1、掌握EMB5116主设备安装环境检查的方法。
2、掌握安装工具、仪表使用方法。
3、学会填写相关文档。
4、认识安全符号。
5、掌握基站主设备系统机构。
6、掌握基站主设备主设备安装。
实训步骤:
1、机房内设备安装空间的检查。
2、机房内防尘、防盗、防火、空调、防静电装置检查。
3、机房内地板承重能力,墙体的承重能力检查。
4、机房内照明,电源插座的检查。
5、设备接地线的检查。
6、了解各种安全符号种类与含义。
7、有毒危险品的识别与处理方法。
第 2 页
8、高压电安全注意事项。
9、雷电安全注意事项。
10、静电安全注意事项。
11、电源标签。
12、易燃空气环境。
13、电池使用规范及注意事项。
14、微波使用安全注意事项。
15、激光使用安全。
16、基站主设备硬件结构介绍。
第 3 页
17、基站主设备室外型硬件结构介绍。
18、主设备安装场景。
19、安装环境检查和验证。
20、安装工具准备。
21、19寸机柜内安装。
22、挂墙安装。
23、机框安装。
24、室外型机柜安装。
第 4 页
25、19寸机柜内安装检查。
26、室外型机柜安装检查。
三、实训说明负责基站产品安装、维护等 *** 作的人员,必须具备基本的安全 *** 作知识,需经过严格培训,掌握正确的 *** 作方法,及各种安全注意事项,并具有相应作业资格,方可进行设备安装、维护等 *** 作。
安全符号说明
第 5 页
各种安全符号种类与含义见下表。
氧化铍
设备某些元器件不可避免地使用了含有毒性的氧化铍,只有在含有氧化铍的元器件被损坏时,元器件内的氧化铍才可能对人体造成伤害。接触或处理该种器件的人员应了解该器件的特性并做好相应的预防措施。
第 6 页
在设备中的很多地方使用了含有氧化铍的元器件,如功放电路、合路器电路等。任何可能造成如机械损坏等而引起器件释放出氧化铍到空气中的环境,含有氧化铍的器件或模块不得放置于该种环境下。
不得随意丢弃含有氧化铍的元器件,应依据当地的规定对含有氧化铍的元器件进行化学处理或特殊的废料处理。
氢氯化物
设备某些元器件不可避免地使用了含有
第 7 页
氢氯化物的化学物,燃烧这些元器件会产生有毒气体。避免燃烧器件,做好预防措施以避免吸入有毒的气体。
不得随意丢弃,应依据当地规定对含有氢氯化物的元器件进行化学处理或特殊的废料处理。
氢氟化物
设备某些元器件不可避免地使用了含有氢氟化物的化学物,燃烧这些元器件会产生有毒的气体。避免燃烧器件,做好预防措施以避免吸入有毒的气体。
第 8 页
不得随意丢弃,应依据当地的规定对含有氢氟化物的元器件进行化学处理或特殊的废料处理。
电气安全
高压
本系统设备未使用涉及高压部分的电器元件。
电源线
严禁电源线带电安装、拆除,在进行电源线的安装、拆除 *** 作之前,必须
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关掉电源开关。在连接电缆之前,必须确认连接电缆、电缆标签与实际安装情况是否相符。
电源线在接触导体的瞬间,会产生电火花或电弧,可能导致火灾或人员受伤。
工具
进行电源、交流电 *** 作时,必须使用专用工具,不得使用普通或自行携带的工具。
钻孔
第 10 页
严禁自行在机柜上钻孔,不符合要求的钻孔会损坏机柜内部的线缆、器件,以及破坏机柜的外观和屏蔽效能。钻孔时产生的金属屑进入机柜也容易导致电路板短路。如果确需在机柜上钻孔,必须经过设备制造商的同意,并严格注意下列事项:
在机柜上钻孔时,必须先佩戴绝缘保护手套移开机柜内部的电缆;
钻孔时,注意保护眼睛,飞溅的金属屑可能会伤到您的眼睛;
第 11 页
严防金属屑进入机柜内部;
不规范的钻孔会破坏机柜的电磁屏蔽性能;
钻孔后,请及时打扫、清理金属屑。
雷雨
严禁在雷雨天气下进行高压、交流电 *** 作及铁塔、桅杆作业。在雷雨天气下,大气中会产生强电磁场,因此,为避免雷电击毁设备,应及时做好设备的防雷接地工作。
第 12 页
雷雨天气时与机柜保持安全距离,尤其不要触摸机柜顶部和接地地线,禁止在雷雨天气维修设备。
静电
人体产生的静电会损坏电路板上的静电敏感元器件,如大规模集成电路(IC)等。在干燥的气候环境,人体所带的静电量可高达38kV,并较长时间地在人体上保存,带静电的 *** 作者接触并通过器件放电,损坏器件。
在接触设备、手拿插板、电路板、IC
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芯片等之前,为防止人体静电损坏敏感元器件,必须佩带防静电腕带,并将防静电腕带的另一端良好接地。正确佩戴防静电腕带的方法如上图所示,腕带的另一端插在设备电源面板的专用接地插孔中,以保证良好接地。
腕带与接地点之间的联线上必须串接1M欧姆以上的电阻,以保护人员遭受意外电击的危险。防静电腕带应定期检查,严禁采用其它电缆替换防静电腕带上的电缆。
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静电敏感的单板或模块不应与带静电的或易产生静电的物体接触。例如与绝缘材料制作的包装袋、传递盒和传送带等摩擦,会使器件本身带静电,带有静电的器件与人体或地接触时发生静电放电而损坏器件。
静电敏感的单板或模块只能与优质放电材料接触,例如防静电包装袋。板件在库存和运输过程中需使用防静电袋包装。
测量设备连接单板或模块之前,应释放
第 15 页
掉本身的静电,即测量设备应先接地。
单板或模块不能放置在强直流磁场附近,例如显示器阴极射线管附近,安全距离至少在10cm以上。
静电损伤引起的破坏带有积累性,当损伤较轻时器件并不会失效,但随着损伤次数的增加,器件就会突然发生失效。所以静电放电对器件造成的损伤有显性和隐性两种。隐性损伤在当时看不出来的,但是能使器件变得更脆弱,在过压、高温等条件下极易损坏。
第 16 页
电源标签
在连接电缆之前,必须先确认标示正确再进行连接。
接地
*** 作维护人员在连接输入电源之前,必须先将设备机壳的保护接地端子与大地相连接。
易燃空气环境
不得将设备置于易燃、易爆气体或烟雾的环境中,不得在上述环境下进行任何
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*** 作,在上述环境下进行的任何电气 *** 作都可能存在危险。
电池
一般 *** 作
电池的不规范 *** 作会造成危险。 *** 作时必须防止电池短路或电解液溢出、流失。
电解液的溢出会对设备构成潜在威胁,会腐蚀金属物体以及电路板,造成设备损坏或短路。
第 18 页
电池在安装、维护等 *** 作之前,为确保安全,应注意:
搬动电池时要轻拿轻放,避免剧烈震动。
严禁佩带手表、手链、手镯和戒指等含有金属的物体。
使用专用绝缘工具。
使用眼睛保护装置,并做好预防工作。
使用橡胶手套,佩带预防电解液溢出的
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围裙。
电池在搬运过程中应始终保持电极正面向上,严禁倒置、倾斜。
短路
应避免金属物体造成电池电路短路,比如 *** 作工具的使用不当会造成短路。在允许的情况下,应先中断电池供电,再进行其它作业。
电池短路会造成人身伤害,虽然一般的电池电压比较低,但是短路造成的瞬间大电流,会释放出大量的能量。
第 20 页
有害气体
电池在工作中会释放可燃性气体,摆放电池的场所应保持通风,并做好防火措施。
不得使用未封闭的铅酸电池,电池释放出的气体会导致燃烧或腐蚀设备,电池应固定、水平摆放。
高温
在电池温度超过60℃时,应检查是否有酸性液体溢出。
第 21 页
电池温度过高会导致电池变形、损坏及酸性液体溢出。
酸性液体
在移开、搬运发生漏液的电池时,应注意酸性液体可能带来的伤害。
在有酸性液体溢出时,应及时处理酸性液体。
可以采取碳酸氢钠、碳酸钠中和、吸收酸性液体。
在有酸性液体溢出时,应及时做好液体
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的吸收和中和。
电池更换
*** 作维护人员不要随便使用不同型号的电池更换规定型号的电池,否则会有爆炸危险。
微波与磁场
正在运行的EMB5116基站会产生一定的电磁辐射,设备只能由经过培训的专业人员进行的安装和维护。设备的辐射设计符合国家标准GB9175-88《环境电磁波卫生标准》的规定。
第 23 页
环境电磁波容许辐射强度标准分为二级:
一级标准为安全区,指在该环境电磁波强度下长期居住、工作、生活的一切人群,均不会受到任何有害影响的区域。
二级标准为中间区,指在该环境电磁波强度下长期居住、工作、生活的一切人群可能引起潜在性不良反应的区域。
对于TD-SCDMA系统中的EMB5116基站,在工作中的环境电磁波容许辐射强度标
第 24 页
准满足一级标准,一级标准是电磁波辐射的能量密度小于等于10µw/cm²,在该电磁波强度下长期居住、工作、生活的一切人群,均不会受到任何有害的影响。
激光
光接口内部的激光束,会损害您的眼睛。进行光纤的安装、维护等各类 *** 作时,严禁肉眼靠近或直视光纤、单板上的光模块或光端机的光接口。
高温
第 25 页
设备在热带气候正常使用时,设备温度以45℃为基准,正常工作的器件最高温度不应超过75℃,故障条件下的最高温度不应超过100℃。
设备中的某些器件不可避免地存在高温现象,请不要随意触摸,以免发生烫伤。
风扇
在对运行中的风扇进行拆装时,在风扇断电、停止转动之前,切勿将手指或工具伸入运行中的风扇中,以免损坏设
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备或对人体造成伤害。在进行相关部件的更换时,注意放好部件、螺钉、工具等物体,切勿掉进运行的风扇中,以免损坏风扇或设备。
其它
插拔单板
插入单板时切勿用力过大以免弄歪母板上的插针,顺着槽位插入单板,避免单板之间电路面相互接触,引起短路。
第 27 页
手拿单板时,切勿触摸单板电路、元器件、接线头、接线槽。
信号线的扎绑
信号线应与强电流或高压线分开绑扎,线束的间距至少为15cm。
维护和调试
除非有专业人员提供帮助,不得试图独自进行设备内部的维护或调试。
系统介绍
基站产品是一种为了适应多种可能的应
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用环境而开发的紧凑型基站产品,具有体积小,安装条件简单,支持挂墙、机柜等方式,配置灵活多样的特点,可用于室内分布应用及室外宏蜂窝应用。采用全兼容设计,可以和其它TD-SCDMA基站产品一起为运营商提供丰富的组网应用。
系统结构图 系统连接示意图(室内)
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系统组件介绍
EMB5116硬件结构介绍
EMB5116产品分为室内和室外两部分,室内部分为EMB5116主设备,室外部分是GPS系统、天线及远端射频单元RRU。其中室内基站主设备为EMB5116基站系统的核心部分,包含交换控制和传输单元(SCTA)、基带处理单元(BPOA),基带处理和Ir接口单元(BPIA),另外还包括背板(CBP)、风扇单元(FC)、环境监
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控单元(EMA)和电源单元(PSA)。
EMB5116主设备根据电源情况需要主要有两种硬件配置:
配置1:使用直流电源单元,主设备满配整体结构如图 23所示。
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涉及的主要技术包括以下几种:
1、传感器网络技术
传感器网络实现了数据的采集、处理和传输三种功能。它与通信技术和计算机技术共同构成信息技术的三大支柱。传感器网络是由各种各样的传感器节点所组成,用以进行信息的收集、传输和处理的网络系统。
作为物联网感知和获取数据信息的重要手段,传感器网络在物联网中发挥着极为重要的作用。无线传感器网络是一项通过无线通信技术把数以万计的传感器节点以自由式进行组织与结合进而形成的网络形式。
无线传感器网络主要由三大部分组成,包括节点、传感网络和用户这3部分。其中,节点一般是通过一定方式将节点覆盖在一定的范围,整个范围按照一定要求能够满足监测的范围;传感网络是最主要的部分,它是将所有的节点信息通过固定的渠道进行收集,然后对这些节点信息进行一定的分析计算,将分析后的结果汇总到一个基站,最后通过卫星通信传输到指定的用户端,从而实现无线传感的要求。
构成传感器节点的单元分别为:数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元以及能量供应单元。
(1) 数据采集单元,通常都是采集监测区域内的信息并加以转换,比如温湿度、光照度等;
(2) 数据传输单元则主要以无线通信和交流信息以及发送接收那些采集进来的数据信息为主;
(3) 数据处理单元通常处理的是全部节点的路由协议和管理任务以及定位装置等;能量供应单元为缩减传感器节点占据的面积,会选择微型电池的构成形式。
2、RFID技术
射频识别(Radio Frequency Identification, RFID),是一种利用无线电波进行信息交换与存储的技术,通过无线射频来对电子标签进行读写,以达到自动识别目标以及信息交换目的。
RFID系统通常由读写器、电子标签与数据管理系统组成,其工作原理一般是由读写器在一定范围内发送无线电射频信号,当电子标签接收到读写器所发射的无线电信号时,就会利用感应电流所获得的能量(无源RFID),或者主动发送无线电信号(有源RFID)将标签芯片内所存储的产品信息发送出去,读写器接收到电子标签所发射的信息并解码后,再将这些数据信息反馈至数据管理系统进行数据处理。
RFID系统主要由标签、阅读器和天线三部分组成。一般由阅读器收集到的数据信息传送到后台系统进行处理。
(1)标签:标签由耦合元件及芯片组成,每个电子标签都具有唯一的电子编码,附着在物体上标识目标对象;每个标签都有一个全球唯一的ID号码——UID(用户身份z明),其在制作标签芯片时存放在ROM中,无法修改,其对物联网的发展有着很重要的影响。
(2)阅读器:阅读器是读取或写入标签信息的设备,可设计为手持式或固定式等多种工作方式。对标签进行识别、读取和写入 *** 作,一般情况下会将收集到的数据信息传送到后台系统,由后台系统处理数据信息。
(3)天线:天线是用来在标签和阅读器之间传递射频信号。射频电路中的天线是联系阅读器和电子标签的桥梁,阅读器发送的射频信号能量,通过天线以电磁波的形式辐射到空间,当电子标签的天线进入该空间时,接收电磁波能量,但只能接收其很小的一部分。
3、嵌入式系统技术
嵌入式系统一般是用户针对特殊需求而定制的,能够被内部计算机控制的设备或系统。嵌入式系统往往结合了计算机技术、通信技术以及自动化技术,使得传统的机电产品智能化,并具有故障诊断、自动报警以及信息传输和远程控制等多种功能,用以实现产品使用与管理的信息化、智能化。
由于嵌入式系统体积小、功能强且成本较低等,使其广泛应用于智能家居、车联网等领域。嵌入式系统的核心由一个或多个微处理器或微控制器组成,这些微处理器或微控制器经过预编程以执行一些任务。嵌入式系统上的软件通常是暂时不变的。嵌入式系统需要与应用紧密结合的,它具有很强的专用性,必须结合实际系统需求进行合理的裁减利用。用先进的计算机技术、半导体技术和电子技术与各行业的具体应用相结合的知识集成系统。
从应用角度可分为通用型嵌入式 *** 作系统和专用型嵌入式 *** 作系统。常见的通用型嵌入式 *** 作系统有Linux、VxWorks、Windows >
2005年11月17日,在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上,国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005:物联网》,正式提出了“物联网”的概念。
报告指出,无所不在的“物联网”通信时代即将来临,世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行交换。射频识别技术(RFID)、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术将到更加广泛的应用
物联网是一个行业的统称,比如说汽车、水稻、互联网等行业一样,不是某个组织也不是某个公司。
物联网的定义:物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。其英文名称是:“Internet of things(IoT)”。
顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息。
物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广泛应用于网络的融合中,也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
物联网是互联网的应用拓展,与其说物联网是网络,不如说物联网是业务和应用。因此,应用创新是物联网发展的核心,以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。
扩展资料:
物联网的应用领域涉及到方方面面,在工业、农业、环境、交通、物流、安保等基础设施领域的应用,有效的推动了这些方面的智能化发展,使得有限的资源更加合理的使用分配,从而提高了行业效率、效益。
在家居、医疗健康、教育、金融与服务业、旅游业等与生活息息相关的领域的应用,从服务范围、服务方式到服务的质量等方面都有了极大的改进,大大的提高了人们的生活质量; 在涉及国防军事领域方面,虽然还处在研究探索阶段。
但物联网应用带来的影响也不可小觑,大到卫星、导d、飞机、潜艇等装备系统,小到单兵作战装备,物联网技术的嵌入有效提升了军事智能化、信息化、精准化,极大提升了军事战斗力,是未来军事变革的关键。
智能交通
物联网技术在道路交通方面的应用比较成熟。随着社会车辆越来越普及,交通拥堵甚至瘫痪已成为城市的一大问题。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人,让驾驶人及时作出出行调整,有效缓解了交通压力;
高速路口设置道路自动收费系统(简称ETC),免去进出口取卡、还卡的时间,提升车辆的通行效率;公交车上安装定位系统,能及时了解公交车行驶路线及到站时间,乘客可以根据搭乘路线确定出行,免去不必要的时间浪费。
社会车辆增多,除了会带来交通压力外,停车难也日益成为一个突出问题,不少城市推出了智慧路边停车管理系统,该系统基于云计算平台,结合物联网技术与移动支付技术,共享车位资源,提高车位利用率和用户的方便程度。
该系统可以兼容手机模式和射频识别模式,通过手机端APP软件可以实现及时了解车位信息、车位位置,提前做好预定并实现交费等等 *** 作,很大程度上解决了“停车难、难停车”的问题 。
智能家居
智能家居就是物联网在家庭中的基础应用,随着宽带业务的普及,智能家居产品涉及到方方面面。 家中无人,可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调,调节室温,甚者还可以学习用户的使用习惯。
从而实现全自动的温控 *** 作,使用户在炎炎夏季回家就能享受到冰爽带来的惬意;通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色等等;
插座内置Wifi,可实现遥控插座定时通断电流,甚者可以监测设备用电情况,生成用电图表让你对用电情况一目了然,安排资源使用及开支预算;智能体重秤,监测运动效果。内置可以监测血压、脂肪量的先进传感器,内定程序根据身体状态提出健康建议;;
智能牙刷与客户端相连,供刷牙时间、刷牙位置提醒,可根据刷牙的数据生产图表,口腔的健康状况; 智能摄像头、窗户传感器、智能门铃、烟雾探测器、智能报警器等都是家庭不可少的安全监控设备,你及时出门在外,以在任意时间、地方查看家中任何一角的实时状况,任何安全隐患。
看似繁琐的种种家居生活因为物联网变得更加轻松、美好 。
公共安全
近年来全球气候异常情况频发,灾害的突发性和危害性进一步加大,网可以实时监测环境的不安全性,情况提前预防、实时预警、及时采取应对措施,降低灾害对人类生命财产的威胁。
美国布法罗大学早在 2013 年就提出研究深海互联网项目,过特殊处理的感应装置置于深海处,时分析水下相关情况,洋污染的防治、海底资源的探测、甚至对海啸也可以提供更加可靠的预警。该项目在当地湖水中进行试验,得了成功,一步扩大使用范围提供了基础。
利用物联网技术可以智能感知大气、土壤、森林、水资源等方面各指标数据,善人类生活环境发挥巨大作用。
参考资料来源:物联网_百度百科
高考 填报志愿 时,卫星通信与导航技术 专业怎么样 、 就业方向 有哪些、主要学什么是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,以下是相关介绍,希望对大家有所帮助。1、培养目标
本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和卫星通信、卫星导航技术和遥测遥感等知识,具备基本设备仪器使用、卫星通信工程系统安装维护、卫星通信物联网开发,以及 计算机 编程和卫星通信数据处理等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事卫星通信与导航技术相关的安装维护、数据测试分析、设备调试及应用开发等 工作 的高素质技术技能人才。
2、 就业 方向
面向通信工程技术人员、信息通信网络机务员、导航与位置服务工程技术员、摄影测量与遥感工程技术人员、广电与通信设备调试工等职业,卫星通信系统运维、卫星通信设备调试、卫星导航应用、卫星物联网应用、卫星遥感应用等岗位(群)。
3、主要专业能力要求
具有示波器、频谱仪、矢量网络分析仪等仪器设备熟练 *** 作能力,可应用于卫星通信或导航类设备或模块调试与测试;
具有使用遥感遥测工具获取遥感、导航定位数据的能力;
具有完成卫星地面通信系统安装、数据配置、日常运行管理、天地一体信息网络维护、常见系统故障解决的能力;
具有卫星通信物联网开发、导航电子地图制作,并应用于航空、航海、公共安全等领域的能力;
具有计算机 语言 编程、卫星导航数据处理的能力;
具有 学习 卫星通信领域信息技术和数字技术的能力;
具有批判性思维、创新思维、 创业 意识,具有发现问题、分析解决问题的能力;
具有质量管理、环境保护、安全生产意识;
具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
4、主要专业课程与 实习 实训
专业基础课程:现代通信概论、卫星导航原理与应用、移动通信技术、电子技术基础、射频与微波电子线路、数据网组建与维护。
专业核心课程:电波传播与天线、卫星地面通信系统运行与维护、卫星定位与测量、遥感数据采集与处理、Python 语言与数据处理分析、卫星物联网应用开发、导航电子地图制作与维护。
实习实训:对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行数据网组建与维护、卫星通信系统、卫星导航、电子地图制作、遥感数据测试分析等实训。在电信、卫星通信传输服务、数字内容服务等单位进行岗位实习。
5、职业类 证书 举例
职业资格证 书 :通信专业技术人员职业资格
职业技能等级证书:测绘地理信息数据获取与处理、测绘地理信息智能应用
6、接续专业举例
接续高职本科专业举例:现代通信工程、导航工程技术、测绘工程技术、地理信息技术
接续普通本科专业举例:通信工程、信息工程、遥感科学与技术、导航工程
随着互联网的快速发展,物联网也在阔步前行,与此同时,物联网对人们的影响也越来越大。如今,诸多IT公司都大量投资物联网,以此将人与设备、设备与设备以及系统与系统连接起来。据市场研究机构IDC的研究人员估算,到2020年时,物与物联网的规模将是比人与人联网的规模高26倍。
如今,从人们与周围事物互动的角度来看,物联网已经在影响人们的日常工作。预计将来物联网还将发挥全新的作用,并将改变人们的交通、交流和协作的方式。为什么呢?以下10大原因将对此问题作出更好的解释。
1、让人们路途中的交通更加快捷
人们约有15%的交流时间花费在路上,约有17%的燃料消耗在等待红灯的过程中。道路上的传感器、交通视频摄像头以及道路的中央分隔带都将影响着汽车与驾驶员的“谈话”方式。通过监控行驶速度、交通信号灯、事故以及当前的路况等信息,编入程序的汽车,甚至是道路都将给驾驶员的移动设备发去最有效的行驶路线,从而减少交通时间,节省燃料,并让人们出行更安全。
2、预测产品的稳定性
在产品出货之后,买方与卖方之间的互动往往就会减少,如果双方没有新的交易或产品出现问题,那么买方与卖方之间的交流也几乎没有。预测技术能够监控产品的“稳定性”,从而在问题出现之前就能够及时地发现问题。在倡导消费者为先的时代,一家公司如果掌握了预测产品性能的监控技术,那将意味着这家公司将能够让消费者感到满意,并避免问题的出现。
3、创建更多的工作职位
数字朝代已经开创了IT工作职位的新时代。随着物联网的兴起,云和大数据相关的工作也越来越专业化。市场研究机构Gartner去年就发布报告称,首席数码官(CDO)的数量正在不断上升。Gartner还预测称,到2015年时,约有25%的公司将设立这样的工作职位,以此来管理公司数字,在这样的形势之下,数据专家也将成为公司的重要资产。在获得了大数据和分析的价值之后,人们也将开始看到更多的首席数据科学家、分析师、甚至是客户满意官员等相关的工作职位,甚至还会出现我们目前还没有想到的职位。
4、提供工作能力
社交媒体的崛起已经为人们的交流和团队协作开创了新的时代。像Box、Skype、Jive和Facebook等有价值的社交工具已经吸引了下一代工人的关注。视频交流和图像交流等也将节省人们的交流时间,同时也让这些社交工具与现代化的协调工作系统不分上下。
5、便于将非结构化数据转化成结构化数据
大数据不仅仅是“大”,而是“巨大”。大数据如果被很好地利用的话,那么将会给商业创造更多的价值,特别是在非结构化数据转化成结构化数据之后。分析数据并将这些分析后的数据整合到有用的信息之后,这些数据将会提供消费者、产品行为、市场状况、员工生产力以及更多的相关有用信息。
6、更利于环境保护
如今,感应器已经在一些办公大楼和家庭内运行,但展望未来,这种感应器将成为现代建筑基础设施的必需品。随着用户在房间或卧室内的移动,安装后的动作感应器也将能够按照用户需求打开或关闭灯光设施、加热器、空调、咖啡机和电视机等设备。这些感应器如今已经整合到盲人设备之中,并利用温度和光线等决定打开和关闭相关设备的时长。最终,这种感应器很好地帮助人们节能,节省资金并保护了环境。
7、更好地定位
物联网让位置追踪服务更加简捷。目前,手机、汽车甚至是医院内的联网设备都能够被定位,从而节省有价值的资源。诸多公司将能够很快地追踪他们业务的每一个细节,包括从库存到订单履约情况等,并根据这些位置信息来部署现场服务和员工。工具、工厂和汽车都将能够连接基于位置技术的网络之中,从而让整个链条更加有效。
8、更加智能化的沟通与服务
即使是水冷却机也能够连接到物联网,从而更好地让人们利用更多的时间。例如,水冷却机(或咖啡机、快餐店等)都能够更加智能化的记忆用户的个人偏好,并根据声音和动作激活技术提供相应的服务,甚至是按照用户的需求传递饮料,而不需要用户等候。
9、改变医生工作方式
物联网正在改变医生的工作方式、病人的体验以及整个医患关系。如今,病人的病情必须经过医生当面确诊后才能作出评估。将来,物联网将能够让医生直接读到病人身体相关的数据信息,从而让医生远程实时的掌握病人的信息。
10、根据天气状况安排工作
如今,天气预报主要依赖一些卫星和地面天气监测的结果而进行。将来,大量的感应器将会整合到不同的设备之中,以及空中和地面的数据接受站。使用大数据分析来更好地预测地球状况,将有利于人们更加熟练准确的掌握天气状况和气候变化情况,这样将能够进行更加准确的天气预报,从而让人们更好的规划一周的工作。从全球范围来看,物联网将意味着人们能够更加准确地预测气候变化趋势和自然灾害情况。
信息化是当今世界经济社会发展的必然趋势,已经成为推动人类社会高速发展的强大动力,也是各个国家实现现代化的重大发展战略。信息化在铁路发展中处于十分重要的地位,是铁路行业发展的战略制高点和现代化的主要标志。高速铁路作为国家重大建设工程项目,投资规模大、技术标准高、质量要求严,在其工程建设过程中采用建设项目管理信息技术,可以规范管理流程,提高铁路建设管理水平。1 国内外高速铁路工程建设项目管理信息化的情况国外高速铁路在建设过程中采用了大量的信息化管理,内容涵盖铁路建设项目投招标系统、铁路综合建设项目评价系统、铁路建设施工项目综合管理系统、铁路建设工程项目综合管理系统、数字铁路综合商务网站、高速铁路土建工程综合设计系统、铁路建设监控系统、企业综合办公系统等多方面,对铁路建设、管理、运营以及后期维护维修都起到了积极作用。我国高速铁路建设从一开始就希望应用项目管理信息系统进行建设管理,从2004年底对国内外一些项目管理信息系统进行了考察调研,希望通过对两个系统融合来构成高速铁路建设项目管理信息系统的统一软件和平台。为提高我国铁路工程建设信息化管理水平,铁道部组织有关部门开发了《铁路建设项目管理信息系统》软件,在小范围进行试点应用后并全面推广,对我国铁路建设过程的数据收集、施工过程信息化管理等方面起到积极作用。国内已建、在建的高速铁路都部分实施了工程建设管理信息系统的功能模块。从2006年起,先后在南京大胜关长江大桥工程实施了视频监控、工程建设项目触摸屏查询系统、网络视频会议系统,并于2008年在高速铁路中首次提出成立工程调度指挥中心,成功实施了基于GIS的工程进度形象管理的京沪高速铁路,相对其它高速铁路,它的信息化建设程度和深度,是处于先进行列的。2 高速铁路工程建设项目管理信息化的必要性21提高高速铁路项目管理水平的根本要求高速铁路项目建设质量要求高、技术复杂、建设工期紧张,项目管理是高速铁路建设取得成功的重要保证。现代化项目管理要求管理数据化,把数据的获取和处理作为日常管理的基础工作,把定量分析与定性分析相结合,从依靠经验判断变为依靠数据科学决策。由于计算机技术的迅速发展,其图形 *** 作界面、文件储存、报表打印、网络通信等功能大大提高了人们进行项目管理的效率。使得计算机应用已成为项目管理的重要手段。当前计算机在项目管理中的应用,已从早期的简单文字处理,发展到了3个不同的层次:信息管理、建设指挥、决策支持。22建设数字铁路的基础数字铁路是基于地理信息系统(GIS)、全球卫星定位系统(GPS)、遥感(RS)、信息系统、物联网、虚拟化、信息集成等技术,研究中国铁路基础设施、移动装备及铁路环境的数字化,实现铁路服务资源和运力资源的全面管理和直观展示的新一代铁路信息系统。数字铁路具有信息化、数字化、智能化、网络化、虚拟化、可视化、自动化的特征,是一个庞大而综合、复杂而艰巨的系统工程,是对铁路信息化的发展。铁路信息基础结构需要在铁路建设期间就要开始搭建和形成的,因为所有的铁路基础设施信息和数据都在建设期间逐渐积累形成的。如果没有在铁路建设初期重视基础设施的数据和信息的收集、整理和结构化,形成完整的铁路信息基础结构,也就根本谈不上建设数字铁路。3 高速铁路工程建设项目管理信息化的规划设计根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道。具体内容包括建设高速铁路12万km以上,规划四纵四横铁路快速客运通道以及3个城际快速客运系统,速度目标值达到200 km/h以上。作为我国四纵四横的重要组成部分,高速铁路网的修建,是《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术含量高的工程,为保障其顺利建设,尽快形成高效便捷、快速安全的客运通道,加快我国高速客运网建设,本文对高速铁路工程建设信息化进行设计,为我国铁路工程建设信息系统开发建设提供参考。31高速铁路工程建设项目管理信息化目标依赖计算机技术的快速发展,高速铁路工程建设信息化的研究,应能充分利用现代高尖端的技术领域来提高高速铁路建设管理的科学性和先进性,并能保证各级工程建设指挥部对工程调度指挥的及时性、科学性、高效性,同时能更加直接有效地监督建设施工现场的生产安全情况,充分保障施工人员的安全,充分调动各级分指挥部的工作积极性。32高速铁路工程建设项目管理信息化原则(1)坚持统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理的技术政策。(2)遵循先进、成熟、经济、适用、可靠的技术标准。(3)充分满足我国铁路客运专线工程调度指挥管理体系的要求,并适应未来的发展。(4)充分考虑到与其它相关信息系统建设的统筹协调,实现资源共享。(5)充分吸收集成国内外铁路工程调度指挥管理的技术经验和成果,集成创新与自主创新相结合,自主开发,建设具有自主知识产权的信息系统。(6)采用统筹规划、重点突出、滚动开发,分步实施的策略。33高速铁路工程建设信息化的总体框架为保证各级工程建设指挥部对工程调度指挥的及时性、科学性、高效性,高速铁路建设总指挥部根据其管理模式和组织机构,应该成立工程调度指挥中心,建设一套高速铁路建设调度指挥系统。工程调度指挥中心是调度指挥管理系统的核心,在总体架构设计上充分考虑系统技术先进性、未来可扩展性的同时,兼顾技术的成熟性,最大限度的保证系统的安全可靠。其工程调度指挥中心局域网结构如图1。34高速铁路工程建设项目管理信息化功能高速铁路建设项目管理信息系统主要面向领导,面向管理决策层,面向工程施工调度人员的用户。通过GIS电子地图为平台,以互联网络为通道,信息管理软件为核心,以视频会议和视频监控系统为辅助,最终把全线所有的施工数据信息进行集成,汇总分析,形成各类施工调度报表;把全线的工程进度通过GIS电子地图形式呈现在在工程调度指挥中心的大屏上。其主要功能结构如图2。341施工安全监控与监测子系统采用智能视频分析技术实现施工现场的自动化视频监控,可以自动发现、识别和跟踪画面中的人、车辆、指定的物体等目标,自动检测入侵、逗留、遗弃物品、盗窃、计数、违章行驶等异常行为,同时支持视频元数据提取,便于事后快速检索分析,在单一通道上支持多场景自动切换;用录有人员信息的ID卡来实现人员出入管理,无卡通过时自动报警并记录,还支持远距离自动刷卡;集中了勘察、环调、设计、施组等基础资料管理的沉降监测和报警系统实现了监测数据管理、现场巡视、风险排查、风险评估、风险预告、安全预警、报告报送、新闻发布等功能,即时掌握生产进度情况,收集数据。342建设项目管理信息系统在工程项目建设过程中建立工程网路计划数据库,实现工程建设网路计划的编制、实际工作进度上传、浏览;建立征地拆迁档案库,实现拆迁计划录入、拆迁量入录、完成量入录,形成进度图形报告、定期拆迁报告,通过网络计划图,直观形象化显示;通过数据统计与分析,实现质量、监理、物质、设计、投资控制等方面的管理。343办公OA系统鉴于办公自动化系统技术的快速发展以及高速铁路建设过程中往来的管理单位多、管理公文多,为提高内部办公管理效率,需要整合办公系统,建立公司内部办公即时通讯沟通平台,实现各级管理单位间的办公信息自动化流转,公司内部所有办公流程的网上审批、签发、电子签,建立企业办公内网门户。
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嵌入式系统技术是综合了计算机软硬件、传感器技术、集成电路技术、电子应用技术为一体的复杂技术
经过几十年的演变,以嵌入式系统为特征的智能终端产品随处可见;小到人们身边的MP3,大到航天航空的卫星系统
嵌入式系统正在改变着人们的生活,推动着工业生产以及国防工业的发展
如果把物联网用人体做一个简单比喻,传感器相当于人的眼睛、鼻子、皮肤等感官,网络就是神经系统用来传递信息,嵌入式系统则是人的大脑,在接收到信息后要进行分类处理
这个例子形象的描述了嵌入式系统在物联网行业应用中的位置与作用
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