小学一年级作文250字：我多想去看看!

作文标题： 我多想去看看!
关 键 词： 小学一年级 250字
字 数： 250字作文
本文适合： 小学一年级
作文来源： >随着时代的发展，有关无人驾驶的技术在不断进步与完善，因此其概念在近些年被频繁提及。追本溯源，最早的“无人驾驶”的概念雏形可见于第二次工业革命后，一家无线电设备公司通过无线电设备与信号和译码电动马达实现了对 汽车 驾驶的控制。虽然严格意义上来说，这并不算是“无人驾驶”，但是不能否认它对后来无人驾驶的研究有一定的导向作用。20世纪70年代，英美等发达国家也相继进行无人驾驶的研究，在可行性和实用性上都取得了突破性的进展。中国则紧随其后，在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶 汽车 ，中国的无人驾驶行业正式起步并进入 探索 期。当然前面所提到的“无人驾驶”仅仅用于实验，距离真正的“落地”还有很长的路要走。
无人驾驶从概念先行到技术落地经历了一段不短的时间，想要在此基础上实现量产更是一个棘手的问题。就目前无人驾驶行业的整体情况而言，大多数企业还处于研发试验无人驾驶技术的阶段，并未真正实现无人驾驶的商业化落地。当然这并不能归结于单个原因，技术成熟度、安全需求、成本控制以及相关制度的建设等都是无人驾驶技术实现落地的“门槛”。由于门槛过高，大部分企业选择在研究技术之余，通过无数次的实验以完成量变到质变的过程。例如Waymo无人驾驶 汽车 就积累了1600万英里的里程，经验大概比一个驾龄16年的老司机还要丰富，但这也只能起到添砖加瓦的作用，如何在试验后调整改进才是值得深入研究的问题，这将为无人驾驶的落地打好“地基”。无人驾驶落地之路任重道远，它还需要更多的时间沉淀，才能交给市场一份满意的答卷。
无人驾驶虽然相比较于最早的试行已经有很大的变化了，但是并不能实现对实际 *** 作过程中的安全控制。今年3月，Uber的无人驾驶车辆就造成了一起车祸，被警方勒令立即停止无人驾驶项目。无独有偶，Waymo的无人驾驶车也发生了事故，虽然没有造成人员伤亡，但是Waymo一直处于行业的领先水平，甚至被称为“最安全的无人驾驶 汽车 ”，现实情况说明无人驾驶的应急情况处理能力还需要加强，短时间是不能应用于道路行驶了。
无人驾驶面临的困境也不是短时间形成的，在现实情况的映照下，早些年提出的L4级、L5级 汽车 在现在看来只算是一种噱头。在前段时间的百度AI开发者大会上，百度宣布全球首款L4级自动驾驶巴士下线，这其中的水分不得而知，但是巴士只是在小范围内试行。国内生产出无人驾驶 汽车 的新闻其实并不少见，仔细推敲就会发现大部分只是在特定范围特定情况下投入使用，国家也在严格的限制无人驾驶 汽车 的试车路段和场景。另外值得注意的是，大部分的企业其实还处于L2级 汽车 研发的阶段，L3级 汽车 的落地至少在十年以后，L4级 汽车 的量产更是一个问题，这其实不仅涉及到成本原因还有技术障碍等原因。
无人驾驶在中国的落地过程中呈现出了“中国式困境”，中国是一个地广物博的国家，也是人口量最多的一个国家，因此人均占地水平一直居高不下。映射到道路行驶问题上，行驶道路狭窄、车流量大、交通意识的缺乏等等因素都给无人驾驶的“上路”设置了层层枷锁。对比国外整体的交通环境，国内还需要较强这方面的意识，这才能更好的为无人驾驶让路，在未来真正的解放双手。

太多的因素阻碍了无人驾驶的落地，似乎无人驾驶也蒙上了一层寒霜，媒体对无人驾驶的报道也开始转向了保守，而国内各家保持的观点比较之前也有了很大变化，从无人驾驶渐渐转向车路协同，简单来说就是认清现实了，正在一步步脚踏实地实现无人驾驶的目标。
无人驾驶是一种趋势，也不可否认其应有的价值。它不仅能解放双手还能改善目前的交通环境。同时麦肯锡咨询公司曾预测，因为无人 汽车 在加速、制动以及变速方面都进行了优化，在实行后将每年帮助减少3亿吨温室气体的排放，这有利于改善未来的空气环境。无人驾驶的优势很多，但是事实往往很残酷，无人驾驶还需要不断地研发新技术，尽量杜绝在未来的行驶中无法预测的事件发生英特尔无人驾驶事业部中国区市场总监徐伟杰表示：“无人驾驶会有各种雷达、图像处理以及算法的实现，需要非常强大的计算能力；这会产生大量的数据，只有5G能满足此类需求；在庞大的计算需求下，平衡功耗问题也成为关键所在。”地平线联合创始人陶斐雯也提到“无人驾驶真正的突破点一定是软件和硬件、算法和芯片深度的整合与结合。”心急吃不了热豆腐，路还是得一步步走。无人驾驶的落地还处于起步阶段，更需要一个循序渐进的过程，正如互联网当初影响各行业一样。对此，我们更应当秉持中正平和的心态来看待其发展，既不否认无人驾驶的可能性，也不作为噱头过分宣传，客观的看待无人驾驶带来的利弊，实现趋利避害、良性发展。

1、中国高铁。

中国高铁，世界领先。高铁的建设不仅大大缩短了人们的出行，也将中国最重要的几个经济特区，紧紧地联系在了一起。在技术层面上，中国高铁也走在了世界最尖端的行列。

2、华为。

华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势，并致力于实现未来信息社会、构建更美好的全联接世界。

3、老干妈。

老干妈是国内生产及销售量最大的辣椒制品生产企业，主要生产风味豆豉、风味鸡油辣椒、香辣菜、风味腐乳等20余个系列产品。在大多数国外购物网站上老干妈都直接译成"Lao GanMa"， 也有译成"The godmother"。

4、海尔。

海尔集团创立于1984年，是全球大型家电品牌，目前已从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台。在互联网时代，海尔致力于成为互联网企业。

5、茅台。

茅台酒之所以被誉为“国酒”，是由其悠久的酿造历史、独特的酿造工艺、上乘的内在质量、深厚的酿造文化，以及历史上在中国政治、外交、经济生活中发挥的无可比拟的作用、在中国酒业中的传统特殊地位等综合因素决定的，是三代伟人的厚爱和长期市场风雨考验、培育的结果。

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