南宁市第四职业技术学校简介：诚挚地欢迎你加入南宁四职校大家庭！成功的人生源于正确的选择。希望未来，同学们能够在四职这片沃土上砥砺前行，放飞梦想，为青春搏击，为梦想导航！
南宁市第四职业技术学校是南宁市教育局直属全日制公办中等职业学校，是广西优质品牌中职学校之一。始建于1965年，占地210亩。现有竹溪、邕宁两个校区，教职工334人，全日制在校生6300多人。
学校文化底蕴深厚，教学设备完善，师资力量雄厚。“和而不同”的价值观，“和谐奋进”的人际观，“德技融合”的育人观，“合作共赢”的发展观为核心的校园文化,铸就了“南宁四职”职教品牌。汽车维修、幼儿保育、篮球运动、城市轨道交通、服装设计、高铁乘务、工业机器人等品牌优势专业，在每年市级、区级、国家级技能大赛中摘金夺银;升学与就业“双轮驱动”人才培养质量深受社会广泛赞誉;毕业生升学率、就业率稳居全区同类学校前列。
南宁市第四职业技术学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1幼儿保育幼师2绘画艺术/舞蹈/表演3园林技术其他中职4工业机器人技术应用工业机器人5无人机 *** 控与维护模具数控6服装设计与工艺服装设计7汽车运用与维修汽修8汽车车身修复汽修9新能源汽车运用与维修汽修10高速铁路乘务高铁/铁路11城市轨道交通车辆运用与检修高铁/铁路12城市轨道交通运营服务高铁/铁路13计算机应用计算机/电脑14市场营销管理/营销15运动训练体校16民族音乐与舞蹈艺术/舞蹈/表演南宁市第四职业技术学校专业详细介绍专业名称：无人机 *** 控与维护
无人机 *** 控与维护专业是一门非常有前景的专业，它将为学生提供一个完整的无人机 *** 控与维护的培训，使他们能够在无人机行业中发挥更大的作用。无人机 *** 控与维护专业将为学生提供一个完整的无人机 *** 控与维护的培训，使他们能够在无人机行业中发挥更大的作用。
南宁市第四职业技术学校无人机 *** 控与维护
发展前景：本专业毕业生可通过对口升学考试进入高等职业院校机电一体化技术、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、无人机技术应用等专业学习，也可以在无人机企业从事无人机设备安装、维修、无人机生产线 *** 作维护、无人机产品营销等岗位。工作一定时间后，成为无人机设备维修班长、无人机设备主管、服务经理等，也可以从事 *** 作无人机相关的工作，例如：农林植保、电力线路巡视、航测、航空影视制作等相关工作。
就业方面：本专业主要面向无人机应用、影视拍摄等行业企业和相关事业单位，培养具有基本的科学文化素养，良好的职业道德，较强的就业能力和一定创业能力，从事无人机服务、应用和管理等岗位工作，具备无人机设备设计、制造、调试、检验、使用、管理、维护与修理，具备使用无人机设备和影视设备开展行业应用等专业能力的高素质劳动者。学生通过创新学习，成为从事无人机应用的高素质人才。
专业证书：无人机职业飞行证书（必考）、无人机拍摄职业技能等级证书（必考）、无人机近视距飞行执照（选考）
专业特色：依托本市无人机、物联网、信息安全等行业协会共同参与课程体系开发，理实一体地开发无人机实训模块化课程；与奥根航空、深蓝科技、豌豆科技、红亚科技等知名企业成立联合工作室，为学生校外无人机飞行、调试与维护技能提升保驾护航，综合培养能胜任无人机 *** 控与维护相关岗位的技能型、应用型人才。
师资力量：无人机 *** 控与维护专业拥有一支实力雄厚的师资队伍，有专任教师7人，均具有本科学历，中高级职称教师比例为71%， “双师型”教师比例为86%。本专业教师积极参加国、省、市各级专业技能竞赛、教学能力大赛、说课比赛、指导学生参加技能竞赛、开展课题研究等活动，取得优异成绩，充分体现了我校无人机 *** 控与维护专业的师资队伍实力。
专业名称：绘画
绘画专业是一门非常有趣的专业，它能够帮助学生掌握绘画的基本技巧，并且通过绘画的创作，能够表达自己的想法和感受。绘画专业的学生应该多参加绘画比赛，这样可以提高自己的绘画水平。
南宁市第四职业技术学校绘画
基本学制：3年
对应职业：装饰美工、雕塑翻制工、壁画制作工、工艺画制作工、工艺品雕刻工、陶瓷装饰工
继续学习专业举例：高职: 美术、美术教育、艺术设计本科: 绘画、艺术设计
专业教学主要内容：美术造型基础、色彩表现基础、速写、绘画设计与创作、中国传统书画、中外美术史知识、计算机绘图、数字图像应用技术等。在校内进行高考专业集训及写生、美术创作的综合实训;在相关企业进行美术创作综合实训 或顶岗实习。
专业名称：城市轨道交通运营服务
城市轨道交通运营服务专业是城市轨道交通管理的基础，也是城市轨道交通运营管理人员的培养基地。专业课程主要包括城市轨道交通运营基本理论、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通运营实务三个方面，旨在培养学生具备城市轨道交通运营管理的基本知识和实际 *** 作能力。
南宁市第四职业技术学校城市轨道交通运营服务
继续学习专业举例：高职: 城市轨道交通运营管理本科: 交通运输
专业方向：城市轨道交通客运服务、车站管理
专业教学主要内容：机械常识与钳工、电工电子技术与技能、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车规章、城 市轨道交通运输设备、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、城市轨道交通 企业管理。在校内进行车站实训、运营管理实训、自动售检票系统认识实训、运营调度实训等。专业能力综合实训;在城市轨道交通运输部门进行岗位综合实习和顶岗实习。
专业名称：高速铁路乘务
高速铁路乘务专业是一个非常有前途的专业。它涉及到高速铁路运营、安全管理、旅客服务等多个方面，而且随着高速铁路的发展，这个行业的就业前景越来越好。如果你想要进入这个行业，那么你就要好好准备，掌握相关知识和技能。
南宁市第四职业技术学校高速铁路乘务
对应职业：调车长、连接员、制动员、扳道员、车号员、货运员、铁路客运员、列车员
专业代码：080100
职业资格证书举例：调车长、连接员、制动员、扳道员、车号员、货运员、铁路客运员、列车员
培养目标：本专业培养从事铁路行车组织、运输客货服务的作业人员。
专业名称：园林技术
园林技术专业是培养具有园林设计、园林施工、园林管理等方面知识和技能的高级专门人才的专业。园林技术专业的学生除了掌握基本的园林设计理论和方法外，还应具备园林施工、园林管理等方面的专业知识和技能。
南宁市第四职业技术学校园林技术
就业面向：本专业毕业生主要面向园林企事业单位,从事园林施工、规划设计、建筑、植物栽培养护等工作。
对应职业：草坪建植工、园林植物保护工、花卉园艺工、盆景工、假山工、景观设计师、花艺环境设计师☆
继续学习专业举例：高职: 园林技术、园林工程技术本科: 园林、景观建筑设计
基本学制：3年
南宁市第四职业技术学校师资怎么样？学校现有教职工约340人，其中全国优秀教师2人，全国民族团结先进个人1人，全国第六届黄炎培职业教育杰出校长1人，广西中职名校长1人，正高级教师4人，高级教师77人，广西特级教师1人，广西中职名师5人，广西优秀教师1人，南宁市专业技术拔尖人才1人，南宁市优秀青年专业技术人才3人，南宁市优秀教师6人，南宁市我最喜爱的老师5人，南宁市教坛明星1人，南宁市学科带头人9人，南宁市教学骨干59人，南宁市新世纪学术和技术带头人16人，南宁市首席技师1人，骨干名师影响力日益彰显。聘请国家级教学名师、全国交通职教专业带头人彭朝晖，中国工艺美术大师、中国织锦工艺大师谭湘光等68名企业行业专家作为兼职教师。
南宁市第四职业技术学校收费标准：1学费全免，校企合作汽修中德诺浩班（1925元/学期)、篮球运动专业，城轨运营、高铁乘务优蓝班除外。课本费按专业预收350-500元/学期，多还少补,住宿费按物价局核定标准250-425元/学期。
2国家助学金:脱贫家庭中的2014/2015年退出户家庭学生、集中连片贫困县农村户籍学生及报读园林专业学生100%获得国家二等助学金，1000元/年。
3政府奖学金:品学兼优学生可获中等职业教育国家奖学金6000元/年，广西壮族自治区人民政府中等职业教育奖学金2000元/年，南宁市人民政府中等职业教育奖学金1000元/年。4应届对口升学家庭经济困难大学新生补助:生活补助4000元/年，路费补贴。
南宁市第四职业技术学校大家关注的事项：荣誉：
国家中等职业教育改革发展示范学校
自治区五星级中等职业学校
自治区级重点中等职业学校
自治区示范性中等职业学校自治区文明学校
自治区依法治校示范校
南宁市中等职业教育交通运输专业集团和文化艺术体育专业集团牵头学校
广西中等职业学校民族文化技术技能人才培养培训基地
南宁市职业技能鉴定基地
南宁市第四职业技术学校南宁市第四职业技术学校地址：竹溪校区：南宁市青秀区竹溪大道28号。邕宁校区：南宁市邕宁区蒲庙镇清泉路66号。
南宁市第四职业技术学校官网：>
BIM其实是一种管理思想，是一种管理工具，并不是特指某一个软件或者某一个技术。很多人在概念上认识偏差，以至于自己很迷茫，不知道该怎么去学；也有很多人不知道用BIM做什么？看见别人都在学，不知道自己到底要不要去学。
BIM优势
一、设计阶段
（1）方案设计
在方案阶段，使用BIM工具，可以更准确的估算各项性能和造价情况。我们常常用ecotect，vasari，fluent，VE，EnergyPlus等软件进行能耗分析、结构分析、采光分析、绿色建筑分析、建筑设计规范检查等。如果这个建筑方案在设计的时候，考虑了光照，就不会在办公的地方有这么刺眼的夕阳。
（2）扩初和施工图
在扩初和施工图阶段，进行管综检查，提前检查出不同专业之间的碰撞问题，并根据明细表进行造价计算。
二、施工阶段
（1）细化施工图
这一步要解决碰撞问题，优化管线走向，降低施工难度；其次，需要进行施工模拟，决定施工方案：
a施工进度模拟，也就是根据施工方案，做一个模仿施工时的视频，今天到多少层了？需要多少人？多少混凝土？模拟还要细分很多种，比如框架结构砌体结构的施工模拟，竖向运输的方案模拟等，BIM的意义就在于这些新的应用。
b施工场地的布置模拟，施工时，参与方有很多的，这个设备放在工地的哪个地方，什么时候进入工地，都是要提前决定好的。不然里面全是卡车，都不知道怎么玩了。
c对于比较复杂的施工点，要出专门的施工方案，如：之前在地铁集团做一些BIM的流程设计工作时，也是单独提出了复杂工序的施工模拟问题。当然，这些都要结合当地的设计规范和施工规范，能够直接指导施工才有意义，所以，BIM工程师必须要有施工经验才能发挥价值。
（2）施工过程
在这个过程中，模型和数据库资料会及时更新，不同专业会有所不同。从机电讲，主要有三种：进场，安装，验收。也就是说，施工的时候，场地是被封起来的。我们经常看到一个工地外面封着临时的金属板，写着：施工给您带来的不便，敬请谅解。那些设备审批进入场内是有时间先后的，需要记录在模型上，这样，我们就可以随时统计进场设备的数量和具体编码。同理，哪些设备安装了？哪些设备验收了？水管漏不漏水？这些肯定都是要检验一下的。所以，施工过程中，Revit模型需要及时更新。另外更新的是，施工情况跟上一步模拟的情况有偏差。那么，需要及时记录实际施工的情况，这里多了个铆，那里加了个钉。
有了上面的及时更新的数据，业主方，施工方，监理方可以随时了解进度，成本，现场情况，安全和质量管理等问题。
（3）竣工验收
首先，我们要知道竣工模型的用途。一个工程做完了，业主和监理要验收合格与否。确定合格之后，业主着急将贷来的钱还给银行，这个建筑就要马上运营起来，好，运营需要维护吧？举个例子，某一个设备规定7年之后要更换，这个信息由谁记着？当然是竣工模型来记啦。所以，竣工模型需要的信息要很全面。另外一点，因为施工过程很多地方跟当初施工模拟不同，所以，竣工模型一定要更新到最新的情况，一定要准确。如：一个商场的水管破了，运营单位能第一时间搜索到可以控制它的阀门、水管的生产厂家、出厂日期、安装日期、验收的人是谁、保修期、价格、卖家的等等。因此，竣工模型应该是最新最全的模型。
三、运维阶段
（1）应急模拟
基于BIM技术的管理不会有任何盲区。公共建筑、大型建筑和高层建筑等人流聚集的区域， 突发事件的响应能力非常重要。传统的突发事件处理仅仅关注响应和救援，而通过BIM技术的运维不仅可以预防、警报，还可以处理。以消防事件为例，如果某商业广场发生着火事故，在BIM信息模型界面中， 就会自动触发火警警报，着火区域的三维位置和房间立即进行定位显示，控制中心可以及时查询相应的周围环境和设备情况，为及时疏散人群和处理灾情提供重要信息。
（2）节能减排
在此阶段，通过安装具有传感功能的电表、水表、煤气表后， 可以实现建筑能耗数据的实时采集、传输、初步分析、定时定点上传等基本功能。系统还可以实现室内温湿度的远程监测，分析房间内的实时温湿度变化，配合节能运行管理。在管理系统中还可以及时收集所有能源信息，并且通过开发的能源管理功能模块，对能源消耗情况进行自动统计分析。如：各区域，各户主的每日用电量，每周用电量等，并对异常能源使用情况进行警告或者标识。
随着BIM的不断发展，BIM越来越多的应用于项目中，并且有很多项目取得了较大的成功，例如上海中心、中国尊、上海迪士尼、珠海歌剧院等，如：南宁华润东塔项目通过应用BIM技术：图纸会审、优化设计 11项，提出图纸会审问题691个，深化设计图出图162张，解决碰撞问题3003处。
目前，BIM人才需求增大，BIM技术人才稀缺，很多企业面临着BIM人才紧缺的难题。随着社会对BM技术人才的极大需求，BIM技术人才的薪资将远远高于同行其他专业的技术人才薪资。
国家、政府出台各种规范、指引标准、政策大力支持推广BIM技术；
在招投标阶段，有些项目明确要求项目必须采用BIM技术；
持有BIM相关证书的人员在一些大型企业单位会有薪资补助。
……
BIM的优势远远不止以上！
文章来源：BIM的优势有哪些呢？这篇文章为大家详细解读
来宾市是广西壮族自治区的一座著名城市。在此需要纠正一下这个题目，广西不是省。我国一级地方行政区划分别是：中央直辖市、省、民族自治区、特别行政区共计四类。其中广西是全国五个民族自治区之一，中国东盟经济区核心地区。
回到主题，来宾市属于待开发地区。年仅16岁的来宾市总人口不到300万，分散在六个县、市、区的134万平方公里。
本市一贯是以食品和矿产为经济支撑， 旅游 文化底蕴丰富。
通过现场调研、资料复核、人文了解发现来宾市未来具有一定的发展前景。
个人认为该向 旅游 文化发展，重点推动壮族文化之乡、文庙、石刻文化、麒麟山人遗址、盘王节等具有当地特色、民俗性质特强的 旅游 产业。加大对地域特色经济的投入，壮大当地的实体经济，推进交通枢纽的建设，大力发展桂中经济文化 旅游 圈。
广西现不是省，是自治区，来宾原是广西柳州地区辖下的一个县，十六年前撤地区设市，将原柳州地区北边的几县划归柳州市管，南边的五县一市设来宾地级市。来宾是广西最年轻的地级市。来宾名也好听，设来宾地级市后，来宾发展也很快，但与广西其他市级市相比，排名是较后的，没有什么优势。
来宾夹在南宁、柳州中间，能吸柳州南宁的优势发展自己是最好。后来宾何风力吸功？吸纳不到两市的好处，反被两市虹吸，所以要想来宾有好发展真不容易，来宾不但被南宁柳州虹吸，还被桂林、贵港、玉林，梧州，甚至珠三角虹吸，要使来宾有好的发展前景，真不容乐观。
来宾地不大，不足一万四平方土地，且山多落后，人口不足三百万，工业基础薄弱无底子，又是少数民族聚居地。合山原以煤立市，现以枯歇。一流城市重金融，二流城市搞制造，末流城市只能想想农业与 旅游 。来宾可以利用当地特色发展 旅游 ，发展农业与物流。想玩金融谋制造，都不是现实的，没有外来人口聚集，发展房地产，前途也不大。来宾处桂中，有地理优势，却无吸纳能边，这是要好好反思的。
死城一个，本地人往外跑光，平时一座空城，年节人山人海，留没住人永远发展没起，再过30年也还是落后，看看现在象州，武宣，合山的发展，再看看现在在柳州管辖内的三江，融水，融安，曾经天地之差，现在不分伯仲
来宾要发展？容易得很。
首先，在干部任免上需要“改革”。来宾需要扎根来宾、不想升迁第一把手，这个人不能是正人君子，党性修养上要么上限够高，要么够低，不然，下面的工作开展不了。
其次，广西的角色定位很尴尬导致来宾的定位更尴尬。先是东部的输血通道，又是周边城市的输血地。来宾想发展，没有个“阳奉阴违”的领导集体，能和周边城市抢占资源、发展经济，简直是痴人说梦。
再次，来宾需要工业。来宾需要自己的工业，自己的品牌。虽然不愿意承认，来宾实在没有拿得出手的东西，比做情趣用品的小镇都有差距。若是能趁现在大环境搞出自己品牌，十年之后，还有来宾市，不然，只能是郊区老家了。
第四，5G，物联网+，人工智能，3D打印，新能源等产业，来宾需要拿下一种。个人认为，3D打印在资源整合上比较简单。
最后，以上只是个人意见。
“广西来宾市的发展前景怎么样，该如何发展？” 来宾的地理位置其实非常的好，地处桂中；高铁、高速、运河一样都不缺。但要提来宾的发展前景，真的不容乐观。
来宾的南边是首府南宁，北边是工业城市柳州，来宾夹在中间真的很难受；就像夹心饼干一样被两头挤压。看似来宾的地理位置很优越，很有发展前景的样子；但却由于自身太弱小而一直被周边城市吸虹，特别是南宁和柳州。中国未来的发展模式会是人口与资源向地区中心城市聚集，显然来宾不是这个“中心城市”。
未来来宾该如何发展？一流城市搞金融，二流城市搞制造，三流城市搞 旅游 ；来宾依靠自身的交通优势，可以大力发展 旅游 业、农业以及物流业。来宾很难搞得起工业和房地产，北边业柳州竞争工业，南边有南宁蓬勃的地产。来宾只有避其锋芒，充分发挥自身的优势，未来在广西才能拥有一席之地。金秀、合山、忻城这些都是很好的 旅游 资源；地处桂中再加上红水河搞起物流来差不到哪里去；来宾更是拥有广阔的平原，可以向精致农业发展，搞农产品加工。未来的来宾只有向精致小城发展的潜力。
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来宾的发展肯定在广西是可以的 和来宾同等人口的比不上来宾。来宾是体 *** 王子李宁家乡一定会越来越好的
首先广西现在不是省，而是自治区，来宾可能是广西最没有知名度的地级市吧！和崇左、贺州一样默默努力，但是总是发展不起来。
2018年来宾GDP692亿，2019年来宾GDP下降到654亿，在广西排名第14，成为倒数第一。
来宾的地理和东莞非常像，北接柳州，南接南宁，在广西的中部，有桂中腹地之称，但是也正因为两大城市南宁和柳州之间，来宾却越来越难。
东莞也是处在广州和深圳，处在广东的两个大哥中间，但是却发展非常好，而来宾同样处在广西两位大哥的中间，但是却没有得到很好的发展，反而成为广西最落后的一个城市。
来宾原来是属于柳州管辖，到了2002年，才从柳州分离出来，独立建市，是个18岁地级市。
来宾的主要是产业电力、制糖和金属冶炼，都这三个可以说是“夕阳产业”，波动性非常大。
来宾虽然独立了，但是几乎没有继承柳州的工业，工业薄弱，而且没有什么教育，我们都知道，教育直接影响到一个城市的发展和底蕴。
来宾有高铁、有红水河和柳江穿过，陆运和水运都很好，但是为何还是那么差，因为广西的扶持本来就差，发展也是发现柳州和南宁，来宾得不到重视。
现在全广西都在发展南宁，来宾的机会就更少，柳州的部分工业已经在南宁建立研发中心或者工厂，桂林的高校也在武鸣大学城建立分校，桂林理工大学博文理工学院改名南宁工学院，首府战略下，其他城市想发展更加难。
柳州是工业城市，但是现在也面临着工业改革，所以来宾想得到柳州的支持，也更加的困难，而东莞处在广州和深圳中间，不仅得到广州和东莞的支持，而且广东一直都是国家重点扶持的对象，在深圳画一个圈之后，成为特区，举全国力量建设深圳，很多公司要在深圳建立分部，现在腾讯、华为两个大公司，都在深圳，华为部分办公也搬来了东莞的松山湖，让东莞更加强大。
现在我们来看下，来宾还存在的哪些问题？第一、无大型工业
来宾虽然从柳州分离出来独立成市，但是却没有强大的工业支撑，当时柳州管的时候，来宾也没有很强，独立之后，更加受限柳州。
第二、没有知名 旅游 景点
在广西城市中，只有桂林的 旅游 业比较强，国庆期间， 旅游 收入36亿元，而南宁有29亿元，但是南宁是交通枢纽中心，很多旅客在南宁转车去桂林，或者其他城市，所以接待人数比桂林还多，这就是首府的优势。
南宁的 旅游 收入和柳州的 旅游 收入，虽然没有像桂林那么强，但是南宁是首府，而且有东盟举办地、绿城、 美食 之都、夜宵之王、政治、文化中心，所以 旅游 收入还不错，而柳州的夜景很美，是广西最美夜景城市。
我们再看看，说起来宾 旅游 景点，一个都说不出来吧！一线城市搞金融，二线城市搞制造、工业，三线城市搞 旅游 ，来宾没有符合一个。
第三、教育
我们要看一个城市的发展潜力，就是看他们当地的教育，有多少院士，有多少高校，人才可以为企业提供源源不断的动力，而来宾只有两所不知名的院校，所以都跑去外地上学了，人才流失非常严重。
教育资源比较差，毕竟成市之后，只有18年，想要那么多大学不现实，整个广西就一所211，教育资源比较好就南宁和桂林，其他地区也非常少。
来宾有哪些优势第一、农业
现在来宾是以农业为主的经济，这个和南宁、柳州竞争不大，可以发展农业，但是想要做强做大，还是需要引进更多的农业项目，而且还要加入更多的农产品加工，同时也要到区外做更多的招商。
现在柳州主要发展工业，南宁主要发展房地产，跟这两个城市的竞争比较小，所以农业是来宾的重点。
第二、物流中心
来宾的地理位置那么好，那么可以做物流中心，但是做好的话，难度还是比较大，像来宾想发展，还是得照顾才行。
南宁有地铁、柳州有轻轨、桂林有云轨，这些都是优势，想致富，就先修路，只有修路好，才能引进更多企业入驻，吸引很多年轻人。
很多人不满南宁卖地，但是卖地的钱可以用来修路，而且外地企业来南宁交房子，可以提高城市吸引力，而且还可以做更多城建，这不是很好吗？
未来来宾想发展，还得柳州、南宁多扶持，等南宁强了，再辐射其他城市。
万达广场，李宁，等等大品牌强龙头集团进驻来宾，意味着什么呢？注入了新的经济动力，未来发展肯定会是更更上一个台阶的！
广西省来宾市没有发展前途的，但是广西壮族自治区来宾市一定会有大发展的，欢迎海外及国内有实力的成功人士前来投资！
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厂房面积:平方米员工人数:未知年营业额:未知管理体系认证:未知质量控制:未知
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