物联网已经说了好几年了，现在发展状况如何

2006至2020年，物联网应用从闭环、碎片化走向开放、规模化，智慧城市、工业物联网、车联网等率先突破。中国物联网行业规模不断提升，行业规模保持高速增长，江苏、浙江、广东省行业规模均超千亿元。

截至到2019年，我国物联网市场规模已发展到15万亿元。未来巨大的市场需求将为物联网带来难得的发展机遇和广阔的发展空间。

近年来，我国政府出台各类政策大力发展物联网行业，不少地方政府也出台物联网专项规划、行动方案和发展意见，从土地使用、基础设施配套、税收优惠、核心技术和应用领域等多个方面为物联网产业的发展提供政策支持。在工业自动控制、环境保护、医疗卫生、公共安全等领域开展了一系列应用试点和示范，并取得了初步进展。

目前我国物联网行业规模已达万亿元。中国物联网行业规模超预期增长，网络建设和应用推广成效突出。在网络强国、新基建等国家战略的推动下，中国加快推动IPv6、NB-IoT、5G等网络建设，消费物联网和产业物联网逐步开始规模化应用，5G、车联网等领域发展取得突破。

政策推动我国物联网高速发展

自2013年《物联网发展专项行动计划》印发以来，国家鼓励应用物联网技术来促进生产生活和社会管理方式向智能化、精细化、网络化方向转变，对于提高国民经济和社会生活信息化水平，提升社会管理和公共服务水平，带动相关学科发展和技术创新能力增强，推动产业结构调整和发展方式转变具有重要意义。

以数字化、网络化、智能化为本质特征的第四次工业革命正在兴起。物联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。

我国物联网行业呈高速增长状态 未来将有更广阔的空间

自2013年以来我国物联网行业规模保持高速增长，增速一直维持在15%以上，江苏、浙江、广东省行业规模均超千亿元。中国通信工业协会的数据表明，随着物联网信息处理和应用服务等产业的发展，中国物联网行业规模已经从2013年的4896亿元增长至2019年的15万亿元。

虽然我国物联网发展显著，但我国物联网行业仍处于成长期的早中期阶段。目前中国物联网及相关企业超过3万家，其中中小企业占比超过85%，创新活力突出，对产业发展推动作用巨大。

物联网作为中国新一代信息技术自主创新突破的重点方向，蕴含着巨大的创新空间，在芯片、传感器、近距离传输、海量数据处理以及综合集成、应用等领域，创新活动日趋活跃，创新要素不断积聚。

物联网在各行各业的应用不断深化，将催生大量的新技术、新产品、新应用、新模式。未来巨大的市场需求将为物联网带来难得的发展机遇和广阔的发展空间。

在政策、经济、社会、技术等因素的驱动下，2020年GSMA移动经济发展报告预测，2019-2025年复合增长率为9%左右，2020年中国物联网行业规模目标16亿元，按照目前物联网行业的发展态势，十三五规划的目标有望超预期完成;预计到2025年，中国物联网行业规模将超过27万亿元。

未来物联网行业将向着多元方向发展

标准化是物联网发展面临的最大挑战之一，它是希望在早期主导市场的行业领导者之间的一场斗争。目前我国物联网行业百家争鸣，还未有一个统一的标准出现。因此在未来可能通过不断竞争将会出现限数量的供应商主导市场，类似于现在使用的Windows、Mac和Linux *** 作系统。

合规化同样是当下物联网面临的问题之一，特别是数据隐私问题。目前数据隐私已成为网络社会的一个关键词，各种用户数据泄露或被滥用的事件频发，特别是Facebook的丑闻引发了全球担忧。

因此在未来，我国各种立法和监管机构将提出更加严格的用户数据保护规定，，用户的敏感数据可能会随着时间的推移而受到更严格的监管。

安全化是指预防物联网软件遭受网络黑客攻击，在未来，以安全为重点的物联网设施将受到更多的关注，特别是某些特定的基础行业，如医疗健康、安全安防、金融等领域。

多重技术推动物联网技术创新

从技术创新趋势来看，物联网行业发展的内生动力正在不断增强。连接技术不断突破，NB-Iot、eMTC、Lora等低功耗广域网全球商用化进程不断加速;物联网平台迅速增长，服务支撑能力迅速提升;

区块链、边缘计算、人工智能等新技术题材不断注入物联网，为物联网带来新的创新活力。受技术和产业成熟度的综合驱动，物联网呈现“边缘的智能化、连接的泛在化、服务的平台化、数据的延伸化”等特点。

上数据来源于前瞻产业研究院《中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告》。

物联网工程专业挺好的，就业率也挺高的。学这个有点难，有点容易掉头发(这是计算机行业的通病)。
物联网工程专业简介
物联网是继计算机、互联网和移动通信之后信息产业的又一次革命性发展。物联网被正式列为国家重点发展的战略性新兴产业之一。物联网产业具有产业链长、涉及产业集群多的特点，应用范围几乎涵盖各行各业。
2物联网工程专业课程
以及信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术。物联网概论、电路分析基础、信号与系统、模拟电子技术、数字电路与逻辑设计、微机原理与接口技术、工程电磁场、通信原理、计算机网络、现代通信网络、传感器原理、嵌入式系统设计、无线通信原理、无线传感器网络、短程无线传输技术、二维条码技术、数据采集与处理、物联网安全技术、物联网组网技术等。
3物联网工程专业的培养目标
培训要求
本专业学生应具有良好的数学和物理基础，掌握物联网的相关理论和应用设计方法，具有较强的计算机技术和电子信息技术能力，掌握文献检索和资料查询的基本方法，能够顺利阅读本专业的外文资料，具备听说读写能力。
培训技能
1掌握计算机科学与技术相关的基础理论知识；2掌握物联网项目分析和设计的基本方法；3了解文献检索和资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力；4了解物联网项目相关法律法规；5能够运用学习知识和外语阅读能力查阅外文资料；6掌握文献检索和资料查询的基本方法，具备获取信息的能力。
4物联网工程专业就业方向及就业前景
物联网项目市场巨大，所以就业前景也很好。毕业生可在信息传播时代从事深度、综合性、跨学科的信息传播工作，同时可从事设计、制作等新闻传播技术方面的传播技术工作，或在政府管理部门、科研机构、设计院、咨询公司、建筑工程公司、物业及能源管理、建筑节能设备及产品制造企业等从事建筑节能的研究、设计、施工、运营、监测和管理工作。

2010年8月26日,深圳经济特区成立30周年。这个拥有约900万常住人口、生产总值超过8000亿元的城市,在30年前仅仅是一个边陲小镇,只有26万人口、7辆汽车和2条水泥路。深圳的快速发展离不开地处改革开放前沿的深圳海关的支持,目前,深圳海关旅检业务占全国55%,加工贸易监管占全国1/5,快件监管业务占全国1/3,税收征管约占全国9%,运输工具监管约占全国70%。深圳口岸是全国最繁忙的主要口岸,深圳海关也是全国任务最繁重的海关之一。

“敢为天下先”的锐意创新精神,雕琢着深圳的巨变。新形势下,当热遍全国的物联网概念逐步寻求落地时,深圳海关正成为海关总署物联网应用的示范单位。

自动核放 5秒钟通关

深圳皇岗口岸,是全中国最大的公路口岸,素有“亚洲第一陆路口岸”之称。进出境车辆高峰时一天接近4万辆次,包括本地清关车、集中报关车、转关车、大小客车等。可是让记者感到吃惊的是,皇岗口岸并不像想象中那样车水马龙,堵塞不堪。上午10点,这里的进出关车辆并没发生排队现象,而且每条车道上,都没有工作人员值守,而是由系统对车辆自动核准出入。看似简单的抬杆、通行过程,背后是什么在支撑呢
深圳海关原副总工程师程仰贤告诉记者:“2002年深圳海关把自动感应技术和互联网技术相结合,全面应用了自动核放系统,把以前每辆车通道上平均的通关时间由2分钟缩减到了5~6秒钟。以前通道上由于人工收单、录入核单、盖章,通关车辆动不动就堵上2~3公里。自从实施了自动核放系统以后,堵车现象消失了。”现在程仰贤和他的同事们的手机24小时处于开机状态,一旦运行监控系统检测出问题就会告警进行短信通知,技术人员就会立即处理。从服务器、存储系统、网络系统到应用系统、数据交换系统的各种故障,大都能得到及时解决,使技术故障对通关业务的影响大大降低。
相关人员向记者介绍,抬杆放行这一个简单动作,后面的支撑技术却不少――公路口岸车辆自动核放系统主要应用RFID射频识别技术,集成了电子车牌、司机识别卡、电子地磅、电子栏杆、地感线圈、红绿信号灯、声音报警、LED显示、防闯关路障、红外感应、GPS和电子关锁通信设备等多项数据采集传感器和末端设备。
正是依靠多种技术的综合应用,才实现了在海关关员的监控下对进出境车辆进行自动、快速地验放。并且这些感应得来的数据真正进入了业务系统,参与判别与决策,做到了不仅有“感”,还有“知”。例如,电子车牌自动识别系统采集、识别进出境车辆的资料数据,登记进出境记录;司机卡自动识别系统采集、识别司机身份的资料数据;电子地磅的作用则是在车辆经过通道时,采集车辆和货物的重量,并与申报数据进行对碰;如果上述几个判别结果都符合条件,那么电子闸门被打开,若车辆数据异常或受布控的车辆经过时,报警器会发出鸣叫。
记者在皇岗口岸的海关监控室看到,屏幕上不断显示出各个通道通行车辆的信息,除了正常车辆外,还会在窗口下部显示车辆查控情况,比如“货物总重量申报不符”、“该车获控”等信息。据了解,有的车辆为了逃避关税,在入关时,装载的货物远多于申报的货物;而在出关时,为了享受出口退税的政策,又会使申报货物数量多于实际数量。如何快速查验这些情况除了采取开箱抽查外,通过电子地磅大致称出其重量也是种快速比对方式。此外,系统的风险分析数据库会将一些经常有问题的车辆或公司的车号提取出来,当这些车通关时,将获布控被抽查,这样就将风险分析前置,使信息与物流监控高度融合。
据工作人员介绍,目前全关的公路、海运、特殊监管区域、内陆车场卡口在运行通道累计339条,7×24小时不间断验放。其中,公路口岸自动核放系统日均验放进出境车辆4万辆次以上,电子车牌发放数量47万张,司机识别卡超过6万张。

电子关锁 RFID是 “心脏”

在自动核放出入境的车辆中,记者发现一类特殊的车辆,它们的尾部挂着一把电子关锁,其外形跟正常的锁类似,只是形体较大。但是据程仰贤介绍,这是内部带有RFID芯片的电子锁。
现行海关转关直通货物监管主要采用传统的一次性铅封方式,以排队领封、人工 *** 作、肉眼识别等方式对集装箱进行机械施封、验封、解封,运行成本高、安全性低。这种监管方式 *** 作效率低,远远不能满足海关大密度、高强度业务流量的监管要求。
2009年6月30日,按照广东分署的统一部署,深圳海关辖下的盐田港与黄埔海关辖下的车检场在广东省内率先正式启用电子关锁卡口联网,两地卡口联网试点车辆逐步推广使用电子关锁。
电子关锁的外形就像正常的锁,也为司机配有钥匙,司机将锁安置在车门或集装箱门上以后,通关时如果数据核对成功,当关员发送放行指令,过通道时卡口系统发出施封指令,电子关锁的RFID感应到这些信号以后则自动施封。电子关锁坚固耐用、防伪性强,属于机械与电子双重锁闭,具有机械锁定、电子施封双重功能。电子关锁作为无线终端,主要实现信息存储、无线通信、机构控制、状态监测等功能。
“电子关锁卡口联网的主要业务模式是国内海运转关,大鹏海关作为口岸海关,使用总署版卡口控制与联网系统。”程仰贤介绍说,在深圳盐田港,卡口系统自动对电子关锁验封、解封,无需耗费大量人力;试点车辆的《司机薄》不用经过海关批注、盖章,节省了《司机薄》流转的时间和成本。记者了解到,目前参与电子关锁卡口联网试点的车辆约4000多辆,从2009年6月30日到2010年7月31日,参与电子关锁卡口联网试点的车次累计超过17万辆次,目前电子关锁卡口联网试点车辆日均800车次以上。电子关锁卡口联网应用之前,每辆车平均每天只能跑一趟,现在每辆车平均每天可以跑15趟,效率提高了50%。
记者在皇岗口岸看到,一些司机仍然在监管场所排队购买铅封锁,售价大概10元钱一个,是需要等待关员手工施封验封的,这类锁无法保证通关车辆在全过程不被开启,而且容易被仿效。程仰贤介绍说:“现在铅封锁与电子关锁并存,电子关锁可以使每车次时间节省30分钟到1个小时,售价也不贵,还可以大大提高通关效率,未来有替代传统锁的趋势。由于卡口验放自动化程度高,海关允许车辆24小时通关,深受一些快件企业的欢迎。”联邦快递、EMS等都装备了电子关锁。据了解,为了使电子关锁行遍各个口岸,近期海关总署正在组织标准制定工作。
目前,电子关锁已经成为跨境快速通关的核心支撑技术。
现实工作中,当从事跨境公路货物运输业务的承运人或代理人,在车辆进境前或出口货物报关单申报前,向出境地或启运地海关申报载货清单电子数据,海关应用电子关锁和GPS卫星定位等监控手段进行途中监控,如果有人试图开启电子关锁或集装箱离开车体,报警信号会通过车载设备传给监控中心,这样就能对车辆及其所载货物进行实时监控。
据了解,跨境快速通关于2007年8月启运,截至2010年8月,共开展了46万车次的应用,使深圳海关成为大通关链条中最快捷、最方便的一环。目前跨境快速通关主要应用于香港、澳门到全国海关货运、快件监管,业务量日均140车次左右。

物联网充当前海湾保税区“保镖”

2010年8月19日,是深圳前海湾保税港区封关运作一周年的日子,截至2010年8月,码头吞吐量已近180万标箱,进出口总值约46亿美元,海关监管货运量155万吨,审核各类报关单证11万份,上缴税款54亿元人民币。深圳前海湾保税港区是海关特殊监管区域,用地面积1174平方公里,包括深圳招商局海运物流有限公司全部用地,妈湾港5、6、7号泊位及堆场。但是,特殊监管场所之间的物流调拨监控问题一度困扰着保税港区。
在2009年前海湾保税港区建设时,由于特殊的地域限制,保税园区与保税港区之间需经过社会道路,无法实现封闭围网。这个时候,深圳海关通过综合运用电子关锁、GPS、CCTV(闭路电视监控系统)等技术手段实现了区域间的物流严密监控,建立起了电子围网。
在蛇口海关的监控中心里,记者看到一整面显示大屏,工作人员通过它实时、动态地监控着调拨物流的状态。监管场所之间的物流调拨均由调拨卡口进行验放,系统联动了集装箱自动识别系统、CCTV视频监控系统、GPS监控系统等相关系统,形成一个虚拟的电子闭合通道,目前日均调拨量约1100多车次。
蛇口各码头与集中查验场之间、蛇口各大码头之间的调拨业务备案车辆在200部左右,日均调拨量约600车次。“特殊场所之间物流调拨应用的实现,简化了海关转关手续,也加强了对货物流转的监管。”程仰贤说。
此外,盐田、蛇口港还与英国、荷兰开展了智能集装箱的安全智能贸易试点,在集装箱上加装RFID电子标签和电子封志,结合GPS,在集装箱状态发生变化时可将信息传输到货主或海关系统上。

平台动“大手术”实现物联网进阶

深圳海关在物联网应用上走在了前面,可是他们也最先遇到了发展阶段的难题。
“深圳海关物联网应用起步较早,1996年下半年采用瑞典有源射频识别电子标签制作电子车牌,在深圳的皇岗海关,以4条空车通道进行试用,获得了成功。”程仰贤回忆说,“从1999年开始,我们改用美国无源RFID技术研发海关卡口自动核放系统。到现在已经有4方面的应用与物联网相关。”即前文介绍过的公路口岸车辆自动核放系统应用、跨境快速通关应用、电子关锁卡口控制与联网应用、特殊监管场所之间的物流调拨应用。深圳海关当之无愧成为物联网应用的先行者。
然而,“先行者”的烦恼接踵而至。随着物联网传感技术的发展,越来越多的末端传感设备进入深圳海关信息系统,如何让这些设备更好地联动起来仅仅靠原有系统是无法满足要求的,深圳海关技术处软件开发科科长李小绵深有感触:“物联网必须要与业务系统相融合,才能发挥优势。但现在往往新增一个传感功能,就得涉及很多程序改动。多种传感设备的引入,对IT系统架构提出了新的要求,现有的架构是10年前设计的,显然有些过时了。”
在这样的困扰下,深圳海关下决心对系统“动大手术”,采用一种新的OSGI(开放服务网关)框架,它具有标准化、模块化和动态化的特点。OSGI服务平台提供在多种网络设备上无需重启的动态改变构造的功能,为了最小化耦合度和促使这些耦合度可管理,OSGi技术提供了一种面向服务的架构,它能使这些组件动态地发现对方。程仰贤介绍说:“别看系统改造前后,功能是一样的,前台几乎不会有任何感觉,但是后台却是连架构都更新了。”这种“暗度陈仓”的改动,着实给深圳海关技术处出了道难题。
目前深圳海关物联网应用中传感和控制设备种类很多,有十六、七种设备,几十种类型,集成难度可想而知。据李小绵介绍,目前系统正在开发阶段,这是深圳海关承接的署级项目,准备2011年上半年完成开发与测试,下半年部署,届时深圳海关339条通道都将进行切换。今后新增各种物联传感设备时,仅需遵循统一标准即可灵活接入,各种新业务也可以通过热插拔的方式动态增加。“所有的程序都是由深圳海关技术处自己组织、控制开发的,没有外包给别的公司。”程仰贤介绍说,“海关业务特殊,需要自主开发,不依赖于任何一家公司,以保证系统的可靠性和安全性。”如果碰到一些项目实在人手不够,会很有限度地借助一些外面的力量。
在新的历史节点,深圳海关不断完善整合各项业务,优化通关环境,而信息系统在深圳海关的地位已经无法替代了,不断与业务的融合,才能发掘出更加高效的工作方式,助推深圳产业结构不断转型升级,为深圳实现新跨越做出新的更大贡献。

采访手记 要“感”更要“知”

物联网发挥作用,除了传感器感应获取信息外,更重要的是后台的分析系统。这并不是短时间能够见成效的。程仰贤在海关技术处工作了28年,他回忆起自己1982年刚刚来到深圳海关时,都是自己动手用汇编语言写程序,敢于尝鲜、自给自足是深圳海关技术处的特点,所有的系统都是由自己人动手开发,维护,这对于100多人的班子来说并不轻松。而且随着业务系统对信息化的需求越来越大,压力也随之增加。目前除了跟物联网紧密相关的通关类业务外,技术处还开发了政务类系统、风险分析类系统和对外服务类系统。
深圳海关自主研发的智能布控系统就是建立在感知层之上的决策应用。智能布控系统是以风险管理部门建立的风险指标体系为支撑,按照设定的数学模型,对海量历史数据进行风险分析运算,筛选出高风险对象,对卡口自动核放系统直接下达布控指令,被控对象到达卡口时即行报警,由海关人员实施查验,非布控对象则可快速通关。物联网的这种应用,既加强了海关监管,又提高了通关效率。
物联网要真正发挥作用,就不能流于形式,一定得深度融合进业务系统。怎样鉴别物联网是花瓶还是饭碗看看业务数据是否流淌其中,还需要从“感”到“知”的畅通。(文/许泳)

我国GDP前十强城市中，长三角有上海、苏州、杭州、南京，粤港澳大湾区拥有广州和深圳，京津冀的代表是北京，中西部则有重庆、成都和武汉。

2021年，这些城市经济发展都颇为强劲，背后的一个“密码”是制造业强势回暖。以北京为例，2021年1-11月，北京市规模以上工业企业实现营业收入250484亿元，比上年同期增长215%，两年平均增长112%。

同时，GDP排名前十的城市均有自己的代表性制造业，比如上海的汽车、电子信息、船舶制造，北京的医药、汽车，深圳的计算机、通信和其他电子设备、电气机械，广州的汽车、电子产品和石油化工等。这些城市的新兴产业发展也很强劲，尤其是北京的生物医药、电子信息，上海的人工智能和集成电路等。未来，GDP前十强城市在高新技术产业、人才等方面的竞争将更为激烈。

北京、上海或双双跨越4万亿

2020年，我国GDP总量排名前十的城市中，北京和上海为“3万亿级”，深圳、广州、重庆和苏州为“2万亿级”，成都、杭州、武汉和南京的GDP在“15万亿级”左右。

2021年，除北京之外，由于上海在2020年的GDP总量为3870058亿元，且2021年前三季度GDP达到3万亿，增速98%，因此2021年GDP突破4万亿悬念不大。如果上海GDP也突破4万亿，这意味着四大一线城市中，京沪经济发展迈入一个新的阶段，而广深仍需追赶，目前广深应当先跨越3万亿的门槛。

北京的成功“晋级”，也并非一蹴而就。自2016年以来，北京在人口控制政策下，常住人口出现小幅下降，但是人才质量却出现明显提升，这也成为北京经济“晋级”的关键因素。根据第七次人口普查报告，北京每10万人中就有41万人拥有大学学历，遥遥领先于其他城市。人才的聚集，带来了更多的经济增量，也带来更多的创新资源。从人均GDP上看，此前一直领先北京的上海，在2010年之后逐步被北京反超。

与北京相比，上海也得益于人才的聚集和新兴产业发展迅速。最新发布的就业质量报告显示，清华大学本科毕业生“留京”比例为161%，而去往上海就业的人数高于“留京”，占总量的226%。作为我国GDP长期排名第一的城市，上海大批高校聚集，外资经济发达，近年来在航空制造、集成电路、人工智能等新兴行业上表现突出。

此外，上海的制造业占比更高，一直在强调要维持相应的制造业比重。2021年前三季度，上海工业增加值同比增长135%，对经济增长的贡献率达到327%。上海目前的工业发展，是“一手抓传统制造业”，“一手发展新兴制造业”。

2021年前三季度，上海专用设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业产值同比增速分别为271%、246%和220%，两年平均增速分别为106%、121%和109%。同期，全市工业战略性新兴产业总产值同比增长159%。其中，新能源汽车、数字创意、新能源分别同比增长23倍、292%、272%。

继上海之后，深圳有望GDP突破4万亿，但首先要过3万亿门槛。2021年前三季度，深圳地区生产总值2179118亿元，同比增长71%。与前十强其他城市相比，深圳经济增速较低，这与其固定资产投资增速为负有关，也反映出深圳正在经历一轮产业调整，中美贸易摩擦、原材料价格大涨等对深圳制造业的影响不小。根据广东统计局的数据，2021年1-9月分市工业企业主要经济指标中，深圳的平均用工人数为28743万人，累计比上年同期下降21%。

广州需要付出更大努力才能迈过3万亿的门槛。2020年广州GDP总量为2501911亿元，同比增长27%。2021年前三季度，广州的经济总量为2002912亿元，同比增长99%。其中，高技术制造业快速增长，实现增加值同比增长281%。

值得一提的是，广东的固定资产投资和出口在2021年明显“发力”。2021年前三季度，全市固定资产投资同比增长198%，两年平均增长128%。其中，工业投资持续恢复，同比增长102%，比上半年提高51个百分点。同在2021年前三季度，出口48237亿元，同比增长205%。

21世纪经济研究院认为，北上广深的高新技术产业均有亮眼表现，这也是四大一线城市能够引领全国城市发展的根源所在。随着京沪陆续跨过4万亿门槛，广深冲击3万亿门槛，一线城市将迎来新的发展格局，而西部的成渝“双子”紧随其后，表现出经济第四极的优秀潜力。

大城市制造业强势回暖

整体来看，GDP排名前十的城市在2021年的经济都增长较快。2021年前三季度，因为疫情导致2020年同期基数偏低的武汉，经济增速达到188%，增速排名前十大GDP城市中的首位。此外，苏州达到109%、北京为107%、南京为102%，成都、杭州也达到10%。

2020年，重庆的GDP总量与广州差距极小，以微弱优势居于第五名。2021年前三季度，重庆的GDP总量与广州差距也不大，增速与广州相同，均为99%。不过，这两个城市所处的发展阶段完全不同。重庆受益于劳动密集型产业内迁，且城镇化水平相比北上广深较低，仍然可以从城镇化的持续发展中获益。

2021年前11月，重庆实现社会消费品零售总额1274663亿元，名义增长203%。同时，全市规模以上工业增加值同比实际增长119%。主要产业中，汽车产业增长140%，摩托车产业增长67%，电子产业增长194%，装备产业增长183%，医药产业增长150%，材料产业增长78%，消费品产业增长96%，能源工业增长34%。

21世纪经济研究院认为，重庆作为中西部城市的代表，目前受益于城镇化不断发力、劳动密集型产业内迁、大基建项目不断落成、新兴产业持续发展、农民工回流。同时，伴随着城镇化的不断发展，重庆的社会消费品零售总额也在快速增长，消费不断发力。

其他排名GDP前十的城市在2021年经济发展较快，与制造业回暖有关，尤其是外贸订单激增。比如，2021年1-11月，杭州市出口增长249%。

经济增长的另外两架“马车”投资和消费方面，各大城市也整体表现优异。在投资上，2021年1-11月，除了深圳的固定资产投资增速同比下降06%之外，其他城市固定资产投资均有6%以上的增长，武汉、广州、杭州和成都的增速超过10%。在消费上，2021年1-11月，GDP排名前十的城市的社会消费品零售总额（亿元）增速均超过10%。

在制造业回暖，投资和消费表现亮眼的背景下，一些东部老牌工业强市在2021年表现突出，其中的代表就是“最强地级市”苏州。

作为GDP前十强城市中唯一的地级市，2021年1-11月，苏州规模以上工业总产值达到3738983亿元，同比增长182%。值得注意的是，在传统产业之外，苏州在2021年前三季度新兴产业投资10651亿元，同比增长106%。其中生物技术和新医药投资增长90%、软件和集成电路投资增长381%、智能电网和物联网投资增长215%。

21世纪经济研究院认为，和中西部城市迎来产业内迁和新兴产业发展的“双重机遇”不同，不少东部大城市的经济发展，不得不度过产业转型升级的“阵痛期”。在这个过程中，相对低端的产业部分迁出，新兴产业又需要进一步培育，这对于缺乏大学和研究机构支持的城市来说尤为艰难。

仍以苏州为例，苏州第二产业就业人口在2010年以来持续下跌，2010年为42527万，2020年仅余38419万，在这个过程中，相对低端制造业就业人口不断流出。

智慧城市是以互联网、物联网、云计算、移动互联网、大数据等新一代信息技术为核心支撑，以“数字化、智能化、网络化、互动化、协同化、融合化”为主要特征，全面感知、监测、分析、整合城市资源，对各种需求做出迅速、灵活、准确反应，为公众创造绿色、和谐环境，提供泛在、便捷、高效服务的城市形态。
1、智慧公共服务
建设智慧公共服务和城市管理系统。通过加强就业、医疗、文化、安居等专业性应用系统建设，通过提升城市建设和管理的规范化、精准化和智能化水平，有效促进城市公共资源在全市范围共享，积极推动城市人流、物流、信息流、资金流的协调高效运行，在提升城市运行效率和公共服务水平的同时，推动城市发展转型升级。
2、智慧城市综合体
采用视觉采集和识别、各类传感器、无线定位系统、RFID、条码识别、视觉标签等顶尖技术，构建智能视觉物联网，对城市综合体的要素进行智能感知、自动数据采集，涵盖城市综合体当中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通、灯光照明、信息通信和显示等方方面面，将采集的数据可视化和规范化，让管理者能进行可视化城市综合体管理。
3、智慧政务城市综合管理运营平台
此类项目已有实际落地案例，郑州市金水区的“金水区联动指挥中心平台”包括指挥中心、计算机网络机房、智能监控系统、和平区街道图书馆和数字化公共服务网络系统四个部分内容，其中指挥中心系统囊括政府智慧大脑六大中枢系统，分别为公安应急系统，公共服务系统，社会管理系统，城市管理系统，经济分析系统，舆情分析系统，该项目为满足政府应急指挥和决策办公的需要，对区内现有监控系统进行升级换代，增加智能视觉分析设备，提升快速反应速度，做到事前预警，事中处理及时迅速，并统一数据、统一网络，建设数据中心、共享平台，从根本上有效的将政府各个部门的数据信息互联互通，并对整个和平区的车流、人流、物流实现全面的感知，该平台在和平区经济建设中将为领导的科学指挥决策提供技术支撑作用。
4、智慧安居服务
开展智慧社区安居的调研试点工作，在部分居民小区为先行试点区域，充分考虑公共区、商务区、居住区的不同需求，融合应用物联网、互联网、移动通信等各种信息技术，发展社区政务、智慧家居系统、智慧楼宇管理、智慧社区服务、社区远程监控、安全管理、智慧商务办公等智慧应用系统，使居民生活“智能化发展”，例如金水花园智慧社区平台。加快智慧社区安居标准方面的探索推进工作，为今后全市新建楼宇和社区实行智能化管理打好基础。
5、智慧教育文化服务
积极推进智慧教育文化体系建设。建设完善我市教育城域网和校园网工程，推动智慧教育事业发展，重点建设教育综合信息网、网络学校、数字化课件、教学资源库、虚拟图书馆、教学综合管理系统、远程教育系统等资源共享数据库及共享应用平台系统。继续推进再教育工程，提供多渠道的教育培训就业服务，建设学习型社会。继续深化“文化共享”工程建设，积极推进先进网络文化的发展，加快新闻出版、广播影视、电子娱乐等行业信息化步伐，加强信息资源整合，完善公共文化信息服务体系。构建旅游公共信息服务平台，提供更加便捷的旅游服务，提升旅游文化品牌。
6、智慧服务应用
组织实施部分智慧服务业试点项目，通过示范带动，推进传统服务企业经营、管理和服务模式创新，加快向现代智慧服务产业转型。
1)、智慧物流
配合综合物流园区信息化建设，推广射频识别(RFID)、多维条码、卫星定位、货物跟踪、电子商务等信息技术在物流行业中的应用，加快基于物联网的物流信息平台及第四方物流信息平台建设，整合物流资源，实现物流政务服务和物流商务服务的一体化，推动信息化、标准化、智能化的物流企业和物流产业发展。
2)、智慧贸易
支持企业通过自建网站或第三方电子商务平台，开展网上询价、网上采购、网上营销，网上支付等电子商务活动。积极推动商贸服务业、旅游会展业、中介服务业等现代服务业领域运用电子商务手段，创新服务方式，提高服务层次。结合实体市场的建立，积极推进网上电子商务平台建设，鼓励发展以电子商务平台为聚合点的行业性公共信息服务平台，培育发展电子商务企业，重点发展集产品展示、信息发布、交易、支付于一体的综合电子商务企业或行业电子商务网站。
3)、建设智慧服务业示范推广基地
积极通过信息化深入应用，改造传统服务业经营、管理和服务模式，加快向智能化现代服务业转型。结合我市服务业发展现状，加快推进现代金融、服务外包、高端商务、现代商贸等现代服务业发展。
7、智慧健康保障体系建设
重点推进“数字卫生”系统建设。建立卫生服务网络和城市社区卫生服务体系，构建全市区域化卫生信息管理为核心的信息平台，促进各医疗卫生单位信息系统之间的沟通和交互。以医院管理和电子病历为重点，建立全市居民电子健康档案;以实现医院服务网络化为重点，推进远程挂号、电子收费、数字远程医疗服务、图文体检诊断系统等智慧医疗系统建设，提升医疗和健康服务水平。
8、智慧交通
建设“数字交通”工程，通过监控、监测、交通流量分布优化等技术，完善公安、城管、公路等监控体系和信息网络系统，建立以交通诱导、应急指挥、智能出行、出租车和公交车管理等系统为重点的、统一的智能化城市交通综合管理和服务系统建设，实现交通信息的充分共享、公路交通状况的实时监控及动态管理，全面提升监控力度和智能化管理水平，确保交通运输安全、畅通。
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GDP前十强城市将有新变局

GDP前十强城市将有新变局，中国城市GDP“万亿俱乐部”再迎扩容，城市竞争版图迎来微妙变化。北京成为全国首个官宣的4万亿元城市。GDP前十强城市将有新变局。

GDP前十强城市将有新变局1

刚刚过去的2021年，我国诞生了首个“四万亿”城市。

2022年1月6日，北京市第十五届人民代表大会第五次会议上，北京市市长陈吉宁表示，初步预计，2021年北京市地区生产总值超过4万亿元，同比增长85%。

紧随其后，第二个“四万亿”城市或许很快到来。1月20日，上海市第十五届人民代表大会第六次会议将召开，会议上披露的上海市人民政府工作报告，很可能将宣布上海的GDP也突破四万亿。

我国GDP前十强城市中，长三角有上海、苏州、杭州、南京，粤港澳大湾区拥有广州和深圳，京津冀的代表是北京，中西部则有重庆、成都和武 汉。2021年，这些城市经济发展都颇为强劲，背后的一个“密码”是制造业强势回暖。以北京为例，2021年1-11月，北京市规模以上工业企业实现营业收入250484亿元，比上年同期增长215%，两年平均增长112%。

同时，GDP排名前十的城市均有自己的代表性制造业，比如上海的汽车、电子信息、船舶制造，北京的医药、汽车，深圳的计算机、通信和其他电子设备、电气机械，广州的汽车、电子产品和石油化工等。这些城市的新兴产业发展也很强劲，尤其是北京的生物医药、电子信息，上海的人工智能和集成电路等。未来，GDP前十强城市在高新技术产业、人才等方面的竞争将更为激烈。

北京、上海或双双跨越4万亿

2020年，我国GDP总量排名前十的城市中，北京和上海为“3万亿级”，深圳、广州、重庆和苏州为“2万亿级”，成都、杭州、武 汉和南京的GDP在“15万亿级”左右。

2021年，除北京之外，由于上海在2020年的GDP总量为3870058亿元，且2021年前三季度GDP达到3万亿，增速98%，因此2021年GDP突破4万亿悬念不大。如果上海GDP也突破4万亿，这意味着四大一线城市中，京沪经济发展迈入一个新的阶段，而广深仍需追赶，目前广深应当先跨越3万亿的门槛。

北京的成功“晋级”，也并非一蹴而就。自2016年以来，北京在人口控制政策下，常住人口出现小幅下降，但是人才质量却出现明显提升，这也成为北京经济“晋级”的关键因素。根据第七次人口普查报告，北京每10万人中就有41万人拥有大学学历，遥遥领先于其他城市。人才的聚集，带来了更多的经济增量，也带来更多的创新资源。从人均GDP上看，此前一直领先北京的上海，在2010年之后逐步被北京反超。

与北京相比，上海也得益于人才的聚集和新兴产业发展迅速。最新发布的就业质量报告显示，清华大学本科毕业生“留京”比例为161%，而去往上海就业的人数高于“留京”，占总量的226%。作为我国GDP长期排名第一的城市，上海大批高校聚集，外资经济发达，近年来在航空制造、集成电路、人工智能等新兴行业上表现突出。

此外，上海的制造业占比更高，一直在强调要维持相应的制造业比重。2021年前三季度，上海工业增加值同比增长135%，对经济增长的贡献率达到327%。上海目前的工业发展，是“一手抓传统制造业”，“一手发展新兴制造业”。

2021年前三季度，上海专用设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业产值同比增速分别为271%、246%和220%，两年平均增速分别为106%、121%和109%。同期，全市工业战略性新兴产业总产值同比增长159%。其中，新能源汽车、数字创意、新能源分别同比增长23倍、292%、272%。

继上海之后，深圳有望GDP突破4万亿，但首先要过3万亿门槛。2021年前三季度，深圳地区生产总值2179118亿元，同比增长71%。与前十强其他城市相比，深圳经济增速较低，这与其固定资产投资增速为负有关，也反映出深圳正在经历一轮产业调整，中美贸易摩擦、原材料价格大涨等对深圳制造业的影响不小。根据广东统计局的数据，2021年1-9月分市工业企业主要经济指标中，深圳的平均用工人数为28743万人，累计比上年同期下降21%。

广州需要付出更大努力才能迈过3万亿的门槛。2020年广州GDP总量为2501911亿元，同比增长27%。2021年前三季度，广州的经济总量为2002912亿元，同比增长99%。其中，高技术制造业快速增长，实现增加值同比增长281%。

值得一提的是，广东的固定资产投资和出口在2021年明显“发力”。2021年前三季度，全市固定资产投资同比增长198%，两年平均增长128%。其中，工业投资持续恢复，同比增长102%，比上半年提高51个百分点。同在2021年前三季度，出口48237亿元，同比增长205%。

21世纪经济研究院认为，北上广深的高新技术产业均有亮眼表现，这也是四大一线城市能够引领全国城市发展的根源所在。随着京沪陆续跨过4万亿门槛，广深冲击3万亿门槛，一线城市将迎来新的发展格局，而西部的成渝“双子”紧随其后，表现出经济第四极的优秀潜力。

大城市制造业强势回暖

整体来看，GDP排名前十的城市在2021年的经济都增长较快。2021年前三季度，因为疫情导致2020年同期基数偏低的武 汉，经济增速达到188%，增速排名前十大GDP城市中的首位。此外，苏州达到109%、北京为107%、南京为102%，成都、杭州也达到10%。

2020年，重庆的GDP总量与广州差距极小，以微弱优势居于第五名。2021年前三季度，重庆的GDP总量与广州差距也不大，增速与广州相同，均为99%。不过，这两个城市所处的发展阶段完全不同。重庆受益于劳动密集型产业内迁，且城镇化水平相比北上广深较低，仍然可以从城镇化的持续发展中获益。

2021年前11月，重庆实现社会消费品零售总额1274663亿元，名义增长203%。同时，全市规模以上工业增加值同比实际增长119%。主要产业中，汽车产业增长140%，摩托车产业增长67%，电子产业增长194%，装备产业增长183%，医药产业增长150%，材料产业增长78%，消费品产业增长96%，能源工业增长34%。

21世纪经济研究院认为，重庆作为中西部城市的代表，目前受益于城镇化不断发力、劳动密集型产业内迁、大基建项目不断落成、新兴产业持续发展、农民工回流。同时，伴随着城镇化的不断发展，重庆的社会消费品零售总额也在快速增长，消费不断发力。

其他排名GDP前十的城市在2021年经济发展较快，与制造业回暖有关，尤其是外贸订单激增。比如，2021年1-11月，杭州市出口增长249%。

经济增长的另外两架“马车”投资和消费方面，各大城市也整体表现优异。在投资上，2021年1-11月，除了深圳的固定资产投资增速同比下降06%之外，其他城市固定资产投资均有6%以上的增长，武 汉、广州、杭州和成都的增速超过10%。在消费上，2021年1-11月，GDP排名前十的城市的社会消费品零售总额（亿元）增速均超过10%。

在制造业回暖，投资和消费表现亮眼的背景下，一些东部老牌工业强市在2021年表现突出，其中的代表就是“最强地级市”苏州。

作为GDP前十强城市中唯一的地级市，2021年1-11月，苏州规模以上工业总产值达到3738983亿元，同比增长182%。值得注意的是，在传统产业之外，苏州在2021年前三季度新兴产业投资10651亿元，同比增长106%。其中生物技术和新医药投资增长90%、软件和集成电路投资增长381%、智能电网和物联网投资增长215%。

21世纪经济研究院认为，和中西部城市迎来产业内迁和新兴产业发展的“双重机遇”不同，不少东部大城市的经济发展，不得不度过产业转型升级的“阵痛期”。在这个过程中，相对低端的产业部分迁出，新兴产业又需要进一步培育，这对于缺乏大学和研究机构支持的城市来说尤为艰难。

仍以苏州为例，苏州第二产业就业人口在2010年以来持续下跌，2010年为42527万，2020年仅余38419万，在这个过程中，相对低端制造业就业人口不断流出。

21世纪经济研究院认为，对于不少东部大城市来说，未来的经济发展需要考虑平衡问题。一方面，产业结构调整不能急于求成，以免冲击经济的根基，同时引发较大规模的就业人口外流；另一方面，如何发展新兴产业是一个“必答题”，在吸引人才方面大城市之间的竞争也将更为激烈。在经济迈入新的发展阶段之后，GDP前十强城市对于人才与创新要素的需求将更强，各大城市也将继续加大力度，预计相关政策会陆续落地。

GDP前十强城市将有新变局2

中国城市GDP“万亿俱乐部”再迎扩容，城市竞争版图迎来微妙变化。

东莞2021年GDP突破万亿元大关，成为第24个万亿之城。而北京GDP超过4万亿元，成为全国首个官宣的4万亿元城市。

广东虎门大桥。中新社发 岳路建 摄

东莞晋级“双万”之城

对于一座城市来说，GDP超过万亿是经济实力的象征。1月11日，东莞在政府工作报告中官宣了两个“荣耀时刻”：东莞成为地区生产总值过万亿元、人口超千万的城市。

作为“世界工厂”的东莞，2020年冲击万亿之城未果，965019亿的GDP距离万亿元只有一步之遥。2021年，东莞终于圆梦。

至此，东莞成为中国第24个GDP超过万亿元的城市，人口也突破千万，这座“制造名城”成功迈上“双万”新起点。

资料图。张舰元 制图

GDP超万亿元城市扩至24个

随着东莞拿到GDP“万亿俱乐部”门票，GDP超万亿元城市扩至24个。

从时间顺序来看，2006年上海GDP率先超过万亿元，2008年北京GDP破万亿元，2010年广州GDP破万亿元，2011年深圳、天津、苏州、重庆4个城市GDP突破万亿元，2014年武 汉、成都GDP超过万亿元，2015年杭州GDP超过万亿元，2016年南京和青岛GDP突破1万亿元，2017年无锡、长沙GDP破万亿元， 2018年宁波、郑州GDP突破万亿元，2019年佛山GDP总量突破万亿元，2020年福州、泉州、南通、合肥、西安、济南GDP突破万亿元，2021年东莞GDP突破万亿元。

需要说明的是，东莞可能是2021年唯一晋级“万亿俱乐部”的城市。在东莞之后，烟台、常州、徐州、大连、唐山等“后备军”城市，GDP多在7000亿量级，距离万亿元尚有一定距离。

广东、江苏万亿之城数量持平

从24座万亿之城的分布区域来看，南方遥遥领先，其中，18座位于南方，6座位于北方。

从所属省份来看，随着东莞成为万亿之城，广东拥有的万亿城市也达到了4座，分别为深圳、广州、佛山、东莞。

至此，广东拥有的万亿之城数量赶上了江苏。“苏大强”2020年就拥有了4座万亿城市，分别为苏州、南京、无锡、南通。南通是2020年晋级的城市。

你追我赶中，第一经济大省“粤老大”和第二经济大省“苏大强”的经济角力，还在继续。

资料图。中新网记者 李金磊 摄

4万亿元GDP城市诞生

2021年，中国首次迎来了4万亿元GDP城市的诞生。

北京近日在政府工作报告指出，初步预计，2021年北京GDP超过4万亿元，同比增长85%，人均地区生产总值和全员劳动生产率保持全国第一。

这是首个官宣GDP突破4万亿元的城市。北京为什么这么猛？得益于新一代信息技术、医药健康“双引擎”带动，尤其是医药制造业爆发性增长，支撑了经济增长。

数据显示，2021年1月到11月，科兴中维、国药北生研两家新冠疫苗生产企业累计贡献产值超2300亿元。目前，北京已累计生产新冠疫苗约50亿支。

除了北京，有望突破4万亿元的城市还有上海。目前，上海尚未公布GDP数据，但2020年上海GDP已经达到387万亿元，高于北京，因此，上海2021年GDP突破4万亿元，几无悬念。

4万亿元GDP是什么水平？目前，全世界GDP超过4万亿元的国家和地区有20多个，4万亿的'经济总量超过了众多国家。

你居住在万亿之城吗？更看好哪座城市？

GDP前十强城市将有新变局3

近年来中国的经济可谓飞速成长，成为全球第二大经济体也已经是12年之前的事，这些年中方和美国的GDP差距已经越来越小，甚至能达到其75%。世界各国的经济专家们都不约而同地认为，中国最早能在2025年就超越美方，成为全球第一大经济强国。而2021年中国经济继续发力，有24座城市的GDP过万亿，4万亿城市也已有“一个半”。

GDP超过4万亿绝非普通成就，纵观全球，别说一座城市，就连国家中都只有少数几个能达到这一成就。如今中国首座4万亿城市已经出现，可见中方一座城市就富过一个国家。而最早实现这一成就的城市正是北京，作为我国的经济文化中心，北京在2021年的GDP同比增长85%，在全国位居第一。据了解，北京之所以能创下这一突破，十分关键的一个原因就是医药领域的蓬勃发展。

疫情发生后，科兴等作为全球最早一批研发出疫苗的药企，不仅满足了国内的需求，对外出口也获得不少利润，为北京GDP助力。但GDP超过4万亿的城市可能不只有北京一个，上海也潜力无限，2020年其GDP就达到387万亿，所以2021年必定能有所增长，超过4万亿并不难。所以中国的4万亿城市已有“一个半”，第二座城市也在路上。而我国一座城可富过一国充分说明我国经济的实力，除此之外，我国还有24座城市GDP过万亿，成为“万亿俱乐部”中的一员。

据了解，最新加入其中的城市是东莞，作为“世界工厂”的主要“车间”，东莞2020年距离万亿GDP只有一步之遥，2021年终于实现了突破。而随着我国万亿城市越来越多，足以见得2021年的整体国民生产总值会继续有所提升，进一步拉近和美国的距离。不仅如此，北京和上海也有希望在未来几年超过纽约和东京的GDP，迈入全球经济最发达的城市行列。

总而言之，中国2021年GDP必将会再次有所突破，而这都是中方厚积薄发的结果。如果没有在疫情发生后迅速控制住情况，并最早复工复产，中国经济也不会因此进一步腾飞，这一点和西方国家形成强烈对比。如今奥密克戎仍在不断攻击各国，以美国为首的西方却依旧不加以重视，经济增速只能一路放缓，想要阻碍中方的经济发展更是不可能。

物联网这个词算是非常时髦的一个词了，不知道的朋友可能还以为是专门管理物流的，其实不然，物联网的意思是基于互联网，传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络，也就是通过互联网让每个物理实体变得可控可感，因为刚发展起来，国内开设本专业的学校也不是很多，但是本专业可的确是有着大好的前景哦：

1北京邮电大学

作为国内通信巨头，北邮在这方面可谓实力十分强劲，是许多通信专业，计算机专业的学生梦中的天堂，当然，与之息息相关的物联网专业也是排在国内前列。绝对是想学习物联网专业的同学的不二选择。

2电子科技大学

作为我国四所电子高校之一，也是我国最早开设物联网工程的高校之一，电子科技大学无论是电子，通信，或是物联都走在我国前列，同时，众多的科研团队如物联网智能芯片与系统团队、射频集成电路与系统研究团队、光纤传感与器件团队更是着力于培养我国的物联网人才。

3江南大学

江南大学物联网工程学院组建于2010年，是全国首家物联网实体学院，不仅如此，而且江南大学的计算机以及通信的实力都是十分强劲的。同时江南大学每年在物对联网专业方面的科研都十分重视，投入十分多，官方资料显示：目前年均科研经费逾3000万元，获国家“863”、国家科技攻关、国家自然科学基金等国家及省部纵向课题30多项/年，发表高水平学术论文500多篇/年。想必此所学校的学术氛围也是十分浓厚！同时江南大学地处南方，也算是我国的发达地区，而发达地区的物联网人才市场可谓是远远没有饱和，因此就业前景也是非常的好哦。

总之，物联网专业是个十分新潮的专业，国家目前急需物联网方面的人才，此专业很有可能掀起第三波科技浪潮，不过作为一个通信，电子，计算机等各方面交叉综合的学科，学习难度也是存在的，不过世上无难事，只要肯登攀，物联网大好的就业前景还是很值得选择的！！

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