设备 可搭载多样化边缘计算应用, 实现业务数据本地消费;破除传统数据“烟囱”,实现业务横向贯通。

SF6气体在线监测APP


设备 健康 多元分析APP


神州泰岳将携手电力行业客户打造“万物互联”的数字化转型样板工程,以数字技术赋能赋智,以精益管理挖潜增效,深度挖掘电力大数据价值,助推电力行业数字化转型升级!

十张图带你看2018年临空经济示范区竞争力TOP3 上海远超北京 稳居榜首

在经过了海港、河港、铁路和公路时代之后,当前人类已经进入航空时代,在航空运输业与区域经济不断互动发展的过程中,空港所担当的门户功能不断提升,功能承载空间也不断扩大、演进,呈现出从机场到产业区、到空港城市、再到空港都会的四代演进规律。随着经济全球化和区域一体化发展加速推进,空港承载的开放平台功能将越来越重要。

2018年12月13日,在复旦大学城市发展研究院年会上,复旦大学国际空港城市研究中心和中国城市发展研究会空港城市发展委员会联合发布了《中国空港经济区(空港城市)发展指数报告2018》,通过枢纽机场、经济腹地、空港产业和综合交通体系四大要素对2017年客流吞吐量超过1000万人次,或拥有国家级空港经济示范区,或为长三角地区五大城市(上海、杭州、南京、宁波、合肥)之一的33个城市进行量化评价,生成了中国空港经济区综合竞争力排行榜。

上海位居榜首

根据中国空港经济区综合竞争力榜单,综合竞争前三甲为上海、北京和广州。其中,上海位居榜首,并且以9124的高分远超我国首都北京的7370分,这表明作为长三角龙头城市的上海在空港经济方面成就卓越,同时在全国范围内也保持着遥遥领先的态势。

注:各地空港经济区管理机构名字并不统一,上图是指各地机场周边主要发展空港经济的区域,并不是明确的产业园区概念。

《中国空港经济区发展指数报告2018》

从4个指标来看,在2018年空港经济区竞争力排名TOP3中,上海的枢纽机场和经济腹地分别以30分和2782分排名第一;广州的交通体系和空港产业分别以9分和2705分排名第一。同时,与2017年的榜单排名一致,2018年三者排名无变化。

《中国空港经济区发展指数报告2018》

上海虹桥临空经济园区:砥砺前行 创新突破

——发展经历三个阶段

上海虹桥临空经济园区是借着改革开放的春风应运而生的,其经历了起步、转型和创新三个发展阶段。1993年,“市西工业园区”成立,开启了临空园区开发建设的帷幕,随后1996年更名为上海虹桥临空经济园区。标志性的“工贸小区”、“民营经济城”是这个时期的历史记忆。2003年,进入转型发展期,明确了“园林式、高科技、总部型”的园区定位,并迎来了第一家世界500强企业联合利华的入驻,标志着招商引资的重大转型。2016年,园区被国家发改委、民航局批准设立上海虹桥临空经济示范区,并开始走上了创新发展的道路。

——虹桥机场运行情况良好

截至2018年末,上海虹桥国际机场连续实现了第31个安全年。根据中国民航局数据显示,2018年,上海机场集团旗下浦东和虹桥两大机场完成年旅客吞吐量118亿人次,其中虹桥机场436455万人次,较上年有所增长;完成年货邮吞吐量41694万吨,其中虹桥机场4075万吨,较上年略微下降005万吨。

——未来将构建上海国际航空枢纽核心竞争力

上海的临空是代表中国乃至全球高端装备的区域之一,它聚集了大量的不可复制的技术资源。2018年9月,上海发布了《上海虹桥临空经济示范区发展规划(2018-2030年)》,从建设现代航空港区和创新海关监督模式两方面大力推动虹桥临空经济示范区发展。

根据《规划》,上海虹桥临空经济示范区将建设面向未来的现代航空港区,形成“一核三区”的总体布局。围绕着这一布局,结合大数据、物联网、云计算、人工智能等技术,构建智慧机场。上海力争用4年左右的时间将虹桥临空经济示范区,建设成为国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区。到2030年,示范区将配合虹桥机场与浦东机场共同构建上海国际航空枢纽核心竞争力。

北京临空经济核心区:政治优势 投资爆发

北京临空经济核心区于2014年3月25日获北京市机构编制委员会批准整合,是北京市重点建设的六大高端产业功能区之一临空经济区的核心区域。以首都机场为核心,总规划面积170平方公里。

——首都机场旅客吞吐量突破亿人次

2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量突破1亿人次,达10098亿人次,成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场,也是继美国亚特兰大机场后,全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。同时,首都机场也是我国目前唯一拥有3座航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的大型国际航空枢纽。巨大的人流量和货流量为北京临空经济发展扎下了坚实的基础。

——开展多个项目 前景可观

目前,正在建设的北京大兴国际机场是北京在首都机场之后的第二个国际机场,将于2019年6月30日竣工、9月30日通航运营。同时,国家发改委发布的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》指出,为充分发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用,北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区,促进京冀两地深度融合发展,总投资将超过2000亿元。根据国外经验,机场的投资效益比是1:8。以此计算,北京新机场未来产出将达到16万亿元。此外,联合直升机国际集团有限公司将在北京临空经济核心区设立产业园,计划投资22亿港币(折合人民币约194亿元)。

广州临空经济示范区:积极布局 成果颇丰

2016年底,广州获批为国家临空经济示范区,建设广州空港经济区上升为国家战略。广州临空经济示范区以广州白云机场为核心,合理对接广州主城、花都、白云、萝岗、清远等周边城、区。广州积极布局,形成“港城一体、空铁一体、三港联动”的总体发展战略,构建“一心三廊、三港七区”的整体空间格局。为创造具有特色的空间景观,提出“以港为心、以城为核、以水为带,港城一体“的城市景观风貌体系。

——白云机场旅客吞吐量排名全国第二

近年来,广州白云机场发展较为迅速。2018年,广州白云机场在2017年一举突破6500万人次的基础上,实现旅客吞吐量6973万人次,接近7000万人次,排名2018年全国机场旅客吞吐量第二名。

——五大临空产业齐聚广州

自2016年12月,广州获批设立国家级临空经济示范区以来,广州临空经济一直在高质量、有方向、高速地发展,且其部署不断深化:2017年9月广州市政府印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划(2017-2019年)》确保广州临空经济的有效推进;2018年4月,全国三大航空枢纽机场之一的白云国际机场T2航站楼正式启动……目前,广州空港经济区已进驻企业11728家,形成了飞机维修改装、物流、跨境电商、航空总部、飞机租赁等五大临空产业集聚,成果颇丰。作为全国获批设立的12个国家级临空经济示范区之一,广州率先制定了三年行动计划。未来,广州国际航空枢纽将有望发展成为国家临空经济创新发展先行区。

以上数据分析均来自前瞻产业研究院发布的《中国临空经济发展模式与投资战略规划分析报告》。

物联网的应用如下:
1、智能仓库。物联网一个很好的应用。它能准确的提供仓库管理各个环节数据的真实性,对于生产企业,可以根据这个数据合理的把控库存量,调整生产量。物联网中利用SNHGES系统的库位管理功能,可以准确提供货物库存位置,这就大大提高了仓库管理的效率。
2、智能物流。运用条形码、传感器、射频识别技术、全球定位等先进的物联网通信技术,实现物流业运输、仓储、配送、装卸等各个环节的智能化。不仅货物运输更加的自动化,而且作出的全面分析还能及时的处理问题对物流过程作出调整,优化了管理。大大提高了物流行业的服务水平,还节约了成本。
3、智能医疗。利用物联网技术,实现患者和医务人员、医疗机构、医疗设备的互动,实现医疗智能化。物联网医疗设备中的传感器与移动设备可以对患者的生理状态进行捕捉,把生命指数记录到电子健康文件中,不仅自己可以查看,也方便了医生的查阅,实现远程的医疗看病。很好的解决当前的医疗资源分布不均,看病难的问题。
4、智能家庭。物联网的出现让我们的日常生活更加的便捷。不远的将来一台手机,就可以 *** 作家里大多数的电器,查看它们的运行状态。寒冷的冬天,我们可以提前打开家里的空调,回到家就暖暖的。物联网还能准确的定位家庭成员的位置,你再也不用担心孩子跑的找不见人,省心省力。
5、智能农业。物联网在农业中的应用就更加的广泛。监测温湿度,监视土壤酸碱度,查看家禽的状态。在这些数据的支持下,农户就可以合理进行科学评估,安排施肥,灌溉。监测到的天气情况比如降水,风力等又为我们抗灾、减灾提供了依据。提高了产量,降低了减产风险。
6、智能交通。物联网将整个交通设备连在一起。主要是用图像识别为核心技术。可以准确的收集到交通车流量信息,通过信号灯等设备进行流量的控制,这个技术的运用,会让堵车成为历史。管理人员利用这个技术能将道路、车辆的情况掌握的一清二楚,驾驶违章无处可逃,交通事故也能及时的得到处理。人们的出行得到了很大的方便。
7、智能电力。电力工程是一项重大的民生工程,对电网的安全检测是一项必修科目。以南方电网与中国移动通过M2M技术进行的合作为例,因为物联网的运用,使得自动化计量系统开始启动,使得故障评价处理时间得到一倍的缩减。

美兰站和美兰机场站是同一个车站,海口美兰机场站简称美兰站。环岛高铁海口段共设海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰机场站六个车站,是环岛高铁的重要枢纽。1商业免税航站楼美兰机场航站楼整体商业面积约38000平方米,其中t1航站楼约14000平方米,T2航站楼约23000平方米,国际航站楼约810平方米。分为完税和免税两部分。品牌品类涵盖国内外知名品牌,为旅客提供“吃喝玩乐购”一站式商务服务。2011年12月21日,美兰机场成为全国首家拥有离岛免税店的机场。美兰机场免税总核定营业面积39859平方米,其中T1航站楼核定面积30546平方米,T2航站楼核定面积9313平方米。主要经营国家批准的45类国际一线、二线品牌及离岛免税政策,涵盖500多个主要经营化妆品、手表、箱包、香水、饰品、太阳镜、酒类、手机等国际知名品牌。2交通方式美兰机场整合航空、铁路、公路等多种交通方式,构建高效便捷的交通换乘体系。通过空中和地下通道,有效连接航站楼与环岛高铁、城际快轨,实现空铁快速换乘;通过东西引道与环岛高速公路、环城海口高速公路的连接,实现航空与公路交通的有效衔接。通过地面高架桥和地面辅路两个系统,实现机场内部的交通转换;通过停车楼、地面停车场等设施,公交、出租、在线租车等公共交通可以直接服务于航空客流。其中,美兰机场交通枢纽中心(GTC)位于海口航空旅游城一楼,设有综合服务台,集轨道交通、公交、长途客运、出租车、私家车于一体,实现覆盖全岛的空中交通网络与地面交通网络无缝衔接。T2航站楼前高架桥南侧,建筑面积16万平方米,机动车停车位3663个,其中收费停车位307个。3智慧机场建设美兰机场通过引进5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术和前沿技术,加快智慧机场建设。美兰机场作为海南自由贸易港的门户,将不断提升“陆海空”一体化服务水平。2019年以来,美兰机场与三大网络运营商就新型5G智慧机场开展战略合作,将5G技术与物联网、云计算、大数据、VR等前沿技术相结合。目前,美兰机场T1和T2均已实现5G网络覆盖,有效提升了美兰机场的服务质量和安全管理水平。同时,美兰机场在2020年建成大数据平台,实现美兰机场统一数据标准体系,带动各类数字化应用系统整合标准,实现横向管理和深化业务应用,让管理者基于全面有效的数据做出更加准确的决策。2021年11月,美兰机场引入人工智能技术,构建美兰机场智慧防疫系统,结合美兰机场大数据,将旅客和机场员工健康状况核查由“人工核查”改为“AI智慧核查”。目前,已在T1和T2部署了9台人工智能验证设备,大大提高了验证的安全性、有效性和可靠性,提高了机场的旅客吞吐效率。2022年1月,美兰机场旅客核酸采样及休息等候区启用免费WI-FI,并安装24小时智能监控显示屏。航班、核酸样本数量、采样结果等待时间、疫区现场等待人数等信息数据,通过屏幕显示一目了然。美兰机场T2航站楼实现了全程自助通关,配备了41台自助值机机(已启用12台)、5台自助行李托运机、15台预安检自助闸机、10台自助安检门、2台毫米波安检门、2套智能退箱系统。此外,还建立了四个先进的行李分拣系统。行李分拣速度可达每小时4000件,旅客行李从办理登机手续到到达滑道只需5分钟。2015年1月,美兰机场获得IATA快旅项目“金字标识”认证,成为中国三大机场之一。2020年9月,美兰机场获得“年度智慧机场创新荣誉奖”。2020年11月,美兰机场荣获2019-2020年度信息技术应用“E-flight”系列优秀实践单位。2021年11月,美兰机场荣获“2021年海南省十大大数据应用案例”。3美兰机场酒店美兰机场唐毅航班酒店位于海口航空旅游城市美兰机场。酒店拥有996间客房,2个餐厅,3个多功能会议室和1个大堂吧,让乘客享受愉快的旅程。

一、交通运输
1、物流
所有流动运输中的设备都通过智能标签发送定位信息、设备标识码、状态到物联网中,以便统一调度、指挥。
智能物流系统:是在智能交通系统和相关信息技术的基础上,以电子商务方式运作的现代物流服务体系。
智能物流系统:通过智能交通系统和相关信息技术解决物流作业的实时信息采集,并在一个集成的环境下,对采集的信息进行分析和处理。通过在各个物流环节中的信息传输,为物流服务提供商和客户提供详尽的信息和咨询服务的系统。智能物流系统包括:物流运输机器人(无人机、无人驾驶快递汽车)、物流导航、控制、调度。
2、城市交通
智能交通系统:是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。
智能交通系统的应用范围:包括机场、车站客流疏导系统,城市交通智能调度系统,高速公路智能调度系统,运营车辆调度管理系统,机动车自动控制系统等。
无人驾驶汽车:特斯拉。
3、智能停车场
智能车牌识别系统主要是由:摄像头、控制程序、嵌入式硬件和停车栏杆控制系统组成。
港珠澳大桥珠海口岸配套的停车场,采用人工智能识别、导航寻车系统。包括停车场+车牌识别/卡片系统、视频车位引导+反向寻车+线上打折及缴费系统等,三个区域停车场共计18个车道,约2500个车位。由智慧城市公司打造的智慧停车系统,整合了智能硬件、视频识别、车位引导、室内定位、云平台等技术,实现了便捷停车、线上缴费、车位引导、自助寻车、动态导航等功能。
4、快递。
智能快递分捡系统、智能快递柜。
二、安全系统
1、安防监控
智能门禁系统:用人脸识别、指纹识别开门。

行业主要企业:大富科技(300134)、梦网集团(002123)、共进股份(603118)、胜宏科技(300476)、润和软件(300339)、立昂技术(300603)

本文核心数据:全球物联网市场规模、全球物联网连接数量、全球物联网下游行业分布

处于市场验证期

物联网是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等 信息传感设备,按约定的协议,把任何物体与因特网连接起来,进行信息交换
和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网发 展历史悠久,可分为三个阶段:

物联网连接数超120亿个

根据全球移动通信系统协会(GSMA)统计数据显示,2010-2020年全球物联网设备数量高速增长,复合增长率达19%;2020年,全球物联网设备连接数量高达126亿个。“万物物联”成为全球网络未来发展的重要方向,据GSMA预测,2025年全球物联网设备(包括蜂窝及非蜂窝)联网数量将达到约246亿个。万物互联成为全球网络未来发展的重要方向。

下游制造业/工业占比最大

从下游领域来看,根据IoT
Analytics的数据,2020年全球物联网行业下游占比中,制造业/工业占比22%排在首位,其次是交通/车联网,占比15%。智慧能源、智慧零售、智慧城市、智慧医疗和智能物流分别占比14%、12%、12%、9%和7%,排在第3至7位。

2020年物联网链接内容90%属低功耗、广域网领域

2020年整个物联网90%连接属于低功耗、广域网领域。万物互联趋势下,传统移动蜂窝网络的高使用成本和高功耗催生了专为物联网连接设计的低功耗广域连接技术,对应中低速率应用场景,拥有广覆盖、扩展性强等特征,更符合室外、大规模接入的物联网应用。

2026年市场规模接近155万亿美元

根据知名国际信息技术数据公司lDC的测算,2019年全球loT市场规模为6860亿美元,到2022年,这一数字将突破万亿美元;与此同时,2019年全球通过万物互联传输的数据规模已达到14ZB,2025年传输规模则将达到80ZB。在loT行业本身的从全球来看,目前全球物联网相关的技术、标准、产业、应用、服务处于高速发展阶段。整体上物联网核心技术持续发展,标准体系正在构建,产业体系处于建立和完善过程中。移动互联网连接和工业互联网连接是未来发展的主要趋势,根据lDC的测算数据,2020年全球物联网市场规模为7490亿美元,年平均增长率为1220%;预计2026年,全球物联网市场规模将会接近155万亿美元。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国物联网行业细分市场需求与投资机会分析报告》。

物联网(Internet of Things)是指把物体用互联网络连接起来,在中国,物联网技术已从实验室阶段走向实际应用,国家智能电网、机场安保、物流等领域已出现物联网身影。物联网的关键环节可以归纳为全面感知、可靠传送、智能处理。全面感知是指利用射频识别(RFID)、GPS、摄像头、传感器、传感器网络等感知、捕获、测量的技术手段,随时随地对物体进行信息采集和获取;可靠传送是指通过各种通信网络、互联网随时随地进行可靠的信息交互和共享;智能处理是指对海量的跨部门、跨行业、跨地域的数据和信息进行分析处理,提升对物理世界、经济社会各种活动的洞察力,实现智能化的决策和控制。相比互联网具有的全球互联.瓦通的特征,物联网具有局域性和行业性特征,已被公认为是继计算机、互联网与移动通信网之后的世界信息产业第三次浪潮。


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