江阴原为海岛，位于福清市西南30公里处，成柳叶形，楔入兴化湾顶部。据传，明武宗七年(1512年)，正德皇帝下江南游历棉亭“第一山”(今属新厝镇)，时值秋夜，月光如水、见岛之明宅山上玉石生辉，赐名“玉屿”，故江阴又雅称“玉屿”。1970年在西北角筑海堤接渔溪镇后朋村陆地；1978年在东北隅筑堤与江镜柯屿、墨山村相接；1995年在西南隅又筑海堤连接新厝镇双屿村，至此孤岛变为半岛。半岛南北走向，长1846公里、宽354公里，总面积6975平方公里，是全省9个海岛乡镇中的第一大岛。
唐圣历二年(699年)，福清置万安县，江阴属常德临江里。清宣统二年(1910年)，设江阴乡，乡址先在塘连村，后移浔头村，全乡计108个自然村。民国16年(1927年)，改乡为区，设江阴区。中华人民共和国成立初期的1950年9月，改江阴乡为第八区，区址塘边村；1956年4月，撤江阴区，归渔溪区管辖；1958年9月，江阴属渔溪人民公社；1961年7月，从渔溪人民公社分析出，成立江阴人民公社；1984年9月6日，改公社为乡；1990年10月11日，撤乡建镇。2000年，该镇辖有庄前、梨港、屿礁、莆头、高岭、下垄、北郭、岭口、小麦、田头、门口、赤厝、下堡、浔头、下石、何厝、占泽、南曹、东井、后陈、龙门、潘厝、后庄23个行政村，422个村民小组，总人口7万余人。镇政府驻浔头北端。镇区已铺设宽18米的水泥街道3条，总长3215米。
清初江阴秀士翁颐轩赋诗云：“海光山色百里春，三十三山立岛中，五道短岭接高岭，群山竞秀六座峰，七条绿溪水孱潺，八屿浪花笑东风，九礁雄奇环海市，十处渡道八方通。”江阴，就是坐落在这样一片海光山色之中。主要的山峰、溪流、港湾如下：
双髻山 在江阴西北部，海拔429米，是江阴最高山峰。因状如妇女双髻而得名。西北半山腰处有千年古刹九鲤寺、霞堂寺。
琼 峰 位于双髻山向西南延伸一公里处，海拨382米。西北侧为悬崖，山体作“人”字形，“龙井”圣水，琼田古寺坐落其中。
高岭溪 集双髻山东麓、横山门山北麓之水，自高岭村后山垄向东北流入东港，全长3公里多。
球尾湾 在东南海滨，南北湾口均呈“U”型。湾边有一片松软宽阔的沙滩，可容纳万人游泳憩息，是野营露宿的理想地带。
下垄港 居镇东北隅，深水岸线长18公里，水域面积576万平方米，水深16～18米，是与福清市融侨经济开发区配套的良港。
壁头港 又称江阴港，位于镇南端的兴化湾北端。东濒龙高半岛，西南临湄州半岛，东南口有南日群岛屏障，可以满足船只泊稳需要。港区水域面积100平方公里，水深18～25米，平均潮差5米。主航道深水岸线无淤泥，乘潮20万吨级货船可出入。港区陆域广阔，地域平坦，有20多平方公里腹地。已建成新江公路，直通福厦高速公路新厝段。
江阴半岛交通十分便捷。江阴大堤又叫岭下公路堤，位于江阴西北部，填海于迳江东西岸，全长600米。大堤建成后江阴变孤岛为半岛，对繁荣江阴经济起了决定性的作用；渔(溪)——江(阴)公路全长21公里，直通福厦公路渔溪段；镇西公路由镇区至渔江公路岭下大堤，全长185公里，可直通福厦公路渔溪段；镇南公路由镇区至壁头港区码头，全长35公里；新(厝)——江(阴)高级公路由新厝镇至江阴港区码头，全长125公里，直通福厦高速公路新厝段。
江阴半岛港口优势突出，东北部的融侨集装箱码头是国轮外贸起运点；南部的壁头港是我国少有的深水良港，能改造成10万吨级以上大型深水泊位，环绕江阴港区可连片建设3～30万吨泊位30个，开发后年吞吐能力可达7500万吨以上，相当于现有福州港的75倍。
法定代表人：顾浩
注册资本：7500万人民币
：0510-86190778
官网地址：wanyuandqtmallcom/shop/view_shophtmtracelog=twddp&user_number_id=2970184744&user_id=2970184744
地址：江阴临港经济开发区苏港路西侧从乡镇企业的发源地，有规模令人钦佩的经济，该国著名的“江阴板块”，然后开q者一个沿江开发，首先它过河联动那种，江阴经济活动一直伴随着发展，成为江阴经济的一大特色。
在这个收获的季节，并再次当之无愧江阴，中国当选为全市经济活力的最佳魅力。
什么样的活力成就魅力？金秋时节，我们走进江阴，江阴经济走近，探索了新的活力江阴经济。
品牌 - 九月初，随着太阳牌精纺呢绒纺织工业在全省乃至全国第一，被评为中国世界名牌产品国家质检总局的称号。省长梁保华专门作出批示：要给予重奖。
“阳光”呢绒早在1992年已成为中国品牌的一部分。然而，阳光集团并未得到满足，但开始了一项雄心勃勃，争创世界名牌的旅程。今天，品牌的生命力灿烂阳光的成就。在国内市场每米面料太阳的平均售价5-10元，比同类产品在国际市场上，$ 03-05高较高。
阳光集团的品牌活力，江阴经济发展的一个代表。早期
江阴作为上世纪80年代开始鼓励企业争创品牌，1996年品牌战略，工程的实施。 2001年，2003年，江阴市已成立，以振兴工作领导小组的质量，出台了“意见关于进一步推进企业品牌建设的实施”等政策明确规定：为中国名牌企业，一次性奖励50元;对获得国家免检产品，省名牌产品企业，10万美元的一次性奖励。 3年，在国家，省和其他名牌奖，累计兑现1000多万元。同时，江阴市委，市政府也一直鼓励企业积极承接技术标准的制定和在第一县级市发出的承诺了“关于战略的实施意见技术标准”，制定各种标准业务练习时间奖励。
不断推进政府刺激企业创牌的积极性。仅在今年，有申达集团江阴盛达牌塑料包装膜，精毛纺厂倪家巷集团的虎牌精纺呢绒，江阴利泰装饰材料有限公司海达牌铝塑复合板，云SHERFFER品牌蝙蝠毛衣裙有限公司4产品在中国驰名商标。
到目前为止，有10个中国名牌江阴市，11个国家免检产品，40个省级品牌，商务部3部重点培育出口品牌。高新技术企业在江阴市工业百强企业中，有20多家企业承担，50多家企业参与国家标准和行业标准。
在江阴，不仅是大型企业用品牌，一些中小企业都知道的品牌，品牌生命力的重要性，给企业的竞争力。新型建材有限公司江阴协和，以前是一个名不见经传的小企业。经过总经理华沪银富认识到“劳动创造产品，创造品牌的灵魂”，突出品牌发展的重要性，精心打造“协记”品牌，江苏省名牌产品，2002年，所以协记的产品在竞争中脱颖而出铝市场，国际项目不仅是上海金茂大厦，上海亭广场启用了“协记”产品，产品还出口到日本，澳大利亚和东南亚地区。
建立的品牌理念和设计科学，既为企业注入了新鲜的活力和动力，也是公司的销售以及产品质量飙升。 2005年，江阴市省级名牌产品生产企业共实现销售收入超过925十亿人民币，占近40％工业销售总额的70十亿，利税，占全市工业利润总额的37％。
疑问，让江阴品牌“名利双收”，也成为了新的活力江阴经济发展的象征。
创新 - 生命线
7个月今年，法尔胜集团被授予国家科学技术部，国务院国资委，首批试点单位创新型企业全国联合会。首批103家创新型试点企业，江苏省3，无锡只有一个拧紧。
江阴法尔胜集团是众多企业技术创新的一个例子。 90年代以来，江阴市从大型集团企业到民营中小企业所从事的持续转型和技术创新，并建立自主创新体系与产业特征。到目前为止，有各种江阴的140余研发机构，其中国家级企业技术中心五，六省级企业技术中心，省级工程技术研究中心5，国家工程研究中心的博士后科研工作站6家。支出在今年上半年，江阴用于研究与试验发展（R＆D）活动的17％，低于05个百分点全国平均水平的GDP。
有了初步形成创新体系的多项国家级，省级和重大科技攻关项目标志着一个重大突破，新升级的自主创新能力的江阴。 “十五”期间，江阴市实施了多项省火炬计划150，863等高科技项目，获得科技进步奖800余平，双革四个新成果奖600余。在同一个城市，国家火炬计划被列入江阴市，国家863计划项目，科技型中小企业技术创新基金项目和国家重点新产品项目数均列全国第一。
经过多年的创新和变革的积累脱胎换骨，而现在，大多数公司都江阴较强的自主创新能力，掌握产业特色和优势的核心技术。对于企业这样的特点和优势，最终开辟了广阔的市场。紧固世界单打冠军产品5，全国单打冠军产品11;阳光集团每天开发50多个新产品，在同行业中的市场份额领先者;博尔汽车占全球市场份额的15％，在世界阀门核心行业冠军江阴从而创造了全国最大的精毛纺面料生产基地，最大的出口包装材料生产基地，最大的磷化工生产和出口基地，最大的子午线轮胎钢帘线生产基地，最大的钢铁生产基地，最大的港口机械出口基地。
技术创新既成立于江阴企业在国家在行业中的领先地位，同时也促进了产业结构江阴的调整。如今，江阴市产业结构由传统的纺织，轻工，冶金和产业结构等劳动密集型产业，提升发展成为新材料产业发展为先导，以电力，特种冶金，石化加工，软塑包装，电子信息，生物医药，机械及汽车零部件，高档纺织产业来支持8个有竞争力的产业结构。去年，全市高新技术产业实现销售收入75十亿人民币，占该行业总销售额的32％。
技术创新浪潮热潮，江阴市委，市政府的过一浪的企业，但也有先见之明的一个清晰的认识，他们意识到，江阴可持续发展，提升核心竞争力，就必须形成调整从高科技产业或产品组的产业结构优化效应。措施来实现这一目标是促进科技创业。
2004年2009年11月，高新技术创业园应运而生。成立以来，它的位置是鼓励科技创业，科学和技术，提高的重要载体，江阴称为孵化器的竞争力。
成立不到一年的时间，以前的面积10000平方米的孵化捉襟见肘。江阴当机立断 - 扩张。在展开时，江阴市创新推出了“政府引导，企业投资，政策扶持，市场运作”的办园理念：法尔胜泓升公司投资的创业园，创业园的主要设施建设，市政府制定有关政策，创业园管理委员会负责人才招聘铅项目及日常业务管理。今年四月，在江阴高新技术创业园45000平方米的房屋建设，使孵化的第一阶段。 8个月，江阴进一步创新体制机制，原来的商业园是江阴经济开发区管理委员会的一部分，市直政府部门，高科技发展现有资金的基础上，建立了一个新的风险投资基金。
目前，园区有30多个海归博士已经注册了超过50家公司。创业园已经或正在孵化的镁合金产品，长输管道安全系统，配电网监控系统，半导体激光器等高科技项目有几十个自主知识产权。这包括新材料，光机电一体化，生物医药和科技企业等领域的竞争力，更具创造力，江阴经济活力。
公开赛 - 充满活力的灵魂
“破石堰拆迁方有自来水来了。”江阴人都知道这意味着什么开放的经济。它抓住了浦东开发和加入WTO带来的发展，创造了江阴市开放型经济新形势的机会。 “十五”期间，为$ 5641十亿江阴市新合同外资金额，次数在2001年之前171累计数，多年来，从2000年到2005年，全市进出口总额达1081十亿到$ 6699十亿。
江阴市江阴经济开发区是先打开一个热点。多年来，它一直是外资在江阴的利用率，“南天一柱”，是江阴市高新技术产业集聚区。截至2005年底，该地区的外资注册协议3美元十亿，在地方注册185十亿币与美元的投资，引进20多家世界五百强企业。兴澄特钢，瀚宇博德，福汇纺织，化工，超过一亿美元大量新和桥梁项目落户开发区。在今年上半年，荷兰帝斯曼和贝卡尔特开发区已在亚太地区研发中心认定，到目前为止，该地区有六个国外研究机构。
打开水一样，必须不断地有澎湃的生命力。江阴市委，市政府的理解和融入全球经济需要进一步放大优势，挖掘潜力。优势是沿江，现代物流业的潜力。
2005年8月江阴市委，市政府在江阴国际制造业基地初具规模沿之际，从战略的高度抢占建议标准的未来发展洋山港上海国际航运中心建设第三次发展机遇，城市的放大效应，扩大沿江开发中的深度。随后，一个港口城市在长江“500天行动计划”开展的如火如荼。
1月1日今年，江阴临港新城党委书记，管委会揭牌，这标志着临港新城进入战斗阶段。就在同一天，与上海国际港务集团共同创立了苏南国际集装箱码头有限公司建成投产。江阴和上海标准的发展揭开了新的篇章。
“以港兴城兴港城市，城市的繁荣，互动发展。”依托江阴港的优势，随着加快建设先进制造业基地配套的物流基地，临港新城作为国际物流业链中的重要节点，主动承接国际产业转移，着力引进到港口现代物流业和临港产业，现代服务业产业关联度的基础。 188平方公里江阴临港新城为经济增长，国际新窗口，新亮点城市现代化的新领域。
带来一个开放的心态和开放的活力。临港新城迅速成为江阴经济，并打开一个新卡。 9月22日，江阴临港新城正式成为省级经济开发区的那一天，前荷兰首相，鹿特丹市的德国副市长？代表团为首的波尔鹿特丹鹿特丹港先生在江阴举办物流和投资研讨会。近几个月来，23家公司开始周边地区选择在江阴港进出口业务。新港三号货柜码头，从3月以来的开港2官方，集装箱吞吐量成倍增长，月度吞吐量120例从容器三月至八月7012缓冲罐。
江阴经济活力还体现在开放释放出对现代物流业的发展。目前，挪威正在建设奥德菲尔嘉胜化工仓储，物流等大型阿尔法石化项目。 1-8月，江阴市现代物流业876十亿人民币，同比增长236％，占40％的增值服务。物流业是最有活力的城市，在长江口海港新的综合物流园区。今年，物流园区157个新类型的企业，投资和第一，去年上半年的数量，大致相当于招商，每年有多少。在相应的同时提高质量数量的激增，这种新的企业，超过10万元的流通企业7家，其中不乏注册资本成都铁路物资，在江苏省江阴市分公司中外运有限公司中国公司江苏分公司和中国石油天然气股份有限公司，江阴公司等“国字头”的贸易物流企业。临港新城，正在成为现代物流业发展的江阴地方希望和后劲。两岸广潮，风正一帆悬。走向新一轮经济发展的培育了新的生机，活力江阴旅途风光，将是永恒的活力，增强活力。首先，建设一个网站，功能性强，直观明了，彰显出你网络营销的理念和文化。
其次，需要做相关的广告，做到广而告之，此工作不可轻视，工作量大，但不可草率完成任务，且不可做的无品味，要做到专业。
再者，要主动外出联动单位，告诉他们你能为他们做什么，要清楚各个具体的准客户他们的最大需求点是什么？他们着急的是什么？你能给他们什么？怎么给？都要设计清晰。希望对你有帮助，并祝你建设起一个完美的团队，加油江阴货物港口在黄田港码头
老煤站码头和肖山码头，但最大的还是黄田港码头。
江阴八圩叫黄田港，九圩的就是韭菜港
靖江八圩港是属于泰州靖江市
你已经补充2次了,连题目总共是3个问题了,如题:楼主要知道这些干嘛
江阴经济开发区靖江园区:
江苏省江阴经济开发区靖江园区是江阴、靖江两市跨市跨江联合投资开发的省级经济技术开发区，地处靖江市南侧，总体规划面积60平方公里，首期启动区面积86平方公里。园区地处长江下游，北倚苏北平原，南濒浩瀚长江，处在国家沿海经济带和沿江经济带"T"字型的交汇点，是浦东开发和苏锡常火炬带向苏中、苏北辐射延伸的重要"桥头堡"。靖江园区得到了江苏省委、省政府的高度重视和一系列优惠政策的扶持。园区依托丰富的长江岸线资源，建设以船业、机电、冶金、能源、物流、研发、商贸为主导产业的具有临江产业特色的重要国际制造业基地。
设立背景：
该园区设立的背景是江阴、靖江两岸联动开发。2003年2月15日，靖江、江阴两市签订了《关于建立江阴经济开发区靖江园区的协议》。这标志着靖江、江阴实施两岸联动开发取得实质性进展，迈开了长江三角洲内打破行政区划界限、谋求共同发展的具有重大创新意义的第一步。
滔滔大江，天然地划出了苏南、苏北两个地理概念，也成为两种文化区域、经济区域的分水岭。苏南地区承袭吴越文明的富庶和灵秀，在改革开放发展市场经济的今天确实先人一步、技高一筹，而苏北大多数地区却由于基础落后、地理偏僻和观念滞后而与苏南存在着较大差距。对此，虽地处苏北、却与苏南有着千丝万缕联系的靖江人，难免会以一种复杂的心情把目光一次次投向苏南。史料记载，靖江置县之前几乎一直隶属于江阴管辖；明成化七年（1471年）靖江置县后直到二十世纪二十年代末，还是与江阴同属于常州府。大部分靖江地区的方言、习俗与江阴相仿，可谓“地缘相近、人文相亲”，两地人民有着十分强烈的文化认同。
1999年江阴大桥竣工通车，不仅又一次激发了靖江人的“苏南情结”，也焕发了靖江人“赶苏南、奔小康”的壮志豪情。靖江党政领导根据宏伟的城市发展规划，带领全市人民加快建设“一城一区一带”。短短两年多时间，靖江基本完成百里江堤标准化建设，拓宽并硬质化滨江公路，初步启动了沿江开发区的道路、码头、仓储项目，为沿江经济带的发展奠定了一定基础。限于财力，靖江百里长江岸线，还有40公里亟待开发。
而一江之隔的江阴，经过多年来的沿江开发，早已是国家一类开放口岸的江阴长江岸上码头林立、企业密布，全长35公里的长江岸线资源几乎用尽。不仅如此，江阴市2002年实现GDP365亿元，是靖江的5倍，并连续3年财政收入在江苏省夺魁。全市拥有利税超千万元的工业企业79家，上市公司10家。
江阴有向外拓展的愿望，靖江有招商引资的渴求。区域经济发展的澎湃热潮冲击着旧的体制，呼唤着思维创新，市场经济的强大引力牵动着市场要素的合理配置和流动。经济发展的落差和岸线利用的反差，把两岸的跨江合作不庸置疑地推上了两地领导的重要议事日程。历史上的渊源和文化上的认同，又使得很多靖江人乐观其成。2001年12月15日，靖江、江阴两市主动打破行政区划界限，成立了“沿江开发促进会”，在江北沿岸规划出占地10平方公里的“沿江新材料工业园”，达成了联动开发的具体意向。时任江苏省书记回良玉讯后批示说，此举“对打破地区分割，行政分割，形成以利益为纽带的共同发展繁荣是一种很好的尝试。”赞赏这是“高明、开明之举，本身就是一个重大创新。”
随后，靖江、江阴两地建立了定期交流协商制度，靖江派出了两批10名副科级以上干部到江阴挂职锻炼；江阴市政府官员先后介绍韩商、台商、港商等和江阴八大上市公司负责人到靖江实地考察。为了策应和衔接江阴的沿江开发规划，靖江编制修订了《靖江市沿江发展规划》，在沿江规划了仓储码头区、大桥旅游区、新材料工业园、重化工工业园，与江阴合理分工、错位发展；2002年4月，两市又签署《口岸开放合作协议》，把靖江口岸纳入江阴口岸管理范围，以充分利用江阴已批准的口岸开放资源。扬子大桥股份有限公司也决定投入7辆城市公交车专门用于两岸客运，方便两地人民的交往和沟通。2002年8月8日，江阴、靖江两地再度握手，签下了江阴经济开发区靖江园区联合开发备忘录，对园区的选址规划、产业布局、开发形式进行了协商。
在两地政府积极努力的同时，江阴的一些企业家们更是把握有利时机，把急切的目光投向了对岸的靖江。2002年3月3日，占地120亩、投资12亿的江苏中燃油品储运有限公司三万吨级油运码头开工建设；江苏长博投资有限公司决定将发展重心向靖江全面转移，5年内完成收购整合靖江九圩汽渡、建造万吨级船台、物流码头等，预计总投资将达3亿元；江苏双良集团在靖江购置了100亩土地，准备用于沿江开发；扬子江船厂、江苏苏美达船舶工程有限公司等企业也都陆续跨江投资。两地的联合开发使得企业的发展热情空前高涨。截止2002年底，江阴在靖江沿江地区投资已达3亿多元。在方兴未艾的跨江“牵手”行动中，靖江无疑已经得到了实惠！
2003年2月15日，《关于建立江阴经济开发区靖江园区的协议》正式签署。协议明确：江阴经济开发区靖江园区位于八圩镇，西至下四圩港，东至老十圩港，总体规划60平方公里左右，首期实施86平方公里。园区按照“统一规划、分步实施、政府推动、市场运作、封闭运行、滚动开发”的原则进行，经济事务由江阴经济开发区负责，社会事务由靖江委托园区管理。协议中江阴市人民政府承诺，十年内不从园区分取投资收益，投资公司收益含税收留成，全部留在园区滚动开发。靖江市人民政府承诺，十年内不向园区收取任何规费。
532年前，靖江江阴曾经共同生活在一个“大家庭”；532年后，靖江园区的签约又把靖江、江阴紧紧连在一起。靖江、江阴两市在全省率先签订跨江联动开发的协议，这一开创性之举，有利于两岸资源整合、优势互补、共同发展，有利于靖江借力发展、错位发展、创新发展，是靖江抢抓机遇、加快发展的历史选择。它无疑将极大地推动靖江沿江开发、城市南移和经济大步发展，早日实现靖江人的“江南梦”。
签约后一位靖江领导深情地朗诵了诗人朱根勋填写的一首词《水调歌头·贺江阴靖江联动开发启动》：
“共饮长江水，话语尽吴腔。看山咫尺南北，对岸一苇航。既有路桥相接，又见短长互补，开发域无疆，赢得万家乐，灯火映双江。旧时梦，今人想，现良方。千年沉睡沃土，优势正弘扬，应信智能高手，敢出奇谋绝计，一炮震山岗，放眼云天外，造福岂寻常。”江阴长通码头位于江苏省江阴市，是江苏省江阴市最大的港口码头之一，也是江苏省江阴市最重要的出口口岸之一。江阴长通码头具有良好的地理位置优势，位于江苏省江阴市的江阴港，距离上海市中心仅有100公里，距离南京市中心仅有50公里，是上海市和南京市之间的一个重要的交通枢纽。江阴长通码头拥有一条深水码头，码头长度为800米，最大吃水深度为13米，可以容纳吨位超过20000吨的大型集装箱船舶，并且可以满足客户的各种特殊需求，比如提供专业的货物装卸服务。江阴长通码头拥有完善的设施和设备，拥有多台吊车、装卸机械、汽车、拖车等，可以满足客户的各种特殊需求，比如提供专业的货物装卸服务。江阴长通码头还拥有完善的报关、报检、仓储、配送等服务，可以满足客户的各种特殊需求，比如提供专业的货物装卸服务。
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