无车承运人有哪些试点名字?

无车承运人试点名单

自2016年当初计划制定的试点企业48家到2017公布的283家，在数量上足足翻了6倍。这其中充分说明了国家对于“无车承运人”的重视程度。现在我们一起看看无车承运人试点名单都有哪些（文字版）。

● 20161124日：湖北省(10家)

1、武汉小码大众科技有限公司

2、武汉物易云通网络科技有限公司

3、湖北我家物流服务有限公司

4、湖北真好运智慧物流有限公司

5、武汉天地汇天诚供应链管理有限公司

6、湖北车联天下物流有限公司

7、武汉快驰科技有限公司

8、湖北安卅物流有限公司

9、宜昌三峡物流园有限公司

10、湖北天盾电子技术有限公司

● 20161129：重庆市(7家)

1、重庆中交兴路供应链管理有限公司

2、重庆传化公路物流港有限公司

3、重庆诚通信息技术有限公司

4、重庆公路运输(集团)有限公司

5、重庆返空汇物流科技有限公司

6、沙师弟(重庆)网络科技有限公司

7、重庆南川区虹宇汽车贸易有限公司

● 20161130：浙江省(14家)

1、杭州传化货嘀科技有限公司

2、杭州菜鸟供应链管理有限公司

3、浙江红狮物流有限公司

4、浙江专线宝网阔物联科技有限公司

5、宁波万联国际集装箱投资管理有限公司

6、宁波卡哥信息科技有限公司

7、浙江嘉宝物流股份有限公司

8、杭州大恩物联科技有限公司

9、宁波国际物流发展股份有限公司

10、浙江运到网络科技有限公司

11、宁波港国际物流有限公司

12、浙江车马象物联网网络有限公司

13、宁波聚合集卡联盟电子商务有限公司

14、浙江未名物流发展有限公司

● 20161201：四川省(13家)

1、成都积微物联电子商务有限公司

2、四川省物流信息服务有限公司

3、成都天地汇顺邦供应链管理有限公司

4、成都传化公路港物流有限公司

5、成都卡行天下物流有限公司

6、成都道臣物流集团有限公司

7、四川省港航开发有限责任公司

8、四川蜀亚通供应链管理有限责任公司

9、成都返空汇网络技术有限公司

10、宏图物流股份有限公司

11、东亨信息科技有限公司

12、宜宾市优配物流信息服务有限公司

13、四川华峰物流有限公司

● 20161206：内蒙古(5家)

1、内蒙古诚昊启元股份公司

2、通辽市第一运输有限公司

3、内蒙古安快物流集团公司

4、二连流畅贸易有限公司

5、内蒙古巴运汽车运输有限责任公司

● 20161206：海南省(4家)

1、小驿科技(海南)有限公司

2、海南南洋华远互联网物流有限公司

3、海南海汽运输集团股份有限公司

4、海南港航物流服务有限公司

● 20161208：江西省(5家)

1、江西万佶物流有限公司

2、江西正广通供应链管理有限公司

3、江西国控吉驰物流科技有限公司

4、江西三志物流有限公司

5、江西尧泰供应链管理有限公司

● 20161213：上海市(40家)

1、上海中远海运集装箱运输有限公司

2、新杰物流集团股份有限公司

3、罗宾逊全球货运(上海)有限公司

4、上海卡行天下供应链管理有限公司

5、上海天地汇供应链管理有限公司

6、上海胖猫物流有限公

7、上海圆汇网络技术有限公司

8、上海圆迈贸易有限公司

9、上海易浦物流有限公司

10、上海成达信息科技有限公司

11、上海冷联天下国际物流有限公司

12、上海汇而通国际物流有限公司

● 20161213：福建省(14家)

1、福建省交通一卡通有限公司

2、福州迅腾网络科技有限公司

3、铁联物流集团有限公司

4、福建省慧淘供应链管理有限公司

5、福建八方物流股份有限公司

6、福建好运联联信息科技有限公司

7、福建未名信息技术股份有限公司

8、福建高速物流股份有限公司

9、福建联冠汇通物流科技有限公司

10、泉州传化公路港物流有限公司

11、泉州天地汇供应链管理有限公司

12、泉州市闽运兴物流有限责任公司

13、漳州漳龙物流园区开发有限公司

14、福建龙洲运输股份有限公司

● 20161214：河南省(13家)

1、中原大易科技有限公司

2、许昌万里运输集团股份有限公司

3、河南安联程通信息技术有限公司

4、郑州紫云云计算股份有限公司

5、洛阳市大一物流有限公司

6、郑州市金色马甲电子商务有限公司

7、郑州市永康物流产业发展有限公司

8、开封市宏达信息技术有限公司

9、河南省脱颖实业有限公司

10、河南卓逾物流有限责任公司

11、河南中原云工有限责任公司

12、郑州交通运输集团有限责任公司

13、郑州国际陆港开发建设有限公司

● 20161219：云南省(5家)

1、云南能投物流有限责任公司

2、云南昆明交通运输集团有限公司

3、云南腾俊多式联运股份有限公司

4、腾冲市瑞和物流有限责任公司

5、昆明海航速运有限责任公司

● 20161219：辽宁省(15家)

1、营口港通电子商务有限公司

2、德邻陆港(鞍山)有限责任公司

3、辽阳第地嘉仓储物流有限公司

4、辽宁农信贷联物流有限公司

5、辽宁中成物流有限公司

6、沈阳金正物流有限公司

7、辽宁诚通物流有限公司

8、鞍山市新资讯信息有限公司

9、辽宁跃达快运网络科技股份有限公司

10、沈阳传化陆港物流有限公司

11、营口四海互联物流有限公司

12、大连中远国际货运有限公司

13、辽宁门到门信息科技有限公司

14、特兰格睿物流(大连)有限公司

15、大连迈隆国际物流有限公司

● 20161220：天津市(11家)

1、振华东疆(天津)有限公司

2、世德现代物流有限公司

3、天津大田运输服务有限公司

4、联合运输(天津)有限公司

5、五矿物流集团天津货运有限公司

6、滴滴集运(天津)科技股份有限公司

7、天津运友物流科技股份有限公司

8、水金湾(天津)有限公司

9、天津港散货物流有限责任公司

10、天津正易物通网络科技有限公司

11、天津陆路港公路运输发展有限公司

● 20161226：广东省(25家)

1、宝供物流企业集团有限公司

2、广东中外运电子商务有限公司

3、广州林安汇信物流有限公司

4、广州志鸿物流有限公司

5、深圳市前海美泰物流网科技有限公司

6、广州讯心信息科技有限公司

7、运柜宝物流有限公司

8、好多车联(深圳)科技有限公司

9、招商局物流集团有限公司

10、广州踏歌行物流有限公司

11、广东一站网络科技有限公司

12、风神物流有限公司

13、招商局物流集团广州物流有限公司

14、深圳市新运力科技开发有限公司

15、深圳一海通全球供应链管理有限公司

16、广州市鑫亚物流有限公司

17、深圳前海阿凡达物流网络科技有限公司

18、深圳卡行天下网络科技有限公司

19、广州增信信息科技有限公司

20、深圳市康舶司科技有限公司

21、深圳市一达通供应链服务有限公司

22、深圳市调车宝物流科技有限公司

23、深圳市中芃科技物流有限公司

24、深圳市国讯通科技实业有限公司

25、深圳市华鹏飞现代物流股份有限公司

● 20161227：北京市(1家)

北京数据在线国际供应链管理股份有限公司

● 20161230：陕西省(14家)

1、陕西恒顺物流有限责任公司

2、宝鸡华誉物流股份有限公司

3、榆林货达物流有限公司

4、榆林恒泰运输集团

5、西安海纳汽车服务有限公司

6、陕西省商业储运总公司

7、西安胜途汽车服务有限公司

8、榆林卡漠网络科技有限公司

9、榆林煤炭交易中心有限公司

10、陕西分通物流有限公司

11、陕西银天物流有限公司

12、陕西远行供应链管理有限公司

13、西安和硕物流科技有限公司

14、榆林智汇网络科技有限公司

● 20170103：宁夏自治区(1家)

宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司

● 20170106：湖南省(14家)

1、长沙市实泰物流有限公司

2、湖南海驿智能物流产业发展有限公司

3、湖南省京阳物流有限公司

4、湖南省衡缘物流有限公司

5、湖南国联捷物流有限公司

6、招商局物流集团湖南有限公司

7、湖南湘北斗互联科技有限公司

8、长沙传化公路港物流有限公司

9、益阳市南县南洲物流园有限公司

10、衡阳市雁城物流园有限公司

11、湖南天骄物流信息科技有限公司

12、湖南龙骧神驰运输集团有限责任公司

13、湖南神洲大地行物流有限公司

14、益阳市湘运物流有限责任公司

● 20170119：江苏省(24家)

1、丹阳飓风物流股份有限公司

2、中储南京智慧物流科技有限公司

3、无锡远迈信息技术有限公司

4、无锡恰途网络科技有限公司

5、江苏飞力达国际物流股份有限公司

6、江苏友货网络科技有限公司

7、江苏苏宁物流有限公司

8、江苏志宏物流有限公司

9、江苏物云通物流科技有限公司

10、江苏金陵交运集团有限公司

11、江苏物润船联网络股份有限公司

12、江苏政成物流股份有限公司

13、江苏星通北斗航天科技有限公司

14、江苏满运软件科技有限公司

15、江苏零浩网络科技有限公司

16、连云港吉安集装箱甩挂运输交易中心有限公司

17、林森物流集团有限公司

18、南京众彩农副产品批发市场有限公司

19、南京宜流信息咨询有限公司

20、南京福佑在线电子商务有限公司

21、宿迁农信货联物流有限公司

22、常州易呼通物流科技有限公司

23、常州易得利供应链管理有限公司

24、惠龙易通国际物流股份有限公司

● 20170209：安徽省(13家)

1、安得物流股份有限公司

2、芜湖运泰物流有限责任公司

3、合肥维天运通信息科技股份有限公司

4、界首市黑豹运输有限公司

5、安徽共生物流科技有限公司

6、安徽神州易达供应链管理有限公司

7、安徽慧通互联科技有限公司

8、铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司

9、安徽迅捷物流有限责任公司

10、安徽金网运通物流科技有限公司

11、安徽神通物联网科技有限公司

12、安徽统运物流科技有限公司

13、安徽省徽商五源国际物流港务有限公司

● 河北省：10家

1、河北万合物流股份有限公司

2、远迈信息技术张家口有限公司

3、河北快运集团

4、河北沃车港智慧科技有限公司

5、分通河北物流有限公司

6、胡子物流有限公司

7、中国外运河北分公司

8、河北好望角物流发展有限公司

9、唐山公路港物流有限公司

10、邯郸市邯钢集团安达物流有限公司

● 山西省：7家

1、山西经纬通达股份有限公司

2、山西晋云现代物流有限公司

3、山西快成物流科技有限公司

4、山西新晋中交兴路信息科技有限公司

5、山西聚鑫物云电子科技有限公司

6、山西云启正通物流有限责任公司

7、山西卡的网络科技有限公司

● 吉林省：6家

1、启明信息技术股份有限公司

2、吉林省掌控物流科技有限公司

3、吉林省吉高物流有限公司

4、长春京铁物流有限公司

5、长春卡行天下供应链管理有限公司

6、吉林省香江物流有限公司

● 黑龙江省：4家

1、哈尔滨只点互通物流有限公司

2、哈尔滨新赛力生信息咨询有限公司

3、黑龙江北斗天宇导航信息科技股份有限公司

4、哈尔滨传化公路港物流有限公司

● 山东省：10家

1、一点科技有限公司

2、青岛港国际货运物流有限公司

3、希杰荣庆物流供应链有限公司

4、日照港集团有限公司

5、山东京博云商物流有限公司

6、济南传化泉胜公路港物流有限公司

7、泰安市峰松电子科技有限公司

8、弘嘉孚国际物流有限公司

9、山东航天九通车联网有限公司

10、满易网络科技有限公司

● 贵州省：9家

1、贵州道坦坦科技股份有限公司

2、贵阳货车帮科技有限公司

3、贵州贵铁物流有限公司

4、贵州交通物流集团有限公司

5、贵阳传化公路港物流有限公司

6、贵州水钢物流有限公司

7、铜仁灯塔国际物流有限责任公司

8、遵义传化公路港物流有限公司

9、贵州省兴义汽车运输总公司

● 甘肃省：7家

1、甘肃省物产集团有限责任公司

2、甘肃新网通科技信息有限公司

3、甘肃建投资产经营有限公司

4、甘肃西运运输实业(集团)有限责任公司

5、武威腾宇物流中心有限公司

6、甘肃中寰卫星导航通信有限公司

7、甘肃东部运输实业(集团)有限责任公司

● 新疆维吾尔族自治区：6家

1、新疆天顺供应链股份有限公司

2、新疆汇通互联信息科技有限责任公司

3、新疆智慧天山信息科技有限公司

4、新疆华凌物流配送有限公司

5、新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司

6、新疆伊宁市松发物流有限责任公司

● 新疆兵团：4家

1、新疆天富易通供应链管理有限责任公司

2、新疆兵储物流有限责任公司

3、新疆聚鑫运通物流有限公司

4、新疆联宇投资有限公司

南京邮电大学是双一流。

南京邮电大学是国家“双一流”建设高校和江苏高水平大学建设高峰计划A类建设高校，学校坐落于历史文化名城南京，现有仙林、三牌楼、锁金村、江宁四个校区，25个院（部、中心），另外还在扬州举办了独立学院——南京邮电大学通达学院。

学校现有博士后流动站3个，一级学科博士学位授权点8个，博士专业学位授权点（类别）1个。一级学科硕士学位授权点23个，硕士专业学位授权点（类别）12个，本科专业59个。

师资队伍：

学校拥有一支结构合理的师资队伍。现有教职工2800余人，其中博士生、硕士生导师1115人，专任教师中具有高级专业技术职务的比例为5557%，具有博士、硕士学位的比例为9613%。曾经引进江苏省属高校首位诺贝尔奖获得者。

南京邮电大学官网——学校简介

申通快递（002468）2020年半年度董事会经营评述内容如下：

一、概述

2020年上半年，申通快递在国家及行业主管部门的领导下，根据《邮政业发展“十三五”规划》、《申通快递五年发展战略规划》的总体安排和要求，以“用心成就你我”的服务理念，以“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，以2020年重点工作计划为重心，充分借助公司与阿里、菜鸟业务体系的合作，优化产品体系，聚焦业务发展；朝着“数智运营”的目标，强化中转运营，提升产能建设；主动融合多种末端业务单元，丰富末端形态，助力末端配送；深入促进技术与数据的链接，让技术和数据更好地为公司的经营决策、运营管理、业务发展、成本控制、市场策略、风险管控提供服务和支撑；继续保持申通云仓布局和业务经营的良好势头，深度连接“云”和“人”，让快递真正走近客户，让配送走近交付。

（一）持续推进基础设施建设，打造稳定的运营平台

申通快递自2018年起不断加大核心城市非直属转运中心的收购力度，以提高全网的反应速度。2020年上半年，公司继续落实中转布局“一盘棋”战略的重要举措，推进重点城市转运中心直营化的重要进程，收购了济南、重庆转运中心中转业务资产组，进一步加强了转运中心的标准化建设、标准化运营及精细化管理，加大转运中心的 科技 投入，全面提升转运中心的分拣时效，不断构筑公司强大而高效的中转运输网络体系。截止报告期末，全网共有转运中心68个，其中东北5个、华北6个、华东27个、华南9个、华中10个、西北5个、西南6个；自营转运中心63个，自营率约为9265%。

随着近两年公司转运中心直营化进程的加快，公司加大了运营平台基础设施建设力度和速度，持续推进运营平台能力的建设和完善，着力打造智慧物流运营处理中心。其中，硬件是基础， 科技 是核心，公司将全面进行老旧设备的更新换代，向智能化、自动化转变，用技术弥补场地产能不足，用效能解决分拨压力问题。截止本报告期末，公司累计拥有自动化分拣设备194套，其中自动化交叉带分拣设备122套，较2019年新增32套；摆臂设备现有72套，较2019年新增17套。同时，公司继续优化进港、出港路由标准体系，其中干线运输全部采用集约化模式，最大化的降低运输成本，让利给末端网点。

（二）数智化转型升级，全面打造智慧运营

1、搭建信息平台，赋能商家网点

（1）建设商家服务平台，提升服务质量

“申无忧”是公司为商家量身打造的一站式服务平台，也体现出公司在提升网点服务能力，提升商家服务体验，增加客户粘性。该服务平台通过为商家提供订单物流全链路生命周期管理、账务管理、打单管理、售后管理等功能模块实现商家物流订单数据迈向数字化，整体平台性能已处于行业前列。

目前“申无忧”已实现日订单打印量突破百万级，代收货款订单突破十万级。工单系统已覆盖数千家网点，24小时工单完结率达90%以上，线上问题处理能力提升20%以上。在为商家赋能的同时，也提升了服务质量和品牌粘性，完美验证了“申无忧在手，发货不用愁”。

未来科研团队将不断完善“申无忧”系统，建立会员系统、商家画像、会员积分及会员权益等功能板块，同时推出金融服务、短信服务等配套支持渠道。随着产品功能的逐步完善和产品运营的不断推广，“申无忧”将变成商家业务发展不可或缺的好帮手。

（2）打造一站式的经营管理平台，加强网点生存能力

“网点管家”是公司科研团队自主研发的、针对解决网点账务管理时效性、网点服务质量、网点经营能力、生存能力等诸多难题的不可多得的经营管理神器。“网点管家”上线以来，新老系统替换率已超80%，实现网点作业效率提升超50%、人力资源节约超10%的显著成果。

在财务数据方面，“网点管家”100%解决漏单、飞单问题，降低了网点损失；平台自动化程度高，有效减少网点人力成本；异常数据实时监控/预警功能可以快速处理异常数据，有效规避罚款风险；平台及时发布针对物流信息指数、虚假签收投诉申诉、三件工单处理等问题的政策信息考核结果，将具体责任下沉至业务员，降低网点经营成本；提供全方位财务、 *** 作、运营类报表，并将报表进行系统分析，在让网点清晰了解营收状况的同时，快速准确的做出业务决策，为网点挖掘大客户、散户提供数据支撑，实现网点经营创收；在物流资产管理方面，网点通过系统可随时管控电子面单，做到100%的发放有据可查，同时实体物料出入库灵活， *** 作流程简易，高效易用。

2、聚焦成本管控，提效益扩市场

2020年上半年，公司遵从降本提质增效的行动指南，聚焦生产管理全流程、快件流转全链路的成本管控，利用信息化手段加强对运输成本、中心 *** 作成本的全方位管控，实现降本增收，提升市场竞争力。

（1）运输成本

报告期内，公司持续坚持实施 科技 创新和精细化管理，专项开发“车货匹配”模块，并根据大数据呈现的运输车辆、货运量和包裹节点，通过“路由助手”平台动态调整路由线路，进一步提升车、货、装载率的匹配程度，持续降低单票运输成本；通过专项开发“一车一档”推动车辆管理模式创新，减少管理层级与环节，并与“申运平台”联动实现运力资源的统一合理调配，促成干线运输议价能力、管控能力与管理效率的有效提升。同时，公司基于“物流云”平台，规划提高 社会 车辆利用率，增强运力资源的调配能力，降低公司整体运能成本。公司综合考量市场需求、产品结构、运力平衡等因素，精准匹配业务量及运输需求，制定转运中心运输车辆使用计划和标准，并予以实时监测、严格管控，基于运输装载精益化管控和装载智能分析辅助装载优化，通过调度推荐提升加班车装载率。同时，依托全新建设的“路由助手”等先进信息系统，科学梳理、优化干线路由，减少快件中转次数；公司亦持续加大对网点与转运中心之间的运力统筹，实现无缝对接，精细管理，减少快件中转与回流。

（2）中心 *** 作成本

在报告期内，公司推进和加强用工环节的精细化管理，利用大数据分析实施科学调整用工结构，使用多种用工模式，实现部分 *** 作环节服务外包；同时，公司引入定岗定编概念，优化人员需求，科学合理排班，完善绩效考核方式，推进用工可视可控及数据化管理，降低业务运营成本。

（3）风控成本

在报告期内，公司着眼于账款治理，成立“跑冒滴漏”专项小组，针对运营资损、应收账款坏账、结算规则漏洞等进行优化和治理，并利用数据分析和算法技术，在政策刷单套利、面单冒用盗用、泡货建包、中心未称重等运营场景等进行全面风险识别，推动风控降本落到实处。

3、 科技 创新加速发展，扩大业务竞争优势

在报告期内，公司持续贯彻 科技 引领战略，将 科技 创新作为提升服务质量和市场份额的重要支撑，充分发挥申通和菜鸟供应链的《业务合作协议》，加大 科技 创新力度，促进公司进一步实现信息化、数字化、智能化。

（1）智能 科技 产品“Lemo”加快公司数字化转型步伐

智能 科技 产品“Lemo”，是一款结合云、边、端技术，并基于菜鸟网络依托的IOT技术，推出的物流信息识别、录入、采集的解决方案，使系统拥有高性能扩展性，系统的升级成本更低、可靠性更高。同时它相较于一般的PDA具备更高的价格优势（普通PDA的十分之一）和更便携的重量（普通PDA的八分之一），搭配超长的待机时间，极简的 *** 作模式，10分钟之内即可上手，让物流信息识别更高效、识别成本更低廉。

软件技术方案：应用动态化UI渲染技术扩展形成小程序开发生态，降低嵌入式开发门槛及成本，非嵌入式开发人员通过编排业务流程的极简方式开发应用。

体验设计方案：通过设计打造无感互动，减少设备对人的负担，减少主动浏览和 *** 作，让设备成为人自然能力的延伸；以小屏承载的海量数字信息以及物流复杂业务的拓展，以低成本撬动传统行业数字化转型。

输入法设计方案：以方向键取代繁杂的全键盘，组块化输入内容、强化其与方向键的映射关系，减少输入认知负荷，使盲 *** 成为可能；以小屏承载全面的输入功能，经测试表现出远低于平均水平的输入错误率，确保输入内容精准无误。

目前Lemo在申通实 *** 业务已实现全场景覆盖，转运中心云边端架构全面实施落地，覆盖转运中心全10个场景，网点全12个场景，共45项功能，共计675个场地使用，实 *** 效率有效提高20%。

（2）“All-in-Cloud”计划，提升业务综合竞争力

在行业技术走强趋势下，一场以IT技术为主角的 科技 革命浪潮正风起云涌。云计算、大数据、人工智能、物联网、区块链等新技术正加速应用落地。在这些新技术当中，云计算作为基础设施，它是这场 科技 革命的承载平台，全面支撑着各类新技术和新应用。伴随着这波浪潮的发展，数字经济已经成为发展趋势，各企业都在进行或准备进行数字化转型，而上云则是企业数字化转型的起点。同时随着云原生技术这几年不断成熟，通过云原生的方式来释放云计算最大的计算红利也已成为当下许多企业选择的最佳实践方式。

在云技术使用方面，申通快递已经走在行业前列，成为通达系首家将全部业务系统搬到云上的快递企业，并通过引入云原生技术，实现技术的全面升级，让整个产品需求交付周期更便捷，降低维护成本，真正实现资源随用随开，彻底解决组建维护问题。在大数据能力方面，借助云上大数据的解决方案，让申通快递加速迈入大数据智能时代。海量的 历史 订单/巴q数据结合AI算力可以让业务做到智能预测和智能路由，实现弯道超车，更能通过借助阿里系产品（钉钉、菜鸟）来实现更多的业务创新，增强业务综合竞争力，加速申通快递复兴。

基于“All-in-Cloud”计划的实施，目前申通快递云上单次版本交付效率提升95%，稳定性提升70%，具备支持数据化运营的能力，同时完成了技术底座的搭建，为申通快递在技术创新、业务扩展方面打下坚实基础。

（三）优化末端网点，形成全国网络一盘棋

网络是公司的根基，网点稳、公司稳，网点强、公司强，公司过去靠网点取胜，未来仍然靠网点获胜。

2020年上半年，公司继续推进网点优化工作，做到网点与总部发展同步，政令能够在网点畅通。公司将坚持“中转直营、网点加盟”的管理模式，形成统一的管理。针对部分政令不通畅、考核不达标且经总部多次指导培训未出现明显好转的网点，总部已采取相关措施进行必要的调整，有序推动末端网点的经营体制改革，化解网点经营管理风险，通过进一步减少加盟环节，推行末端扁平化管理，以保持网络的高度稳定，通过实现中转、网点“一盘棋”，进一步提高公司的核心竞争力。

2020年上半年，全网新发展独立网点579个，现全网共有独立网点数量达4,100余个，较年初增长1643%。

从目前公司的产能、服务质量及网点经营管理能力等多方面来看，末端网点的经营活力相比以往得到显著提升。2020年上半年，公司全国四级行政单位（街道、乡镇、团场等）覆盖率达到8000%，较2019年同期增长800%。

（四）优化客服系统建设，提升客户服务水平

秉承着申通“用心成就你我”的服务理念，2020年上半年，申通快递继续深化推进全网客服一体化体系建设，落实标准化统一服务模式，推进公司与省公司、网点公司、客户之间的互联互通，强化客服人员素质，为客户提供规范有效的售后咨询、投诉、理赔服务及客户关系管理。通过多维度数智化系统开发与优化，切实提高服务效率，降低服务异常风险，保障服务质量。

在客户申诉及投诉机制方面，公司将原有处理流程进行进一步明确。通过梳理比对流程节点，制定并落实科学标准化处理方案，简化售后理赔流程，推行“先行理赔”机制，缩短理赔时间，实现快速、精准理赔，部分投诉理赔案件最快30分钟即可赔付到位，大大提高了客户满意度。在客户服务提质增效方面，公司紧随数字化 社会 发展，基于方便用户、快捷处理、多元化客诉对接的原则，上线并不断优化完善95543呼叫系统、官网在线客服平台、官方微信平台等多种渠道，创新服务，进一步满足广大消费者诉求，提升客户体验。

（五）多元化产品融合发展，提升申通综合服务能力

1、国际业务产品

在国际业务产品方面，目前公司主要有国际小包、国际邮政包裹、海外仓等业务，累计开拓了超过82个海外网点，国际业务服务地区已经覆盖美国、澳大利亚、俄罗斯、英国、日本、韩国等35个国家和地区。

目前，申通国际已经在美国、澳大利亚、意大利、英国、日本、韩国拥有海外仓配服务能力，拥有大型的仓配转运中心，英国伯明翰仓配转运中心、美国纽约仓配分拨中心、美国洛杉矶仓配分拨中心，配合国内华南、华东国际分拨中心将包裹转运全球。2020年拥有中东专线、日本专线、韩国专线、台湾专线、香港专线及澳门专线，北欧、美国、马来西亚专线。力求打造价格优惠、时效稳定的专线产品。公司开发的国际下单小程序“申通国际快递”上线，支持已开通海外网络国家网点区域客户在线下单，全链路轨迹一单到底，并与17TRACK深入合作，将高质量的国际物流信息传递给用户，实现信息的高效互联。2020年着重打造中欧30国专线，专线整合首公里揽收、国际空运、海外清关及欧洲30国本土派送资源，将货物在国内集中分拣，空运海外清关，由申通欧洲分拨中心中转完成欧洲30国的本地派送。2020年5月1日申通国际中欧国际货运包机正式从上海浦东机场起飞，5月2日开通昆明至印度定期航线，5月10日申通国际中尼货运包机首航，包机开通更好的提升了国际航空运输能力，维护国际寄递包裹供应链的稳定。

2020年6月29日，申通国际总部项目奠基仪式在桐庐举行。项目建成后作为申通快递未来全球化业务重要战略运营中心，这是申通国际整合与配置优质资源、实施全球化战略的重要载体，将有力支撑申通国际未来发展目标的实现，并引领申通国际进入大规划、大布局、大整合的快速发展阶段，具有里程碑意义。

未来申通快递将加快全球快递网络搭建速度，按照公司的战略部署，积极发展全球干线分拨运营体系，结网成型后将重心转向运营，并整合各项资源、备战未来。

2、仓储业务产品

公司致力成为专业的第三方仓储物流供应链服务商，专注为电子商务行业提供仓储、包装及配送管理一站式服务。目前，公司仓储业务的主要服务对象为电子商务经营中有仓储、加工、配送需求的商家，其中包含但不限于电子商务中平台类企业、平台内运营商家、及独立B2C企业等。

公司于2017年12月收购上海申通易物流有限公司（以下简称“易物流”）并对其增资，其主营业务为依托申通快递的物流网络为客户提供仓配一体化解决方案，持续为客户提供标准化及个性化的服务。易物流下设一个昆山分公司，在华东等地设有仓库，营业收入主要为仓储、快递、运输及其他增值服务收入。易物流主要以仓配服务为主线，IT技术为工具，供应链金融为加速，汇聚实时商业大数据，并将业务领域拓展至快运板块，力争未来五年建成百亿规模的综合型供应链服务提供商，目前易物流仓库面积已达12万平方米。接下来，公司将加快整合加盟网点公司的资源，继续扩大仓储规模，全力打造“申通云仓”品牌。

2020年1-6月易物流完成订单量约1,88460万单，同比增长398%。

公司按照枢纽自建、网点加盟、第三方合作的模式，快速进行复制，建成以中心仓为支点，中小仓相结合的仓配网。公司总部做到在人才上、资金上、领导精力上向以云仓为重点的新业务倾斜，以保证“1+3”战略的真正落地。此外公司继续完善与云仓相配套的相关政策，基于以满足客户需求、帮助客户降本增效的宗旨，公司针对多元化的客户制定个性化的政策及解决方案，以确保新业务推行取得新突破。2020年上半年，申通云仓延续2019年制定的策略，继续在核心城市自建、网点赋能和三方合作的各个领域持续推进。

除了已经建立的上海、广州、金华等地的云仓外，公司在昆明、南宁、温州等地陆续开仓，为客户提供一地建仓、全国发货的便捷服务。2020年新年伊始，申通云仓克服疫情的影响，在2月底陆续启动仓库运营，团队在上海、广州和金华仓库帮助客户快速发运口罩、消毒酒精等防疫物资，即帮助客户快速复产复工实现稳健销售，又保障消费者及时拿到防疫物资，高效助力全民抗击疫情。

三、核心竞争力分析 1、完善的业务网络优势 2020年上半年，申通快递继续围绕“中转直营、网点加盟”的经营模式对网络内转运中心进行了系统梳理，通过对转运中心的产能升级及小集散模式的推广，进一步完善中转集散布局。截至2020年6月，公司快递服务网络共有转运中心68个，其中自营转运中心63个，自营率约为9265%，公司现有独立网点4,100余家，同比增加4138%，服务站点及门店26,800余家，已经形成了覆盖率较为全面的快递服务网络。 2、标准化的管理体系优势 标准化运营体系建设是申通快递实现内部协同发展战略的关键一环，也是建立健全申通快递管理生态体系的必备环节。在业务运营方面，公司拥有规范的业务标准化流程，统一 *** 作标准与规范，提高公司的业务质量，重点做好仓储 *** 作规范、派送 *** 作规范、客服信息反馈处理 *** 作规范、货款回笼 *** 作规范、异常情况处理 *** 作规范等，从而进一步细化业务相关的 *** 作流程，明确流程标准，通过业务运营体系的标准化推进公司真正成为快递行业中的典范；在客户服务方面，加强客服体系建设，通过发挥和应用新型的移动互联网工具以及智能化模块的建设，全力推进客服智能化工程，同时加强客户服务标准化培训，着力推广客服标准化流程；在企业形象标准化方面，公司已经建立了统一的品牌形象识别系统，确保企业形象在任何场景使用的规范化和统一性。 3、强大的信息系统优势 现代物流的发展离不开信息技术的强劲推动，尤其是信息技术的日新月异为现代物流的创新提供了充沛的动力，现代物流的自动化、网络化、智能化都是以信息化为基础并在其大力推动下发展壮大，物流行业无论是从 *** 作设备还是业务模式都持续保持迭代革新的势头。在此背景下，申通不断提高信息化、数字化、智能化等信息技术水平，升级智能设备以实现经营管理降本、增效、提质目标。 2019年3月，申通与浙江菜鸟供应链管理有限公司签署了《业务合作协议》，双方将在信息系统和产品、全链路数字化升级、国内、国际供应链业务、末端网络优化等方面进行深入合作。进一步加快快递行业的发展，提高快递行业的服务水平，提升公司的综合竞争力。报告期内，在《业务合作协议》的大框架下，申通加速变革管理思路，同步引入互联网思维构建先进信息化平台。公司科研团队致力打造产品、技术、业务三位一体深度融入业务运营的模式，以用户为中心，为总部、省区、网点、承包区各岗位定制针对性、个性化的信息化工具和平台，同时在开发模式方面采用快速迭代、渐进明细来加速信息化平台的更新和优化，根据业务发展需求变化进行迭代更新和扩张。 2020年上半年，公司基于行业发展和市场需求持续推进完善产品矩阵，通过业务在线化完成数字化转型的第一步，打造了包括“网点管家”、“中心管家”、“财务管家”、“运输管家”、“路由管家”、“驾驶舱”等多款核心产品，覆盖揽收、中转、派送、客服等全业务流程，满足总部日常监控与管理的各方面需求。在简化系统 *** 作、完善系统功能的同时，实现了对快件流转全生命周期的信息监控、跟踪及资源调度，促进了服务质量的稳步提升和快递服务网络的不断优化，极大地提升了公司信息化、数字化、智能化水平，有效提升了管理效率和服务质量，为公司改善客户体验、实现业务拓展提供了有效保障。 4、高效的人才队伍优势 申通快递作为成立最早的一批民营快递企业，经过27年的发展已经在体系内积累了众多快递行业专业人才，公司管理层在市场营销、客户服务、物流管理、加盟连锁等领域积累了丰富的实践经验。 近年来，申通快递持续推动人才优先发展战略，通过创建人才结构新模式，即实现由单一型人才向复合型人才转型，在岗位结构上，实行管理、专业、技术、业务“四个序列”的人才结构；在人才培养方面上，实现以内为主、内外结合的人才培养模式，全面推进人才的素质提升；在知识结构上，实行专业化、知识化和国际化人才结构搭建，并联合国内及国际名牌高校 探索 合作培养模式，做好高精尖人才的储备工作。 5、知名的品牌形象优势 “申通快递”品牌创立于1993年，引领了我国快递行业的高速发展，连续多年快递派送件数量位居全国同行业前列，已经形成了广泛的用户认知度和强大的市场影响力。在获得快速发展的同时，公司陆续获得“中国驰名商标”、“上海市著名商标”、“中国品牌价值百强物流企业”、“青浦区纳税百强企业”、“2017中国快递年度品牌奖”、“上海名牌”等众多殊荣，充分地表明公司在 社会 、行业、客户等方面建立了良好的品牌形象，获得了广大消费者的积极认可。 综上所述，申通快递作为快递行业内的领先企业之一，在加盟模式下历经多年发展，已在全国范围内建立了完善并且高效的快递运营网络，快递业务量保持了稳步增长的趋势。申通快递具备完善并且高效的业务运营网络、丰富的快递经营管理经验、标准化的运营管理体系、强大的信息系统平台、高效的人才队伍以及知名的品牌声誉构筑了其强大的核心竞争力，未来申通快递亦将充分把握快递市场的发展机遇，进一步提升自身管理水平和整体盈利能力。

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