中国空间站 *** 作界面首曝：全都是中文
近日，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员顺利进驻天和核心舱，开始为期3个月的太空生活。在央视的报道中，我们第一次见到了空间站的 *** 作界面，全都是中文，包括空间站布局图、空间站系统状态、机械臂状态与 *** 作、机柜设备标签等等。当然，在我们自己的空间站使用中文再正常不过了，但是在各种科幻影视剧、科学纪录片中看惯了英语、俄语，看到满满的中文出现在太空，还是忍不住有些自豪。
占比超四成！我国新型显示产业规模位居全球第一
从2021世界显示产业大会上获悉，2020年，中国新型显示产业全年直接营收达到4460亿元，产业规模位居全球第一。与此同时，我国新型显示产业加快高端化发展，多条全球最高世代液晶面板生产线满产满销，全柔性AMOLED面板生产线批量出货，8K超高清、窄边框、全面屏、折叠屏、透明屏等多款创新产品全球首发。
上百个冬奥5G基站已全部建成，覆盖全部17处场馆
北京铁塔公司日前披露，已全面完成冬奥移动通信基础设施建设。据官方介绍，目前，位于北京、延庆赛区的17处冬奥场馆及京张高铁、京礼高速沿线的上百个5G基站已全部建成。位于国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆奥运村的3套5G室内分布系统的搭建也已完成。
全球首个5G网络数据采析体系与性能追踪系统正式发布
近日，在“第五届未来网络发展大会”开幕式上，由紫金山实验室以及东南大学团队联合打造的“全球首个5G网络数据采析体系与性能追踪系统——紫金云踪（PML AirTracer）”正式发布。这一空口数据实时采集、分析、追踪、可视化一站式解决方案目前的应用合作伙伴包括了中国移动和新华三等。
江苏建成国内首条支持无人驾驶的未来高速
据报道，全国首条未来高速公路江苏五峰山长江大桥南北公路接线工程正式建成。该无人驾驶高速借助5G通信技术，推进BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统。车路协同系统可与车载终端实时进行道路信息交换，支持无人驾驶；车道级雾天行车诱导系统，可探测车辆后方距离，以红灯显示警示区域。
合肥先进计算中心正式运行
该中心的正式运行标志着我国先进计算阵营再添重要一员。作为合肥“最强大脑”的先进计算中心，双精度计算峰值相当于31250台酷睿I7-9700电脑，存储容量相当于117187部128G手机，目前已服务于气象预报、宇宙演化模拟、抗震分析等科研创新领域。
时代落幕：四川比特币矿场集体断电，世界最大的矿工聚集地或走向终结
昨日，多名加密货币从业者提示，中国比特币矿业很快将迎来 历史 性时刻。据悉，6月20日零点，四川所有比特币等虚拟货币矿机被集体断电，来不及转移的比特币矿工将因此遭受巨大损失。四川是国内乃至世界最大的比特币矿工聚集地，大约有800万的负荷正用于加密货币挖矿。
工程师们设计出用于下一代通信的激光驱动半导体开关
劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的工程师们设计了一种新型激光驱动半导体开关，理论上可以在更高的电压下实现比现有光导器件更高的速度，该装置利用高功率激光器在极端电场下，可以从基础材料氮化镓中产生电子电荷云，使下一代卫星通信系统能够以更快的速度和更远的距离传输更多数据。
德国瑞士研制四足机器人，将成为首个在火星上行走的动力机器
德国和瑞士科学家联合研制了一款小型四足机器人，将成为第一个在火星表面行走的动力机器。据报道，这款名为SpaceBok的小型四足机器人是瑞士苏黎世联邦理工学院和德国马克斯·普朗克研究所科学家团队的心血结晶，他们在2018年设计了这款机器人，以模仿牛羚的运动。这款机器人最初是为穿越月球而研制的，并被编程为跳跃而不是行走，不过科学家们做了重新设计，以应对火星任务。苏黎世联邦理工学院的机器人专家柯文巴赫表示，这是一项有很大潜力的技术，实验证明它确实可以在火星沙地上行走。
斯坦福大学发明突破性技术用于制造超薄柔性电子产品
该制造技术可以生产出长度小于100纳米的柔性原子薄型晶体管，从而获得可弯曲、可塑形、且节能的柔性电子器件，其可以被穿在身上或植入人体，以执行各种 健康 相关的任务。
为确保电网中的输电线路正常运行，需在输电线路转角塔引流线上安装支撑装置以防止风偏引起线路跳闸，现有的引流线支撑装置为ー个简单吊装在绝缘子上的鉄管；导线则绑接在鉄管上。在长期使用中技术人员发现，因用干支撑的铁管的两端ロ是敞开的，这样雨水和潮湿的空气极易进水管内，加快支撑管锈蚀；同时绝缘子边缘的雾、雨会顺滴至夹板处，使夹板处的支撑管长时间的处于潮湿的环境，这样导致支撑管夹板处极易断裂；而支撑管的损坏则会严重影响输变电安全。发明内容本实用新型要解决的技术问题是，提供ー种经久耐用、可提高输电线路安全、保证其稳定运行的220kV及以上转角塔引流线支撑装置，可以克服现有技术的不足。本实用新型的技术方案220kV及以上转角塔引流线支撑装置，它连接在绝缘子下端用于转角部位引流线的固定，包括管材，管材为两端ロ密封的密封管，在管材上连接有夹板，夹板连接在绝缘子的下端。在管材上与夹板连接的部位管壁厚度为8_15mm。所述的管材为钢制管材。管材的长度范围为5 5-6 5m。与现有技术比较，本实用新型将管材的两端进行密封，并将钢管中间(与绝缘子相连的夹板处)的材质进行加厚，这样可以提高钢管的缓慢锈蚀程度，増大支撑管的使用年限。其材质由鉄管换为钢管可以增加其自身重量，可以进一歩预防风偏。本实用新型相对现有支撑管增强了锈蚀程度，扩大了引流支撑管的更换周期，减少了电网发生的事故率，提高了输电线路的可用系数，具有很好的使用和推广价值。
图I为本实用新型的构示意图。
具体实施方式
实施例1，如图I所示，本实用新型连接在绝缘子下端用于转角部位引流线3的固定，其主体为管材I，优选钢管，管材I的长度为6米，管壁厚度为5mm，在管材I上连接有夹板2，夹板2连接在绝缘子的下端，为防止夹板2的部位锈蚀，管材I上与夹板2连接的部位的钢管管壁厚加工为8-15mm。
权利要求1ー种220kV及以上转角塔引流线支撑装置，它连接在绝缘子(I)下端用于转角部位引流线的固定，包括管材(1)，其特征在干管材(I)为两端ロ密封的密封管，在管材(I)上连接有夹板(2)，夹板(2)连接在绝缘子(I)的下端。
2根据权利要求I所述的220kV及以上转角塔引流线支撑装置，其特征在于在管材(I)上与夹板(2)连接的部位管壁厚度为8-15mm。
3根据权利要求I所述的220kV及以上转角塔引流线支撑装置，其特征在于所述的管材(I)为钢制管材。
4根据权利要求3所述的220kV及以上转角塔引流线支撑装置，其特征在于管材(I)的长度范围为5 5-6 5m。
专利摘要本实用新型公开了一种220kV及以上转角塔引流线支撑装置，它连接在绝缘子下端用于转角部位引流线的固定，包括管材(1)，管材(1)为两端口密封的密封管，在管材(1)上连接有夹板(2)，夹板(2)连接在绝缘子的下端。本实用新型将管材的两端进行密封，并将钢管中间(与绝缘子相连的夹板处)的材质进行加厚，这样可以提高钢管的缓慢锈蚀程度，增大支撑管的使用年限。其材质有铁管换为钢管可以增加其自身重量，可以进一步预防风偏。
高效经济“密织”5G网络
夯实江苏数字化转型发展基座
经济 社会 数字化转型的加速推进，离不开信息基础设施的支撑。作为“新基建”之首，5G在推动各行各业数字化转型进程和催生全新应用场景中有着举足轻重的地位。
江苏铁塔积极响应党和国家加快5G新基建的号召，全量承接服务电信企业需求，统筹推进5G网络大规模、快速、低成本、高质量建设部署。自5G商用至今，江苏铁塔在各级政府利好政策的支持下，相继克服时间紧、任务重以及疫情防控等诸多影响因素，已在全省累计建成超59万座5G 基站；秉承“共建共享”原则，5G基站97%都是利用已有站址资源改造实现，节约了大量土地资源和投资，经济又高效；推动市政、交通、电力等公共设施开放共享，并创新优化建设方案，不断为行业降本增效。刚刚过去不久的2020年，江苏铁塔助力江苏移动建成了全国第二大规模的5G网络，实现全省城区和县城5G网络连续覆盖；提前三个月完成江苏电信5G专项联合建设需求，100%按期交付江苏联通5G建设需求，全力达成“适度超前、以建促用”的目标。
同步架设信息“高速路”
为交通数字化转型注入新动能
今年2月，省委书记娄勤俭在专题调研江苏现代综合交通运输体系建设时指出交通现代化十分重要，强调要真正把“交通先行”全面落到实处。
自去年4月和江苏交通厅及其下属单位签署战略合作以来，江苏铁塔积极响应交通信息化、数字化、智能化发展需求，参与包括连淮扬镇、沪通、宁启二期在内的3条跨江高铁线路以及徐宿淮盐、连徐、盐通等高铁5G通信网络建设，总里程超过1500公里，规划建设站点1875个，其中约50%通过共享存量站点资源。同时，统筹建设全省16条地铁线路、近300个车站的5G网络信号建设，总里程超过420公里。值得一提的是，江苏铁塔携手宁沪高速公路股份有限公司，在沪宁高速江苏段250公里沿线建成500多个5G基站，实现5G网络覆盖率超过96%，打造出全身首个高速公路5G网络建设示范样板。
变传统通信塔为“数字塔”
深化共享发展赋能千行百业
立足“一体两翼”战略布局，江苏铁塔深入贯彻新发展理念，强化 科技 创新，大力推动信息通信基础设施与各行各业融合共享，协同加快数字化转型步伐。当前，江苏铁塔已面向农业、环保、水利、电力、国土、林草、应急、地震、公安、海事等多个行业广泛开展信息化服务，依托遍布全省的“塔、房、物、电、维”五大资源打造数字化解决方案，在关乎国计民生的重要领域推进设施共用、数据共享，助推 社会 治理能力现代化，赋能智慧城市建设。
通过物联网和互联网技术的叠加应用，一座座通信塔化身“水利塔”、“环保塔”等各类“数字塔”，在助推“长江大保护”和“美丽江苏”战略落地方面发挥着积极作用。此前，江苏铁塔配合泰州生态环境局开展“ 健康 长江、泰州行动”，共享长江沿岸78个通信铁塔安装搭载AI芯片的智能5G摄像头，实时、全景监控长江生态环境，科学有效管护好母亲河；助力省生态环境厅共享3648个通信铁塔监测PM25细颗粒物，助力省环保集团共享1940个通信铁塔监测VOC有机物，实现空气环境精细化管理，打响蓝天保卫战。此外，全省各地市自然资源局共享1112个通信铁塔充当“国土卫士”，有效监控区域违法占地和违法开采矿产资源；在乡村治理领域，268座通信铁塔成为智慧“千里眼”，应用于侦测非法焚烧秸秆，实时监控农田情况，杜绝火灾隐患，为乡村振兴战略深入实施贡献数字化力量。
广泛开展智慧能源服务
纾解民生痛点构建绿色经济
凭借专业化的能源保障优势，依托5G分布式能源仓物联网生态，江苏铁塔为各行各业提供换电、备电、发电、充电、储能等电力保障和智慧能源服务。
面向快递和外面等行业的骑手人群，江苏铁塔率先规模发展智慧换电服务，已在全省13个地市部署3100余个换电柜，以“30秒完成电池更换，24小时不断电”的服务支撑22000多骑手用户安全换电、及时续航，纾解低速电动车普遍存在的续航短、充电慢、冬季电池衰减大、寿命短等痛点问题。近日，江苏铁塔携手省总工会打造“骑手之家”关爱工程正式启动，计划全年在省内建成100个“骑手之家”，全面解决骑手日常工作过程中的充电难问题，同时开展送政策、送技术、送服务“三送”活动，切实做到群众办实事解难题，共建和谐 社会 。值得一提的是，近年来江苏铁塔积极配合各地政府、街道、物业落实“惠民工程”，协助改造小区充电桩、车棚等便民设施，解决“飞线充电”和“私接乱拉”等小区电动车充电乱象造成的安全隐患，为群众日常出行创造便捷，也推动城市、乡村基层管理服务数字化、智能化水平上台阶。此外，江苏铁塔还面向交通信号、银行网点、加油站等行业，提供“备电、发电、监控、维护”等电力保障综合解决方案，大力拓展延伸能源保障服务覆盖面。
立足新发展阶段，江苏铁塔将坚定不移贯彻新发展理念，以“争当表率、争做示范、走在前列”的使命担当，持续深化共享协同，支撑5G高质量建设，推动“通信塔”变“数字塔”服务行业服务国计民生，为江苏经济 社会 探索 数字化转型不断贡献智慧与力量。（周敏）
工信部6月6日日正式向 中国电信 、 中国移动 、 中国联通 、 中国广电 发放5G商用牌照。 我国正式进入5G商用元年 。各企业将以市场和业务为导向，积极推进5G融合应用和创新发展，聚焦 工业互联网 、 物联网 、 车联网 等领域，为更多的垂直行业赋能赋智，促进各行各业 数字化 、 网络化 、 智能化 发展。
五家央企，
集体表态在这里！
中国电信：以高质量发展为目标开展5G网络建设
获得5G牌照后，中国电信将继续践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以高质量发展为目标开展5G网络建设，积极 探索 和推进5G网络共建共享，降低网络建设和运维成本，确保优质的网络质量和丰富的应用服务。真诚欢迎国内外企业一同参与中国电信的5G网络建设、业务创新和应用研发推广，共促产业繁荣，共享发展成果。
中国联通：将不断提高网络质量与服务水平
中国联通将坚持高质量的网络建设发展之路，加快5G商用步伐，推进5G网络共建共享；持续深入推进互联网化运营，构建5G业务生态，开发5G特色服务，以实实在在的企业行动把相关工作落实到位，不断提高网络质量与服务水平，让亿万消费者共享5G发展成果。
中国移动：客户“不换卡”“不换号”就可开通5G服务
获得5G业务经营许可后，中国移动将加快5G网络部署，打造全球规模最大的5G精品网络，大力推进“5G+”计划，今年9月底前在超过40个城市提供5G服务，客户“不换卡”“不换号”就可开通5G服务，后续将持续扩大服务范围，让广大客户方便、快捷地使用5G业务，享受5G新技术带来的福利。
中国铁塔：快速经济高效地建设5G基础设施
4G时代，中国铁塔深化共建共享为建设网络强国提供了有力支撑，推动我国快速建成全球最大4G网络。5G时代更要发挥好统筹共享作用，深挖共享潜力，快速经济高效地建设5G基础设施，为“5G+计划”奠定发展“基石”。中国铁塔有能力提升标准化工作水平，有能力担负统筹5G建设的重任，有信心支撑全国快速建成全球规模最大、质量最优的5G网络。
中国信科：与产业链合作伙伴一起构建5G产业生态圈
中国信科在参与5G标准制定、研发5G系列商用产品及丰富应用、推进产业及生态合作方面取得了多项成果，已做好了5G商用准备。中国信科将与中国电信、中国联通、中国移动、中国广电、中国铁塔、华为等产业链合作伙伴积极构建终端、芯片、网络、业务应用、测试仪表等5G产业生态圈，打造无线与传输融合、移动边缘计算等特色5G技术、产品和服务方案。
这六个问题，
都是你想知道滴！
大规模商用
5G牌照正式发放代表我国5G通信产业链已经成熟，具备规模化商用的条件。而且是6月发，比预期大大提前！请注意，不是试商用，而是商用，时间大大提前了。
这说明，从设备商到运营商再到终端商产业链已经打通，大范围商用指日可待。
2020年内
牌照发放意味着技术的成熟，而5G由于是全球化参与制定的标准，尚未完全释放，待标准确定之时，5G便可正式商用，时间大概在今年年底到明年上半年，真正的产业爆发和大规模商用将在2020年内实现。
这个真得换
5G时代是要换手机滴，因为每代通信技术的网络制式有所不同，因此采用的芯片和手机架构也有所区别，一机多用确实难以实现。
5G时代手机不仅仅是通信的终端，也可以作为传感器成为万物互联的端口，智能穿戴设备、智能家居一起相关产品也将相继问世。终端产品将在2020年日趋丰富，多样化的种类给用户提供多种选择。
其实，小新去年提醒过大家别着急换手机，等等5G——换手机的朋友等一下！！5G要来来来来来了！！
增加竞争，共建共享
广电网络的加入，将增加市场竞争的充分性，同时给广电发放牌照，也是为了推动700兆频段腾退，将有效利用起珍贵稀缺的频谱资源。
我们位列第一梯队，妥妥滴
我国在5G技术上已日渐成熟，在标准确立之时便可投入商用，走在全球前列。从另一方面讲，我国5G核心专利数占全球超30%，在标准制定上具有一定话语权，为全球5G产业标准制定做出应有的贡献。
产业链已成熟，条件更具备
此次宣布发放5G商用牌照比之前透露的信息要提早一年，一方面是由于我国5G通信产业链不断完善，具备商用条件；另一方面，在经历了3G时代跟跑，4G时代并跑的时代后，从5G提出之日开始，我国已经力争领跑全球，产业发展有序且迅速。
送你一本"极简移动通信史"
从1G到5G
保你看个明白——
5G的G是什么意思呢？是英文Generation的简称，汉语意思为「代」，5G就是「第5代」。同样，之前的1G、2G、25G、3G、4G也都表示第几代的意思。
移动通信从1G到5G，走过的 历史 并不漫长。世界上第一代无线通信系统诞生于上世纪八十年代，到今天也不过30多年，是一个标准的八〇后。
1G
在1G之前，世界上早就有了有线电话。但是有线电话局限了通话的地点，电话机不能自由移动，如果不是坐在电话机旁边，就不得不走一段路去打电话或者接电话，用起来缺乏那种及时感，很不爽。
90年代的港片，经常看到大老板或者黑帮老大，拿着一个大砖头，特拽，特拉风，特有派头。那就是第一代无线通信话机，当然了，你也可以叫它第一代「手机」。那时候，「砖头」可贵了，比如今顶级的iPhone还贵，一般人是用不起的。在90年代，拥有一部「砖头」是很多人的梦想。
对了，这个「砖头」有个别名--「大哥大」。它的发明者我们也不陌生--摩托罗拉。
有线电话诞生于美国的贝尔实验室，第一代无线通信系统作为有线电话补充者的角色出现，也诞生于美国。
有两个方面的原因：一方面，当时世界通信 科技 的中心在美国，其他国家根本就没有进入到这个领域；另一方面，技术有着传承性，无线通信系统和有线通信系统在很多方面还是有着共同的或者类似的技术，除了在无线接入和有线接入的所谓「最后一公里」不同之外，其他方面都是非常接近的。
那个时代，美国有朗讯和摩托罗拉，加拿大还有个北电网络，北美的这三家通信设备制造商，一起奠定了北美在世界通信江湖的统治地位。
2G
第一代无线通信系统和当时的有线通信系统一样，都是基于模拟信号的通信方式。
模拟信号有许多不足之处，比如信号容易受到干扰，语音品质低，覆盖范围不够广，还有在打固定电话时很多人曾经遇到过的「串音」问题，就是你听到的不是和你通话的人的声音，而是别人电话线路上的声音。
这给通信行业带来了新的挑战，当然也带来新的机遇。 于是，第二代通信系统出现了，这就是我们所熟悉的，也是很多人用的第一个手机的无线系统，所谓的2G。
我们这一代人用的第一部手机，无论是诺基亚，还是爱立信、西门子，大多数都是基于GSM的。GSM是全球移动通信系统(Global System for Mobile Communications) 的缩写，由欧洲电信标准组织ETSI制订的一个数字移动通信标准。
那时，欧洲的通信技术利用这个契机崛起了。崛起的同时，新的玩家出现了，爱立信，诺基亚，西门子，不但推出了自己的手机终端，还推出了自己的无线通信系统，成为了新的通信设备供应商。他们的出现，打破了北美独霸的江湖局面。
和欧洲人不同，美国人走了另外一条路，叫CDMA，Code Division Multiple Access，码分多址，它一个基站最多支持1600个用户，算下来将近TDMA的两倍。码分多址的特点是用户虽然处于同一个频段，但是每个用户的特征标识，也就是码不一样，用户通过自己独特的码，也就是一个标识来发送和收取信息。
2G和1G相比，最大的突破在于从模拟传输进化到数字传输，是通信的一次数字化革命。
3G
当人们用2G手机打电话发短信的时候，刚开始还觉得很爽，时间久了，新的问题就来了。这个问题是互联网带来的，也是一些ISP即信息服务提供商推动的。
互联网使人们获取信息变得便利，通过PC从互联网上获取信息是传统的方式，如同早期的电话一样，毕竟PC携带不方便。人们还是希望能够像手机打电话一样随时随地的获取信息。
人们对于手机上网的渴求是如此的迫切，有需求就会产生供给，于是25G出现了。 这个时候，依然分为欧洲和北美两大阵营。欧洲的是基于GSM演进出来的GPRS，通用分组无线技术，而北美的则是基于CDMA演进而来的。
2G归根到底提供的还是电话语音业务，而25G则使得移动通信进入了一个新的领域，那就是数据业务。简单来说，就是上网。 网上的数据分为文本，和视频三大类型。25G的带宽已经使得在手机上看文本和小的成为可能，还能下载音乐。
人们对于信息需求的无止境追求，推动了移动通信技术的进一步发展。25G带宽的慢速限制了查看信息。比如，大一点就出不来，更不用说视频了。
因此，3G便呼之欲出了。
3G时代，除了欧洲和北美，又出现了新的玩家，那就是咱们中国。欧洲是WCDMA，北美是CDMA2000。中国在此时做出了最英明的决策，决定开发自己的标准，TD-SCDMA。
中国的加入，使得无线通信的格局再次发生变化：1G时代--一家独大，2G时代--两强对峙， 3G时代--三足鼎立。
中国对于TD-SCDMA的研发，相当于通信领域的「两d一星」，从此之后，我们在技术标准上不再受制于人。
和25G相比，3G具有更快的速率，更大的带宽，更重要的是更好的用户上网体验。
它更重要的意义在于开启了移动互联网时代。智能手机和3G网络成为两个巨大的引擎，推动了移动互联网一波又一波的新浪潮。从手机到应用，在世界范围以燎原之势迅速普及。
这改变的不仅是人们的通信方式，而且是人们的生活方式。人们的衣食住行，开始逐渐的离不开手机了。手机的功能已经不是再是打电话，看新闻了，而是过渡到玩微信微博，手机支付，打车……
4G
3G网络的速率相比25G，有了大幅的提升，达到了144Mbps（WCDMA理论下行速率），已经可以满足基本的多媒体业务需求。
但是，人们对于网速的追求是无止境的，人们更渴望是「飞一般的感觉」。人们一旦到了没有WiFi而是用3G的地方，就总是会有意无意的和WiFi做对比，希望移动网络能有WiFi一般的速度。
于是，4G来了。
如果说3G是中国无线通信技术起飞阶段的话，那么进入4G，中国已经进入了全面发展阶段，无论是运营商还是设备商。
相比3G，4G网络在规范上前所未有的统一，全球均采用3GPP组织推出的LTE/LTE-Advanced标准，最新标准下空中接口的关键技术放弃了CDMA转投OFDM，即Orthogonal Frequency Division Multiplexing，中文翻译过来是正交频分复用。这是一种完全不同于3G时代的技术。
4G实现了更快速率的上网，并基本满足了人们所有的互联网需求。人们可以随意的使用网络，包括用手机玩在线 游戏 ，看视频，看直播，刷短视频，完全达到了和WiFi相似的体验。
从已经过去的1G到4G，我们可以看到四个方面的变化：
一是技术的变化，从模拟到数字，从语音到数据，从窄带到宽带，到超宽带。
二是人们手机的变化，从大哥大，到2G手机，到智能手机。
三是生活方式的变化，从打电话到发短信，到上网看新闻，聊天，再到看视频，到人们无时无刻离不开手机。
四是中国在世界版图的变化，从最初的北美独大，到欧洲和美国两强，再到中国加入并且在通信世界里具有越来越多的话语权。 中国已经实现了从系统到终端的全面突破并且占领。在世界通信的版图里，中国已经有了一席之地。
5G
如果说4G改变的只是我们个人的话，那么5G的影响面则大得多。 5G的应用，可以划分为三大块，一块是现有的4G体验的提升，一块是像自动驾驶、VR/AR这样的应用，还有更重要的一块是物联网。
有人形容5G的速率是这么说的：下载一个文件大小1G的**，只需要一秒钟。这是个非常通俗的解释，很贴切。
正是因为速度是如此之快，再加上低时延等特性，所以才使得自动驾驶这样需要海量高速数据交换的应用才成为可能。
物联网使得每一个从公共基础设施到工厂到家庭的设备都能产生连接，这样一来，影响就广了。这张网络的可用性可靠性稳定性安全性，显得无比重要。它涉及到生产和生活的方方面面，因此其地位更是可以上升到国家战略的高度。
所以，5G已经远远超出个人生活的影响，成为了国家基础设施的一个重要的组成部分。各个国家全面推进5G技术，也是基于这个原因。
不到四十年的移动通信史
述说的是通信的 历史
也是 社会 发展的 历史
更是中国崛起的 历史
1G时代，空白
2G时代，跟随
3G时代，突破
4G时代，同步
5G时代，引领
我们有幸见证这段 历史
我们感恩参与这次逆袭
中央企业将携手所有中国企业
在越来越多的领域
实现中国式逆袭！
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