北流市现代财经职业技术学校专业有哪些:序号专业名称所属类别1新能源汽车运用与维修汽修2物联网技术应用其他中职3城市轨道交通运营服务高铁/铁路4计算机应用计算机/电脑5电子商务电子商务6金融事务会计7会计事务会计8中餐烹饪厨师/烹饪9老年人服务与管理管理/营销10幼儿保育幼师北流市现代财经职业技术学校电子商务介绍电子商务专业是当今社会发展最为迅速的专业之一,也是最具有前景的专业之一。作为一名学生,如果想要进入这个行业,就必须要掌握相关的知识和技能。
电子商务专业的主要内容包括网络营销、电子商务技术、电子商务法律、电子商务经济等。这些内容都是电子商务行业的基础知识,学生必须掌握才能进入这个行业。
北流市现代财经职业技术学校电子商务
对应职业:电子商务师、计算机 *** 作员、计算机网络管理员、物流员、计算机网络技术人员☆
专业教学主要内容:电子商务基础、市场营销基础、会计基础、金融基础、电子商务法律法规、电子商务网站建设 与维护、电子商务网络技术、网页制作、网络营销、物流与配送、客户关系管理、现代办公设备使用等。在校内进行网上贸易实务、网上经营实务、商务活动训练、电子商务模拟实训;在相关企业进 行网络营销顶岗实习等。
职业能力要求:1、严格执行商品经营有关法律法规,具有诚实守信、顾客至上的职业意识;2、能使用常用办公设备及软件,会撰写商务文书,具有良好的商务沟通能力;3、了解市场营销、财会金融、电子商务法律法规等基础知识;4、掌握电子商务、计算机及网站建设、网络技术的基础知识和基本技能;5、掌握网上单证处理及电子支付的 *** 作技能;6、熟悉网络常用软件,具备初步的网页制作能力;7、具备网络信息搜集、原创、编辑、发布等信息处理能力;8、具有基本的商品推销与广告策划能力。
职业资格证书举例:电子商务师、计算机 *** 作员、计算机网络管理员、物流员
北流市现代财经职业技术学校物联网技术应用介绍物联网技术应用专业是以物联网技术为基础,以信息系统、计算机科学、电子工程、通信工程、自动化等专业基础知识为支撑,以培养物联网技术应用人才为目标的专业。
物联网技术应用专业的学生除了掌握物联网技术的基本知识和应用技能外,还应具备良好的分析、设计、编程、实验能力,能
北流市现代财经职业技术学校物联网技术应用
培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好的职业道德和创新精神,熟悉物联网基础知识,掌握物联网设备安装调试、物联网产品生产销售、物联网工程建设维护等技能,面向物联网产品生产、物联网工程建设、物联网系统应用等企事业单位,在生产、服务及管理第一线能从事物联网设备集成、运行维护、市场营销和售后服务等工作的有可持续发展能力的高技能人才。
初始就业岗位:物联网终端设备技术支持工程师、物联网产品制作技术员、物联网应用支持助理工程师;物联网开发助理工程师、实施工程师助理;物联网产品销售助理工程师。
专业特色:物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。物联网产业重点领域包括智能交通、智能物流、智能安防、智能工业、智能渔业、智能农业、智能家居、环境监控与灾害预警等,人才需求量大。物联网人才的缺乏是当前人才需求的主要现象,社会对物联网专业化教育有迫切需求,在我国对于物联网初中级应用型人才需求数量尤为庞大,主要以物联网技术应用、移动平台应用程序开发、物联网项目实施等为主,高职学生是这类工作岗位的中坚力量。
就业前景:毕业生可在各类物联网企业和IT企业从事物联网方案设计、物联网方案系统集成、物联网系统售前技术支持、物联网系统售后技术服务、物联网技术应用实施等岗位工作
北流市现代财经职业技术学校城市轨道交通运营服务介绍城市轨道交通运营服务专业主要培养学生具备城市轨道交通运营管理、运营服务、安全管理等方面的专业知识和能力。学生毕业后能够从事城市轨道交通运营管理、运营服务、安全管理等方面的工作。
北流市现代财经职业技术学校城市轨道交通运营服务
专业教学主要内容:机械常识与钳工、电工电子技术与技能、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车规章、城 市轨道交通运输设备、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、城市轨道交通 企业管理。在校内进行车站实训、运营管理实训、自动售检票系统认识实训、运营调度实训等。专业能力综合实训;在城市轨道交通运输部门进行岗位综合实习和顶岗实习。
专业方向:城市轨道交通客运服务、车站管理
就业面向:本专业毕业生主要面向城市轨道交通的运输部门,从事城市轨道交通运输车站的运输 *** 作、 组织管理和服务,以及城市轨道交通行车组织、调度组织、客运组织等工作。
继续学习专业举例:高职: 城市轨道交通运营管理本科: 交通运输
北流市现代财经职业技术学校计算机应用介绍计算机应用专业是培养具有计算机应用能力的高级应用人才的专业,主要面向企事业单位和其他社会各界人士的培养。该专业的学生掌握了计算机应用的基本理论和方法,具备了计算机应用的专业知识和技能,能够在企事业单位和其他社会各界从事计算机应用的工作。
北流市现代财经职业技术学校计算机应用
培养目标:本专业培养从事计算机及相关设备的调试、使用、维护、管理、销售的工作人员。
职业能力要求:1、具有信息安全、知识产权保护和质量规范意识;2、了解必要的计算机软件与硬件基础知识,并能应用于计算机的 *** 作、安装、调试、维护或营销等工作;3、掌握使用计算机进行数据收集、加工、输出等信息处理的相关知识和必要的 *** 作技能;4、具有计算机主流 *** 作系统、网络、常用办公及工具软件的基本应用能力;5、能使用计算机处理图形、图像、影像、声音等数字媒体信息;6、能根据所选的专业方向,掌握计算机在相关职业领域中的应用技能。
基本学制:3~4年
职业资格证书举例:计算机 *** 作员、电子计算机装配调试员、计算机检验员
北流市现代财经职业技术学校中餐烹饪介绍中餐烹饪专业,是专门培养学生从事中餐烹饪行业的专业。学习中餐烹饪专业的学生,除了掌握中餐烹饪的基本知识和技能外,还要掌握服务规范、礼仪、卫生知识等。
中餐烹饪专业,是培养学生从事中餐烹饪行业的专业。
北流市现代财经职业技术学校中餐烹饪
基本学制:3年
专业教学主要内容:烹饪概论、烹饪原料知识、烹饪原料加工技术、中餐烹调技术、冷菜制作与食品雕刻、面点制 作技术、家常菜制作、食品营养与卫生、餐饮成本核算、餐饮管理、菜单与宴会设计、饮食心理、中国烹饪文化等。在校内进行刀工、常用烹调方法、常见面团、冷菜拼摆、食品雕刻等基本技能训练,宴席设计 及成本核算训练;在餐饮企业进行岗位见习和顶岗实习。
专业方向:中餐烹调、中式面点制作
对中专/技校/职校报考还有疑问,您可以点击2023年电大中专招生咨询(原广播电视大学):>中专学校是初中生的必选之路,它为学生提供了更专业的教育,学生可以在中专学校学到更多的知识和技能,这对他们的未来有很大的帮助。中专学校的学生毕业后,可以直接进入大学学习,也可以选择就业。就业方面,中专学校毕业生的就业率高于普通高中学毕业生,这说明中专学校的学生有很好的就业前途。
广西梧州商贸学校专业有哪些:序号专业名称所属类别1会计事务会计2电子商务电子商务3中餐烹饪厨师/烹饪4幼儿保育幼师5计算机应用计算机/电脑6电子技术应用电子技术7数控技术应用模具数控8制冷和空调设备运行与维护其他中职9高星级饭店运营与管理旅游10城市轨道交通运营服务高铁/铁路11茶叶生产与加工其他中职12物联网技术应用其他中职13工业机器人技术应用工业机器人广西梧州商贸学校电子技术应用介绍电子技术应用专业是培养具有电子技术应用能力的高级应用技术人才的专业,主要从事电子产品的设计、开发、制造和应用等工作。这个专业对学生的要求很高,除了要具备扎实的电子基础知识和技术外,还要具备较强的实践能力和创新精神。
广西梧州商贸学校电子技术应用
专业方向:数字视听设备应用与维修、电子产品营销、电子产品制造技术、光电产品应用与维护
就业面向:本专业毕业生主要面向电子及相关企事业单位,从事一般电子产品的生产、装配、调试、检 测、维修,以及电子产品、电子元器件的采购、销售和服务等工作。
对应职业:家用电子产品维修工、无线电调试工、电子设备装接工、电子器件检验工、音响调音员、电源调试工
基本学制:3年
广西梧州商贸学校城市轨道交通运营服务介绍城市轨道交通运营服务专业主要培养学生具备城市轨道交通运营管理、运营服务、安全管理等方面的专业知识和能力。本专业的学生除了掌握专业知识和技能之外,还应具备较强的组织协调能力、分析问题和解决问题的能力、沟通协调能力、团队合作精神等。
广西梧州商贸学校城市轨道交通运营服务
培养目标:本专业培养城市轨道交通运营管理人员。
继续学习专业举例:高职: 城市轨道交通运营管理本科: 交通运输
就业面向:本专业毕业生主要面向城市轨道交通的运输部门,从事城市轨道交通运输车站的运输 *** 作、 组织管理和服务,以及城市轨道交通行车组织、调度组织、客运组织等工作。
职业能力要求:1、具有安全生产、环境保护与节能意识,严格遵守 *** 作规程;2、掌握运输组织管理的基本知识;3、掌握车站、车辆、工务、供电、信号等运输设备的基本知识;4、能正确执行和运用规章解决运输生产中的实际问题;5、能从事相关客运生产组织、经营管理和调度指挥的初级岗位工作。
广西梧州商贸学校物联网技术应用介绍物联网技术应用专业是以物联网技术为基础,以信息安全、网络安全、互联网应用开发为主要方向的高等专业。该专业培养具有物联网技术应用能力的高级应用技术人才。
广西梧州商贸学校物联网技术应用
实习实训:对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行物联网综合布线、物联网电子产品制作、物联网设备安装与调试、物联网工程实施等实训。在物联网系统集成企业、物联网产品制造企业等单位进行岗位实习。
主干课程:物联网技术导论、电工电子技术、面向对象程序设计、数据库基础与应用、Web应用开发、传感器技术与应用、RFID射频识别技术、单片机原理及应用、无线传感器网络应用、短距离通信技术与应用、构建中小企业网络、综合布线技术、嵌入式系统技术、Android移动应用开发、物联网组网技术等
主要实践环节:传感器节点安装实训、RFID射频识别技术实训、移动应用开发实训、物联网应用项目设计实训、生产实习、顶岗实习、毕业设计(论文)等
开设课程:计算机网络技术、嵌入式接口技术、单片机与传感器、物联网识别技术与应用、物联网短距离无线通信技术、物联网系统集成、物联网工程设计
就业方向:本专业面向各类物联网产品生产开发、物联网工程建设、物联网系统应用等物联网及IT行业的企业和事业单位,培养学生熟练掌握物联网基础知识、物联网设备安装调试、物联网应用软件开发、物联网工程建设维护等技能,使其在生产、服务及管理第一线能从事物联网工程实施、物联网应用开发、物联网系统维护等相关工作。
自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料:>是,中粤出行是骗子。
中粤出行,即是中交粤出行(广州)物流供应链有限公司,成立于2018年01月17日,注册地位于广州经济技术开发区保盈大道82号自编一栋316房号,法定代表人为张金。经营范围包括电子防伪系统技术开发、技术服务;物联网技术研究开发;计算机硬件的研究、开发;智能穿戴设备的研究开发;计算机技术开发、技术服务;企业形象策划服务;会议及展览服务;美术图案设计服务;游戏软件设计制作;通信技术研究开发、技术服务;无人机软硬件的技术开发、应用;互联网商品销售(许可审批类商品除外);互联网商品零售(许可审批类商品除外);广告业;软件开发;网络技术的研究、开发;互联网区块链技术研究开发服务;人工智能算法软件的技术开发与技术服务;卫星通信技术的研究、开发;车辆工程的技术研究、开发;信息技术咨询服务;道路货物运输代理;汽车租赁;装卸搬运设备租赁;装卸搬运;旅客票务代理;货物报关代理服务;联合运输代理服务;打包、装卸、运输全套服务代理;物流代理服务;仓储代理服务;航空货运代理服务;信息系统集成服务;数据处理和存储服务;视频设备出租服务;保安监控及防盗报警系统工程服务;电子工程设计服务;网络信息技术推广服务;汽车零配件零售;汽车电池租赁;汽车援救服务;代办汽车年审、过户手续;代缴汽车违章罚款、车船税手续;智能联网汽车相关技术服务;智能联网汽车相关技术咨询服务;新能源汽车相关技术咨询服务;监控系统工程安装服务;安全系统监控服务;安全智能卡类设备和系统制造;各种交通信号灯及系统安装;雷达、导航与测控系统工程安装服务;智能卡系统工程服务;通信系统工程服务;通信信号系统工程服务;卫星及共用电视系统工程服务;计算机网络系统工程服务;安全技术防范系统设计、施工、维修;信息系统安全服务;智能机器系统技术服务;安全技术防范产品批发;道路普通货运(无车承运);跨省快递业务;专业网络平台的构建和运营(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,依法须取得许可的项目,须取得许可后方可经营);出租车客运;物联网服务;电信呼叫服务;公路旅客运输;普通货物运输(搬家运输服务);道路货物运输;省内快递业务;增值电信服务(业务种类以《增值电信业务经营许可证》载明内容为准);网络预约出租汽车客运;校车租赁服务;货物专用运输(冷藏保鲜);货物专用运输(集装箱);货物专用运输(罐式);网上视频服务;卫星传输服务。
智慧旅游,即运用新一代信息网络技术和装备,充分准确及时感知和使用各类旅游信息,从而实现旅游服务、旅游管理、旅游营销、旅游体验的智能化,促进旅游业态向综合性和融合型转型提升。
当前景区智慧化建设多是采用“两中心六平台”的建设体系实现智慧旅游(景区根据自身实际需求选择适用的系统)。
“两中心”即文旅大数据中心、产业监测及应急指挥中心,“六平台”则是指移动管理平台、智慧景区管理平台、智慧文旅服务平台、智慧文旅营销平台、智慧景区电商服务平台、智慧文旅产业促进平台。部分景区还会增加提升游客体验的智慧应用设备,如VR、智能穿戴设备等。
文旅大数据中心依托全域文旅数字地图,为景区提供详细的全域文旅资源数据、产业运行数据、景区实时监控视频、多维度游客画像等信息,并和“国家智慧旅游公共服务平台”对接,及时获取保定各景区游客评价、景区内及周边交通状况和实时投诉信息等,可提升景区的智慧化监管能力和数字决策能力。
产业监测及应急指挥中心可通过景区数字地图可一览景区所有情况,集数据、监测、控制、维护、管理功能于一体,实现对全景区的实时控制管理。在地图上集中地展示社区所涉及到的网格、环境、生态、设施、人口、各部门等各类业务信息,实现业务协同;并与建设指挥中心的对接,发生应急事件时,应急指挥调度系统依据相关预案、知识库形成针对应急事件的最终处置方案,组织相关人员、物资,依据平台提供的应急处置力量与应急资源分布情况,配合相关部门,协调各单位迅速部署实施,积极开展应急处理与相关处置工作。
移动管理平台可以让领导通过一部手机掌握旅游动态。并通过数据分析结果,即刻制定下一步工作计划。
智慧景区管理平台集成景区数据监测管理,可实时分析客流数据、游客画像、全网舆情监测等。
智慧文旅服务平台为游客提供电子自助导游导览和一站式服务帮助,实现一键投诉/投诉处理、 意见反馈等,满足游客“一部手机游景区”的需求。
智慧文旅营销平台通过建设官网、微信公众号、一机游(APP/小程序)、抖音、微博等媒体账号,搭建全媒体营销矩阵,为游客提供游前、游中、游后,所有可能需要的旅游资讯。满足游客需求、旅游目的地形象展示,提供全方位的景区景点、旅游资讯、政务公告、玩转景区,攻略游记、活动盛事、特色景区景点等精准信息服务。
智慧景区电商平台通过SaaS化整体架构,实现游客多渠道上的门票、套票、酒店、特产索道票、交通、商品、线路等产品的查询和购买。
智慧文旅产业促进平台通关分析当地或周边文旅产业发展情况,搭建投融资平台进一步促进文旅产业发展。
国家规定电梯困人30分钟内必须到达现场。
以青岛市为例:
根据《青岛市电梯安全监督管理办法》第三十四条电梯维护保养单位应当在维护保养中严格执行电梯维护保养技术规范,保证维护保养电梯的安全性能,并遵守制定维护保养方案、应急救援预案,设立24小时值班电话,保证接到故障通知后及时予以排除;
至少每15日对电梯进行一次维护保养并做好记录,电梯发生故障的应当详细记录;按照委托事项对电梯进行自行检查,并向电梯使用管理单位出具自行检查记录或者报告;接到电梯困人或者影响安全运行报告后,应当派人及时抵达处置;在城市建成区的,抵达时间不超过30分钟,其他区域不超过1小时。
扩展资料《中华人民共和国侵权责任法》规定第二十条侵害他人人身权益造成财产损失的,按照被侵权人因此受到的损失赔偿;被侵权人的损失难以确定,侵权人因此获得利益的,按照其获得的利益赔偿;
侵权人因此获得的利益难以确定,被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致,向人民法院提起诉讼的,由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
第二十一条侵权行为危及他人人身、财产安全的,被侵权人可以请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。
第二十二条侵害他人人身权益,造成他人严重精神损害的,被侵权人可以请求精神损害赔偿。
第二十三条因防止、制止他人民事权益被侵害而使自己受到损害的,由侵权人承担责任。侵权人逃逸或者无力承担责任,被侵权人请求补偿的,受益人应当给予适当补偿。
参考资料:
合肥汽车机械技术学校专业有哪些:序号专业名称所属类别1社会文化艺术艺术/舞蹈/表演2电子商务电子商务3会计事务会计4移动应用技术与服务其他中职5计算机应用计算机/电脑6物联网技术应用其他中职7城市轨道交通运营服务高铁/铁路8航空服务航空/空乘9新能源汽车制造与检测汽修10汽车制造与检测汽修11数控技术应用模具数控12机械制造技术机电/机械13畜禽生产技术其他中职14农机设备应用与维修农业/林业15作物生产技术其他中职16计算机平面设计艺术设计合肥汽车机械技术学校电子商务介绍
合肥汽车机械技术学校电子商务
培养目标:本专业培养电子商务工作人员。
基本学制:3~4年
职业能力要求:1、严格执行商品经营有关法律法规,具有诚实守信、顾客至上的职业意识;2、能使用常用办公设备及软件,会撰写商务文书,具有良好的商务沟通能力;3、了解市场营销、财会金融、电子商务法律法规等基础知识;4、掌握电子商务、计算机及网站建设、网络技术的基础知识和基本技能;5、掌握网上单证处理及电子支付的 *** 作技能;6、熟悉网络常用软件,具备初步的网页制作能力;7、具备网络信息搜集、原创、编辑、发布等信息处理能力;8、具有基本的商品推销与广告策划能力。
合肥汽车机械技术学校计算机应用介绍
合肥汽车机械技术学校计算机应用
专业方向:,掌握计算机在相关职业领域中的应用技能。专业教学主要内容计算机硬件基础、常用软件应用、计算机编程基础、数据库基础应用、计算机网络基础、计算 机信息录入技术、网页制作、图形图像处理、多媒体制作等。在校内进行计算机应用业务综合实训;在相关企业进行综合实习和顶岗实习。专业方向办公自动化技术、计算机专业排版、计算机信息管理、计算机设备维护与营销
职业能力要求:1、具有信息安全、知识产权保护和质量规范意识;2、了解必要的计算机软件与硬件基础知识,并能应用于计算机的 *** 作、安装、调试、维护或营销等工作;3、掌握使用计算机进行数据收集、加工、输出等信息处理的相关知识和必要的 *** 作技能;4、具有计算机主流 *** 作系统、网络、常用办公及工具软件的基本应用能力;5、能使用计算机处理图形、图像、影像、声音等数字媒体信息;6、能根据所选的专业方向,掌握计算机在相关职业领域中的应用技能。
就业面向:本专业毕业生主要面向应用计算机技术的相关企事业单位,从事计算机及相关设备的调试、 使用、维护、管理、销售,以及相关领域的软件与硬件 *** 作、办公应用、网络应用、多媒体应用和信息处理等工作。
基本学制:3~4年
合肥汽车机械技术学校物联网技术应用介绍
合肥汽车机械技术学校物联网技术应用
主要实践环节:传感器节点安装实训、RFID射频识别技术实训、移动应用开发实训、物联网应用项目设计实训、生产实习、顶岗实习、毕业设计(论文)等
主要就业方向和前景:以工学结合为切入点,物联网应用技术专业旨在培养实际业务 *** 作能力强,在企业从事物联网活动的技术应用型人才。物联网应用技术专业毕业生可在各类物联网企业和IT企业从事物联网方案设计、物联网方案系统集成、物联网系统售前技术支持、物联网系统售后技术服务、物联网技术应用实施等岗位工作。
职业证书:物联网产品营销员、物联网应用调研员、物联网商务应用师、物联网项目运营师、物联网硬件管理师、物联网网络管理师、物联网项目运营师、物联网项目规划师、物联网高级监理师等
发展岗位:物联网产品开发工程师、物联网系统集工程师、物联网实施工程师、物联网项目技术工程师、物联网产品销售工程师、物联网产品测试工程师、物联网产品总监、物联网高级工程师
职业面向:面向物联网安装调试员等职业,物联网设备安装与调试、物联网系统运行与维护、物联网系统监控、物联网产品制造与测试、物联网项目辅助开发和售后技术支持等岗位(群)。
合肥汽车机械技术学校城市轨道交通运营服务介绍
合肥汽车机械技术学校城市轨道交通运营服务
职业资格证书举例:车站值班员、站务员
基本学制:3~4年
培养目标:本专业培养城市轨道交通运营管理人员。
职业能力要求:1、具有安全生产、环境保护与节能意识,严格遵守 *** 作规程;2、掌握运输组织管理的基本知识;3、掌握车站、车辆、工务、供电、信号等运输设备的基本知识;4、能正确执行和运用规章解决运输生产中的实际问题;5、能从事相关客运生产组织、经营管理和调度指挥的初级岗位工作。
合肥汽车机械技术学校航空服务介绍
合肥汽车机械技术学校航空服务
就业面向:本专业毕业生主要面向航空公司、机场等民航相关企业,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安 全检查、登机服务、行李查询、周界管理等工作。
培养目标:本专业培养民航航空的空中与地面服务人员。
对应职业:民航乘务员、候机楼服务、登机服务、民航贵宾室服务、民航证件检查、民航人身检查、民航行李和货物检查
职业资格证书举例:民航乘务员、民航安全检查员、民航客运员、民航货运员
合肥汽车机械技术学校计算机平面设计介绍
合肥汽车机械技术学校计算机平面设计
职业资格证书举例:计算机 *** 作员、多媒体作品制作员、印前制作员
对应职业:计算机 *** 作员、多媒体作品制作员、装潢美术设计人员、广告设计人员、印前制作员
培养目标:本专业培养计算机平面设计领域的 *** 作人员。
对中专/技校/职校报考还有疑问,您可以点击2023年电大中专招生咨询(原广播电视大学):>
关于无线 Mesh网络(WMN)技术
无线Mesh网络由无线Ad-hoc网络发展而来。
Ad-hoc网络是一种多跳的、无中心的、自组织无线网络,又称为多跳网(Multi-hop Network),整个网络没有固定的基础设施,每个节点都是移动的,并且都能动态地保持与其它节点的联系。
为了实现无线通信中无处不在的通信目标,需要基于Ad-hoc的技术基础,开发出一种完全适用于民用通信的无线多跳网络技术,无线Mesh网络技术(WMN)就出现了。
无线Mesh网络技术最初在军方应用比较广泛,WMN作为一种网状拓扑结构,具有不依赖基础设施、高动态、多跳、自动组网、自主配置和修复等特点,不存在单点故障,网络中任何节点停止工作,都不影响整个网络的运行。整个网络具有顽强的生命力,被誉为“打不垮的网络”。
八项Mesh领域技术专利
作为区块链结合互联网结合分布式Mesh网络的强大企业,INE智联生态不仅有最适宜落地的通证经济模型,同样在Mesh网格网络领域拥有 : 六项软件著作权,两项网格技术硬件专利;在Mesh网络移动性组网性能和关键核心协议算法(Protocol)上拥有国内外同行业内领先优势。
以上Mesh网络软硬件专利名称有:
自足NexFi无线自组网协议软件简称:NexFi自组网V10
自足NexFi密钥同步软件简称:NexFi密钥V10
移动自组织接入的便携式热点路由器
一种免配置的智能无线自组连接器
一种基于虚拟传输协议的无线Ad Hoc网络拥塞控制机制
一种面向数字标牌的智能自组网连接装置
主要发明人为裴颂文、朱俊峰、陈宇斌,全部专利所属上海自足网络科技有限公司。
上海自足网络科技有限公司隶属INE智联生态技术总架构师朱俊峰博士,朱博士同时还是INE上海Mesh技术团队的总负责人。
羽睿-朱博士初见
两个技术极客的火花
熊羽睿 Raymond Xiong /项目发起人、CEO &CTO
加州州立大学计算机硕士
前Sky IT Support洛杉矶地区资深顾问
在美国从事数据获取、处理系统开发和算法研究工作十余年,参与早期区块链技术的研究开发,对区块链技术的落地与应用场景有权威性观点。
朱俊峰 Eric Zhu PhD/技术总架构师/IntelliShare上海团队负责人
复旦大学计算机博士
上海云计算促进中心专家委员会专家/上海市软件促进中心开源委员会专家/OpenStack中国社区专家组成员,原浦东软件园总工程师。十余年从事通信技术、高性能计算领域的技术及产品研发工作,在国际Rank2会议、SCI期刊上发表多篇论文。
INE项目创始人熊羽睿,留美18年归国创业,羽睿在全球大数据钻研算法模型,技术研究的触角由传统技术到商业金融,从物联网到AI,最终将目光锁定于分布式网络和区块链通证经济。羽睿相信两个天然的分布式形态将碰撞出一个人人都可以参与的科研项目。
在这种理念的驱动下,羽睿毅然决定回国创业,并与通讯网络的专家朱峻峰博士结缘,朱博士同时也是上海云计算促进中心专家委员会专家,Mesh领域资深技术专家。基于Mesh网络天然的分布式结构,他对其与区块链的去中心化技术表现出极大看好,并对INE通证激励模型下的落地应用十分感兴趣,作为INE智联生态的Mesh技术支持者加入INE的共建中,后来担任INE的技术总架构师。
两个技术极客抱着将Mesh网络由现在的军用化走向大规模民用化,从而使得未来世界的每个人都可以自主参与一个分布式网络的建立与共享,并获得收益的理念,完美结合区块链的INE智联生态(IntelliShare)应运而生。
Mesh时代化的应用场景
Mesh网络诞生之初,就是作为军队通讯网络。
INE Mesh可应用于综合各种军事服务资源,协助军队统一指挥、联合行动。为军队提供营地、演练及战时所需的临时组网、通信指挥和后勤保障无线网络服务。实现跨不同部队职能单位之间的统一指挥和协调。
利用INE Mesh灵活的组网方式,军队无线网络系统可以有如下应用:
军车全移动组网
在军车上安装无线Mesh节点,组成一张可移动的网状自组网。用于集团行军、演习、突发事件或战事需要,提供无线数据、无线语音以及无线视频监控等支持。在车辆移动、队形不断变化,网络拓扑随之不断变动的情况下,INE Mesh结构可以自动组网,使网络不会中断连接。节点可自动跳接,保持整网的稳定运行。
混合组网
Mesh网络节点类型可分为两类:固定骨干节点和移动接入节点。
固定骨干节点由两种组成:一是预先架设在建筑物山顶等高处的固定节点,二是由停靠在某处的移动通讯车充当固定骨干节点。可在预先需要经过的路线或是营地周边进行快速建网。
将INE Mesh移动接入节点放置在车辆上,使用全向天线,在车辆高速行驶时,在固定节点组成的无线网络里,进行无缝不间断的语音和视频传输。
其他无线 Mesh节点放置在普通军用车上,供移动时使用。部队可以在预先计划经过的路线或是营地周边快速建网。当演练或作战开始时,建好的无线 Mesh骨干链路可以为所有其他移动节点和军用终端提供稳定可靠的高带宽无线连接,不间断地以语音、视频和数据多业务方式进行战场实时观察、传输作战信息,及发送作战指令。当部队回到营地后,也可以通过通信系统协调及时的补给保障。
如今在数字化时代的驱使下,现有的网络体系开始寻求底层架构的支撑性力量,来实现互联网的全球覆盖。
在市场的需求之下,Mesh网络将迈上商业化应用的道路,而以Mesh网络作为落地的INE,在区块链技术的风口下,将开启分布式网络应用的新赛道。
1区块链生态网络
2无网通讯
3物联网
4交通网络
居民区、学校、中大型企业、医院、工厂等都可运用;
价值一
区域化智慧管理
INE网络嫁接区域的互联网使用,监控网络,安防网络,电力网络等,更快形成智慧社区,从而进行民众的智慧化管理。
价值二
区域化网络安全
INE网络的特性使得区域网络难以被黑客攻击,数据安全及隐私安全提升保障。
价值三
区域化Token商业升级
基于网络使用做为用户入口,既可以脱离运营商提供的互联网链接进行内部连接,又可以接入互联网并行,为每个片区定制专属Token 流通的商业运转模式,可更好支持片区商业化及居民共建。
海岛、邮轮、军方、探险、偏远地区用作内部通讯。
价值一
内部无网通讯
在邮轮、海岛等无网地区,用INE网络组成内部通讯系统,可以在无互联网状态下通过INE网络进行连接与通讯。
价值二
高度通讯安全
在军方、高机密会议等场景,借由INE的小基站所组建的专属网与身份加密,与外界互联网物理隔绝,就不存在远程黑客攻击的安全漏洞和内部泄密。
智能家居、智慧社区、工业自动化、智能零售、智能医疗、环境监测等都可运用。
价值一
成本更低
INE网络芯片植入联网物品中,将会自组网,省去物联网设备购买运营商的网络流量消耗开支。同时无线跟有线物联网相比,免布线成本。
价值二
节点在线
INE网络芯片能够快速嵌入各种智能终端设备中,满足物联网条件下高质量的网络需求,保证物联网络中的各个“节点”始终在线。
价值三
智慧监控系统
监控物联网基础设施,输送测量、监控和分析数据,即时处理问题,更新数据,保持人与智能设备的高互动性。
价值四
助力智慧城市
保持智能系统中人与人、人与物、物与物的高度互动与联通,打造智慧城市神经系统,把数字世界带入每个设备、每个人、每个家庭、每个组织,打造数字化城市。
车载网、公共交通、租车系统等都可运用。
价值一
公有交通网络
在城市公共交通网络中,INE Mesh可以定制局域内车联网专有频道,实现车辆的自由调度、交通事故告警、道路交通信息查询等等功能。
价值二
私有通讯网络
代替自驾游,集体车队等使用的呼叫机等功能,直接车联网实现通讯与定位。
风力电场 电力管道 轮渡水库
建筑工地 石油勘探 森林防火
景区索道 智慧海洋 应急救援
智能硬件
更多应用场景
01
石油工业
支持无网络的特殊工况环境下的石油勘探开发、野外施工,可利用Mesh技术随意组网建网即时通讯联系,数据传输,安全管理。
02
轮渡水库
INE Mesh监控系统可监测水库数据,组成轮渡通讯网络,解决轮船调度及海上通讯问题。
03
景区索道
通过固定监控点(INE Mesh监控设备)以及移动监控点(嵌入INE Mesh芯片的无人机)排查危险区。
04
建筑工地
以INE Mesh芯片嫁接于传感器及监控系统,监控建筑工地,将大大提升安全预警。
05
智慧海洋
在海洋开发区架设INE Mesh免布线式网络系统,解决海上布线难,边缘地区网络差问题。
06
应急救援
INE Mesh自组模块迅速组成灾区通讯网络,即时交流,提高搜救效率,挽救生命。
07
风力电场
以每个风力发电设备作为Mesh节点,即时传输电力数据,组成风力电场专属网络。
08
智能硬件
INE Mesh芯片或自组网模块接洽无线充电设备、手机,每一个智能硬件都可以是一个移动网络运营者。
09
森林防火
在整片森林中架设数个Mesh监控节点,随时监控森林,发现火警即时采取措施,减少损失。
10
电力管道
将INE Mesh无线网络技术模块安装于维修工作者的AR仪器中,快速恢复城市电力,缩短维修周期。
互联网时代对网络的多样化需求在数字潮流中愈发突显,分布式Mesh网络技术已经开启了它的落地进程。INE智联生态结合区块链技术的Mesh网络将以强大的团队与技术依托,打造不同的专属网络生态,开启一个分布式全新共享网络时代的新赛道。
智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术,促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。建设智慧城市,对加快工业化、信息化、城镇化、农业现代化融合,提升城市可持续发展能力具有重要意义。近年来,我国智慧城市建设取得了积极进展,但也暴露出缺乏顶层设计和统筹规划、体制机制创新滞后、网络安全隐患和风险突出等问题,一些地方出现思路不清、盲目建设的苗头,亟待加强引导。为贯彻落实《中共中央 国务院关于印发<国家新型城镇化规划(2014-2020年)>的通知》(中发[2014]4号)和《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》(国发[2013]32号)有关要求,促进智慧城市健康发展,经国务院同意,现提出以下意见。一、指导思想、基本原则和主要目标
(一)指导思想。
按照走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路的总体要求,发挥市场在资源配置中的决定性作用,加强和完善政府引导,统筹物质、信息和智力资源,推动新一代信息技术创新应用,加强城市管理和服务体系智能化建设,积极发展民生服务智慧应用,强化网络安全保障,有效提高城市综合承载能力和居民幸福感受,促进城镇化发展质量和水平全面提升。
(二)基本原则。
以人为本,务实推进。智慧城市建设要突出为民、便民、惠民,推动创新城市管理和公共服务方式,向城市居民提供广覆盖、多层次、差异化、高质量的公共服务,避免重建设、轻实效,使公众分享智慧城市建设成果。
因地制宜,科学有序。以城市发展需求为导向,根据城市地理区位、历史文化、资源禀赋、产业特色、信息化基础等,应用先进适用技术科学推进智慧城市建设。在综合条件较好的区域或重点领域先行先试,有序推动智慧城市发展,避免贪大求全、重复建设。
市场为主,协同创新。积极探索智慧城市的发展路径、管理方式、推进模式和保障机制。鼓励建设和运营模式创新,注重激发市场活力,建立可持续发展机制。鼓励社会资本参与建设投资和运营,杜绝政府大包大揽和不必要的行政干预。
可管可控,确保安全。落实国家信息安全等级保护制度,强化网络和信息安全管理,落实责任机制,健全网络和信息安全标准体系,加大依法管理网络和保护个人信息的力度,加强要害信息系统和信息基础设施安全保障,确保安全可控。
(三)主要目标。
到2020年,建成一批特色鲜明的智慧城市,聚集和辐射带动作用大幅增强,综合竞争优势明显提高,在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
公共服务便捷化。在教育文化、医疗卫生、计划生育、劳动就业、社会保障、住房保障、环境保护、交通出行、防灾减灾、检验检测等公共服务领域,基本建成覆盖城乡居民、农民工及其随迁家属的信息服务体系,公众获取基本公共服务更加方便、及时、高效。
城市管理精细化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、应急管理、社会诚信、市场监管、检验检疫、食品药品安全、饮用水安全等社会管理领域的信息化体系基本形成,统筹数字化城市管理信息系统、城市地理空间信息及建(构)筑物数据库等资源,实现城市规划和城市基础设施管理的数字化、精准化水平大幅提升,推动政府行政效能和城市管理水平大幅提升。
生活环境宜居化。居民生活数字化水平显著提高,水、大气、噪声、土壤和自然植被环境智能监测体系和污染物排放、能源消耗在线防控体系基本建成,促进城市人居环境得到改善。
基础设施智能化。宽带、融合、安全、泛在的下一代信息基础设施基本建成。电力、燃气、交通、水务、物流等公用基础设施的智能化水平大幅提升,运行管理实现精准化、协同化、一体化。工业化与信息化深度融合,信息服务业加快发展。
网络安全长效化。城市网络安全保障体系和管理制度基本建立,基础网络和要害信息系统安全可控,重要信息资源安全得到切实保障,居民、企业和政府的信息得到有效保护。
二、科学制定智慧城市建设顶层设计
(四)加强顶层设计。城市人民政府要从城市发展的战略全局出发研究制定智慧城市建设方案。方案要突出为人服务,深化重点领域智慧化应用,提供更加便捷、高效、低成本的社会服务;要明确推进信息资源共享和社会化开发利用、强化信息安全、保障信息准确可靠以及同步加强信用环境建设、完善法规标准等的具体措施;要加强与国民经济和社会发展总体规划、主体功能区规划、相关行业发展规划、区域规划、城乡规划以及有关专项规划的衔接,做好统筹城乡发展布局。
(五)推动构建普惠化公共服务体系。加快实施信息惠民工程。推进智慧医院、远程医疗建设,普及应用电子病历和健康档案,促进优质医疗资源纵向流动。建设具有随时看护、远程关爱等功能的养老信息化服务体系。建立公共就业信息服务平台,加快推进就业信息全国联网。加快社会保障经办信息化体系建设,推进医保费用跨市即时结算。推进社会保障卡、金融IC卡、市民服务卡、居民健康卡、交通卡等公共服务卡的应用集成和跨市一卡通用。围绕促进教育公平、提高教育质量和满足市民终身学习需求,建设完善教育信息化基础设施,构建利用信息化手段扩大优质教育资源覆盖面的有效机制,推进优质教育资源共享与服务。加强数字图书馆、数字档案馆、数字博物馆等公益设施建设。鼓励发展基于移动互联网的旅游服务系统和旅游管理信息平台。
(六)支撑建立精细化社会管理体系。建立全面设防、一体运作、精确定位、有效管控的社会治安防控体系。整合各类视频图像信息资源,推进公共安全视频联网应用。完善社会化、网络化、网格化的城乡公共安全保障体系,构建反应及时、恢复迅速、支援有力的应急保障体系。在食品药品、消费品安全、检验检疫等领域,建设完善具有溯源追查、社会监督等功能的市场监管信息服务体系,推进药品阳光采购。整合信贷、纳税、履约、产品质量、参保缴费和违法违纪等信用信息记录,加快征信信息系统建设。完善群众诉求表达和受理信访的网络平台,推进政府办事网上公开。
(七)促进宜居化生活环境建设。建立环境信息智能分析系统、预警应急系统和环境质量管理公共服务系统,对重点地区、重点企业和污染源实施智能化远程监测。依托城市统一公共服务信息平台建设社区公共服务信息系统,拓展社会管理和服务功能,发展面向家政、养老、社区照料和病患陪护的信息服务体系,为社区居民提供便捷的综合信息服务。推广智慧家庭,鼓励将医疗、教育、安防、政务等社会公共服务设施和服务资源接入家庭,提升家庭信息化服务水平。
(八)建立现代化产业发展体系。运用现代信息化手段,加快建立城市物流配送体系和城市消费需求与农产品(1016, 002, 020%)供给紧密衔接的新型农业生产经营体系。加速工业化与信息化深度融合,推进大型工业企业深化信息技术的综合集成应用,建设完善中小企业公共信息服务平台,积极培育发展工业互联网等新兴业态。加快发展信息服务业,鼓励信息系统服务外包。建设完善电子商务基础设施,积极培育电子商务服务业,促进电子商务向旅游、餐饮、文化娱乐、家庭服务、养老服务、社区服务以及工业设计、文化创意等领域发展。
(九)加快建设智能化基础设施。加快构建城乡一体的宽带网络,推进下一代互联网和广播电视网建设,全面推广三网融合。推动城市公用设施、建筑等智能化改造,完善建筑数据库、房屋管理等信息系统和服务平台。加快智能电网建设。健全防灾减灾预报预警信息平台,建设全过程智能水务管理系统和饮用水安全电子监控系统。建设交通诱导、出行信息服务、公共交通、综合客运枢纽、综合运行协调指挥等智能系统,推进北斗导航卫星地基增强系统建设,发展差异化交通信息增值服务。建设智能物流信息平台和仓储式物流平台枢纽,加强港口、航运、陆运等物流信息的开发共享和社会化应用。
三、切实加大信息资源开发共享力度
(十)加快推进信息资源共享与更新。统筹城市地理空间信息及建(构)筑物数据库等资源,加快智慧城市公共信息平台和应用体系建设。建立促进信息共享的跨部门协调机制,完善信息更新机制,进一步加强政务部门信息共享和信息更新管理。各政务部门应根据职能分工,将本部门建设管理的信息资源授权有需要的部门无偿使用,共享部门应按授权范围合理使用信息资源。以城市统一的地理空间框架和人口、法人等信息资源为基础,叠加各部门、各行业相关业务信息,加快促进跨部门协同应用。整合已建政务信息系统,统筹新建系统,建设信息资源共享设施,实现基础信息资源和业务信息资源的集约化采集、网络化汇聚和统一化管理。
(十一)深化重点领域信息资源开发利用。城市人民政府要将提高信息资源开发利用水平作为提升城市综合竞争力的重要手段,大力推动政府部门将企业信用、产品质量、食品药品安全、综合交通、公用设施、环境质量等信息资源向社会开放,鼓励市政公用企事业单位、公共服务事业单位等机构将教育、医疗、就业、旅游、生活等信息资源向社会开放。支持社会力量应用信息资源发展便民、惠民、实用的新型信息服务。鼓励发展以信息知识加工和创新为主的数据挖掘、商业分析等新型服务,加速信息知识向产品、资产及效益转化。
四、积极运用新技术新业态
(十二)加快重点领域物联网应用。支持物联网在高耗能行业的应用,促进生产制造、经营管理和能源利用智能化。鼓励物联网在农产品生产流通等领域应用。加快物联网在城市管理、交通运输、节能减排、食品药品安全、社会保障、医疗卫生、民生服务、公共安全、产品质量等领域的推广应用,提高城市管理精细化水平,逐步形成全面感知、广泛互联的城市智能管理和服务体系。
(十三)促进云计算和大数据健康发展。鼓励电子政务系统向云计算模式迁移。在教育、医疗卫生、劳动就业、社会保障等重点民生领域,推广低成本、高质量、广覆盖的云服务,支持各类企业
充分利用公共云计算服务资源。加强基于云计算的大数据开发与利用,在电子商务、工业设计、科学研究、交通运输等领域,创新大数据商业模式,服务城市经济社会发展。
(十四)推动信息技术集成应用。面向公众实际需要,重点在交通运输联程联运、城市共同配送、灾害防范与应急处置、家居智能管理、居家看护与健康管理、集中养老与远程医疗、智能建筑与智慧社区、室内外统一位置服务、旅游娱乐消费等领域,加强移动互联网、遥感遥测、北斗导航、地理信息等技术的集成应用,创新服务模式,为城市居民提供方便、实用的新型服务。
五、着力加强网络信息安全管理和能力建设
(十五)严格全流程网络安全管理。城市人民政府在推进智慧城市建设中要同步加强网络安全保障工作。在重要信息系统设计阶段,要合理确定安全保护等级,同步设计安全防护方案;在实施阶段,要加强对技术、设备和服务提供商的安全审查,同步建设安全防护手段;在运行阶段,要加强管理,定期开展检查、等级评测和风险评估,认真排查安全风险隐患,增强日常监测和应急响应处置恢复能力。
(十六)加强要害信息设施和信息资源安全防护。加大对党政军、金融、能源、交通、电信、公共安全、公用事业等重要信息系统和涉密信息系统的安全防护,确保安全可控。完善网络安全设施,重点提高网络管理、态势预警、应急处理和信任服务能力。统筹建设容灾备份体系,推行联合灾备和异地灾备。建立重要信息使用管理和安全评价机制。严格落实国家有关法律法规及标准,加强行业和企业自律,切实加强个人信息保护。
(十七)强化安全责任和安全意识。建立网络安全责任制,明确城市人民政府及有关部门负责人、要害信息系统运营单位负责人的网络信息安全责任,建立责任追究机制。加大宣传教育力度,提高智慧城市规划、建设、管理、维护等各环节工作人员的网络信息安全风险意识、责任意识、工作技能和管理水平。鼓励发展专业化、社会化的信息安全认证服务,为保障智慧城市网络信息安全提供支持。
六、完善组织管理和制度建设
(十八)完善管理制度。国务院有关部门要加快研究制定智慧城市建设的标准体系、评价体系和审计监督体系,推行智慧城市重点工程项目风险和效益评估机制,定期公布智慧城市建设重点任务完成进展情况。城市人民政府要健全智慧城市建设重大项目监督听证制度和问责机制,将智慧城市建设成效纳入政府绩效考核体系;建立激励约束机制,推动电子政务和公益性信息服务外包和利用社会力量开发利用信息资源、发展便民信息服务。
(十九)完善投融资机制。在国务院批准发行的地方政府债券额度内,各省级人民政府要统筹安排部分资金用于智慧城市建设。城市人民政府要建立规范的投融资机制,通过特许经营、购买服务等多种形式,引导社会资金参与智慧城市建设,鼓励符合条件的企业发行企业债募集资金开展智慧城市建设,严禁以建设智慧城市名义变相推行土地财政和不切实际的举债融资。城市有关财政资金要重点投向基础性、公益性领域,优先支持涉及民生的智慧应用,鼓励市政公用企事业单位对市政设施进行智能化改造。
各地区、各有关部门要充分认识促进智慧城市健康发展的重要意义,切实加强组织领导,认真落实本指导意见提出的各项任务。发展改革委、工业和信息化部、科技部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部等要建立部际协调机制,协调解决智慧城市建设中的重大问题,加强对各地区的指导和监督,研究出台促进智慧城市健康发展以及信息化促进城镇化发展的相关政策。各省级人民政府要切实加强对本地区智慧城市建设的领导,采取有力措施,抓好全过程监督管理。城市人民政府是智慧城市建设的责任主体,要加强组织,细化措施,扎实推进各项工作,主动接受社会监督,确保智慧城市建设健康有序推进。
智慧城市作为一种新的城市发展模式,是通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统,促进城市在规划、建设、管理、运行和服务上的科学发展。住建部将智慧城市建设重点放在城镇化建设,于2012年启动国家智慧城市试 点工作,先后公布两批共193个试点。数据显示,这些试点共涉及重点项目近2600个,投资总额超万亿元人民币。科技部与国家标准委也于2013年9月底 选择了20个城市开展智慧城市技术与标准试点示范工作。截至目前,已有超过100个城市政府表达出申报第三批智慧城市试点的明确意向。
另悉,为提高我国智慧城市规划设计和管理水平,推进试点城市重点项目建设,住建部建筑节能与科技司将于2014年8月-10月期间举 办智慧城市重点项目建设系列培训。第一期培训于8月27日开始,主要为智慧城市申报培训,面向申报本次试点的城市、企业。
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