北京物资学院好不好

北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础，以管理学科为主干，经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的公办普通高等院校。 1980年建校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，1998年10月划归北京市管理。2018年2月，经北京市人民政府批准，北京市商务科技学校并入北京物资学院。,北京物资学院位于北京市朝阳北路东段，北京城市副中心核心区域，地处古老的京杭大运河源头，文化底蕴深厚，环境优美宜人，是北京市授予的 “美丽校园”“文明校园”和“花园式单位”。校园占地近600亩，建筑面积20万余平方米，教学、科研和生活设施齐全。学校建有国家级一流本科专业建设点——物流管理、信息管理与信息系统、金融学、物流工程、物联网工程，国家级特色专业——物流管理、经济学，国家级人才培养模式创新实验区——具有国际化视野的实战型物流人才培养实验区，国家级实验教学示范中心——物流系统与技术实验教学中心，北京市属高校重点建设一流专业——物流管理，北京市级一流本科专业建设点——采购管理、质量管理工程、电子商务、人力资源管理、法学，北京市特色专业建设点——经济学、物流管理、信息管理与信息系统。建有北京市物流系统与技术重点实验室、智能物流系统北京市重点实验室、北京现代物流研究哲社基地、北京市高校物流工程中心、北京市协同创新中心五个市级科研平台，是学习和科研的良好场所。,1993年，学校开办国内高校第一个期货专业；1994年，开办国内高校第一个物流管理专业；2010年，开办国内高校第一个采购管理专业。学校现有28个本科专业：经济学、国际经济与贸易、金融学、物流管理、物流工程、机械设计制造及其自动化、采购管理、质量管理工程、供应链管理、计算机科学与技术、物联网工程、信息与计算科学、应用统计学、信息管理与信息系统、电子商务、数据科学与大数据技术、大数据管理与应用、人工智能、会计学、财务管理、工商管理、市场营销、人力资源管理、劳动与社会保障、劳动关系、法学、英语、商务英语。,学校 1986年开始招收硕士研究生，目前拥有6个一级学科硕士学位授权（理论经济学、应用经济学、马克思主义理论、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理）；9个专业学位硕士授权类别（金融、应用统计、国际商务、法律、电子信息、交通运输、工商管理、会计、工程管理）。学校拥有2个北京市重点建设学科，管理科学与工程学科入选北京高校“高精尖”学科建设队列并与北京交通大学进行共建。学校与首都经济贸易大学开展博士研究生联合培养工作。,学校目前有本科生、硕士研究生、留学生等各类在校生近 8000人，其中本科生6000余人，硕士研究生1400余人。学校面向全国30个省、自治区、直辖市招生。学校从源头培养抓起，修订人才培养方案和综合素质培养方案，构建课程培养体系、综合素质培养体系、就业服务体系。几十年来，学校为国家培养了大批流通领域的高级专业人才，尤其在物流、证券期货等行业中，毕业生享有较高社会声誉。,学校现有教职工 788人，其中专任教师500人，具有副教授及以上职称的教师287人，占专任教师总数的574%；具有博士学位教师319人，占专任教师比例为638%，具有硕士以上学位教师占专任教师比例为98%。享受政府特殊津贴专家9人，长城学者6人，全国五一劳动奖章获得者1人，北京市劳动模范1人，首都劳动奖章获得者1人，北京市骨干教师和骨干人才51人，北京市青年英才和青年拔尖人才24人，北京市创新人才7人，北京市优秀人才资助培养15人，北京市科技新星3人，北京市高创名师3人，北京市高等学校教学名师10人，北京市高等学校青年教学名师3人，北京市高创计划青年拔尖人才2人，北京市师德先锋1人，北京市师德先进个人3人，北京市优秀教师4人，北京市优秀教育工作者2人，北京高校优秀德育工作者14人，北京市优秀辅导员14人。,学校建有国家级一流本科专业建设点 5个、国家级特色专业建设点2个，“本科教学工程”地方高校本科专业综合改革试点1个，国家级人才培养模式创新实验区1个，国家级实验教学示范中心1个，国家级大学生校外实践教育基地1个，获批北京地区高校示范性创业中心，北京市级一流本科专业建设点5个、北京市属高校重点建设一流专业1个、北京市特色专业建设点3个，北京市高等学校实验教学示范中心2个，北京市高等学校校外人才培养基地5个，北京市高等学校示范性校内创新实践基地2个，国家级一流本科课程1门，国家级课程思政示范课程1门，北京市精品课程4门，北京高校“优质本科课程”8门，国家级规划教材9部，北京市精品教材8部，北京高等教育精品教材建设立项6部，北京高校“优质本科教材课件”6部，市级本科优秀教学团队5个，北京高校优秀本科育人团队2个，北京市教学名师（含青年名师）13名，北京市高层次创新创业人才支持计划教学名师3名，北京市优秀教学管理人员2名，本科生科学研究与创业行动项目立项2434项。2008年5月，学校本科教学工作被教育部评为“优秀”；2018年10月，学校通过教育部普通高等学校本科教学工作审核评估。在近两届北京市教育教学成果奖评选中共获得一等奖2项，二等奖9项。,学校重视培养学生综合素质，促进学生德智体美劳全面发展。多年来，学校逐渐形成了培养科学精神与人文精神、发展共性与突出个性相结合，面向未来、与时俱进、丰富多彩、健康向上，既充满活力、又有深厚底蕴的校园文化。学校设有门类广泛的专业以及兴趣社团，建有涉及国际交流、公益环保、扶贫支教、文物保护、文化传承等多类型的社会实践基地，挂牌建设 “北京市大学生艺术团”，拥有足球、篮球、棒垒球以及田径等多支高水平运动队。近年来，学生在中国互联网+大学生创新创业大赛、“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、国际大学生数学建模竞赛、全国大学生物流设计大赛、全国大学生数学建模与计算机应用竞赛、全国大学英语竞赛、全国大学生物理竞赛、全国大学生艺术展演比赛等大赛中取得骄人的成绩。原创舞剧《运》作为“北京文化艺术基金”支持项目，入选“京杭大运河文化带精品剧目展演”，获社会各界广泛好评。,学校坚持以科研促进教学，围绕建设有特色高水平应用型大学的目标和国家、北京市发展需求，不断加大科研力度，在物流流通、证券期货、物联网与大数据、供应链管理等领域取得了显著成果。学校建有北京城市副中心研究院、大运河研究院、流通经济研究所、期货研究所、区域经济与城市发展研究中心、物流统计研究所、电子商务研究所、中国盐业研究中心等研究机构。近三年来，学校承担国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目 19项，省部级课题100多项，出版专著、译著、教材180多部，发表学术论文1600多篇，其中国内外权威期刊学术论文200余篇，获国家授权专利150项。,学校积极推进政产学研用深度合作，社会服务能力显著提升。以对外合作办公室为平台，整合校内优势学科和专业力量，创新合作模式。近年来，建立市级大学科技园、中关村智慧物流产业技术研究院、中关村开放实验室和中关村科技型企业创业孵化集聚区、中国物流学会产学研基地等合作平台，为科技成果转化创造良好条件。积极推进与中关村国家自主创新示范区、中国物流与采购联合会为代表的行业协会、全国商务系统、期货行业系统以及地方政府在内的 “五大合作”，与北京市贸促会、中关村管委会、通州区、平谷区等政府机关和北京物流与供应链管理协会等行业机构建立战略合作关系，成立京津冀物流一体化研究中心、平谷现代产业发展研究院等产学研合作机构，提供了包括政策咨询、产业服务、智力支持等服务。学校与京东集团、中铁快运股份有限公司、北京首农食品集团有限公司等企业建立广泛深入的合作关系，建立京东学院、期货学院等新型校企合作机构，为产业发展提供智力支撑。学校还积极发挥专业优势参与冬奥会、智力帮扶等国家和区域重点项目实施，逐步形成了服务国家重大战略和地方发展的特色社会服务合作模式。,发展与国内外院校，尤其是与国内外著名大学及研究机构的交流合作关系是学校工作的一个重要组成部分。目前，北京物资学院已经与美国、德国、法国、英国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等 25个国家和地区的77所大学或研究机构建立了良好的交流合作关系。在科研课题、合作办学、互派留学生、教师互访、师资培训等方面开展了一系列合作，促进了学校的学科建设以及教学和科研的发展，扩大了学校在国际上的影响力。,古韵今风相辉映，文脉相承育新人。如今，北京物资学院秉承 “厚德博学、笃行日新”的校训，求真务实，开拓创新，正努力建设首都乃至全国的高素质物流人才培养中心、物流理论研究中心、物流政策与决策咨询中心和物流技术创新中心，朝着建设有特色高水平应用型大学的目标阔步前进。

北京物资学院不是一本，是二本。北京物资学院是北京市里二本中最好的，而且录取的分数线往往是一本的分数线，其中物流管理专业是最好的。 北京物资学院坐落于中国首都北京市，是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础，以管理学科为主干，经、管、理、工、文、法等多学科协调发展的全日制公办普通高等院校。 北京物资学院建有国家级特色专业建设点2个，国家级人才培养模式创新试验区1个，国家级实验教学示范中心1个，国家级校外人才培养基地1个，市级特色专业建设点3个。 国家级特色专业建设点：经济学、物流管理。 市级特色专业建设点：经济学、物流管理、人力资源管理。 北京市重点建设学科：管理科学与工程、产业经济学。

中国未来十大超级工程：

1、鸾鸟空天战略载机平台

第十三届中国航展中，中航工业展示了造型十分科幻的“鸾鸟2号（Lyun Prototype-02）”大型空天战略载机平台，这是一种十分前卫的新概念空天作战载具平台。

若按照设计造出来后，它将是比如今海洋上最大的航空母舰还大的庞然大物，而且它要飞上数万公里的高空中，此物一旦被制造出来，将是名副其实的空天母舰。

2、月球基地

中国航天局与俄罗斯签订了一份航天合作协议，两国计划在2035年前实现月球基地建设，将打造一个可以长期居住的月球科研基地。该方案共由三部分组成。

第一阶段是将月球表面样本采集回地球，检验月球科研站icon建设等有关技术；第二阶段是在地球和月球之间建立能源、通讯、运输等基本设施。

第三个阶段是将展开月球科研站的全方位运行。三个阶段共分15年展开，每5年将是一个重大飞跃，将在2035年前全面建成太空科研站。

3、中欧高铁

未来，我国将修建一条直达欧洲的国际铁路，这条铁路东起我国首都北京，中间将穿越俄罗斯的西部利亚地区，越过欧洲山脉，最后到达德国的柏林。

这个跨越欧亚大陆的铁路工程，总长度达到了9447公里，将成为人类历史上最大的铁路工程，在2035年以前，中国和欧盟间的贸易额预期将增长。

4、长征九号重型运载火箭

长征九号重型运载火箭是我国一款正在论证的新一代重型火箭，用于我国深空探测、载人登月和登火、空间基础设施建设（如空间太阳能电站）等任务。

长征九号芯级最大直径为10米级，总长约百米，起飞质量超过4000吨，近地轨道（LEO）运载能力140吨，地月转移轨道（LTO）运载能力约50吨，预计2028年首飞。

5、六代机

有消息称，我国的第六代战机的飞行时速最高会达到3马赫，并且还具有更强的隐身能力。

与此同时该机型是在物联网的基础上建造的，这样一来战机就可以完成定位、监控、管理等 *** 作，真正意义上实现了海陆空三位一体化作战。

6、琼州海峡跨海隧道

我国的海南岛和广东的雷州半岛之间，只有很短的距离。未来我国将在这片海峡，修建一条跨海隧道，这条跨海隧道一旦开通，将迅速提升海南岛的经济发展。

7、墨脱水电站

未来在西藏林芝的墨脱地区，将修建一座水电站。这座水电站也是我国海拔最高的水电站，总落差达到了2400米，墨脱水电站的规划数值是6000万千瓦，这座水电站将直接超过三峡水电站。

8、国足进世界杯

02年之后，世界杯就成了中国球迷的一块心病，中国足球再也没有冲出亚洲。因而打进世界杯决赛圈，成了中国足球的重要目标。

9、京台高铁

此前，国务院公布了最新的《国家综合立体交通网规划纲要》。根据规划，2035年之前将会建成直达台湾省的高铁线路。

10、时速600公里高速磁悬浮交通系统

该项目由中国中车组织，中车四方牵头，共汇集国内30多家相关领域的高校、科研院和企业，项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2021年7月20日成功下线。

600公里／时是当下高铁时速的2倍，是民航客机时速的2/3，高速磁浮试正好可以在高铁和航空运输之间增加一档，弥补了高铁和航空之间的速度空白，将助推我国立体交通网络的完善。

截止2021年2月10日，北京、天津、上海以及重庆四个。

直辖市作为汉字文化圈中许多国家的重要行政单位，对地区的发展有着重要的作用。到目前为止，中华人民共和国的直辖市主要有：北京、天津、上海以及重庆四个。

新中国成立后，先后设立过重庆、北京、天津、上海、沈阳、抚顺、鞍山、本溪、长春、哈尔滨、旅大、西安、南京、广州、武昌等15个中央直辖市，经过一系列的重组或降格，最终确定了北京、天津、上海以及重庆等四个直辖市。

北京作为中国的首都，有着非常深厚的历史文化；天津原是北方最大的商埠，又是北方最早开放的沿海城市；上海这座中国第一大城市，最具现代大都会气派；重庆市则是我国最年轻的直辖市，也是我国行政区域最大，人口最多的直辖市。

扩展资料

成立直辖市需具备以下条件：

明显的地理区位，经济，自由贸易，交通，体育，共享医疗，科技，历史，文创，科创，教育，特教，生态环境，配置资源，信息网络，物联网，互联网，学习优势，在国内主要城市中经济，生态环境，教育，特教，空气质量体量中靠前。

直辖后能够带动整个地区的经济，政治，自由贸易，交通，体育，共享医疗，科技，历史，科创，文创，教育，特教，生态环境，配置资源，信息网络，物联网，互联网优势发展。

应与原有直辖市必须保持600公里以上，900公里以下的地理位置距离。

与周边城市常住人口合计不少于107457万人。

已经完成县、县级市改为区，乡、镇改为街道，村改为社区的地级市。

参考资料来源

百度百科-直辖市（中华人民共和国省级行政区）

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