事前预警:
云梯将电梯运行物理数据结合维保数据进行对比叠加,及时做出更换维修部件的示警;通过视频行为分析捕捉不文明乘梯行为进行告警劝阻。
事中安抚与处置:
云梯可在故障发生时触发报警,并将事故信息准确发送给相关平台,加快维保响应,同时通过视频对讲安抚情绪,告知正确处理方式,有效避免二次伤害。
事后追溯:
云梯的海量存储和智能分析能力,可记录事故全过程,全方位还原事故现场,协助政府职能部门进行事故追溯,找到发生的原因。使用工业物联网网关可以远程获取采集的数据,有效管理相关的设备,对大数据进行处理,同时:
1、计讯物联网网关具有强大的边缘计算功能,可以在边缘端对数据进行处理,减少数据的传输量,增加数据的安全性;
2、采用无线5G/4G网络,避免网络布线难题,高速传输数据;
3、采用三级看门狗监测,多重检测机制,保障设备长久在线;
4、支持RS232、RS485接口,多种接口接入,同时兼容公有、私有协议。在业界的普遍认为中,运营商做物联网似乎有着先天的优势,优质的网络资源、强大的计费平台以及广泛的用户基础,应该肯定的是,运营商在联合地方政府提供民生类的社会化物联网服务的过程中,确实做出了不小的成绩。
比如中国移动的12582“农信通”,已形成了以6个应用产品,4条服务主线,2个全网平台,1个中央信息库的产品体系,在农生、农商、农政等领域开发了12582热线、百事易、商贸易、政务易、务工易、农情气象6大产品,通过语音、短信、互联网等服务方式为广大农户,提供找工作、找销路、农业科技、生活百科等十余项惠农信息服务。
但在物联网更大的市场范围—行业应用中,运营商的优势依然存在?以车联网市场为例,完善的网络覆盖显然是汽车通信的标配,一方面传感器收集到的数据需要随时传输到后台,另一方面信息服务的提供也需要不间断的无缝网络,但现阶段运营商显然还无法实现百分百覆盖,利用多种通信技术实现多网共存仍然是其主攻方向。
中兴通讯执行副总裁谢大雄也表示,物联网将引发多端时代,更加专业化的终端数量不断增加,物联网应用不可能仅在一张网运行,比如汽车、医疗都会搭建自己的网络,如果过去十年通信的任务是IP化,那么今后运营商就要更多地专注在IT化。
另外,在运营支撑领域,尽管运营商具备业界完善的计费系统,但能否直接应用于物联网业务?回答应该否定的。
运营商的计费系统是按秒计时,但车联网业务都是合作的打包套餐,并在出包以后续费,另外一些业务也将采取更灵活的订阅计费方式,比如按次收费或后向收费等等。而这种灵活多变的组合计费方式显然与传统的电信计费不同,运营商想要接手恐怕还需要在IT环节“另起炉灶”。如此一来,相比那些行业内的专业厂商而言优势何在?
中国物联网校企联盟技术部
都有自己的独特优势, 不过,天基物联的原理是卫星来传输信息网络,而物联网靠的互联网是核心。 天基物联网在有些地方比较突出:有个独特的优势,你可以了解下,具体如下:
通信网络覆盖地域广,可实现全球覆盖,传感器的布设几乎不受空间限制。
几乎不受天气、气候影响,全天时全天候工作。
系统抗毁性强,自然灾害、突发事件等应急情况下依旧能够正常工作。
以上三点就是天基物联网的一些独特优势, 目前,做天基物联的公司还是比较少的。主要是门槛高。
另外,得知 深圳新时空天基物联(集团)有, 关于天基物联你可以知道的更多呦。
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