物联网技术应用专业毕业出来干什么？
培养目标:
新兴物联网产业高速发展的难得机遇以及目前人才紧缺的状况，利用重庆将打造千亿级国家物联网基地这个平台，培养从事物联网系统集成、工程方案规划与设计、项目施工与管理、物联网工程造价、产品营销及工程服务等工作的高端技能型专门人才。可报考项目管理工程师。
就业去向:主要就业于与物联网相关的企业、行业
从事以下岗位:
1物联网智能电子产品工艺人员及生产设备 *** 作岗位。
2物联网智能电子产品销售及售后服务。
3物联网工程项目规划及辅助设计、施工管理。
4物联网设备安装、调试、维护、售后技术服务。
5物联网智能终端电子产品生产制造、应用维护和管理。
6物联网智能产品开发公司从事物联网产品的设计和开发。
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广东九联科技股份有限公司成立于2001年11月，总部位于广东省惠州市。
主营业务为家庭多媒体信息终端、智能家庭网络通信设备、物联网通信模块、光通讯模块、智能安防设备及相关软件系统与平台的研发、生产、销售与服务，主要面向运营商市场。为国家火炬计划重点高新技术企业，获评福布斯中国潜力企业100强。2015-04-23 国农互联
各国农业物联网发展概况
美国
推进农业数据标准化。从长期来看，农业物联网需要的是可以相互识别的可 *** 作标准，这样不同设备才能在一起工作，否则不同设备传回的信息格式不能兼容。目前AgGateway和OADA正在研究农业数据标准化的问题。AgGateway是一家非营利性的商业联合组织，致力于推进电子商务在农业领域的发展和推动信息通信技术在农业的使用。OADA是一个帮助农民全面、安全获取数据的开放式项目。美国农业与生化工程师协会(ASABE)也在支持建立农业数据标准的工作。
大农场引领农业物联网应用。就农业物联网技术覆盖主体而言，大农场成为美国农业物联网技术的引领者，在农业物联网技术推广中起着示范作用。美国大农场采用物联网设备的数量相对更多，研究显示，美国大农场对技术的采用率高达80%。而对于小农场而言，由于设备的安装和维护成本高，它们使用物联网设备的数量相对较少，不过在大农场的示范作用带动下，也将会有越来越多的小农场采用物联网技术。
信息化基础设施奠定农业物联网发展基础。从美国农业物联网的发展现状来看，其信息化基础设施完备，为美国农业物联网的发展创造了优越的条件。美国政府每年用于农业信息网络建设方面的投资约为15亿美元，已建成世界最大的农业计算机网络系统AGNET，可以为美国农业物联网的发展提供强大的信息资源。同时，美国建立了农业技术信息数据库，如BISIS(生物科学情报社)、CAB(英联邦农业局)、AGRICOLA(美国国家农业数据库)和AGRIS(FAO农业情报体系)等。
日本
政府大力推动农业物联网发展。农业物联网在2004年被列入日本政府计划。当时日本总务省提出U-Japan计划，其核心是力求实现人与人、物与物、人与物之间的相连，在未来形成一个人或物均可互联、无处不在的网络社会，其中就包括农业物联网技术。目前，日本政府不断加强对智慧农业的扶持补助，通过一系列补助措施，到2020年日本农业信息技术化规模将达到580亿至600亿日元，计划在十年内以农业物联网为信息主体源普及农用机器人，预计2020年市场规模将达到50亿日元。
制造商推广农业物联网技术知识。日本农户在最初引进农业物联网时，由于成本过高、技术较难掌控等原因，物联网设备长时间处于停用状态。后来在制造商与当地农协工作人员的帮助下，逐渐接受并理解了物联网技术，比如在家里看看农作物的照片，并对比一下各类数据便可管理偌大的土地，并可较以前减少一半的工作量。
产、官、学协同研发农业物联网技术。近年来，日本农业物联网技术主要由NEC、富士通、日立等大型公司的IT部门牵头研发，并与三井物产等农用品开发商合作。日本非常注重引进和发展符合日本国情的精确农业。目前，日本产、官、学合作进行的农业物联网技术研究主要集中在两个方面:一是精确农业的基础研究，提供农业生产应用的作物生长模型数据库，可用于农业物联网的农业生产指导信息平台。二是精确农业机械的研究，提供农业物联网的智能化 *** 作终端。
英国
政府考核基于物联网的农业信息化。英国政府通过执行欧盟的单一补贴政策，把农业环境保护、农业产出与效益等很好地纳入补贴政策的考核指标，把农业机械的信息化程度作为重要考核指标予以支持，督促农业生产者广泛利用农业物联网，促进信息技术与生物技术等新技术融合，推动开展农业生产，从而推动农业物联网的发展，提高农业生产的智能化、精确化、高效化和自动化水平，实现环境保护、生产发展、效益提高、收入增加、资源节约等多重目标的均衡发展。
政府引导、多元市场主体拉动农业物联网建设。英国发展农业物联网主要依靠市场机制进行推动，政府主要是制定引导政策，采取扶持措施引导农业生产者，电信运营商、IT公司等农业物联网的主要建设者参与农业物联网建设。以政策为指引，以需求为导向，利用市场机制，按照有偿、自愿、效益的原则，鼓励各类市场主体开展信息技术的研发、推广和应用，大大提高了农业物联网技术的实用性、针对性、可持续性，能够较好地满足农业发展的需要。
注重涉农人员信息化水平的提高。英国政府十分重视涉农人员的信息化技能和知识的培训与教育，从上世纪90年代开始实施农村教育信息化计划。政府制定政策，把信息技术课列为全国中小学必修课程，并拟定了具体考核标准，采取了有效措施加强农村信息技术教师队伍建设，建设了各种网络学校和培训中心，开展了适宜于农村地区的各种网络或者视频远程教育，一些地方政府在教育经费的投入中要求不低于6%用作计算机和网络费用，一些农村制定了学生和计算机、图书馆的具体比例等，这些措施有效促进了信息化知识和技术在农村的普及，涉农人员的知识水平得到很大提高，这对农业物联网的发展至关重要。
以色列
以农业产业化、规模化促进农业物联网发展。农用土地有效集中和生产经营组织化是以色列农业物联网发展的基础。以色列945%的土地为国家所有，私人土地仅占55%。农业生产经营主要采取较为独特的集体农场(基布兹)和农业合作社(莫沙夫)两种形式。应运而生的是由多家集体农场和农业合作社联合组建的区域合作组织，它使整个农业生产经营有了较高的组织化程度，这些农业经营主体更加关心并追求农业生产经营的质量和效益，对应用农业物联网技术的愿望更加强烈，并且可以为应用农业物联网技术提供必要的资金和技术支撑。
农业科技创新服务体系支撑农业物联网发展。高度发达的农业科技和完善的农业服务体系是以色列农业物联网发展不可比拟的优势。以色列农业增产的96%靠科技，其高度发达和集约化的农业是以强大的农业科研、教育和推广体系作为后盾和支柱的。政府每年用于农业科研与技术推广方面的经费高达数亿美元，占GDP的比例位居世界前列。目前，以色列已建立一整套由政府部门、科研机构和农业合作组织紧密配合的农业研究和推广体系。以色列鼓励科研人员和推广人员结合自身的专业特长，开办或联办私人示范农场、科技型开发企业、推广型的培训示范基地等。
滴灌推动物联网技术的应用。滴灌在一般人印象中，就是布设大量打上微小孔洞管线的一种节水浇灌方式，但以色列人运用物联网技术把它做到了极致。以一个深埋地下的简单喷嘴为例，它凝聚了大量的高科技，它由电脑控制，依据传感器传回的土壤数据，决定何时浇水、浇多还是浇少，通过物联网技术，不仅节约了宝贵的水资源，而且节约了人力成本。铺完管线以后，未来大量农田的灌溉将由少数几个农民通过智能设备来控制。
国外农业物联网发展经验对我国的启示
政府力推农业物联网建设
无论是美国这样的农业强国，还是以色列这样的农业资源匮乏的国家，在他们农业物联网的发展过程中，政府都十分重视农业物联网发展的战略规划、农业物联网技术的研发和农业技术信息数据库的建设，并以此加快农业物联网技术的采纳和应用，从而推动农业现代化进程。因此，我国政府应强化农业物联网发展的顶层设计，促进农业物联网技术的研究开发。此外，政府在推动城镇化发展的同时，大力引导农业生产的产业化也是农业物联网推广应用的重要动力。
以农业信息化基础设施建设为基础
农业信息化基础设施是指农业信息的收集、传输、反馈、检测、控制、存储的载体、执行机构、数据库和管理软件等。例如，农业信息化基础设施的完备为美国农业物联网的发展创造了极其优越的条件，因此，大力促进农村宽带网络建设，建设和完善农业信息化专家系统和管理软件，配置性能完善的控制系统、通信传输、电力供给等信息化元器件，这一系列农业信息化基础设施的建设是我国发展农业物联网的重要基础。
以农业产业化、规模化为动力
从美国、以色列等国家农业物联网发展状况来看，农业产业化、规模化为农业物联网的发展注入了强大动力。农业产业化将变革农业组织管理结构，实现农业组织管理的现代化。专业大户、家庭农场、农业经济合作社和龙头企业等新型农业组织会涌现出来，相比传统分散经营的农户而言，这些新型农业经营主体更加关心并追求农业生产经营的质量和效益，对应用信息技术的愿望更加强烈，这些新型农业生产组织必然会推动农业物联网技术的应用。因此，我国应大力推动农业产业化，在农业产业化进程中，龙头企业、专业大户、农业经济合作组织等新型农业组织必将凭借在技术、人才、资金等方面的优势，提高农业物联网的应用水平。
以农业物联网科技创新服务体系建设为保障
日本、以色列等进入农业现代化的国家都拥有高度发达的农业科技创新服务体系。建设农业物联网科技创新服务体系，可以促进农业物联网技术的研发、推广和应用。因此，我国应加大农业物联网科技创新服务体系建设，比如从培养、引进、使用三个环节加强农业物联网人才队伍建设，可以引进海外人才，培养农业物联网研究领域的学科带头人及人才团队，制定高层次创新人才培养计划等。同时，加强农业科技创新与研发平台建设，加快推进以农业物联网研究为立足点的重点实验室等知识创新平台建设; 重点实施科技“110”综合信息服务工程、专家大院工程、企业和农村科技特派员创业工程、科技入户工程四大示范服务与推广工程，强力推进农业物联网技术服务推广体系建设。
加大对涉农人员农业信息科技教育
日本、英国等国家在推进农业物联网发展的过程中，都涉及对相关人员进行农业信息科技方面的教育，这不仅有利于涉农人员事先对农业物联网技术进行评估，提高他们应用先进信息技术的积极性，而且有利于他们在具体应用农业物联网技术时能够得心应手，从而推动农业物联网技术的传播。我国农民数量众多，农村教育水平较低，农民整体文化水平不高，国家即使研发出高科技的农业物联网技术，虽然能够转变农业生产方式，提高农业生产效率，但在落后的农村很难推广应用，我国涉农人员的信息科技水平严重阻碍了农业科技的推广。所以，我国要通过农村信息服务站、“阳光培训”工程、专题培训班、网络学校、远程教育等多种方式，开展多层次、全方位的农民信息化知识和技能培训，提高涉农人员的信息科技水平，为我国农业物联网的发展提供最基本的保障。
未来的十年，东莞仍然是领先惠州，不管从各方面来说，惠州都是要落后于东莞的，这是事实，也是差距。
为什么这么说呢，从全国大局观来讲，很多人知道东莞，可能有一部分不一定知道惠州，东莞是有名的世界工厂，每一个小镇都隐藏了许多富豪，工厂遍布，每天都有很多货运往国外出口。东莞还紧邻广州深圳这两个一线大城市中间，受到很多产业辐射。
惠州相对于珠三角来说，偏一点，道路交通还是没有东莞发达密集，工业也是不够集中，还是有很多空余空间，虽然也承接了一部分广州深圳的产业，可仍然是不够大，需要扩大市场，工资水平也没有东莞高；在惠州一些偏远地方，两三千工资还没有五险一金，不一定包吃包住。
不过，随着全球化趋势以及产业转移，劳动力成本提高，东莞有不少工厂已经迁出，他也面临着想多问题，城中村还是很多，不利于城市规划，除了工厂还是工厂。惠州有很大的发展空间，也在积极需求合作，有望进一步像东莞靠齐。
10内发展会很迅速，东莞需要改变他的方式，提高档次，调整产业结构，获得更多空间。
未来10年东莞发展好，还是惠州发展好，这个问题的答案很明显。就目前的综合实力而言，东莞远胜于惠州，未来，东莞与惠州之间的这个差距只会越来越大。
东莞与惠州未来十年谁会发展得更好，看清两点你就明白了。
一、地理位置。
东莞的地理位置那是没的说的了。在中国，能与东莞地理位置相媲美的地方，恐怕就只有廊坊了。东莞被广州、深圳两个一线城市夹在中间，廊坊被北京、天津两大直辖市夹在中间。惠州虽然也是临深地区，但只是临深而不临广。再者，就算是临深，距离上也不如东莞有优势。东莞距离深圳中心区车程非常短。
其次，东莞毗邻珠江，位于珠江东岸，同时又位于粤港澳大湾区的黄金主轴上，广州中心区 广州南沙 东莞虎门 深圳宝安中心区 深圳前海 香港中环。从这个角度来看，东莞在广东省内的发展潜力，除了广州、深圳，谁也比不上。东莞的目标是超越佛山，成为广东老三。
最后，来看东莞未来发展的一个超级利好。看完了这个，东莞与惠州的潜力，高下立判。
我们都知道，深圳的发展瓶颈是土地，所以近年来，深圳一方面加快城市更新节奏，另一方面，就是加快轨道交通建设，与临深地区的东莞和惠州对接，打造深莞惠都市圈。
在规划中，深圳与东莞未来将有8条地铁+3条城轨，与惠州有3条地铁+2条城轨。
深莞轨交对接
深惠轨交对接
交通就是血脉，与深圳相连更紧的东莞，其潜力可想而知。
二、产业
东莞经历了扫黄带来的经济阵痛后，经济已经逐渐转型。过去，东莞的代名词是“山寨”、“世界工厂”，如今东莞本土品牌OPPO、vivo、金立等手机已经打响了自己的知名度，尤其是前两者，在东南亚市场中的占比已经位居前五。惠州，也有TCL、德赛、华阳、索尼精密、乐金电子等500多家国内外知名企业，但其工业产值与东莞相比比较悬殊。
惠州的工业实力要追上东莞，还有很长的一段路要走。
（作者：子非鱼）
一个城市的发展前景，不能离开国家当前经济发展宏观大局来空谈。政策上对这个城市的发展定位就是地位，决定了其发展的高度。同时，地理区位也是城市经济增长的重要决定因素，而且在长期更重要。我觉得分析一个城市的发展前景大概可以从三个方面测评：
一、地理条件(区域位置、地形地貌、水文气候等)；
二、发展条件(交通枢纽、港口、航空、科教、自贸区新区等)；
三、政策条件（政治定位、政治投资、政策支持）密切相关。
东莞与惠州同属珠江三角的粤港澳湾区大都市，东莞也是 历史 上的大惠州下辖的东莞县发展而来，在大的地理区位条件上，人文资源，城市发展与产业的经济模式上都有非常相近，随着这几年珠江三角洲几大城市的产业转型及国际经济形势的转移周期，东莞与惠州在经济发展与产业成效上都拉开了差距与错位。我们可以就两城市过去、现在、将来做一个客观的分析比较。
一、地理区位条件
东莞：地处珠江口东岸，西北接广州市，南接深圳市，毗邻港澳，处于广州市至深圳市经济走廊中间。截至2019年，东莞市户籍人口25106万人，常住人口84645万人。虎门港是国家一类口岸，已建成2000吨级至35000吨级泊位11个。
惠州：地处粤港澳大湾区东岸，南临大亚湾，是珠江三角洲中心城市之一。总面积11599平方公里，2019年末全市常住人口48800万人，全市地区生产总值417741亿元。惠州市全年规模以上工业企业2509家。高新技术企业1322家；惠州港为国家一级口岸，具有建设年吞吐量一亿吨以上大港口和国际港口城市的条件，是我国南方重要的国际港口。
二、城市实力
东莞：国务院批复确定的中国珠江三角洲东岸中心城市。粤港澳大湾区城市之一，是广东重要的交通枢纽和外贸口岸，2020年东莞市全年GDP达965019亿元，是全球最大的制造业基地之一，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸。近年来，东莞产业结构优化升级成果显著，高新技术产业增长势头强劲，新旧动能的转换不断加快。
以拥有6200家国高企位居中国所有二线城市之首，足以显示这座产业强市的深厚功底。 东莞的高新技术企业主要集中在新材料、先进制造与自动化和电子信息三大领域 ，全市32个街镇几乎都有自己的制造业基础，这也使得东莞高新技术企业的聚集呈现出了多点布局的特征。6200家高新技术企业的表现，直接决定着东莞创新驱动、转型升级的速度和成效。
2019中国中小城市高质量发展指数研究《2019全国综合实力千强镇》，东莞28个镇全部上榜千强镇，其中有15个镇上榜百强镇。（南城、莞城、万江、东城、松山湖没有纳入排名），且全部排名前400强，这显示了东莞强大的经济实力。
近日，国家住建部发布最新年鉴，东莞城市发展规模定位为9个特大城市之一。一 财经 ·新一线城市研究所发布《2020城市商业魅力排行榜》，东莞继续四年榜上有名，并在商业资源集聚度、城市人活跃度、未来可塑性等评估维度排名前十。
东莞同时也是宜居之城，国家森林城市、公园数量全国第一，东莞已经成为国家森林城市，市域森林覆盖率为374%。有数据显示，东莞的公园广场数量超过1000多，是全国数量第一的城市，
惠州：GDP为4221亿元，在广东省排名第五。2017年中国地级市全面小康指数排名第33。现设有仲恺高新技术产业开发区和大亚湾经济技术开发区两个国家级开发区。 惠州市经济两大支柱产业分别是：石化能源新材料产业，电子信息行业以及近几年来日趋成型的大 健康 产业 。
三、政治定位与发展方向
东莞：
由省委省政府所发布的《广深 科技 创新走廊规划》中，根据《广深 科技 创新走廊规划》的规定实行"一廊十核多节点",即:一廊联动加十核驱动加多点支撑; 东莞市两核即:东莞松山湖(打造全球性 科技 园区、国家科创策源地、生态文明示范城区)、东莞滨海湾新区(打造海洋产业与先进制造业创新集聚区、广深 科技 创新走廊重要空间平台、粤港现代服务业融合发展试验区。重点发展现代服务业、海洋生物医药、智能装备、新一代信息技术产业) ；拟发展9个节点。
国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》规划中多次提及了东莞，规划提到，建设重要节点城市。 支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市充分发挥自身优势，深化改革创新，增强城市综合实力，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。增强发展的协调性，强化与中心城市的互动合作，带动周边特色城镇发展，共同提升城市群发展质量。
规划提到，优化制造业布局。提升国家新型工业化产业示范基地发展水平，以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。 发挥香港、澳门、广州、深圳创新研发能力强、运营总部密集以及珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等地产业链齐全的优势，加强大湾区产业对接，提高协作发展水平。支持东莞等市推动传统产业转型升级。
规划提到，支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区，集聚高端制造业总部、发展现代服务业，建设战略性新兴产业研发基地。
惠州：
现在的发展规模为三线城市，在省政策发展规划等级定位上为为大城市，未来的发展规模为：100-500万，与中山湛江等差不多。
省委、省政府印发《中共广东省委广东省人民政府关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》，支持珠海、佛山、惠州等城市充分发挥自身优势，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。
发挥香港、澳门、广州、深圳创新研发能力强、运营总部密集以及珠海、佛山、惠州……等地产业链齐全的优势，加强大湾区产业对接，提高协作发展水平。
完善区域公共就业服务体系，建设公共就业综合服务平台，扩宽港澳居民就业创业空间，支持港澳青年和中小微企业在内地发展，积极推进深港青年创新创业基地……惠州仲恺港澳青年创业基地等港澳青年创业就业基地建设。
通上述的横向比较我们能够对两个城市的自身条件，产业差异性，各自的优势；东莞在地理区位、产业基础、 科技 创新、综合成本、营商环境等五个方面略胜一筹。惠州在近几年在经济增速与工业发展上势头都减弱，进出口额也有所下降。随着广东区域经济发展战略的调整，惠州将作为广东未来重点发展的临港产业，装备制造，电子信息产业聚集区之一。
而从国家大湾区，到省里的政治定位与发展规划方向上，东莞均高于惠州，产业与发展方向上的定位也更重要更为国际化。
同学家刚在惠州买了房子，但是论发展东莞会更好一些，不论是在知名度还是城市基础，东莞都要好于惠州。
2017年，东莞被评为新一线城市，也证明了东莞发展的新势头。
东莞相对来说大家比较熟悉，下面简单介绍一下惠州。
惠州市是广东省省辖市，珠三角九个地级市之一。位于广东省中南部东江之滨，珠江三角洲东北端，南临南海大亚湾，毗邻深圳、香港，北连河源市，东接汕尾市，西邻东莞市和广州市。陆地面积113万平方公里，辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县、龙门县等2区3县。并设有大亚湾经济技术开发区和仲恺高新技术开发区等两个国家级开发区。惠州淡水资源丰富，水质优良，东江、西枝江纵贯全市。全市现有自来水厂50多个。其中市区有水厂4个，还将斥巨资把西枝江水引调一部分到大亚湾地区，以适应大亚湾区的发展。惠州是广东省 历史 文化名城，全国文明城市，自古是东江流域的政治、经济、军事和文化中心，素有“岭南名郡”、“粤东门户”、“半城山色半城湖”之誉。2015年10月18日，国务院同意将广东省惠州市列为国家 历史 文化名城。
改革开放30年来，惠州市坚持“工业立市”的发展战略，坚定不移地走发展外向型经济的道路。培育出TCL、德赛、华阳集团等一批大型国有（控股）企业集团以及侨兴、富绅、中优网络、新航道学校等一批民营企业集团。
惠州是供给香港蔬菜、生猪的主要生产基地。目前，惠州形成了“2+4”的工业支柱产业格局，即数码、石化两大支柱和服装、制鞋、水泥和 汽车 及零部件的四个具有区域比较优势的产业。
惠州 历史 文化氛围较好。
一开始香港从惠州分离开来，然后宝安县从惠州分离出来成为深圳，再然后东莞从惠州分离出来成为世界工厂。位置最好的的整个珠江东岸都被分出去了，惠州的未来就是做好粤港澳大湾区的后花园和产业配套承接的品质宜居城市，当然差是差不了的，但是高精尖也是做不了了。
综上，答案很明显了，但我们依然要对惠州保持敬意。
我是东莞本地人，也有亲戚是惠州的，本人觉得惠州与东莞比较，还是觉得东莞的空间和力度比较大，东莞的地理位置得天独厚，优势明显，我没有去研究很具体的数据，我是以我眼睛所看到的说话。
惠州市区和部分的县城确实发展得很不错，很多楼盘和一些银行之类的公共建筑很有规模和档次，走在城区中心就是大城市的感受，很多地方比东莞更高大上，城区发展得更早更好，道路规划也很好，非常宽敞舒适，空气质量也比较好，很适合居住 旅游 ，但消费水平还是很高的。
但底下的镇区发展，真的是十年，甚至是二十年如一日，还保留90年代的景象，主道上都是单边一排很低矮的房屋，虽然都是做成商铺的样子，但基本都是空置的，只有一部分做着针对来往车辆和司机的生意，就是饭店、修车厂、加油站之类。路边都是沙尘滚滚，人迹寥寥，道路是坑坑洼洼，维护跟不上，二十年不变的样子。就算是有些在外面发展赚了钱回去建了很大很好的房子，基本都是租不出去或者租金不高的，回报率很低，我总在感叹，如果在东莞有一幢这样的房子可不得了了。
就算是非常受欢迎的几个温泉度假村镇，酒店林立，楼盘密集，但感觉都是表面的繁华，只有节假期间才人满为患，平时都是空荡荡的，很多人都后悔投资了那里，因为发展太慢，升值空间太小。
再看东莞，城镇一体化，每个镇区都在发力，并驱齐进，各有特色，每个地方的变化可谓是日新月异，全市对旧村改造项目更是大刀阔斧的推进，每年都在产生一批又一批的百万富翁，千万土豪，每个镇区的有钱人住的房屋豪气冲天，很多很多人拥有好几幢房子收租。
近段时间热议的东莞房价，直追深广，正是有房者喜，无房者愁，走在东莞的道路上，穿越镇与镇的交界处，就算身为东莞本地人，如果没有导航，也不敢凭记忆找目的地，因为变化实在太大，发展实在太快！几个进入全国百强的大镇更是闻名全国，种种的迹象显示东莞的发展是无可限量的。
个人认为东莞会发展好一点，当然如果只是比发展速度的话，那就没必要的讨论了，对于一座城市而言，当体量越来越大，发展水平越来越高，速度自然也就慢下来了。北上广深的发展速度基本上已经低于7%，放眼全国，有太多的城市发展速度比它们快，难道大家会说那些城市比北上广深发展得好吗？答案恐怕是否定的。
对于东莞和惠州，目前来看，东莞的发展水平比惠州高出一截，经济结构也比惠州要好。东莞和惠州都是珠三角城市，但不同在于，东莞是处于珠三角核心地带的城市，与广州深圳两座一线城市接壤，自身经济实力也很强，今年或明年就可能跻身“万亿俱乐部”。而惠州位于大湾区东岸，经济总量不到东莞的1/2，发展水平也略逊一筹。
可能有人会认为，惠州面积大，发展空间大，所以未来会发展更好。但要知道，面积只是制约一座城市发展的因素之一，深圳面积也只有2000多平方公里，虽然也受限于面积，部分产业可能无法伸展拳脚，但是不可否认它发展得很好。
而东莞与惠州的另一个区别就在于，东莞经济结构更优。东莞被称为世界工厂，但是早在十多年前，东莞就已经在转型升级了，如今东莞的制造业已经转向中高端，国家级高新技术企业数量进入全国前十。而惠州虽然也有部分先进制造业，但总体而言，产业规模不然东莞，经济结构也没东莞好。换句话说，现在惠州正在发展的，东莞已经玩过了，而当惠州追到东莞目前的水平，人家也已经向更高水平迈进了。所以个人认为，未来10年东莞的发展会更好。
首先看一下两市支柱产业发展，大家都知道东莞被称为世界工厂，其加工业很成熟，电子信息、电气机械及设备、纺织服装鞋帽、食品饮料加工、造纸及纸制品业等产业目前为为东莞的主要产业。惠州主导传统产业为石化和电子制造两大产业为主，但是传统制造业会让一个城市发展受到很大限制，当地政府也在积极规划战略性新兴产业发展，推动 汽车 与装备制造、清洁能源成为新的支柱产业，培育物联网、云计算、LED、生物医药等产业成为优势产业，着力构建现代化经济体系，为经济发展注入活力，但是经济发展需要个过程，并不是一蹴而就的。
其次，我们来对比一下两市近年来的JDP,2018年东莞实现地区生产总值827859亿元，2018年惠州实现地区生产总值410305亿元；2019年东莞实现地区生产总值948250亿元，2019年惠州实现地区生产总值417741亿元；通过近两年的地区生产总值来看，不论是在总量还是在增长量上，东莞都是碾压惠州的，而且今年不出意外，东莞会在去年的基础上地区生产总值将跑过万亿。
再次，从区位优势和人力资源上分析，从区位优势看，东莞处于两个特大城市广州和深圳的过度地带，两大城市的部分产业随着城市功能升级不得不向其他地方转移，那么东莞就是首选之地，加之广州东莞深圳佛山处于大湾区的腹地，而惠州处于深圳东和东北方向，辐射范围和能力要远弱于东莞；从人力资源上分析，东莞处于广州和深圳之间加上东莞被称为世界工厂，加工业等劳动密集型产业众多，对人力要求两比较大，人口流向东莞比较多，从侧面能够吸引优秀人才聚集东莞，而惠州在这方面表现则比较逊色。
最后，无论是从产业发展，还是从区域优势、交通优势、人力资源等影响城市发展的因素优劣势来看，东莞总体优势是很明显的，所以东莞发展前景可能会更好一些，以上仅为一己之见，仅供参考。
惠州适合 旅游 业，而东莞主要是工业，所以就经济发展来看，东莞占绝对优势，没有工业，没有钱谁还傻乎乎的天天出去 旅游 ？
地理位置来说，惠州毗邻深圳，但是基础设施及投资环境相对落后，而东莞则夹在广州与深圳两位大佬中间，加上30年的工业发展，各行业配套设施齐全，适合企业发展。
人才储备来看，东莞经过这么多年的工业发展，汇聚了各行各业大量的优秀人才，而惠州只有靠近深圳的一小部分地区也是近几年才有所发展，其它大部分地区还是相对落后的。
东莞怎么说去年也被评为新一线城市了，而惠州可能还有很远的距离。
东莞的工业底蕴在国内也是排在前列的，从8090年代的发展期，到2000年的爆发期，再到如今的成熟期，是经过几代人的付出和东莞的政策包容得到的。
10年惠州在发展，东莞同样也在发展，别说会不会赶上了，不被越拉越远已经不错了
只是未来10年答案是显而易见的，现在东莞GDP接近8000亿，惠州才接近4000亿，东莞土地面积2000平方公里，惠州接近12000平方公里，东莞人口800万，惠州不到500万，东莞多条地铁，惠州地铁还在规划图上……
首先，我们看看物流产业集群的形成因素：自然地理优势、物流人才、区域产业环境、市场需求。然后逐一分析一下三市。肇庆
没有海运港口，发展物流主要靠发展河运。
优势：
一是肇庆作为西江流域交通枢纽已具雏形。
二是工业经济加速发展。
三是港口物流业、现代流通业开始在肇庆市加快发展。
四是国家进一步加大西江航运开发力度，“泛珠”区域合作不断深入。
六是经济发达城市发展物流业的举措为肇庆市物流业发展提供了借鉴模式。
劣势：
一、肇庆主要产业还是农业为主，工业相对比重较低。因距离核心城市较远，所以运输成本高，行业缺乏统一机制。
二、物流总量规模偏少、物流业整体发展水平不高，社会化、专业化程度不高使现代物流企业发育迟缓，生产型物流发展滞后、生活型物流发展保守，物流产业基础差、经营管理水平落后，物流成本高、制约经济发展的问题十分突出。
三、肇庆商业对周边地区辐射能力较为薄弱，但随着珠三角产业专业，肇庆已经形成了工业为龙头、旅游为补充加上近年来交通设施的建设，肇庆与珠三角城市的物流时效距离缩短，珠三角的劳动密集型产业和资源依赖型产业向肇庆转移趋势出现。
四、 但是肇庆的国土资源储备较为缺乏、土地利用粗放、而且水电费高于佛山、云浮等城市。
江门
大力发展物流基地和物流园区，目标是打造珠三角西部区域性物流中心。
优势：
一、交通优势。江门有六大港口，因长期没有铁路使得江门大力发展公路交通，目前境内有九条高速，是粤西乃至中国大西南通往珠三角和港澳地区的交通枢纽，“港珠澳大桥”、轻轨等建成，使得江门的物流运输成本大大降低。
二、区位优势。江门地处珠三角，承接珠三角发达地区传统产业转移最有利的地区和珠三角西部大物流中转区。
三、产业优势。江门市拥有机电、造纸、纺织服装、食品、电子信息、建材六大支柱产业。形成了汽车零部件、摩托车、新材料、五金卫浴、电子信息等15个国家级产业基地及6个省级产业基地。全市有10多个产品的产销规模位居全国第一，摩托车、五金卫浴、不锈钢制品、纺织品等优势产业的产品和原材料供求提供了庞大的物流市场。
四、软件优势。江门是全国首个在行政机关全面导入ISO质量管理体系的地级市“江门市推进物流业发展联席会议制度”已成立四年，陆续制订了《江门市物流业发展“十一五”规划》，颁布实施了《关于加快江门市区现代物流业发展的优惠政策》等一系列支持物流业发展的政策，为物流业发展提供良好的政策环境。
江门作为珠三角与粤西地区进行商业、经济文化交流的重要通道、粤西地区最大的家居建材采购基地，凭借着其优越的地理位置，畅通无阻的交通条件，以及后发的区域优势，不仅自发地形成了一批专业批发市场，同时也吸引了不少外商到江门投资，建立深具影响力，辐射珠三角的大型物流基地。
劣势：
一、运输成本过高，而运输成本中三分之一是过桥过路费，过高的路桥费，增加了企业运营成本，影响到车辆正常通行，降低了江门的物流效率。
二、江门物流业发展规模比较小
三、江门本地经济总量并不大
四、缺乏专业物流园区
惠州
在定位上，以工业物流和商贸物流为依托，以“两港”物流为重点，以公共物流信息平台为支撑，以内河水运物流、农产品物流、农村物流等为补充的现代物流体系，把惠州市打造成为全国性物流节点城市、华南石化电子物流集散中心、深莞惠农产品物流快速配送保障基地、物流物联网先行示范城市、粤东地区物流枢纽中心。
优势：
一、优良港口：惠州拥有得天独厚的天然港湾——大亚湾，发展物流业，没有港口，再多的投资也是多余的这是发展现代物流业最大的、也是先天性的优势。
二、强大经济支柱支撑可持续发展：惠州拥有石化产业、数码电子产业等两大支柱产业。这两大支柱产业支撑惠州现代物流业可持续发展。
三、土地资源丰富：惠州具有物流业发展所需的土地资源，这也是惠州又一强大优势。
四、城市一体化加快：深莞惠一体化进程加快，促使惠州的产业与深莞两市整合与融合，惠州具有在物流业方面接受产业迁移的承载能力，惠州的地缘、资源优势显现。
五、人才储备较为充足：惠州是广东职业教育发展的示范基地，惠州已有多所职业院校开设物流配送、国际货代、国际商务、电子商务等专业，职业技能人才培养平台已经基本搭建起来。
无论是学校开设专业的数量，还是在校生人数，在惠、深、莞等城市对比中，惠州都名列前茅。
六、惠州已建成专业的物流园区。
劣势：
一，现代物流快速通道还没有真正完全的打开，许多物流通道还没有真正的开通，可靠性、通达性、快速性还不是很高，多式联运没有得到充分发挥作用 ；
二、，现代交通基础设施建设滞后，枢纽地位受到挑战，呈现边缘化趋势；
三、惠州物流企业的服务仍然以运输、仓储、搬运等；
四、现代物流的发展的软环境还有待提高，设施还应该更加的完善，发展模式还需经过市场的考验。
五、高级物流管理专业人才以及物流技术人员紧缺华为来了、阿里巴巴来了、腾讯也来了……短短10天之内，中国最受瞩目的三大顶级企业先后宣布布局珠海。
巨头纷纷入场，他们看中了什么？又将带来什么？
翻开三大企业在珠海的发展蓝图，一个绕不开的关键词就是——人工智能。通过打造人工智能创新中心、人才培养中心、展示中心等，巨头们渴望在珠海开拓广阔的人工智能蓝海，并以此为中心辐射珠江西岸乃至全中国。
在此背景下，珠海能否顺利进发，成为继深圳和广州之后的全省人工智能产业第三城，成为业内关注焦点。
●南方日报记者 沈梦怡
10天内三巨头接连高调进场
最近，珠海大咖不断。
5月30日，华为技术有限公司与香洲区政府举行“人工智能与云计算合作协议”签约仪式。按计划，双方将在人工智能创新及应用、云计算及数据服务、人才交流及培养等领域展开深入合作，推动珠海成为粤港澳大湾区乃至全国领先的数字经济产业集聚区和创新高地。
华为政企云副总裁张怀冬表示，该项目将打造华为公司在珠江西岸人工智能领域的创新中心。华为也会将服务范围向珠海全市乃至珠江西岸拓展。
华为来到珠海的两天前，阿里巴巴已先到一步。
5月28日，珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航会见阿里巴巴集团合伙人、首席技术官张建锋。
张建锋表示，随着港珠澳大桥通车、粤港澳大湾区建设深入推进，珠海区位优势凸显，发展势头强劲，未来前景广阔。阿里巴巴集团将发挥优势、积极作为，加快推进在珠项目建设，全面推进与珠海在人工智能、金融、跨境电商、智慧城市等领域的深度合作，努力实现互利共赢发展。
来得最早的是腾讯。5月22日，腾讯云启基地正式宣布落户珠海香洲。腾讯将导入人工智能等领域的产业生态资源，在香洲打造“领先的人工智能产业高地”。
三大巨头如此关注珠海，瞄准的都是同一个关键词——人工智能。而从具体签约内容来看，公共服务平台以及人才体系的建设是他们的重点发力方向。
在产业服务方面，腾讯提出打造人工智能产业创新中心与人工智能 科技 创新中心。前者通过设立人工智能公共服务平台赋能创新企业，后者主要通过建立人工智能产业加速平台（加速），投产腾讯人工智能云上生产线。
华为则提出，要打造人工智能创新中心、云计算数据中心和人工智能云平台。包括以“人工智能+”为核心构建数字经济创新基础平台服务解决方案，为市、区数字经济产业发展构建全产业链资源；构建区域统一的云计算数据中心，实现政府、事业单位等公共机构数据资源的集中共享；与华为软件开发云联动，以形成软件生态体系“弯道超车”的核心竞争优势。
人才建设方面，腾讯计划在珠海打造人工智能人才培养中心，探讨设立腾讯人工智能实训基地或人工智能学院，导入腾讯产业人才培训体系；华为则将建设数字经济人才培训实践中心，与当地企业共同打造实训基地，开展人工智能人才实训。
有意思的是，珠海还将成为他们的展示窗口。
腾讯提出，要打造人工智能展示中心，集中展示珠海市和香洲区智慧城市建设成果、腾讯创新产品和技术、腾讯云行业解决方案、腾讯生态伙伴解决方案及加速平台在加速企业的最新科研成果。
华为则提出，要与香洲共建数字经济产业及智慧城市展示中心。该中心也将作为华为公司及其合作伙伴在数字经济、智慧城市和人工智能领域创新成果及案例的重要宣传窗口，吸引合作上下游企业落户香洲。
本地企业期待三巨头弥补产业链短板
珠海并不是三大巨头在人工智能领域布局的第一站。
记者梳理发现，从去年8月开始，腾讯人工智能相关板块已先后落户上海和济南，阿里也已在重庆和合肥完成布局，华为则接连与辽宁沈抚新区、合肥市政府完成签约。但值得注意的是，3家企业同时瞄准总部所在地外的同一城市，这还是第一次。
从产业链来看，人工智能产业主要有3个核心层：基础层、技术层及应用层。来自珠海市软件行业协会的统计信息显示，目前珠海人工智能企业大多分布于技术层及应用层。业务范围涵盖智能软硬件、智能机器人、智能运载工具、智能终端等智能产业，以及智能工厂、“人工智能＋”制造等应用服务领域。
采访中，多位本地企业家表达了对巨头入驻的期待。
“他们的选择，证明珠海的确是大湾区内人工智能及智能制造产业的发展沃土。”珠海盈致 科技 有限公司是一家立志从事智能工厂改造的高新技术企业，公司总经理原振雄告诉记者，当前珠海人工智能企业面临的最大困难是新型产业人才短缺。
“特别是数字工程师、运营专家等需要丰富行业应用经验的人才，在本地很难找到。”原振雄说，此外，珠海在人工智能应用领域的示范空间也需要提升，“需要让企业有更多的地方能落地、示范和应用。”
在他看来，华为、阿里巴巴、腾讯的进场，将带领珠海从IT时代来到数字技术时代，“随之而来，珠海人工智能、智能制造、芯片等新兴领域的具有领先技术的企业都将迎来高速发展。而‘大数据+人工智能+物联网’技术又将从最底层推动所有行业的变革。”
无人船行业的领军者，珠海云洲智能董事长张云飞也认可这一说法。“华为、腾讯的落户，对本地企业是好事，希望能加速项目落地，为珠海带来相关产业的人才和科研机构、 科技 服务平台等资源。”张云飞说。
“腾讯、华为等巨头将人工智能相关基地落户珠海，必然会给珠海人工智能产业带来巨大的助力，不仅仅在于吸引和培养高端专业人才，也有利于形成全产业链的人工智能生态体系，加快人工智能等战略性新兴产业的培育和集聚，逐步形成具有影响力的数字经济产业集群。”四维时代创始人兼CEO、中德人工智能研究院院长崔岩说。
智慧产业园集聚人工智能相关企业超100家
当前，人工智能正在与各行各业快速融合，助力传统行业转型升级、提质增效，在全球范围内引发全新的产业浪潮。从全国范围来看，京津冀、珠三角、长三角以及西部川渝地区成为人工智能企业聚集地区。
2018年8月，广东省政府公布《广东省新一代人工智能发展规划》。规划指出，到2025年广东人工智能产业核心规模要突破1500亿元，带动相关产业规模达18万亿元；而到2030年，人工智能基础层、技术层和应用层要实现全链条重大突破，总体创新能力处于国际先进水平。
以此为依托，大湾区内各大城市都在加紧布局，抢占人工智能高地。
从目前进展来看，刚刚出台了新一代人工智能发展行动计划的深圳，仍牢牢占据第一的位置。广州作为后起之秀，正奋起直追。珠海则有望成为全省人工智能产业第三城。
无人航运产业和智慧产业是广东省给珠海规划的两大集群发展方向。
《广东省新一代人工智能创新发展行动计划（2018—2020年）》提出，珠海要重点建设无人船 科技 港及海上测试场，依托相关龙头企业和高校院所等机构，打造无人航运产业集群；依托珠海智慧产业园，推进智慧展示中心、数据中心、技术服务平台等公共服务平台建设，创建国家级智慧产业示范园区。
前者的“头雁”正是云洲智能。张云飞告诉记者，目前，由云洲智能等单位发起建设的万山无人船测试场已经正式启用，云洲智能牵头打造的中国首个无人船研发测试和产业孵化基地——香山海洋 科技 港也即将投入使用。两大平台将发展成为我国海洋 科技 装备产业的人才、资源、技术集聚地，为行业发展提供高质量的服务。
近日，云洲智能还正式成为了南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）的签约共建单位。“我们将充分发挥自身优势，为实验室的建设与发展提供人才、技术和产品支持，助力实验室成为面向 科技 前沿的海洋创新基础平台。”张云飞说。
位于珠海高新区的珠海智慧产业园，也正进入全面提速的发展阶段。
去年底，珠海智慧产业园入选成为广东省首批5个人工智能产业园区之一。其余入选园区，两个位于广州、1个位于深圳、1个位于惠州。
数据显示，珠海智慧产业园区内现有西山居、小米 科技 、英集芯半导体、四维时代等人工智能相关领域的 科技 企业超过100家，已初步形成以人工智能算法设计—集成电路设计—智能硬件研发—智能终端制造的人工智能产业全链条发展格局，产业集聚度较高，产业纵向发展空间巨大。
而按照发展目标，该产业园拟用3年时间打造以人工智能应用为主导，集软件开发、成果转化、企业孵化、技术服务、人才培训交流于一体的国家级智慧产业示范园区。
■聚焦
第四届中德人工智能大会7月将在珠海召开
再过一个月，第四届中德人工智能大会即将在珠海召开。作为中德人工智能视觉领域最大的专家及企业交流盛会，届时将有超过1000名中德两国的从业者、投资人及爱好者齐聚珠海，交流研发最新成果，促进产业与资本对接。
中德人工智能大会是中德人工智能研究院的落地成果之一。2017年，四维时代与德国人工智能研究中心正式签订合作协议，计划共同支持建设中德人工智能研究院。去年11月15日，中德人工智能研究院加入欧洲图像算法联盟，成为这一人工智能视觉联盟中的唯一亚洲成员。
“研究院主要聚焦于计算机视觉领域的技术转化及行业应用，目前在三维数字化的软硬件解决方案上均有突出表现。”四维时代创始人兼CEO、中德人工智能研究院院长崔岩博士介绍说。
软件方面，今年上半年，研究院为黑提恩斯德国陶瓷博物馆制作的数字博物馆App测试版交付，受到馆方高度赞誉。据悉，该项目还作为“一带一路”技术输出的优秀案例入选第二届“一带一路”峰会案例集。
硬件方面，2019年5月，研究院在德国柏林人工智能大会上发布专业八目3D相机四维看看Pro。该技术由中德两国人工智能视觉领域的专家共同研发，中德人工智能研究院拥有独立知识产权，可以在10分钟内完成150平方米空间的3D模型拍摄及生成，将3D模型生成效率提高了30倍。
促进中德两国人才交往，也是中德人工智能研究院组建的一大目的。
2019年至今，已有15名高级研究员及以上级别的人工智能视觉领域专家深度参与中德人工智能研究院的协同研究项目。
此外，在去年举行的第三届中德人工智能大会期间，四维时代、鲲云 科技 、泽恩 科技 等国内十余家人工智能领域的高 科技 企业，联合组建了国内第一个AI行业战略联盟。
“战略联盟内部一直长期保持着联系，互相获知最新研发及应用进展，在相互交叉项目上商谈合作契机。”崔岩介绍，联盟企业还将相约参加第四届中德人工智能大会，现场展示最新技术成果，促成产业落地。
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