沥青混凝土路面施工最低资质要求

一、技术准备
1、制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。
2、计算路段内个点设计高程，10米断面三点
3、各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）
4、沥青混合料的实验报告
5、分项工程开工报告
二、人员准备
1、现场施工负责人一名，负责施工生产的协调工作
2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构
3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排
三、设备准备
1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备，现在拌合站自带的监测系统数据监测都有问题，建议在购买拌合站的时候购买带有自主研发的监测系统。
2、要求能满足本分项工程的各种检、实验设备及所需试剂
四、材料准备
1、料源的选择与定购
2、原材料的技术要求及常规试验
3、原材料的质量控制
4、原材料的储存与保管
五、施工现场准备
1、下承层的准备
2、测量放样，安装路边石（培路肩）
3、施工机械准备
第二节 拌合场建设、混合料组成设计
一、拌和场建设
1、根据拌合设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000㎡-30000㎡
2、根据场地的情况，材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌合站位置，并绘制场地平面置图
3、根据平面布置图，提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成15-30%破面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟，保证排水通畅。
4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础，待基础养生期满后，便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装
5、其他辅助设备安装
二、混合料组成设计及配合比控制（这整个过程都是用西安依恩驰数字化施工的监测系统完成的，具体 *** 作如下）
沥青混合料拌合站生产数据采集设备是西安依恩驰历时多年研发、实验推出的基于物联网技术针对沥青混合料拌合站生产数据实时采集的专业设备，可以实时采集到沥青混合料拌合站的各项生产数据，能够监测采集以下几项生产数据

包括二维码标签和识读器、RFID标签和读写器、摄像头、GPS、传感器、M2M终端、传感器网关等，
感知层由基本的感应器件（例如RFID标签和读写器、各类传感器、摄像头、GPS、二维码标签和识读器等基本标识和传感器件组成）以及感应器组成的网络（例如RFID网络、传感器网络等）两大部分组成。该层的核心技术包括射频技术、新兴传感技术、无线网络组网技术、现场总线控制技术（FCS）等，涉及的核心产品包括传感器、电子标签、传感器节点、无线路由器、无线网关等。
一些感知层常见的关键技术如下：
l 传感器：传感器是物联网中获得信息的主要设备，它利用各种机制把被测量转换为电信号，然后由相应信号处理装置进行处理，并产生响应动作。常见的传感器包括温度、湿度、压力、光电传感器等。
2 RFID：RFID的全称为Radio Frequency Identification，即射频识别，又称为电子标签。RFID是一种非接触式的自动识别技术，可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据。它主要用来为物联网中的各物品建立唯一的身份标示。
3 传感器网络：传感器网络是一种由传感器节点组成网络，其中每个传感器节点都具有传感器、微处理器、以及通信单元。节点间通过通信网络组成传感器网络，共同协作来感知和采集环境或物体的准确信息。而无线传感器网络（Wireless Sensor Network，简称WSN），则是目前发展迅速，应用最广的传感器网络。
对于目前关注和应用较多的RFID网络来说，附着在设备上的RFID标签和用来识别RFID信息的扫描仪、感应器都属于物联网的感知层。在这一类物联网中被检测的信息就是RFID标签的内容，现在的电子（不停车），收费系统（Electronic Toll Collection，ETC）、超市仓储管理系统、飞机场的行李自动分类系统等都属于这一类结构的物联网应用。

可分为软件测试、硬件测试进行撰写。
软件测试是使用人工或自动的手段来运行或测定某个软件系统的过程，其目的在于检验它是否满足规定的需求或弄清预期结果与实际结果之间的差别，硬件测试这是进行测试硬件产品是否正常运行。
将软件与硬件测试的过程与结果系统化的写下来，就是论文的测试部分。
物联网工程本科论文基本上就是写发明了一个物联网集成设备或者开发了一个应用于某个场景下的物联网管理平台。

福州物联网测试认证中心有限公司是2018-05-17在福建省福州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于福建省福州市马尾区湖里路27号2号楼2楼(自贸试验区内)。

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系统采用传感器测量影响植物生长的光照强度、温湿度、土壤墒情、二氧化碳浓等环境参数，通过物联网将所测量参数传送到管理中心，实现对农作物生长环境实时监测；管理中心对测量数据进行综合分析，按照规则给出控制决策，通过物联网将控制指令下发，由现场控制器实现对各类设施的智能控制，保障农作物的生长环境，降低成本，促进增产增收。管理中心软件可根据农作物种类设置生长环境参数范围和控制决策规则，并对所有测量数据进行存储，可依据条件对历史数据进行管理和查询。系统的构成：智能农田种植环境监测物联网系统，主要由下位机采集系统、上位机软件应用平台及辅助扩展部分组成。下位机信息采集系统中包含土壤墒情监测系统、水肥一体化系统、田间气候观测站、视频图像采集终端等，上位机软件部分又包含电脑显示控制、手机显示控制、LCD显示屏等，辅助扩展部分根据客户需要，可加入农田病虫害防治、农业专家在线指导、农产品质量追溯、线上交易云平台等一系列农业物联网所包含的系统设备。农业大田的各参数传感器，对农田整体环境进行多点实时动态采集，显示装置实时显示农田的温湿度、光照度等数值，能够更加一目了然地展示整个大田的数据全貌。

传感器是系统整个检测环节的重要组成部分，用于将农田环境因子等非电学物理量转变为控制系统可识别的电信号，为系统管理控制提供判断和处理的依据。传感器的主要技术指标有：线性度、灵敏度、迟滞、重复性、分辨率、漂移、精度等。常用传感器主要有温度传感器、湿度传感器、光照传感器、CO2(二氧化碳)传感器、土壤水分传感器、土壤温度传感器以及营养液的盐分(EC)和酸度(PH)传感器等。

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甘肃交通职业技术学院部分专业：序号专业名称所属类别1物联网应用技术电子与信息2汽车检测与维修技术新闻传播3工程机械运用与维护医药卫生4通信技术其他5大数据与会计财经商贸6道路养护与管理交通运输7汽车电子技术装备制造8现代物流管理财经商贸9计算机应用技术电子与信息10公路监理医药卫生11航空服务医药卫生12建筑工程技术土木建筑13智能交通技术交通运输14工程造价土木建筑15城市轨道交通工程技术交通运输16二手车鉴定与评估公安与司法17汽车运用技术医药卫生18汽车技术服务与营销公安与司法19公路工程检测技术医药卫生20计算机网络技术电子与信息甘肃交通职业技术学院城市轨道交通工程技术介绍城市轨道交通工程技术
本专业培养德、智、体、美全面发展，具有实事求是、精益求精、团结协作等职业素养，掌握城市轨道交通工程、交通土建工程方面的专业知识和技能，能胜任地铁、轻轨和城际快速轨道、道路桥梁、隧道地下、市政等工程项目的设计、施工、监理、养护及管理等职业岗位，从事工程建设一线施工技术、质量检测、施工测量、现场管理、工程监理、养护维修等工作的实用型高技能人才。
主干课程：工程制图与CAD、城轨工程测量、建筑力学、结构力学、城轨交通工程材料、土力学与地基基础、城市轨道交通系统概论、城市轨道交通结构工程、地下工程施工、桥梁施工、施工组织与管理、轨道交通工程概预算、轨道及路基工程、施工监理、工程地质、道路与铁道工程试验检测技术、施工组织与管理、实习实训等。
甘肃交通职业技术学院现代物流管理介绍物流管理（生产物流方向）本专业主要培养具备采购与供应管理、仓储管理、生产配送管理、包装、流通加工、生产系统物料组织等业务能力，物流计算机网络应用与 *** 作技能的现代物流人才。毕业生主要面向工商企业从事原材料或商品采购、仓储、包装、流通加工、信息处理、销售配送等工作和物流相关业务。主干课程：办公自动化、计算机网络、电子商务、生产与运作、运输管理、采购与供应、供应链管理、仓储管理与控制、生产配送管理、市场营销、物流法规等理论课程和相关软件的模拟实习课程、综合实践学习。
物流管理（第三方物流方向）本专业主要培养具备从事物流运输、配送、仓储、包装、流通加工等业务能力，物流计算机网络应用与 *** 作技能，第三方物流企业的报关、货运代理及物流企业经营管理等第三方物流人才。毕业生主要面向商业企业、物流企业从事货物运输、仓储、包装、流通加工、信息处理、企业管理工作、报关、货运代理等工作。主干课程：办公自动化、计算机网络、商品学、电子商务、物流运输管理、市场营销、仓储与配送管理、第三方物流管理、国际物流与货运代理、物流法规等理论课程和相关软件的模拟实习课程、综合实践学习。
甘肃交通职业技术学院工程测量技术介绍工程测量技术专业本专业培养具有扎实的现代测绘基础理论与较宽的相关学科知识，具有较强的实践应用能力,能适应生产第一线需要的技术应用型人才。重点掌握公路工程勘察设计与施工、工程测量技术、计算机应用等核心技能。毕业后能获得毕业z书和多个职业资格证书（包括计算机、外语、测量工等级证书）。该专业毕业生可在国民经济各部门从事国家基础测绘建设、各类工程建设、工程施工放样、矿产资源勘查与开发、国土资源调查与管理、水利、电力、农林工程的测量和管理技术工作。
主要课程有测量学、工程测量、控制测量学、遥感基础与应用、数字测图原理与方法、地理信息系统、误差理论与测量平差基础、变形监测、GPS原理与应用、计算机基础、土建概论与识图、道路桥梁结构检测、工程施工放样技术、地籍管理等。
甘肃交通职业技术学院大数据与会计介绍会计本专业主要培养掌握各种财务和审计工作的基本知识、基本理论和财经方针政策，具有熟练的会计核算、会计分析、财务管理及审计的中高层次专业技术人才。
毕业生主要面向企事业单位、政府部门和会计事务所等单位，从事会计、审计、电算化会计系统的使用与维护及财务管理等工作。
主干课程：会计基础、经济学基础、统计学基础、出纳实务、经济法与税法、财政与金融、关系数据库、管理学原理与实务、成本会计、会计信息系统、财务管理、预算会计实务、财务会计、施工企业会计、报表分析、公路概论等。
甘肃交通职业技术学院建筑工程技术介绍建筑工程技术（交通土木试验与检测方向）本专业主要培养掌握交通土木建筑工程方面施工、监理、项目管理及材料检测等专业知识和实践技能的高层次专业技术人才。毕业生主要面向公路交通行业的施工单位、从事内业员、测量员、试验员、施工员等技术工作。此外还可面向公路勘测、养护与管理以及市政工程等单位从事施工检测、监理以及管理等技术工作。
主干课程：道路工程制图、工程测量、工程地质、工程力学、土质与土力学、路基路面工程、桥涵工程、隧道工程、公路工程施工监理、公路勘测设计、CAD基础公路几何线形检测技术、交通工程设施试验检测、公路工程管理、路基路面试验检测技术等。
甘肃交通职业技术学院智能交通技术介绍本专业主要培养掌握射频、嵌入式、传感器、无线传输、信息处理等物联网技术，能适应物联网产业发展需要，具有从事无线传感网、RFID系统、局域网、安防监控网等工程施工、安装、调试、维护等工作的业务能力，具有良好服务意识与职业道德的系统集成技术员、工程现场管理员、项目主管及辅助设计等高素质技能型人才。主干课程有程序设计基础、计算机网络、物联网技术导论、数据库应用、无线组网技术、RFID系统安装与调试、无线传感器网络安装与调试、系统集成与项目管理等。
本专业毕业生可以在物联网系统集成、物联网设备维护、运营服务等企业，从事无线传感网、RFID系统、局域网、安防监控网等工程施工、安装、调试、维护等工作。
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随着经济和 社会 的发展，城市公共照明已经成为城市现代化水平的重要标志之一，城市照明设施规模日益增大，用电量节节攀升， 社会 各方对城市公共照明的要求和希望越来越高。而目前国内城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平有待提高，难以满足现代化城市照明的需要，主要表现在以下几个方面：

监控管理方式相对粗放。传统“三遥”系统只能实现回路级别的采集和控制，对单灯运行情况无法实时、准确监控，不能实现智能化监控和精细化管理；部分城市仍停留在“时控”时代，缺少基本的信息化管理手段。

运行维护效率低、成本高。现有的照明设施故障发现机制主要采用人工巡查模式，工作量巨大，需要投入大量的人力物力，并且还可能留有盲区，运维效率低、成本高，难以实现主动服务、保障服务质量。

照明能耗偏大。缺少灵活有效的节能控制手段，过度照明和照明不足的矛盾难以调和，无法实现按需照明，从而在保障照明质量的前提下有效降低照明能耗设施安全难以保障。缺少实时监管措施，设施被盗时有发生，给照明管理部门造成直接的经济损失，严重影响城市照明的正常运行，同时带来安全隐患。

1 设计与实现

本系统由3大部分组成：NB-IoT通信模块、云端控制系统、手机端APP。

图1

11 NB-IoT通信模块

基于高通MDM9206平台高性能、低功耗的CAT-M1/CAT-NB1/GSM三模无线通信模块，支持全球各主流定位系统GNSS，不仅支持当前运营商的主流物联网频段，对未来可能会部署的频段也最大可能性的支持 ，其尺寸仅 为 225mm265mm27mm，能最大限度地满足终端设备对小尺寸模块产品的需求，

通过该模块实现路灯信息传输、调光、降功率、按需开关灯等管理方式，减少过度照明节约电能，真正实现节能、环保、安全、舒适的照明，减少对大气的污染，建设资源节约型、环境友好型 社会 。

12 云端控制中心

是根据路灯管控开发的一款远程 *** 作与监控管理平台，方便了管理人员的管理与维护。通过灯联网集中监控管理平台可以远程控制每一个回路的开、关状态，也可以实时监测每个设备的当前信息，并根据采集到的参数的情况，实时判断线路情况，给用户直观的解析。系统同时还具备短消息报警和声音报警的功能。

13 手机端APP

一种基于智能手机APP应用的城市路灯控制方法，包括将智能手机APP应用与路灯管理系统相关联，形成APP调节城市路灯的架构，构建智能手机 APP 节点，每个 APP 节点代表一个APP 注册用户；当用户登录 APP 应用时，APP 应用将包含用户地理位置、行进方式的 APP 应用信息传送到路灯管理系统；路灯管理系统根据APP应用信息，查询用户所属路段的路灯实时状态，并对路灯进行调节控制。采用NB-IoT物联网概念，通过手机 APP 应用按照用户实际需求开启路灯、调节路灯亮度，合理分配路灯照明资源，降低了路灯能耗、节约了路灯使用成本。

2 测试与分析

硬件调试：分为电源电路、通信链路、LED驱动电路调试。

21 电源电路

图2 电源电路

图 2 中，EUP3420 是一款恒定频率，采用电流模脉宽调制（PWM）架构的降压型变换器。芯片集成了主开关和同步整流开关，可以获得更高的效率。本系统采取5V适配器输入，转化给NB-IoT无线通讯模块VBAT网络33V供电。

C1000：适配器的输入端，用万用表或者示波器测试该点电压是否为5V。

L1000：开关电源 buck 电感输出端，用万用表或者示波器测试该点电压是否为33V，通过调整R1000和R1007阻值调整VBAT输出的大小。

22 通信链路

NB-IoT模块上电后sim卡状态测试。

图3 NB-IoT模块Sim卡状态查询

23 LED驱动电路

图4 LED驱动电路

上图中，三极管驱动电路由Q11、R128、D30、J26（焊接LED模组）组成，NB-IoT通信模块通过GPIO口控制三极管的基集，使三极管Q11工作在开关状态，实现对LED的开断。

3 软件测试

安卓手机端可以控制指定路灯的亮与灭以及全开全灭。

图5 手机控制端界面

PC端实现对各个端口的控制。

图6 云端控制端界面

4 控制系统特性

41 管道NB-IoT设计

一是广覆盖：NB-IoT 覆盖能力强，在同样的频段下，NB-IoT 比现有的网络增益 20dB，覆盖面积扩大 100 倍。它不仅可以满足广覆盖需求，对于厂区、地下车库、井盖这类对深度覆盖有要求的应用同样适用。因此不只是道路照明，在室内、工业照明领域的应用前景也十分广阔。

二是强链接：在同一基站的情况下，NB-IoT可以比现有无线技术提供50-100倍的接入数。一个扇区能够支持10万个连接，支持低延时敏感度、超低的设备成本、低设备功耗和优化的网络架构。这将意味着，基于 NB-IoT 通信技术的照明控制系统，将能够管控更多的终端设备，满足未来智慧城市中大量设备联网需求。

三是低功耗：低功耗特性是智慧照明应用一项重要指标，NB-IoT聚焦小数据量、小速率应用，因此NB-IoT设备功耗可以做到非常小，终端模块的待机时间可长达10年，特别适用于智能家居的应用。

四是低成本：低速率、低功耗、低带宽同样给 NB-IoT 芯片以及模块带来低成本优势。单个接连模块预期价格不超过 5美元，最终低至 1 美元，这对降低智慧照明应用的成本起到关键性作用。

42 云端智能管理

采用单灯控制技术，构建路灯物联网，精准控制每一盏路灯，在保证照明需求的前提下，根据季节、路段、天气、特殊场合等条件设定路灯运行方案，真正实现“按需照明”，深化节能减排。因本项目范围内 LED 路灯电源不具备调光接口，单灯节能方式采用开关灯控制方式。

通过单灯“在线巡测”，及时发现路灯故障并在地图上进行精准定位，转变“人工巡检、热线报修”的传统运维方式，实现定向运维、主动服务，减轻劳动强度，提高路灯运维效率，降低运维成本。

43 客户端APP

智慧公共照明管理平台具有全面和优化的路灯智能控制功能，为路灯管理人员提供更高效的管理和维护手段，主要体现为：实时监控：可以对任意一盏、一路或任意自定义组的路灯进行开关灯、调光。同时支持多终端，支持基于 Android *** 作系统的移动终端远程控制，可采用平板电脑、手机等终端下发开关灯、调光等控制命令等。

5 应用前景分析

对于 NB-IoT 产业的发展，中国移动、中国联通、中国电信三大运营商皆就NB-IOT发布了各自的发展计划。工信部也发文要求加快 NB-IoT 在国内落地，到今年年底建成基站规模 40万个，到 2020 年建成基站规模 150 万个。中国 NB-IoT 产业加速布局，将是全球 NB-IoT 产业领跑者。目前在上海、广州、江

门、鹰潭、长沙落地了NB-IoT智慧路灯项目，实现了到处开花、处处结果。

6 结束语

城市智慧照明是智慧能源的开端，以 NB-IoT 新一代通信技术为支撑，实现整个城市一张网，对城市道路每盏灯实现全面的感知、智能的控制、广泛的交互和深度的融合，在满足市民正常照明需求的前提下，通过智能调光、降功率、按需开关灯等管理方式，减少过度照明，电能节约率可达30% 60%，真正实现节能减排，减少对大气的污染，建设资源节约型、环境友好型 社会 。同时通过对城市照明设施实现精细化管理，通过对城市道路每个灯具的运行状态进行准确分析和故障报警，并根据故障等级启动相应的处置流程，将被动巡检改为定点维护，反应更加敏捷处置效率更高，将使城市的灯光管理水平与现代化的大都市相适应，提高亮灯率，减少各种故障，合理照明，美化照明，安全照明，营造出现代城市科学和艺术完美结合的照明效果，树立和提升城市的品牌形象。

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