手机怎么不能上网了？

如果您使用的是华为手机，使用移动数据流量不能上网，可以通过以下方法 *** 作：
1 请确保手机卡未欠费停机
请确保手机卡没有欠费停机的情况，可以通过拨打电话进行确认。如果手机欠费，请先充值话费后尝试联网。
2 请确保上网的电话卡设置正确
（1）请从手机屏幕顶部下划呼出快捷菜单，查看移动数据图标是否已点亮。
（2）若您使用了两张电话卡，打开手机设置，搜索默认移动数据点击跳转。请确保默认移动数据的SIM卡设置正确。
3 请重启手机后尝试
有时候网络临时故障会导致无法通过数据业务上网，开关飞行模式或者重启手机，查看是否能够恢复。
4 使用时无法上网
如果手机状态栏出现钥匙图标，可能是使用了。可以在设置中搜索，找到并进入设置界面，建议根据实际情况选择断开或关闭软件。
5 变动当前所处地点尝试
建议对比周边使用相同运营商SIM卡的手机，如果均有此现象，可能是所在的位置网络质量较差导致无法上网，换到其他地方后就可以恢复正常。
6 个别应用无法使用移动数据上网
（1）打开手机设置，在最上方搜索栏输入流量管理，点击跳转找到应用联网 ，请查看应用的移动数据权限是否勾选。
（2）日期错误可能会导致部分应用无法解析服务器使用网络，建议您将日期设置为自动：请打开手机设置最上方搜索框内输入“日期”，点击日期和时间进入设置界面，将自动设置开关打开。
7 5G手机打开5G开关后无法上网
5G网络还在建设初期，部分地区的5G网络兼容性有问题，导致手机打开5G后无法上网，建议您暂时关闭5G开关：从手机屏幕顶部下划，呼出快捷菜单栏，长按移动数据图标进入设置界面，关闭5G开关。
8 使用物联网卡/流量卡无法上网
由于签约信息的差异，部分物联网/流量卡需要特定APN才能上网。
9 国际漫游时无法上网
（1）如果您的电话卡在国际漫游时无法上网，请从手机屏幕顶部下划呼出快捷菜单，找到并长按移动数据进入设置界面，确保数据漫游开关已开启。
（2）请您咨询电话卡运营商客服：您在当地漫游的运营商网是否开通了数据漫游业务，您的套餐是否支持国际漫游移动数据的使用。
10尝试重置APN、还原网络设置
如果非以上场景，请您按照以下步骤尝试：
（1）建议打开设置，在最上方的搜索栏输入APN，点击接入点名称 (APN)跳转到移动数据设置界面，再次点击接入点名称 (APN)，然后点击右上角三个点按钮，选择重置为默认设置尝试。
（2）建议在设置中搜索还原网络设置，尝试还原网络设置。
提示：还原网络设置会删除WLAN和蓝牙连接记录，且需要输入锁屏密码验证。
如果以上排查无法解决您的问题，请您提前备份好数据（微信/QQ等应用需单独备份），并携带相关购机凭证，到附近的华为客户服务中心检修。

物联网就是物物相连的互联网。

这有两层意思：

其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；

其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。

物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

物联网的应用：

1、智能交通。物联网技术在道路交通方面的应用比较成熟。随着社会车辆越来越普及，交通拥堵甚至瘫痪已成为城市的一大问题。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人，让驾驶人及时作出出行调整，有效缓解了交通压力。

2、智能家居。智能家居就是物联网在家庭中的基础应用，随着宽带业务的普及，智能家居产品涉及到方方面面。 家中无人，可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调，调节室温。

3、公共安全。近年来全球气候异常情况频发，灾害的突发性和危害性进一步加大，网可以实时监测环境的不安全性，情况提前预防、实时预警、及时采取应对措施，降低灾害对人类生命财产的威胁。

1．物联网的政策和法规。
物联网不是一个小产品，也不是只是一个小企业可以做出来，做起来，它不仅需要技术，它更是牵涉到各个行业，各个产业，需要多种力量的整合。这就需要国家的产业政策和立法上要走在前面，要制定出适合这个行业发展的政策和法规，保证行业的正常发展。
2．技术标准的统一与协调。
物联网发展过程中，传感、传输、应用各个层面会有大量的技术出现，可能会采用不同的技术方案。如果各行其是，那结果是灾难的，大量的小而破的专用网，相互无法连通，不能进行联网，不能形成规模经济，不能形成整合的商业模式，也不能降低研发成本。因此，尽快统一技术标准，形成一个管理机制，这是物联网马上就要面对问题，开始时，这个问题解决得好，以后就很容易，开始解决不好，积重难返，那么以后问题就很难解决。
3．管理平台的形成。
物联网的价值在什么地方？在于网，而不在于物。传感是容易的，但是感知的信息，如果没有一个庞大的网络体系，不能进行管理和整合，那这个网络就没有意义。因此，建立一个全国性的，庞大的，综合的业务管理平台，把各种传感信息进行收集，进行分门别类的管理，进行有指向性的传输，这就是一个大问题。一个小企业甚至都可以开发出传感技术，开发出传感应用。但是一个小企业没有办法建立起一个全国性高效率的网络。没有这个平台，各自为政的结果一定是效率低，成本高，很难发展起来，也很难起到效果。
4．安全体系的建立与形成。
物联网目前的传感技术主要是RFID，植入这个芯片的产品，是有可能被任何人进行感知的，它对于产品的主人而言，有这样的一个体系，可以方便的进行管理。但是，它也存在着一个巨大的问题，其他人也能进行感知，比如产品的竞争对手，那么如何做到在感知、传输、应用过程中，这些有价值的信息可以为我所用，却不被别人所用，尤其不被竞争对手所用。这就需要在安全上下功夫，形成一套强大的安全体系。现在应该说，会有哪些安全问题出现，如何应对这些安全问题，怎么进行屏蔽都是一些非常复杂的问题，甚至是不清晰的。但是这些问题一定值得注意，尤其是这个管理平台的提供者。安全问题解决不好，有一天可能有价值的物联网会成为给竞争对手提供信息方便的平台，那么它的价值就会大大的打折扣，也不会有企业愿意和敢于去使用。
5．应用的开发。
物联网的价值不是一个可传感的网络，而是必须各个行业参与进来进行应用，不同行业，会有不同的应用，也会有各自不同的要求，这些必须根据行业的特点，进行深入的研究和有价值的开发。这些应用开发不能依靠运营商，也不能仅仅依靠所谓物联网企业，因为运营商和技术企业都无法理解行业的要求和这个行业具体的特点。很大程度上，这是非常难的一步，也是需要时间来等待。需要一个物联网的体系基本形成，需要一些应用形成示范，更多的传统行业感受到物联网的价值，这样才能有更多企业看清楚物联网的意义，看清楚物联网有可能带来的商业价值，也会把自己的应用与业务与物联网结合起来。
6 商业模式。
物联网商用模式有待完善，要发展成熟的商业模式，必须打破行业壁垒、充分完善政策环境，并进行共赢模式的探索，要改变改造成本高的现状。

摘要： 随着互联网的大力发展，云计算的逐渐成熟，构建于云端的车联网服务应用正在被各大厂商看好，巨头的智能汽车布局也证明车联网的时代正逐渐到来。

要问当今什么最火，你肯定会毫不迟疑的脱口而出“人工智能、虚拟现实、无人驾驶啊！”没错，这几个被炒红的概念正被一个个实现，会有成熟的产品面世。然而无人驾驶却还仅仅停留在概念阶段。准确的说，无人驾驶跨越了一个历程——智能汽车。随着互联网科技的发展，物联网技术的成熟，智能汽车领域正逐渐进入如火如荼的战场。
腾讯公司副总裁马喆人表示：“ 智能汽车 是下一个的移动互联网平台。”腾讯目前推出车联开放平台、车联ROM；乐视和阿斯顿马丁的合作，欲强强联合打造智能车联；最近，搜狗地图也涉足车联网，发布新产品“搜狗智能导航”。巨头纷纷布局，肯定是嗅到了“车联网”的腥味。

那么什么是车联网呢？车辆完成自身环境和状态信息的采集，通过 互联网 技术，将各种信息传输汇聚到中央处理器，通过 计算机 技术处理，完成信息反馈和车辆服务。实现了信息网络化、服务远程化、语音智能化。是下一代人车交互的战略平台。

实现车联网，汇聚了大量的交互技术。GPS、RFID、LBS、各种传感器、语音识别等。但最基层的车机交互、车网连接、人车交互需要计算机通讯来解决。几年前，通讯技术的发达，实现了人与人的交流，拉近了人们之间的距离。现在。云呼叫中心的成熟，实现了人与机的交互，拉近了人与物的距离。

云呼叫中心和车联网的应用怎么重塑了我们的智能生活了呢？
一键导航
车主一键呼叫，说出目的地后，客服人员立马下发导航目标位置到车机，进行实时导航。
道路救援

车辆出现故障，车主有其他道路服务，又不清楚自己的准确位置时，呼叫客服，由LBS定位并且传送地理位置信息，客服人员派送救援车辆到现场，免去道路方向沟通问题。

车主预约

快节奏的生活，怎能到了车辆需求的时候再奔波到4S店呢？车联网的云呼叫中心功能可以结合OBD系统车辆信息报告，实时判断车辆状态。根据您的意愿一键预约车辆保养、售后、维护等预约服务。现在还有相应的服务商提供上门服务。让您尽情享受车联网的智能生活。

远程电话锁车

汽车钥匙的发展史真的可以好好说说。从最初的普通铁铜钥匙，到智能遥控钥匙，再到后来的无钥匙进入。云呼叫中心的介入更是革命性的改变。当我们忘记锁车、或车辆发生被盗。我们可以致电厂商，电话远程锁车，并传送实时位置到您的手机上。

客服服务

为了及时响应车主的需求，做好相应的回应。客服座席管理质量的提高是个基础。云呼叫中心的座席服务应用：通话录音、知识库、录音质检、座席监听、统计报表等。全方位的保障，让车联网更好的引领智慧生活。

虽然国内互联网巨头纷纷布局车联网。但各家着力点更是有方向性。搜狗依靠强大的输入技术积淀，车联网的应用更加偏向于语音控制；乐视和阿斯顿马丁的合作，则更加偏向于服务内容；而腾讯则以新手入局，依托自己的产品资本优势做智能盒子。所以大部分的云呼叫中心能力都外包出去。云呼叫中心的行业是有门槛的，没有技术的沉淀，便不能有很好的服务。国内云计算的发展，也带动了一批云呼叫中心的成长。

现在提供云呼叫中心的公司大都是以前做CTI呼叫中心的传统公司，本身就有很好的通讯能力。虽然市面做的不多，但每一家都是精品。主要集中在北京和深圳，地域的发展限制形成了南北局面。北方则是新秀日出、老将扎堆，像大家熟悉的合力亿捷、容联通讯，等等都是以传统呼叫中心进军车联网云呼叫中心，也取得了不俗业绩。南方主要是以深海捷科技公司推出的云平台通讯——“米糠云”为主打阵营，目前合作的有凯越电子、正通汽车等都是国内厂商的大佬。尤其是“米糠云”提出的“车机位置共享，语音实时交流的生态车联网圈方案”是车联网的一大突破。

随着汽车技术的普及，汽车使用量也在与日俱增，汽车领域将会是一个隐形的大市场。谁能引领车联网的智慧生活，谁将是下一个时代的弄潮儿。

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