物联网七大通信协议是：REST/> 特点： 1、REST即表述性状态传递，是基于> 2、CoAP (Constrained Application Protocol)，受限应用协议，应用于无线传感网中协议。它适用于在资源受限的通信的IP网络。 3、JMS (Java Message Service)，即消息服务，这是JAVA平台中著名的消息队列协议。Java消息服务应用程序接口，是一个Java平台中关于面向消息中间件（MOM)的API，用于在两个应用程序之间，或分布式系统中发送消息，进行异步通信。 4、XMPP(Extensible Messaging and Presence Protocol)可扩展通讯和表示协议，一个开源形式组织产生的网络即时通信协议。 5、AMQP(Advanced Message Queuing Protocol)，先进消息队列协议，用于业务系统例如PLM，ERP，MES等进行数据交换。 6、DDS(Data Distribution Service for Real-Time Systems)，面向实时系统的数据分布服务。 7、MQTT (Message Queuing Telemetry Transport )，消息队列遥测传输，由IBM开发的即时通讯协议，相比来说比较适合物联网场景的通讯协议。
1、货运软件G7与E6合并
2022年6月7日，G7物联（“G7”）与易流 科技 （“E6”）宣布，已于2022年第一季度完成合并，并已完成首阶段业务整合。合并后，G7创始人兼CEO翟学魂担任公司董事长兼首席执行官，E6创始人兼CEO张景涛担任副董事长，G7首席财务官担任首席财务官。G7和E6是货运行业物联网技术与软件服务领域（IoT SaaS）的头部企业，二者均以物联网技术和软件为核心，向大型货主、大型物流企业和数以万计的货运经营者提供服务。
2、满帮集团2022年Q1营收1333亿元 同比增长537%
数字货运平台满帮集团发布截至2022年3月31日的第一季度未经审计的财务业绩。数据显示，满帮集团第一季度营收1333亿元，较去年同期的867亿元增长537%；净亏损192亿元，去年同期为197亿元；非美国会计准则下实现净利润约19亿元，同比增长68%。
3、易工品工程机械后市场已扩军覆盖全国150城
易工品开启“工程机械后市场扩军”之路，推进 2S+3C店建设，在县城及重点乡镇区域挑选影响力客户/大修厂/机械配件店，统一门店形象，提供高品质的设备服务和配件销售。截至6月，易工品已扩军包括合肥湘元、广西山宁、山西湘阳、浙江成峰、武汉九州龙、陕西悦大、贵州通程兄弟、四川盛和在内的多家合作伙伴，合计签约过百家代表客户，覆盖全国22个省份、150个城市，服务门店数量超过500家。
4、日日顺物流成立国际供应链服务公司 注册资本6亿元
天眼查信息显示，日日顺（青岛）国际供应链服务有限公司成立。该公司法定代表人为于贞超，注册资本6亿元，经营范围包含：供应链管理服务；国际货物运输代理；道路货物运输站经营；国内货物运输代理；普通货物仓储服务；装卸搬运；无船承运业务；运输货物打包服务等。股东信息显示显示，该公司由海尔集团旗下日日顺供应链 科技 股份有限公司100%控股。
5、树根互联“闯关”科创板 拟募资15亿元
6月2日晚间，上交所受理树根互联有限公司（简称“树根互联”）科创板上市申请。招股书（申报稿）显示，树根互联拟募资15亿元。其中，6亿元用于工业互联网平台升级项目，296亿元用于工业互联网行业场景应用项目，3亿元用于营销与客户成功体系建设项目，3亿元用于补充流动资金。
# 这些公司获得了新的融资 #
1、湃道智能获数千万美元A轮和A+轮融资
“湃道智能”连续完成数千万美元A轮和A+轮融资，A轮由赛富亚洲和创新工场联合领投，A+轮由老股东中鑫资本追加投资。本轮融资后公司也将引进更多专业人才。在产品层面，湃道将会在主要行业中开拓更多细分场景，应用包括AR与工业元宇宙等前沿技术。据介绍，湃道智能主要产品“云端工业安全管控平台”，主要用以提升工厂各类生产场景中的人员作业安全水平。
2、“蓝海机器人”连续完成数千万A轮和A+轮融资
智能物流及管理系统提供商“蓝海机器人”连续完成数千万A轮和A+轮融资，由高瓴创投领投。本次融资将主要用于拓展客户及研发新品。
3、“清云智通”完成超亿元B轮及B+轮融资
工业智能服务商“清云智通”（北京） 科技 有限公司完成超亿元B轮及B+轮融资，其中，B轮由高瓴创投领投，百度、鼎晖和泽华资本跟投，B+轮由中石化资本投资，青桐资本担任财务顾问。此前，“清云智通”曾获前沿基金、SEEFUND、达晨财智、建银国际、元禾原点、泰有基金、同方投资等知名机构的投资。
4、“iData盈达”完成过亿元A轮融资
物联网（IoT）数据智能终端服务商“iData盈达”宣布完成过亿人民币A轮融资，由三一创投领投，保腾资本、鹏鼎投资、国联担保、国联新创、无锡创投、新尚资本、云沐资本跟投。该轮融资主要将用于加大研发投入，包括人才引进、产品研发和创新，同时加速海外市场的拓展布局。
5、奕目 科技 完成数千万元Pre-A+轮融资
工业三维光场视觉头部企业奕目（上海） 科技 有限公司宣布完成数千万元的Pre-A+轮融资，本轮由经纬创投独家投资。
6、能源云链平台“普投能源”获数千万元首轮融资
能源云链平台普投能源获数千万元首轮融资。本轮融资由中督国际应急救援领投，海通云链跟投、普投产业控股集团担任独家财务顾问。本轮融资主要用于“油”+云链平台的迭代开发，市场推广和人才招募。
7、数字化家装企业未来美家完成数千万元天使轮融资
数字化家装企业未来美家宣布完成数千万人民币天使轮融资，本轮融资由华立投资领投，希晟控股、中博装饰、易宸投资、凤鸟投资与鼎鑫投资跟投。
8、“乐胶网”完成Pre-A轮融资
一站式胶粘供应链电子商务在线交易平台“乐胶网”宣布完成数千万元的Pre-A轮融资，本轮融资由奋道资本领投，产业投资人跟投。乐胶网创始人张立方表示，本轮融资资金将用于物联网设备部署、智能分配算法升级等业务方面。
党的十九大报告提出建设“ 交通强国 ”的目标，为我国未来交通运输发展描绘了宏伟蓝图。要建设交通强国，就要在新时代中国特色社会主义思想的指导下，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以创新为引领，全面推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革。而物联网，就是这个时代带给交通运输发展的强心剂。
一，物联网该如何让交通改头换面呢？
1基于物联网的智能交通系统架构
基于物联网的智能交通系统一定要全面考虑到各个类型的基础设施、交通对象等。
通过构建基础交通的感知网络，才能开发出各种类型的智能管理的服务系统。这种全新的理念一定能从根本上，改变交通系统，只注重业务开发的模式，转而向信息资源共享需求的方向发展。把物联网真正的运用到智能化的交通领域中，首先就是构建在物联网环境下的，智能交通系统架构。
这项在物联网基础上的，智能交通的架构，主要由感知层、网络层和应用层这三个方面组成。
11感知层
物联网的智能交通系统的感知层，主要负责准确的采集各种交通信息。尤其是各类交通信息的感知要通过网络和传感器来得以实现。传感器的采集过程，一定要完全经过无线传感器网络的完全传输，才能实现好数据的汇聚。
12 应用层
应用层的主要功能，是对交通感知网络进行数据采集，并且要进一步对数据信息进行分析和应用，支持各种智能化的交通服务。应用层系统主要分为，政府应用系统、社会应用系统、各个企业之间的示范系统等等。
其中，最为典型的应用系统，主要包括交通控制系统与动态控制系统。要想实现好智能无线传感器与电信网络传感器之间的融合，一定要把无线传感器网络连接到电信网络上。利用电信网络来进一步实现对无线传感器的网络中各项业务的监控与管理。
13 业务平台
业务平台是促进电信网络的运行与管理，并且还要与无线网络传感器进行结合的业务实体，同时还要协调好电信网络中的其他实体，来完成好整个业务系统。
管理平台作为实现电信网络对无线传感器网络的管理实体平台，主要目的是为了实现对业务平台的设备与网络进行管理。同时，为了保证电信网络更加可靠的运行，一定要在电信网络和无线交通传感器之间引入有效的控制机制。
这项接入控制机制，指的是电信网络利用网关系统，对控制点进行有效的控制，为无线传感器网络提供全程的服务。
2 物联网技术对智能交通系统的影响
由于物联网在电子通信与计算机技术方面具有成熟的技术优势，因此，物联网技术与智能交通系统的有效结合，才能为我国的交通运输行业提供出全新的发展思路。
物联网是在计算机与互联网技术之后的，信息产业的第三次浪潮，从而孕育出了改变产品生产与销售的网络系统。与此同时，物联网提出的全新的理念，对人类的生活方式产生了比较深远的影响。到目前为止，在交通运输与物流行业，逐步推广了物联网技术。
21 感知信息
物联网的核心内容是传输过程中的信息数据，首先就是要对物体的属性进行标识，属性主要包括静态与动态两种，还要通过一定的设备读取物体的属性，并且要把信息转化成一种网络传输的重要的数据。
22 采集信息
在物联网环境下构建智能化交通系统，一方面要采集大量的交通信息，并且对实时性信息进行采集和处理。另一方面，更要侧重于对信息资源的有效整合与传输功能。
由于智能化交通系统，是以高速公路作为一个技术性的交流平台，一定要以交通信息为基础，促进人们的交通出行与交通工具之间的联系，提高了交通系统的安全性与效率。
因此，只要交通系统把先进的交通信息当成基础，从而为其他的交通出行者，提供各个方面的交通信息服务体系，用来促进交通运输的合理分布。
23 信息的应用
物体要想实现有效信息的传递，主要有两个应用的方向：一是经过物体的集中有效处理传递给“人”，经过“人”的高级处理，才能进一步控制住物体。
另外一个方面，是直接对“物”进行合理的智能控制，并不需要经过“人”，就能授予权力。通过深入分析互联网的整体的运行情况，一定要在物质和人之间实现好信息的合理交互。
因此，这种“物”很有可能涉及到在物质世界中的具体的实体的存在，还包括人的具体的实体属性。
尤其是物联网中的各项活动都是以人的意愿为基础，进行的活动。同时，网络的规范标准，是实现物联网的运行环境的一个最终的因素，为智能交通信息提供了有效合理的环境支持。
二，应用实例
1，物联网技术实现对司机不良驾驶行为的智能分析与判断
G7公司已经采用了成熟的技术手段，实现物联网技术对位置、声音、图像等的数据采集和人工智能识别。
“目前我公司已经可以做到对驾驶员危险行为的实时监控和管理。当驾驶员出现打瞌睡、玩手机等危险行为时，车机端就会给司机报警，云端监控的管理员也可以得到通知，车队管理员还可以下发语音信息提醒驾驶员。”公司总裁介绍，“同时，实时采集的图像还可以作为事后证据，对司机进行安全教育管理，有效降低事故率。有一个客户使用了3个月，每百万公里的事故率就降到了之前的三分之一。”
2，中兴通讯智慧交通系统
采用感知层、网络层、综合管控平台和各种交通行业应用的四层架构，以统一的智能交通管控平台为依托，以现有交通信息网络、城市道路交通信息系统和各地市交通监控中心的信息资源为基础，加强对全市主干路网交通信息和营运车辆的动态信息采集、汇总、融合。并通过对应用的互联、数据中心建设和应用整合三步走平台建设方式，实现交通业务的延续、优化和创新。满足智慧交通系统建设需求，实现与现有交通系统便捷融合，并全面降低交通运营者的运维成本。
“云计算”+“视频监控”+“车联网”，实现精确感知、畅通信息、智慧调度；
TD-LTE无线承载和GoTa专用调度系统，安全承载、高效服务；
智能、开放、高效、安全的智能交通管控平台，实现全方位交通信息应用共享挖掘；
通过云平台海量信息收集存储能力，建立数据仓库，根据数据挖掘模型对海量信息进行分析处理和业务仿真，提供决策参考
随着互联网、移动通信网络和传感器网络等技术的应用，物联网应用于智能交通已经初见雏形，在未来几年将具有极强的发展潜力。不值得。最大的缺点就是提示音太小声了，几乎听不清，双摄像功能不能储存，因此不值得购买。艾骑属丹阳智娃电子科技有限公司，成立于2018年，是一家专注物联网技术开发和应用的国家高新技术企业。
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