桃子快递箱哪里有

快递纸箱可以在淘宝或者阿里巴巴网站购买，或者自己去当地的批发市场亲自购买，具体价格取决于纸的硬度和尺寸大小。

桃子快递箱尺寸介绍如下：

1号：20cm×18cm×10cm，可承载最大15kg。

2号：25cm×20cm×18cm，可承载最大3kg。

3号：30cm×25cm×20cm，可承载最大5kg。

4号：36cm×30cm×25cm，可承载最大10kg。

5号：53cm×32cm×23cm，可承载最大15kg。

6号：70cm×40cm×32cm，可承载最大15kg。

快递循环箱介绍如下：

快递循环箱“π-box”，10秒钟就能组装完成，承重能力比纸箱好

在顺丰速运凤起路营业点，一大早，快递小哥就在网点里忙开了。

大家忙着打包收到的快件，其中，除了传统的纸质包装盒外，还有不少银灰色的箱子，这就是新型的快递箱。

近日，八部门印发《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，提出了要强化快递包装绿色治理，减少电商快件二次 包装。到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规格达1000万个…… 由此可见，快递行业要面临着一次改革了。

那么快递不再进行二次包装，对物流肯定会造成一定程度上影响了。不过能实现最终的绿化改革，这个影响的过程肯定要经历。

传统上的物流包装，是对原来快递的巩固增加，带来的直接后果有两个，第一，资源浪费；第二，环境污染。接下来，快递不能进行第二次包装，意味着，物流那里就少一份第二次包装，会少了份安全性吗？

其实大多数物流包装是可以避免二次包装的，其实在运输过程中加强运输的安全，比如，首先司机、押运人员和装卸人员都要“持证上岗”，这样就能有更多的专业知识去应对运输过程中所发生的问题，能很大程度上避免了快递的损坏，这是成功的一大步。

其次，运输的车辆要定期检测，维护、使用、管理以及审验等，用车安全是最重要的一步，也是关键到快递物品能否顺利平安地到达客户的手里。这一方面就需要有更专业的物流团队的配合安排了。

今年来，也有部分物流和快递企业都在包装方式上面做了一些有益的方法。比如：现在天猫菜鸟物流在菜鸟驿站实施了“回箱计划”，还有天猫超市已经在宁波开始全部使用循环箱配送，这被称为“绿仓”、和苏宁物流推出的共享快递盒已在全国实现大规模的应用，等等。

但是，这些方式均知识个别的企业在全国的部分范围使用，没有能够形成全国一体化，目前整个包装方式仍然处于严重浪费的状态。

对于物流的绿色运输，我相信国家会有更多更好的政策去实行，因为这是个互联网的大时代，绿色改革才是我们应该长远考虑的事情，这样才能实现可持续发展的中国家。

我们买快递的时候，因为嫌弃麻烦，或者不愿意堆在家里占空间，所以很多快递盒就直接丢弃了，这实际上是非常浪费的行为。

俗话说，垃圾是放错地方的宝贝，看似无用的快递盒也是如此！

快递盒在家庭空间中，可以再次使用的地方很多，而只需要开动脑筋+一些小小的改造！

一、快递盒子的尺寸

首先，快递盒尺寸标准有1号~12号，除此以外还有定制的尺寸。不同尺寸的快递盒，在家里可以改造和利用的东西是不一样的。

首先，1号~2号纸箱比较大，属于大纸箱，一般可以装下很大的箱包等。

其次，3号~4号纸箱属于常见尺寸，中号纸箱，差不多有一些包包和鞋盒大小。

最后，5号~12号纸箱尺寸都比较小，在这里统称为小纸箱，一般书本、手机、化妆品、CD等大小的纸箱。

二、快递纸箱的DIY改造再利用

1、小纸箱的改造

对于小尺寸纸箱，其实可利用空间非常大。最常见的就是作为杂物收纳盒！

杂物收纳盒

例如，可以在书架、柜子上，选择一些小尺寸的纸箱来进行收纳。如图：将一个纸箱和一些稍微小一些的纸箱粘粘在一起，然后里面分别放上适合尺寸的小物件，例如遥控板、纸巾盒、剪刀、针线盒等小工具。

针对家庭的不同的布局和物品，可以根据合适的情况进行改造和DIY，只要纸箱合适+适合自己家里的布局就好！

如果是喜欢DIY或者希望杂物收纳盒更加美观，也可以根据家庭的整体色调、墙纸颜色、货物架色调等，对纸箱进行粉刷上色，或者贴上美丽的贴纸进行包装。

笔盒

再举个例子，除了杂物收纳箱以外，还可以利用快递盒子来做笔筒，不过记得要在底部放一点重一些的东西铺底，以防止笔盒侧翻。笔盒也同样可以进行美化装饰。

首饰收纳盒

对于一些尺寸非常小，或者是比较硬和美观的快递纸箱，也可以改造为首饰收纳盒。

收纳盒子里面，垫上硬一点海绵等材质，然后用小刀划一些横杠，然后直接把戒指首饰等，依次放在里面，进行收纳了！

小尺寸纸箱的多层利用

其实小尺寸的纸箱，可以DIY很多小收纳盒，只要开动脑筋，并且找到你的需要即可。同时小尺寸纸箱还可以相互叠加收纳，比如在5号箱里面，再放一个10号，进行叠加多层收纳，这样DIY出来的收纳箱，结构更复杂，用途也会更多样哦~

2、中号纸箱的改造

中号纸箱大小和一般的鞋盒、小包包尺寸差不太多，所以作为大部分收纳箱都是合适的。这里简单举几个例子：

鞋盒收纳

买鞋子，很多时候也会配送上鞋盒，鞋盒的尺寸基本上都大差不差，如果本身么有鞋架收纳的话，单纯用鞋盒，也可以作为鞋子的收纳架。

比如下图，将尺寸大小差不多的鞋盒或者快递纸箱，进行一些改造，就可以作为鞋盒来收纳。还可以根据家里的空间大小，将盒子垒起了、又或者相互粘粘上，作为鞋架子。

只在最上方，放上自己经常穿和换的鞋子。

衣物收纳

中号的纸箱，除了鞋盒收纳以外，还可以作为衣物收纳盒。

以外一般的衣柜，可以挂的空间是有限的，而且在衣柜底部往往还有许多空间没有被利用。但是如果直接把衣服一层层叠起来，或者是偷懒的都一股脑堆在下面。

在翻找衣服的时候，都很容易把堆叠在一起的衣物弄得乱糟糟的，很麻烦。而且一层层的叠起来以后，想要看到下面的衣物也不容易。

如果利用中号的纸箱，制作出衣物收纳盒，就可以完美的解决这个问题。

如下图所示，把一些软的，不常用的衣物，比如秋衣秋裤、冬季睡裤等。折叠以后，竖着一列列的放到盒子里面。这样既便于衣物收纳，同时也能一次性看到所有的衣服，便于找寻。

小贴士：

可以将收纳盒，使用不用的旧衣物进行一些包装，这样既美观又能更好的保护衣物！

猫猫玩具

猫咪喜欢狭窄幽暗的小空间，如果家养猫咪的朋友，可以试试看动手DIY一个幽暗的小盒子给自己家猫咪做一个新的盒子，让猫咪藏到里面与你捉迷藏吧！

3、大号纸箱的利用

家具墙垫

大号纸箱因为尺寸问题，可以直接利用的地方并不多，但是也有地方可以施展作为。例如直接拆开，然后收纳为一个纸面，然后把它作为家具和墙之间的垫子。

可以放到床和靠墙的那一面，也可以放到沙发和靠墙的那一面。

避免家具被不小心移动时，对于墙体的破坏。

同时也可以作为日常的收纳，在需要的时候，再拿出来使用，一举多得！

以上就是一些快递纸箱，在家里的多种DIY改造利用。其实只要开动脑筋，纸箱可以作为家庭收纳非常有用的工具，动手改造出自己喜欢的环境，也是能让我们从细微之处，去掌握属于自己的生活！

无人机快递系统的组成有许多种，现在介绍一种较为常见的系统 如图，核心模块主要功能如下：
一、 快递无人机。无人机采用八旋翼飞行器，配有GPS自控导航系统、iGPS接收器、各种传感器以及无线信号发收装置。无人机具有GPS自控导航、定点悬浮、人工控制等多种飞行模式，集成了三轴加速度计、三轴陀螺仪、磁力计、气压高度计等多种高精度传感器和先进的控制算法。无人机配有黑匣子，以记录状态信息。同时无人机还具有失控保护功能，当无人机进入失控状态时将自动保持精确悬停，失控超时将就近飞往快递集散分点。无人机通过4G网络和无线电通信遥感技术与调度中心和自助快递柜等进行数据传输，实时的向调度中心发送自己的地理坐标和状态信息，接收调度中心发来的指令，在接收到目的坐标以后采用GPS自控导航模式飞行，在进入目标区域后向目的快递柜发出着陆请求、本机任务报告和本机运行状态报告，在收到着陆请求应答之后，由快递柜指引无人机在快递柜顶端停机平台着陆、装卸快递、以及进行快速充电。无人机在发出请求无应答超时之后再次向目的收发柜发送请求，三次超时以后向调度中心发送着陆请求异常报告、本机任务状态报告和本机运行状态报告，请求指令。无人机在与调度中心失去联系或者出现异常故障之后将自行飞往快递集散分点。
二、自助快递柜。快递柜配备有一台计算机、无人机排队决策系统、快递管理系统、iGPS定位系统[5]、无人机着陆引导系统、一个装卸快递停机台、八个临时停机台、一套机械传送系统、四部自助快递终端和多个快递箱等。快递柜顶部的所有停机台都具有快速充电功能。无人机向快递柜发送着陆请求、本机任务报告和本机运行状态报告后，快递柜将无人机编号、该机任务以及任务优先权等信息输入系统，由排队决策系统分配停机平台，再由无人机着陆引导系统引导无人机降落，或者向无人机发出悬停等待指令。无人机收到快递柜接受着陆指令后，将持续的将本机上iGPS接收器收到红外激光定位信号和本机编号回传给快递柜，快递柜将精确掌握无人机坐标信息，并引导无人机精准着陆。当快递柜出现无人机队列拥挤状态时，将向调度中心发送队列拥挤报告，调度中心将停止向无人机发送此快递柜的装卸指令。快递柜将实时的向调度中心发送该柜的快递列表信息，包括快递基本信息、快递优先权、快递接收时间，本柜快递拥塞状态报告。快递柜可根据业务开展的程度以及成本的考量以住宅小区为单位架设，或者架设在部分大楼的楼顶快递柜还配备有摄像头，实时的监控记录快递柜周围的环境状况，以保障用户快递以及系统设施的安全。用户通过快递柜投送快递：当用户按下投件按钮后，如果快递柜未满将d开一个空的投件箱箱门，用户从快递盒架上取出一个快递盒，并将快递放入快递盒内，然后将快递盒放入投件箱中并关上箱门，投件箱将检测快递是否达标，包括重量、危险度等方面的检测，如果检测达标，将提示用户输入投递信息和投递等级，在确认目的地可达以后，将根据快递重量、送件距离和投递优先级给出价格，用户可现场支付，也可以根据需求由快递收取方网上支付或者货到付款。快递柜完全接受快递以后将通过蓝牙向快递盒发送快件信息，快递盒将记录下快件信息，用于快件的身份识别。无人机与快递柜对接后卸载快递盒，快递盒由机械传送装置带入快递箱中，快递柜将根据无人机任务报告和快递盒记忆模块中的信息核实快递，并向用户发送手机短信，提醒快递已经抵达，并给出取件密码和温馨提示。如果用户超过了收取快递的时限将根据超时长交付快递箱占用费，如果超过系统预设时限，快递将被退回或者转移至快递集散分点。
三、快递盒。快递盒内置蓝牙和记忆模块，主要用于封装快递，便于无人机携带，以及对快件的身份识别。快递盒空闲时放置在快递柜的快递盒架上，可共用户自行取用
四、快递集散分点。分点负责不同区域间快递的集散功能。无人机接收调度中心指令，将异地快递运往分点。根据需求，可以按区域设立卸货通道，分点发出指令引导无人机降落卸货，卸下的快递将传送、聚集、封装，然后运往机场。同时调度中心将快递信息发往各目的区域的调度中心。此外，分点还负责对无人机的安检、维修工作，同时也具备无人机临时停放，快速充电，异常快递仓库等功能。
五、快递集散基地。异地快递在抵达本区域后先运往集散基地，基地根据快递盒的记忆模块中的快件信息将快递按片区分类，并运往该片区的分点，同时基地将所有到达的快递信息入库，并同时将信息发送到调度中心。
六、区域调度中心。调度中心统一管理本区域所有快递的接收与投放，同时对无人机进行调度。调度中心同时监测无人机运行状态和自助快递柜运行状态，对其出现的异常或拥塞根据策略及时的发送相应指令。 根据无人机的续航能力、快递业务量的地理分布、通讯的实时可靠性、系统的容积能力以及建设成本等诸多因素的综合考虑，将整个系统划分为若干区域，区域内部独立运作，区域之间协同运作。
一：区域内快递收发。自助快递柜在接收用户放入的快递后向调度中心发送收件信息，调度系统通过决策挑选出合适的无人机，并向无人机发送任务指令以及目的坐标，无人机收到指令后飞往目标，快递柜将引导无人机着陆并自动装卸快递，快递在送达目的快递柜之后，快递柜向用户发送领件短信。
流程如图所示
二、区域间快递收发。调度中心在收到发往其他区域的快递信息后，将指引无人机收件后就近送往本区域的快递集散分点，分点自动将快递按区域分类，并装箱后送往机场，由大型飞机送往目的区域的快递集散基地，基地在收到快递箱以后拆分，集中将同一片区的快递送往该片区的快递集散分点，再由调度中心调度无人机送往目的自助快递柜。
流程如图所示 调动策略的核心是建立无人机状态列表，包括无人机编号、当前坐标、当前任务状态、运行状态、续航能力等。建立自助快递柜状态列表，包括快递柜编号、地理坐标、运转状态、拥塞程度等。
其具体方法为关联无人机状态列表和快递柜状态列表为每一部快递柜生成一张预设半径范围内无人机到达时刻表，此表包括：无人机编号、预计到达时间（通过对停泊装卸时间、平均飞行速度的统计，以及无人机当前坐标、当前任务和快递柜坐标估算求得）、预计无人机续航能力、停机位状态等，停机位包括三种状态：停在装卸平台、停在临时平台以及悬浮态。该表按到达时间、续航能力和停机位排序。半径的设定视无人机群规模统计优化而定，目的在于优化系统、缩减响应时间，无人机群规模较小的情况下可设为全区域。建立快递投送队列表，包括：快递编码、所在快递柜编号、目的快递柜编号、所需续航能力、快递优先级等，按优先级排序，优先级由快递等级和收件时间确定。
过程如图所示
调度流程的步骤如下：
（1）无人机实时地向调度中心发送状态信息，调度中心实时更新无人机状态列表；
（2）快递柜收到快递后向调度中心发送收件信息，调度中心更新快递投送表；
（3）从投送表中取出优先级最高的快递编码，及其所在的快递柜编号和目的快递柜编号；
（4）从此部快递柜的无人机到达时刻表中取出具备续航能力且最快到达的无人机编号；
（5）调度中心此无人机发送指令，给出收件坐标位置和投件坐标位置；
（6）无人机到达目标位后，向快递柜发送着陆请求；
（7）利用iGPS定位系统，快递柜精确引导无人机对接着陆装卸快件；
（8）无人机装卸后将向调度中心发送快递到位报告（或无人机收件成功、或快件送达目的地）；
（9）无人机如任务未完，或有其他任务将继续进行，如：飞往目的快递柜投送快递、在此快递柜收件、或飞离此快递柜；
（10）无人机如无其他任务，将接收快递柜引导停靠临时停机台的让位指令，快递柜会在收到其他无人机发出着陆请求时发出让位指令；
（11）快递柜在快递入柜后将向调度中心发送快递到位确认报告，并同时向用户发送手机短信，提醒用户及时收取，内容包括提取密码以及超时收费和退还原地的温馨提示
（12）超过系统设定时限未被取走的快递将按照无人查收的方式退回原地，并短信通知用户。退回后超时无人取走的快递将送往就近的集散分点储存 分析表明，为了避免系统出现拥塞状态以至系统崩溃，在一个区域内吞吐快递的极限速率与区域无人机总量成正比，与区域的自助快递柜总量也成正比。
如式（1）所示V1=k1×N+k2×M；
（1）式中：V1为吞吐快递的极限速率；k1、k2为系数；N为无人机总量；M为快递柜总量。进一步分析表明，无人机最大总量可以由快递柜的总量、快递柜应对无人机最大量、无人机极限飞行速度以及区域面积来确定，
如式（2）所示：Nmax=K×M+k3×（S/V2）；
（2）式中：Nmax为无人机最大总量；K为快递柜应对无人机最大量；M为快递柜总量；k3为系数；V2为无人机极限飞行速度；S为区域面积。由此我们可以得出结论，自动化无人机快递系统的重点在于自助快递柜的布局与建设上，系统的吞吐量最终由快递的数量确定，合理地规划快递柜、提高快递柜应对无人机的能力、以及提升无人机飞行速度可以有效应对快递的增长速度，以及优化各种成本资源。

藏有危险物的原因具体如下：
随着物流配送的发展，快递开始极大方便了我们的生活，但是小小的快递盒在给我们带来诸多惊喜的同时，也可能会带来意想不到的危险。紫牛新闻记者了解到，去年，常州新北区院受理了一起非法买卖危险物质和爆炸物案，作为这起公安部专项行动系列案件专案组的一员，随着审查的深入，检察官发现该案中利用网络销售危险物质的情况存在极大的安全隐患。
该案中涉及的硝酸铵、叠氮化钠分别属于爆炸物和剧毒化学品，买卖、运输等需要严格遵守国家要求。像叠氮化钠不仅具有毒性，吸入、口服或经皮肤吸收均可致中毒死亡，同时还具有爆炸性，在科研、实验等过程中因使用不慎而引发的爆炸也时有发生。
那么，这类危险化学品怎么会出现在普通的快递盒中呢？原来，常年从事化工行业的王某为了满足一些客户逃避国家管控措施、非法购买硝酸铵、叠氮化钠等危险化学品的需求，她一方面在线下联系之前的客户，一方面通过暗网等非法网络渠道找到了硝酸铵、叠氮化钠等危险化学品的购买渠道。
她为多赚差价，便在百度贴吧、“小木虫”论坛等平台发布广告，逐步构建起一个危险化学品非法购销网络。此外，为了躲避审查，她还专门选择不知名的、检查不严的快递或者物流公司进行邮寄，更是增加了运输中的风险。
检察官在案件办理中发现，这些危化品买家当中，既有高校的实验室、试剂生产企业，也有生物公司、冶金公司。经过了解，他们之所以选择到网络上购买这些化学品，一方面是因为价格因素，例如购买100克叠氮化钠，走非法物流渠道只需2000多元，而走正规渠道则耗费较高，光运费每次就要近万元，另一方面是手续繁琐，需要提交符合安防标准的各类证明材料，而且在所有条件都达标后，还需要等待审核通过方可购买。
大批量消耗危化品的企业，大多有资质，且供货渠道稳定，而不少高校实验室、生物公司等少量多批次用户，往往为了省时、省力、省钱，就选择从不法途径购买危化品。网络非法销售的危化品单批次虽量小，但日积月累量也很大，王某在2019年3月至2020年6月期间，共对外销售硝酸铵累计12155千克，利益诱惑之下铤而走险，不仅是对社会安全的藐视，更对自己人生的亵渎。

得物的快递盒都是得物极光蓝色新包装，相比之前的传统包装，新包装更加高大上与众不同
中通国际包装都是纸盒子包装 除了快递面单上的记号和标识不一样而已,包装不会有什么特别包装,只是快递面单会为了区分,面单上会有特殊标识而已的

---