汽势策划:这10款新能源车望成年度爆款|沪联网车展

汽势策划:这10款新能源车望成年度爆款|沪联网车展,第1张

汽势Auto-First|王一

正在举行的2023上海车展上,自主、合资及豪华品牌纷纷推出了新能源产品,成为上海车展的一大特色。本届上海车展上,这10款新能源产品有望成为年度爆款。

大众ID7 VIZZION看点:大众电动化的“里程碑”

作为大众品牌的纯电旗舰轿车,ID7 VIZZION填补了ID家族三厢轿车的产品空白,新车可以看做是迈腾或者帕萨特的纯电版车型,并将于今年三季度在欧洲和中国市场推出,2024年进入北美市场。车身2965mm的轴距参数比迈腾更占优势,配置上,搭载大众IQ科技,配备IDOS 20车机系统,科技感很强。

新车续航提供Pro和Pro s两种版本,其中Pro版电池容量82kWh(可用容量77kWh),WLTP标准续航382英里(615公里);Pro S电池容量91kWh(可用容量86kWh),WLTP标准续航435英里(700公里),支持200kW直流快充。

比亚迪海鸥看点:预售价不到10万元的纯电代步车

比亚迪海鸥作为海洋网系列继海豚推出之后的第二款纯电小型车,新车在外观以及内饰上延续了海豚的设计风格,2500mm的轴距以及内饰纯平的地板设计很有亮点,同时能够为后排乘客带来宽敞充裕的乘坐体验。

在续航能力方面,比亚迪海鸥搭载的是一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,续航则有305Km跟405Km两个版本可选,配合788万起的预售价格,更加容易获得受众关注。

仰望U8看点:自主品牌百万级插电式混动新能源车

在本届上海车展上,比亚迪的重磅产品除增加新车型之外,还推出了仰望高端品牌首款量产车型仰望U8并开启预售,预售价格1098万元,新车定位百万级新能源硬派越野。

作为一款百万级新能源汽车,仰望U8的造型设计也别具特色,配备了分体式大灯通过光栅相连,四组前大灯隐藏在前脸两侧,极具辨识度。配置上,整车配备 38个高精度感知元件,包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头,环境感知能力很有看点,与此同时,易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统,带给仰望U8前所未有的性能天赋,活动现场,仰望U8原地掉头的功能,让受众为之震撼。

长安深蓝S7看点:纯电、增程、氢燃料三种动力出行新体验

上海车展上,深蓝汽车带来了深蓝SL03和深蓝S7“双子星”亮相,其中深蓝S7作为首款SUV车型,最值得看的就是全新沉浸式全感官数字座舱设计,同时新车的动力系统也颇有看头。

据了解,深蓝S7将提供纯电、增程、氢燃料三种动力出行体验。纯电版本提供CLTC工况下520/620km两种续航选择,百公里加速67秒,CLTC电耗142kWh/100km;增程版本CLTC馈电油耗495L/100km,CLTC纯电续航和综合续航分别达到200km、1120km;氢电版搭载的是深蓝汽车自研的氢燃料电池系统,CLTC氢耗073kg/100km。

三种动力模式下,长安深蓝S7预计在今年年中正式推出,不知届时会不会搭载三种动力系统,如果对这款车型感兴趣,不妨等等新车的到来。

吉利银河L7看点:智能化配置全,主打高端智能的亲民车型

今年年初,吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利银河”正式发布,上海车展上自主品牌新能源车型颇多,吉利银河L7同样值得一看。

吉利银河L7作为银河品牌的首款产品,目标是做到A级SUV上没有对手般的存在。

新车造型设计并不出彩,但长宽高为4700x1905x1685mm,轴距为2785mm,能够有不错的空间表现。

动力上,银河L7搭载了三挡DHT+15T发动机的组合,标配雷神电混8848“三挡变频电驱”,百公里加速69秒,支持d射起步,百公里亏电油耗仅523L;CLTC综合续航里程1370公里,才是银河L7的核心竞争力。更值得一提的是,未来两年内,银河将推出7款产品供消费者选择。

哈弗枭龙MAX看点:有望成为比亚迪宋PLUS的有力竞争者

在4月18日开幕的上海车展上,首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,是本次哈弗展台的最大亮点。

新车采用全新智能四驱电混技术Hi4中的H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统。作为哈弗品牌的全新车型,枭龙MAX动力系统采用了15L混动专用发动机,WLTC综合油耗178L/100km,WLTC馈电油耗55L/100km,0-100km/h加速仅需68s。超低的燃油经济性在油价飙升的市场上无疑很容易赢得消费者的关注,哈弗品牌枭龙MAX或许能够成为哈弗H6的平替车型。

奇瑞iCAR看点:纯电动越野SUV的新选择

奇瑞iCAR品牌旗下两款新车iCAR 03与iCAR GT首发亮相,定位于“都市硬核越野”的硬派SUV的iCAR 03和超跑概念车iCAR GT让大家眼前一亮。

作为iCAR品牌首款量产车型,新车外观硬朗,前脸采用封闭式前格栅结构,突起的前格栅和保险杠,搭配中央可发光LOGO,提升了科技感。新车短前后悬的设计搭配全地形轮胎的大尺寸轮圈,配备智能自适应四驱和内置全铝大梁,预计将会拥有非常出色的越野性能。

虽然iCAR 03暂未公布动力参数,但从整个产品的设计和配置来看,预计新车的动力性能也会有着十足的看点。

小鹏G6看点:搭载最新的XNGP智能辅助驾驶系统

上海车展首日,小鹏汽车发布了旗下全新车型小鹏G6,新车动力方面,采用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,最高续航达755km。还是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的车型。

除此之外,小鹏G6搭载了最新的XNGP智能辅助驾驶系统,今年下半年小鹏会开放XNGP第二阶段的能力,真正实现点对点自动辅助驾驶功能。

哪吒GT看点:年轻人能够选择的第一台新能源跑车

上海车展上,哪吒GT正式上市,不足18万元的起售价超乎了很多人的想象。尤其是面对动辄百万或者BRZ、86等车小价格却不菲的跑车,哪吒GT或许真能够满足一部分人的心理预期。

从外观上来看,哪吒GT有着一定的吸睛能力,狭长的大灯、低趴的车身、流畅的车身线条,提升了产品的运动特征,不过其尾部设计与前脸相比,就显得稍微欠缺。

对于网友关注的续航问题,哪吒GT提供了单电机和双电机两种动力选择,续航里程分别为560km和580km,后期或推出660km续航版本。从价格上来看,20万以内能够买到的纯电跑车,哪吒GT或许能够圆年轻消费者的一个跑车梦。

劳斯莱斯Spectre闪灵看点:超豪华品牌电动化的进阶之路

在豪华车市场上,劳斯莱斯终于在电动车领域发力了,首款纯电动车型闪灵正式在国内发布并上市,起售价为575万元。

虽然是一款电动车,但劳斯莱斯闪灵在设计上还是保持着劳斯莱斯品牌独特的设计风格, 整车风阻系数仅为025Cd,这也让它成为了风阻系数最低的劳斯莱斯车型。

前大灯采用了分体式设计,上方的LED日间行车灯非常细长,下方则是远近光大灯组。 新车型和魅影一样,都是双门四座轿跑车,整体视觉效果非常运动。

闪灵的内饰设计自然是十分的劳斯莱斯,让人觉得新鲜感不强。不过最大的亮点是内饰和材质可以定制,不经意间透露出豪华感。闪灵的CLTC工况续航里程为585公里,0-100km/h加速45秒。

本文来自易车号作者汽势传媒,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

一汽大众迈腾新款加了两个颜色,一个是棕色,还有一个是海豚灰,想象一下海豚皮肤带着一点海水泛蓝的色泽就是它,前脸中网肯定是要做变化的,现在加了竖条的小镀铬条,有人叫下雨式的感觉,雨点状的中网。

这台试驾车是380TSI的旗舰版,全系最顶配,转向辅助、自适应远近光,还有矩阵式的照明灯等等这些都是有的。车轮是18英寸最新的轮圈造型,235的宽度。外后视镜有自动折叠的功能,有一个小细节是锁车之后的动作特别迟缓,解锁要很长时间,这个速度可以调节一下。前后门把手都有无钥匙进入,后排还有隐私玻璃,这是很实用的配置。

车尾最厉害的是字母,这个字母也写在了车标下面,买回家可以把其他标识扣掉。下面排气一左一右,都是装饰口,真正的排气在下面,两边都是冲下的设计,按一下车标,就是电动尾门,两个把手。

放倒后排座椅靠背,里面的容量在这个级别当中还不错。作为一个轿车垂直高度是预料之中的有照明灯有十二伏电源,没有挂钩,挂钩在日常生活当中的实用性会比锚点这些东西要更强一些。这台顶配车型用的是丹拿音响,外面是一圈小尺寸的备胎,这边是工具盒以及额外的储物空间,我觉得未来在升级可以考虑把侧面的挂钩挂上。

方向盘多了加热功能,中控屏幕打开之后会发现一些调整,多了车联网的功能,包括绑定账号以及系列相应的设置,比如驾驶辅助系统模块点进去之后界面设计的非常好,通俗易懂。新加了交通标志识别功能,这个界面的设置我觉得对于年龄比较大一点的用户是很友好的。整台车内氛围灯增加到了30种颜色,下面托盘有了手机无线充电功能,很好用。

下面空调控制面板由实体完全变成了触控式的 *** 作,视觉上的档次感确实是提升了很多,但是实际的使用体验我还是不如老实体按键和旋钮式的用起来好,所有的车型都是一样的。后面新加了一个type-c接口,中央扶手箱里面也多了一个type-c,前排两个type-c电源。

前排的储物空间做的还是不错的,门板下面有一个很大的储物槽,而且内部有植绒的材质,左手边同样有一个比较大的抽屉,手机无线充电也可以当做一个储物空间来用,后面两个杯架一个小的储物格,中央扶手很好的传统,前后高低都可以调节,里面的容积一般,这里手套箱容积就比较大了,而且有植绒的衬底,其他的就很不错。

前排的乘坐空间,头部大概是四指多。再去看后排,空间没问题,空调 *** 作面板也从传统的按键式换成了纯触控式,这样的变化发生在后排会比前排好一些,因为后排不用开车,可以专心致志的去调,所以视觉上和使用上的体验都会比前排更好。上面是空调出风口下面位置打开一个220伏的常规电源和usb接口,后面没有type-c接口,中央扶手的变化也是不错的。

隐私做的比较到位,除了侧面的隐私玻璃还有手动遮阳帘,后风挡也有电动遮阳帘,但是美中不足的是后面的小三角窗还没有完全的挡上,对于一般的商业用途来说后排隐秘性确实还是不错的。中间有一个大鼓包,头枕有三个,左右两边头枕的夹角是可以手动调节的,跑长途会比较舒服。还有一个细节,它的儿童安全座椅接口是外露式的,安装座椅会很方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2011款大众迈腾多媒体功能包括:
1、CD/MP3/DVD音频播放:支持CD/MP3/DVD音频播放,可自动搜索收藏的歌曲,支持收音机收听,可设置收音机台频率;
2、蓝牙聆听:支持蓝牙聆听,可连接手机或其他蓝牙设备,支持语音拨号;
3、USB/SD接口:支持USB/SD接口,可插入U盘或SD卡,支持音乐、视频、等文件播放;
4、多媒体输入:支持多媒体输入,可接入外部设备,如iPod、MP3等;
5、内置GPS导航:支持内置GPS导航,可自动定位,支持实时导航功能;
6、多媒体输出:支持多媒体输出,可输出视频到外部设备,如电视机、投影仪等;
7、车载电视:支持车载电视,可收看本地电视台,支持录制电视节目;
8、蓝牙电话:支持蓝牙电话,可连接手机实现通话功能,支持语音拨号等。


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