人工智能的发展前景趋势？

1、 核心产业和带动产业双双高速增长

相比于互联网产业，我国人工智能发展期与成熟期迎来的较晚，但是在资本和社会期望的驱动下，我国人工智能发展的速度也是非常快的。初步估计2020年我国的人工智能核心产业规模达到15125亿元，增长率为3894%。

除了核心产业的增长外，人工智能带动产业而规模也呈现出快速增长区趋势。2019年我国人工智能带动产业从而规模为385215亿元，初步估计2020年达到57257亿元，同比增长高达4983%。

2、人工智能发展快速主要由于应用产业广泛

人工智能发展快速主要由于应用产业广泛。从产业链的结构来看，在人工智能应用层设计的行业非常的多。软件方面的涉及主要有客服、金融、教育;硬件类主要包含无人机，仓储物流、智能机器人等;还有软硬件均为核心技术的无人驾驶和医疗健康产业。

从客户来看，中国人工智能市场主要客户来自政府城市治理和运营(公安、交警、司法、城市运营、政务、交运管理、国土资源、监所、环保等)，应用占比达到49%，互联网与金融行业紧随其后，占比分别为18%和12%。

企业和政府对人工智能的应用逐渐升温。在决定企业产生经济效益的各个环节，都已能够看到人工智能的身影：AI 核身帮助人们安全生活、远程交易、便捷通行;深度学习和知识图谱帮助企业在生产过程中分析预测、科学决策;人机对话提升了拜访登记、服务响应中的用户体验。人工智能将催生新技术、新产品、新产业、新业态、新模式，实现社会生产力的整体跃升，推动社会进入智能经济时代。

前瞻估算，目前中国大型企业基本都已在持续规划投入实施人工智能项目，而全部规上企业中约有超过10%的企业已将人工智能与其主营业务结合，实现产业地位提高或经营效益优化。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国人工智能行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

“很多车主在智己官方App社区里反馈车辆减配、虚假宣传等问题，非但没有得到合理的答复，智己的员工还辱骂车主‘大聪明’‘孔乙己’，这是不能让人接受的。”芦军气愤地说。

百位车主联名维权，“权益背刺”成最大争议

2021年4月起，智己 汽车 为预定智己L7的前3000名车主推出了“天使权益”促销政策，这3000个名额也被称为“天使轮席位”。

今年3月，智己 汽车 正式公布了量产首发车型智己L7 Pro的售价——4088万元。同时，智己 汽车 还开启了天使轮用户和A轮用户的锁单，并公布完整版的“天使轮用户特别权益”和“A轮用户专属权益”。至此，等待了一年的“天使轮”车主将迎来锁单交付。

但有车主在锁单选配时发现，智己 汽车 的配置表与之前发布会承诺的配置存在诸多不同，随即便在微信车友群和智己官方App社区里讨论相关问题，希望得到一个合理的答案。

令他们惊讶的是，智己 汽车 社区管理混乱，官方人员态度恶劣，正常的车主权益询问，却被无礼讽刺。被智己 汽车 用来反复宣传、证明其产品火爆的“天使轮”车主，成了“无事生非”的典型。一位“天使轮”车主苦笑着说，自己有“被利用”的感觉。

“早前，‘天使轮’车主一直在争取免息权益，可现在集团客户优惠权益出来了，智己不仅给集团客户提供金融免息，还可以叠加天使卡权益。这让我们这些最早的‘准车主’感到被耍了。”芦军表示，智己 汽车 是在割“天使轮”车主的韭菜。

据了解，创始股东方员工免费赠送首年IM Care品牌车险服务包（商业车损险+交强险+200万第三者责任险+车上人员责任险、无限次车辆保养、送取车服务、代步车服务上门补胎、4次车辆 健康 监测、异地加电、漆面修补、12次车辆精洗），及15%首付起，24期免息；15%首付起，36期费率099%的低息贷款。该权益覆盖上汽、阿里、张江集团员工及其直系亲属，人数多达几十万。

而“天使轮”车主除了享有首付7%，费率299%，最高还款周期72期的金融政策外，还享有天使轮用户水晶福利（每周一800枚水晶红包、水晶数量3倍加速）、“IM AD智能驾驶全功能包”（标配智能驾驶全功能包、终身免费升级）、数据权益兑换软硬件升级（可升级激光雷达融合驾驶系统、三年后升级下一代高阶能量电池）、IM Care无忧私享服务（7 24小时无忧私享服务）等权益。

不难看出，集团客户的权益与天使卡权益有一定的差异，但如果集团客户拥有天使轮名额，那么集团客户可以享受集团权益叠加天使卡权益。因此，在闲鱼上出现了不少转让和求购天使轮席位的帖子。

“如果2021年有集团客户购买了‘天使轮’车主的名额，今年再叠加集团客户权益，那我们也认了，毕竟这些人只占少数。”芦军说，“在推出大客户权益之后，我身边好多阿里巴巴的员工都去闲鱼购买了天使轮车主的名额进行权益叠加。”

维权车主们认为，智己有虚构稀缺权益假象的嫌疑，并隐瞒了其他渠道的促销优惠政策，影响和损害了消费者的充分知情权和自主选择权，要求智己充分披露和解释差异化对待“天使轮”车主的金融促销政策，公正履行对消费者权益的承诺，以及清晰区分其与内部员工福利。

而针对闲鱼上出现转让天使轮名额的情况，智己官方客服表示，天使轮名额不支持第三方转卖，为了规避转卖的情况，智己官方已经限定修改手机号码。也就是说，用户如果需要修改手机号码只允许修改本人实名认证的其他手机号码，这也是为了避免出现天使轮及A轮名额售卖的情况。

“如果说后期因为这些权益出现了进行盈利、非法获利、转让或转移天使轮用户权益、代下单等任何超过官方合理的自用范围情况，我们有权力采取终止订单、取消交易、中止中断用户权益的措施。”对于有人已经在闲鱼上购得天使轮名额的情况，客服解释说。

智己 汽车 在一份说明中承认，确实针对创始股东方的员工推出了集团客户政策，这也是各大 汽车 厂商对关联集团用户内购的通行办法。但是，集团客户权益与天使轮、A轮用户权益并没有绑定关系。

“假设智己 汽车 在购车合同中，有‘后续其他订车用户的权益，将无法超越天使轮用户的权益’类似这样的表述，那么当天使轮用户权益被超越时，智己 汽车 就可能存在违约的问题。”李盛举例说。

不过，在 汽车 行业分析师刘志超看来，通常情况下，在商业和融资领域，天使轮往往都是权益最多、后期获益最大的部分。

他坦言，也正是因为这个原因，不少消费者才选择成为智己 汽车 的天使轮用户，但是如今的落差感，让很多人无法接受。“这样给用户‘画大饼’的做法，会伤害到那些喜欢和支持品牌的消费者，这对于品牌口碑和企业未来发展，都会产生负面的影响。”

“智己 汽车 天使卡说明中的每一条明细都是保障智己的权益而不是消费者权益。比如合同里有一项条款：如后续公布的规则与本说明冲突，以后续规则为准。”芦军表示，“没有人知道智己能走多久，如果当初承诺的现在不兑现了，消费者的权益该怎么保障？”

夸大承诺不兑现，车企“失信成本低”是主因

5月8日，有“天使轮”用户发现智己L7实际电池度数与宣传不符。智己官方宣传智己L7搭载93kWh电池，但是工信部申报的却是90kWh，实车则是899kWh。

对此，智己 汽车 回应称，目前电池电量相关有两套标准：一套是测试电池系统能量密度时采用的标准，即《动力电池、燃料电池相关技术指标测试方法》通常按“033C放电倍率”（3小时放光电池电量）进行测试；另一套是整车申报时采用的标准，即《电动 汽车 用动力蓄电池电性能要求及试验方法》，按照“1C放电倍率”（1小时放光电池电量）进行测试。

两者之间的数据差异，则是由不同的电池电量测试方法所导致，智己L7电池对应的续航里程和其他重要性能参数并不因此有任何改变。

“智己官方的说法是不合理的，毕竟国家标准只有一套。”芦军认为。

对此，智己 汽车 表示，已经认识到在工作中的不严谨，并在智己App中进行了说明，且接受用户建议。今后会采用统一的数据口径并清晰公示相关测试标准及备注，并且在对外的宣传材料中进行了优化，以便大家更明确了解智己L7的产品信息。

在2021年上海车展上，智己 汽车 相关负责人在发布会现场讲述智己L7的技术亮点，其中最吸引人眼球的无疑是智己L7标配无线充电技术。但在随后公布的配置表上，车主发现，车端无线充电接收器需要花6000元才能选配。

对此，智己 汽车 反驳称，智己 汽车 在任何公开宣传的场合中都没有承诺过“无线充电配置”是标配，只是表明智己L7具备无线充电的技术能力。

不过，目前这条视频已被删除，删除的原因也不得而知。

除了无线充电技术，芦军表示，智己L7出现减配的情况包括：21+6活塞卡钳变成20+4活塞卡钳；12个高清摄像头被减配成11个；5个五代毫米波雷达被减配成4个；前排座椅通风被减配成靠背通风；脚踢式电动尾门变成电动尾门等。

对此，李盛提醒说：“消费者在签订购车合同之前，一定要仔细阅读合同的各类细则，对于相对模糊或者容易产生疑问的段落，应该及时与销售方或者车企方沟通，避免在签订合同后产生不必要的麻烦。”

值得注意的是，官方并未对“升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确”和“官方App社区管理混乱”两个焦点问题作出回应。尤其在“升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确”的问题中，车主们提到了“原石积分”的问题，原石积分获取方式和升级所需具体数额都没有明确披露。

李盛表示，若 汽车 企业承诺了某种优惠或者权益，但是没有在购车合同中明确其使用时间、使用数量等信息，则属于未约定明确。这种情况下，消费者若想要实现自身权益，应该与车企进行协商，如果车企迟迟不给予回复，那么消费者可以向消费者协会投诉维权。

针对此次维权事件，一些“天使轮”车主表示，官方需要给出合理的解释，而不能靠删除官方发布会视频证据、模糊字眼等方式处理问题，车主们除了在乎自身权益之外，也在意智己官方的态度。

在刘志超看来，智己 汽车 的对外宣传有刻意夸大的嫌疑，配置和政策的变化之快，让不少“天使轮”车主产生怨言。此外，在合同条款上，智己 汽车 采用了以“实物配置为最终依据”等免责说法，对于普通消费者来说，即使发现了问题，也很难要求厂家修改合同。

从近些年发生的一些 汽车 维权事件来看，车企“失信成本低”是消费者维权难的主要原因。在产品对外宣传和“粉丝营销”的时候，车企往往会夸大其词，摆出一副“相信我，没错的”的架势，但在实际产品交付的时候，又有多种理由可以反悔，且不愿承担任何责任。处于弱势地位的消费者往往无法与企业博弈和抗衡。

一位业内人士认为，消费者可以“用脚投票”，不诚信的企业即使可以钻法律空子，但如果在企业发展过程中始终采取“过河拆桥”的手段，也会受到市场的反噬。我们一直在说企业 社会 责任，“诚实守信”其实也是一种责任。

（应受访者要求，文中芦军、于洋、李盛均为化名。）

小米科技有限责任公司，成立于2010年4月，是中国一家专注于智能硬件，智能家居以及软件开发的企业。小米手机、米聊，MIUI是小米公司旗下的三大核心业务，“为发烧而生”是小米的产品理念，小米公司首创用互联网模式开发手机 *** 作系统，发烧友参与改进的模式。2011年，发布第一款产品“小米手机”。主要经营领域有，手机技术开发，手机生产，手机服务。从事互联网文化活动，技术开发，货物进出口，技术进出口，代理进出口。销售通讯设备，维修仪器仪表，维修办公设备。承办展览展示活动，会议服务，筹备，策划，组织大型庆典，设计
米聊
米聊，小米出品的一款跨iPhone、Android、Symbian手机平台、跨移动、联通、电信运营商的手机端免费即时通讯工具，通过手机网络（WiFi、3G、GPRS），可以跟你的米聊联系人进行实时的信息沟通，收发和音频，只消耗网络流量。
1免费消息：手机消息省钱省力；
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MIUI
MIUI是小米公司深度定制的一款Android手机 *** 作系统，MIUI针对原生Android系统超过100项改进，2010年6月1日正式发布，用户覆盖23个国家，极受手机发烧友追捧。
MIUI致力于智能手机中最极致的电话及短信适用体验，原创特色的MIUI界面体系，完美的匹配了中国用户的使用习惯，是中国首个互联网开发模式进行手机 *** 作系统开发的团队，根据MIUI社区发烧友的反馈意见改进，每周更新迭代。MIUI拥有全球最大的手机主题库，百变的个性主题和锁屏方式，可进行灵活的局部自定义。
小米手机
小米手机是小米公司专为发烧友级手机控打造的一款高品质智能手机。雷军是小米的董事长兼CEO。手机ID设计全部由小米内部来自摩托罗拉的硬件团队完成，手机生产由富士康和英华达代工。手机 *** 作系统采用小米自主研发的MIUI *** 作系统。小米手机预计2011年10月发布，售价1999元，主要针对人群为手机发烧友，采用线上销售模式。
小米手机外形是直板全触屏，CPU采用高通15GHz双核的处理器，屏幕为分辨率480x854的夏普4寸液晶屏，采用专为iPhone供货的台湾TPK生产的电容式触摸组，目前外壳颜色为黑色支持更换多款彩壳。

据亿欧独家消息，三陶教育今年年初以团队股东自筹的方式完成了1000万天使轮融资。
成立于2017年1月的三陶教育，致力于在整个教育产业链上共享平台，成为教育领域的阿里巴巴，“让教育回归教育，让1亿孩子发生质的变化”是公司的发展愿景，“不让世界接受难做的教育训练”
目前，三陶教育在全国26个省设有运营中心，服务于800多家培训机构。
为什么被命名为“三陶教育”？ 其创始人张锦超对亿欧说，“三陶”对“陶行知”、“陶朱公”、“陶渊明”三位先哲均有寓意。 他期望将教育回归教育本源——整合“心商道”的新时代教育产品和资源。
谈到自己与教育产业的关系，张锦超说，自己上大学时接受过相关培训。
大学毕业后，以K12为入口，他成立了培训机构，做了四年。 他发现培训机构有很多痛处。 当时他觉得招生的管理有问题，所以2014年，他组建了商学院解决这个问题，但最终发现教师、产品存在不足。
让教育回归教育本身是在2017年，他创立了三陶教育。 这次创业，张锦超说自己有一个非常清晰的目标。
首先，这个市场具有非常大的商业价值。
国内教育市场庞大分散，即使是国内教育企业巨头新东方和未来，他们两人加在一起的市场份额也不到5%。
相关权威数据显示，2018年国内教育市场规模为5000亿，到2020年将有10000亿以上的市场需求。
同时，许多知名教育企业多在一线城市，三四线城市落地少。
由于教育资源不平衡，三四线城市对优质教育资源有着强烈的需求，这个市场非常巨大。
其次，三线以下城市，培训机构受到重创。
一个是他们很难运营。 因为在小县城里，好老师难招，难培养，难呆。 二是培训机构开了很多一对一的课，很多利润进了老师的口袋，培训机构给的钱很少。 第三，国家政策最近规定公立学校的老师不能兼职，以前依靠公立学校老师的教育机构没有了师资资源，其运作变得更加困难。
再次期待教育回顾教育本身。
现在很多教育企业都比较浮躁，想着快点赚钱，把本该花在教育研究上的时间和精力都用在营销上。
事实上，一些教育企业不愿意了解，只要教好孩子，父母满意，自身就能获得相应的利益。
为此，张锦超表示，自己创立三陶教育，希望能为在线教育机构增添力量，把更好的课程、训练经验输出给他们，让他们专心于教育，回归教育本身。
成立在线教育机构，在教育领域搭建整个教育产业链的共享平台，做平台的企业不多，能做的也不多。 因为很难。
这一点，张锦超也深有体会。
公司在前期成立的一年里，一直在进行产品的研发，去年7月开始了产品的预售。
张锦超说，三陶教育以高中项目为切入点，请国内知名老师上高中视频双师课，主要针对高中9个学科建立了10个班级模式。
在对培训机构的激励上，三陶教育采取线上与线下相结合的方式，线上提供培训课程，采用录制、直播等形式； 线上主要是在全国各省不定期举办运营培训会议，聘请专家老师进行现场指导，解决培训机构缺乏好老师的问题，提高其核心竞争力。
此外，三陶教育还开发了AI辅助系统。 主要是根据孩子学习的知识点，给孩子出一系列问题进行评估，最后根据孩子的解答情况生成相关报告，进行智能推课，分析孩子缺少哪些知识点，使教育机构更有针对性地解决孩子的学习问题，提高孩子的学习效率和效果。
为了满足客户的各种需求，三陶教育除了高中项目外，还开始开发芝麻艺考、生涯规划等项目，为参加艺考的孩子提供文化课培训，为新高考有困难的学生提供系统科学的学习计划。
《规范校外培训机构发展的意见》对行业发展有利，但实际上提到了培训机构。 不可避免的是，今年下半年国家发布了《规范校外培训机构发展的意见》，对培训机构提出了很多要求和资质，对校外培训领域产生了很大的影响。
对此，张锦超认为，这一政策对行业是利好，因为它可以完善整个校外培训行业，淘汰无资质的企业，为整个行业的发展提供更好的大环境。
此外，此次政策还对校外机构提出了明确要求，为愿意投身其中的教育企业提供了可借鉴的标准，指明了方向。
他还表示，公立学校教师不能兼职，教育机构的老师也必须持证上岗，这使得行业师资越来越短缺，在这种情况下，为行业的发展提供了新的机遇。
自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：>非常不错，代代科技是一家聚焦环保行业的新型科技公司，创始团队由由互联网领域一线创业者以及从事环保行业多年的资深专家组成，致力于持续改善人类生活环境，为不同国家和地区的居民提供高效的垃圾分类和处理解决方案，已获千万级天使轮融资。

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