鸿蒙系统并非手机系统，我们被华为骗了？

并不是我们被骗了，而是我们所知道的鸿蒙系统并不全面，这也导致了我们对这个系统造成了一些误解，华为鸿蒙系统也没有说是必须是手机系统，他只是说要往手机系统发展，而没有确切的说这就是手机系统，所以一些事情不是那么简单地字面意思。我们要对事情了解清楚之后才能进行评判这样我们才会得到我们想要的答案。

首先华为方面放出的消息是鸿蒙系统想要取代现有的安卓系统，但是并没有明确指出鸿蒙系统就是手机系统这个信息，所以鸿蒙系统是手机系统的事情就是有心人散播的虚假信息，再者说华为出品必是精品，而且华为怎么会仅仅把这个系统用于手机行业，他一定会有其他方面的功能，想必这也是华为给自己留的后路，万一手机行业不能发展那么他们还可以在其他的行业进行发展，可以说是鸿蒙系统发展是必然的，而且会带来很大的影响。

虽然鸿蒙系统不能进军手机产业但是也给了鸿蒙系统其它方面的发展，但是这件事情并不是骗人的，那只能怪那些随意评论的人带来的不当言论来误导人们，也有可能是人们对之前华为的宣传进行了夸大，导致了很多人很期待，但是事与愿违就导致了现在这样让人们觉得自己被骗了，这只能怪我们没有足够多的认知与判断能力，导致我们被别人误导。

所以并不是我们被华为骗了而是被那些宣传的人骗了，导致我们对华为产生了一些误会。

根据现在的情况来分析华为鸿蒙系统的运用还会需要等待很长时间才能够运用到手机上，毕竟现在华为面对着多方压力，前有国外企业的压力后有国有企业的压力，华为需要先解决现有的问题然后才能把鸿蒙系统运用到手机上，这个过程是漫长而又艰辛的，毕竟这牵扯到了许多的利益纠纷，而且如果处理不当就会造成很大的影响。

华为现在因为国外企业的牵制华为的发展受到一定的制约，导致了华为鸿蒙系统上市的推迟，毕竟一个新生的科技都会让许多人关注，如果对自己的利益造成了影响那么肯定要对这个进行打压，以此来留存自己的利益，华为鸿蒙系统的出现严重的影响到了IOS系统和安卓系统的地位，以前是IOS和安卓各占一半江山，现在突然出现一个鸿蒙系统那么他们的江山就要分给别人，换做是谁都是不愿意分这一杯羹的，所以之间的摩擦是在所难免的。

再加上华为鸿蒙系统在国内的实施受到了制约，很难在中国国内打开市场，这也就导致了鸿蒙系统迟迟不能推行的原因所在，但是如果华为鸿蒙系统取得别人的信任那样就有利于它在国内的发展，但是如果做出了让人们反感的事情那么华为鸿蒙系统想在国内发展那就是痴人说梦，因为到那个时候中国人就会彻底抵制华为鸿蒙系统的出现。

所以华为鸿蒙系统什么时候进入手机行业那就要看华为如何把事情解决好了，到那个时候就是华为鸿蒙系统运用到手机的时候。

饱经苦难的中华民族，从1978年改革开放，到2014年以购买力平价计算，我们GDP成为全球第一，美国从未停止对我们中华民族实现伟大复兴的疯狂打压，到现在升级为全领域的生死之战，因为我们威胁到了盎格鲁撒克逊民族200多年的世界殖民和霸权统治。

历史 的车轮滚滚向前，今天，我们中华民族站在了这个实现伟大复兴的 历史 拐点上，面对百年未有之大变局，我们立足过去、现在、未来三个不同时期，从经济自信的角度，全面解读中美对抗——这场关系到全人类命运的大决战。

30年狂奔，多少辛酸泪

1978年，一位伟大的老人站在南海边，大手一挥，为中华民族指明了未来两百年的道路；2001年，中国正式加入WTO，承接欧美低端制造产业链；8年后，我们终于完成了轻工业全门类产业链建设和原始财富积累。

这飞奔的30年，是三代中华儿女的奋斗史，也是无数有志之士的墓志铭，前行路上的每一个脚印，都夹杂着整个民族的血与泪。

你很难想象，30年前，中国经济与印度相差无几。有工人吃不起饭，去菜市场捡烂叶子，有丈夫骑自行车送妻子去特殊场所上班，晚上再偷偷接回来。这些都不是故事，这是一段段真实而又残酷的 历史 。

2008年由美元引发了全球金融风暴。美国疯狂印钞、收割全球，转嫁国内风险。也就是从这一年开始，为了抵御美元收割，增加经济的抗风险能力，中国确立了经济结构的三驾马车：内需消费、投资和出口。

自此，内需消费成为新的增长极。外贸从2008年GDP占比的60%—70%，降到2021年不足30%。一个新的时代向我们走来，互联网经济时代。

互联网经济成就了无数中小微企业，也让无数年轻人有了创业的机会。同时，也催生了一批新的中产阶级，扩大了中国的消费市场。

双十一、直播带货、成交额，各种“数据”让人应接不暇。热闹过后，一批隐患的种子也被悄悄种下。

经济的底层逻辑是产业结构，如果我们将产业结构比作一个三角形，最上面是国家税收，底下一边是从业人员，另一边是企业。这三个环节互相影响，只有提升产业结构的溢价空间，形成良性循环，经济才能高速发展。

我们把互联网电商企业套到上面的三角形里，结果一目了然。

互联网电商企业用价格作为竞争手段，加上低门槛的低端制造产业链，严重挫伤了刚刚起步的民族品牌价值经济。

低价竞争的恶果就是：供应商的毛利润只有3%。这就好比一个长工吃糠咽菜，起早贪黑好些年，才攒下碎银几两；而你往院里看，人家地主酒足饭饱，翘着二郎腿，每天躺椅上哼哼小曲，赚他个盆满钵满。

从业人员不挣钱，民族企业发展不起来，国家税收也上不去，产业结构的金三角，塌了！

截止于2019年，高价值溢出产业模式（CVO）占据GDP的18%，其中99%都是国外品牌，这意味着中国每年有超过10万亿的消费经济，被境外资本掠夺。

劈波斩浪，在暴风雨中扬帆起航

产业升级已是迫在眉睫，国家也出台各项政策，引导我们从产业链的中低端走向高精尖。但是，这条路上注定会布满荆棘。

2018年3月，特朗普政府首次对华加征关税；8月，美国以国家安全和外交利益为由，将44家中国企业列入出口管制实体清单。截止到当下，共有383家中国企业和相关单位受到美国制裁，累计制裁措施超过3900项，相当于每天要挥舞3次"制裁大棒"。

枉顾真相、热衷煽动、大搞“双标”，如此蛮夷行径，我们该怎么应对？范勇鹏给出了答案：“让我们自己成为更强更高的标准，以文明的标准战胜‘盗贼之谋’。”

外面狂风骤雨，中国这艘巨轮依旧在劈浪前行。

任正非、张汝京、王传福、汪滔、潘建伟，他们在各自的领域披荆斩棘，引领了一大批优秀民族企业的成长。这些人不畏险阻，突破重重障碍，既赢得了国人尊重，也成就了各产业领域在世界舞台上的突围。

工业智能技术、场景感知技术、物联网系统技术、人机场景交互语言技术、半导体产业技术、量子通讯与量子计算、新能源……这些支撑第四次工业革命的技术领域，就像一块块甲板，共同拼起了中国这艘巨轮，他们是国人的骄傲，每一个名字都值得我们铭记。

工业智能技术

以大疆、华为、海尔、三一重工等为代表。

大疆，全球最大的民用无人机制造商，占据了全球80%的消费级无人机市场，掌握着70%以上的专利技术。大疆也是当今唯一一家垄断全球市场的中国企业，他们以一流技术向世界重新诠释了“中国制造”的含义。

物联网系统技术

以华为、中兴通讯、海康威视为代表。

华为，近十年投入超过8000亿的科研资金，在全球布局26个研究所，拥有700多位数学家、800多位物理学家、120多位化学家，用国际资源进行国际竞争。十年时间，不断在万物智联领域开花结果。

5G专利技术已经做到全球第一，华为为推动中国物联网产业发展，提升传输效率，目前仍在6G领域继续发力。

鸿蒙系统作为全球唯一的物联网系统，不仅打破了车联网、PC端、移动端的系统壁垒，而且打破了人机交互的场景语言技术屏障。中国移动端芯片制造问题一旦解决，我们将会被鸿蒙系统带入物联网时代。而这也意味着华为的功绩已经突破技术本身，更是帮助煤矿产业、国家智慧基建、港口和远洋贸易、新能源等领域，完成产业升级。在新智慧语言领域，华为也投入了大量研发资金，以期由中国人开启第五次工业革命：强人工智能时代。

人机场景交互技术

以科大讯飞、中科曙光、汇顶 科技 为代表。

科大讯飞，用22年的时间，在全球126个国家里，攒下了整整3234项专利！除了拿下了全球专利，科大讯飞还将自己的竞争影响力施加到了美国。不仅卡住了老美的脖子，还曾拿下美国大赛中22个智能技术项目上的所有冠军。

半导体产业技术

以中芯国际、华为、紫光展锐、海思、中兴微为代表。

中芯国际在张汝京、江上舟、邱慈云、梁孟松等一代代有志之士的接力下，用3年时间，将中国芯片制造水平拉快了30年。

2019年，中芯国际将14nm制程正式量产，良品率从3%飙升到95%以上；一年后，28nm、14nm、12nm，以及N+1技术均已进入规模量产，7nm技术的开发已经完成，5nm和3nm技术也在有序展开。

据最新消息，华为在芯片堆叠封装和设备上又取得了重大突破，我们可以预见，中国大陆半导体行业在华为和中芯国际这簇星星之火的带领下，将呈现出燎原之势。

量子通讯和量子计算技术

以国盾量子、问天量子、中创为量子、神州量子为代表。

国盾量子，牵头多项量子通信领域的国际、国内标准，已将量子通讯技术应用在了金融、云服务、电力、工程、卫星等各领域，凭借这些壁垒，我们拥有了在量子通讯领域的绝对话语权，也正是因为这一道道壁垒的存在，我们才可以无比自豪地说，目前全世界真正能够实现量子通信大规模应用落地的国家，只有中国。

新能源技术

以比亚迪、宁德时代、隆基股份、通威股份为代表。

2022年2月，比亚迪全球销量达到了87906辆，成功打败电动巨头特斯拉，登顶全球新能源乘用车销量榜首。

作为一家重视自主研发的技术企业，比亚迪开发了独创刀片式动力电池、自主研发DM-i超级混动系统以及e平台30组成的核心技术。凭借过硬的实力，比亚迪·汉成功登陆欧洲，大受欢迎。比亚迪智慧公交也穿行在欧美世界多年，以中国速度同欧美一众 汽车 企业争夺全球的中高端市场。

华为作为 汽车 产业上最低调的大佬，过去十几年为全球几千万辆 汽车 提供车联网模块，在新能源赛道上，华为为奔驰、宝马、大众等一众新能源车企提供标准化的电机电控技术。刚刚，华为发布了全世界第一款达到L4级别无人驾驶技术的物联网 汽车 ，作为全球无人驾驶领域专利世界第一的华为，也是石墨烯材料领域的先行者，中国新能源 汽车 在华为物联网和石墨烯技术的带领下，实现 汽车 产业的弯道超车指日可待。

华为任正非，78岁，中芯国际张汝京，74岁，时光染白了他们的头发，却改变不了那颗滚烫的赤子心。作为中国 科技 圈的精神脊梁骨，他们的精神在传承，我们也看到了孟晚舟、汪滔这样杰出的后辈，正手举接力棒，迈向下一段征程。

未来已来，让世界进入“中国时代”

正因为有民族企业顶着万难前行，才让我们成为物联网时代唯一具有全域技术能力的国家；作为拥有全球最大消费市场的中国民族品牌产业，哪怕它在互联网电商的价格战和国外品牌的联合绞杀下步履维艰，但它终究会取代低溢价的传统电商，成为中国最大的消费产业。

在未来15年内，我们将有机会见证民族品牌消费产业、物联网和以中国文化为底色的十万亿级的IP产业经济，共同支撑100万亿的GDP增量空间。

这就是我们的经济自信，也是我们打赢这场与盎格鲁撒克逊人种的世纪之战的底气。

每一次工业革命都改变了世界格局，而每一次缺席我们都付出了沉重代价。

第一次缺席，鸦片战争爆发，中国领土、领海、司法、关税、贸易等主权遭到严重破坏 。

第二次缺席，日本开始侵占中国，战火在我们深爱的这边土地上燃烧了整整14年，超过3500万中国军民伤亡，给全民族留下难以磨灭的创伤。

第三次工业革命，我们依然没跟上，这使得我们夹在美苏两个大国之间，30年战战兢兢，发展始终举步不前。

落后就要挨打，看看今天的东南亚，哪个不是欧美国家砧板上的鱼肉，圈舍里待宰的羔羊。说白了，没有主权哪来的话语权？没有实力只能跪着求生存。

过去，我们因缺席而被欺凌，现在，面对美国在谈判桌上的颐指气使，我们有底气说：“你们没有资格在中国的面前说，你们从实力的地位出发同中国谈话。”

从这一刻起，我们吹响了由守转攻的号角！

一个月前，华为发布鸿蒙HarmonyOS 2 *** 作系统，正式向全 社会 开放。这原本是国内IT产品突破“缺芯少魂”困境的绝佳时机，但是却很少有企业家在公开场合支持过鸿蒙系统。

甚至还有一家手机厂商的公关经理竟然直接公开表示不会采用华为这套系统，因为怕华为“卡脖子”。

尽管鲜有同行支持华为鸿蒙，但广大华为用户却对这款国产系统献出了100%的热情。

7月7日，有国内媒体报道，华为HarmonyOS 2自6月2日正式发布并启动升级以来，目前已累计支持69款机型升级。

而在一个月的时间里，广大华为用户踊跃报名升级，HarmonyOS 2升级用户已经突破2500万，且数字仍然在不断攀升！

30天，2500万用户升级，这已经超过以往任何一款 *** 作系统的普及速度。

要知道目前HarmonyOS 2公测机型只有少数几款，大多数华为用户需要主动报名才能获取HarmonyOS 2更新。这意味着老百姓对于这款国产 *** 作系统确实抱有极大的热情。

一边是老百姓鼎沸的高涨情绪，另一边却几乎没有业界领袖公开支持，只有少数学者型专家认为华为HarmonyOS的推出具有极大的意义。

不过近日，终于有一位商界领袖在媒体采访中公开支持华为鸿蒙HarmonyOS，并决定今后会在自家产品中引入该 *** 作系统。这位商界领袖就是格力总裁董明珠，一位家喻户晓的女老板，更是一位商界铁娘子。

据参考消息援引韩国Zdnet新闻网报道，格力总裁董明珠表示：“今后将引进鸿蒙 *** 作系统。”

该报道称，格力是中国空调市场占有率最大的企业。去年，中国家用空调市场上，格力以369%的份额稳居第一位。

因此，这样一家行业巨头企业支持鸿蒙，那么势必将加快鸿蒙生态的建设。

华为内部有这样一种说法：只要鸿蒙OS的市场份额达到16%，那么就足以吸引大量开发者入驻并完善鸿蒙生态，而更完善的鸿蒙生态又会源源不断吸引新用户加入，因此就形成了良性循环，鸿蒙系统也就得以存活下来。

但是想要达到16%生死线谈何容易？

别看一个月内有2500万华为用户升级鸿蒙系统，其实这些都是华为的存量手机用户，在芯片受到制裁的阴影下，华为几乎没办法拓展新用户。而且华为的存量手机用户是有限的，顶破天有3亿就不错了，因此仅靠这些存量用户是无法帮助鸿蒙OS跨过16%生死线的。

于是，留给鸿蒙OS唯一的出路就是团结更多的厂商 。

可惜的是，目前参与鸿蒙生态建设的大品牌并不多，即使有少数巨头企业加入也仅仅局限于家电行业，比如美的、史密斯、松下、海尔、方太、苏泊尔。而鸿蒙生态的打造其实更需要的是手机厂商的介入。

鸿蒙OS虽然是一款物联网 *** 作系统，但其实仍然十分依赖智能手机。至少在我们能够想象的未来，还没有出现能够替代智能手机的移动个人终端，而且手机已经逐渐成为万物互联的重要入口，其重要性正在不断得到加强。

值得庆幸的是，格力不仅仅是一家家电巨头，该公司其实还有智能手机业务，旗下的格力手机尽管市场占有率极低，但仍然在售。

如果格力手机未来能够搭载鸿蒙 *** 作系统，那么无疑是一场双赢。凭借广大老百姓对鸿蒙OS的热情，格力手机必然能够借此提升市场占有率。而鸿蒙生态也因为有了格力这样的巨头加入，离16%的生死线又会更进一步。

董明珠曾经在一档企业家节目中公开表示：“华为是永远的老大哥，希望有一天华为做到世界第一的时候，格力能在第二。”从这句话中不难看出，董明珠一直都是华为的坚定支持者，因此未来格力与鸿蒙的合作必然会有更多好消息。

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