苏州国际科技园位于中新合作苏州工业园区，是苏州市和苏州工业园区科技创新的重要载体，它依傍风光秀丽的金鸡湖、独墅湖和桑田岛，总体规划占地面积77公顷，总建筑面积逾150万平方米，总投资近70亿元，于2000年4月启动。 苏州国际科技园是中国科技企业孵化器、国家软件产业基地、国家动画产业基地、国家海外高层次人才创新创业基地、中国欧美软件出口工程试点基地、中国留学人员苏州创业中心、中国服务外包示范基地以及苏州市云计算产业基地。 经过十三年的发展，苏州国际科技园已形成了以云计算产业为主、以软件开发、集成电路设计、数码娱乐和行业应用高新科技等为主的四大特色产业群，并先后建设了较为完善的公共技术平台体系。截止到2013年底，已正式投入使用的建筑面积108万平方米，其中一、二、五、六期为办公研发用房，三、四期为5A级研发、商务写字楼。预计到2014年底，规划面积为42万平方米的七期之“云计算产业园”的首期20万平方米也可交付使用。 截至2013年底，苏州国际科技园累计注册企业1544家，实际入驻办公504家，集聚各类高科技人才32000多名。园内聚集的企业包括：微软、华为、惠普、甲骨文、思科等9家财富500强跨国公司的研发机构；以及Sutherland、Convergence、中软国际、NCS、益进等8家“全球服务外包百强”企业，同时，苏州国际科技园通过苏州工业园区科技领军人才计划等支持政策，引进和培育了国内最大的旅游B2B电子商务平台——同程网、国内知名CAD软件开发商——浩辰科技、国内领先的高端光模块供应商——旭创科技、国内最早从事3D网络游戏开发企业——蜗牛电子，国内顶尖的3D电脑动画制作公司——士奥动画等华人科技企业。此外，科技园内还拥有一批科技服务机构，业务涉及风险投资、科技金融、知识产权、人力资源、财会等。 自2013年起，苏州国际科技园在现有特色产业的基础上，大力培育和扶持以云计算为核心的信息技术产业。对于计划入园的企业，苏州国际科技园提供灵活多样性的各式房源及选址方案；企入驻之前的免费咨询、工商注册等服务及企业入驻后的项目申请、投融资对接等服务。苏州国际科技园力争通过三年左右的努力，确保企业总产值突破200亿元，重点培育出25家销售额超亿元企业，力争实现软件出口5亿美元，上市企业3-5家，集聚55万名高科技人才，把科技园建设成为基础设施完善、产业特色鲜明、创新成效显著、服务体系发达、自主型与外向型相结合的高科技园区。 苏州国际科技园一至四期
苏州国际科技园一至四期位于金鸡湖大道1355号，北临的金鸡湖，南靠独墅湖一角，风景秀丽，配套完善，交通便捷，是苏州国际科技园最早开发建设的区域，建筑面积约32万平方米， 1期和2期研发楼价格相对低廉，适合创业企业孵化，3期和4期是甲A级写字楼，适合旗舰型企业及总部经济发展。创意产业园（苏州国际科技园五期）
创意产业园是苏州国际科技园第五期工程，位于苏州工业园区南部科教创新区，北接苏州大学，南邻生物园，西靠独墅湖，总占地面积47公顷，建筑面积80万平方米，计划以数码娱乐、软件开发、服务外包为基础产业，结合周边完善的科教基础设施和高素质人力资源，对区内实行综合滚动开发。创意产业园于2006年3月奠基，由行政区（A区）、研发办公区（B区）和企业自建区（C区）三大区域组成。 截止到2013年底，创意产业园累计吸引入驻各类创意设计和服务外包企业245家，研发人员近11300人。知名企业包括微软、华为、中国移动、惠普、甲骨文、软银以及国内最大的旅游B2B电子商务平台——同程网、国内知名CAD软件开发商——浩辰科技和国内领先的高端光模块供应商——旭创科技等。 创意产业园将在软件开发、动漫游戏和集成电路设计等现有特色产业的基础上，大力培育和扶持融合通信、云计算、文化创意产业和服务外包业，使之成为苏州市乃至整个长三角地区重要的软件工厂、创意设计车间、服务外包企业聚集的创意基地和服务外包新载体。创意泵站（苏州国际科技园六期）
创意泵站作为苏州国际科技园六期工程，位于苏州工业园区金鸡湖路171号，按照国际通行的LOFT概念，在格兰富水泵（苏州）有限公司旧厂房的基础上经过重新设计改造而成，于2007年8月竣工，建筑面积约2万平方米，是苏州工业园区创意产业重要的集聚地和展示区。创意泵站重点发展艺术、动漫、游戏、广告、传媒、出版、软件设计和集成电路设计等创意产业，通过低成本、高效率和配套设施健全的良好孵化环境，致力于成为具有现代创意产业特色、适合现代创意产业孵化和成长的集聚地，创意企业和艺术家研究、交流、展示其最新成果的重要基地。 截至2013年底，创意泵站已入驻动漫创作、网络游戏、广告创意、工业设计等创意产业企业31家，其中，动画漫画和游戏类企业7家、广告创意设计类企业15家、配套企业9家，从业人数约1500人。知名企业包括国内最早从事3D网络游戏开发企业——蜗牛电子，国内顶尖的3D电脑动画制作公司——士奥动画等。 以一批具有创新活力的中小企业为基础，创意泵站已经成为苏州市发展现代创意产业的重要展示窗口和孵化器。云计算产业园（苏州国际科技园七期）
云计算产业园位于苏州工业园区金鸡湖大道88号，是苏州国际科技园第七期工程，总建筑面积42万平米，已于2011年8月开工建设，首期工程预计2014年竣工交付使用。 云计算产业园是苏州市和苏州工业园区发展云计算产业的重要基地，将努力构建云服务体系、打造云应用平台、形成云产业集群。加速集聚云计算相关产业及项目资源，聚焦云服务和云应用领域，辐射带动软件与创意、融合通信、文化教育、移动互联网、物联网等相关产业发展，全面提升苏州工业园区的综合竞争力，打造国内知名的“云彩新城”。
1、海尔电器
海尔集团创立于1984年，是一家全球领先的美好生活解决方案服务商。在持续创业创新过程中，海尔集团始终坚持“人的价值第一”的发展主线。海海尔集团始终以用户体验为中心，踏准时代的节拍，从资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为引领物联网时代的生态型企业，成为BrandZ全球百强品牌中第一个且唯一一个物联网生态品牌。
2、美的Midea电器
创业于1968年的美的集团，是一家以家电业为主，涉足房产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有两家上市公司、四大产业集团，是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地。
3、格力电器
成立于1989年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的国际化家电企业，拥有格力、TOSOT、晶弘三大品牌，主营家用空调、中央空调、空气能热水器、手机、生活电器、冰箱等产品。
4、九阳joyoung电器
九阳股份有限公司成立于1994年，是一家专注于健康饮食电器研发、生产和销售的现代企业。2014年，九阳诞生了第1亿个豆浆机用户。
目前，九阳在健康饮食厨房领域不断拓展，新产品层出不穷。主要产品涵盖豆浆机、面条机、原汁机、电压力煲、电磁炉、料理机、电炖锅、开水煲、电饭煲、ONECUP油烟机、净水机等多个系列三百多个型号。
5、奔腾电器
奔腾电器（上海）有限公司（以下简称“奔腾电器”）是一家致力于改善人们生活的厨房电器及净水电器的品牌运营商，主要产品有电饭煲、电磁炉、电压力煲、黑晶炉、电水壶、饮水机、净水器、豆浆机、蒸蛋器、电饼铛、煎烤机等厨房小家电产品。
购买洗衣机选大品牌，质量有保障，售后维修方便。国内洗衣机十大品牌有松下， LG，海尔，三星，日立，TCL，小天鹅，美的，惠而浦和三洋：
1 松下洗衣机
洗衣机是松下最早出口到国内的家电产品之一，多年来凭借质量可靠、返修率低的优良口碑获得国内消费者的普遍认可，销量在所有合资洗衣机品牌中保持第一名。
2 LG洗衣机
LG洗衣机出货量全球排名第四，如果以品牌销售额为标准，LG洗衣机更是连续8年位居全球冠军宝座。
3 海尔洗衣机
短短十多年间，海尔就跃升至全球洗衣机市场占有率第一的位置，并蝉联至今。海尔商标的演变是海尔从中国走向世界的见证。海尔的故事，就是一部中国企业商标创业史。
进入互联网时代，海尔探索从传统的科层制企业转型成为共创共赢的创业平台，其目的是通过组织变革让每个人直面用户，让每个创客能够与“用户零距离”，打造出互联网时代的诚信品牌。
4 小天鹅洗衣机
小天鹅是国内知名洗衣机品牌，始建于1958年。从1978年中国第一台全自动洗衣机的诞生到2010年品牌价值达15016亿元，成为世界上极少数能同时制造全自动波轮洗衣机，滚筒洗衣机，搅拌式洗衣机全种类洗衣机的全球第三大洗衣机制造商，小天鹅历史上的每一次进步都印证着今天成功的脚步。
5 美的洗衣机
目前已经成为全球第三大洗衣机制造商。美的为大多数洗衣机都配备了智能控制系统。
美的洗衣机事业是美的集团旗下一家研发制造洗衣机的家电企业，是中国最具规模的洗衣机生产基地和出口基地之一。美的洗衣机事业部如今在无锡、合肥、荆州建有三大生产基地，总占地面积达1360亩，员工7000余人。
6 惠而浦洗衣机
惠而浦是一个专为不同背景，不同需求的全球消费者提供完美的织物护理解决方案的衣物护理专家。 惠而浦关心消费者的不同需求，并能够提供最适合消费者需求的织物护理解决方案。作为世界上专注于全系列大型家用电器的制造商，惠而浦致力于为全球消费者提供品质卓越的家电产品。
7 三洋洗衣机
三洋徽标是合肥荣事达三洋电器有限公司对外宣传最重要的基本核心要素，三洋标志是以视觉效果强调公司的经营理念和形象目标，在产品，销售，宣传及形象展示等方面都具有优先表达的权利，以突出三洋国际名牌形象。
8 TCL洗衣机
TCL洗衣机成立于1998年，TCL洗衣机专注用户健康生活，通过创新科技与设计，首创免污式洗衣机，彻底解决污水洗衣难题。2017年，TCL推出免污式桶中桶洗衣机，成为全免污系统解决方案的创立者。
9 日立洗衣机
1961年开发出全自动洗衣机。日立将日立集团在百余年发展历程中始终遵循的“企业理念”、“日立创业的精神”，以及为明确日立未来理想形态而重新制定的“日立集团愿景”，定义为日立的 “Mission（使命）”，“Values（价值）”，“Vision（愿景）”。
10 三星洗衣机
三星集团包括44个下属公司及若干其他法人机构，“世界最受尊敬企业”企业之一的三星在全世界68个国家拥有429个据点23万员工，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。
以上内容参考百度百科-松下洗衣机
以上内容参考百度百科-LG集团
以上内容参考海尔-海尔 （物联网生态品牌）
以上内容参考百度百科-无锡小天鹅股份有限公司
以上内容参考百度百科-美的洗衣机
以上内容参考百度百科-惠而浦洗衣机
以上内容参考百度百科-三洋
以上内容参考百度百科-TCL洗衣机
以上内容参考百度百科-日立
以上内容参考百度百科-三星集团
宇通客车（600066）2020年半年度董事会经营评述内容如下：一、经营情况的讨论与分析
(一)经营分析
根据中国客车统计信息网统计，2020年1-6月份客车行业7米及以上客车实现销售38,564辆，较2019年同期下降3436%。受此影响，公司销量也出现了下降，但是行业龙头地位依然稳固。
报告期内,公司管理层按照董事会批准的全年工作计划，认真落实和推进“十三五”和“五条主线”的战略规划要求，上半年累计实现客车销售14,898辆，同比下降4141%；实现营业收入7611亿元，同比下降3917%；实现归属于上市公司股东的净利润6,30189万元，同比下降9078%。公司净利润出现下降的主要原因为：上半年受新冠疫情影响，销量下滑所致。
(二)技术突破
公司紧跟低碳化、智能化、网联化、电动化、轻量化技术发展趋势，围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行了深入研究。公司为行业首家获得校车“ 健康 座舱”5A级认证的企业；公司可视化全时域智能在线监控和预警平台是行业唯一的工信部工业互联网平台集成创新应用示范项目；红外测温系统、碰撞感知及自动断电系统、新一代客车网络通信、智能中央热管理等关键技术取得突破；自动紧急制动系统二代、新能源客车碰撞防护系统、一体化座椅安全约束系统、校车智能防遗忘及快速逃生系统、电控液压主动转向系统、车道保持控制系统、节油驾驶系统“蓝芯”三代、AI主动安全系统、CN95级空调系统、主动智能空气净化装置等在主销车型上实现了应用，提升了产品的技术领先性和市场竞争力；完成了第三代高压集成式控制器、高集成高安全电池系统、“睿盾”安全功能开发，磷酸铁锂电池包集成效率提升至89%以上，电池系统实现多维度故障预警，提高了车辆驾驶安全系数，形成了核心技术优势。
(三)研发推广
2020年，新能源产品方面，国内纯电公交车和公路车完成了“三电”系统的全面技术升级；针对海外市场布局并推广了12米、18米纯电公交产品。智能网联产品方面，实现了5米自动驾驶微循环公交在郑州常态化运行，并投入12米自动驾驶公交车在郑东新区1号线示范运行。传统产品方面，重点提升了产品适应客户需求分级的能力，产品客户满意度在行业内继续保持领先；完成了全新77米前置换型产品，以及海外9米后置、8米前置换型产品上市。高端产品方面，完成T7纯电动、海外高端公交、海外高端 旅游 等产品布局，产品竞争力得到进一步提升。
(四)公司荣誉
2020年，宇通凭借《中厚板及难焊材料激光焊接与复杂曲面曲线激光切割技术及装备》项目，时隔四年再次被国家授予“国家科学技术进步二等奖”，成为行业内唯一两次获得国家 科技 进步奖的企业。
报告期内，公司以客户满意为导向提供优质服务，荣获“年度值得信任投资价值上市公司”、“全国产品和服务质量诚信示范企业”、“全国客车行业质量领军企业”等荣誉。
二、可能面对的风险
1、新能源受前几年需求透支影响，市场需求可能存在下滑风险。
应对措施：公司将进一步细化市场分类，强化与客户的合作深度，提供适应性产品；充分利用好2020年补贴不退坡的机会，多抓订单，提升盈利；利用2021年补贴退坡的契机，向客户做好政策传递，多抓订单，提升份额。
2、受私家车、高铁等替代因素影响，市场需求存在进一步萎缩的风险。
应对措施：一是深度理解客户需求，开发适合和引领客户运营需求的产品，提升市场占有率；二是协助长期合作客户进行转型，从城际客运向 旅游 客运、景区班线、通勤班车租赁服务等领域转型，协助客户开展定制客运、城乡公交一体化转型；三是积极占领细分市场，如高端商务车、机场摆渡车等。
3、校车市场可能存在政策扶持力度不足、需求下滑的风险。
应对措施：一方面，强化对客户需求的理解，主动调整产品满足客户当下经营环境的需求，利用品牌、渠道、服务等优势，进一步提升占有率；另一方面，加强与政府主管部门、学校的沟通，推动学生上学通勤的 社会 化服务，促进潜在需求向现实需求转化。
4、出口市场存在全球宏观经济下滑，目标国家市场政治和经济状况不稳定、支付能力下滑等风险。
应对措施：持续加强风险管理能力建设，提升海外业务金融服务能力。
5、贸易摩擦的前景存在不确定性因素，部分国家出现贸易保护主义倾向。
6、新冠疫情可能会对客车需求及业务开展产生不利影响。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)研发能力
1、研发投入
报告期内，公司发生研发支出632亿元，占营业收入的比例为831%，在同行业中居于较高水平。2020年上半年研发支出主要投向如下：
(1)T7高端商务车产品研发与完善；
(2)整车轻量化、安全性提升改善及“三电”技术的研究和开发；
(3)自动驾驶技术及产品开发。
2、研发成果
公司专注于客车领域关键技术的自主研发，通过多年来的自主研发和系统的技术创新，逐步掌握了新能源、智能化、安全、节能、舒适、环保等技术并持续领先，形成相应的领先技术和产品优势。
公司新能源以纯电动、混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，历经十余年技术攻关，在高效动力系统、整车控制与节能、自动驾驶等方面取得多个重大突破。
(1)高效动力系统
完成第三代高压集成式控制器开发并实现批量应用，最高效率99%，功率密度142kVA/kg，防护等级满足IP68及IP6K9K要求，电磁辐射满足CISPR25国际标准中CLASS5最高发射等级限值要求，保持行业领先；基于全新平台设计的第四代高效轻量化电机，通过多领域耦合、精细化设计、极限化设计和高效区工况匹配设计，扭矩密度提升了15%，常用工况平均效率提升10%，电机系统最高效率达到9675%；基于全工作域的轴承选型方法、加速寿命预测技术、 健康 状态检测技术，实现电机轴承8年免维护。
(2)动力电池集成与管理
联合供应商，开发了高集成高安全的电池系统，磷酸铁锂电池包集成效率提升至89%以上；开发了电池包非等功率加热技术和液冷电池系统，电池温差降低至5℃以内，有效提升了电池的环境适应性；开发了电池远程预约加热技术，司机可通过手机应用提前预约启动电池加热功能，大幅改善了冬季车辆起步前的动力性；开发了全时域高精度电池智能管理技术，实现SOC状态估计误差小于4%；在商用车领域首创可视化全时域智能在线监控和预警平台，实现对电池系统多维度故障监控及预警，并获得行业唯一的工信部工业互联网平台集成创新应用示范项目。
(3)整车控制与节能
开发了“睿盾”安全功能，降低不规范驾驶 *** 作产生的安全风险，提高纯电动车辆驾驶安全系数；开发了工况自适应预测节能控制技术，技术指标达到国内先进水平；开发了整车动力性智能控制技术，提升了整车不同载荷下动力一致性与驾乘舒适性。
(4)安全技术
利用主被动安全一体化的理念，自主研发了车道保持系统、校车智能电子防遗忘及快速逃生系统、红外测温系统、自动紧急制动系统AEBS二代、碰撞感知及自动断电系统、一体化座椅安全约束系统等一系列主被动安全技术，并大批量推广应用，大幅提升了产品安全性。
(5)节能技术
利用整车能量流分析原理，自主研发了“蓝芯”节能控制系统三代，利用智联大数据平台完成了自适应热管理系统开发，结合整车低风阻典型结构、国六发动机冷却系统综合性能优化、复合材料轻质外饰件等新技术，并大批量推广应用，实现整车油耗降低6～10%，整车产品能耗指标达到国际领先水平。
(6)舒适技术
从振动与噪声（NVH）、平顺与 *** 纵稳定性（R&H）、人机工程（Ergonomics）等三个方面，开发了骨架系统NVH正向设计关键技术、动力传动系统NVH控制技术、驱动桥降噪技术、电控主动转向系统、电控悬架系统二代、智能双区空调系统等多项新技术，显著提升客车驾乘舒适性。
(7)自动驾驶技术
围绕着多源传感器信息融合、决策与协同控制、车载超算平台、云控平台等核心关键技术进行不断攻关，先后自主研发了满足车规要求的多核异构车载超算平台、面向多源、异构传感器的信息融合系统、面向多目标协同的决策控制系统以及基于VSLAM、LSLAM和GPS/IMU的高精度组合导航定位系统等，系统整体功能及性能领先于同行业水平。
(8)车联网技术
自主研发基于车联网技术的车辆综合服务平台，为客户提供车联网综合服务平台、车载智能终端等全新运营管理产品及服务。基于安全、机务和调度三大领域，面向客运、 旅游 、团体、校车、公交及新能源等各个客车细分市场客户，提供差异化的行业解决方案。在智能充电调度引擎技术、车辆网联化智能控制技术、司机驾驶行为评价模型、关键零部件工作状态分析预警模型等关键技术方面取得了突破。
(9)大数据分析技术
基于公司数字化转型、产品网联化、智能化升级需求，构建基于云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等技术的工业云综合平台，致力于提供持续稳定的云计算服务，标准化的资源管理，高效率的资源利用，为各个业务系统提供便捷的服务器、网络、存储、监控、运行维护、故障处理等高效稳定的基础支撑。技术创新方面，在多协议透传模型技术、模板设计及规则化模板引擎、面向客户的二次开发等关键技术方面取得了突破。
通过技术创新，公司实现了混合动力、插电式、纯电动共平台开发，形成了具有国际竞争力的5-18米系列化新能源客车产品，提出了行业首个覆盖产品、配套、服务、金融的新能源客车商业推广模式，新能源客车产品市场占有率持续位居行业第一。
3、研发人员
公司拥有行业一流的研发队伍，截至2020年6月底公司拥有研发人员3,162人，占公司总人数的1867%，其中博士47人，硕士542人；具有优秀的项目管理和评估团队，可有效完成客车创新研究、技术集成、项目管理和运行。
4、知识产权和标准法规
截至2020年6月底，公司拥有有效专利及软件著作权1,983件，其中发明专利282件,软件著作权186件。2012年获得国家外观设计专利金奖，2017年被评为“河南省知识产权领军企业”，2018年被评为“国家知识产权优势企业”，“混合动力客车用集成式电机控制及充电装置”获得河南省首届专利奖特等奖，2019年被评为“中国 汽车 工程学会知识产权优秀企业”。
截至2020年6月底，公司共参与完成134项国家、行业、地方及团体标准制定工作，其中117项已经发布；2020年上半年发布6项。截至2020年6月底，在《客车技术研究》等行业核心期刊上发表论文200余篇。
5、研发机构建设情况
公司拥有行业首家“国家认定企业技术中心”、“企业博士后科研工作站”、“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”、“客车安全控制技术国家地方联合工程实验室”、“交通安全应急信息技术国家工程实验室车辆信息技术分实验室”、“国家认可实验室CNAS”6个国家级资质科研平台，被 科技 部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批“国家创新型企业”称号，被工信部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”，被工信部授予全国“工业企业质量标杆”，被商务部、国家发改委授予“国家 汽车 整车出口基地企业”称号，是行业首家“国家级信息化和工业化深度融合示范企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”，获得河南省省长质量奖等。
6、对外合作
公司依托“博士后科研工作站”、“客车安全控制技术国家地方联合工程实验室”、“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”等研发平台和开放的机制，建立了有效的以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的技术创新机制，与清华大学、北京理工大学、吉林大学、西安交通大学、长安大学、哈尔滨工业大学、同济大学、郑州大学、中国 汽车 技术研究中心、中国 汽车 工程研究院等国内知名高校和科研院所建立产学研合作关系，集成优势 科技 资源，提升了研发水平和创新能力。截至2020年6月底，公司已获得国家及省级 科技 进步奖21项，包括国家科学技术进步二等奖2项，河南省科学技术进步一等奖4项，河南省科学技术进步二等奖11项，河南省科学技术进步三等奖4项，为公司的技术创新提供助力，提升了研发水平和创新能力，促进了关键技术和科研成果的快速转化。
同时，公司利用国家和地方公共创新资源，如与清华大学 汽车 安全与节能国家重点实验室、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、交通运输部科学研究院、国家 汽车 质量监督检验中心、国家客车质量监督检验中心、国家轿车质量监督检验中心、中国 汽车 工程研究院等多个科研机构建立广泛全面的合作关系，充分利用公共平台资源，为公司技术创新提供助力。
公司利用自身优势，作为河南省 汽车 工程学会理事长单位，河南省 汽车 行业协会会长单位，一方面持续加强与供应链上下游企业间的合作与交流，与合作伙伴建立起广泛的联系和技术交流，协同开发新产品、新技术和新工艺，并实现工业化生产和应用；另一方面，通过“中国燃料电池 汽车 技术创新战略联盟”、“ 汽车 轻量化技术创新战略联盟”、“河南省新能源 汽车 产业技术创新战略联盟”等行业企业联盟，协同开展关键技术攻关和产业化。
依托这些资源，公司围绕客车新能源技术、智能网联技术、主被动安全控制技术、轻量化技术等关键技术开展技术攻关和工程应用研究，逐步建立了相应的技术标准和规范，提高了客车相关技术领域的自主创新能力。
(二)产业配套状况
公司是以客车生产为主业的制造业企业，传统客车中的主要零部件大部分采购自宝钢、潍柴、玉柴、法士特、东风车桥、福耀等国内 汽车 零部件龙头企业，以及博世、大陆、采埃孚、米其林、克诺尔等国际 汽车 零部件巨头。经过多年深入合作，公司已同大部分供应商形成了长期、稳定、紧密的合作伙伴关系，铸就了稳定、高效的供应链，使公司在产业配套方面的竞争优势得以持续提升。
新能源客车的关键零部件中，整车控制系统为公司自主研发自主生产，动力电池系统、电机和集成式电机控制器均与行业综合实力排名前列的供应商联合开发，且与宁德时代（300750）、苏州汇川等行业领先企业形成了密切的合作伙伴关系，通过整合行业资源，研制出技术领先有竞争力的零部件，支撑公司新能源客车的技术领先优势。
稳定、高效、敏捷、领先的供应链队伍，动态、严格的供应链优化提升管理机制，客车行业最大的采购规模，共同保障了公司领先的质量优势、技术优势、交付及服务优势。
(三)销售渠道
1、国内销售
国内销售由直销和经销相结合，以直销为主，以经销为辅。报告期内国内销售按照区域共划分为21个经营大区（其中公交经营大区7个，非公交经营大区14个）以及1个高端产品及新兴市场销售管理部，共设直销人员560人，实现对全国所有市县的深层有效覆盖。另外，全国共有合约经销商228家，覆盖所有省份及重点城市。截至报告期末，国内经销商占公司整体销量比重约为97%，销售额比重约为79%。
公司不断拓展、优化服务网络，相继在郑州、兰州、广州、济南、长沙、西安、长春、上海、乌鲁木齐、成都、武汉、南宁、沈阳独资建立了13家4S中心站，并通过2,000余家特约服务网点及190余家配件经销商，形成以自建站为中心的多元化服务网络，持续缩短服务半径。公司持续进行服务产品化和高端服务专业化提升，结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求，不断 探索 并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式，同时搭建一体化的服务平台来满足客车后市场客户多元化的服务需求，开发定制式的服务产品解决方案，为客户提供更为专业、便捷、高效的售后服务体验，为客户美好出行保驾护航。
2、海外市场
公司海外销售网络已实现全球布局，通过120余名海外市场销售人员和70余家子公司、办事处、经销合作伙伴等多种渠道模式覆盖欧洲、独联体、美洲、非洲、亚太、中东六大区域，并在哈萨克斯坦、哥伦比亚、巴基斯坦、马来西亚、埃塞俄比亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由产品输出走向“技术输出和品牌授权”的创新业务模式。
目前，公司累计出口各类客车超过73,000辆，产品远销至法国、英国、丹麦、芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、智利、埃塞俄比亚、南非、尼日利亚、马来西亚、菲律宾、澳大利亚、沙特、科威特等全球主要客车需求市场。在主要目标市场，公司已成为主流客车供应商之一。
在新能源客车领域，公司凭借领先的产品技术、完善的综合解决方案能力和丰富的市场推广经验等综合优势，正在稳步开发海外市场，已在法国、英国、保加利亚、冰岛、丹麦、芬兰、挪威、新加坡、墨西哥、智利、哥伦比亚、哈萨克斯坦等市场形成批量订单销售。
公司致力于完善服务和配件供应体系，以持续提升客户服务体验。截至目前，公司在海外市场拥有208家授权服务站或服务公司，330余个授权服务网点，覆盖90余个国家和地区。公司还在俄罗斯、澳大利亚、巴拿马、南非、阿联酋等地建立多个海外配件中心库，并授权104家配件经销商，为终端用户提供快捷有效的配件供应。由150余名服务工程师与维修技师组成的一线服务团队往返于海外各主要市场，在当地服务站的支持下，开展客户需求了解、技术培训、车辆问题解决等工作，以保障产品的良好运营。同时，公司与康明斯、采埃孚、美驰等多家世界知名 汽车 零部件供应商签订了联合服务协议，共同为海外客户提供全面优质的服务和配件保障。
云瑞昕物联网(深圳)有限公司是2017-04-19注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市宝安区西乡街道蚝业社区兴业路2005号宝安互联网产业基地C区A栋719-1。
云瑞昕物联网(深圳)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300MA5EG7FW2B，企业法人刘盼，目前企业处于开业状态。
云瑞昕物联网(深圳)有限公司的经营范围是：物联网技术开发；智能硬件、传感器、无线数据传输模块的开发与销售、技术服务；国内贸易；货物及技术进出口业务；软件系统平台、数据服务平台的开发与销售、技术服务；通信产品的销售。无。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
云瑞昕物联网(深圳)有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
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简介：洲斯物联公司是无线温湿度专家，健康物联网的缔造者，总部位于中国深圳。公司自主研发的核心技术interBow物联网通讯模组，获得几十项专利，具有功耗低、距离远、范围广、穿透力强等特点。以interBow为技术核心研发生产了无线温湿度监控、智能医疗监控、智慧冷链物流、智能健康穿戴、智能环境监测、智慧工农业等领域的物联网产品及云网端系统。法定代表人：蔡旭东
成立时间：2015-01-13
注册资本：128572万人民币
工商注册号：440301112048451
企业类型：有限责任公司
公司地址：深圳市南山区粤海街道粤兴三道9号华中科技大学深圳产学研基地B座401-402室
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