全新雷凌上市，日系电混大佬这次要实现科技平权

现在电动车、插电混动的全面推广让很多传统品牌感到了压力，就连混动大佬丰田也有些着急了。这不，3月23日晚，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，售价1138-1488万元，除了传统燃油车型TNGA 15L和185T车型外，最大的亮点就是推出了搭载丰田第五代混动的智能电混双擎车型。

丰田THS混动系统很熟悉了，日系两大混动系统之一，省油、全速域智能电混驱动、PSD行星齿轮结构，这些让很多品牌痛苦不已，即便效仿也只是搞了个皮毛。丰田通过26年的进化，现在电混技术已经相当成熟可靠了，至今保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。

丰田全新第五代智能电混技术

全新换代雷凌搭载的18L智能电混双擎系统属于丰田电混的第五代技术，三电系统经过重新升级，过去的镍氢电池换成大容量的三元锂电池，使得综合功率比上一代提升12%，0-60km/h加速进入4秒区间，百公里加速达到965秒。

在省油方面，全新雷凌WLTC综合工况油耗降到了百公里407升，一次加油能行驶1000公里左右。-46℃至50℃全温域，01秒瞬间启动。这样全新系统打破了“高速高油耗、低温低续航”的窘境。

智能驾驶辅助系统全系标配

驾驶辅助方面，智能电混双擎版车型全系标配最新Toyota Safety Sense 30智行安全套装。这项系统以“零出错”为目标，依托丰田全球用户大数据，基于125亿公里智能行驶零事故数据开发，可规避41%的死亡事故驾驶场景。

系统采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，毫米波雷达监测距离升级至340米，前视摄像头探测距离提升约2倍，监测面积提升达8倍。同时，首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，车道巡航持续率高达95%以上。

基于强大的软硬件加持，升级后的PCS预碰撞安全系统识别对象增至7大类别，可预

判5大方向碰撞，防追尾、防正面碰撞、侧面碰撞。不仅能识别行人，也能识别摩托车、大型动物、施工现场等。新增的RSA道路标识识别辅助系统，大幅减轻驾驶者负担。新增的世界首创PDA主动驾驶辅助系统，能够远距离察觉横向通过的行人等潜在风险，更早的进行减速、制动或偏向避让。新增的世界首创EDSS紧急驾驶停止系统，当监测到驾驶员失去 *** 作能力时，能够自动进行减速和车道内停车，打开双闪等待救援。

智能座舱全新升级

内饰方面，配备同级最大的123英寸全液晶仪表盘、同级领先的1025英寸触控大屏。智能语音交互采用可见即可说的T-CHAT。

同时，搭载CarPlay、HiCar、CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用，如：bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等。另外，系统还支持OTA升级。

2022年广汽丰田迈入百万辆俱乐部，销量同比增长214%，位列日系品牌第一，进入合资车企第一阵营。未来，广汽丰田将坚持全方位电动化战略，在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局。随着全新换代雷凌上市，广汽丰田将陆续推出包括锋兰达、凌尚在内的12款智能电混双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。

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企业官网：>

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使命：    让世界因我们的科技更美好！ 

愿景：    成为全球智能多媒体科技领跑者 持续发展199年！ 

佛山诺思赋能计划位于中国广东省佛山市南海区新湖路18号，坐落于佛山市南海科技城，距佛山市中心区约20公里，距离深圳市约60公里，是一个集研发、创新、协作于一体的联合创新中心。诺思赋能计划由佛山市政府、佛山市科技局、南海科技城管委会协同共建，是一个集科技创新、人才培养、产学研合作、创业孵化、投融资服务与技术转移等为一体的国家级联合创新示范基地。
诺思赋能计划拥有智能交互技术研发中心、智慧营销中心、智能制造中心、精准医疗与健康管理中心、智能汽车中心、智能家居中心等6个研发中心，以及启智创客空间、技术转移中心、融资服务中心、科技创新大赛中心、创客孵化器、创新孵化器、技术咨询服务中心等，涵盖国家科技创新体系的各个环节。
佛山诺思赋能计划力求打造一个开放、协作、创新的空间，以技术创新推动科技产业发展，打造一个“赋能未来、见证创新”的平台，为企业发展提供技术创新、科技转移、投融资服务等一站式解决方案，为科技创新创业提供有力支撑。

汽势Auto-First|徐磊

都在大搞电动化，领克不甘示弱，车展发布新架构与新车型领克08。

相比2021年，今年开幕的上海车展几乎一大半电动车， 电动车续航不断提升但出行焦虑依在，增程电动恰好弥补这一短板。

2023上海车展期间，领克汽车携旗下全系新能源阵容参展， 同时发布基于CMA Evo全新架构的EM-P超级增程电动方案，首款 SUV领克08带“电”而来，推进品牌向新、向电的战略转型全面提速。

作为一个走在潮流前沿的汽车品牌，领克汽车展台 以24小时不停变幻的城市景观为灵感，以场景化、沉浸式的感官体验， 诠释“不止于车”的品牌理念。 此外，领克08的原型概念车——The Next Day概念车同步亮相。

以“新能源架构造车”的为新起点，CMA架构迎来了全新进化——CMA Evo架构， 基于CMA Evo架构，领克08发布了EM-P超级增程电动方案。这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来，以电驱动为主的新能源解决方案，可满足用户全场景、全工况的用车需求。

EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱，包含一个全新的独立后驱电机，还支持超大平板电池布局。

依托EM-P超级增程电动方案，领克08拥有“一电到底”的全新电感驾驶乐趣。 作为诞生于CMA Evo架构下的首款战略车型，领克08也是EM-P超级增程电动方案的首搭车型。其中，三电机四驱版领克08综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m， 百公里加速迈入“4秒俱乐部”。

此外，领克08搭载396kW·h三元锂平板电池+ 85kW直流快充，实现充电半小时，通勤一星期，即使在零下20℃也能顺利直流充电。在满油满电情况可提供超200kW·h电量， 并且支持33kW外放电功能。

得益于CMA Evo更强的带宽能力、更扁平的电动化底盘，领克08拥有超28米轴距与19米车宽，对应车内乘坐空间更优。

车内舒适性配置上，领克08配备如然空调、独立式头枕扬声器、浅拥式座椅、流光环绕氛围灯以及哈曼卡顿23扬声器等配置。

除了电动化、智能化也是当下车企转型重点， 领克也在一直强调“智能电混”。 此前，领克08与魅族相互合作，Flyme Auto *** 作系统应用在领克08车型上， 实现了数据和算力等方面的贯通，即从信息互通到海量应用直接上车。

智能化安托拉1000 Pro计算平台NPU 16TOPS（int8）、GPU 1800G（FLOPS）的超强总算力。简单说，运行更快， *** 作更流畅，整体功能更符合国内用户需求。

此外，领克08也是The Next Day设计语言落地的首款量产车，92英寸无界 AR-HUD也是 行业首创先锋科技的运用。

领克汽车成立于2016年，次年首款车型01在国内宁波上市， 去年顺利成为首个突破销量突破80万辆的国产高端品牌，截止今年3月，领克累计销量超过86万辆。

而在新能源布局上，早在2018年领克就已推出混动车型。2022年6月，领克发布智能电混Lynk E-Motive，开启电动化转型。领克汽车此前已经官宣停止燃油车，目前在售混动车型矩阵包括PHEV与HEV两种。今年发布全新架构以及领克08车型，新能源转型按下快速键，后续还将推出纯电车型。

正如领克汽车销售有限公司总经理林杰所言：“我们尊重用户的个性，为用户提供更多元的新能源出行方式”。

除了丰富的电气化产品阵列之外，领克为上海车展观众准备了极具沉浸感和潮流感的观展体验，与年轻态用户领潮同行。在领克展台，大家不仅可以通过Co:VR体验区的VR设备，直观了解领克智能电混多场景下的技术优势，还可以在WTCR赛车模拟区，体验领克赛事基因带来的强大 *** 控。

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很多学生都会选择职业学校，其中原因有很多。首先，职业学校的学制短，通常两年半到三年就能毕业。其次，职业学校的专业课程很实用，能够帮助学生掌握实际 *** 作技能。最后，职业学校的学费通常比较便宜。这些都是选择职业学校的重要原因。

南昌先锋软件职业中专学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1物流管理管理/营销2建筑工程造价工程造价3物联网技术应用其他中职4计算机应用计算机/电脑5数字媒体技术应用其他中职6大数据技术应用计算机/电脑7现代通信技术应用电子技术8市场营销管理/营销9电子商务电子商务10商务英语其他中职南昌先锋软件职业中专学校大数据技术应用介绍大数据技术应用专业是以大数据技术为基础，结合专业领域的特点，培养学生应用大数据技术解决实际问题的专业。这个专业的培养目标是培养学生具有较强的应用能力和创新精神，能够在企业、行政机构等部门从事大数据技术应用工作。
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