盘点2021物联网十大热词

斌哥与你一道，盘点2021物联网十大热词，共创2022新未来

物联网的2021年，极不容易的一年。年初，做IoT平台toB业务的涂鸦巨亏上市；年末，做IoT共享出行toC业务的滴滴美国退市。大半年，ofo押金没退多少，还花样作死；一整年，围绕芯片，停产、断供、涨价、囤货、断货，多少做IoT集成的亟待续命。

物联网的2021年，极不平凡的一年。疫情常态化的背后，是5G远程医疗/云监工、非接触式防控/时空伴随者报备、无人驾驶/配送/零售等物联网技术与场景支撑。中美贸易战的核心，是5G/6G等国际标准话语权、数字经济运作规则制定权、数字产业全球占地圈地、新型类OS平台与杀手级应用生态扶植等云大物智链孪下的新 科技 +新应用+新模式之争。

斌哥这就带大家梳理一下，十大热词下的物联网2021年。
一、非接触式防疫

年初到年末，疫情常态化，大伙儿时刻备战、时刻战役。在防疫过程，甚于物联网的非接触式技术，功劳不小。

非接触式通道，把 健康 码、红外测温、身份核验、自助消杀等集成，3－5秒结束全流程。

非接触式物流，可通过无人货车、AGV+机械臂自助卸货，通过机械臂自助消杀，实现货物无人运货、配货的全流程。

这些非接触式场景，均需要物联网的端（温湿度/机械臂/AGV/货车定位等采集）、管（4G/5G/Wifi等）、云（各类应用）能力。
二、5G远程医疗/云监工

从去年起，移动成功落地“5G远程医疗”在武汉火神山医院及多家医院，采集现场视频、环境与患者状态数据，助力一线医务人员将本地医疗数据共享远程专家，实现专家远程诊断。

医生远程问诊，而线上的伙伴们远程观看火神山、雷神山医院直播，为此云监工一词也成了去年年底的网络热词。
三、自动驾驶+网联车

2021的自动驾驶又在坎坷中，前进了一步。

特斯拉的纠纷不断，数据采集风险曝光。蔚小理们、传统车企与BATH等造车大厂缺芯得厉害，交付压力颇大，但他们都在努力创新中。阿里丰富了小蛮驴的无人配送场景，小鹏出了无人马玩具、无人飞行器，华为在不断积极调整车联网战略。
四、Cat1/NB-IoT+5G标准

7月9日，国际电信联盟ITU会议将我国的NB-IoT写入5G技术标准，为此NB-IoT正式纳入5G标准，这是我国在国际领先的标准制定组织的又一话语权的体现。

同样是ITU标准，Cat1作为4G通信LTE网络用户终端的标准，充分发挥其低成本、低功耗、较低时延、较广范围、较高速率优势，已在近两年得到爆发性的增长。
五、无源物联网

无源就是无电源/能量来源的物联网。物联网碎片得很，场景很碎片，所需要采集的传感器种类、功耗需求、区域位置均很多样、分散，为此，可自己获取能源的传感器、物联网装置就非常重要。当然，太阳能、动力转换都可以作为无源的来源。今年快速进步的新型无源，则是通过电磁/辐射转换来实现。比现有的RFID功耗更低，应用场景更广，当然市场价值更大。
六、卫星物联网

目前，物联网仅在陆地覆盖20%，海洋5%，天/太空基本为0，卫星物联网就是通过卫星，把卫星变成基站，要与未来的6G、量子通信等，补足剩余的网络覆盖，与传输速度与带宽的持续提升。
七、双碳+碳追踪

实现国家的双碳战略，碳追踪是关键环节。碳追踪是啥，就是监测碳排放，搞明白碳从哪儿排放的，怎么排放的，排放多少。有碳追踪才能有更好的对碳排放、回收、交易管理。而监测碳排放，用的是物联网的各种传感、传输、云与数据分析能力。
八、数字虚拟人+数字孪生+元宇宙

这几个一并来。物联网的动作捕捉、表情采集，将实体人（虚拟人替身）与数字虚拟人联结；物联网的端管云，将数字孪生的设备、产线、车间、工厂、园区、街道、城市等物体、场景实体与数字体联结；而数字虚拟人+数字孪生就是融合人+物的CPS世界，将人与物与元宇宙的雏形联结。

年初数字孪生（数孪）当道；年中元宇宙火爆（斌哥翻了下朋友圈，在8月初受邀写《元宇宙》一书的荐语，随后元宇宙大爆发）；年末数字虚拟人喷发，表面看得热闹，而物联网便是其技术的里子。
九、物联网安全

年中的滴滴退市事件，可谓物联网安全/网络安全的里程碑式事件。滴滴通过物联网技术，数采近10亿用户，多年的、全国绝大多数的位置、语音信息。这些海量的数据如果没有牢牢掌握在国人手中，国家数据谈何安全。 同样的，越是物联网平台类公司，越是要在保障其平台与生态的物联网数据安全上，慎之又慎、如履薄冰。
十、芯片荒

最后讲芯片荒，因为部分芯片现在还荒着呢。车联网的雷达、动态控制、影像芯片，物联网/5G场景通用的USB、网卡、模拟芯片，价格暴涨10倍、50倍，甚至100倍。天灾、人祸，已道不清。

芯片这事，不被掐脖子的话，还得国产当自强，国人当团结。
2022年的物联网，斌哥期望有三：

一、杀手级应用不再搁又搁。物联网杀手级应用一直在说，却一直耽搁。斌哥希望，2022年产业互联网杀手级应用真正涌现，特别是在与垂直产业结合的5G、工业互联网、车联网三个方向。

二、新技术概念不再割又割。年初起，不知多少吃瓜群众，在股市K线上、投资圈内、传销窝里，被区块链、量子技术、数字孪生、数字货币、NFT、虚拟数字人、元宇宙……割韭菜。斌哥希望，来年物联网与VR/AR、区块链进一步融合，进一步夯实数字孪生底座，支撑元宇宙框架搭建，促进电商30（虚拟直播）、数字虚拟人、产业数孪的真正落地。

三、半导体芯片不再鸽又鸽。最后，由衷希望2022年，现在还囤着芯片的，有一定利润，就抓紧出吧，见好就收。切记：吃相=死相。
罗胖在今年的跨年《时间的朋友》为百度5G云代驾（通过5G远程 *** 控无人车，实现代驾）代言，期待5G云代驾能成为新一年的杀手级应用。
来自专栏

最新消息，我国航天员聂海胜、刘伯明、唐洪波将于北京时间6月17日9时22分乘坐神舟12号载人飞船抵达空间站及核心舱。根据计划，它们将在空中停留长达三个月。

中国载人空间站各舱、神舟系列载人飞船、天舟系列货运飞船、长征系列运载火箭，均由中国航天 科技 集团公司研制。那么，航天 科技 集团打造的“航天之家”舒服吗？宇航员如何在太空生活？

神舟载人飞船与空间站天河核心舱和天州货运飞船组合交会对接

就是要大:从“包房”到“大平楼”

2011年“天宫一号”发射成功，它的发射重量就达8吨左右，同时也为航天员提供了15立方米的舱内活动空间，可满足三名航天员同时在轨道上工作和生活的需要。相比神舟七号7立方米的客舱活动空间，有了很大的提升，但还是比较紧密。

中国在2021年开始建造空间站时，为了提高宇航员太空生活的“舒适度”，设计师为步入太空的宇航员准备了一个相对充裕的生活环境，而本次的舱内活动空间也从天宫一号的15m³增加到110m³，简直就是从“包房”搬到了“大平楼”。

功能分区:保证“私密”和“方便”

在空间站中，宇航员有独立的睡眠区域，保证睡眠充足。虽然还是要把自己放在睡袋里，但已经实现了从站着到躺着的转变。独立睡眠区可以让宇航员放松，在享受高质量睡眠的同时也能保证在太空工作和生活更有活力。

虽然在太空不能像地球上的人一样享受淋浴和洗澡，但每个人都可以在“包裹好的淋浴房”里用喷q把自己擦干净，最大限度地解决了个人卫生问题。

此外，10多年来，随着无线通信和物联网技术在中国的快速发展，设计师们对于整体设计方案也在不断提升和改善，他们采用全新的技术，让空间站也拥有“移动WiFi”，从而创造了智能家居生活空间。

在中国空间站，设计师为每个宇航员准备了一个手持终端。宇航员可以根据个人需要调节舱灯环境、睡眠模式、工作模式、锻炼模式……不同的舱灯，每个场景的设计都可以满足宇航员应对不同场景的状态，同时也避免长时间处于单调的环境中带来的不适。

在过去的载人航天活动中，天地之间的通信是一项“传统工程”。在中国空间站运行期间，设计师会为宇航员预留一个私人语音频道，宇航员可以在这里给家人打电话，分享自己的太空生活感受。

通常宇航员戴骨传导耳机，舱内WiFi可以方便他们在空间站各舱通话，也可以在任何时间、任何地点与地面保持通话和联络。

根据国际很多同行的经验，宇航员在太空中有很多工作都是进行太空舱内的组装与维护，也就是说，为了保持空间站正常运行，有大量的组装和维护工作需要宇航员在太空中独立完成，其中一些甚至需要走出舱外完成。单在核心舱，上面就有1243套设备，他们的很多组装工作需要宇航员在天空中手工完成。另外，还有很多舱外活动，宇航员在太空依然是个“旋转的小陀螺”。

地面支持:同一个“空间站”

航天科工集团第五研究院空间站系统开发团队中，有一个团队负责为航天员提供生命保障，在太空中创造安全舒适的工作生活环境。

为了创造一个宜居的环境，设计师需要把自己想象成地面上的“宇航员”，感受机舱里的生活和工作，把自己的感受和团队的感受转化为设计。设计师在里面反复模拟，让宇航员在现场体验，并编写 *** 作指南，用图文向宇航员介绍每一项 *** 作。

设计师表示，团队成员很大一部分工作是从太空生活和工作的角度与宇航员沟通，优化设计细节。

有了这些保障和各种精细化的设计，相信我们的宇航员们一定能够在中国空间站的“智能航天港”里度过难忘的“太空之旅”。我们拭目以待吧！

航天“低价化”时代已来，普通人进入太空还远吗？中国火箭技术研究院总工程师王亚平在发布会上表示，长征火箭经过三次试射后取得圆满成功，将为我国民营航天企业进入太空提供更加稳定可靠的服务，同时也可以降低成本。

本次发射的“天链一号”，由中国航天科技集团所属的中国运载火箭技术研究院和美国 SpaceX公司联合研制、长征十一号运载火箭进行发射，是全球首颗由民营企业研制和发射的低轨宽带通信卫星。作为“天链一号”的首发星，它将为全球用户提供“低轨宽带+遥感”的宽带数据业务和物联网服务。王亚平表示，随着技术的不断进步跟创新，航天发射成本也会不断降低。未来载人航天、探月工程、北斗三号等项目都将成为国际商业航天市场上的主流商业模式。

王亚平：我相信，我国将成为世界上第三个拥有成熟商业航天发射能力的国家。世界各国的航天器以及卫星的发射服务市场高度开放，中国也成为国际航天产业发展的参与者和受益者。我们愿意积极参与并推动新技术、新模式的国际合作与交流，推动新一代运载火箭和卫星等航天发射服务水平的提升，服务好全球广大用户。

天链一号卫星为何能与地面通信？王亚平介绍，天链一号是一颗“互联网+”卫星通信系统，通过它可以实现与地面高速互联互通。用户通过远程终端，可以通过宽带网络接入互联网实现远程教育、远程办公、电子商务等方面的业务应用。同时，用户也可以通过应用程序远程控制卫星实现对地面的远程 *** 控甚至控制功能，比如开启车载终端和控制中心，启动手机遥控等等。

王亚平表示，“天链一号”是一颗由中国运载火箭技术研究院抓总研制、首次发射的全球首颗互联网宽带通信卫星，主要应用于国内已开通的互联网宽带网络。据了解，国内已建成网络的用户，仅有极少数运营商、用户终端供应商能提供稳定可靠的服务。这意味着在部分地区互联网宽带服务需要依托地面网络提供，同时用户终端设备质量较差。针对这一痛点，“天链一号”选择了采用国际标准的 Ku频段作为发射频段，其主要原因在于这种频段是地球同步轨道宽带通信卫星频率分配的标准音高轨频段。

王亚平表示，未来我国低轨宽带通信卫星系统将继续与国外开展合作，并努力将其打造成国际通信基础设施的重要组成部分。据悉，“天链一号”任务由中国航天科技集团有限公司五院研制。该卫星是“天链一号”系列星座中首颗具有宽带接入能力的商业卫星，其主要用于为我国与其他国家和地区开展宽带通信卫星业务服务。

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