华为公司推出的鸿蒙万物互联系统搭载手机后，在 科技 界掀起狂风巨浪，一时间吸引全世界的目光。在华为手机的保有量中，升级下载者每8秒就有一个，到现在已经有5000万之多，还在源源不断的升级之中。西方国家想阻断华为公司的发展计划纯属是一种梦想，因中国有巨大的市场，完全有能力撑起一个世界级的 科技 企业，正如韩国的三星一样。
万物互联网，顾名思义，就是任何的物体均可通过网络互相联接，随时随地都可以通过网络控制万物服务于人民，提高使用者的幸福感获得感。万物互联网，说白了就是谁撑握了万物的数据，谁就有发言权，但这种权利发展利用到那种程度，就会引起人们的数据和隐私担忧，到现在还没有权威的政策法规规定，法律上更是一种空白，急需立法者去思考如何平衡。
万物互联网，严格来讲应分为民用，军用，企用，政用，因为各个使用主体的诉求不同，要求达到的安全等级也不尽相同。下面来谈谈民用的万物互联网。
民用的互联网即大家所使用的手机网络和家里的监控网络及各种用电器(机)的待机网络，说白了就是有关人们的衣食住行而已。
一 衣、食，衣即衣服也，食即是食物，又是人们所指的吃。说起衣服食物包括衣食的生产、加工、包装、存储、销售、运输、等过程。万物互联网在衣食的过程中可发挥的作用非常广泛，在衣食的各个环节中均可采用华为的物联网设备，比如，在生产环节里，安装各种华为的感应设备，如食，从下种子开始，浇水施肥，治虫修整，成熟采摘，均可通过安装华为物联网的设备，如耕地机，播苗机，无人施肥机，无人喷雾机，采收机等等一系列的数据全部记录下来，并通过华为云存储，在食物成熟上市后，给食物标注二维码，当人们在超市，购物商场，菜市场等地买此产品(食物)时，人们通过扫二维码，在华为云里(按年费或vip)就可以在手机上看到此食品从下种子到成熟，从包装运输销售到如何烧制地全过程，可称之为衣、食的全生产链。这样即满足了购买者对衣食安全的心理预期，同时又满足了购买者对衣食本身的成长或制作过程的好奇心。华为通过这种渠道帮生产者宣传衣食的品质，可以对生产者收取一定的平台使用、存储(数据)费(合理)，对消费者用手机扫码后看的资询，数据，照片，按网络流量收取即可。在此过程中，华为只要与生产者订立隐私协议和衣食安全生产品质协议即可，至于其他因消费者通过浏览华为云后对生产者提出对衣食安全质量的纠纷，在国家没有出台相应的万物互联网在使用产生中的法律法规规定，协商解决即可。说白了，这就是网红的企业化，有种像网红大咖李子柒，不过李子柒是网播走红后，创办了以李子柒为品牌的实业公司。而万物互联网以企业平台网络帮助生产者传播有别于网红，不可同日而语。当市场上出现上千万种物品的二维码时，不管是华为公司还是其他公司，此时的市场规模都不会轻易放弃，正如当初的淘宝、京东、拼多多一样，也会涌现出两三家高度集中的高 科技 企业，这种创新这种方式这种现象正符合当下创新时代人们的心理预期，相信不久的将来终将刷新你的想象。
二 住，即现在全世界都在宣传的智慧之家。就是家中的所有用品用俱通过互联网连接，都能在手机上 *** 作，提高人们生活的便利性安全性。比如在你下班之前，通过手机即可采用模块化来调节家中的各类电器，也可通过自我设计来调节家中的各类电器。所谓的模块化是预先由设计者设计好的，比如打开温度感知模块化后，在你进入家中之前的多少时间内(可调)，已经为你打开了客厅的空调，在你习惯洗澡的时间段里(可调)，热水器已经把水热好，在你睡觉的时间段内(可调)，睡房的空调早已经按排好了，而且还是睡眠模式之下，窗户窗帘也已早关闭，并且用上了你喜欢的香味，把房间调整出了无比温馨得气氛。再比如打开餐饮模块化后，厨房里的机器人早已按照你设定的餐饮套餐为你在繁忙 *** 劳，当然你得先把菜肉调料等等食材先按预先归置的格子放好，然后选好套餐即可，在你筹待其间，还可以选用咖啡、绿茶红茶或凉白开来调节等待时间，也可设定用餐时间，时间一到，你选定的二菜一汤三菜一汤或四菜一汤即时摆上餐桌，等你用餐后，只要原位摆上空碗空盆，筷子汤匙，机器人就会收走清洁干净，并且把餐具消毒烘干，以备下次使用。当然在此时间里，厨余垃圾也已经经过消毒包装后通过专业通道送到小区的垃圾处理中心，在那里经过进一步的处理，等待无人车来运到垃圾处理工厂进行下一步处理。当你用餐完毕后，按下 娱乐 模块时，会有多种选择， 游戏 ，，卡拉0k，麻将，桥牌，消消乐等等，同时家里的智慧电视(投影墙)，音响，蓝牙话筒，灯光，投影仪等等均已就位，就等你的指令。当你按下健身模块时，家中的跑步机，举重器，拉升机，p腿器，扭腰机等等，按照健美身材的标准流程，把各种器材依次打开，调整归档，虚位以待。因为住房里的设备多，参与万物互联的各类企业也成百上千，此时与衣食的万物互联网有所不同，各类参与的企业不再是以搏流量和用Vip来赢利，而是要依托一家在软件设计人性化，市场占有集中化，口埤流传美好化，信誉当旦榜样化的高 科技 企业来一起拓展业务，实现多赢格局。时下国内家电巨头美的格力九阳苏泊尔等等均明确表示与华为合作，把 科技 与使用完美接合，创造一个新的 科技 时代，把一流的产品输送到全世界，把一流的 科技 成果送到千家万户。
三 行，即出行，一搬指借住工具走出去。现在来说就是指车，燃油车新能源车，时下最流行就是新能源电瓶车，带有自动驾驶功能的电动车更是市场的宠爱，比如特斯拉，吉利，小鹏等等前先推出的电动车，受市场欢迎的程度前所未有。现在华为公司与北汽及小康 汽车 合作，推出了北极狐自动驾驶 汽车 ，广受市场欢迎，以华为的实力，加上市场定位，在每个领域均能突破技术的封锁，实现创新 科技 的领军作用。在 汽车 行业，华为再三表示不造车，只做 汽车 的“灵魂”，引来一小批自以为傲的合资车企的不满，大谈躯壳和灵魂论，有失中国 汽车 行业的水准。想想中国在燃油车中跟本就没有什么灵魂之类的东西，完全以合资的方式，依附于外资之下，赚取一点钱财而已。现在中国在电瓶车上实现了弯道超车的实力，看看吉利的刀片电池，看看宁德时代的电池，完全是领先世界的电池技术，加上华为的自动驾驶技术，可以说是独步全球。
华为公司推出的马路感知系统加上华为的自动驾驶技术，以及越来越多的车企与华为合作，相信不久的将来，满大街的自动驾驶 汽车 都安装着华为的 汽车 软件，使用华为公司的智能另配件。到那时，当你下班时，在华为手机上按下 汽车 按键时，搭有华为软件及另配件的 汽车 便会自动从停车场按时地开到你公司的门口，并且车上的空调，窗帘，音乐等均已开启，并为你打开车门，当你上车后，车子便会自动关门，确认你坐好后，显示屏上自动d出华为地图，并通过语音告诉你:现在按B线方案把你送回家，因A线路上有多处堵车，到家大约用时65分钟，如果你要改变目的地，只要跟我说一声就行。当你在车上想听听今天的国际国内大事，你只要说一声请播放今天重大新闻，车内的显示屏就会给你播放国际国内大事，有图有真相。当你说请播放谁的音乐时，车内便立即切换成了你要的音乐，显示屏上同时给你播放着原唱的KTV。在车里你即可以通过车载显示屏控制家中的所有设备，同样也可以用语音来控制。当到达家门时， 汽车 里便有语音对你说:先生，已经到家门口了，请带好随身物品下车吧，车门自动为你开启，下车后，车子会自动关门，开到家中的车库里，并且会根据 汽车 的电量多少自动启动充电装置，让你省事省心。
以上是对华为万物互联的一点粗浅看法，也是对华为公司万物互联在人们日常生活中所能达到使用体验，有朝一日，华为真能实现以上所写的目标，那么万物互联便会是华为独步全球的系统，那时什么iOS，安桌，英特尔早已经消失不见了。
工业40的概念首先由德国在2013年的汉诺威工业博览会上提出。
它被誉为继蒸汽革命、电气革命和信息革命后，人类 历史 上的第四次工业革命——智能革命。
蒸汽革命从19世纪初期开始，历经70余年，一直到19世纪70年代第二次工业革命出现才宣告结束。
电气革命从19世纪70年代开始，到20世纪50年代结束，前后也经历了七八十年。
信息革命从20世纪50年代开始，直到今天。
如果以70年为一个周期，信息革命基本可以认为在2020年结束。
第四次工业革命，智能革命已经宣告开始！
时至今日，尽管很多专家学者都认为我们的时代已经进入了智能化时代。
但在很多领域，我们甚至还没有完成信息时代所应该具备的特点和能力。
即使在工业制造中，信息化的程度也并不能够得到全面普及。
信息革命对于工业制造的影响，呈现了金字塔的形态。
越往上，信息化的程度越高。越往下，信息化的程度越低。
真正能够实现完全信息化的工业制造的并不多。
因此，我们有理由相信，在第四次工业革命到来之际，能够首先响应并进入这个赛道的，终究只是少数。
工业革命从始至终都是由 科技 的跨越式发展引发的。
智能时代，能够最先进入工业40这个战场的，应该是 科技 企业。
在万物互联的时代，品牌不再局限于产品品牌，而更多的向智能生态的概念延伸。
作为国内最具代表性的 科技 公司，华为完全具备率先进入工业40的条件。
生态品牌和品牌生态，仅仅只是颠倒了顺序，意义却是完全不同。
华为产品体系覆盖基础设施，硬件设备、软件系统和内容服务四大细分领域。
依托鸿蒙和欧拉 *** 作系统，连接HiCar智慧生活，云端算力和集群中心加持。华为构建智能生态体系，绝非空言。
生态品牌总结起来，有两个大的特点。
高度的自主化动力和全新的生态模式。
企业想要实现高度自主化的动力，就需要让员工把自己当成企业的主人。只有这样才能让员工保持强大的主观积极性。
才能让企业拥有更高的活力。
华为与一般企业的全员持股不同。这种独特的模式让华为的员工真正觉得自己是企业的主人。
生态模式是一种认知和理念的变革。
品牌从古到今，总共只有三种类型。
最常见的就是产品品牌，比如：宝马、可口可乐、肯德基等。
随后出现的是平台品牌，比如：阿里、京东、亚马逊等。
我们在网上购买3C产品，一般会选择京东而不是淘宝或者拼多多。这本身就是平台品牌效应在起作用。
最后就是物联网（IOT）时代的生态品牌。
生态品牌不仅仅是指将很多产品通过物联网连接在一起。
更多的是一种体验式的经济模式。
通过改善和提升用户的体验，从而促进品牌价值的提升。
华为产品体系所形成的生态将ToC和ToB完全纳入进来，将形成企业消费者和个人消费者共建的生态体系。
那么，全球第一个生态品牌是谁呢？
它连续三年 被BrandZ 评为全球唯一的物联网生态品牌。
是它第一个提出的生态品牌的概念。
全球前10名的商学院全部收录了它的案例。
ISO、IEEE、IEC等国际标准组织全都让它牵头主导物联网国际标准。
在构建生态品牌过程中，它大刀阔斧，直接砍掉12000名中层管理者！
也是它独创性地在三表（资产负债表、现金流量表、损益表）之外，增加了共赢增量表。
它就是海尔！
一个在人们印象里或许并没有华为出色，但却已经成为真正全球化企业的先行者。
2020年9月14日，华为程控业务正式被海思半导体有限公司收购，该公司是海思科技集团旗下全资子公司，专注于研发、生产和销售半导体芯片。海思半导体有限公司以现金支付的方式收购华为程控业务，收购价格为约21亿美元。该交易将使海思半导体有限公司拥有华为程控业务的所有股权，包括华为程控的研发团队、品牌、技术、产品和客户等。华为程控业务的收购有助于海思半导体有限公司在智能终端、云计算、物联网和5G等领域的技术研发，以及在汽车、工业、智能家居等领域的市场拓展。此外，海思半导体有限公司还可以利用华为程控的客户资源，进一步拓展其研发和销售业务。
物联网品牌排行榜居前十的有：阿里云、华为HUAWEI、中移物联ONENET、中国联通物联网、天翼物联、百度智能云、中兴等。
物联网就是利用现代最新传感技术和网络的便利条件结合起来，把所有智能的一切物体联合成一个网络，从而极大的方便人们的生活。物联网给我们带来的最大好处是能够提高社会的智能化、自动化水平，把原来不能实现或者难以实现的功能实现。
物联网正在取代移动互联网成为信息产业的主要驱动以物联网设备为例，2017年物联网设备连接数量已经超过手机用户数量，以阿里、华为、京东为首的互联网巨头企业纷纷提出自身的物联网战略。值得关注的是，全球各国尤其是美国、欧盟、日韩等发达国家高度重视物联网发展，积极进行战略布局。
其他的方面
智慧医疗：包括远程检测、诊断，远成医疗协助，还包括远程手术等。车联网智能驾驶：未来可实现车车之间、车与智慧交通系统之间、车与人之间的实时通信及辅助决策，最终实现无人驾驶。智慧停车：停车资源优化、协同分配、调度，提高车位利用率。
智能家居：智能照明、智能音箱、智慧屏幕、各种传统家电升级为智慧控制，甚至通过家庭控制中心协同所有家居设备等，家居机器人等。智慧小区：服务、物业、停车、垃圾处理、业主互动等。
5G、云计算、AI、物联网等新技术的出现加速了各行各业运营方式的转变，和其他行业一样，物流行业也在经历着一场巨大的变革。新技术使物流产业链中的人、车、货、仓、店等要素之间产生了紧密的协同关系，并走向智慧化和智能化。而这，也必将为物流行业带来全新的商业模式。
新技术驱动新轮供应链和物流变革
随着信息技术快速迭代更新，新技术正改变着物流与供应链业务中各个节点和角色的关系，驱动着供应链与物流行业的变革。如今，提高自动化、智能化水平，促使整个物流业从人力密集型向技术密集型转变，已成为目前物流行业最强烈且迫切的需求。结合面向物流企业的调研，我们不难看到，越来越多的物流企业正在进行供应链的数字化转型布局。
在供应链与物流的发展方面，从制造商到品牌商，再到终端用户的供应链数字化转型中，各个参与方都在发生着一些改变。
简单来讲，这是技术发展带来的供应链数字化革命。新技术在供应链起到的作用是提供可视化、数字化和协同化支撑，实现不同角色的协同和信息传递的无缝链接与全面联动，让端到端的整体流转效率变得更高。
回看快递、即时配送等在较短时间内快速发展的物流细分领域，不难发现，物流作为基础服务业，近年每次突破性发展的背后，都是技术驱动新轮商业变对供应链的新需求带动的，而供应链与物流这一轮变革，无疑就是基于物联网的数字化技术。
众所周知，物流是一个重线下的业态场景，有大量的线下设备。工厂、仓储、干线、末端、车辆、人员、货物、门店等全物流要素通过物联网、5G进行连接，然后才能叠加人工智能、算法等技术，各个要素基于数字技术产生紧密协同，从而驱动整个物流业从人力密集型向技术密集型转型。
围绕5G+云+AI等核心技术，众多创新企业借道科技进入物流领域，为行业搭建信息化的基础设施。目前包括华为在内的很多企业已经将大量前沿、新兴科技深入应用在从拣选到分拨，从干线到末端的物流领域各个环节。
打造物流行业“智慧引擎”
作为智慧物流解决方案提供商，依托AI、物联网以及区块链等技术，华为云能够很好地支撑并打通仓储、运输、配送等物流全业务场景，实现物流运输全程可视可追踪、物流多方数据协同可视可信以及智慧园区人、车、货、场的全联接。
1)物流+AI：全栈AI重塑智慧物流未来
目前华为云聚焦物流行业常见场景，依托华为全栈全场景AI解决方案，以模块化构建云服务，为物流企业提供防暴力分拣、分拣路径优化、OCR单据识别、运输路径优化等智慧物流解决方案。
以防暴力分拣为例，华为云EI智能分析能够通过对监控视频进行实时行为分析，自动识别拣货员在拣货过程中出现的扔、抛、推倒、用力踢等暴力分拣行为，自动输出暴力分拣片段，及发生的时间和地点。在多车多人的复杂场景下，暴力分拣算法的识别准确率为68%，召回率降低40%，能大量减少人工监控成本，且有效降低暴力分拣行为的发生。
通过打造一站式解决方案，华为云帮助企业在仓储、运输、配送等各个环节全面提升效率，助力物流行业敏捷创新，实现物流管理的数字化、信息化和智能化。
2)物流+IoT：实现泊位和卸货信息多方协同，提高调度效率
物联网在物流行业中的应用具有规模性、技术性和易管理性等特征。基于这些特征，物联网技术将在很大程度上改变物流行业的运营模式。
具体来讲，在信息协同技术的加持下，物流企业内部的信息将得到高度的集成和整合，使得企业内部能实时了解货物动态，并根据货物的动态进行必要的物流控制。同时，物流信息在物联网的环境下，有助于资源的优化配置和整合，使运行效率大大提高。有效的传输物流企业所需要的即时信息，帮助企业分析解决问题，及时、有效做出决策，提高内部的运作效率，提升物流服务水平。
3)物流+区块链：实现物流多方数据协同可视、可信
借助区块链技术，华为构建了由生产商、仓储方、物流商、客户共同参与的区块链协作平台。在该平台中，货物的生产、仓储、干线物流，以及经销商、本地配送、终端客户等环节信息，均可上链存储。
因为数据上链后就极难被篡改，一旦物流环节出现问题，各个参与方就可以很容易地实现对物流货物的追踪。基于区块链协作平台，物流供应链的参与方们不再需要大量工具、流程就可以保证物流信息的真实性。同时，也可以很快速地完成对货物的跟踪、签收与底层结算。
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