网关是为智慧灯杆、智能灯杆、5G 灯杆、智慧路灯、智能杆、智慧城市、泛在电力物联网等场景应用而研发的边缘计算网关。
有以下几个特点:
1)具有强大的设备接入能力
2)边缘计算处理能力
3)联动控制能力
4)安全防护能力等。
智慧灯杆专用网关的 *** 作系统为Linux 系统,还集成 Python 开发环境和 C 语言开发环境, 提供标准 API 接口,方便二次开发应用。
智慧灯杆上搭载的设备包括:智能照明、视频监控、环保监测、气象监测、LED 显示屏、无线WIFI 覆盖、公共广播、一键报警,充电桩,微基站等,众多设备可以通过 智慧灯杆网关一站式接入及管理,不仅简化项目组网,同时极大提升智慧杆系统的稳定性。
中国智慧灯杆行业发展趋势和前景分析
智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体。未来长期趋势必将是实现“多杆合一”。
在此趋势下,智慧灯杆行业发展前景广阔,未来一片蓝海。从企业/运营商运营角度出发,智慧灯杆将产生多项运营收入,如补贴、安装、运维、搭载、广告、能源、基站、数据等都将带来收入。
以路灯为例,2014-2019年,我国城市道路照明灯杆数量逐年增加,2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万盏;若2020-2025年,我国城市道路照明灯杆数量保持5%的增速,预计2025年城市道路照明灯数量将达到39234万盏。
如2020年智慧路灯渗透率达30%,以城市主干道12米高路灯为例,物联网市电路灯一年节能费用高达1058元(电能节约698元每年,维修费用360元),而一盏物联网市电智慧路灯的改造成本为3800元,即物联网市电路灯的改造成本可在三年多的时间以节省能源成本和维修费用的方式返还,2020年中国智慧路灯市场规模将达到350亿元。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国智慧灯杆行业市场需求与投资战略规划分析报告》。
智慧路灯是一种“前台”单独的“站点”形式,物联网是在“前台”所有“站点”通过5G技术输送到“后台”,再进行“数据计算”的“智慧形式”。这里的物联网路灯是指多个智慧路灯形成的一个客观的网络。
简单的来说智慧路灯是前端的收集资料的站点,物联网路灯是多个智慧站点形成的系统。
景区智慧路灯
智能路灯通过统一的城市云大数据处理中心,“配合”城市公安、交通、环卫、城管等多部门协同作战,资源共享,完成城市服务的升级。通过物联网,实现大数据交互环境下的智能照明、智能安防、信息发布等,为智慧城市提供增值服务。
智慧路灯的二大核心:
1、灯具的控制模块
2、WIFI的控制模块
智慧路灯WiFi模块选型要点:工程师前期要分析功能实现过程中所能提供调用的接口(主从设备,功能,特殊的接口),考虑模块供电,大小,功耗,通讯频段,传输速率,传输距离等、性价比、特殊性(如果实际应用中会接入已有系统,有RJ45也可以直接用网线跟SKW92对接)。
目前市场中SKYLAB的WiFi模块大致分为USB WiFi模块、AP/Router WiFi模块和UART WiFi模块三大系列,具体型号如下:
基于NB-IoT的智慧路灯系统有以下几个优势:(1)超低功耗:
NB-IoT有三种不同的省电模式:PSM模式、DRX模式、eDRX模式,设备可以根据自己的需求选择省电模式,达到功耗最小的目的,可以延长电池的使用寿命;
(2)超低成本:
NB-IoT支持在现有的LTE网络上改造,大大得降低了网络建设成本;
(3)超强覆盖:
NB-IoT网络具有超大覆盖范围与超强穿透能力,设备无论在哪都能稳定接入网络;
(4)超大连接:
NB-IoT网络允许多台设备同时接入,达到现有技术的50~100倍,据测试,现有NB-IoT网络单小区基站可接入5万个终端设备,这样的超大连接能使物联网真正做到“万物互联”。
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