四川同星瑞通讯科技有限公司成立于2022年01月10日，注册地位于中国（四川）自由贸易试验区成都高新区天府三街69号1栋15层1516号，法定代表人为王佳婷。
经营范围包括一般项目：5G通信技术服务；智能控制系统集成；计算机系统服务；信息技术咨询服务；软件开发；物联网技术服务；信息系统集成服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；广告发布；广告设计、代理；广告制作；计算机及通讯设备租赁；通讯设备销售；计算机软硬件及辅助设备批发；计算机软硬件及辅助设备零售；移动终端设备销售；卫星移动通信终端销售等。
本次上海国际车展的主题以“拥抱变化”为主，这其中的变化在我个人理解而来的意思有两层，其一是传统燃油车市场向新能源市场的转型变化；其二是在20万元区间的汽车市场中，主导者由合资转变为国产自主品牌的变化。而其一最具代表性的便是国产品牌中最年轻的一个车型——极氪001。
作为一款中大型跨界轿跑纯电动轿车，极氪001的亮相让消费者直呼“哇塞”。无边框式车门、空气悬架、以及零百加速38秒，无论是哪一项，单独拉出来都是一个非常吸引消费者的选项。但是它2810-3600万元的售价，依然不算亲民。那么对比之下，三款车型哪款性价比最高呢？
车型回顾
首先极氪001作为一款中大型跨界轿跑，是基于吉利汽车的SEA浩瀚架构所打造，重要的是它的颜值绝对是长在了国内消费者的审美点上。整体造型非常低趴，同时尺寸方面达到了4970 x1999x1560（1548）毫米，轴距为3005毫米，非常庞大。
前脸的造型虽然与领克旗下的其他车型基本一致，但是细节部分还是有所差别。比如贯穿式的中网采用了封闭式设计，面板为钢琴烤漆的黑色材质，质感非常不错。而在细节部分，这台车采用了隐藏式门把手，以及感应式的电动门等，整体非常具有未来感。
不过最让人印象深刻的还是它尾部的造型，采用了猎装的设计看上去又饱满、又性感。贯穿式的尾灯点亮之后的辨识度相当不错。而在外观颜色方面，这台车提供了六种不同的配色，其中极昼白、镭射灰、碳素黑为免费选装；极光紫和星尘红需要加6000元进行选装，而电光蓝限时免费选装，为主打色。
轮毂部分也提供了多种选装方案，尺寸有19英寸、21英寸以及22英寸可选，同时样式也有五种不同的选择方案。不仅如此，除了可选装轮毂尺寸与造型之外，还可选装四活塞卡钳，费用为5000元。
内饰方面这台车整体比较简约，与吉利星瑞在设计上大体一致，但是在用料方面这台车可谓是下足了功夫。全系采用了NAPPA头层真皮的座椅、超纤绒包裹的顶棚、88英寸的全液晶仪表盘、154英寸的中控屏幕等。此外在配色部分，WE版标配碳黑内饰，看上去略显低调，不过可以花费4500元进行选装氮蓝、铂灰、钛棕配色。但是针对YOU版车型，内饰均为免费选装。
动力部分极氪001提供了两种版本，其单电机的续航里程可以达到712公里，双电机的0-100公里/小时加速仅为38秒，两者各有优势。
除此之外，这台车全系标配了电动后备厢、全景天幕、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警与车道保持、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航等等功能，可以说基础配置已经相当丰富了，对于日常使用绰绰有余。
极氪001 WE版（2810万元）
推荐指数：
超长续航单电机版——五颗星
长续航双电机版——四颗星
极氪001 WE版车型共有两款，一款是超长续航单电机版；另外一款是长续航双电机版。这两者的售价均为2810万元，同时在配置部分这两款车也高度一致。主要的差别则集中在两台车的续航和性能方面。
首先我们来说WE版的超长续航单电机版本，这款车的电池容量达到了100千瓦时，NEDC工况下的续航里程足足有712公里，相比较市面上的500多公里乃至600公里的续航里程，这台车几乎有着压倒性的续航优势，非常适合经常跑长途的用户。但是有长就有短，这台车的零百加速需要69秒，不如双电机版快。
其次我们来看WE 版长续航双电机车型，这台车的电池容量为86千瓦时，续航里程为526公里，但是它的0-100公里/小时加速仅为38秒，相当不错的成绩。如果你长期在城市中行驶代步，偶尔短途旅行，喜欢享受电动车畅快淋漓的驾驶感受，那么这台双电机版本的车型绝对相当值得入手，而526公里的续航里程也不用过多担心。
但是即便如此，由于电动车的痛点需求就是续航，所以我们也着重推荐其超长续航的单电机版车型，虽然0-100公里/小时的加速时间不如双电机快，但是也好于一般的家用汽车。所以WE版超长续航单电机版车型的推荐指数最高，为5颗星。
另外，WE版两款车型还提供了6个选装套餐，分别为空气悬架、智能感应自动门、按摩座椅套餐、智能恒温空调、YAMAHA环绕音响以及冬季温度包。对应的选装售价分别为20000元、15000元、6000元、6000元、6000元和2400元，消费者可以根据自身需求进行选装。
极氪001 YOU版（3600万元）
超长续航双电机——推荐指数三颗星
作为全系车型的最顶配版本，YOU版的售价相比较WE版贵了79万元，这样的售价跨度相当大，要知道全系也仅有三款车型，不过增加的配置还是相当多的。
电池容量增加到了100千瓦时，续航里程提升到了606公里，而百公里加速依旧为38秒。除此之外，YOU版车型标配了21英寸的轮毂和四活塞的刹车卡钳、空气悬架、感应后备厢、前排座椅按摩、后排座椅加热、主驾驶位通风、副驾驶座椅记忆、57英寸的后排多媒体屏幕等等功能，细心的朋友可能已经看到了，WE版提供的6个选装套餐，在YOU版上则为标配。
即便YOU版车型已经达到了“满配”的状态，但是它依旧提供了两个选装包，分别为16万元的增强版自动驾驶辅助系统和35万元的完全自动驾驶辅助系统。前者主要包括ACL打灯自动变道、TAO大车主动偏移、EMA转向避撞辅助、AVP无人场景自动泊车和RPA遥控泊车功能，但是这几项功能仅有RPA遥控泊车交付可以配备，其余均需通过OTA升级才能实现。
完全自动驾驶辅助系统包括NZP高速自主领航、NZP城市自主领航、H2H主动上下匝道、LOT邻车压线主动偏移和TLB红灯刹车辅助，这其中仅有第一项、第三项和第四项交付就可以装配、其余也需后期OTA升级才可实现。
其实除此之外，无路是WE版车型还是YOU版车型均提供了基本的自动驾驶辅助系统，以上两项均需要选装。但是一定要注意，如果WE版两款车的选装之后售价超过30万元，将不会享受补贴政策，所以要慎重。
说到最后：不难看出，极氪001此次推出的三款配置车型，其WE版就已经完全能够满足日常出行的需求了，当然对于着重看重续航里程，或是经常跑高速长途的用户来说，WE版超长续航单电机版是最具性价比的选择，而对于长期生活在城市中，偶尔出游的消费者来说，WE版长续航双电机版就是最合适的选择；配置部分这两台车也是非常齐全，基本上能用到的配置都有搭载，缺少的仅是一些科技性、舒适性配置，当然通过选装就可以完成。至于YOU版车型，如果你预算充足，上就完了。
枫行视界：赵鹏辉
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在中国的汽车品牌中，吉利无疑是发展态势较为迅猛的一家车企。旗下拥有多个子品牌，其中，中国星作为吉利的高端产品线，推出之后，就受到很多消费者的青睐。而在近日，笔者就试驾到了2023款吉利星瑞。那么，这款新车有何亮点呢？
吉利星瑞造型较为大气，车长接近48米
本次试驾的车型为2023款星瑞，官方称之为“只此青绿版”。在外观方面，相比旧款车型，有一定的调整。首先是车头部分，看起来更为动感。因为前保险杠下方，增加了运动化十足的前唇，令星瑞的运动气质更加凸显。
来到星瑞的侧面，不难发现，车身线条较为流畅。据车厂透露，星瑞的车长接近48米。而轴距，也达到了2800mm。虽然这是一台A级轿车，但从尺寸看，已经快要接近一些B级轿车了。因此，星瑞的内部乘坐空间，在A级车有一定优势。
这次试驾的2023款吉利星瑞，配备了18英寸的轮圈，从设计看，极为运动。同时，制动卡钳还喷涂了红色的油漆。轮胎部分，品牌为固特异。胎面的宽度达到225mm，可以提供不错的抓地力。
转到吉利星瑞的尾部，从造型看，也展现了较为强烈的运动感。新车配备了四处的排管器，在紧凑型轿车中，可谓相当少见。同时，为了提升运动气质，车厂还为吉利星瑞配备了后扰流板。对于年轻人来说，应该会非常喜欢。
星瑞的内饰用料不错，配备大尺寸中控屏
进入2023款吉利星瑞的车内，可以看到，整体的内饰设计，在同级别中，还是比较豪华的。触手可及的位置，采用了不少显档次的皮料进行包裹。
值得一提的是，此次试驾的2023款吉利星瑞，在副驾驶位前方的空调出风口旁，还采用了3D的镭雕设计，看起来比较有特点，令人印象深刻。
在科技感方面，2023款吉利星瑞，也有不俗的表现。配备了一块尺寸较大的屏幕，内部搭载了吉利最新的车机系统，功能较为丰富。使用起来，也比较流畅。同时，还可以拓展第三方应用，可玩性较高。
全程约280公里，星瑞的实测油耗为51L/100km
本次测试，我们的出发地是在广州番禺，而目的地则在清远连南瑶族自治县的瑶族博物馆。全程约280公里，涵盖了市区和高速路段。
在出发前，这台吉利星瑞的油耗已经清零，然后将邮箱盖贴上了封条。然后我们一路行驶到目的地。经过数个小时的驾驶后，最终这台星瑞的油耗仅为51L/100km。作为一款紧凑型轿车来说，这个成绩是较为优秀的。
2023款吉利星瑞之所以能有较低的油耗，在于搭载的20T发动机技术较为先进，属于沃尔沃的Drive-E系列。并且匹配了7速的双离合变速箱，具备高效的传动效率。从吉利方面获悉，在NEDC工况下，星瑞的百公里综合油耗仅为67L。
值得一提的是，2023款吉利星瑞这套动力系统，除了足够省油外，还具备较强的动力性能。官方表示，这台发动机最大功率达到140千瓦。在紧凑型轿车中，属于一流的水准。
试驾过程中，可以感觉到2023吉利星瑞的加速反应是比较迅猛的，尤其是在高速公路上，无论是超车还是并线，可谓驾驶起来得心应手。
底盘方面，2023款吉利星瑞的前桥为麦弗逊式独立悬挂，而后桥则是多连杆式独立悬挂。从悬挂规格看，达到同级的较高水准。在后排乘坐时，会发现，星瑞的底盘滤震表现较为不错，尤其是在颠簸路段行驶时，可以有效进行过滤。
全民舆车：通过此次试驾，可以发现，2023款吉利星瑞是一款综合实力较为突出的车型。不仅具备了较强的动力性，还兼顾了出色的燃油经济性。从这些亮点看，展现了吉利汽车较为深厚的技术底蕴。同时，2023款吉利星瑞的内饰，还展现了不错的豪华感和科技感。对于吉利这款热销车型，你还有哪些想要了解的，欢迎留言评论。
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11月1日，吉利品牌基于CMA平台架构的首款家轿吉利 星瑞正式上市，新车售价区间为1137万-1497万元。新车在造型设计上采用了全新的科技吉利40设计语言，动力上，新车搭载沃尔沃Drive-E系列20TD发动机+7DCT组合。
造型设计上，吉利星瑞采用了“能量涟漪”40的全新前脸造型设计语言，前脸采用的是竖状格栅设计，类似琴弦，盾型的进气格栅中央配合竖条状的镀铬中网，再加上双镀铬的中网造型，看上去更加豪华。
大灯采用的是LED光源，并具有律动效果，LED日间行车灯的三段式设计，逐渐点亮后的视觉效果，带给人一种科技感，相较目前大部分车型采用一条灯带的设计，突显出辨识度。
吉利星瑞车身侧面的设计更加饱满，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，拉长了视觉感。车身尺寸方面，吉利星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距尺寸为2800mm，单从数据来看，新车的产品参数具备十足的竞争优势。据了解，新车轮胎选用的是固特异品牌，尺寸为225/45 R18，红色的刹车卡钳进一步增强运动视觉效果。
尾部造型设计上，吉利星瑞简短上翘的车尾，通过细长的镀铬饰条进行装饰，提升了尾部的层次感。LED尾灯采用渐变式样，提升了夜间辨识度。
内饰上，吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计，简洁的线条设计，体现出“科技吉利40”的工艺感。新车还配有123英寸液晶仪表和123英寸悬浮式中控屏，以及丰富的车联网应用程序，提升了车内的科技感。
配置方面，吉利星瑞将配备L2级自动驾驶技术、智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、ACC S&G全速自适应巡航、自动智能泊车系统、全新吉客智能生态系统等等。
动力上，新车采用沃尔沃Drive-E 20T发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，匹配7挡双离合变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。据官方信息显示，新车0-100公里/小时加速时间为79秒。
点评：作为“科技吉利40”首款CMA超级母体宽体轿车，吉利星瑞将拉开100%架构造车的序幕，具备超高的安全性能、领先的电子电气架构、高于合资的产品品质，或将成为颠覆合资垄断的中国品牌家轿生力军。
目前，在紧凑级家轿市场吉利品牌长期进入市场销量前十榜单，随着吉利星瑞的上市，或将打破大众、日产等品牌的市场地位。
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易车讯 日前，我们从吉利汽车官网获悉，吉利星瑞尊贵型配置及售价有所调整。该车型取消了LED大灯透镜，价格则下调了1000元，新车此前售价1397万元，调价后售价1387万元。
从前脸来看，吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来，将采用全新的“能量音弦竖格栅”，其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰，增加了视觉上的横向拉伸效果。
从侧面看，吉利星瑞的设计亮点在于由前脸的“能量音弦竖格栅”延伸至侧面车身轮廓线，构成“sling shot”回旋设计，以后视镜为原点，围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱，体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785x1869x1469毫米，轴距为2800毫米。
尾部造型方面，吉利星瑞的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连，向两边延伸横向贯穿尾部，塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓，在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用渐变式样，有效提升了夜间辨识度。
内饰方面，吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，体现出“科技吉利40”的雕琢匠艺理念，拥有全液晶仪表盘，以及丰富的车联网应用程序。
其中，豪华型版本标配外后视镜电动折叠加热、LED前大灯、ALL-Vision穹顶天幕、8扬声器音响系统、4向调节方向盘、主驾座椅6向电动调节、双温区自动恒温空调、123英寸高清中控屏、CCS定速巡航系统等配置。
旗舰车型标配红色运动卡钳、前挡风隔音玻璃、雨量感应自动雨刮、外后视镜记忆及倒车下翻功能、IHBC智能远光灯控制、可开启式全景天窗、智能车载高级香氛系统、方向盘换挡拨片、前排座椅加热通风、上帝之眼540°透明底盘、APA全自动泊车系统、手机无线充电、三指飞屏（双屏导航共享）、全速自适应巡航及其他主动安全配置。
吉利星瑞基于吉利CMA架构“超级母体”打造，并采用Drive-E 20T发动机，其最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米，匹配7挡双离合变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。
同时，吉利星瑞所搭载的发动机，也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上，均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。
如今提起自主品牌，大家都会用高品质、高性价比等词汇来形容它们，大部分消费者在购车时也会优先考虑自主车型。想要花费15万左右的价格购置一辆自主家轿，选择还是比较丰富的，如果对动力有更高要求的话，不妨考虑一下我们接下来要介绍的四款15万级20T车型，分别是奔腾B70、长安UNI-V、吉利星瑞和领克03。
奔腾B70 20T车型
厂商指导价1289-1449万
奔腾B70目前推出了三款20T车型，分别是20T自动尊享型、20T自动智享型和20T自动驭享型，售价1289-1449万。外形方面，奔腾B70采用全新光影哲学之性感曲面30设计语言，扁平状的六边形格栅内部采用密集排列的雨滴状镀铬点缀，配合“戈”形LED大灯，带来较强的视觉冲击力。侧身采用大掀背设计，加入隐藏式门把手和多辐式铝合金轮毂造型，彰显时尚动感的一面。尾部采用点阵式立体贯穿尾灯设计，内部采用能量条式显示方式，两端向侧身延展并呈Y型设计，拉宽了尾部的横向视觉。
内饰方面，奔腾B70采用红黑撞色搭配，营造出较强的运动氛围，在中控区域、车门内衬、前排中央扶手等处大量运用软质材料包裹，质感出众。采用7英寸液晶仪表盘与123英寸中控大屏组成的一体式联屏设计，中控屏内置D-LIFE 50车联网生态系统，支持智能在线地图导航、科大讯飞35智慧语音交互系统、智能双屏互动系统、OTA升级等功能，紧跟时下年轻消费者的用车需求。
车身尺寸方面，奔腾B70长宽高为481018401455mm，轴距2800mm，长度和轴距在今天介绍的4款车中都占据领先优势，前后排乘客都能获得充裕的乘坐空间。座椅的支撑性与包覆性都表现出色，长途乘坐也不易疲劳，再加上NVH静音技术，带来舒适惬意的乘坐体验。得益于掀背式尾门开启方式，奔腾B70拥有超大后备厢开口尺寸，方便拿取一些大件物品，实用性出色。
动力方面，奔腾B70搭载的20T发动机，采用350bar高压燃油喷射、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术，最大功率达到165kW、峰值扭矩为340N·m，匹配6速手自一体变速箱，综合油耗为7L/100km，兼顾了动力性与节油性。
长安UNI-V 20T车型
厂商指导价1299-1399万
长安UNI-V目前推出两款20T车型，分别是售价1299万20T 锋速版和售价1399万20T 领速版。新车在外形上基本延续了15T车型的设计，造型依旧走运动路线，像无边框中网、溜背式车身、犀利的腰线、黑色多辐式轮毂、贯穿式尾灯等设计都没有缺席。不同的是，UNI-V 20T车型全系标配疾风运动套件，在侧裙、前/后保险杠护板等处，均采用更为夸张的撞色搭配，加上黑色的窗框、外后视镜以及双边共四出的排气布局等设计，整体运动感强烈。
内饰方面，长安UNI-V采用错落有致的中控台布局，搭配103英寸全液晶仪表、103英寸悬浮式中控屏、平底式运动方向盘、电子档把等设计。新车还在中控台、门板等处加入翻毛皮材质，并配备全新设计的一体式座椅，烘托出更加运动化的座舱氛围。中控屏支持语音交互、在线导航、车家物联、手机APP远程车控、OTA升级、面部识别、手势控制、WIFI热点等功能，智能化程度较高。
长安UNI-V长宽高为4705/1838/1430mm，轴距2750mm，虽然整车尺寸都小于奔腾B70，但满足日常家用没有问题。与奔腾B70一样采用的是掀背式尾门开启方式，装载能力优秀。
动力方面，长安UNI-V搭载的这台20T发动机，采用的是最新一代的“蓝鲸”技术，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配的是爱信8AT变速箱。
吉利星瑞
厂商指导价1137-1457万
吉利星瑞目前在售5款车型，全系搭载20T发动机，售价1137-1457万。吉利星瑞采用了被称为“时空变奏”的家族式设计风格，前脸的格栅内部为直瀑式布局，并进行了熏黑处理，分段式设计的下保险杠搭配进气口，看上去非常的规整。车身侧面设计则较为厚重，腰线从前翼子板处延伸至车尾，看起来非常的流畅。两侧尾灯采用镀铬饰条连接，搭配GEELY的英文字母标识，看上去非常的简洁，底部椭圆形的双边共双出排气也凸显出了性能感。
内饰整体设计走的是简约风，平底三辐式多功能方向盘与航机式电子手柄，搭配悬浮式123英寸中控大屏，再加上金属拉丝饰板和大面积的软性材质，营造出了不错的科技感和质感，其车机系统采用的是GKUI全新吉客智能生态系统，支持在线导航、多媒体娱乐系统、语音识别控制系统、智能家居生态等丰富功能，并支持整车OTA云端升级。
吉利星瑞长宽高为4785/1869/1469mm，轴距2800mm，轴距数据与奔腾B70一致，为后排乘客提供了更宽敞的腿部空间。虽然没有公布后备厢空间，但实际装载能力值得肯定。
动力方面，吉利星瑞全系搭载20T+7速双离合变速箱的动力总成，20T发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里综合油耗67L。
领克03 20T车型
厂商指导价1548-1768万
领克03共计推出三款20T车型，分别为20TD DCT劲Plus、20TD DCT劲Pro和20TD DCT劲Halo，售价1548-1768万。领克03采用了激进运动的外观设计，大尺寸格栅搭配梯形结构的前包围，性能感十足。采用标志性的分体式大灯设计，下部分灯组与进气口衔接在一起，黑化处理后，提升了前脸的运动氛围。侧身较低的离地间隙提升了转弯的稳定性。贯穿式尾灯内部采用双排点阵式镀铬排列，辨识度较高。加入夸张的扩散器设计，并与双边双出排气集成在一起，有跑车的味道。
内饰采用全黑的配色风格，中控区域、车门内衬、中央扶手等区域大量采用翻毛皮材质覆盖，整体质感有了较大提升。配备平底式多功能方向盘、123英寸全液晶仪表和128英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155座舱芯片，使用全新领克OS系统，配备AI智慧管家，靠近03即可无感解锁，手机蓝牙、NFC卡都能随意进出，上车后可自动识别车主身份，座椅、后视镜、氛围灯均可调节到车主喜爱的设置。
领克03的长宽高为4684/1843/1460mm，轴距2730mm，长度和轴距在4款车中都不占优势，不过也不妨碍日常的乘坐体验。常规后备厢空间为414L，日常使用也足够了。
动力方面，领克03搭载的20T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗68L/100km。
以上推荐的四款20T自主家轿中，奔腾B70在设计上走时尚运动的路线，配备的双联屏兼顾美观度与科技感，推出3款20T车型可选，具备动力强、油耗低的特点，目前购车还可享现金抵扣车款、购置税全免等双十一礼遇，现在买还是很划算的。长安UNI-V推出2款20T车型，外形和内饰设计都呈现年轻化风格，动力表现也令人满意。吉利星瑞全系都搭载20T发动机，不过动力参数在四款车中不占优势，对于满足城市驾驶也没有问题。领克03推出3款20T车型，外观和内饰造型都显得很激进，适合比较年轻的消费者。
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易车原创 有着“颠覆者”之称的吉利星瑞自诞生以来就吸引了无数目光，出身“CMA超级母体”这样的明星平台，同时带着一款20T发动机下沉至紧凑级市场，这种堪称降维式的竞争方式让越来越多持币待购消费者连声叫好，尽管处在“镁光灯”之下也为它带来了一定的负面之声，但吉利星瑞凭借实打实的销量回应了所有的质疑，也让众多合资品牌呆在“舒适区”里开始惶恐不安，而昨日，吉利又将旗下主力车型——星瑞进行了年度改款！
7月18日，吉利旗下紧凑型车——2023款星瑞正式上市。根据官方给出的信息显示，新车共推出5款车型，售价为1137-1457万元，起售价和2021款星瑞保持一致，在原材料上涨以及缺芯等客观因素的影响下，吉利此次推出新款车型可谓“加量不加价”。
值得一提的是，此次新车还推出了诸多好礼，用户在8月31日前下订2023款星瑞即可享受四大超级礼遇：1、“超级抢订礼遇”，1000元抵2589元，并赠送价值2289元全车3M品牌深色高隔热膜、赠送价值389元原厂3D奢享脚垫；2、“超级增值礼遇”，包括“金融礼”至高金融贴息7000元、“焕新礼”至高复购补贴6000元；3、“超级充值礼遇”，4年或12万公里免费保养以及4年或12万公里保修；4、“超级保值礼遇”，2年78折超高保值回购（与“焕新礼”二选一，限量开放，先到先得）。下文，我们就来对2023款星瑞做全面了解。
根据官方的说法，2023款星瑞的设计灵感来自于《只此青绿》中层峦叠翠的远山，以山涧飞瀑奔流之姿诠释新车的灵动俊逸，实拍车型更是与《只此青绿》联名共创“只此青绿版”为车型命名。
可以看到，虽然只是年度改款，但2023款星瑞色泽大气、典雅，前脸的直瀑格栅立体饱满，表面拥有竖型条纹，而盾形外轮廓则进行简化，并取消了水滴涟漪的波纹设计，通过一圈细窄的镀铬饰条进行点缀，整体设计富含东方美学的深邃意境，再加上驭境黑外观套件的加持，让新车在典雅中又完美糅合了时尚动感基因。
2023款星瑞在配色上也进一步丰富用户的选择，除了实拍车型采用的石绿色以外，新车还拥有冰晶白、苍穹灰、极光银、墨玉黑、玄武灰、天青釉以及马尔斯红共8种配色，满足消费者的个性化选择。
值得一提的是，星空版车型作为车系里的特殊型号，在外观细节上也有诸多自己的独特之处，比如在中网、前保险杠两侧以及前大灯均采用了熏黑处理，个性化程度更高，同时也增添了时空版的辨识度。
虽然2023款星瑞瞄准的对手是同价位一众合资紧凑级车，但在尺寸上星瑞相比朗逸、卡罗拉以及轩逸这样的车型可有着明显优势，尤其是它2800mm的轴距，让星瑞有了不输中型车的尺寸表现。
需要告知用户的是，2023款星瑞搭载的这套双边共四出排气系统和悬浮一体式尾翼，是时空版和只此青绿版车型的专属配置，其余型号则是搭载双边共双出的隐藏式排气布局。
2023款星瑞在中控面板区域还采用了最新的3D流光镭雕工艺，凸显时尚潮流的轻奢格调，再配合皮质+Alcantara材质拼合的座椅，以及运动方向盘+123英寸全液晶仪表的组合，整个座舱将科技感和豪华感拿捏的非常到位。
智能辅助驾驶系统方面，2023款星瑞则搭载更先进的L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC S&G全速自适应巡航（0-150km/h）、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ICC智能领航系统以及BSD盲区监测系统等丰富配置。
此外，2023款星瑞还配备540°透明底盘这样的越级配置，大幅提升用户在停车或者越野时的便利性。
动力部分，2023款星瑞依旧是搭载这台20T明星发动机，和沃尔沃同根同源，变速箱则匹配7DCT，官方提供的百公里加速仅需79秒，NEDC百公里油耗仅为67L。
小结：综上所述，2023款星瑞作为年度改款堪比大改款，新车不仅对外观/内饰进行了革新，同时针对智能化配置也进行了升级，诸多亮点配置在新款车型上还进行了下放。所以，接下来我们就一起来看看2023款星瑞哪款更加值得入手。
毫无疑问，精英型作为2023款星瑞的入门型号，其基础配置已经非常高，首先有20T+7DCT的动力总成坐镇，同时拥有无钥匙进入、无钥匙启动、1025英寸中控屏、蓝牙钥匙、全LED大灯以及自动空调等配置，刚性需求基本配齐，同时这次2023款星瑞还全系标配了吉利银河OS系统，包括整车OTA云端升级以及智能语音系统也能让最低配型号享受到，所以精英型的性价比其实很高，但考虑到精英型作为入门型号，它的排产率并不高，所以推荐指数只给到3颗星。
考虑到精英型的购买难度较高（厂家一般对最低配型号排产率较低），所以对于预算有限的用户来说，我更加推荐你们购买豪华型，豪华型在增加12万元的基础上，带来了诸多实用性配置，比如全景天窗、17英寸轮圈、123英寸中控屏、双温区自动恒温空调以及后座出风口等，家用基本上对配置没有什么可挑剔的地方，所以豪华型的推荐指数上调1颗星。
时空版是2023款星瑞我最推荐购买的型号，它在前者的基础上价格只增加了7000元，但增加的配置主要用来对于颜值的提升，比如带来全新的运动外观套件，轮圈升级到18英寸，并拥有红色自动卡钳，同时内饰也换上了更加耐看的Alcantara麂皮打孔座椅，整台车更符合当下年轻用户的审美，所以推荐指数给到5颗星。
尊贵型在前者的基础上同样只增加7000元，但带来的配置却非常丰富，在智能辅助驾驶配置、舒适性配置以及豪华型配置上，尊贵型都有了全面的提升，完全对得起这7000元的涨幅，但考虑到尊贵型的价格已经接近14万元，同时尊贵版没了时空版上那一套犀利的运动套件加持，内饰也仅为普通皮质内饰，所以推荐指数只给到4颗星。
只此青绿版作为顶配型号，相比次顶
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