要建设交通强国，就要在新时代中国特色社会主义思想的指导下，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以创新为引领，全面推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革。而物联网，就是这个时代带给交通运输发展的强心剂。
一，物联网该如何让交通改头换面呢？
1基于物联网的智能交通系统架构
基于物联网的智能交通系统一定要全面考虑到各个类型的基础设施、交通对象等。
通过构建基础交通的感知网络，才能开发出各种类型的智能管理的服务系统。这种全新的理念一定能从根本上，改变交通系统，只注重业务开发的模式，转而向信息资源共享需求的方向发展。把物联网真正的运用到智能化的交通领域中，首先就是构建在物联网环境下的，智能交通系统架构。
这项在物联网基础上的，智能交通的架构，主要由感知层、网络层和应用层这三个方面组成。
11感知层
物联网的智能交通系统的感知层，主要负责准确的采集各种交通信息。尤其是各类交通信息的感知要通过网络和传感器来得以实现。传感器的采集过程，一定要完全经过无线传感器网络的完全传输，才能实现好数据的汇聚。
12 应用层
应用层的主要功能，是对交通感知网络进行数据采集，并且要进一步对数据信息进行分析和应用，支持各种智能化的交通服务。应用层系统主要分为，政府应用系统、社会应用系统、各个企业之间的示范系统等等。
其中，最为典型的应用系统，主要包括交通控制系统与动态控制系统。要想实现好智能无线传感器与电信网络传感器之间的融合，一定要把无线传感器网络连接到电信网络上。利用电信网络来进一步实现对无线传感器的网络中各项业务的监控与管理。
13 业务平台
业务平台是促进电信网络的运行与管理，并且还要与无线网络传感器进行结合的业务实体，同时还要协调好电信网络中的其他实体，来完成好整个业务系统。
管理平台作为实现电信网络对无线传感器网络的管理实体平台，主要目的是为了实现对业务平台的设备与网络进行管理。同时，为了保证电信网络更加可靠的运行，一定要在电信网络和无线交通传感器之间引入有效的控制机制。
这项接入控制机制，指的是电信网络利用网关系统，对控制点进行有效的控制，为无线传感器网络提供全程的服务。
2 物联网技术对智能交通系统的影响
由于物联网在电子通信与计算机技术方面具有成熟的技术优势，因此，物联网技术与智能交通系统的有效结合，才能为我国的交通运输行业提供出全新的发展思路。
物联网是在计算机与互联网技术之后的，信息产业的第三次浪潮，从而孕育出了改变产品生产与销售的网络系统。与此同时，物联网提出的全新的理念，对人类的生活方式产生了比较深远的影响。到目前为止，在交通运输与物流行业，逐步推广了物联网技术。
21 感知信息
物联网的核心内容是传输过程中的信息数据，首先就是要对物体的属性进行标识，属性主要包括静态与动态两种，还要通过一定的设备读取物体的属性，并且要把信息转化成一种网络传输的重要的数据。
22 采集信息
在物联网环境下构建智能化交通系统，一方面要采集大量的交通信息，并且对实时性信息进行采集和处理。另一方面，更要侧重于对信息资源的有效整合与传输功能。
由于智能化交通系统，是以高速公路作为一个技术性的交流平台，一定要以交通信息为基础，促进人们的交通出行与交通工具之间的联系，提高了交通系统的安全性与效率。
因此，只要交通系统把先进的交通信息当成基础，从而为其他的交通出行者，提供各个方面的交通信息服务体系，用来促进交通运输的合理分布。
23 信息的应用
物体要想实现有效信息的传递，主要有两个应用的方向：一是经过物体的集中有效处理传递给“人”，经过“人”的高级处理，才能进一步控制住物体。
另外一个方面，是直接对“物”进行合理的智能控制，并不需要经过“人”，就能授予权力。通过深入分析互联网的整体的运行情况，一定要在物质和人之间实现好信息的合理交互。
因此，这种“物”很有可能涉及到在物质世界中的具体的实体的存在，还包括人的具体的实体属性。
尤其是物联网中的各项活动都是以人的意愿为基础，进行的活动。同时，网络的规范标准，是实现物联网的运行环境的一个最终的因素，为智能交通信息提供了有效合理的环境支持。
二，应用实例
1，物联网技术实现对司机不良驾驶行为的智能分析与判断
G7公司已经采用了成熟的技术手段，实现物联网技术对位置、声音、图像等的数据采集和人工智能识别。
“目前我公司已经可以做到对驾驶员危险行为的实时监控和管理。当驾驶员出现打瞌睡、玩手机等危险行为时，车机端就会给司机报警，云端监控的管理员也可以得到通知，车队管理员还可以下发语音信息提醒驾驶员。”公司总裁介绍，“同时，实时采集的图像还可以作为事后证据，对司机进行安全教育管理，有效降低事故率。有一个客户使用了3个月，每百万公里的事故率就降到了之前的三分之一。”
2，中兴通讯智慧交通系统
采用感知层、网络层、综合管控平台和各种交通行业应用的四层架构，以统一的智能交通管控平台为依托，以现有交通信息网络、城市道路交通信息系统和各地市交通监控中心的信息资源为基础，加强对全市主干路网交通信息和营运车辆的动态信息采集、汇总、融合。并通过对应用的互联、数据中心建设和应用整合三步走平台建设方式，实现交通业务的延续、优化和创新。满足智慧交通系统建设需求，实现与现有交通系统便捷融合，并全面降低交通运营者的运维成本。
“云计算”+“视频监控”+“车联网”，实现精确感知、畅通信息、智慧调度；
TD-LTE无线承载和GoTa专用调度系统，安全承载、高效服务；
智能、开放、高效、安全的智能交通管控平台，实现全方位交通信息应用共享挖掘；
通过云平台海量信息收集存储能力，建立数据仓库，根据数据挖掘模型对海量信息进行分析处理和业务仿真，提供决策参考
随着互联网、移动通信网络和传感器网络等技术的应用，物联网应用于智能交通已经初见雏形，在未来几年将具有极强的发展潜力。轨道交通运输管理专业是最近十年才兴起的一个特色专业，
随着我国经济的发展和人口的增长，大城市交通状况日趋恶化，简单的阔路增车方法已解决不了城市的这一重大问题。世界上一些城市的发展由于没有找到解决城市交通的有效方法而趋于崩溃，私有车辆的增长使这种影响更趋恶化，尤其当交通状况到了趋于停滞的边缘时，用其他方式代替公共交通将负担不起或不太可能因此研究一种基于我国国情的、既经济又实用的城市轨道交通系统的确迫在眉睫。现在大城市城市需要特别需要这方面的人才。
轨道交通专业就业方向：毕业生主要面向城市地下铁道、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门，从事轨道运输基层部门的运输设备 *** 作、组织管理和服务工作。
地铁数字孪生管理系统针对地铁车站以及安防、环控等需求来分析其特征，建立三维虚拟模型，并融合设计建造阶段、运维阶段产生的所有信息，借助传感器、设备运行历史等数据构建物理实体和虚拟空间的交互关系，最终为用户提供各类服务应用。
自动体温检测、刷脸过闸、智慧屏查路线……颇具科技感的“智慧地铁”提高了人们出行的获得感。以智能化方式实现生产域、管理域、服务域的联动，让地铁站管理变得智慧。
通过可视化、数字化、智能化手段的加持，让安检、票务、列车管理等系统数据有效融合。结合边缘计算、数据中台、语音识别、人工智能等技术实现智能安检、一键开关站、智能客服、智慧照明、风水联动等多种智慧功能，提高车站运维效率和乘客满意度。
以 CAD 图、现场照片、设备等为素材，制作地铁站的三维模型，1：1 还原地铁站内部各项设备。地铁站的数字孪生可扩展到元宇宙展厅的使用，实现数字签名台，电子翻书（又叫空中翻书）、幻影成像、电子沙盘、弧幕、环幕、柱形幕、触摸显示屏等。支持 PC 主机、笔记本电脑、平板、手机等多端访问。
地铁站管理涉及车辆、安防设备、消防设备、照明设备等，设备数量多、种类复杂，并且各设备数据收集系统独立存在。智慧地铁站解决方案将烟囱林立的数据系统进行整合，不仅能实现对乘客的语音购票指导、智能问询等功能，还能打通地铁站的各个专业系统，使各部门人员快速响应，实现车站的一体化、数字化管理。
通过挖掘数据规律，智能辅助故障诊断，寻找人力难以捕捉的故障和问题并预警，化被动为主动，推动安全管理工作的提升。打造数智驱动的智慧地铁，让乘客出行安全愉悦。
采用第一人称视角进行漫游巡检，以动画形式模拟人工巡检过程。经过设备时可停留查看设备信息，一次可检测多项设备并自动上报数据，提升巡检效率。Hightopo可结合 VR 设备来 *** 作，戴上相关设备在地铁站漫游，让人产生“我在世界中心，万物以我为原点 ”的奇特感受。场景经过轻量化处理，所以虚拟实境也很流畅。
设备可视化
以轻量化建模的方式还原地铁站内部结构和设施设备。可将所有的建模对象纳入管理范围，包括但不限于：门禁、空调、电梯、电力设备、照明、网络设备、消防设施、摄像头、停车位、道闸等。支持查看站厅内的闸机、售票机、安检机在三维场景中的分布和工况状态。
还可与 BIM 技术结合，为地铁车站空间环境设计、城市建设、数据中心、园区施工等项目提供新的思路与方法。支持将 BIM 建筑数据叠加到 3D 场景中，也支持将 BIM 模型叠加到地图场景中，实现 BIM + GIS 的结合展示。
对车站内实时人流量进行监控，并同步到便民 APP 上，人们可自由选择错峰出行。智慧出行依托信息处理技术，通过分析乘客在乘坐地铁过程中产生的需求变化，尽可能全面多元地满足乘客的不同需求。
点击场景中的摄像头会显示当前摄像头的监控画面。HT 作为基于 HTML5 标准的组件库，支持集成各类视频资源形成统一的视频流。将地铁站监控改为智能摄像头增加 AI 智能分析功能，对翻越闸机和安全门、电扶梯逆行等危险行为快速识别，并在平台预警，工作人员可第一时间响应，最大程度保障乘客安全。
HT 还支持视频融合，将 2D 视频图像融合到场景的 3D 模型中，为用户提供直观的视频图像和简单的视图控制。通过室内监控视频与三维场景叠加展示，可如临其境查看现场情况。可实现关键路径自动视频巡检，重点区域关注目标快速锁定等高级功能，为日常管理和突发事件的处理提供直观准确的协助。
将车站内温湿度监测数据上传系统，实现风系统和水系统联动控制，实时感知车站内温度、湿度，让乘客进入车站后可以享受宜人的乘车环境。
以边缘计算、数字孪生、物联网等技术为依托，对各类数据进行梳理和综合再利用，建立起具备场景化、智能化、人性化的智慧车站综合管控平台，为车站管理者提供多元化、多角度的决策依据，保证车站高效运营，科学管理。
Web30 时代将会更多的通过三维内容进行传播，基于 WebGL 自主开发的 3D 引擎，占用内存小，浏览速度快。在沉浸式 3D 地铁站中可以实现任意点位漫游、任意放大缩小、虚拟 IP 人物沉浸式巡检；还可以通过鼠标、键盘和手柄进行 *** 作，支持 24 小时随时随地查看，可根据己方需求呈现各类酷炫的 3D 交互效果和灯光效果。
结合独到的图形数字技术实现的线上地铁站是线下地铁站的复现和升级。采用人工建模将线下物理设备搬至线上，突破空间限制，创造沉浸式体验，浏览者可足不出户获得亲临现场的全新感受。所见即所得，720° 交互，可通过手机触摸 *** 作浏览地铁站也可通过键盘 WSAD *** 作。
在交通领域的运用不止于地铁站，对民航、公路、隧道、车站等都有完整的可视化解决方案。
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