中国物联网是传销吗

中国物联网是传销吗,第1张

物联网是新一代信息技术的重要组成部分,不是传销。但不排除传销分子以此为嘘头进行传销。
什么是物联网:物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展,与其说物联网是网络,不如说物联网是业务和应用。
物联网作为新一代信息技术是不可能传销的,但是,以高科技、新潮流、国家战略为嘘头进行传销,是传销分子常见的手段。是不是传销,按照其具体的经营运作模式判定。
传销,是指组织者或者经营者发展人员,通过对被发展人员以其直接或者间接发展的人员数量或者销售业绩为依据计算和给付报酬,或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件取得加入资格等方式牟取非法利益,扰乱经济秩序,影响社会稳定的行为。
同时具有以下行为的,是传销:
一、需要交入门费。
二、需要发展下线。需要不断的找合作者,并打着组建团队的幌子以倍增收入的模式诱导别人。
三、根据下面人头数量和这些人的经营业绩来决定你有多大的回报。
国务院
《禁止传销条例》
第七条下列行为,属于传销行为:
(一)组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员发展其他人员加入,对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬(包括物质奖励和其他经济利益,下同),牟取非法利益的;
(二)组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用,取得加入或者发展其他人员加入的资格,牟取非法利益的;
(三)组织者或者经营者通过发展人员,要求被发展人员发展其他人员加入,形成上下线关系,并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬,牟取非法利益的。

随着物联网技术的高速发展,人们的生活进入了智能化的阶段。
本文分享了一种基于物联网技术的远程控制方法,欢迎大家共同探讨。
1、 远程控制原理一,原理框图如下所示:
此种方法,不需要数据库,因此只能实现较少接入设备,实时的查询和控制,如果设备长时间不在线就可能控制失败,(当然如果服务软件一直不清除命令的数据记录,也能够保存一段时间,直至服务器断电或者服务软件关闭,但是一般为了设备的稳定运行,服务软件不会一直保存控制命令,会定时清除并释放相应内存。)
2、 远程控制原理二,原理框图如下所示:
此种方法,手机控制端直接和服务器上面的数据库进行通讯,服务软件定时去在数据库里面查询有无相应设备的数据,并发送给设备进行通讯和控制。这种模式是大多数商用模式的原型,可以同时接入更多的设备,因为设备的信息都在数据库里面,服务软件可以分时进行处理,甚至的软件异常关闭、重启也不影响用户数据。

不行。
车联网释义:
车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过移动互联网,进行汽车的信息收集与共享,通过信息的处理,实现车与路、车与车主、车主与车主、车主与第三方服务商的沟通。
车联网的概念来源于物联网,即以移动车辆为信息感知对象,依托新一代信息通信技术实现车辆与X(即车、人、路、服务平台)的网络连接,提高车辆整体智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶体验和交通服务,提升交通运营的效率和社会交通服务的智能化水平。
车辆互联网通过新一代信息通信技术,实现车辆与云平台、车辆与车辆、车辆与道路、车辆与人之间的全方位网络连接,主要实现车辆内部网络、车际网络和车辆移动互联网的“三网融合”。车辆互联网利用传感技术感知车辆的状态信息,依靠无线通信网络和现代智能信息处理技术实现智能交通管理、交通信息服务智能决策和车辆智能控制。
1、车与云平台间的通信是指车辆通过卫星无线通信或移动蜂窝等无线通信技术实现与车联网服务平台的信息传输,接收平台下达的控制指令,实时共享车辆数据。
2、车与车间的通信是指车辆与车辆之间实现信息交流与信息共享,包括车辆位置、行驶速度等车辆状态信息,可用于判断道路车流状况。
3、车与路间的通信是指借助地面道路固定通信设施实现车辆与道路间的信息交流,用于监测道路路面状况,引导车辆选择最佳行驶路径。
4、车与人间的通信是指用户可以通过Wi-Fi、蓝牙、蜂窝等无线通信手段与车辆进行信息沟通,使用户能通过对应的移动终端设备监测并控制车辆。
5、车内设备间的通信是指车辆内部各设备间的信息数据传输,用于对设备状态的实时检测与运行控制,建立数字化的车内控制系统。


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