广电与国家电网的牵手意味着什么?

广电与国家电网的牵手意味着什么?,第1张

现在好了,有了广电的5G牌照,狗大户国家电网有钱有电,就差一个牌照,700MHz的黄金牌照覆盖资源,全国只要40多万个基站就能把全国覆盖一次,12万基站就能把国家电网所有的电线电力资源业务给覆盖一次,这是移动联通电信所不敢想的。
700MHz做广覆盖,49GHz功能类似于GSM中的1800M或LTE当中的D频段,说不定以后再搞一个CA载波聚合技术发展,也不一定,但是,60M带宽,狗大户国家电网绝对笑开了花,我收铁塔公司的电费,然后用这个电费和广电建5G基站,能建的地方我搞铁塔,不能建的跟铁塔共建共用,共建共用的租金直接用电费来抵扣,你铁塔不是想发展什么小区充电宝二次租赁吗,铁塔行业拓展部的想法太low,你基站的电充到充电宝里再卖给小区电动车?你一个二道贩子跟狗大户国家电网比什么?人家的小区10kV居配项目都是政府拨款,懂?
你永远不知道互联网时代的玩法是什么,中国广电的5G网络将是“汇集广播电视现代通信和物联网服务的一个高起点高技术的5G网络,当然前提是要有电费的优惠和狗大户国家电网的资金支持等,你铁塔公司一断电断站,代维就屁颠的拖着柴油机去发电,人家铁塔公司的基站双电表,双开关电源,这种奢华的配置,铁塔公司应该是想都不敢想。杆塔的土建标准,也不是铁塔公司快装站所能比的。

移动通信技术和互联网技术是20世纪末促进人类 社会 飞速发展的最重要的两项技术,给人们的生活方式、工作方式以及 社会 的政治和经济带来了巨大的影响。其中移动通信技术在过去30年里得到了迅猛发展,从1G到4G,再到如今的5G,从人与人的通信连接到人与物,再到物与物的智能互联,移动通信技术正在渗透至更加广阔的行业和领域。

就在近日,深圳举办了一场2020全球5G应用大赛,来自全球6个国家和地区的125支队伍在此次大赛上崭露头角,参赛项目涵盖5G智能电网、5G智慧医疗、5G智能网联车等。其中,5G智慧机场联合创新应用项目、5G智能网联 汽车 多场景综合示范项目、LG U+5G AR/VR 服务、深圳供电局5G智能电网等项目荣获优秀场景奖。


不止是更快,5G的巨大的发展机遇

深圳的此次5G应用大赛,让更多人看到了5G巨大的发展前景,不止是更快,5G的应用也要更加强大。在此之前,我们先来聊聊什么是5G,5G和之前的网络又有什么区别。


从字面上理解,5G是即五代移动网络。是继1G,2G,3G和4G网络之后的新的全球无线标准。经历过3G升4G的大多数人可能会觉得,"网络升级"无非就是网速变快了,实则不然。20世纪80年代,1G网络面世,但那时候的网络仅限于语音通话,具象点说就是"大哥大"时代。到了90年代,2G网络来了,数字语音——即文本被引入,人们的通信方式除了打电话还多了个发短信功能,这一时期的代表产品是小灵通。


转折发生在21世纪初,3G网络横空出世,移动多媒体时代到来,图像、音频、视频等多媒体形式开始出现,只不过那一时期播放高清视频还比较困难,无线网络也没有开始普及。而后来4G网络的出现则让网速实现了一个飞跃,举个例子,好比一个人从绿皮车突然坐上了高速动车。

而与4G相比,除了传播速率更快,商用的5G技术在计算复杂程度和储存量能达到4G的约100倍,不仅能为用户提供光纤般的接入速度、零时延的用户体验、千亿设备的连接能力、超高流量密度等,还能为网络带来超百倍的能效提升和超百倍的比特成本降低。在5G的推动下,不仅媒介、金融、ICT取得了迅猛的发展,未来零售、出行、 健康 、甚至农业都将迎来革命性的改变,与之对应的是则是更多商业机会。


"9+4+N",福田的5G应用体

在数字化转型的浪潮之下,移动数据业务呈现了爆炸式增长,从2009年开始,移动数据业务以每年涨一倍的速度递增。数据显示,与2010年相比,2020年,全球移动数据业务将增长100倍,其中,中国移动数据业务增幅更是高达300倍以上。而未来5G与AI、大数据、物联网等行业的紧密结合,更是有望将这一数据进一步翻倍。


在政策扶持方面,福田区同样铆足了力气。从普及5G知识,到帮扶供需对接,福田以"9+4+N"体系为发展理念,开展了属于自己的特色发展道路。环绕媒体、金融、车联网、医疗、教育等九大核心领域,在产业园、商业区、社区等四大重点场所逐步推进5G+智慧项目。依托于上述体系,福田区已经顺利实现了5G远程诊疗、5G智慧急救以及5G虚拟课堂等数个试验性项目。


值得一提的是,未来福田也将针对技术不成熟、供需对接不畅等问题,与行业内专业企业展开合作,以此实现共赢发展。


5G产业飞速发展,中国走在了世界前列

从福田的案例,我们看到了地方政府对于5G发展和数字化转型的巨大决心,而这样的案例在中国各地正在时刻上演,这也更加奠定了中国在5G发展道路上的坚定基石。


在刚刚过去的2020年,中国俨然走在了世界5G发展的前列,这一年中国5G市场火力全开,新增5G基站58万个,基本覆盖全国各个地市,终端连接数量超2亿。而随着数字化转型的浪潮重塑一个又一个行业,企业和政府都开始了大规模的变革,以谋求不落后于竞争对手,但 历史 数据表明,企业数字化转型的成功率不足30%,而技术是制约企业发展的一个重要因素。


在国外,意大利、法国和加拿大的企业中,超过四分之一打算在第一年内使用5G。而在国内,已经有许多企业走在前列,将5G技术运用到实际,如与北京联通联手打造5G+4KVR直播的爱奇艺、入局云 游戏 的网易、5G无人机的大疆等。此外还有一批企业依托自身的先进技术,开始帮助其他企业和政府开启数字化转型。以京东数科为例,借助5G的发展势头,基于自身在AI、数据、物联网等前沿 科技 能力,打造出了面向不同行业的产品和解决方案,京东数科还为许多中小微企业以及像南通、雄安这样的地方政府提供数字化解决方案。


随着5G越来越多的被视为数字化转型的催化剂,相信会有更多的产业加入到这场变革之中。中国的5G未来可期。


#5G##深圳#

首先谢谢题主的邀请哈。

严格来讲,无论是玄铁910,还是麒麟810,都不能算是真正意义上的国产芯片,因为我们还没有完全实现独立自主。

玄铁910

先来看一下新出来的玄铁910,这是阿里巴巴在7月25号发布的,未来可以用在5G,云计算,物联网等多领域,号称是业界性能最强的RISC-V架构芯片之一。

但是其中最吸引人的还是那句:开放指令集!

目前来讲,最牛掰的莫过于芯片公司应该是英特尔,靠着X86指令集一统天下。指令集也是我国实现芯片自主化的一座大山,好用的版权人家不给你,开源的质量不能保证。这次玄铁910使用的RISC-V架构也是一种开源的精简指令。 但是!RISC-V这样的开源架构还太年轻,和目前市面上常见的ARM架构不是一个水平量级的,所以只要是基于RISC-V架构的产品,都还需要时间来慢慢发展。

至于玄铁910的性能,在火力全开的情况下,应该和2012年三星旗舰机的处理器差不多。这个没办法,因为多核心优化本身就是件麻烦事情,更多情况下还是要看单核性能,玄铁910的制作工艺并不高,他要走的路还很长。

麒麟810

麒麟810的制造工艺很高,在性能上也超过高通的骁龙730,已经属于高端处理器了。比较引入瞩目的是810采用了华为自主研发的达芬奇NPU架构,根据官方消息来看,跑分甚至比麒麟980还要高。华为也自豪的宣称,在5年内可以彻底摆脱美国的技术封锁。

另外需要搞清楚一个概念,并不是说摆脱美国我们就能实现芯片的自主研发了,而且自主研发也并不一定是必须的。美国人能完全意义上的自研吗?也不行,他还要用荷兰人的光刻机。中国也是,我们的设计理念很清楚,但是没有生产的机器。必须依靠进口。

中国真正的想法不是闭门造车,而是掌握真正的核心技术,比如说芯片的制造工艺,集成电路等等。我们目前取得的成绩不错,但还是不能掉以轻心。


断卡行动,就是对非法开办贩卖电话卡、yhk违法犯罪进行严厉打击整治,坚决斩断电话卡、yhk的买卖链条。

“断卡行动”中,银行也全面加速清理异常银行账户。yhk贩卖是电信网络诈骗高发的主要原因之一,除了加大对个人银行账户的清理力度外,银行也在加大对对公账户的整改。

扩展资料

注意事项

持卡人一定要管理保护好自己的yhk,可以自行对自己的账户进行清理,对于确实已经不再使用的yhk,可主动注销,以免不用的yhk被不法分子利用,带来不必要的风险。目前大部分银行都已支持异地网点注销yhk。

需要特别强调的是,千万不要出租、出售、出借yhk或支付账户。而对于不希望被冻结的yhk,只要每年通过ATM、网上银行或手机银行等任意渠道办理一笔业务或者进行转账等交易,就不会被银行认定为是“睡眠”账户。

参考资料来源:中国新闻网--“断卡行动”来了! 银行大力清理个人“睡眠”账户

华为Mate40 是Mate家族中的第十代产品,自2013年华为发布第一部华为Mate手机以来,如今已经过去八年。

这过去的八年间,每一代华为Mate手机都会给我们带来各种各样的惊喜,而今年的华为Mate40多了几分阻碍。


好在,如期而至!

10月22日华为召开今年的秋季新品发布会


定位高端旗舰的华为Mate40系列共发布四款新机: 华为Mate40(65英寸)、华为Mate40 Pro(676英寸)、华为Mate40 Pro+(676英寸)、华为Mate40 RS保时捷设计款(676英寸)。


不同配置,不同价位的四款新品可覆盖不同的消费群体,虽然都是高端旗舰但也分:有钱、富有、土豪、名媛!


官方样张

影像系统


大家最关心的影像系统怎么样?


正如标题所说的:“火力全开”!

华为Mate系列一直扮演的是优等生的角色,高效、省电、高端、前卫是大多数人对它的印象,摄影上它从不冒进!

但这次它变了!变得十分狂野!

华为Mate40系列除了常规 *** 作,发布华为最强芯片麒麟9000外,令人有些意想不到的是,华为Mate40全系摄像头对标上了前不久发布的华为P40系列手机。

优等生要向学霸转变,这个就有点意思了!


简单介绍这四款手机的相机组成:


华为Mate40 :3摄组合,支持3倍光学变焦;

华为Mate40 Pro :3摄组合,支持5倍光学变焦;

华为Mate40 Pro+ :4摄+3D深感摄像头,支持3倍、10倍光学变焦;

华为Mate40 RS保时捷设计款 :4摄+3D深感摄像头,支持3倍、10倍光学变焦。


华为Mate40全系主摄摄像头采用华为P40系列同等配置,像素均为5000万。这也是目前为止,华为产品线上品质最高的手机摄像头之一。


主摄是我们日常生活中使用频率最高、运用场景最广的摄像头。在过去的半年时间中,我用搭载了同款主摄的华为P40拍摄了包括人像、建筑、风光等各种不同题材的照片,在不同的光线环境中,1/128英寸的大底发挥高进光量的优势,在照片的清晰度、纯净度、色彩表现力评分中都称得上A。


但是,如果能在算法上更进一步,以这样的硬件配置完全可以做到A+。



为什么算法很重要?


手机拍照在进入计算摄影时代之后,所谓的“像素战”、“尺寸战”包括“多摄”这种物理数量上的较量,并不是一个长久之计,手机摄影跟单反摄影没有可比性!

说到这,不得不提的就是华为Mate40系列的超广角,与上一代华为Mate30 Pro的超广角相比,华为Mate40 Pro的超广角像素是从4000万降为2000万。

超广角像素下降,这到底是因为供应渠道受阻?还是华为主动“像素降维”呢?



这对于“像素至上”的朋友而言或许有些“失望”!都是顶级旗舰了为什么不上6400万甚至一亿像素呢?华为Mate系列是不打算在影像方面发力了吗?

恰恰相反,或许你是“失望”的,但对于我而言却是欣喜的。或许你觉得它不想发力了,但事实上它正在开始发力!

大像素到底对不对,以后找机会再说,这次我们又看到了华为在技术上的突破。华为Mate40 Pro+的超广角通过 「自由曲面镜头」 + 「防畸变技术」 ,很好的解决了超广角的畸变问题。



再加上此前推出的RYYB算法,提升了手机的暗光拍摄能力,使得手机在暗光拍摄时能捕捉到更多画面细节。



所以,华为相机想继续在影像方面持续发力,需要有更多这样的算法技术加持。

硬件决定相机下限,算法才是真正决定手机摄影的上限。!

说了这么多,其实长焦才是重头戏!


去年华为P30 Pro开启了一个超长焦时代,华为的长焦摄像头也在随后的一两年中不断的升级迭代,长焦已然成为了华为P系列的一张名片,而其它厂商也都将长焦镜头列为自家旗舰机的标配。

即便如此,去年的华为Mate30顶配版也只是采用中规中矩的3倍光学变焦。这到底是因为要做差异化产品呢?还是说去年的长焦调教还不够成熟,不敢冒然用在Mate系列上?我们不得而知!

但是,今年的华为Mate40系列火力全开,华为Mate40支持3倍光学变焦,华为Mate40 Pro支持5倍光学变焦,华为Mate40 Pro+以及保时捷版本支持3倍+10倍光学变焦,10倍光学变焦可是华为P40 Pro+的远程重炮,这回安装在了华为Mate40系列上。

华为Mate40的中杯、大杯、超大杯刚好对应华为P系列的长焦,这次不做差异化了,有了麒麟9000的加持,华为Mate40系列才是真香系列。



在摄像方面,华为Mate40系列继续在超级慢动上下功夫,推出 「240帧不限时超级慢动作」 ,在加上 「超级防抖功能」 可为用户在拍摄vlog的时带来更多的可玩性。



此外,华为Mate40系列还与徕卡合作开发了「 徕卡人像 和「徕卡专业模式」。

对于华为徕卡滤镜我个人还是比较喜欢的,尤其现在正在使用的徕卡鲜艳模式,在街拍时能更有氛围感。

华为手机的徕卡滤镜不同于其它后期app上的滤镜功能,它需要硬件与算法结合才能得到一种风格化照片,所以需要在拍摄时打开。



华为相机的成长大家有目共睹,用户的覆盖率也越来越广。

余总说华为手机用户从10年前的100万发展到现如今的10亿。对于这个数据我们无从考证,但是正在进行中的第四届MPC手机摄影大赛,华为用户确实是占据了半壁江山。

看完上面的介绍,有朋友就要问了:手机做这么多摄像头有用吗?


华为为什么要在相机上发力?

其实不仅是华为,而是这几年几乎所有手机厂商都把宝压在了相机开发上。为什么都这么做?手机厂商是不是脑子有问题?


“我只要扫码,做得那么好有用吗?”


这是评论区或者视频d幕中经常出现的一句话!


手机发展到如今,它已经不只是简单的满足打电话或者扫码功能,而是我们日常学习、工作、生活中必不可少的生产力工具。


手机相机就像人的眼睛 ,需要通过它来给手机传递外界的信息,通过算法运算之后进行行为反馈。



相机的开发,给手机的功能带来更多的想象空间。现在看它只是拍照,但是未来呢?

智能家居、智能 汽车 、AI远程手术、在线互动等等都需要通过移动终端(手机)来传递人与物之间的信息,也就是我们现在说的“物联网”,手机将发挥它特别重要的作用。


前置镜头有什么变化?


华为Mate40系列这次做的就是让手机的“眼神”变得更好!前置摄像头不单只是满足拍照功能了,还能在人机交互上实现更多的功能。

华为Mate40 Pro配置了一枚1300万的超广角摄像头,与后置超广角镜头一样具备100 的取景视野,具备 「防畸变技术」 ,满足单人以及多人自拍!


同时还有一枚 3D深感摄像头。3D深感摄像头在我们摄影中起到的作用就是抠图更加精准,对焦速度更快。

此外,3D深感摄像头还能实现 「3D人脸解锁」 功能,与 「指纹解锁功能」 共同组成双生物解锁。



通过手机镜头,实现了哪些人机交互功能?


早年间手机只是会「听」,用户可通过语音指令来与手机进行互动。而随着前置摄像头的升级迭代, 「人机交互」 就进入了一个更高级的阶段。

从华为Mate20开始手机会看了,华为Mate20会“识物”,扫一扫商品就可货比三家!

华为Mate30会“认脸”,学会了“察言观色”,保护用户隐私。

而今年升级了,它会识别人类更复杂的手势了,用户可通过手势来告诉手机播放音乐、浏览照片以及接听电话等等。



得益于”眼神“更好的摄像头,摄像方面新增了一个 「AI跟随拍摄」 功能,摄像头会自动跟踪人物的移动进行拍摄。



所以对于摄像头的认识千万不要局限在“扫码”。要以发展的眼光来看待每一项新技术背后带来的含义,要学会去跟它交流,去运用它来帮助我们学习、工作,要不然越来越聪明的手机将在不久的将来取代你的工作岗位。


外观


华为Mate系列的每一代产品,都会让你在第一眼就觉得惊艳!OMG,买它!

机身正面: 华为Mate40系列依然延用上一代的曲面屏(官方称之为环幕屏)设计,华为Mate40的曲率为68 ,其它三款机型曲率达到88 ,官方的解释是


简单概括就是:握起来更舒服。

但也是为了隐藏它的“缺点”!

这次华为Mate40 Pro玻璃版厚度达到91mm,而采用曲面弧度更大的曲面屏可以掩盖“机身变厚”的不争事实。



机身背部: 华为Mate40跟华为Mate40 Pro有2种材料,5种颜色可选,而华为Mate40 Pro+的机身后背采用强度更高的 「纳 米 微 晶 陶 瓷」 后盖,有黑白两色可选,在用料上Mate系列从不吝啬,高端嘛,要用就得是最好的。



配色上玻璃版本新增了 「秘银色」 ,素皮版本新增适合秋天用的 「」 和春天用的 「绿色」


摄像头模组 :华为Mate40 RS 保时捷版本采用菱形的八边型设计,看起来偏机械风,更硬朗一些,有跑车内味。


当然,你可能跟我一样喜欢挤地铁,不喜欢保时捷,那么你可以选择设计更加圆滑的环形设计,对称的圆环设计更加符合中国人的审美观,整机外表看起来也会显得更加稳重,官方称这个设计叫「星环」设计,看起来适合真正的高端人士。


两种设计外观截然不同,但辨识度都很高,在百米之外都能看到 “wowo,华为Mate40手机”


刷新率 :全系都为 「90Hz」


市面上已经出现120Hz刷新率的手机屏幕,作为一款高端旗舰机为什么不用最好的屏幕刷新率呢?


余总的解释是: 为了省电!


事实上,90Hz跟120Hz在手机上实际体验差距不大,90Hz足矣满足“高刷”的需求。


其次,120Hz真的只会徒增功耗,在加入这么多功能之后,对手机运算负荷以及电池功耗的要求更高。别忘了,华为Mate系列的招牌就是长续航,对于高端人士来说,手机续航太重要了。



音量键回来了 :去年华为Mate30 Pro为了追求更加前卫的设计而取消了物理音量键,虽然虚拟按键让外观看起来更加简洁,但从实际体验上是有些丢分的,用户吐槽很正常!




双扬声器: 去年被吐槽的单扬声器玩 游戏 不过瘾,顺应民意,今年的双扬声器也有了!


说吧,还要吐槽啥?



麒麟9000


在这个华丽的机身中包裹着一枚5nm工艺制成的麒麟9000 SoC。

大家此前也都看过“美国那些事”的新闻报道,导致麒麟9000在生产过程中举步维艰。一方面受外界的限制,另一方面也是我们自身工业技术上的不足。

「麒麟9000 SoC」 就是在这种逆境中诞生的,有些悲壮!至于是不是“绝版麒麟”,我们后面再看吧。

华为Mate40搭载的是麒麟9000E,其它版本手机搭载麒麟9000,都为5nm工艺制成。

麒麟9000芯片集成8核CPU,比骁龙865+快10%;24核GPU,计算速度比骁龙865+快52%,这对于 游戏 玩家来说体验会特别明显。而NPU的提升带来的是AI算力的提升,比起骁龙865+要快24倍。

这三者的结合,给用户带来最直观的体验就是性能的提升,以及更长的续航。(多次强调续航的重要性)



在华为Mate40的计算摄影中,麒麟9000也发挥着举足轻重的作用,比如ISP性能的提升,帮助我们在HDR视频以及降噪上面有更快更好的处理效果。



只有算力得到提升,才能赋予手机更多的可能,也才能把华为工程师们想象中的功能展现出来。前面介绍的“人机交互”,我们表面只是看到手机会识别人物的动作姿势,但其背后需要多少种算法,只有工程师们清楚。

相信华为这家企业的坚韧能帮助它们度过这个难关,能在麒麟芯片的研究开发上持续发力,给手机以及未来带来更多的想象力!


续航


这是每年华为Mate系列的招牌菜,前面介绍了华为Mate40 在续航上通过控制屏幕刷新率,通过麒麟9000对于功耗的控制,来提升手机的续航能力。

另外,这次华为Mate40系列还带来最新的快充技术,华为Mate40 Pro支持 「66w有线快充」 「50w无线快充」 ,有快充放开用!

华为Mate40电池容量从4200 mAh至4400 mAh不等。

对了,我查了一下包装:全系标配充电器,无需另行购买!



价格


华为Mate40 (8GB+128GB)售价899欧元;

华为Mate40 Pro (8GB+256GB)售价1199欧元;

华为Mate40 Pro+ (12GB+256GB)售价1399欧元;

华为Mate40 RS保时捷设计(12GB+512GB)售价2295欧元。


国行发行价格以10月30日国内发布为准!



这一年是华为难上加难的一年,新冠的袭扰以及各种压制与断供的困惑;

这一年也是华为星光闪闪的一年,超越苹果、三星,手机市场份额跃居世界第一!

华为Mate40系列,是华为在今年这种错综复杂的大环境中交出的一份期末试卷。

不可否认,在某些技术上华为Mate40跟“别人家的孩子”还有距离,但这种技术上的差距不是短时间内能够弥补的,需要一个长期的蜕变过程。

但它的努力大家有目共睹,无法短时间内全面超车,那就从个别单项上逐个追赶。

例如顶配多摄,给手机摄影带来更大的创作空间;

智慧前置,给现在以及未来创造无限的想象空间;

前卫外观,保持高端的设计风格,辨识度极高;

高效性能,保证手机长期高效的运转;

有线以及无线快充技术的运用,给手机带来更长的续航等等。

华为Mate系列手机一贯以来就是华为“黑 科技 ”的代表,也是华为未来蓝图中很重要的一环,例如5G技术、鸿蒙系统、智能家电的开发以及全场景的搭建都会汇聚到小小的手机屏幕上。

纵观全局,你会发现华为在下一盘大棋,这也是为什么它目前会受到这么多阻力的原因之一。

华为这家企业已经被贴上了太多行业外的标签,以至于余总最后的发言都有些悲壮。


最后还是希望大家在评价这么一款新产品的时候,不要用“情怀”去绑架它,因为那样不管是褒奖还是批评都显得不够客观,不够纯粹。


好啦,这就是我看完发布会后,第一时间想跟大家分享的内容,写得有点多,如果有不对的地方还请多多包涵。


最后借用发布会最后的那一幕作为结尾: 黑夜终将过去,太阳终会升起!


加油,华为!


 8月10日,首届互联网+零售’紫金峰会”在中国南京完美落幕。来自全球的2000多位企业领袖、行业精英等社会各界人士齐聚南京,就“互联网+”进行深度探讨,为互联网与实体经济融合发展出谋划策。
张近东、李彦宏、王健林等一众行业大佬的出现,成为本次峰会的最大看点。作为“互联网+”领域规模最大、规格最高的行业峰会,张近东坦言,这场峰会必将给我国“互联网+零售”的发展之路带来“好消息”。
互联网与实体企业将深度融合
互联网+已成为公认的风口,但是如何让企业真正的和互联网融合?张近东在主题演讲中表示,苏宁要将这些年积累的经验、资源和外部共享,打造一条通向互联网+的高速公路,帮助更多的传统企业进入互联网,少交学费、少走弯路。
他认为未来更大的增量将来自于互联网和实体企业的深度融合,而苏宁的这条高速公路将通过入口、出口和接口三个部分,帮助合作伙伴进入“互联网+”的高速公路。
张近东表示,物流、金融和数据服务,是苏宁高速公路的入口,这里每一个环节都是一个独立的产品,通过资源的共享,实现产出的最大化。多样化的入口让苏宁的朋友圈变得更大,目前已有3000多家企业从苏宁获得260亿的贷款,千余家企业共享苏宁的物流资源。
渠道和商品是高速公路的出口,通过出口,所有产品均可以送到用户手中,实现价值。截至目前,苏宁是行业内唯一实现门店端、PC端、移动端、家庭端四端融合布局的企业。
而接口则是苏宁围绕互联网+向各个行业的延展,张近东在演讲中称,要拥抱BAT,感谢BAT,拥抱所有在互联网领域创新探索的企业。苏宁打造的互联网零售高速公路,愿意开放各种接口,与这些企业兼容并包。
“互联网+”助推经济转型
苏宁仅是中国经济转型的一个缩影,这是一场由新科技革命推动的全行业的工业革命,在英美叫“第三次工业革命”,在德国叫“工业40”,而在中国叫“互联网+”。
使命使然,更是大势所趋。总理在提出“互联网+”行动计划时,已明确定位,将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。这直接注定了“互联网+”必是百花齐放。
百度在O2O的战场已经到了火力全开的阶段,李彦宏在峰会现场表示,未来在移动互联网时代,百度会变成一个连接人和服务的工具,目前无论是互联网+零售,还是+其他产业,这个机遇是中国独有的。
与百度如出一辙,王健林将O2O视为电子商务的最大蛋糕。互联网+一定是互联网与实业、线上与线下的融合,这才能够真正为互联网的发展,也为实业长期持续发展找到方向。万达要做互联网+旅游,目标五年内打造成为全球最大旅游企业。
相较于还处于探索阶段的企业,苏宁是在O2O路上走得最远的。苏宁副董事孙为民在“互联网+实体店”分论坛上表示,O2O实践的三大主题就是电商、互联网服务服务商和店商,即到家、到人和到店。线下实体将是O2O体验的最前线,伴随着新一代互联网门店苏宁云店的批量涌现,用户对于体验的依赖性越来越高。
苏宁云商COO侯恩龙在“互联网+物流”分论坛上表示,“互联网+”激活了传统产业,苏宁物流的社会运营就是最好的例证,四季度,苏宁物流云平台将全面上线,协同苏宁金融云、数据云,进一步升级互联网零售生态圈。
巨头有巨头的玩法,而中小企业最关键的则是如何借势共享。靓家居董事长表示,就在一个多月前,靓家居与苏宁达成O2O战略合作协议,双方围绕家电、家居、家装在线上线下进行整合。

于新能源领域的诸多新兴造车势力而言,最大的质疑就是“交付难”。受限于自身实力以及外部客观环境限制,不少新兴造车势力频频跳票。

经过一轮洗牌之后,现在国内剩下来的新兴造车势力基本上都算是比较靠谱的力量。和之前发力PPT,拼概念,画大饼不同,现在的新兴造车势力拼的是产能和上市交付速度——这直接反映了一家新兴造车企业变现的能力,同时也是投资人最为看重的东西。

某私募基金的管理人员私下里很直接地告诉我:“我们很势利的……你要过来谈(融资),不要和我说什么自动驾驶还有什么智能车联网,我们就只看你有没有生产资质,有没有工业用地,有没有厂房和生产线,多久能够形成产能,有没有销售服务渠道建设能力,以及什么时候开始卖……而且我们的对赌也比较苛刻……”

某媒体曾经从融资额度、管理团队、生产进度、生产资质、企业合作总共5个维度,对新兴造车势力进行了一次评分盘点,在最后的新兴造车势力排行榜中,合众新能源凭借总分排名第一。其实这个排行榜有多少权威性,评分算法是否科学,都不重要,毕竟“仅作参考”;但是这份排行榜至少体现出了合众新能源在新兴造车势力生态圈中的江湖地位。

在座落于浙江桐乡,占地400亩的合众新能源“智慧工厂”中,合众新能源工艺技术中心总经理刘磊对我介绍,目前合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款车型哪吒N01(参数|)尽管还未上市,但已经获得了超50000台订单。

据悉,哪吒N01将会在7月26日正式亮相——这在众多新兴造车势力中算是动作比较快的了。2018年最后一个季度,这座工厂将完成3000台车的产量;而这座投资12亿元建成的工厂,规划的最大产能是8万台——据刘磊总经理介绍,这还是三班倒满负荷状态下的产能。个人觉得,如果以正常8小时工作制来计算,这个产能恐怕还要再除以3。

如此听起来不免让人感到一丝担忧,毕竟如果要以这样的生产速度完成50000台车的订单,就算产能逐渐爬坡,估计要等到2019年底才能完成任务了,如果这中间遭遇一些特殊状况,订单完成时间还会滞后。曾经让特斯拉焦头烂额的产能魔咒,貌似就要落在合众新能源头上。

不过对于这个问题,合众新能源联合总裁孔繁龙则明确对我表示,合众不会遭遇所谓的产能危机,因为“合众新能源没有采用昂贵的铝合金车身”。

曾经担任过奇瑞汽车副总经理、奇瑞新能源总经理,从业经验丰富的孔繁龙认为,蔚来和特斯拉所遇到的产能危机,其实一定程度上是受限于铝合金车身的产能所致。铝合金车身具有强度高重量轻的优点,但同时也有加工焊接以及修复难度大,成本高,产能低的缺点。虽说特斯拉Model 3(参数|)不是全铝车身,但钢铝混合车身反而会使得车身工艺更加复杂化。

刘磊总经理表示,由于采用了传统的钢板冲压车身工艺,工艺成熟可靠,未来合众新能源产能问题无需担忧。整个2019年,合众新能源工厂会“火力全开”,8万台整车产能会全部释放,所以依照计划,等到哪吒N01正式上市之后,合众新能源只需要几个月就能完成之前的订单。不管怎么说,铝合金车身拖累蔚来和特斯拉,的确是一个很有意思的观点。

统治冲压车间的是7台大型ABB机器人,从板料上线到成品下线及废料排出实现全程自动化。模具参数采用二维码扫描识别,模具参数与冲压自动化生产线实现无缝对接;板料及模具运输采用电动平板转运车运输。换句话说,合众新能源桐乡工厂从一开始就具备了完善的物联网生产系统。

实际上,整条生产线不但具备几乎无限可能的柔性生产特点,消费者订车的过程也颇具电商思维——某宝某东上下单,拿起手机就能知道商品出货没有,快递物流现在到哪个阶段哪个城市了……合众新能源的消费者同样可以通过移动互联网知道自己订制的车是不是已经开始冲压了,几点几分在电泳池洗了澡开始喷漆了,什么时候从总装车间下线,然后快递公司是不是接单发货了……不用等经销商的销售顾问打电话告知“车到来提”,消费者就可以提前抵达经销店等车了。


欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: http://outofmemory.cn/dianzi/13080903.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-05-30
下一篇 2023-05-30

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存