2021年预计研发投资10亿美金，研发团队达到5000人，其中智能驾驶团队超过2000人，并在全球搭建超过10个研发中心。
华为提供高阶自动驾驶（ADS）等五大智能解决方案，打造“云-管-端”架构。云为智能车云；管为智能网联；端从车机扩展到智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。
智能座舱是目前智能驾驶进程中最为成熟的应用，预计到2025年市场规模达到1000亿元，到2030年达到1527亿元。其中，车载 娱乐 系统占比最高达到60%左右。
智能座舱作为人车智能交互的中心，主要涵盖座舱内饰和座舱电子领域的创新和互动，是拥抱 汽车 行业发展新兴技术趋势，从消费者应用场景角度出发而构建的人机交互体系。
华为以“平台+生态”为发展战略，通过“鸿蒙车机OS平台+鸿蒙车域生态平台+智能硬件平台”为智能座舱提供更多交互，从而构建人-车-生活的全场景出行体验。
当前华为的鸿蒙OS *** 作系统已搭载在吉利、比亚迪的部分车型上，并将作为华为智能座舱解决方案的一部分进入整车前装，包括极狐、赛力斯等已经与华为展开深度合作的品牌有望率先装车。
根据华为在智能座舱领域的布局，预计未来将主要作为Tier2 供应商切入智能座舱产业链，将产生更多配套机会。#华为鸿蒙#
华为智能座舱解决方案由计算平台、软件平台、显示平台和生态构成。
智能座舱计算平台为麒麟车机模组，麒麟710A已在荣耀系列手机应用成熟，基于智能手机麒麟芯片构建IVI模组，发挥产业链协同的规模效应，降低硬件成本。未来将成为华为首款智能座舱芯片，对标高通820A，制造工艺已达12纳米，采用8内核设计。
*** 作系统方面，华为推出车用的鸿蒙20，同时面向手机、智能穿戴设备和 汽车 ，做到10ms的时延和24Gbps的吞吐量。鸿蒙20采取先进的分布式能力，无缝衔接从车内到车外的生活场景。
显示平台包括车载智慧屏、AR-HUD等硬件，并结合视觉、音效、AI等能力，打造更具智能化的座舱硬件。
车域生态平台，实现手机+ 汽车 +N端无缝衔接，实现多功能交互。
华为智能座舱解决方案：
鸿蒙 *** 作系统（HarmonyOS，可理解为融合系统），是华为开发的自有 *** 作系统，早期叫LiteOS，是为了物联网开发的系统，主要应用于物联网、智能家居、车联网、远程 *** 控、医疗等领域等。鸿蒙系统将兼容Linux、Unix和安卓系统，实现跨终端无缝协同体验。
鸿蒙OS基于分布架构，天生流畅，内核安全，生态共享。鸿蒙OS的出发点和Android、iOS都不一样，是一款全新的基于微内核的面向全场景的分布式 *** 作系统，能够同时满足全场景流畅体验、架构级可信安全、跨终端无缝协同以及一次开发多终端部署的要求。
华为HarmonyOS结构图：
基于鸿蒙OS，共享华为“1+8+N”生态，实现跨终端的全无感互联。
相较于传统的 *** 作系统，鸿蒙车机 *** 作系统是真正意义上面向车的 *** 作系统，其中包含了HMS-A（HMS for Automotive），12个车机子系统和多个HOS-C API三大亮点，以构建真正面向“车”场景的软件平台。
鸿蒙车机OS软件平台将负责提供以鸿蒙OS *** 作系统为主的底层软件系统。
华为的鸿蒙OS *** 作系统采用分布式架构和模块化设计，能够通过组合、抽取不同的模块，在不同的智能设备上实现并形态的智能 *** 作系统。
基于鸿蒙OS *** 作系统，车机与其他智能终端之间有分享和联系，用一套系统满足各种硬件设备，将人、车、家打通，实现真正意义上的万物互联。
鸿蒙车机OS中还提供了超过500个车控类API接口，API接口能够将上述功能进行开放，为后续车企、Tier1等开发人员的开发及定制提供便利。
鸿蒙车域生态平台中，华为将联合开发者提供更多好用的 汽车 应用及相关硬件，通过合作共同打造智能座舱生态。
车域生态中主要包括两类：面向用户界面的应用生态以及座舱的硬件生态。
应用生态主要是联合更多的应用软件企业进行共同开发。
硬件生态则面对更多的硬件设备生产商，进行互联互通、联合创新、持续升级，再通过开放的API帮助生态伙伴快速开发满足用户需求、符合车企座舱差异化特点的硬件和软件服务，为用户带去极致体验。
HI为华为智能 汽车 部件业务的核心品牌，HI的核心是用华为inside 的模式帮助车企造车。
HiCar通过手机和 汽车 的连接，将手机的应用服务辐射到 汽车 ，手机+ 汽车 +N端无缝连接，进一步完善人机交互体验，预计2021年装车量达500万台。
华为HiCar主要提供了两项重要的开放能力。
其一是手机应用和服务接入的能力，通过手机上的应用直接可以访问虚拟化的 汽车 硬件资源。其二，HiCar提供了 汽车 硬件设备接入的开放能力，通过集成HiCarSDK，车机等硬件也能够快速接入HiCar，共享手机丰富的应用生态和服务，例如将手机上播放的内容传导至 汽车 上播放等，最终达成手机和车机的无缝流转。
智能化大势所趋，华为在电动智能化领域拥有领先的技术优势，并能够实现从部件到全栈式服务的服务能力，有望带动产业链全面提速。
根据罗兰贝格和地平线联合发布的《智能座舱发展趋势白皮书》，未来智能座舱的发展将分为四个阶段。
第一阶段为电子信息系统的整合阶段，具体表现为子系统向功能域的转化，实现各系统的互联。
第二阶段为增强车内的感知能力。
第三阶段实现人机共驾，车辆感知能力进一步提升（语音控制、手势控制等），实现消费者上车-驾驶-下车全周期的体验。
第四阶段将打造智能座舱的最终形态，从用户体验的角度不断丰富场景。
当前智能座舱的发展处于第一阶段，域控制器的发展成为当前主流。
未来智能座舱的发展以需求端和供给端双重驱动。从需求端来看，消费者对于电子化体验认知的加深，符合 汽车 消费升级的趋势。从供给端来看，传统的座舱是由独立分散的子系统组成，难以形成联动，无法满足消费者消费升级的趋势，因此催生了座舱域控制方式来实现更多的功能并且在成本端实现下探。
2021年6月2日，对于华为和很多关心华为的人来说，都是一个重要的日子，因为千呼万唤的华为鸿蒙 *** 作系统（HarmonyOS）正式发布，虽迟但到。就像HDC 2019上鸿蒙初次发布那样，准随着它的争议从未消失，且更随着手机鸿蒙系统的推出在即，有愈演愈烈之势。
在HDC 2019之后，我曾写过一篇《关于华为鸿蒙系统的那些事儿》的文章，此时此刻，我觉得是时候再说说华为鸿蒙系统那些事儿了——虽然我知道，在这个当口，写这样一篇文章很可能给我自己挖一个大坑……
不搞懂Android，你就看不懂鸿蒙
关于鸿蒙的最大争议点无非就是：“HarmonyOS是不是套壳Android？”要说不是，不服气的人肯定大把，要说是，那也一样不得了，那就一层层地说清楚。首先，让我们看看Google手中的Android *** 作系统是怎么回事。
回顾一下Android *** 作系统的起源。它是由知名IT人Andy Rubin于2003年10月成立的Android公司推出的产品，其本身是基于Linux内核开放源代码的 *** 作系统；2005年8月，Google收购了Android公司；2007年11月，Android *** 作系统首次亮相，同时Google宣布以Apache免费开源许可证的授权方式，发布Android的源代码，Google牵头的OHA也正式创立（OHA，Open Handset Alliance，该组织最初由34家手机制造商、软件开发商、电信运营商以及芯片制造商共同组成）；2008年9月，Android 10版本正式推出，首款Android智能手机G1发布，宣告了一个新的时代开启。现在，Android *** 作系统已经成为智能手机市场第一大 *** 作系统，也广泛使用在智能手机之外的很多设备上。
Android的起源和开源两个字分不开。是的，Android系统底层所使用的Linux内核，是必须遵照GPL协议进行开源传播的(GPL协议，General Public License，简称GPL，通用性公开许可证)。这个协议中的一项原则就是：确保软件自始至终都以开放源代码形式发布，保护开发成果不被窃取用作商业发售。
因此，采用Linux内核的Android *** 作系统，也不能违反这个协议， 前边提到的Android免费开源许可证授权，就是指Google要向使用该 *** 作系统的智能手机厂商提供开放的源代码，即AOSP（Android Open Source Project），但这部分源代码并不代表“Android” *** 作系统的全部。
Google当初看上Android，可不是想要将这个开源系统作为一个免费的“慈善”项目来推动，而是在意Android这个平台的商业化潜力。于是，在收购了Android系统之后，Google就按自己的设想打造Android系统，即在开源代码的部分之外，基于自家在移动互联网上强大的控制力，把Gmail、Maps、Google Play、YouTube、Chrome这些我们耳熟能详的应用服务整合为GMS（Google Mobile Services）服务包植入，从而形成了这个系统的核心竞争力—— 简单理解Android系统的本质，就是AOSP+GMS的合体。
换句话说，智能手机厂商可以自由使用AOSP提供的免费源代码进行自家 *** 作系统的开发，但想要卖得好，拥有更多的用户，却离不开GMS包含的应用，在Android的商业模式中，Google有一套严格的机制在免费开源与付费授权之间取得平衡的。
之前有数据显示，从2008年~2016年间，Android *** 作系统为Google供贡献了高达310亿美元的营收，而利润更是高达220亿美元，也就是说，数以亿计的搭载Android *** 作系列和GMS服务包的智能硬件们，都成为了Google帝国的现金奶牛。
只是，Google这个庞大的商业帝国，却总有不能企及的地方——中国大陆。早年因为不愿意服从法律监管，Google几乎将整个互联网服务都移出了中国大陆市场，但是Android *** 作系统却随着移动互联网和智能手机的发展，在中国市场壮大。
这里有一个非常有意思的现象：因为Google不能在中国提供服务，中国的智能手机厂商们，早就习惯了自主开发没有GMS，但又包含完整本地化服务的自主UI，但因为要面向全球市场，所以又会在自主UI中保留Google GMS框架，这样就可以在海外市场很方便地接入GMS并激活一系列的服务。
因为GMS服务不能进入中国大陆市场，手机厂商们会在这个基础上接入很多自己的服务，比如应用商店、主题商店、内容、支付、推送等，可是没有Google Play的应用审核机制，国内的软件生态是啥样大家都看到的，到最后手机厂商自己都受不了了，才有了“统一推送联盟”、“软件绿色联盟”之类的组织，且随着国家监管力度的加强，现在已经好多了。
随着Android的市场地位越来越强，Google也开始做一些小动作——毕竟这家公司的口号在2015年就从“Do not be evil”变成了“Do the right thing”。如将一些关键特性和重要代码的更新放入GMS包的版本迭代中，比如部分组件、驱动等，有意拉开Android与AOSP的代数差距，从而凸显自己的地位，进一步强化对Android生态的控制力。所以，为了能让自家的UI能有更强的市场竞争力，智能手机厂商们对Android的魔改从来就没有停止过。
回到华为。2019年5月16日，华为被美国商务部列入实体清单，被视为美国对华为终极打压的开始，首当其冲的就是销往全球的华为新款手机不能再使用Android系统。
是的，华为的确是不能使用Google的Android *** 作系统了，但更具体的描述应该是： “华为不能在自家手机新品中内置GMS服务，但AOSP源代码的使用丝毫不受影响”， 而非那段时间盛传的华为手机从此变砖。但是，无法内置GMS，对于华为手机在全球市场的销售影响是实实在在的，但好在对于系统本身进化影响并不大——现在让我们来到第二个话题：“华为掏空Android。”
华为真的掏空了Android？
华为是否掏空了安卓？这应该是每过一段时间就会被拉出来遛一圈儿的问题。其实在我看来， 答案：是也不是。为什么说不是？因为AOSP还在呢，华为从来没有说过要排斥这个开源项目的，毕竟在这个软件生态上运行着数以百万计的应用，真要把这个掏了，难不成华为要自己做一个全新的软件生态，脑子抽了还差不多。为什么说是？因为华为对Android *** 作系统的改变也是真实的，很多谷歌做的东西，很多都被华为自己的东西替代了。
这个涉及一个主角， 即EMUI，华为自主开发的UI，或者说两个主角也行，EMUI+HMS。 在这其中，现任华为消费者BG软件部总裁王成录王博带领的EMUI团队显得尤其重要，从他2016年加入这个团队之后，EMUI的根本性改变就发生了，用他的话说：“EMUI不仅仅是一个UI，而是一个平台。”EMUI是如何从UI变为平台的呢？简单梳理一下：
-EMUI 4X时代，主要的变化还只是TEE OS（即用于指纹的TustZone）以及SensorHub这样基于硬件功能的模块上；
-EMUI 5X时代，这是一个战略级别的关键版本。解耦Android底层组件，精简各子模块。虚拟机在这个版本也得到了优化，特别涉及了垃圾回收机制（GC）、AOT（运行前编译）、数据库优化（IO并行）等。在这个版本，新的文件系统F2FS（针对闪存推出，大幅度减少文件碎片），还有UltraMemory（即4GB运存达到友商6GB运存效果）的推出，通过对各个Android底层技术模块的深度开发，让EMUI团队敢于将“十八月不卡顿”放到了公众面前，没记错这就是EMUI第一个大争议点出现；
-EMUI 8X时代，人工智能技术加入系统，iAware借着算力，整个系统的后台管理模式更合理，图形引擎得到升级，即半路加入的GPU Turbo，这是EMUI对Android系统全栈图形模块修改的开始，EROFS超级文件系统也在此期间亮相开源社区；
-EMUI 9X时代，也是“Turbo”的时代，GPU Turbo 20、CPU Turbo、LinkTurbo都是在这一代出现的，系统性能继续优化，EROFS正式加入，连接能力得到强化。2019年MWC上，华为“1+8+N”智慧全场景战略首次浮出水面，在这背后，鸿蒙的研发其实已经悄悄进行了不短的时间了；
-EMUI 10X时代，分布式技术、软总线、超级终端这一系列的概念出现了，它在HDC 2019上推出，伴随着它一起发布的就是鸿蒙10，其时还是一个半成品，只能叫 *** 作系统内核。只是因为2019年5月16日的事件，它不得不作为战略产品提前亮相，在推出的时候，鸿蒙就直接宣布将会开源；
-EMUI 11X时代，鸿蒙来到了20版本，但HDC 2020的主角是HMS和AppGallery，不但前边提到的一系列系统底层的能力变化全部被涵盖其中，连Google最引以自傲的营收来源GMS服务、Google Play也被替代了。
看完上边这个简单的梳理，你是不是对本章节开头的那个问题概念更明晰了？ 如果说华为掏空了Android，没错，华为EMUI团队觉得Google做得不好的地方，要么魔改，要么就干脆换掉，比如底层连接协议。 特别是在2019年5月16日之后，即EMUI10和11两代，这样的动作愈加突出，幅度也越来越大。
要说华为没有掏空Android，也没错， 因为现在华为完全自主运营的AppGallery应用商店，里边的应用都是基于AOSP规范开发，但又置入了HMS服务的华为版，目的就是为了解决这些应用在没有GMS支持下的消费者体验问题。 毕竟在全球范围内，华为已经积累了7亿多终端用户，在他们换机或是华为解决手机硬件产品问题之前，用户还是要继续使用这些华为手机和软件服务的。
到这里，为什么会有鸿蒙这个东西了应该也有答案了。 “低情商”的说法，它有点像是华为在EMUI进化过程中，用来解决多设备连接协作问题中的“副产品”；“高情商”的说法，它是包涵底层互联协议、芯片能力调用、多设备协同过程中交互界面等全方位解决方案的集合体，高效率的连接（HiLink）、低时延（HiLink）以及微内核（比如LiteOS）是它的三大特点，所以，从软硬件一体化的整体度来说，鸿蒙肯定就是一个全新的 *** 作系统。
因为华为的工程师认为，当前物联网的连接协议太过碎片化，从业厂商开发理解能力参差不齐，所以最后出来的产品也就五花八门，这样的情况，将会严重影响华为“1+8+N”战略的推进效果，“1+8”都是华为自己的好说，“N”怎么办呢？那就交给鸿蒙来解决吧。
这是发布会后宣布的消息：2020年和2021年，华为按计划分两次把HarmonyOS的核心基础能力全部捐献给开放原子开源基金会，由开放原子开源基金会整合其他参与者的贡献，形成 OpenHarmony 开源项目——这和AOSP是不是差不多？这就是为了能让其他有兴趣加入华为“1+8+N”战略的设备制造和服务提供商能更好的理解这个生态系统。在2021年5月18日上海的华为HarmonyOS Connect伙伴峰会上，华为消费者业务AI与智慧全场景业务部副总裁杨海松还提到了鸿蒙的商业模式，包括免费认证服务这些内容，我有整理专访，大家有兴趣也可以了解一下。
在2019年发布鸿蒙10的时候，华为的确是没有那么快的计划将它放在智能手机上。HDC 2019之后对余承东的专访中，他是这样说的：“如果我们确认谷歌不再为华为提供 *** 作系统，那么，我们可以在一夜之间通过升级，将所有的华为手机 *** 作系统的内核更换为鸿蒙，但是我们现在并不打算这么做，因为我们还是希望可以让合作伙伴（主要是指美国公司）的利益最大化。”
但同时，他也说了三个“Ready”，意即华为是可以随时这么做，而在6月2日的发布会上，华为手机的鸿蒙升级计划是何等规模大家也看到了。同样的问题王博早些时候的回答也是：“做 *** 作系统并没有难度，关键是商业模式的问题。”
时间来到2020年5月16日，美国针对华为的终极制裁到来，手机SoC芯片断供，蓬勃发展的华为手机业务随时面临停摆的问题。虽然现在看，华为还可以通过购买第三方公司的芯片，在全球继续推出4G手机产品，但GMS同样不能使用，出货量也会从过去的亿级下降到千万级，决定华为消费者业务未来的“1+8+N”也随之面临巨大的挑战。两年前还是商业模式的问题瞬间就变成生死存亡的关键，HarmonyOS变得意义更加重大，不得不发。
并肩前行的OpenHarmony和HarmonyOS
我相信有了前边两个部分的铺垫，再进入第三个部分，很多人的困惑应该会少很多。华为目前对鸿蒙这个 *** 作系统的定义是： “HarmonyOS是新一代智能终端 *** 作系统，为不同设备的智能化、互联与协同提供了统一的语言” ，它与我们使用的Android这种宏内核系统在思路上有着本质的区别。
宏内核 *** 作系统我们用得很多，电脑上的Windows、手机上Android都是，它最大的特点是设备要装载这个 *** 作系统，就得所有的系统组件全部加包一起装载，不管用不用得着，同时在运行时，系统也会依据内存大小，自动加载组件，响应速度是提升了，但会消耗极大的系统资源。
到2021年我们已经能见到最高达18GB RAM的安卓手机了，而在当前主流的Android 11系统描述中写到：“设备最小运行内存为512MB”。如果设备的运行内存小于512MB，要到不能用最新版本的Android系统，要么就只能用老版本——这也是为什么我们能看到有些车机还在跑Android 44版本……
但是鸿蒙的设想就恰恰是反过来，它从架构设计上就进行了全栈解耦，将庞大的 *** 作系统打散，拆解成很小的颗粒，不同能力的设备只需要按自己的要求来选择相应的模块能力加载即可， 比如鸿蒙系统的前身LiteOS，它最小的体积只有10KB，你能相信它是 *** 作系统么？可它就是！华为认为这是未来物联网时代和必然趋势，巧的是Google也同样这样认为，所以，足足被其孕育了5年的微内核 *** 作系统Fuchsia，刚刚于近日才正式推送，它的目标就是替代Android和ChromeOS，从而更好地适应物联网时代的多样终端和生态。
为了更好地让合作伙伴与开发者适配设备与系统的能力，华为将采用鸿蒙系统的设备从L0~L5做了6个分级，其中从L0~L2这三个级别的设备，要么没有交互界面，要么交互和功能都非常简单，家电、手环就算这种设备，运行内存也非常小，甚至低到KB级，其被定义为瘦终端，它们采用的鸿蒙系统，代码百分之百来自华为，不包含AOSP的任何部分；而L3~L5这三个级别的设备，有交互界面，可应用扩展，手机、平板、笔记本电脑、车机、VR/AR等这些设备就属于富终端的类别，它们采用的鸿蒙系统，就会引用AOSP的部分代码。在这其中，手机无疑是功能最复杂的核心设备，会跑最多的应用，它引用AOSP顺理成章。
所以，这次发布的HarmonyOS是何物就好解释了。 华为软件团队开发出的OpenHarmony开源项目用来构建“1+8+N”生态的基础，在这个基础上，华为手机终端团队加入HMS服务包，提供全套华为服务和连接能力，包括嵌入HMS服务的华为版应用，再加上部分AOSP开源代码，支持Android广泛的应用生态，保证消费者可以继续无障碍地使用已有的应用 ，这就是今天发布的HarmonyOS。看到这里，是不是有人感觉眼熟？
没错，苹果现在M1平台的MacBook就差不多是类似的情况，它既可以运行macOS应用，又可以运行iOS应用，而HarmonyOS呢，既可以运行原来的Android（APK）应用，又可以运行鸿蒙平台开发的应用（APK）。所以，6月2日发布会王博演讲的最后一个环节的话不晓得各位注意到没有： “HarmonyOS是基于OpenHarmony的第一个公开发行版” ，也算是把两者的关系做了一个比较明确的定义了。
关于鸿蒙系统是否是完全自主开发，要是没记错，华为自己是从来没有说过这样的话，但“我们要站在巨人的肩膀上”之类的话倒是看到过不少， 这个巨人放在HarmonyOS上，就是AOSP。至于有人说到的鸿蒙上使用的代码老旧，经过前边两个章节的介绍你应该明白，这对现在的华为和EMUI来说并不太重要，因为Android *** 作系统最核心的模块，华为早就已经是脱离谷歌自己在做更新，包括HMS加入后，连应用验证都自己在做，依赖度已经非常低了。
所以，现在EMUI 11还只基于Android 10版本的AOSP代码，但其对比采用Android 11版本的友商系统体验如何，相信大家心里是有数的。只是因为环境的关系， 本来应该“慢工出细活”的事情，全部被按下了快进键，很多还没来得做的事情，也都因为时间不够没有完成，比如代码替换等，相信今年的HDC 2021上华为软工团队会有更多新消息放出。
选择在现在推出HarmonyOS，对于华为也是有风险的，早年阿里YunOS与Android商业生态的冲突让我们第一次理解到了Google对“开放”的态度。现在，HarmonyOS可能面临的情况也差不多，但好在华为有HMS和初具规模的AppGallery可以进行一些对冲。
但对比这样的风险，真正的风险还是时间。从2020年5月16日算起，到现在已经过去了一年，消费者的换机周期是28个月左右，留给华为以手机产品为中心推进“1+8+N”战略的时间并不多，在余下的短短1~2年时间里，华为除了继续保留尽可能多的存量用户，还需要完成去手机中心化的“1+8+N”战略，还需要团结尽可能多的手机厂商来形成新的中心，从之前与杨海松的对话来看，新战略中的“1”，很有可能就是App了。
但另一方面，杨海松也说过： “华为擅长做产品而不擅长做生态”，这也是一个现实的问题，以前华为做产品，秉持的是“进入一个行业，就一定要做到世界第一”的“霸道”原则，现在做生态，华为应该想的是如何交到更多朋友，合作共赢，姿态非常重要……
写在最后
“华为推出HarmonyOS，中国骄傲”，发布会之后，以此为主题，各种各样的鸡血文章、小视频又出现在各大内容平台上，好一场流量盛宴。类似的场景也出现在一年前，在他们口中，似乎华为能以一己之力，一夜之间厘清中国整个芯片产业的 历史 欠账。华为人并非没有看到这些，但现在的他们，哪里有功夫去理会这些论调，有太多事要做了。虽然这篇长文，也许看到的人和看完的人有限，但我觉得能把那些关于HarmonyOS的事儿解释清楚，足矣。
1、什么是鸿蒙2、鸿蒙的特性
3、鸿蒙4大商业模式
4、相关上市公司
5、涉及华为核心业务的10家公司
一、什么是鸿蒙？
鸿蒙OS是华为公司开发的一款基于微内核、耗时10年、4000多名研发人员投入开发、面向5G物联网、面向全场景的分布式 *** 作系统。
华为鸿蒙采用微内核，并首次将分布式架构应用于终端OS，实现模块化解耦，对应不同设备可d性部署，具 有分布架构、微内核、生态共享三大特点。
当前鸿蒙架构中仍然保留了 Linux内核，用以在生态建立初期的过渡阶段直接兼容安卓应用，未来应用生态完善成熟后，则可完全依赖鸿蒙微内核
二、鸿蒙系统的特性
1分布架构
鸿蒙分布式OS拥有分布式软总线技术、虚拟外设、分布式数据管理、分布式能力调度 四大能力，简单来说，分布式可以实现不同终端设备之间的快速连接、硬件 能力共享，并进行跨设备数据同步管理和任务调度。
对于应用开发者而言，实现 应用程序的开发与不同终端设备的形态差异无关，使其能够聚焦上层业务逻辑，更 加便捷、高效地开发应用。
对于终端消费者而言，可以实现不同的终端设备之间的 快速连接、能力互助、资源共享，匹配合适的设备、提供流畅的全场景体验
2微内核微内核简化功能、模块化带来更高的灵活性、安全性。简单来说，在微内核结构中，所有与特定CPU和I/O设备硬件有关的代码，均放在内核及内核下的硬件隐藏层中，外核中的各种服务均与硬件平台无关，因而能灵活适配各种硬件设备。此外，由于微内核OS中，各模块之间通过进程间通信（IPC）互相联系，致使微内核OS能很好地支持分布式系统和网络系统
3生态共享万物互联时代，多设备为应用开发者带来挑战，需要适配不同的屏幕大小与硬件能力, 开发并维护多个APP版本，鸿蒙OS可以借助统一IDE—次开发，多端部署，实现 跨终端生态共享。
总结
从鸿蒙OS的特性来看，手机 *** 作系统只不过是一个分支而非全部，所以鸿蒙的生态环境要比想象的丰富，至于说国内蓝绿厂以及雷布斯旗下的产品是否用鸿蒙，其实对生态的影响微乎其微。
按照华为万物互联的终极目标，未来鸿蒙OS将完善华为AIoT生态，进一步在智慧城市、车联网（深化）、工业互联网三方面发力推进。
所以受益的厂商，也将从这三个赛道中产生的可能性较大
三、鸿蒙商业模式
1智能手机、可穿戴
在鸿蒙发布之初，友商手机不太会参与进来，所以，在生态建立之初，在智能家居这样典型的“多终端” 场景，其跨终端联接的能力能够深刻地解决家电行业痛点，当是拓展场景的首选。
同时，考虑更多的智能生活场景，手机本身以及延伸出来的各类可穿戴设备，依旧是价值量最高、具有极广阔空间的核心场景。在智能穿戴领域，IDC预测，2024年全球可穿戴设备出货量将达到6371亿台，五年内复合年增长率（CAGR）为124%。国内市场方面，三足鼎立，华为、小米、苹果三家瓜分主要市场，其中华为携鸿蒙OS持续发力，份额呈现扩张趋势。
由于鸿蒙系统天然的优势，加之国内可穿戴设备厂商众多，以及过去这些年华为积累下的手机终端设备优势。
全球华为10亿终端，其中手机存量用户突破73亿，90%可升级为鸿蒙系统，未来预装鸿蒙OS的可穿戴设备会越来越多
万众期待的鸿蒙系统终于在6月2日正式商用了，离第一次发布鸿蒙系统，已经过去将近2年了。从10时的概念到如今的20商用版，华为在被美国极限制裁的险恶环境还能为我们带来了中国拥有自主知识产权的新一代移动设备 *** 作系统，真的是不由得让人钦佩。然而，对于鸿蒙的挑战其实才刚刚开始。其挑战有来自内、外两个方面。
外部
-来自iOS和android
作为美国最具国际竞争力的两大 科技 巨头：苹果和谷歌，对鸿蒙系统的商用自不可能无动于衷的。作为全新研发的系统，鸿蒙是在万物互联概念下基于微内核的面向全场景（办公、运动、社交、 娱乐 等）研发的分布式 *** 作系统，而安卓是基于linux宏内核设计的主要用于手机的 *** 作系统，苹果的iOS也是基于类unix宏内核的系统。华为最为后来者，鸿蒙系统的后发优势显而易见。
谷歌和苹果也是知道自己现行系统的种种弊端的，这不近几年谷歌在研发基于微内核的Fushia系统，苹果也在依托M1芯片积极整合自己的各种终端的协同能力。HarmonyOS其实是华为早就在布局的自有 *** 作系统，只是美国的极限施压让这个系统得以提前投入使用了。美国政府的行为表明，竞争对手已经感受到了来自华为的强大竞争压力，万般无奈，只能依托国家之力，使用流氓行径对华为进行极限打压，妄图一招毙命，殊不知华为是“打不死的小强”，在近三年的制裁中非但没有倒下，反而越挫越勇。
既然美国政府出手都没打死，那接下来谷歌和苹果有可能会通过自己在移动端系统的支配地位强行要求软件开发者选边站 ：即要求合作方不能做基于harmonyOS的开发，否则将予以制裁等等诸如此类的强制手段 。目的只有一个：即妄图将鸿蒙系统扼杀在摇篮之中。此外，还有可能升级现有系统，制作出更多与鸿蒙系统不兼容的可能性，让现有用户有一种鸿蒙系统兼容性不佳的印象（现在鸿蒙系统跟android的兼容性做的很不错，而且很容易让用户在不知不觉中过度到鸿蒙系统的使用阵营来）。
面对鸿蒙的多多逼人，谷歌和苹果也会加快自身系统的迭代的速度，有可能会在近期推出基于物联网开发的新 *** 作系统。与鸿蒙展开直接竞争，妄图凭借自己现有基本盘优势将鸿蒙系统彻底击溃。眼下鸿蒙已经开始商用，谷歌的Fushia系统估计也快要推出了，不过作为既得利益者，面对现有android和iOS的巨大收益他们也是顾虑重重的（如果推出新系统取代原先系统，一旦有失，有可能会满盘皆输）。所以谷歌和苹果现在还在观望，不过鸿蒙步子迈这么大，他们估计也有可能会加快推进步伐，未来基于物联网的系统之争将更加激烈。
源自网络
--来自芯片厂商
华为作为一个集生产、芯片设计、软件开发、手机终端和通信设备制造等于一身的超大型企业，实力已经让美国很多相关领域的竞争对手不寒而栗了。海思的步步紧逼早让高通这个以前可以“躺着赚钱”的大佬如今到了寝食难安的地步。美国极限打压华为，目测高通“功不可没”。表面山看，高通是做芯片的，至于在芯片上运行谁家的系统，跟他关系不大。实则不然，每年高通都会从谷歌和苹果两公司获得巨额的专利费。因此，在打击华为这个议题上，他们很容易达成空前统一的战略共识。如果华为倒下了，高通又可以过上他“躺赢”的生活，苹果和谷歌则也可以继续像以前一样“挤牙膏”式的 科技 创新了。因此，对于美国高 科技 行业来说，华为是他们共同的敌人。在接下来的高通销售合同里，很有可能会有限制使用系统的强加条款，以期达到遏制鸿蒙大规模商用之险恶目的。不仅如此，他们还会游说美国政府，要求联发科和三星这样使用了美国技术的企业也不能使用鸿蒙系统，好进一步压缩华为的生存空间。这么一来，华为如果只能在自己手机和移动终端上使用的话，那是无非撼动android和iOS的霸主地位的。
--知识产权之患
虽然华为宣称HarmonyOS拥有完全自主的知识产权，可如果鸿蒙系统想顺利拓展国际市场，那势必需要面对国外同行的知识产权诉讼。或许有人会说，华为的律师团队早早的就做好了知识产权方面的工作了，系统本身不可能有知识产权风险的。我想说，有没有是一回事，他告你并不一定就是为了打赢官司才告的啊。美国最擅长的事情就是利用所谓的法律武器，跟竞争对手做长时间的法律诉讼纠缠，以实现拖慢或延迟你的商业推进效率，从而为其赢得竞争的时间。之前苹果对HTC的诉讼就是很好的例子。因此，在这方面也许做好充足的准备，有备无患。
--地缘政治风险
之前华为的5G设备就遭遇了美国的强力打压，很多西方国家基于所谓地缘政治风险而弃用华为5G设备。这种风险在HarmonyOS的国际化道路上也同样存在。前些天丹麦协助美国窃听欧盟***电话的事件让信息安全又一次成为国际焦点话题，美国和欧盟是盟友，还屡次出现这种窃听丑闻，对于来自中国的设备和系统，那自然更是心存疑虑。加之英和美在宣传领域的巨大优势，在可以预见的未来，鸿蒙的市场必定遭遇更大的地缘政治风险，很可能是举步维艰，得做好充分的思想准备。
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内部
--国内同行的倾轧
6月2日鸿蒙系统发布到今天，除了魅族宣布加入鸿蒙生态（据说还只是加入鸿蒙生态做小电子产品，手机依然使用android系统），还有就是魅族前高管李楠因“发布会专场赤裸裸抄袭苹果”等的言论登上热搜外，其它同行集体保持了沉默。这种表现不得不让人联想到一些事情。诚然，在业务上彼此有竞争关系，对竞争对手的新品发布确实不好置喙。可作为国内第一款自主研发的移动端 *** 作系统，撇开商业层面上的关系，从行业发展发展本身的角度对其祝贺都没有，这种举动本身就有太多耐人寻味的地方了。
中国是世界上最大的手机生产地，全球70%的手机产自中国，其中国内手机品牌占据全球半壁江山，市场优势地位其实是显而易见的。可除了华为，其它的手机品牌，在自主性上真的堪忧。以自诩要打造自身完整产业生态的小米为例，2020年，小米全年营收2459亿元， 科技 投入才93亿。华为全年营收8914亿元， 科技 研发投入141893亿。按这样的研发投入比，莫非小米真的能凭一己之力构建真正的完整产业生态？还有oppo和vivo两兄弟，广告支出估计比实际的研发支出要高得多。作为业界同行，面对兄弟公司的技术突破，不闻不问，甚至还希望对方最好功败垂成，岂不悲凉。
目前宣布加盟鸿蒙生态的大多是传统的家电企业，而手机、通信和互联网行业的头部企业则集体保持了沉默。也许他们知道此事非同小可，一着不慎有可能招致大麻烦。在我看来，更多的是带着“酸葡萄”心理在观望，甚至在等着华为鸿蒙“歇菜”那一天好跳出来发表“造系统不难，可造出来没人用，有什么意义？”。锦上添花他们是不干的，落井下石他们则会义无反顾。
--亲美派的诋毁
前几天还有消息称中美高层在接洽，谈判等利好消息。似乎中美关系有缓和的迹象。一旦美国发现“大棒”不好使了，又开始“胡萝卜”外加策略了，那么那些消停了许久的亲美派人士估计又得出来兜售他们那套“全球产业链”的“陈词滥调”了。时至今日，国内依旧还有不少对美国心存幻想的“崇美人士”。这几年中美贸易战让越来越多的国人，已经清醒的认识到，如果自己不掌握核心 科技 ，就好比将自己的脖颈套在别人的“圈套”中，对方什么时候不高兴就勒你一把，让你喘不过气来，甚至有致你于死地的可能。因此，在高 科技 领域，势必得靠自己。
华为推出的鸿蒙系统，意味着中国的高 科技 产业已经触及到了美国的核心产业。势必会遭到新一轮更大规模的压力。不过从去年美强迫台积电不能给华为代工后，眼下能用的手段也所剩无几了。不过有可能转过头来，向国内“示好”，以“怀柔”之策让国内那些“公知”出来为他们“布道”，以此来延迟鸿蒙商业化的步伐，这一点不得不防。
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谨待解决的问题：
--如何打消潜在合作方对利益分配的忧虑
同行对鸿蒙的态度可谓喜忧参半，喜的是在 *** 作系统上有了更多的选择，在系统选择的谈判权上有了更多的议价能力。忧的是对鸿蒙系统心存恐惧。毕竟一旦鸿蒙系统真的成功实现了其愿景，那么它将深入到我们未来生活的方方面面，这将出现一个局面：即华为的影响力无处不在，那其它竞争者将很难再与华为展开所谓的万物互联生态的竞争。
一旦鸿蒙成功，就可能成为下一个苹果公司，甚至比苹果公司更有影响力。一则，鸿蒙是开放式系统，所以比苹果的封闭系统更具市场普及性；其次，它适用于所有智能设备，从手机，pad，耳机，到 汽车 ，无人机等等，它真的做到了无处不在，将深刻影响未来产业发展趋势。虽然愿景很好，可实现起来确实也非常难，因此成败尚未可知，很多人此时选择了观望；第三、华为是从硬件到软件一条龙都有布局的，一旦形成这样的优势，其它从业者害怕今后自己无“立锥之地”。
因此，鸿蒙系统的关键问题是，向潜在的参与方表明： 自己的利益边际在哪里 。比如现在的智能 汽车 ，华为就宣布“华为不造车”。即是向合作方宣布，自己的利益边际是在“做车载系统和相关技术配套”，并不参与成品车的制造。这就让那些传统的 汽车 企业没有“被抢饭碗”的后顾之忧，才能安心与华为合作，共同推进智能 汽车 的发展。鸿蒙系统的商业化同样要厘清这个“利益边际”的问题，得让合作方知道，他跟你合作的好处在哪里，你们之间的合作不仅不会出现利益竞争关系，反倒会为其商业化提供便利。只有这样，才能有更多的参与者诚心诚意参与鸿蒙的生态建设中来。
--如何扭转消费者对国产系统的偏见
长期以来，国内对“国产”的商品都有一定的偏见，尤其在 *** 作系统领域，我们更是一个新入局者。如何扭转国内消费者对国产移动系统的偏见，其实是一个很难的事情。以苹果手机为例，作为一个资深iphone用户，多年的iOS系统使用经验让我对android手机有很深的偏见。其实也不是偏见，就以前使用android手机时，系统中的各种问题会很影响使用体验。转到苹果机后，经过对比会发现iOS系统的各种优势，于是对手机系统形成了依赖性。
鸿蒙作为后来者，势必会拿来跟android和iOS进行深度使用体验比较。 国内很多消费者对国外的东西的宽容度较之对国内同类产品的宽容度要大得多 。即如果在某项指标上，如果安卓70分，iOS是80分，鸿蒙想得到同等的用户体验评价可能就得达到90分。那意味着鸿蒙在商业推广过程中将面临国内用户“吹毛求疵”般的苛刻挑选。在这个问题上，华为只有以肉眼可见的优势超越了前两者，或许才能真正扭转国内消费者对国产系统的偏见，这不仅需要时间，更需要耐心和持久的 科技 创新。
--如何打造自己的系统生态圈
在如何打造自己系统生态圈的问题上，android和iOS以前是两种模式，android推出之初，为了鼓励app开发者，是不抽成的（现在走google play的需要抽成），而iOS则都抽成。如果套用android和iOS的现有路线，那么对于开发者显然缺乏足够吸引力。因此需要在互利共赢的模式上创新，让利给更多app开发者，才有可能吸引更多的系统开发者参与鸿蒙生态的建设。这就取决于华为对鸿蒙生态今后的盈利方式上的创新思维能力了。
此外，华为打造的方舟编译器发布之初到现在也快两年了，不过在业内的影响力还是相当有限。系统生态的打造，编译器是关键一环，如何最大范围的拓展编译器的市场影响力，对于鸿蒙生态的建设是非常重要的。目前华为在方舟编译器上的宣传和市场推广力度还不够，随着鸿蒙正式商业，应该会加大推广力度。
还有一点，鸿蒙生态的建立离不开国内头部互联网企业的参与。商业合作，说到底是利益分配的问题，就目前BAT等国内TOP10的互联网巨头对华为鸿蒙系统讳莫如深。个人觉得，在跟这些互联网巨头的合作上，华为可以让渡多一些的利益，换来他们的参与和支持。这样才能在更短的时间内建成尽可能多元的系统生态，从而更快实现市场化。如果没有这些头部企业的参与，单靠一些中小型开发者的推进，那发展的广度和深度是很难达到预期目标的。因此，在这个问题上，需要做出相应取舍，否则以他们对鸿蒙的态度，想要他们积极主动加入，那是非常困难的。
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未来展望
近几年中美之间的博弈，让国人清醒的认识到： 高 科技 是买不来的 。在建设现代化强国的道路上，唯有自力更生，才能真正实现“中国梦”。美国使用极限施压的手段打压中国高 科技 企业，更让大家认识到了自己的“软肋”。鸿蒙的出现是中国 科技 实现自主化的一个标志性产品。不仅仅是硬件上，软件上我们同样需要实现自主可控。
这几天新华社等主流媒体转载了鸿蒙系统发布会，表明了国家对待这一系统的鲜明立场。在可以预期的将来，会有越来越多的设备上使用鸿蒙系统（一为安全，二为支持国产）。全国人民对鸿蒙系统的公测也是翘首以盼，发布更新包当天系统就因下载人数太多一度瘫痪了。不仅如此，还有很多普通用户第一时间发视频分享了自己使用鸿蒙系统的用户体验。真可谓是天时、地利、人和都聚齐了，就等鸿蒙一飞冲天之时了。如《西游记释厄传开篇》所载：“混沌未分天地乱，茫茫渺渺无人见。自从盘古破鸿蒙，开辟从兹清浊辨。覆载群生仰至仁，发明万物皆成善”，欲成不世之功，须有开天辟地的勇气和魄力，鸿蒙功成之日，亦或是“清浊明辨”之时，期盼那一天早日到来。
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