云计算、大数据、物联网等众多技术逐渐趋向智能化，当前，生活场景智能化随处可见的，小到智能玩具机器人、扫地机器人，大到智能家电、自动驾驶汽车等。在未来的生活中，伴随着科技的发展，智能化的全面普及在未来将成为必然趋势。全志科技主要是为了汽车电子、智能家电等智能产品的芯片研发与设计企业而研发产品，它有哪些投资亮点值得关注？下面一同来分析。
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一、公司角度
公司介绍：全志科技主要是从事智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计，主要是研究智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片这些产品，产品广泛适用于智能家电、车联网、机器人、智能物联网等多个产品领域。
大概介绍完公司基础概况后，大家共同分析一下公司独特的投资价值。
亮点一：提前布局汽车半导体，国内稀缺的车规级半导体供应商
各国纷纷支持新能源车发展，新能源车时代登场，同时也会迎来一个智能电动车时代。这个过程中，必须要依靠半导体芯片，而汽车相关芯片不同于手机相关芯片，对于车规级芯片的安全性、可靠性、稳定性、良品率，汽车厂商会提出严格的要求，当获得门槛极高AEC-Q系列认证时，就可以进去车规芯片供应链了。
从2014年起，全志科技就开始摸索研制车规级芯片，已经收到了来自AEC-Q100的认证，成功成为了国内为数不多的车规级半导体供应商。不久以后，等汽车电子化率+电动化率加快了速度，针对汽车研发，公司也有成功更多，且对客户进行了导入，决定公司将来能否蓬勃发展的，汽车半导体最有潜力。
亮点二：AIOT（人工智能物联网）行业爆发，公司撞上风口
全志科技在多年技术积累的基础上，以及通过多元化产品布局，借着AI全面赋能，与多家行业标杆客户建立战略合作关系，对算法、算力、产品、服务等方面依据客户需求进行整合，将AI语音、AI视觉应用打通完整链条，努力落实智能家电、智能监控、辅助驾驶等方面AI产品的量产目标，我们所合作的美的、格力、小米、石头科技等企业，在行业内都属于龙头企业。
随着万物互联、万物智能时代的到来，公司将顺势而起，在未来可以充分受益从而可以顺利成功的步入高速增长阶段。
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二、行业角度
AIOT领域：依据IDC研究数据显示，在2020年，全球物联网的支出高达69047亿美元，中国市场占其中的236%。IDC预测，全球物联网市场支出到2025年将达11万亿美元，一年平均会增加114%，中国市场的占比也在慢慢提升，目前已经达到了259%，物联网市场规模占据世界第一。
汽车半导体领域：在智能驾驶逐渐普及的浪潮下，电子化率+电动化率提升是未来电子行业的大势所趋，这个过程中，汽车半导体也将实现爆发式增长，通过数据可知，在半导体下游应用中，汽车半导体有可能会成为增速表现最好的那部分。
由此看来，智能化的出现是时代进步的必然，全志科技在智能化领域积极布局，将来会充分受利以及获得飞速发展，觉得公司未来的表现有望。但是文章有一些延迟性，倘若想更精确地了解全志科技未来行情，直接点击链接，有专业的投资顾问协助你诊股，判断全志科技的估值是高是低：免费测一测全志科技现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请
云计算、大数据、物联网等这些技术都开始走向智能化，眼下，对于生活场景智能化，我们已经非常熟悉了，小到智能玩具机器人、扫地机器人，大到智能家电、自动驾驶汽车等。在未来的生活中，伴随着科技的发展，智能化普及的全面运用成为未来的趋势。全志科技主要是为了汽车电子、智能家电等智能产品的芯片研发与设计企业而研发产品，有什么投资的亮点值得我们重点去关注？下面一起来阐述。
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一、公司角度
公司介绍：全志科技主要是开展智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计，主要是研究智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片这些产品，产品广泛适用于智能家电、车联网、机器人、智能物联网等多个产品领域。
简单研究完公司基础概况之后，下面展开介绍公司独特的投资价值。
亮点一：提前布局汽车半导体，国内稀缺的车规级半导体供应商
各国助力新能源车发展，新能源车时代诞生，与此同时，也会孕育一个智能电动车时代。这个过程中，半导体芯片是核心，而汽车相关芯片与手机相关芯片存在明显的差别，汽车厂商严格把控车规级芯片的安全性、可靠性、稳定性、良品率，只有获得门槛极高的AEC-Q系列认证的情况下，才能进去车规芯片供应链。
从2014年开始，全志科技就对车规级芯片做一些研发基础工作，现已通过AEC-Q100认证，成为了国内十分少有的车规级半导体供应商。将来，汽车电子化率+电动化率日渐加速，而且对于公司汽车这块，有成功研发了更多，并导入了客户，汽车半导体最终会成为公司提高效益的最有潜力的助攻。
亮点二：AIOT（人工智能物联网）行业爆发，公司撞上风口
经过全志科技多年的技术积累，以及多元化产品布局，借着AI全面赋能，与多家行业标杆客户建立战略合作关系，并且在算法、算力、产品、服务等方面协同客户实行整合，让AI语音、AI视觉应用的链条更加一体化，将有关智能家电、智能监控、辅助驾驶等方面的AI产品实现量产化，我们的合作对象包含美的、格力、小米、石头科技等都属于优秀的龙头企业。
随着万物互联、万物智能时代的到来，公司顺势而为，在未来可以充分地得到好处从而步入高速增长阶段。
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二、行业角度
AIOT领域：按照IDC研究数据显示，在2020年，全球物联网的支出高达69047亿美元，中国市场在当中占比236%。IDC预测，全球物联网市场的支出到2025年可提高到11万亿美元，年均增长114%，其中，中国的市场占比一直在提升，现在已经达到259%，物联网市场规模全球第一。
汽车半导体领域：随着智能驾驶逐渐普及，汽车行业的必然趋势是电子化率+电动化率实现双提升，这期间，汽车半导体也将实现高速发展，数据显示，汽车半导体或将成为半导体下游应用中增速最快的部分。
综上所述，时代的发展势必孕育出智能化，全志科技在智能化领域积极布局，以后将充分获利并得到飞速的进步，觉得公司未来的表现有望。但是文章具有一定的滞后性，假如想更精准地了解全志科技的未来态势，直接进入链接地址，有专门的投资顾问为你解析股情，看看全志科技的估值是否有出入：免费测一测全志科技现在是高估还是低估？
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2018年底中央经济工作会议首提“新型基础设施建设”，会议指出：“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，“新基建”概念由此产生。“新基建”是指立足于科技端的基础设施建设。“新基建”主要包括 5G 基建、工业互联网、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车及充电桩、大数据中心、人工智能七大领域。
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2020年基建龙头股大全：
基站基建：中兴通讯、烽火通信、世科技、中石科技、沪电股份、崇达技术、深南电路、生益科技等;
流量基建：光环新网、宝信软件、数据港、奥飞数据、城地股份、鹏博士、杭钢股份、沙钢股份等;
光模块：中际旭创、博创科技、天孚通信、新易盛;
路由器：中兴通讯、紫光股份、星网锐捷;流量可视化：中新赛克、恒为科技;
5G应用：
云计算：优刻得、网宿科技;高清视频：淳中科技;
车联网：中科创达、移为通信、移远通信、高新兴、佳都科技;
物联网：和而泰、拓邦股份、美格智能。
一是5G基站建设方面，设备商主要包括中兴通讯、烽火通信、信维通讯、深南电路等，施工单位则主要是中达安，运营商则是中国联通等;5GETF和通信ETF等亦包括了很多5G龙头概念股。
二是工业互联网方面，工业互联网平台主要有东方国信、宝信软件;
电力物联网主要包括恒华科技、国电南瑞、林洋能源等;网络侧主要是移远通信和移为通信。
此外，还有此前热度比较高的东土科技等。
三是特高压方面，平高电气、保变电气，特变电工、国电南瑞等。
四是城际高速铁路和城际轨道交通方面，主要包括轨交车辆龙头中国中车、优质零部件公司康尼机电、华铁股份、晋亿实业、晋西车轴、天铁股份和新筑股份等。
五是新能源汽车及充电桩方面，整车及电池涉及宁德时代、比亚迪、贝特瑞等;充电桩涉及众业达、特锐德、万马股份等;新能车ETF里面则广泛地包括了新能源产业链公司。
六是大数据中心建设方面，施工单位主要有包括宁波建工等，服务器方面，浪潮信息、紫光股份等;IDC方面，光环新网、网宿科技等;存储方面主要包括易华录，紫晶存储等;软件方面主要包括蓝色光标等。
计算机ETF中包括部分大数据、云计算产业个股。
七是人工智能方面，有科大讯飞，赛为智能、远大智能等，还有即将上市的寒武纪。人工智能产业亦有专门的ETF，叫AIETF。
国内车联网行业主要上市企业：四维图新(002405)、东软集团(600718)、启明信息(002232)、高鸿股份(000851)、易华录(300212)、银江股份(300020)、千方科技(002373)
本文核心数据：市场规模、投融资金额及事件、渗透率、用户规模、细分领域占比
行业概况
1、定义
车联网是以车内网、车际网和车云网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及云平台等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
从结构层次来看，车联网系统是一个“端管云”三层结构体系：第一层是端系统，第二层是管系统，第三层是云系统。
从应用分类来看，车联网可以从联网技术、应用对象和需求对象等角度来划分，无论哪种分类方式都基本涉及到以用户体验为核心的信息服务类应用、以车辆驾驶为核心的汽车智能化应用和以协同为核心的智慧交通类应用。
2、产业链剖析：产业链条较长
车联网产业生态体系构成复杂，这就使得车联网产业形成了较长的产业链，车联网产业链跨越了服务业与制造业两大领域，相互渗透，跨界融合特点突出。
由于车联网产业跨界渗透融合性强，其产业链构成也区别于传统的上、中、下游的产业链构成方式。因此车联网产业链的构成可以结合车联网系统结构进行分析。车联网的系统结构包括“端、管、云”三个系统，车联网产业链也可以这三个角度来进行分析。
“端”层面以制造业产业角色为主，包括整车厂商、汽车电子系统提供商、元器件提供商、车内软件提供商等，如比亚迪、均胜电子和东软集团;“管”层面制造业和服务业产业角色比较均衡，主要包括设备提供商、通信服务商等，如移远通信、鼎通科技和广和通;“云”层面以服务业产业角色为主，包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等，如四维图新、赛格导航和华测导航。
行业发展现状
1、渗透率：逐年提升，车联网用户规模不断扩大
随着智能交通的发展，我国车联网行业渗透率逐年提升，用户的规模不断扩大。根据亿欧智库数据，2018年我国车联网行业渗透率为249%，车联网用户数量达5976万辆。2020年，中国车联网行业渗透率已达488%，超过全球车联网行业渗透率，车联网用户规模约为13713万辆。
2、市场规模：规模逐年上升，2020年达到1637亿元
根据亿欧智库的数据显示，中国车联网市场规模高速增长。2015年车联网市场规模达到442亿元，经过初步估算，2020年车联网市场规模达到1637亿元，年均复合增长率达到2991%。
这主要是因为车联网作为5G在自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景，近年来5G技术的飞速发展为车联网行业的发展注入强大的动力。在5G推动下，车联网潜在市场规模巨大，有待进一步发掘。
3、投融资：政策重燃资本投资热情，规模再创新高
近几年，车联网行业投融资起伏较大。总体呈现先上升后下降再上升的趋势。在车联网概念兴起之时，资本的投资热情较大，2016年投资事件数量达到最高，为130件;2018年投资金额最大，达到79334亿元。自2018年后，车联网行业的投资热情有所下降，这主要是由于疫情对于交通运输行业的重大影响。
2021年，随着国家以及各省市对于车联网行业政策的密集发布，车联网行业投融资规模再创新高，截止2021年9月，投资数量达到63件，投资总金额达到106588亿元，均已超过2020年全年的投资规模。
市场规模预测：2026年车联网市场规模有望超过8千亿元
我国车联网行业不断壮大的优势在于汽车市场规模大，互联网技术升级速度快，以及通信产业发达。这为行业发展带来源源不断的需求、技术等多方面的积极影响。因此，在发展优势的作用下，中国车联网市场规模将继续迅猛增长。
未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。经过初步估算，车联网市场规模有望在2026年达到8千亿元，2021-2026年平均复合增长率将达到3036%
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
互联网+概念股有哪些？互联网+概念股龙头个股一览“互联网+++”到底是什么？怎样影响我们的生活？
通俗来说，“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。
比如，第二次工业革命中，电力让很多行业发生翻天覆地的变化，未来互联网也会像电一样，作为一种生产力工具，给每个行业带来效率的大幅提升。
首先，不管你是谁，都应该知道“互联网+”。
2015年的政府工作报告首次提出“制定互联网+行动计划”。
政府工作报告这样解释“互联网+”：推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。
说起“互联网+”，你会想到互联网金融、电子商务、电子支付、在线教育、在线旅游、云计算、大数据、网络安全、物联网、车联网、移动医疗、云平台等。
在民生领域，你可以在各级政府的公众账号享受服务，如某地交警可以60秒内完成罚款收取等，移动电子政务会成为推进国家治理体系的工具。
在医疗领域，将有更多医院上线App全流程就诊，支持网络挂号，你的就医时间就会被节省，就医效率也将提升。
在教育领域，面向中小学、大学、职业教育、IT培训等多层次人群开放课程，你可以足不出户在家上课。
物联网：
“一句话”理解物联网：把所有物品通过信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换，即物物相息，以实现智能化识别和管理。
在物联网时代，钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球。也有业内人士认为物联网与智能电网均是智慧地球的有机构成部分。
另外，城市规划通过物联网——空间定位新技术，可实时监测道路交通流量、大气环境监测实况，可动态监测农林生长状态，也可以监测土地利用、城市发展态势，能为快速发现违法建筑提供手段等。这一切动态产生的大量数据积累，经过大数据的技术处理和信息挖掘，将为管理决策提供准确的依据。
物联网概念的龙头股主要有：
远望谷（149 +53%，问诊）：该公司是超高频射频识别（RFID）龙头股，是国内唯一一家以RFID业务为主业务的上市公司，专门从事超高频RFID研究和发展的公司。
新大陆（3858 -082%，问诊）：该公司是世界上少数几家拥有二维码核心技术的企业之一，设计、开发了全球首台掌上二维码识读产品，并率先在国内研发成功具有自主知识产权的二维码生成解译技术。
厦门信达（1688 +596%，问诊）：该公司是自动识别芯片生产商。主营生产、销售无线射频自动识别系统、电子标签等。
东信和平（1869 -09%，问诊）：该公司是智能卡生产商，是国内智能卡企业龙头。
车联网：
简单来说，“车联网是车、路、人之间的网络”，通过整合车、路、人各种信息与服务，最终都是为人（车内的人及关注车内的人）提供服务的。
车联网的具体应用主要包括：通过碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测为司机提供即时警告，提高驾驶的安全性，为民众的人身安全多添一重保障；
通过城市交通管理、交通拥塞检测、路径规划、公路收费、公共交通管理，改善人们的出行效率，为缓解交通拥堵出一份力；
为人们提供餐厅、拼车、社交网络等娱乐与生活信息，提高民众生活的便捷性和娱乐性。
车联网概念股的龙头股包括：宝信软件（5071 +187%，问诊）、新国都（643 -176%，问诊）、新北洋（0 +0%，问诊）、捷顺科技（3255 +10%，问诊）、东软集团（2413 -008%，问诊）、合众思壮（375 +1%，问诊）、银江股份（422 +11%，问诊）等。
互联网金融：
互联网金融的发展模式包括：众筹、P2P网贷、第三方支付、数字货币、大数据金融、金融机构、金融门户等。
从2013年开始，互联网金融不断获得资本青睐，大量企业获得风投注资。而谋求上市的互联网金融企业，也多有风投投资背景。如融360，在过去几年间，已经完成3轮融资，共计获得淡马锡、红杉资本等机构1亿美元投资。而91金融网也先后完成两轮融资，金额总计26亿元。此外，陆金所、蚂蚁金服也在近期进行了巨额融资，其中陆金所融资规模高达30亿元。根据公开信息，陆金所、01金融网还分别获得摩根士丹利、比尔·盖茨等国际投行或
追答：
互联网金融：
互联网金融的发展模式包括：众筹、P2P网贷、第三方支付、数字货币、大数据金融、金融机构、金融门户等。
从2013年开始，互联网金融不断获得资本青睐，大量企业获得风投注资。而谋求上市的互联网金融企业，也多有风投投资背景。如融360，在过去几年间，已经完成3轮融资，共计获得淡马锡、红杉资本等机构1亿美元投资。而91金融网也先后完成两轮融资，金额总计26亿元。此外，陆金所、蚂蚁金服也在近期进行了巨额融资，其中陆金所融资规模高达30亿元。根据公开信息，陆金所、01金融网还分别获得摩根士丹利、比尔·盖茨等国际投行或互联网大佬站台。
互联网金融企业谋求上市，并不是一件新鲜事。迄今为止，包括监管层“邀请”在A股上市的融360、蚂蚁金服在内，已有至少5家互联网金融企业，提出A股上市计划，或希望未来能在A股上市，而这些提出上市的企业，此前都有通过风投融资的背景。
互联网金融概念的龙头股包括：深圳华强（0 +0%，问诊）、中科金财（0 +0%，问诊）、生意宝（848 -093%，问诊）、上海钢联（122 -687%，问诊）、内蒙君正（2065 -053%，问诊）、国金证券（2409 +33%，问诊）、恒生电子（9581 -075%，问诊）、苏宁云商（127 -086%，问诊）、大智慧（2679 +159%，问诊）、雅戈尔（154 -128%，问诊）等。
互联网医疗：
互联网医疗，是互联网在医疗行业的新应用，其包括了以互联网为载体和技术手段的健康教育、医疗信息查询、电子健康档案、疾病风险评估、在线疾病咨询、电子处方、远程会诊、及远程治疗和康复等多种形式的健康管家服务。
随着医疗卫生服务改革的进一步加大，医药电商发展速度加快，远程医疗政策不断规范化，可穿戴设备的标准建设也有望相继推出，这将带动行业基本面高速增长。从网上挂号，到眼下各种依托移动互联网的健康监测、健康管理APP，再到“誓言”要颠覆传统诊疗模式的云医院（未来医院）“蓝图”……尽管很多还是框架，甚至只是故事，但似乎并不影响各路从传统行业分流而来的“热钱”涌入。一、新基建的立意
新型基础设施建设，或者 “新基建”，是基础设施建设中的一个相对概念。以往的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为“铁公基”，它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。相对于传统基建，聚焦于高质量发展的新型基础设施建设在今天无疑受到更多瞩目。
随着数字技术与网络技术的深入融合，数据正呈指数型增长，而以大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等新一代信息技术产业化应用为标志的数字经济，需要一套完整的数字化基础设施作为支撑。
如我国传统制造业的数字化转型和智能制造的发展需要工业互联网支撑；无人机、无人驾驶等智能技术的应用需要车联网和智能化交通基础设施的支撑；水电气服务、综合管廊等城市公共基础设施的数字化和智能化转型需要城市物联网的支撑等等。于是，新型基础设施建设的概念应运而生。
2018 年 12 月，在中央经济工作会议上，决策层强调，要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快 5G 商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板，加强自然灾害防治能力建设。由此，新型基础设施建设，作为一个新名词，开始出现在国家层面的文件中。
依据国家发改委日前召开的4月份例行新闻发布会，新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
国家发改委创新和高技术发展司司长伍浩表示，目前来看新型基础设施主要包括3个方面内容：
一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。
二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。
三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。
实际上，我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等，均需要以 5G 作为产业支撑；而 5G 本身的上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到了消费领域。
5G网络具有数据传输速率高、延迟低、节能和支持大规模组网的特点。5G 作为移动通信领域的重大变革点，是当前 “新基建” 的领衔领域，此前 5G 也已经被高层定调为“经济发展的新动能”。不管是从未来承接的产业规模，还是对新兴产业所起的技术作用来看，5G 都是最值得期待的。
二、建筑产业对5G技术的展望
以建筑产业为例。建筑业信息化转型升级，实现节能减排，降本增效迫在眉睫。BIM技术在规划、设计、施工、运维全产业链创新应用中起到了引领作用，进而推动了BIM技术、大数据、云计算、物联网、移动互联网等数字技术与中国建筑业的融合与创新发展。
而BIM技术与装配式建筑的完美结合更是对建筑产业转型、建筑业重新塑性，创新发展新模式带来无限机遇。BIM+装配式+EPC建造模式也将引领建筑业走向更高、更快、更好的建造新世界，并成为新增长点并为创新型企业和民营企业创造更大空间。
随着新基建大力推进和发展，建筑业高新技术岗位和人才的需求量将进一步加大，建筑产业的BIM应用工程师、装配式工程师岗位将成为新基建时代的香饽饽。
从当前发展的新兴产业大数据、云计算、物联网、车联网、VR/AR等来看，可以很明显的发现每一项都依托于5G技术高传输速率、低延迟的特点，因而可以说数字经济时代生产制造和5G息息相关。建筑业作为年产值逾20万亿的庞大产业，可以预见其同样对5G技术具有极大的需求，主要运用在以下未来场景中：
智慧建造
利用BIM和云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等信息技术引领产业转型升级的业务战略，集成人员、流程、数据、技术和业务系统，实现项目施工全过程的监控与管理。
智慧工地
在5G时代，将会实现对工地的远程自动化 *** 控，通过5G网络对工程机械设备的远程 *** 控，切实解决工程机械领域人员安全难以保障、企业成本居高不下的难题。
全产业链互联网平台
有别于当前各自为战的建筑互联网电商平台，5G技术的应用将会打通建筑产业的各个环节，使得目前相互孤立的建材产业、工程机械、劳务派遣与项目施工的各方面整合成一体。
三、“新基建”创造新动能
以5G为代表的“新一代基建”将拉动新一代信息技术、装备、人才等要素的投入，对投资和运营模式的要求更高，覆盖面更广，参与主体也更多，对产业发展推动作用也更明显。
与此同时，“新基建”的管理涉及市政、交通、安全、环境、信息化等多个部门，基于数字化平台的集成管理，必将对政府公共基础设施管理模式带来巨大改变。
可以预判，以信息基础设施为代表的“新基建”，不仅会降低成本、提升效率、创新商业模式，还将拉动新材料、新器件、新工艺和新技术的研发应用，促进制造业技术改造和设备更新，为新技术的发展，新产业、新模式和新业态的形成与大规模商业化提供必要支撑。这对我国优化经济结构、支撑新型服务业和新经济、助推中国经济转型升级、迎接更大挑战至关重要。
在选择新型基础设施投资方向上，应体现国家意志，顶层设计、统筹布局。既要补短板、“还旧账”，又要加快以5G等信息技术为代表的“新基建”；既要“把钱用在刀刃上”，投资到成长性更好、效率更高、产业带动效应更大、抗风险能力更强的产业，解决当下发展中的紧迫问题，又要为国家未来发展打基础，更多关注战略性新兴产业，培育新的产业和经济增长点。唯有如此，才有可能在新一轮科技革命和产业变革中立稳潮头，在未来经济竞争乃至综合国力竞争中占据主导地位。
四、2020 年，新型基础设施建设会爆发吗？
进入到 2020 年，“新基建” 前所未有地进入到高层的布局之中。
以时间点来看：
1 月 3 日，国务院常务会议：大力发展先进制造业，出台信息网络等新型基础设施投资支持政策，推进智能、绿色制造；
2 月 14 日，中央全面深化改革委员会第十二次会议：基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。
2 月 21 日，中央政治局会议：加大试剂、药品、疫苗研发支持力度，推动生物医药、医疗设备、5G 网络、工业互联网等加快发展。
2 月 23 日，中央统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议：一些传统行业受冲击较大，而智能制造、无人配送、在线消费、医疗健康等新兴产业展现出强大成长潜力；要以此为契机，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业。
3 月 4 日，中央政治局常务委员会会议：要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
一连串的会议，极大地强调了新型基础设施建设的重要性，也极大地丰富了新型基础设施建设的新内涵——其中，在 3 月 4 日的会议中，高层首次在 “新基建” 中提及数据中心，尽管这并不令人感到意外。
值得一提的是，根据《21 世纪经济报道》统计，截至 3 月 1 日，包括北京、上海、江苏、福建、河南、重庆等在内的 13 个省市区发布了 2020 年重点项目投资计划清单，包括 10326 个项目，其中 8 个省份公布了计划总投资额，共计 3383 万亿元——其中，基建投资是各地投资计划中的重要组成部分，部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。2021年农业物联网概念股如下：
1、智慧农业：公司控股子公司上农信开发有成熟的农产品安全管理系统及农业物联网系统，“互联网+”水产业务综合管理平台获得2015中国物流与采购联合会科学技术进步一等奖、基于北斗技术的农产品((畜禽)供应链控制服务平台建设与应用示范获得2015中国物流与采购联合会科学技术进步三等奖，嘉定区蔬菜补贴农药管理系统获得2015年度中国软件和信息服务农业信息化领域最佳解决方案奖，上农信大田物联网综合应用示范获得2015年上海市物联网应用示范工程。
2、富邦股份：在测土配方施肥、农业物联网、土壤修复等新兴业务领域积极进行布局；在植物营养助剂、大颗粒钾肥、含磷废水处理等朝阳行业逐步实现产业化，致力于成为农业大数据领先企业。
3、荣联科技：公司提供数据采集和接入产品，通过边缘计算和数据平台技术支持车联网水联网、农业物联网、智能楼宇运营管理平台等的建设和运营。
4、大禹节水：大禹研究进行产品、产业和技术的改良和创新，从市场、技术、政策角度为公司举旗定向；大禹资本汇集行业专业人士，为实体项目提供投融资支持与保障；大禹设计拥有杭州和甘肃两家设计院，提供全水利行业整体设计和咨询方案；大禹工程拥有水利水电工程施工总承包壹级资质，负责工程整体方案的集成、安装和施工；大禹制造在全国有多处生产基地，进行节水材料的研发创新和节水产品的智能化生产制造；大禹智慧水务致力于农田和水利领域信息化软件集成和硬件产品制造，打造现代农业物联网大数据体系；大禹环保立足农村环境综合治理，提供农村污水处理领域设备、技术、建设和运营在内的系统解决方案；大禹国际走向全球，国际业务遍及韩国、泰国、南非、澳大利亚等50多个国家和地区。
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云计算、大数据、物联网等众多技术，它们不断智能化，眼下，对于生活场景智能化，我们已经非常熟悉了，小到智能玩具机器人、扫地机器人，大到智能家电、自动驾驶汽车等。在未来随着科技快速发展，智能化全面普及将成为必然趋势。全志科技的产品主要是提供给汽车电子、智能家电等智能产品的芯片研发与设计企业，它有哪些投资亮点值得关注？下面一起来阐述。
在刚开始分析全志科技前，我整理好的芯片行业龙头股名单分享给大家，点开即可了解：宝藏资料！芯片行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍：全志科技主要是做智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片的研发与设计这方面的工作，主要是设计智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片这些产品，产品广泛适用于智能家电、车联网、机器人、智能物联网等多个产品领域。
大体阐述完公司基础概况后，接下来就对公司独特的投资价值进行深度研究。
亮点一：提前布局汽车半导体，国内稀缺的车规级半导体供应商
各国开始大力发展新能源车，新能源车时代登场，同时也会产生一个智能电动车时代。这个过程中，半导体芯片是不可或缺的，而汽车相关芯片与手机相关芯片有着明显的区别，对于车规级芯片的安全性、可靠性、稳定性、良品率，汽车厂商会提出严格的要求，当获得门槛极高AEC-Q系列认证时，就可以进去车规芯片供应链了。
从2014年起，全志科技就开始摸索研制车规级芯片，已经收到了来自AEC-Q100的认证，成为了国内少数的车规级半导体供应商。以后，因为汽车电子化率+电动化率加速，以及公司更多汽车产品研发成功并导入客户，汽车半导体未来会发展成为公司最有潜力的增长引擎。
亮点二：AIOT（人工智能物联网）行业爆发，公司撞上风口
于全志科技而言，不光有多年的技术积累，而且还有多元化产品布局，借助AI全面赋能，与多家行业标杆客户建立战略合作关系，且在算法、算力、产品、服务多方面配合客户调整，打通AI语音、AI视觉应用的完整链条，将有关智能家电、智能监控、辅助驾驶等方面的AI产品实现量产化，目前合作的客户大多都属于龙头企业，比如美的、格力、小米、石头科技等。
随着万物互联、万物智能时代的到来，公司将顺势而起，在未来可以充分受益从而可以顺利成功的步入高速增长阶段。
出于文章字数着想，剩余有关全志科技的深度报告和风险提示，我都放在这个链接里面了，戳开下方链接就能够观看：深度研报全志科技点评，建议收藏！
二、行业角度
AIOT领域：IDC研究数据显示，全球物联网的支出在2020年达到69047亿美元，其中中国市场占有率达236%。IDC预测，全球物联网市场的支出到2025年可提高到11万亿美元，年均增长114%，中国市场的占比也在慢慢提升，目前已经达到了259%，物联网市场规模为世界首位。
汽车半导体领域：随着智能驾驶普及的进一步推广，电子化率+电动化率提升是未来电子行业的大势所趋，这期间，汽车半导体也将实现高速发展，通过数据可知，在半导体下游应用中，汽车半导体有可能会成为增速表现最好的那部分。
总而言之，时代发展必然造就智能化，全志科技在智能化领域积极布局，未来将充分受益并迎来高速发展，公司的未来前景值得期待。但是文章具有一定的滞后性，要是想更切实地了解全志科技未来的形势，直接打开网址，有专门的投顾帮你分析股情，看下全志科技的估值是否正确：免费测一测全志科技现在是高估还是低估？
应答时间：2021-12-04，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请
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