1、物联网的定义：
物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络。
2、物联网的组成：
物联网大致可以分为以下四个层面，即：感知层、网络层、平台层以及应用层。具体如下：
（1）、感知识别层。
感知层是物联网整体架构的基础，是物理世界和信息世界融合的重要一环。在感知层，我们可以通过传感器感知物体本身以及周围的信息，让物体也具备了“开口说话，发布信息”的能力，比如声音传感器、压力传感器、光强传感器等。感知层负责为物联网采集和获取信息。
（2）、网络构建层。
网络层在整个物联网架构中起到承上启下的作用，它负责向上层传输感知信息和向下层传输命令。网络层把感知层采集而来的信息传输给物联云平台，也负责把物联云平台下达的指令传输给应用层，具有纽带作用。网络层主要是通过物联网、互联网以及移动通信网络等传输海量信息。
（3）、平台管理层。
平台层是物联网整体架构的核心，它主要解决数据如何存储、如何检索、如何使用以及数据安全与隐私保护等问题。平台管理层负责把感知层收集到的信息通过大数据、云计算等技术进行有效地整合和利用，为人们应用到具体领域提供科学有效的指导。
（4）、综合应用层。
物联网最终是要应用到各个行业中去，物体传输的信息在物联云平台处理后，挖掘出来的有价值的信息会被应用到实际生活和工作中，比如智慧物流、智慧医疗、食品安全、智慧园区等。
扩展资料：
物联网的功能主要有以下几点：
1、获取信息的功能。
信息的感知、识别，信息的感知是指对事物属性状态及其变化方式的知觉和敏感；信息的识别指能把所感受到的事物状态用一定方式表示出来。
2、传送信息的功能。
传送信息指的是信息发送、传输、接收等环节，最后把获取的事物状态信息及其变化的方式从时间(或空间)上的一点传送到另一点的任务，这就是常说的通信过程。
3、处理信息的功能。
处理信息指的是信息的加工过程，利用已有的信息或感知的信息产生新的信息，实际是制定决策的过程。
4、施效信息的功能。
施效信息指的是信息最终发挥效用的过程，有很多的表现形式，比较重要的是通过调节对象事物的状态及其变换方式，始终使对象处于预先设计的状态。
参考资料来源：百度百科-物联网
党的十九大报告提出建设“ 交通强国 ”的目标，为我国未来交通运输发展描绘了宏伟蓝图。要建设交通强国，就要在新时代中国特色社会主义思想的指导下，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以创新为引领，全面推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革。而物联网，就是这个时代带给交通运输发展的强心剂。
一，物联网该如何让交通改头换面呢？
1基于物联网的智能交通系统架构
基于物联网的智能交通系统一定要全面考虑到各个类型的基础设施、交通对象等。
通过构建基础交通的感知网络，才能开发出各种类型的智能管理的服务系统。这种全新的理念一定能从根本上，改变交通系统，只注重业务开发的模式，转而向信息资源共享需求的方向发展。把物联网真正的运用到智能化的交通领域中，首先就是构建在物联网环境下的，智能交通系统架构。
这项在物联网基础上的，智能交通的架构，主要由感知层、网络层和应用层这三个方面组成。
11感知层
物联网的智能交通系统的感知层，主要负责准确的采集各种交通信息。尤其是各类交通信息的感知要通过网络和传感器来得以实现。传感器的采集过程，一定要完全经过无线传感器网络的完全传输，才能实现好数据的汇聚。
12 应用层
应用层的主要功能，是对交通感知网络进行数据采集，并且要进一步对数据信息进行分析和应用，支持各种智能化的交通服务。应用层系统主要分为，政府应用系统、社会应用系统、各个企业之间的示范系统等等。
其中，最为典型的应用系统，主要包括交通控制系统与动态控制系统。要想实现好智能无线传感器与电信网络传感器之间的融合，一定要把无线传感器网络连接到电信网络上。利用电信网络来进一步实现对无线传感器的网络中各项业务的监控与管理。
13 业务平台
业务平台是促进电信网络的运行与管理，并且还要与无线网络传感器进行结合的业务实体，同时还要协调好电信网络中的其他实体，来完成好整个业务系统。
管理平台作为实现电信网络对无线传感器网络的管理实体平台，主要目的是为了实现对业务平台的设备与网络进行管理。同时，为了保证电信网络更加可靠的运行，一定要在电信网络和无线交通传感器之间引入有效的控制机制。
这项接入控制机制，指的是电信网络利用网关系统，对控制点进行有效的控制，为无线传感器网络提供全程的服务。
2 物联网技术对智能交通系统的影响
由于物联网在电子通信与计算机技术方面具有成熟的技术优势，因此，物联网技术与智能交通系统的有效结合，才能为我国的交通运输行业提供出全新的发展思路。
物联网是在计算机与互联网技术之后的，信息产业的第三次浪潮，从而孕育出了改变产品生产与销售的网络系统。与此同时，物联网提出的全新的理念，对人类的生活方式产生了比较深远的影响。到目前为止，在交通运输与物流行业，逐步推广了物联网技术。
21 感知信息
物联网的核心内容是传输过程中的信息数据，首先就是要对物体的属性进行标识，属性主要包括静态与动态两种，还要通过一定的设备读取物体的属性，并且要把信息转化成一种网络传输的重要的数据。
22 采集信息
在物联网环境下构建智能化交通系统，一方面要采集大量的交通信息，并且对实时性信息进行采集和处理。另一方面，更要侧重于对信息资源的有效整合与传输功能。
由于智能化交通系统，是以高速公路作为一个技术性的交流平台，一定要以交通信息为基础，促进人们的交通出行与交通工具之间的联系，提高了交通系统的安全性与效率。
因此，只要交通系统把先进的交通信息当成基础，从而为其他的交通出行者，提供各个方面的交通信息服务体系，用来促进交通运输的合理分布。
23 信息的应用
物体要想实现有效信息的传递，主要有两个应用的方向：一是经过物体的集中有效处理传递给“人”，经过“人”的高级处理，才能进一步控制住物体。
另外一个方面，是直接对“物”进行合理的智能控制，并不需要经过“人”，就能授予权力。通过深入分析互联网的整体的运行情况，一定要在物质和人之间实现好信息的合理交互。
因此，这种“物”很有可能涉及到在物质世界中的具体的实体的存在，还包括人的具体的实体属性。
尤其是物联网中的各项活动都是以人的意愿为基础，进行的活动。同时，网络的规范标准，是实现物联网的运行环境的一个最终的因素，为智能交通信息提供了有效合理的环境支持。
二，应用实例
1，物联网技术实现对司机不良驾驶行为的智能分析与判断
G7公司已经采用了成熟的技术手段，实现物联网技术对位置、声音、图像等的数据采集和人工智能识别。
“目前我公司已经可以做到对驾驶员危险行为的实时监控和管理。当驾驶员出现打瞌睡、玩手机等危险行为时，车机端就会给司机报警，云端监控的管理员也可以得到通知，车队管理员还可以下发语音信息提醒驾驶员。”公司总裁介绍，“同时，实时采集的图像还可以作为事后证据，对司机进行安全教育管理，有效降低事故率。有一个客户使用了3个月，每百万公里的事故率就降到了之前的三分之一。”
2，中兴通讯智慧交通系统
采用感知层、网络层、综合管控平台和各种交通行业应用的四层架构，以统一的智能交通管控平台为依托，以现有交通信息网络、城市道路交通信息系统和各地市交通监控中心的信息资源为基础，加强对全市主干路网交通信息和营运车辆的动态信息采集、汇总、融合。并通过对应用的互联、数据中心建设和应用整合三步走平台建设方式，实现交通业务的延续、优化和创新。满足智慧交通系统建设需求，实现与现有交通系统便捷融合，并全面降低交通运营者的运维成本。
“云计算”+“视频监控”+“车联网”，实现精确感知、畅通信息、智慧调度；
TD-LTE无线承载和GoTa专用调度系统，安全承载、高效服务；
智能、开放、高效、安全的智能交通管控平台，实现全方位交通信息应用共享挖掘；
通过云平台海量信息收集存储能力，建立数据仓库，根据数据挖掘模型对海量信息进行分析处理和业务仿真，提供决策参考
随着互联网、移动通信网络和传感器网络等技术的应用，物联网应用于智能交通已经初见雏形，在未来几年将具有极强的发展潜力。“互联网＋”不单纯是企业营销渠道的变革，而是消费市场、品牌认知、思维模式、产品设计、技术创新、生产方式的颠覆性变化，更是推动需求结构与供给模式进行变革、促进产业效率不断提升的一种新模式。
今后互联网的发展，在应用上，将由现在的商贸领域向制造业领域拓展；在智能化上，将由现在的人网分离向人网一体拓展；在连接上，将由现在的有限连接向连接一切拓展；在数据上，将由现在的部分采取向全方位自动采取拓展；在服务上，将由现在的产品体验向个性化定制拓展；在使用上，将由现在的“独建自营”向“合作共享”拓展。未来的互联网时代，将是一个“人网一体”的时代，将是一个“连接一切”的时代，将是一个“数据为王”的时代，将是一个“个人定制”的时代，将是一个“互联共享”的时代。
有专业人士把互联网智能化进程划分为两个时代：第一个时代为点击时代。1964年美国人道格·恩格尔巴特发明了具有实际意义的鼠标，上世纪90年代微软公司推出了windows系统。世界从此变成了地球村，自媒体的大幕也由此历史性地开启了。第二个时代为触摸时代。乔布斯向全世界推出了Iphone触摸屏幕智能手机，这个天才的创造，不仅颠覆了手机的使用方法，还改变了世界。有人预言互联网智能化的第三个时代是声音时代，不用动手只要说话就可以控制一切。也有人预测，未来互联网的智能化是体感时代，还有人设想，未来互联网的智能化是一个生态链。当然，互联网智能化的最高境界，就是人们身在网络中却不觉得它的存在。未来谁能在智能化的创新上领先并取得成功，谁就能占领互联网发展的前沿，引领互联网发展的潮流。
互联网的未来就在连接一切，而现在的连接都是“山头主义”的。一个互联网企业的成功，关键在于有没有一个符合市场的平台
连接产生效率，连接产生价值，连接一切是互联网发展的根本方向和终极目标。现在的连接都是“山头主义”的，很多方面各成一体。大数据不等于大数字，目前越来越多的国家和地区将物联网确立为培育核心竞争力的战略重点。美国已经明确将物联网上升为国家创新战略的重点之一，欧盟制定了促进物联网发展的14点行动计划，日本和韩国也制定了把物联网作为重点发展的战略。英特尔公司正在研发将工业、能源、交通、零售、医疗、安防、智能建筑、智慧城市连接起来的网络系统；思科集团正在实施以云计算和大数据为依托的“万物互联”战略，准备投入20亿美元，把独立分散的云计算连接在一起，为应用者提供快捷方便的服务。业内人士称：2020年全球连接数将达到500亿，万物互联将造就19万亿美元的市场，这个数字几乎相当于我国去年GDP的两倍。
市场就是平台，平台就在市场。一个互联网企业能否行得通，归根结底在于有没有符合市场的平台。我国互联网巨头阿里巴巴通过建设淘宝等平台，从2006年至今已吸收网店1000多万家，有的店销售额做到了十几亿元。去年淘宝一万多亿销售额，全部都是这些网店做的。特别是他们用三年时间将“双十一”光棍节演变成了世界性的狂欢购物节，覆盖194个国家和地区。中国人自创的新节日第一次被世界所接受，这说明了中国的互联网文化开始影响全球。同样，扎克伯格的“脸谱”网站为什么能不断发展壮大？因为它创造了一个可供人们自由平等交流的平台。不论是谁，都可以在这个平台上与影视明星、商业大腕、政界权威对话交流。移动互联网音乐的平台也有很大市场潜力，我于2013年考察了中国移动四川无线音乐基地，其全年营业额就达到了300多亿元。
互联网将带来一个低成本和零边际成本营销的时代。产品为王是一条铁的规律，互联网未来在产品体验上、营利模式上的争夺会更加激烈
在市场经济条件下，产品为王是一条铁的规律。为什么人们那么喜欢小米手机？根本原因就在于它把用户体验融入到了手机的制造之中。公司让每一个用户参与手机的设计和改进，并择其善者而采纳，极大地增强了用户对小米手机的感情。一个用户就是一个销售渠道。所以2010年才起步的小米公司几年时间就成长为手机制造的巨头。网络游戏之所以受到年轻人的特别欢迎，也是因为其中有逼真的体验。2014年网游人数增至55亿人次，产业收入超过1000亿元。据有关资料，手机网民对移动互联网的付费意愿不断上升，至去年6月底，有超过四分之一的人付过费。
互联网将带来一个低成本和零边际成本营销的时代。互联网企业的营利模式目前最普遍的就是通过提供免费产品及服务而获得利润，这种免费营利模式因美国专家杰里米·里夫金所写的《零边际成本社会》一书翻译成中文变得非常流行。百度通过提供免费搜索等内容服务吸引大量广告而获取巨额效益，其广告收入去年已超过中央电视台。腾讯通过提供免费微信而主要经营游戏，赚青少年的钱。前些时候炒得很热的“滴滴”“快的”大战，就是互联网公司免费为出租车提供APP软件让乘客能够便捷地找到空闲出租车。同时还可以通过出租车，把快递、外卖、采购等这些原本不搭界的事情连在了一起，并产生了增值效应。说到底，互联网公司所谓的免费最终是为了收费，免这费最终是为了收那费，免小费最终是为了赚大钱。
有些互联网企业还创造了崭新的营利模式，最著名的是克里斯·安德森的长尾理论。他在分析亚马逊书店的图书销售时发现，关注冷门商品“尾部”产生的总体效益有可能会超过热销商品的“头部”。互联网时代将是一个关注“长尾”，发挥“长尾”效益的时代。
一个没有安全感的网络空间是十分可怕的，必将会给人类带来混乱、争斗甚至毁灭性的后果。未来在网络空间上、在维护网络安全上的争夺会更加激烈
我们过去常说有四大自然空间，陆地、海洋、天空和太空。互联网诞生以后，又增加了一个网络空间，这是一种人造空间。各国政府对网络空间越来越重视，围绕网络空间的争夺也就越来越激烈。主要表现在技术上的互联网管理权，网络空间的规则制定权和话语权，军事上的“制网权”。现在许多国家特别是美国等发达国家都在开发网络武器、组建网络部队，发展网络军事技术，以谋求在互联网战场上获得绝对的军事优势。有位美国军事专家说：要想战胜敌国，100年前，是打一场大规模的机械化战争；50年前，是筹划一场核战争；10年前，是发动一场信息化战争；现在，可能是无声无息地开展一场网络战争。
网络安全也是各国十分关注的一个问题。大家所知道的斯诺登事件和去年的詹尼弗·劳伦斯等众多好莱坞女星私密照片被泄露事件就是典型例证。最近有本新书叫《互联的世界》，书中说将来每个人身边都有很多的传感器，在这种情况下，整个世界包括人的一切活动都将在网络世界里暴露无遗。这样就给维护国家安全和保护个人隐私提出了更为严峻的挑战。
互联网既带来政治透明化和民主化，又使政治暴力和扩张变得更加容易；它使人的思维变得更加开放敏捷，又使思维变得“碎片化”和肤浅化；它既有利于全球共识的形成，又会导致思想文化的多元和碰撞
互联网诞生不久，就以鲜明的草根性走进了普通百姓的生活。目前，全球的网民人数约30亿，其中中国网民有649亿。2012年手机首次超过台式电脑，成为我国网民第一大上网终端。至去年年底，我国手机网民规模已达到53亿以上。互联网空前提高了网民对政治的参与度，需要注意的是，网民的舆论有时会缺乏理性，形成一种“一边倒”的网络舆论，如失去控制就有可能会导致民粹主义和网上暴力，从而威胁社会和国家的稳定。同时互联网还在某些程度上改变了政治权力运行的边界，改变了民主政治运行的方式。国外无论是总统、议会选举还是外交和集会等重大活动，互联网都发挥了十分重要的政治组织和动员作用。2010年以来席卷中东、北非的政权更迭就是西方国家利用网络组织和动员的结果。
在互联网上，人们可以实现一种新型的文化共享。互联网已经把全球变成了一个思想文化交流的会场，变成了一个思想文化的沙龙。仅谷歌每天的在线翻译就达到10亿次，相当于全球一年人工的翻译量。互联网有利于迅速普及人类共同发展和进步的理念，然而，互联网也为复杂多元以及错误丑恶的思想文化的蔓延洞开了方便之门。由于网络使文化变得“快餐化”，类型文学和娱乐文化将替代纯文学成为文学的主流，“娱乐至死”甚至成为了一种时尚。
海量、杂乱、短小、肤浅，是互联网信息和知识的特点。如果说过去传统的阅读所产生的是一种慢思维、专思维、深思维和系统思维的话，那么今天的互联网阅读所产生的就是一种快思维、杂思维、浅思维和碎片化思维。据说有科学家正在研制一种特殊芯片，植入人脑后直接同网络对接，这样就可以不用读书不用记忆而自然而然地拥有丰富的知识了。果真如此，人类将很难出现大思想家、大理论家、大学问家和大科学家。
互联网从根本上改变了现有的生产方式和经济运行模式，但是经济的脆弱性和风险性也会大幅度上升，容易催生经济的虚拟化、泡沫化和空心化
电子商务的兴起，首先对传统商业形成了巨大冲击。昔日一些门庭若市的大商场也顾客锐减，有的实体店被迫倒闭，有的被迫同互联网结合起来，实行线上线下的O2O经营模式。其二，互联网金融的兴起，对传统的金融业构成了巨大的威胁。2004年12月，阿里巴巴创立了首家定位于电子商务支付的第三方支付公司“支付宝”，拉开了网络金融的序幕。尤其是近几年来P2P模式的迅速扩大，初步形成了完全区别于传统金融的新型金融业态。2013年，P2P网络信贷平台增至1000家，交易规模突破1000亿元。还有就是众筹模式。截至去年10月底，全国已有众筹网站113家。其三，3D打印和德国工业40革命，将使整个制造业向以用户为导向的个性化定制转变。3D打印将颠覆传统制造业的标准化、规模化、同步化特征。如3D打印这项技术进一步成熟，从现在打印小产品发展到将来可以打印大产品和构造复杂的高端产品，那生产流水线将彻底消失，规模化的大工厂也将彻底消失。至于被称为德国工业第四次革命的40，则一改过去分工明确的生产流程，用大数据和云计算将人、机器设备、产品、销售和服务联系在一起并不断产生新数据，相互交流，高效分析，实时整合，优化资源和生产链，并根据用户需求进行生产。其四，云计算大数据的运用，可使宏观经济的情况一目了然，并根据数据的变化随时调整，从而避免市场的盲目性。从这个角度来说，互联网有可能改写现在被人们誉为金科玉律的市场经济体制，在全球范围内实现马克思所预言的计划经济体制。
但是，越是高科技的东西，其所隐藏的风险性也就越大，其所具有的脆弱性也就越突出。互联网如果一旦遇到黑客的攻击，或是严重的自然灾害，以及网络本身出现大的技术故障，那所造成的损失和危害将十分惨重。同时，还应看到，网络经济的高附加值和高收益率，容易导致人们的投资冲动，使经济出现“泡沫化”，同时会催生经济的虚拟化，从而导致实体经济的衰弱，最后使整个经济走向“空心化”。美国2001年的经济危机就是因为互联网泡沫的破灭造成的，2008年的金融危机就更是因为经济的“泡沫化”和“空心化”造成的。
互联网在为科学研究提供新的技术和手段的同时，也可能导致科学研究走向极端化
互联网的最突出优势，就是速度快和容量大。据可靠消息，英国、韩国正在研发5G，并打算在2020年前推出。这5G意味着什么呢？就是速度是4G的100倍，相当于一秒钟可下载33部高清**，网络延时仅1毫秒。大数据和云计算就为科研提供了这种极为难得的条件。人们对我国半个世纪前研制“两d一星”的情景记忆犹新。那时对有关数据的计算都是靠手摇计算机完成的，第一颗原子d爆炸后的数据是专家们穿着防化服到核爆现场采取的。现在有了传感器，有了互联网，有了云计算，许多复杂的高难度的数据运算都可以自动完成并得出精确的结果，许多过去靠人工无法计算的数据变得轻而易举，一些重大的科学试验甚至可以在网络上完成。如核武器的试验就是在网上进行的。还有如人类DNA的排列这样的科学研究，也只有在计算机和网络技术到了较高水平时才能取得实质性的成果。
但是，互联网也有可能导致科学研究走向极端。比如人类生命密码、克隆人和复制人工智能的问题。如果对这些方面的科研不加限制和阻止，那有朝一日将会对人类产生灾难性的后果。再就是互联网强烈的实用性和趋利性，会诱导一些人热衷于功利性的技术创新，而对科学基础理论的研究不感兴趣。
人类在充分利用互联网的同时，似乎也在一步步成为互联网的奴隶，从而患上“依赖症”、“冷漠症”和“恐惧症”
从农业时代的日出而作，日落而息，到工业时代的标准化、同步化、机械化，再到今天互联网时代的即时化、个性化、智能化。人类的生活方式，是人类一定历史时期生产力水平的体现。有什么样的生产力，就有什么样的生活方式。
在发达国家，一种“随时使用、何必拥有”的新的生活方式正在被越来越多的人所接受。在美国，年轻人共享汽车正在成为时尚，全国有80万人加入了汽车共享俱乐部，全球有27个国家共170万人享受汽车共享服务。还有一种“沙发旅行”也很流行。它原本是指不认识的两个人，通过网络相识，到对方所在的国家旅游时借宿对方家客厅的互助旅行方式，没想到现在却成了一种旅游新潮流，其会员已发展到全球207个国家的550万人。
人类在充分利用互联网改善生活方式获取更大幸福的同时，似乎也正在一步一步成为互联网的奴隶。从目前已暴露出来的问题看，主要表现为对互联网的“依赖症”、由互联网导致的“冷漠症”，以及对互联网的“恐惧症”。
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