基础形式主要有：
1．岩石嵌固基础
该基础型式适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基，其特点是底板不配筋，基坑全部掏挖。上拔稳定，具有较强的抗拔承载能力。
需要时，可将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，以减小偏心弯矩，还可省去地脚螺栓。由于该基型充分利用了岩石本身的抗剪强度，混凝土和钢筋的用量都较小，同时减少了基坑土石方量，浇制混凝土不需要模板，施工费用较低。
2．岩石锚杆基础
该基型适用于中等风化以上的整体性好的硬质岩。该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆，然后灌浆，使锚杆与岩石紧密粘结，充分利用了岩石的强度，从而大大降低了基础混凝土和钢材量。但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。
3．掏挖基础
该基型分全掏挖和半掏挖两种，适用无地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情况下，开挖基坑时不扰动原状土，避免大开挖后再填土。基础承受上拔荷载时，原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益，根据以往工程的统计，由于各线路地质条件的不同等原因，采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3～7%和8～20%。掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同，减小了基础水平力产生的偏心弯矩，还可省去地脚螺栓
4．阶梯型基础
该基础是传统的基础型式，适用各类地质、各种塔型，其特点是大开挖，采用模板浇制，成型后再回填土，利用土体与混凝土重量抗拔，基础底板刚性抗压，不配钢筋。由于阶梯型基础混凝土量较大，埋置较深，易塌方及有流砂地区难以达到设计深度，因此在此类地区应尽量少用。
5．大板基础
大板基础的主要设计特点是：底板大、埋深浅、底板较薄，靠底板双向配筋承担由铁塔上拔、下压和水平力引起的弯矩和剪力，主柱计算与阶梯基础相同。与阶梯基础相比，埋深浅，易开挖成形，混凝土量能适当降低，但钢筋量增加较多。与灌注桩相比，在软弱地基中应用较为广泛。它施工方便，特别是对于软、流塑粘性土、粉土及粉细砂等基坑不易成型的塔位。设计时，对底板的高厚比应进行一定的控制(悬臂长度：底板厚<3:1)不足时可在主柱下增加台阶，以减少板的悬臂长度和底板厚度，为了减小混凝土量，主柱中心与底板中心设置偏心，抵消水平弯矩，达到减小底板及配筋的效果。大板基础设计时应控制沉降及不均匀沉降，对转角塔及负荷较大的直线塔进行地基沉降变形验算，施工时应尽量少扰动地基土，清除开挖的全部浮土并做好垫层，必要时使用块石灌浆。
6．斜插板式基础
该基础的主要特点是基础主柱坡度与塔腿主材坡度一致，塔腿主材角钢直接插入基础混凝土中，使基础水平力对基础底板的影响降至最低。在正常条件下，基础土体上拔稳定、下压稳定和基础强度计算可忽略水平力的影响。与大板基础相比，由于偏心弯矩大大减小，下压稳定控制的基础底板尺寸可相应减小，从而降低了混凝土量和底板配筋量。由于省去了塔座板和地脚螺栓，其钢材的综合指标降低了25%左右。
斜插板式基础在平原、河网地区使用较多，其最大优点就是节省基础材料，施工较为方便。其缺点是施工精度要求高。对于高压缩性软弱土地区，其基础底面地基处理一定要重视基础垫层和基坑排水，并应严格按照有关规定执行。因为一旦发生扰动基底软土或排水不及时，就可能引起基础的不均匀沉降，再很难进行处理。
7．灌注桩基础
对于地质条件为流塑、地基持力层较深且基础作用力较大的耐张塔或直线塔，使用钻孔灌注桩基础是设计中广泛采用的一种方法。它主要靠桩周与土的摩擦力和桩端承载力承担基础上拔力和下压力，施工方便，安全可靠。缺点是施工费用较高。
8．联合基础
联合基础主要适用于基础根开较小且基坑难以开挖、板式基础上拔土体重叠的软弱土塔位，其设计特点是埋深较浅，四个基础整体浇制，靠基础底板上面的纵、横向加劲混凝土梁承担由基础上拔力、下压力和水平力引起的弯矩，底板与纵、横向加劲肋配筋，整体性好。缺点是基础材料用量较大，施工较为烦琐，设计不易成系列。
9．复合式沉井基础
复合式沉井基础是针对地下水位较高的软土地基，尤其是容易产生“流砂”现象的软土地基的一种新型的基础型式。复合式沉井基础是由上、下两部分组成：上部分是方型台阶基础，下部是环形钢筋砼沉井，沉井顶端露出钢筋埋入台阶基础连成整体。基础的埋深在4m左右，沉井筒直径为25m左右，从基础深宽比来看(一般为15左右)，仍属于浅基础。
摘 要：电气化铁道的接触网分布极广，所经过地区的地理、地势、气象、气候条件差别较大，情况复杂，没有避雷线，时有被雷击的可能。接触网具有良好的防雷性能是电气化铁道安全运营的基本保证之一。随着我国电气化铁道运营里程的增加、重载及高速铁路的快速发展,评价接触网的防雷性能、减少接触网发生雷击故障具有重要的理论意义和工程应用价值。本文作者论述了目前电气化铁道接触网防雷设施和防雷技术方面的不足，探讨了有关电气化铁道接触网防雷技术的改进措施。关键词：接触网；过电压；防雷措施
电气化铁道即采用电力牵引的铁路。又称电气化铁路。在电气化铁道上，运行电气列车（由电力机车牵引的列车和电动车组），在铁路沿线设有向电力机车和电动车（以下简称电力机车动车）供电的电力牵引供电系统。
牵引供电系统，主要由牵引变电所和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV（或220kV）降到275kV，经馈电线将电能送至接触网；接触网沿铁路上空架设，电力机车升弓后便可从其取得电能，用以牵引列车。接触网作为牵引供电系统的重要组成部分,绝大部分裸露于自然环境中且没有备份,需要采用必要的雷击防护措施。如果缺少防护措施或措施不当,可能引起绝缘子损坏、造成线路跳闸,直接影响电气化铁道运营。同时雷击产生的侵入波过电压通过接触网传入牵引变电所,可能引起所内电气设备的损坏造成更大的事故。从我国目前开通的3万多公里电气化铁路的运行情况来看,部分线路的雷击事故较为频繁,据统计广深线双线139461KM，仅2000年1-12月就发生雷击接触网跳闸45次。如何有效地对接触网进行防雷保护,尽可能减少电气化铁道因接触网雷击断线造成的危害和损失，是值得我们研究的课题。
一、接触网线路的雷击现象
雷击发生时，会在接触网线索上产生过电压即雷击过电压，雷击过电压为几百到几千千伏，雷击过电压一般分两种：一种是雷击接触网线路附近大地或支柱，由于电磁感应所引起的，称为感应雷过电压；一种是雷击于接触网线路上直接引起的称为直击雷过电压。无论是何种雷击过电压，当雷击过电压超过线路绝缘水平时，接触网线路发生绝缘闪络。由于牵引供电系统是由接触网年、钢轨、大地等组成，当接触网线路发生绝缘闪络时，雷击闪络必然转化为稳定地工频电弧，造成接触网线路跳闸，严重时会发生接触网断线事故。
二、接触网线路的防雷措施
电力输电线路一般采取的防雷措施有：一沿线架设避雷线和避雷针，引导直击雷电向避雷线放电，通过杆塔和接地装置将雷电流引入大地，从而使被保护物体免遭雷击。二降低杆塔的接地电阻，部分杆塔安装线路避雷器以提高线路耐雷水平，减少雷击杆塔或避雷线后引起的绝缘闪络。三适当增加绝缘子片数，减少绝缘子串上工频电场强度，电网采用不接地或经消弧线圈接地方式，防止雷击闪络后转化为稳定的工频电弧。最后采取自动重合闸措施保证雷击闪络跳闸后通过自动重合闸装置自动合闸，恢复供电。四架设耦合地线，可以分流，又加强了避雷线对导线的耦合，降低雷击跳闸率。五安装线路避雷器，并联连接在被保护设备附近，当作用电压超过避雷器的放电电压时，避雷器先放电，可以限制过电压的发展。
目前接触网线路采取的措施是通过牵引变电所的自动重合闸装置进行一次重合闸，保证雷击闪络跳闸后自动重合闸，恢复供电。在中雷区及以上的地区，根据铁道部的设计规范要求，装设避雷器进行雷击防护。
1、角隙避雷器
角隙避雷器是由全角形振子、半角形振子及支持绝缘子装置构成。这种避雷器因其结构简单，调整方便，维护工作量小，在早期的电气化铁道接触网的防雷保护中应用较广，但在实际工作中存在一定缺陷：①被风刮起的杂物极易挂到角隙上，短接放电间隙而放电；②避雷器动作时必然形成工频续流，强烈的短路电弧烧损角隙；③在污浊大雾天气下，角隙绝缘性能下降而放电，造成误动作。由此看来，角隙避雷器并非理想的防雷装置。
2、管型避雷器
管型避雷器是早期接触网线路防雷保护装置，实际是一种具有较高熄弧能力的保护间隙，它由两个串联间隙组成，一个间隙在大气中，称为外间隙，两极均固定在绝缘件上；另一个装设在避雷器管内，称为内间隙或者灭弧间隙。当雷击过电压内外间隙击穿时，雷电流和工频短路电流经管内壁接地，壁管物质受热气化，有较大压力的气体经内间隙喷出管外，强制间隙熄弧。管形避雷器的选用受安装地点最大、最小短路电流制约，最大短路电流大于避雷器的断流上限时避雷器会爆炸；短路电流小于避雷器的断流下限时就不能熄弧，避雷器可能烧坏。另外管形避雷器多次动作后，管内径会逐渐增大，熄弧能力会下降甚至消失。
3、碳化硅阀形避雷器
碳化硅阀形避雷器在我国使用历史较长，是现行防雷技术中主要的防雷电器。但它有一些固有缺点：如只有雷电幅值限压保护功能，而无雷电陡波保护功能，防雷保护功能不完全；没有连续雷电冲击保护能力；动作特性稳定性差，可能遭受暂态过电压危害；动作负载重使用寿命短等，因此碳化硅阀形避雷器将逐步被淘汰。
4、氧化锌避雷器
氧化锌避雷器是世界公认的当代最先进的防雷电器。无间隙氧化锌避雷器目前在我国被广泛使用，但实践表明，它存在易损坏、爆炸、使用寿命短等缺点，究其原因，暂态过电压承受能力差是其致命弱点。然而串联间隙氧化锌避雷器既有无间隙氧化锌避雷器的保护性能优点，又有暂态过电压承受能力的特点，为此串联间隙氧化锌避雷器应为目前推广使用的防雷装置。
三、接触网防雷措施的探讨
一采用先进的避雷器和避雷器在线监测技术
目前氧化锌避雷器或串联间隙氧化锌避雷器是线路防雷保护的首选防雷产品。建议：在高雷区、强雷区接触网在下列地点应采用氧化锌避雷器防护：分相合站场端部的绝缘锚段关节，长度2000m及以上隧道的两端，长度大于200m的供电线或自耦变压器供电线连接到接触网上的连接处；在275KV电缆的接头及电缆终端处。强雷区设避雷线，保护角为0～45°。但在运行中，避雷器的电阻片因动作次数多而老化引起失效，内部受潮或其它缺陷可能导致避雷器运行故障。为保证避雷器安全可靠运行，近年来避雷器在线监测器逐步推广使用。避雷器在线监测器是将避雷器放电计数器与泄漏电流检测功能整合在一起的监测装置，通过巡视监测装置的计数器动作次数和避雷器运行的泄漏电流值，可以及时掌握避雷器的动作情况和运行性能。目前，信息系统已经在特高压输变电工程建设管理中得到应用，但由于工程建设现场的特殊性，信息系统只能提供数据报送等辅助性功能，不能实现建设现场信息的实时在线监控。随着我国特高压电网的大规模建设，2014~2017年我国将建设9条特高压输电通道以防治雾霾，特高压线路工程建设数量将达到20余回。在特高压电网大规模建设时期，现有的信息管理系统已不能满足建设管理的需要。在大型工程建设项目管理中信息系统集成化程度要求较高，特别是在建设过程的重要环节中信息的集成和功能的集成，需要将信息系统化集成来实现管理的功能。
1物联网概念及关键技术
物联网（InternetofThings，简称IOT）是将卫星定位系统、感应系统、互联网等信息传感工具作为载体，按照一定的网络协议，把所有物品与互联网互通，使之能够利用信息通信与交换，实现智能化的信息控制、识别、定位、监控和分析管理的功能。物联网使得互联网与无线、有线网络之间互通，利用传感器的数据采集功能将大量的信息快速准确地传输。但是由于数据信息量的庞大，需要利用较大量的物联网数据才能保证数据的实施准确传递。据分析，若没人附件的无线网设备有1000~5000个，则需要的物联网会达到500兆~1000兆的物体量。通过个人电子标签定位将具体信息传递到互联网，可以准确地实现个人的跟踪定位，并且物联网中的传感器具有很强的实时性，可以设定周期率实现数据的采集和更新。
11RFID技术
射频识别（RadioFrequencyIdentification，简称RFID）技术，又称无线射频识别，是一种编码识别通信技术。利用无线电信号实现对特定目标的识别，不需要通过识别系统和特定对象间构建光学或机械接触。无线电讯号利用具有无线电频率的电磁场，将标志在物品标签上的数据传输出来，通过信号的自动辨识并进行跟踪。辨识器可以根据电磁量实现目标的能量的供给，即不需要电池提供能量。目标的标示也具有电量供给，利用无线电频率发出的无线电波主动获取。物品的标签具有响应信息，在较远距离内（约数米）都能够进行辨识。但是，射频标签可以不处于监视范围内就可以实现目标物体的跟踪[4-7]。
124G网络技术
4G是第四代通讯技术的简称，G是generation（一代）的简称。4G网络可以实现每秒400Mb的下载速度，要比上网拨号速度快近2000倍，其上传速度也可以达到每秒20Mb，已经满足用户对于无线上网速度的要求。目前我国4G网络已经开始大规模的建设和商用，主要是TDD和FDD技术组网[8]。
13GPS技术
全球定位系统（英语：GlobalPositioningSystem，简称GPS），又称全球卫星定位系统，GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息，是卫星通信技术在导航领域的应用典范，它极大地提高了地球社会的信息化水平，有力地推动了数字经济的发展。GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、监测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成[9-11]。
2特高压线路工程信息系统设计
21管理信息系统架构
系统根据B/S（Browser/Server）的结构系统，利用Web浏览器或者通过手机APP广域网来实现共享信息资源。采用服务器和终端间的网络联接，实现数据的实时传输和信息处理。其管理信息系统构架由信息收集层、数据层和数据服务层三部分组成。第1层是信息收集层，利用射频识别等技术实现对智能电网各环节的电气设备、人员等相关信息的采集和捕获功能。本系统是通过RFID、GPS技术将工地现场采集的数据信息，通过4G网络实时传输到上位机管理数据库。第2层是数据层，将第1层的信息收集层的数据，通过对数据的智能化加工处理，实现工地设备的有效管理、现场工作资质认证和实时监控、工勤记录和人员到岗签到等功能。
作为事故责任追究的RFID信息标签，更是将读取的信息通过4G网络模块传送到服务器上，管理者利用不同工具通过客户端将服务器上需要的数据进行分析辨识，实现对线路工程的现场智能化管理。第3层是 *** 作层，通过浏览器、手机终端供用户群（包括业主、设计单位、总承包方等），用户可以通过>我国农村电网，大多是60、70年代架设的线路，由于技术和材料等原因，许多电网已不适应现代经济发展的需要。随着社会的发展，乡镇和个体经济的状大，农网的输送和配电功率也迅速增加。许多线路已严重超载，加之电网设备的老化，使供电质量和供电安全得不到保证。造成直接的后果是农网电价普遍超限价，有些高达3～4元/度以上，农民怕用电不敢用电。还有同一地方各用户电价不一致，差距很大。因此改造农村电网已势在必行。然而农网改造是个系统工程，电力部门将直接管理到农村电网的未端，即农村的每家每户。同时电力部门将无条件地承担10KV线路的损耗。如何管理好农村10KV电网，降低线路损耗，合理供电，提高电力企业的经济效益，已成为一个严峻的课题摆在电力企业的面前。
2016年4月1日国家能源局印发《新一轮农村电网改造升级技术原则》的通知，并没有说是强制改造，但不符合原则部分按原则规定改造。除不经济之外还存在安全隐患。
以下为原则全文：
新一轮农村电网改造升级技术原则
第一章 总 则
11 为指导新一轮农村电网改造升级工程实施，建设现代农村电网，特制定本技术原则。
12 农网改造升级应坚持城乡统筹、统一规划、统一标准，贯彻供电可靠性和资产全寿命周期理念，推进智能化升级，推行标准化建设，满足农村经济中长期发展要求。
13 农网改造升级应实行因地制宜，根据不同区域的经济社会发展水平、用户性质和环境要求等情况，合理选择相应的建设标准，满足区域发展和各类用户用电需求，提高分布式新能源接纳能力。
14 农网改造升级工作应严格执行国家和行业有关设计、施工、验收等技术规程和规范。
第二章 总体要求
21 农网改造升级规划应纳入城乡发展规划和土地利用规划，实现电网与其它基础设施同步规划、同步建设。配电设施改造时序要实现与村庄规划建设相衔接，与环境相协调，布置科学合理、设施美观耐用。
22 农网改造升级应与输电网规划建设相协调，构建安全可靠、能力充足、适应性强的电网结构，增强各级电网间的负荷转移和相互支援能力。
23 农网改造升级应按照“导线截面一次选定、廊道一次到位、变电站（室）土建一次建成”的原则规划、建设，提高对负荷增长的适应能力。线路导线截面选择应根据规划区域内饱和负荷值，综合经济电流密度、允许压降、机械强度等一次选定。
24对于新规划建设的村庄，中低压配电线路、配变布点按饱和负荷应一次建设到位；对于纳入改造提质、旧村整治规划的村庄，配电设施建设改造宜优先开展配变布点，低压线路改造宜结合村庄人居环境改善适时推进；对于规划中明确要搬迁的村庄、居民点，暂缓升级改造配电设施。
25 农网改造升级应积极采用“三通一标”（通用设计、通用设备、通用造价、标准工艺），统一建设标准，确保工程质量。应用新技术、新产品、新工艺，提高装备水平。坚持绿色发展，拆旧回收的物资经检验合格后，应梯次利用于电网建设与改造。
26 农网改造升级应适应智能化发展趋势，推进配电自动化、智能配电台区、农村用电信息采集建设，满足新能源分散接入需求，服务新型城镇化和美丽乡村建设。
27 未经供电企业同意，架空线路杆塔上禁止搭挂与电力无关的广播、电话、有线电视等其他弱电线路。
28 在城市化水平较高的城镇，电网建设可参照《城市中低压配电网改造技术导则》DL/T599执行。
第三章 高压配电网
31 加强县域电网与主网联络，县域电网一般应至少有两条110（66）kV高压线路为其供电。
32 县域主干网一般采用环式或链式结构。
33 高压线路宜采用架空线路，110kV架空线路导线截面不宜小于150mm2，66kV、35kV不宜小于120 mm2。
34 35kV线路在满足设计要求前提下优先选用钢筋混凝土电杆，有特殊需求的可选用铁塔或钢管塔。
35 变电站站址选择应符合城乡规划、电网规划的要求，靠近负荷中心地区。
36 新建变电站应按无人值班方式建设，现有变电站应逐步改造为无人值班变电站，有条件的地区可试点建设智能化变电站或装配式变电站。
37 变电站宜采用半户外布置，选址困难的城镇及污染严重地区可采用户内型变电站或选用组合电器装置（GIS、HGIS）。
38 变电站主变压器台数宜按终期不少于两台设计，应采用有载调压、S11及以上节能型变压器，35kV及以上高压配电装置选用SF6断路器或真空断路器，10kV配电装置宜采用户内布置，选用真空断路器。
39 高压电网的容载比宜控制在18～21之间，负荷增长较快地区取高值。
310 变电站建筑物应与环境协调，符合“安全、经济、美观、节能、节约占地”的原则，按照最终规模一次建成。
第四章 中压配电网
41 中压配电网应合理布局，接线方式灵活、简洁。公用线路原则上应分区分片供电，供电范围不应交叉重叠。
42 当变电站10kV出线数量不足或线路走廊条件受限制时，可建设开关站。
（1）开关站接线应力求简化，宜采用单母或单母分段接线方式。
（2）开关站应按无人值守建设，再分配容量不宜超过10000kVA。
43 中压配电网线路主干线应根据线路长度和负荷分布情况进行分段并装设分段开关，重要分支线路宜装设分支开关。
44 城镇中压配电网宜采用多分段适度联络接线方式，导线及设备应满足转供负荷要求。乡村中压配电网宜采用多分段、单辐射接线方式，具备条件时也可采用多分段、适度联络或多分段、单（末端）联络。
45 中压配电网接线应依据DL/T5131确定合理供电半径。城镇中压配电网线路供电半径不宜超过4km；乡村中压配电网线路供电半径不宜超过15km。
46 对于负荷密度小，超长供电的10kV线路，可采取装设线路调压器的方式，调整线路中后端电压。负荷轻且有35kV线路通过的偏远地区，可通过建设35/10kV配电化变电站或35/04kV直配台区方式供电。
47 中压配电网主干线路导线截面选择应参考供电区域饱和负荷值，按经济电流密度选取。城镇电网架空主干线截面不宜小于150mm2，乡村电网主干线不宜小于95mm2。
48 中压配电网线路杆塔在城镇宜选用12m及以上杆塔，乡村一般选用10m及以上杆塔，路边不宜采用预应力型混凝土电杆，防止车撞脆断。
49 城镇线路档距不宜超过50m，乡村线路档距不宜超过70m，特殊地段根据设计要求选定。
410 对雷害多发地区及架空绝缘线路应加装防雷装置，防止雷击断线。
411 中压配电线路宜采用架空方式，城镇、林区、人群密集区域宜采用架空绝缘导线。下列情况可采用电缆线路：
（1）走廊狭窄，架空线路难以通过的地段；
（2）易受热带风暴侵袭的沿海地区；
（3）对供电可靠性要求较高并具备条件的经济开发区；
（4）经过重点风景旅游区的区段；
（5）电网结构或安全运行的特殊需要。
412 配电台区应按照“密布点、短半径” 、“先布点、后增容”的原则建设与改造。
（1）变压器应布置在负荷中心，一般采用柱上安装方式，变压器底部距地面高度不应低于25m。
（2）对人口密集、安全性要求高的地区可采用箱式变电站或配电站供电。
413 新装及更换配电变压器应选用 S13 型及以上节能配电变压器或非晶合金铁芯配电变压器。安装在高层建筑、地下室及有特殊防火要求的配电变压器应采用干式变压器。
414 配变台架应按照终期规模一次建设到位，配电变压器容量应根据近期规划负荷合理选择。柱上配电变压器容量不应超过400kVA，箱式变电站内变压器容量不应超过630kVA，配电室单台变压器容量不应超过800kVA。
415 对于季节性负荷波动大的台区，可选择高过载能力配电变压器或有载调容配电变压器。
416 以居民生活用电为主，且供电分散的地区可采用单、三相混合供电，单相变压器容量不宜超过50kVA。
417 农村公用配变容量的选择，应综合考虑农村电气化水平、气候特点、用电负荷特性及同时系数等因素。
418 配电变压器的进出线应采用绝缘导线或电力电缆，配电变压器的高低压接线端应安装绝缘护套。
419 柱上配电变压器的高压侧宜采用熔断器保护，箱式变电站配电变压器宜采用负荷开关-熔丝组合单元保护，配电室配电变压器宜采用断路器保护，低压侧宜配置塑壳式断路器保护或熔断器-刀闸保护。
420 配电变压器低压配电装置应具有防雷、过流保护、计量、测量、信息采集等功能，箱体应采用坚固防腐阻燃材质。
421 新建或改造配电台区宜按照智能配电台区建设，配电变压器低压配电装置内应预留安装智能配变终端和集中抄表器的位置。
422台风、洪涝等自然灾害多发地区，配电室或开关站不宜设置在地下室，确实不具备条件的应做好防洪排涝措施；配电室、箱式变电站、表箱基础设计要抬高基础并做好排水、防水措施。
423 地处偏远地区的变压器等设施应采取必要的防盗措施。
第五章 低压配电网
51 低压配电网坚持分区供电原则，应结构简单、安全可靠，一般采用单电源辐射接线。
52 低压线路供电半径：城镇不宜超过250m，乡村不宜超过500m。用户分布特别分散的地区供电半径可适当延长，但要对末端电压质量进行校核。
53 低压主干线路导线截面应参考供电区域饱和负荷值，按经济电流密度选取。城镇低压主干线路导线截面不宜小于120mm2，乡村低压主干线路导线截面不宜小于70mm2。
54 城镇和乡村人口密集地区低压线路宜采用架空绝缘导线，对住房和城乡建设部等部委认定的历史文化名村、传统村落和民居，以及对环境、安全有特殊要求的地区，可采用低压电缆进行改造。
55 城镇和乡村人口密集地区的低压架空线路宜采用12m及以上混凝土杆，稍径不小于190mm；其他地区宜采用8m及以上混凝土杆，稍径不小于150mm。考虑负荷发展需求，可按10kV线路电杆选型，为10kV线路延伸预留通道。
56 低压线路可与同一电源10kV配电线路同杆架设。当10kV配电线路有分段时，同杆架设的低压线路不应跨越分段区。
57 采用TT接线方式[ 配电变压器低压侧中性点直接接地（工作接地），低压电网内所有电气设备的外露可导电部分用保护接地线（PE线）接到独立的接地体上，工作接地与保护接地在电气上没直接的联系。]供电的配电台区，应在配电箱低压出线装设剩余电流动作保护器。
第六章 低压户表
61 低压接户线应使用耐候型绝缘导线。导线截面应根据用户负荷确定，绝缘导线截面铝芯一般不小于16 mm2、铜芯一般不小于6 mm2。
62 居民户应采用“一户一表”的计量方式。电能表应按农户用电负荷适当超前合理配置，电能表的最大允许工作电流不宜低于40A。
63 户表应选用智能电能表，并安装集中抄表装置，全面建设用户用电信息采集系统。
64 集中式计量箱进线侧应装设总开关。电能表出口宜装设分户开关，用户应能够对其进行 *** 作。
65 电能表应安装在计量表箱内。室外计量表箱宜选用阻燃、耐气候、长寿命的计量表箱。金属计量表箱应可靠接地。
第七章 自动化及信息通信
71 新建或改造县级调度和配电自动化系统应采取地县调一体化建设模式，具备电网运行监控基本功能及遥控安全约束、运行设备在线状态监测等功能。
72 新建或改造自动化系统应统筹多种自动化系统的需求，统一规划设计数据采集平台。
73 配电自动化建设与改造应根据区域供电可靠性需求、一次网架、配电设备等情况合理选择建设模式。
（1）城镇架空线路宜采用就地型馈线自动化，电缆线路宜采用集中型馈线自动化；
（2）乡村线路宜采用远传型故障指示器，实现故障的快速判断定位。
74 农网改造升级应同步规划建设通信网，确保通信带宽容量裕度，提高对相关业务的支撑能力。
75 农村电网通信系统应满足电网自动化系统、管理信息系统及其他业务所需数据、语音、图像等综合信息传输的需要。变电站、供电所的通信主干线应采用光纤通信方式，有条件地区可采用光纤通信环网链接方式，中低压电网分散通信点可采用光纤、无线、载波等通信方式。重要的无人值班变电站可采用主备双通道方式。
第八章 无功补偿及电压控制
81 农网无功补偿应按照集中补偿与分散补偿相结合，高压补偿与低压补偿相结合，调压与降损相结合的补偿策略，确定最佳补偿方案。
82 农网无功补偿应因地制宜选用经济实用的无功优化补偿模式，积极采用动态补偿、平滑调节等新技术、新设备。
83 农网无功优化补偿建设应从电压无功信息采集、无功优化计算、装置配置、控制与管理等方面开展，积极应用变电站电压无功控制（VQC）、自动电压控制（AVC）系统，实现电压无功综合治理和优化控制。
84 变电站无功补偿容量可按主变压器容量的10－30%配置。
85 100kVA及以上配电变压器无功补偿装置宜采用具有电压、无功功率、功率因数等综合控制功能的自动装置，补偿容量应根据配电变压器负载率、低压侧功率因数综合计算确定。
86 谐波污染较为严重的变电站，宜选用无功补偿与滤波相结合的无功补偿装置。
第九章 附则
91 本技术原则由国家能源局负责解释，自发布之日起执行，原《农村电网改造升级技术原则》（国能新能[2010]306号）废止。
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