许昌智能为什么脱离许继

许昌智能为什么脱离许继,第1张

许昌智能是许继集团旗下的一家智能制造企业,主要从事智能装备的研发、制造和销售。许昌智能脱离许继集团的原因主要有以下几个方面:
1战略转型:许继集团是一家传统制造业企业,而许昌智能通过自身的不断创新和发展,逐渐成长为一家以智能制造为核心的企业。因此,许昌智能脱离许继集团,可以更加自主地进行战略转型和发展。
2市场需求:随着智能制造技术的不断发展,市场需求也在不断变化。许昌智能脱离许继集团,可以更加灵活地满足市场的需求,提供更加优质的服务。
3企业管理:许昌智能脱离许继集团,可以更加自主地进行企业管理和运营,提升管理效率和企业竞争力。
总之,许昌智能脱离许继集团是因为其在战略转型、市场需求和企业管理等方面的自主性需求,以便更加灵活地满足市场需求,提升企业竞争力。

文|关哲 (知本咨询国企创新研究院院长、国企战略及对标资深专家、国际注册管理咨询师)

编辑|亿亿
导言:

2020年末,央企重大重组动作不断,10月,在中钢集团干部大会召开,会议传达国资委决定,由中国宝武钢铁集团有限公司对中钢集团进行托管,同时,山东钢铁集团并入宝武集团已进入实质性推进阶段;12月,中国西电、许继电气、平高电气三方公告称,许继、平高正在与中国西电集团筹划战略性重组,首次从官方渠道透露了国网将剥离许继、平高的重要信号。


再结合当年6月中国化工与中化集团的农业资产合并以及8月宝武集团接受无偿划转太钢集团51%股权等事件,透露出了哪些国企整合重组思路?体现出了哪些国企整合重组趋势?我们不妨案例视角寻求一些答案。


以2003年国资委挂牌成立,明确“培育30-50家具有国际竞争力的大企业”目标为标志,中央企业及国有企业重组进程从以往的 拆分重组 为主向偏重 整合重组 转变。


这主要是由于随着2001年末,我国正式加入世界贸易组织(WTO),对中国企业参与国际市场竞争、应对国际市场挑战的能力要求日益突出。


但以往通过拆分重组国有企业,优化国内市场竞争环境,提升国企经营效率的发展模式,暴露出重复投资建设、海外市场恶性竞争等问题的同时,也难以在短期内培育形成在国际市场乃至国内市场足以抗衡国际巨头的中央企业或国有企业。


所以整合重组也就成为了进入到国际化市场竞争阶段,国有资产管理机构、中央企业和国有企业战略发展的必然选择。


进入21世纪10年代,在继续保持央企、国企整合重组大方向不变的前提下,相关工作的开展日趋稳健,“成熟一家、重组一家”。


2014年,中央经济工作会议召开,总书记明确提出要“提高国有企业核心竞争力”,使国企整合重组发展思路全面从 规模导向 质量导向 转变。



2010年以后,不同于此前的快速整合重组,迅速做大央企的重组模式,国资委监管中央企业数量规模从2011年至2020年仅减少了20家,进入世界500强央企数量规模仅增加了10家。


尽管整合重组速度有所放缓,但央企经营质量快速提升。


对比2012年与2020年,两个时间节点的国资委经营业绩考核结果数据,可以看到,2012年进入世界500强、经营业绩考核为A级的央企数量在当年进入世界500强的央企数量中占比,仅为53%,而这一比例,在2020年已经增至77%。


制图|知本咨询


总体来看,自2003年国资委建立以来,整合重组就成为央企、国企的主要重组方向,进入2010年,特别是在2014年以后,在央企、国企整合重组大方向不变的基础上,整合重组发展思路从规模导向向质量导向转变。


一般认为,央企、国企的整合重组有五条路径。


第一是强强联合, 即将业务相同或相近,并均具有较强市场竞争力的央企、国企进行合并重组,减少在国际市场竞争过程中内耗的同时,进一步发挥规模效应和协同效应。典型如2019年南船北船、2014年南车北车的合并重组等。


第二是以强并弱, 即将一家亏损或弱势的企业,整体并入另一家业务相同或相近的优势企业,提高市场集中度、优化产能过剩,同时减少国资委直接控制企业数量,降低管理复杂程度。典型如2019年保利集团兼并中丝集团、2016年港中旅合并中国国旅集团等。


第三是产业链整合, 即将主营业务存在上下游产业链关系的央企、国企进行整合,既延伸了企业的产业链布局,又降低了原有外部市场交易的成本。典型如2017年中国国电和神华集团的重组实现煤电一体化运营;2015年中电投和国家核电的重组,形成从技术开发、工程建设到投资运营一体化的核电产业链布局。


第四是专业化重组, 即将两家及以上存在多元化业务的企业集团中的部分业务板块分离出来,并入已有或新设立的专业化公司,从而促进央企、国企聚焦主责主业,在减少重复建设的同时,强化央企、国企在专业领域的竞争优势。典型如2019年分离中国石油、中国石化和中国海油的管网业务,并入新设立的国家管网集团。


第五是产研结合, 即将科研院所类企业并入同产业领域经营、生产制造类企业,提升企业综合 科技 创新水平与 科技 成果应用转化能力。这一类模式近10年来在央企整合重组层面已不多见,典型如2009年中国纺织科学研究院并入中国通用技术集团与中国农业机械化科学研究院并入中国机械工业集团。



2020年初,国资委秘书长彭华岗进一步指出,目前“央企整合大致形成了战略性重组、产业链上下游整合、专业化整合3种重组方式”。 横向合并强化规模效应,纵向联合实现优势互补,专业化整合优化资源配置。当然横向合并既包括了我们上文提到的强强联合,也包括了上文提到的以强并弱。



总结了以往国企整合重组主要路径的基础上,我们首先来分析一下宝武集团自2016年以来的整合重组模式。


可以说宝武集团的整合重组,是一个从兼具强强联合与以强并弱的战略性重组,逐步扩展到专业化整合与产业链上下游整合重组的发展过程。


2016年9月,经报国务院批准,宝钢集团有限公司与武汉钢铁(集团)公司实施联合重组,宝钢集团更名为“中国宝武钢铁集团有限公司”。此前,宝钢集团与武钢集团分别在全球钢铁企业粗钢产量排名的第5位和第11位。



此后经过三年的融合发展,宝武集团再次开启了整合重组进程。



值得注意的是,太钢集团是国内第二大不锈钢生产企业,双方合并之初,即对外宣布,太钢未来的发展目标是成为宝武旗下不锈钢产业一体化运营旗舰平台公司。


战略重组太钢集团后,宝武即开启了不锈钢板块的内部整合,逐步将旗下原有不锈钢企业全面交由太钢托管,从而形成了在不锈钢产品领域的专业化重组。


2020年10月,宝武集团托管中钢集团,被视为整合重组中钢集团之前的考察期。


从业务结构来看,中钢集团不同于宝武集团以往整合重组的传统钢铁生产型企业,而是一个涵盖矿产资源开发、机械设备制造与品商贸物流的综合钢铁产业链集团。


所以宝武集团对中钢集团的托管乃至未来的整合重组,除了以强带弱,改善中钢集团财务状况,扩大宝武集团经营规模的考虑之外,更重要的考虑因素,是对钢铁产业链上下游企业的有效整合。



从图中2015-2020年全球企业粗钢产量数据与排名变化,可以看到,宝武集团2019年粗钢产量以十分接近长期保持世界第一位的安赛乐米塔尔钢铁集团,随着2020年对太钢的整合重组,宝武集团在产能规模方面已经跃居世界第一位,横向合并的规模效应优势已突出体现。


在实现了“做大”的同时,要进一步“做强”、“做优”,就成为宝武集团经营发展,以及进行整合重组过程中,关注的首要问题。从横向的战略性重组,扩展到纵向的产业链整合与在专业化领域的资源配置优化就成为了宝武集团整合重组模式发展的必然选择。


另外,宝武集团自2016年整合重组以来,面对以往很多国内外企业整合重组过程中出现的“整而不合”的问题,开展了多方面的组织整合管理实践,为广大的中央企业、国有企业整合重组工作提供了宝贵经验,有机会我们再进行深入分析。



不同于充分满足了宝武集团战略发展需求的整合重组路径,国家电网对许继、平高的剥离则更多的是从我国 社会 经济发展需要与国家对电力行业的整体发展布局出发,进行的艰难抉择。


以国家电网为代表的我国电网企业在整合重组方向上,长期处于对产业链整合与专业化重组两个方向的抉择之中。


主辅分离,将辅业专业化重组,是自2002年国务院《电力体制改革方案》公布以来,我国电力行业既定的改革方向,从未动摇。但由于2008年冰灾等因素影响,电网企业出于保障电力系统稳定运行的考虑,力保自身各类电网关联业务,同时逐步开始进行产业链整合,主辅分离工作的开展出现了停滞。


许继、平高已经经历与即将面临的整合重组,正是国家电网从产业链整合向主辅分离、专业化重组转变的突出体现。


2009年,许继、平高经历整合,进入国家电网。


由于2008年全国大范围冰灾导致国家电网管理的电力设备受到严重冲击,因此,国家电网提出,应将设备制造、电力勘察设计和送变电作为电网的重要业务予以保留。


次年,国家电网特高压建设计划启动,考虑到对相应设备技术可靠性、产品供应稳定性等方面的要求,国家电网决定整合电网延伸的制造业领域产业链资源,收购高压直流输电领域及二次设备龙头许继集团和国内开关领域龙头平高集团,两家输变电设备制造企业。


此后,许继、平高也确实为我国特高压电网领域产业技术研发与建设作出了应有的贡献,但也难以免于批评者的指责,国家电网作为两家公司的下游产品设备采购方,终有自产自销、不平等竞争、形成垄断之嫌。


2020年末,许继、平高披露与西电集团筹划战略性重组,促进国家电网的主辅分离。



在巡视情况反馈中,指出国家电网“坚守主责主业不够有力,建议进一步聚焦主责主业”。


国家电网回应表示,将“以更高的政治站位坚守电网主责主业,下决心退出传统制造业和房地产业务。”2020年2月,国家电网内部印发《2020年改革攻坚重点工作安排》,对剥离非核心业务拟定了具体时间表。


可以说此次对电网企业辅业的专业化重组,仅仅是这一轮改革进程中,对垄断行业企业的竞争性业务整合重组的一个缩影。




2021年1月,国务院国资委党委书记、主任郝鹏在《求是》杂志发表署名文章《深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展》,指出要“深化自然垄断行业改革,在电网、电信、铁路、石油、天然气等重点行业和领域,放开竞争性业务,进一步引入市场竞争机制。”


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许继电气有限公司是国家电网公司直属产业单位,是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的领先企业,积极履行大型国有企业的社会责任,致力于为国民经济和社会发展提供高端能源和电力技术装备,为清洁能源生产、传输、配送以及高效使用提供全面的技术和服务支撑。公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务,节能环保、智慧城市、智能制造、先进储能、军工全电化五类新兴业务,产品可广泛应用于电力系统各环节。 许继电气控股1家上市公司,拥有13家子(分)公司,形成了许昌、北京2个研发中心,上海、西安、哈尔滨3个研发分中心,以及许昌、珠海、福州、厦门、济南、哈尔滨、成都等7个产业基地,设立了东南亚、中东、非洲、俄罗斯、南美洲等地7个海外办事处

近日,国家电网旗下两家设备上市企业平高电气、许继电气发布了公告,将与中国西电集团进行战略重组。与将被剥离的一次电力设备的平高、许继相比,以电力二次设备为主的南瑞集团待遇就不同了。 考虑涉及到国家电网调度安全以及核心技术等因素,国家电网正在力保南瑞不 转划 出去。


事实上,南瑞一直是国家电网装备制造业的重量级选手。就业绩来说,2020年三季度 许继电气 营收 6592亿元 ,净利润 512亿元 平高电气 营收 568亿元 ,净利润 116亿元 ,而 国电南瑞 则营收 201亿元 ,净利润 2549亿元 这样一对比,就能理解国网为啥要力保南瑞了。



那么, 正被国网力保、国内最大的电力二次设备商南瑞集团,究竟是家怎样的公司呢?



南瑞集团公司(以下简称南瑞集团)是国家电网公司直属单位 ,是中国最大的电力系统自动化、水利水电自动化、轨道交通监控技术、设备和服务供应商。 主要从事电力系统二次设备、信息通信、智能化中低压电气设备、发电及水利自动化设备、工业自动化设备 、非晶合金变压器及电线电缆的研发、设计、制造、销售、工程服务与工程总承包业务。

南瑞集团对外投资公司共 15家 ,主要分布在电缆、信息通信、软件、电力设备等行业。其中, 国电南瑞是南瑞集团旗下上市平台,股份占比5178%。




国电南瑞 科技 股份有限公司是南瑞集团旗下上市子公司,成立于2001年2月28日,于2003年10月16日在上海证券交易所上市。国电南瑞是 国家电网公司系统内的首家上市公司,也是国内电网安全稳定控制和调度领域唯一能够提供一体化整体解决方案的供应商。


作为国家电网系统内的重要公司,南瑞承担了国内一大批重大工程建设, 特高压工程方面 ,全面参与了锦屏-苏南、淮南-南京-上海、锡盟-泰州、扎鲁特-青州等特高压工程的建设; 输送电工程方面 ,参与了三峡工程、南水北调、川藏联网等国家重大工程; 电网自动化方面 ,南瑞集团已投产运行了 1000多个智能变电站 。此外,南瑞还承担了京沪、京港澳等城际电动 汽车 快充互联网络及京沪广深等 30多个城市轨道交通自动化系统项目建设


在国外市场上,国电南瑞的20余类产品已出口至113个国家和地区并在巴西和印度实现了控保类产品本土化生产。


1:国电南瑞家族谱


2016年12月,国电南瑞正式启动重大资产重组工作 。在2017年,国电南瑞以发行股份方式收购了南瑞集团、国网电科院、云南能投旗下的 12家公司股权 。12家子公司的并入,让国电南瑞实力大涨,公开信息显示,国电南瑞如今对外投资的公司共 30家


据2019年业绩报告显示,子公司中,净利润最高的前三名为: 南京南瑞继保电气有限公司、南瑞信息通信 科技 有限公司、国电南瑞南京控制系统有限公司 。三家子公司净利润在国电南瑞合计净利润中共占比 604% ,撑起了国电南瑞业绩半边天。



2:国电南瑞业绩


2017年重组后,国电南瑞主营业务由原有的 电网自动化、工业控制(含轨道交通)、发电及新能源、节能环保 变为电网自动化及工业控制、 电力自动化信息通信 继电保护及柔性输电 、发电及水利环保等。


至此,国电南瑞经营规模快速扩张、核心竞争力显著增强,真正坐稳了电力二次设备龙头企业的地位。2020年中期报告显示,国电南瑞营业收入 12154亿元 ,同比增长 1115% ;净利润 1377亿元 ,同比增长 1459% 。盈利能力在装备制造行业属第一梯队。



从业绩图可以明显看到,重组之后国电南瑞营业收入和净利润皆翻了一番, 在主营业务上,国电南瑞逐步减少了盈利能力较差的发电及新能源、环保等业务的发展。 事实上,在2019年业绩报告中,主营业务为新能源的控股子公司 南京南瑞太阳能 科技 有限公司 已经 亏损了8046万元 ,发电及环保业务为主的全资子公司 北京国电富通 科技 发展有限责任公司 亏损了7275万元 ,这样的差生对鲜少有亏损的国电南瑞来说,将有可能被退学。


3:国电南瑞的大客户


国电南瑞采取的经营模式是 订单式生产 。主要通过市场招投标方式获取订单,接单后根据客户不同需求先进行工程设计,再采购电子电气设备、电子元器件等配套材料设备,与公司具有自主知识产权的核心技术、软硬件产品配置或开发,再进行系统集成后销售给客户实现利润。 国家电网是国电南瑞的最大客户。


据2019年报显示,国电南瑞关联方销售额 22659亿元 ,占年度销售总额 7008% 。销售额前五名如下:


可以说,有国家电网的买单,国电南瑞基本可以自产自销,受市场竞争的压力大大减少。


4:国电南瑞的未来


十四五期间,国电南瑞将 重点加强柔性输电关键技术的研究 关键部件的产业化 。此外,国电南瑞还将布局 数字新基建 ,支撑 电网云、 数据中台、5G 等电网技术场景新应用、智慧物联系统装备及 智慧能源综合服务平台、轨道交通智慧运管系统 等的开发并应用。


同时,在国家电能替代发展战略和污染防治任务号召下,南瑞集团还将在清洁能源利用、交通运输、工业生产等重点领域,全方位提供风电监控、水电站控制、柔直特高压技术、电动 汽车 充电基础设施、港口岸电设施、轨道交通、余热利用等 清洁环保和电能替代等业务,推动能源转型发展。



2020年4月24日,国家电网提出要全力推进新型数字基础设施建设,确定了建设能源互联网企业的公司战略方向,电网信息化的进程开始提速。


2020年11月3日,十四五规划建议出台,提出推动能源革命,新能源装机占比将大幅提高。而特高压、柔性直流输电等工程等是新能源电力传输的关键。


在电网信息化和特高压等领域占据核心技术高地的南瑞集团,再加上优秀的盈利能力,背靠着国家电网,借着新基建东风,意气风发的南瑞,未来可期。

不方便。低速电动汽车续航里程大概在100-200公里左右,高速电动汽车续航里程在300-500公里左右,但目前充电桩还不是那么的普及,想要找个充电桩还不是那么的方便,目前充电桩主要分布在高速路上的各大服务区,还有一线城市的一些充电网点,总体来说还是不够普及。

增程器发电机使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了保护环保,建议在需要的时候启动增程器。

1、普天
普天新能源有限责任公司(简称“普天新能源”)是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。
依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势,普天新能源认真贯彻“创新、、绿色、开放、共享”五大发展理念,创新商业模式,打造核心竞争能力,致力于成为中国大型新能源汽车综合服务运营商。
目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务,服务车辆以每年2倍的速度增长。同时,通过技术体系创新,建立了全国性的基于互联网的新能源汽车智能管理平台,确保充电安全,并为大数据挖掘、提炼提供了强有力的支撑,有效推进中国充电设施的互联互通、智能服务。
2、许继
许继集团有限公司,是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的企业,积极履行大型国有企业的社会责任,为国民经济和社会发展提供能源和电力技术装备,为清洁能源生产、传输、配送以及使用提供技术和服务支撑。
公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务,节能环保、智慧城市、智能制造、军工全电化五类新兴业务,产品可广泛应用于电力系统各环节。
许继集团控股1家上市公司,下设16家子(分)公司,打造了许昌1个研发中心,北京、上海、西安、哈尔滨4个研发分中心,以及许昌、珠海、福州、厦门、济南、哈尔滨、成都等7个产业基地,设立了东南亚、中东、非洲、俄罗斯、南美洲等地7个海外办事处。
3、特斯拉
2003年,一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。今天,Tesla 不仅制造纯电动汽车,还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信,让世界越早摆脱对化石燃料的依赖,向零排放迈进,人类的前景就会更美好。
Tesla在 2008 年推出了 Roadster 车型,从而揭开了先进电池技术和电动动力总成的神秘面纱。从那时起,Tesla 开始设计纯电动豪华轿车 Model S,一款傲视群雄的产品。
Model S 性能优异,行驶里程表现独领风骚、并且可以通过 OTA 空中升级助力车辆不断完善,而经美国《汽车族》杂志的测试,Model S 百公里加速最快仅需 27 秒 (Model S P100D L)。2015 年,Tesla Model X 正式发布。
4、奥特迅
奥特迅创立于1993年,专注于电力、电子、新材料创新及其应用。 深圳奥特迅电力设备股份有限公司2008年于深圳市中小板上市,是国家高新技术企业,拥有30年大功率工业充电设备研发、制造、运行经验,是电力自动化电源细分行业的企业、我国目前(2019年)民用核安全级高频开关电源供应商。
2009年,奥特迅进入电动汽车充电领域,将工业电源及核安全电源技术民用化,是多项电动汽车充电技术标准的主要起草单位。至今,奥特迅电动汽车充电设施已运行十年。
5、 特来电
青岛特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)是青岛特锐德电气股份有限公司(股票代码300001)的全资子公司,主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。
特来电采用互联网思维,依靠国际完善的汽车群智能充电技术和系统,创新电动汽车充电商业模式,专注于建设并运营全国较大的汽车充电网。
通过大系统卖电、大平台卖车、大共享租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商,建立 “让客户满意、让政府放心”的中国大型汽车充电系统生态公司,打造充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。
6、万马新能源
浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司控股的有限责任公司,是集研发、设计、生产、销售于一体的企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区,注册资本5000万元。
公司遵循“素质决定实力”的发展理念,积极响应国家对绿色能源的倡导,以国家“统一坚强智能电网”的建设和完善为公司发展方向,专注于智能电网相关的电力电子应用产品的开发。
7、 泰坦
珠海泰坦科技股份有限公司(注册资金贰亿元)是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司(港股代码:2188)下属全资公司,成立于1992年9月8日, 注册资金2亿元人民币,研发基地位于珠海吉大占地面积约7000多平方米,生产基地位于珠海金鼎占地面积约20000多平方米。
公司专注于电子电力领域,集科研、制造、营销一体化,围绕发电、供电、用电的各类用户,运用优良的电力电子和自动控制技术,解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求,通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。
8、南瑞
国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日,由南京南瑞集团有限公司作为主发起人,2003年9月向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市,股票简称“国电南瑞”,证券代码“600406”。
国电南瑞下设1个研究院、4个事业部,13家分公司、31家全资子公司(含间接全资)和14家控股子公司。公司业务覆盖电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等领域。
9、星星充电
星星充电,专注于新能源汽车充电设备制造,为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务,借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台,专注于用物联网技术服务全球五亿人,现已发展为国内的民营电动汽车充电运营商。
作为全国较早的一个持续盈利的运营商,星星充电更懂运营更智能。星星充电是全国日均充电量颇高的电动汽车运营商,全国大型的私人充电服务商和私桩共享平台商,同时也是具备城市公共充电运营一体化经验的充电商(太原)。
10、依威
源自于香港的EV POWER依威能源集团,自2010年起就开始为香港地区的新能源汽车用户提供充电服务,集团不仅提供安全及高智能的充电设备,更针对国内的特殊状况对停车场投入大量资源,协助小区物业管理公司和电动车使用者解决电动汽车充电所带来的运作、安全、管理和资金上的烦恼。
作为香港大型的充电服务商。EV POWER依威能源集团充电设备遍布全港停车场,包括政府公共停车场、事业单位、大型商场及私人企业,其中不乏标志性建筑。
2014年进入内地充电服务市场,不仅为新能源汽车车主提供充电服务,更利用独到的资源能帮业主很好地与物业进行沟通,解决车主小区建桩难的问题,此外也有完善的24小时售后服务和400客服热线,方便用户在发生特殊情况时,及时沟通与解决。


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