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“政产学研用”五维结合
引导、激励和启迪高校大学生勇于实践创新,发现和培养一批有作为、有潜力的优秀青年科技人才,促进和加强物联网技术领域政、产、学、研、用的有机结合,以探索高等教育的创新、创业教育改革以及推动物联网高科技产品诞生和发展,为高科技创新创业搭建交流平台。
高科技创新教育
鼓励学生通过自主创新设计和公平竞赛,培养创新思维和加强过程训练,学以致用把理论知识转化为具有应用价值的作品,为造就成为优秀工程师和设计师以及企业家奠定坚实一步,同时也加强辅导和推介,鼓励学生通过参赛作品进一步走上成功创业之路。
国际合作
大赛积极促进国内外物联网技术领域的学习与交流,为优秀的高校在校生提供与其他同领域学生竞技及交流的机会。
对于大学生
可以激发他们的创新热情,培养他们的创新能力,成为未来领军人才。
对于企业
实现人才引进,提高企业校园知名度。而企业可以通过学生对产品的应用,开拓自身产品新的应用领域,为行业发展做出贡献。2010年8月10日新闻联播
2010-08-11
1、卢展工在省教育厅调研时强调 教育是基础 教育是支撑 教育是民生
教育是后劲 教育是形象 教育是未来
中原崛起,教育优先,河南教育事业的发展始终牵动着省委书记的心。今天上午,省委书记、省人大常委会主任卢展工到省教育厅调研,与厅领导班子成员和大中小学和职教、幼教工作者代表亲切座谈,面对面交流,听取大家对贯彻全国教育工作会议精神、推动我省教育事业科学发展的意见建议。他强调,教育是基础,教育是支撑,教育是民生,教育是后劲,教育是形象,教育是未来,要持续提升认识,持续拓展思路,持续强化保障,以更加努力、更加振奋的精神,不断推动河南教育事业的发展,为中原崛起、河南振兴发挥更大作用,做出更大贡献。
2、卢展工郭庚茂会见李荣融
省委书记、省人大常委会主任卢展工,省委副书记、省长郭庚茂今天在郑州亲切会见了前来参加河南省与中央企业合作洽谈会的国资委主任、党委书记李荣融一行。。
3、河南省与中央企业合作洽谈会举行省情说明推介会暨签约仪式(下午卢、郭)
今天下午,河南省与中央企业合作洽谈会举行省情说明推介会暨签约仪式。
4、郭庚茂会见参加河南省与央企合作洽谈会部分央企负责人
昨天下午和今天上午,省委副书记、省长郭庚茂在郑州会见了在郑州亲切会见了前来参加河南省与央企合作洽谈会的中国建筑工程总公司董事长易军一行、中国盐业总公司总经理茆庆国一行、中国兵器装备集团公司副总经理聂晓夫一行、中国航天科工集团公司总经理许达哲一行、中国黄金集团公司总经理孙兆学一行、中兴通讯股份有限公司董事长侯为贵一行、首钢总公司总裁李志强一行、中国南方航空集团公司总经理司献民一行、中国中冶科工集团公司党委书记王为民一行。
5、新闻特写:大块头带来大效应
6、本台评论:合作共赢谋发展
7、简讯
许昌市2010年农村饮水安全工程建设全面铺开
济源事业单位公开招聘250多人
郑州:遇恶劣天气立即停止室外作业
《中国经济周刊》记者 吕江涛 | 北京报道
1月8日,现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克超越贝索斯,以1950亿美元的身家成为世界首富。股价去年累计上涨743%的特斯拉无疑是资本追逐的明星,在赚钱效应之下,各路资本也纷纷下场造车。
其中,最引人关注的就是美国科技巨头苹果公司。媒体和投资者纷纷猜测,苹果汽车将由谁代工?此前一直负责代工生产iphone手机的富士康有机会吗?
不过,富士康似乎不再满足于只扮演代工厂的角色,而是要亲自下场造车了。其合作伙伴正是此前因资金链断裂而停摆半年之久的拜腾汽车。
拜腾汽车迎来“白衣骑士”
1月5日,富士康科技集团宣布,与拜腾汽车、南京经济技术开发区签署战略合作框架协定,推进拜腾汽车首款车型M-Byte的量产制造工作,并拟在2022年第一季度前实现拜腾首款新能源汽车整车M-Byte量产。
根据该协议,富士康将提供制造技术、运营管理经验和产业链资源,支持拜腾首款车型M-Byte的量产制造。
来源:富士康科技集团微信公众号
不过,此次签约仪式并未披露三方合作是否存在涉及投资以及具体的投资金额。有媒体报道称,富士康拟投资拜腾汽车2亿美元。
对于曾因烧光84亿元却仍未造出量产车而陷入舆论漩涡的拜腾汽车而言,2亿美元虽然不多,却无疑是雪中送炭。
公开资料显示,自2016年成立以来,拜腾汽车先后进行了4轮融资,累计融资金额约为84亿元,投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代等。其中更是宁德时代惟一投资的新造车企业,无论是融资金额还是背后的投资方,都堪称豪华。
在资本的推动下,拜腾汽车南京工厂顺利完工,团队建设如期进行,2019年推出首款量产车型M-Byte,原计划2020年中正式投入量产。
不过,当造车新势力们在2020年相继迎来高光时刻,曾经一手好牌的拜腾汽车却到了生死存亡之际。
2020年6月,时任拜腾汽车CEO戴雷宣布,公司自7月1日起暂停中国内地业务运营。当时央视点名曝光拜腾汽车,直指其“欠薪、烧光84亿元造不出量产车”。而在数月之后,戴雷也离开了拜腾汽车。
2020年12月31日,拜腾汽车一封名为《中国区停工停产延期通知书》的内部邮件由媒体曝出,该邮件上称:“非常遗憾的通知大家,在经历了6个月停工停产后,中国区(不含香港)所有公司目前仍不具备复工复产的条件,经研究决定,自2021年1月1日起,将延长停工停产期6个月,至2021年6月30日止。”
无论是被爆欠薪还是停工停产,缺钱成为拜腾汽车无法承受之重。而此次富士康能为拜腾汽车提供的,还不仅仅是其急需的资金,还将包括制造技术、运营管理经验和产业链资源等。
富士康早有造车“野心”
事实上,此次合作也可以看作是富士康与拜腾的再续前缘。早在2015年,富士康、腾讯与和谐汽车就按照 3:3:4出资,共同成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业(有限合伙)。之后,和谐富腾基金孵化出FMC与爱车两个新能源汽车项目,其中FMC正是拜腾的前身。但在一年后,富士康和腾讯相继从和谐富腾退出。
而在更早之前,富士康也一直没有隐藏过其在造车领域的野心。
2005年,富士康以37亿元的价格买下了台湾四大汽车线束厂之一的台湾安泰电业的100%股权,正式涉足电瓶线、影音传输线束、倒车雷达及智能设备等车用电子用品的制造。
2010年富士康接下了特斯拉供应链的订单,成为后者中控触摸屏、连接器和锂电池的主要供应商;并在2013年成为奔驰、宝马等豪华品牌的供应商,供应包括车载娱乐设备、汽车电动机械在内的汽车电子设备。
2018年小鹏汽车获得22亿元B轮融资,富士康是投资者之一。
2020年初,富士康又宣布与飞雅特克莱斯勒(Fiat Chrysler)公司筹组合资公司,一起开发和制造电动汽车,同时经营车联网业务。同年10月,富士康还与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台。
有业内人士认为,一直以来,尽管苹果公司的业务占据富士康母公司鸿海精密约一半的销售额,但在全球手机及电子业务的全线下滑,以及华为、小米等国产手机的崛起等因素影响下,富士康逐渐看到了这个业务的天花板。汽车电子产业将成为继家电、PC和手机之后又一次全产业链级别的大发展机遇,当前汽车电子已经进入新一轮技术革新周期,汽车电子渗透率及单车价值量都将会得到大幅提升。
苹果汽车谁来代工?
苹果在近期也被媒体曝出造车计划,那么,富士康会代工苹果汽车吗?
从资本市场的反应看,将来最有可能代工苹果汽车的并非富士康,而是加拿大的麦格纳国际公司(Magna International)。多家外媒和券商分析师都猜测,“目前至少已经有一家大型合同制造商预备利用这次机遇,这个制造商就是来自加拿大的麦格纳。”
Evercore ISI分析师克里斯·麦克纳利(Chris McNally)表示:“如果苹果真的想推出汽车,那么麦格纳国际旗下子公司麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)汽车公司应该是最佳选择。”
资料显示,麦格纳国际是全球最大的汽车零部件供应商之一,2019年通过变速箱、汽车摄像头、后视镜和座椅等产品创造了近400亿美元收入。其合同制造子公司麦格纳斯泰尔在奥地利格拉茨的工厂生产小众豪华汽车,包括梅赛德斯G级4x4、捷豹电动I-Pace和宝马Z4跑车等。
这些公司通常选择外包制造业务,而不是建立全新的生产线,因为销量相对较小。2019年,麦格纳斯泰尔组装了近16万辆汽车,超过了许多汽车制造商的产量,并从中获得了67亿美元收入。
自去年3月份以来,麦格纳的股价翻了将近三倍。尤其是苹果造车计划被曝光之后,该公司的股价更是加速上涨,目前市值也提升到了约210亿美元左右。
不过,也有券商研报分析指出,如果苹果最终成为麦格纳的客户,该公司也会像与富士康合作时一样,开出硬性的价码,富士康的营业利润已经缩减到了2%左右,而相比之下苹果的营业利润则高达24%。相形之下,麦格纳即使真的成为了苹果汽车的代工厂,其因此而获得的利益可能也并没有市场期待的那样高。
“政产学研用”五维结合
引导、激励和启迪高校大学生勇于实践创新,发现和培养一批有作为、有潜力的优秀青年科技人才,促进和加强物联网技术领域政、产、学、研、用的有机结合,以探索高等教育的创新、创业教育改革以及推动物联网高科技产品诞生和发展,为高科技创新创业搭建交流平台。
高科技创新教育
鼓励学生通过自主创新设计和公平竞赛,培养创新思维和加强过程训练,学以致用把理论知识转化为具有应用价值的作品,为造就成为优秀工程师和设计师以及企业家奠定坚实一步,同时也加强辅导和推介,鼓励学生通过参赛作品进一步走上成功创业之路。
国际合作
大赛积极促进国内外物联网技术领域的学习与交流,为优秀的高校在校生提供与其他同领域学生竞技及交流的机会。
对于大学生
可以激发他们的创新热情,培养他们的创新能力,成为未来领军人才。
对于企业
实现人才引进,提高企业校园知名度。而企业可以通过学生对产品的应用,开拓自身产品新的应用领域,为行业发展做出贡献。
2012年9月7日至9日,智博会展览活动在宁波国际贸易展览中心举办,包括1个智慧城市主题馆和3个三大运营商及合作伙伴展。展览面积21000平方米,设立1135个标准展位,80%的面积特装展示。展览展示共吸引了近300家企业参展,其中世界500强级别的企业有近20家。除了国内三大运营商、航天科工、中科电子等主办、支持方外,IBM、微软、西门子、诺西、塔塔、三星、华为、中兴通讯、大唐电信、浪潮、东软、CSST、方正等国内外重量级IT企业都亮相。参展企业覆盖了北京、天津、山东、江苏、浙江、福建、广东、四川等智慧城市及物联网、云计算技术在国内发展比较迅速的十几个省份和地区,同时还有日本、韩国、台湾等国家和地区的企业前来参展,展会代表了目前国内智慧城市及物联网行业的最高水平。随着2011年首届智博会的成功举办,智博会的品牌知名度在国内得到了行业广泛的认可,第二届智博会筹备期间得到了国内各级政府部门和业内企业极大的关注。本届展会期间,共有各地国家级、省内外政府机构类客商4000多人前来观摩,国内各地智慧城市科研机构、物联网协会、智慧城市相关产业的企业单位共14000多人前来展会现场观展。三天展会期间,观众登记平台共有专业观众18万人次、总参观人数达56万人次。
智博会期间论坛工作部筹办了“1+4”论坛,即“智慧城市发展高峰论坛”、“智慧健康高层论坛”、“智慧交通高层论坛”、“智慧教育高层论坛”、“第四届电子服务大会暨2012宁波智慧产品创意设计大赛颁奖盛典”。各论坛分别于9月7日和8日在香格里拉大酒店成功举行,参加论坛的各级领导、演讲嘉宾、各界代表超过2000人,取得了圆满成功。 前两届智博会的成功举办,形成了巨大的品牌号召力。本届智博会的参展范围比以往更加广泛、国际化程度更高。展览展示在宁波国际会展中心举办,共设4大场馆、8大主题展区,展出面积达21万平方,中外参展厂商300余家,展出范围涉及智能通讯网络系统、智慧交通、智慧能源、智慧教育、智慧医疗、智慧家居、智慧农业、智慧工业装备等。除了中科院、国家广电总局、中国电信、中国移动、中国联通、航天科工集团等主办、支持方外,IBM、微软、SAP、三星、英国BT、美国ESRI和国内三大运营商、中兴通讯、东软、中软、海信、阿里云、烽火通信等国内外重量级IT企业都集中亮相。据智博会组委会统计,3天的展会,共计吸引了参观人数约53万人,其中专业客商约为25万人,比2012年递增389%,智博会专业化程度正在快速提升。专业客商包括来自欧美、韩国、日本、新加坡等地区,中科院系统、工程院系统、全国各省市专业客商、国内三大通信运营商系统、相关行业协会和企业,浙江省内经信委系统及主要企业等代表团。大众观众约为28万人 。
本届智博会与以往相同,组织了举办1+N的主题论坛,包括1个智慧城市高峰论坛和3个智慧行业应用高层论坛,在展览展示之余,为海内外专家、知名学者和行业精英提供了一个交流探讨智慧城市建设尖端技术和前沿热点话题的空间,进一步开拓视野,为汇聚全球智慧、共建智慧城市带来新的启迪。在论坛主题的选择上从宏观领域逐步深入智慧城市建设的内在机理,本次高峰论坛围绕“大数据与城市发展”主题展开。数据资源正在成为城市核心资产之一,大数据也已成为当前技术和城市管理领域最热点的话题之一,因此,此次特地邀请了海内外行业知名学者以及微软、IBM等大数据领域的领先企业代表在论坛上发表演讲,为运用海量的数据资源更好地响应社会和经济运行提供参考借鉴。此外, 3个行业论坛分别为:智慧健康高层论坛、智慧交通高层论坛和中国(宁波)国际航运电子商务高层论坛,这都是宁波先行试点建设的重点领域,通过嘉宾演讲、交流、对话等多种方式,开展发展趋势、典型应用、业务模式、技术标准、政策体制机制创新等研讨,交流智慧城市推进机制、建设理念和智慧应用项目建设及运营经验,更好地开展智慧应用体系建设。 本次展会主要由四个部分组成,分别是展览展示、主题论坛、全国科普日启动仪式暨智慧城市科普展、智博会签约仪式。围绕“汇聚智慧应用,畅想幸福未来”为主题,集中展示智慧城市建设和两化深度融合的新技术,新产品,新成果,汇集行业精英,探讨智慧城市发展和两化深度融合策略,着力开展项目对接和产业合作,构建智慧城市建设和两化深度融合展示,交流,合作的大平台,推广宣传智慧城市知识,努力将智博会打造成国内最具影响力的博览会之一。
展览展示共设智能通讯网络系统、智慧交通、智慧教育、智慧医疗、智慧家居、两化融合、互联网金融、智慧能源、食品安全,软件与智能化10大主题展区。贴近实际应用,以最新案例介绍、成功经验复制和达成合作为主要方向。截至目前,本届智博会地招展已基本完成。中国电信,中国移动,中国联通、中国电科,航天科工,航天科技,中国华录集团,SAP,甲骨文,中兴通讯,东软等国内外知名企业将悉数参加,参展企业共计300家左右,其中包括央企7家,近三分之一的2013粘软件百强企业和40余家上市软件企业。总体上看,参展企业数量较前三届都有明显增加,同时,参展企业展出的新产品和新技术较前三届也大有突破。
主题论坛包括智慧城市高峰论坛和中国(宁波)国际智慧航运高层论坛、智慧健康高层论坛、全国智慧教育高层论坛、移动金融高层论坛、食品安全追溯高层论坛、智慧社区高层论坛6个智慧行业应用高层论坛。
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