物联网网关是什么？

从一个房间走到另一个房间，必然要经过一扇门。同样，从一个网络向另一个网络发送信息，也必须经过一道“关口”，这道关口就是网关。网关又称网间连接器、协议转换器。

物联网网关是什么？

在物联网的体系架构中，在感知层和网络层两个不同的网络之间需要一个中间设备，那就是“物联网网关”。物联网网关既可以用于广域网互连，也可以用于局域网互联。此外物联网网关还需要具备设备管理功能，运营商通过物联网网关设备可以管理底层的各感知节点，了解各节点的相关信息，并实现远程控制。

物联网网关三个主要功能

1、协议转换能力

从不同的感知网络到接入网络的协议转换、将下层的标准格式的数据统一封装、保证不同的感知网络的协议能够变成统一的数据和信令；将上层下发的数据包解析成感知层协议可以识别的信令和控制指令。

2、可管理能力

首先要对网关进行管理，如注册管理、权限管理、状态监管等。网关实现子网内的节点的管理，如获取节点的标识、状态、属性、能量等，以及远程实现唤醒、控制、诊断、升级和维护等。由于子网的技术标准不同，协议的复杂性不同，所以网关具有的管理性能力不同。

3、广泛的接入能力

目前用于近程通信的技术标准很多，现在国内外已经在展开针对物联网网关进行标准化工作，如3GPP、传感器工作组，实现各种通信技术标准的互联互通。

物联网网关设计需要考虑的两个因素：

1、数据安全：这是决定大规模物联网能成败的关键要素。随着网络成更多应用的重要组成部分，数据安全变得更加重要。安全问题应落实到每一个设计阶段，而在设计任务全部完成后再增加安全功能的做法是错误的。

2、可维护：没有系统是完美无缺的。不管部署前做过多少测试，部署后还会发现安全缺陷、隐患和漏洞。物联网网关和节点必须支持现场维护和更新功能。设备维护不应只依赖远程维护，还应有更多的联网方法可选。

物联网网关的设计仅是物联网技术的一部分，针对物联网智能解决方案的定制，不同行业需求不同，建议要选择技术领先的合作品牌。

        近日，鲜易供应链所建设的中原冷链谷项目全自动立体冷库建成，现面向全国招商。中原冷链谷是国际先进的温控供应链集成服务平台，占地面积400亩，位于郑州国际物流园，交通便利。园区建设有温控产业公共服务平台、低温仓储区、国际贸易区、恒温仓储区、加工分拨配送区，可为生产商、品牌商、采购商、服务商、分销商等客户，提供生鲜产品的温控仓储、冷链运输、冷链城配、集采分销和供应链金融等一体化服务，助力客户提升运营效率，降低成本。

          据了解，中原冷链谷一期工程B1号冷库拥有28万托，是高位立体全自动货架库，低温仓储区温度为-18℃以下，可实现货物从入库、在库管理和出库等全流程的自动化流转，提高运营效率。该冷库实施专业高效的标准化运营管理体系，通过“互联网+物联网”技术创新应用，使得温控服务更加智慧高效。通过信息化支撑实现RF分拣，条码化管理等业务数据化，保障订单、温度、品质在线化，全程可控可追溯。同时，物联网基础设施配置齐全及工程技术应用，对园区能耗、消防、车流、人员等方面实现智能管理，服务敏捷、高效、精准；

        中原冷链谷由河南鲜易供应链有限公司建设，定位于全国冷链物流集散分拨中心、生鲜食品流通加工中心、中部区域集采集配交易中心和郑州冷链城市共配中心。园区雄踞郑州国际物流园区，五纵五横城市主干道，四个高速出入口，10分钟联动郑州，并紧邻铁路集装箱中心站、郑州高铁站、新郑国际机场，以郑州为中心一小时覆盖中原城市群、一个半小时航程内覆盖中国三分之二主要城市、五分之三人口。

        据悉，中原冷链谷致力于打造产业集聚、功能集成、运营集约、国际先进的温控供应链集成服务平台。精准捕捉工业渠道、餐饮渠道、商超渠道、电商渠道、进口渠道等客户需求，提供多温带仓储、冷链运输、流通加工、城市配送、供应链金融、仓库及流通加工场地定制、综合服务等多样化、一体化服务解决方案。欢迎垂询。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是"信息化"时代的重要发展阶段。其英文名称是:"Internet of things(IoT)"。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。物联网是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是业务和应用。因此，应用创新是物联网发展的核心，以用户体验为核心的创新20是物联网发展的灵魂。
活点定义:利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。物联网是互联网的延伸，它包括互联网及互联网上所有的资源，兼容互联网所有的应用，但物联网中所有的元素(所有的设备、资源及通信等)都是个性化和私有化。

这是一大题目啊。费用测算和规模地域关系大，所以不好一概而论。
第二章 冷链物流中心的统筹规划
作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心，在规划设计时需统筹考虑以下几个方面：
1 与冷链体系上、下游业务模式的衔接。在此以第三方冷链物流中心码头（月台）设计为例进行说明，该物流中心上游大多为制造商，下游多为零售商店铺。上游到货车辆一般为10吨以上的大型冷藏车或冷藏集装箱车，那么进货码头的设计高度应能与大型车辆相匹配，以尽可能减少卸货的高差。下游是城市配送，送货车辆一般为5吨以下的小型冷藏车，出货码头的设计高度要与小型冷藏车相匹配。在规划设计时，一般用回车场区来调节大小车码头的设计高差。
2 冷链物流中心自身功能定位。冷链物流中心的仓储服务是否是多温层仓储、配送是否是城市配送、是否回收退货等业务功能定位，均影响着冷链物流中心内部的规划方案。
3 冷链物流中心内部标准化作业流程与信息系统可实现的功能。多业主订单集单处理系统、储位管理系统、自动仓库系统、集单拣货及分拨系统、DPS拣货或分拨、物流计费系统、共配体系、派车系统等是否健全，会直接影响冷链物流中心规划设计时的区域、温层、面积、自动化设备的方案。
4 综合考虑规划设计预案与工程实施的可执行性。与常温物流中心规划设计不同的是，冷链物流中心在规划时如果没有综合权衡施工工艺及施工方式，很可能在施工过程中是不可执行的，或者即使施工免强执行，但在后期营运过程中，问题会陆续显现出来。例如，规划时未考虑冷桥、断热、气密方面的问题，营运中就会出现大问题，造成后期高额的营运成本及低劣的工程品质，从而大大降低冷链物流中心的经济使用寿命。
5 投资预算。在进行投资预算的考量时，应综合权衡一次性建设投资及投资对未来营运支出的影响，以避免建设成“鸡肋工程”。
数据分析与营运流程设计
规划设计的前提是数据分析与流程设计。在冷链物流中心规划设计时，建议进行以下数据分析及相关的营运流程设计：
1．与企业战略相关的数据分析
（1）冷链物流中心的社会整体供应链定位；
（2）企业内冷链还是第三方；
（3）盈利模式；
（4）目标客户群。
2．与冷链物流中心业务模式相关的数据分析与流程设计
（1）目标客户群的商品类别分析及温层需求分析；
（2）冷链物流中心内部服务商品的物流模式分析，是存储型、通过型、加工通过型，还是存储加工型；
（3）各物流模式下的流程分析与营运流程设计。与常温流程设计相比，在冷链物流中心流程设计时，不仅要考虑流程中的作业环节，还要考虑各作业环节所处的环境温度及该环节的处理时间；
（4）各物流模式下的存量分析与流程中的流量分析；
（5）作业流程各环节中满足存量与流量的区域面积、设施数量及温层需求分析。
3．能满足既定设计流程的配套信息系统的功能需求分析
（1）与冷链物流中心上、下游之间的单据接单方式及处理方式；
（2）进货验收与入库系统需求。例如，一张进货单分批到货分批验收，系统自动指定温层库区及储位；
（3）批次拣货与分货系统需求。如集单在冷冻库拣货，在冷藏环境中分货；
（4）派车与配送系统需求。如全程温度追踪系统、通路集单共配等；
（5）物流计费系统需求。如依温层、依重量、依体积、依毛重、依箱、依板、依面积等计仓租费。入库上架费、拣货费、分拨费、物流加工费、配送费、代收货款费、退货费等。
（6）储位管理需求。如P-C-B储位、拣货位与保管位、储位先进先出及效期管理等。
（7）其他辅助功能。
4．未来拓展预案
（1）当未来需求量增加时，方案的可扩展性如何；
（2）在规划设计时作未来需求预留及d性规划是有必要的，以避免一次性投入过大，或后续无拓展空间等问题的出现。
信息系统功能设计
与常温物流中心相比，冷链物流中心造价高、专业性强、投资风险较大，因此，冷链物流中心处于第三方经营模式的较常温物流多。大多数企业拥有自用的常温物流中心，而低温商品的部分经常交给第三方冷库或冷链物流中心管理。本文以第三方冷链物流中心的信息系统为例进行说明。
首先提出两个概念。
第一，满足冷链物流中心营运需求的信息系统，一定能满足常温物流中心的需求；而能满足常温物流中心营运需求的信息系统，未必能满足冷链物流中心的需求。因为，冷链物流中心本身就是多温层商品管理，常温可以只是其中的一个温层。冷链物流中心的商品基本资料中，除具有常温商品的全部基本资料外，还有温层（冷冻、冷藏、空调或温度别等）、湿度、重量（区分毛重与净重）。除保质期外，还有效期。
第二，满足第三方物流中心营运需求的信息系统，一定能满足企业内物流中心的营运需求；而能满足企业内物流中心营运需求的信息系统，未必能满足第三方物流中心的营运需求。第三方物流中心的客户是N个，一般情况下N>=2；特例是当N=1时就是企业内物流。
从上述两点可以看出，第三方冷链物流信息系统的功能十分庞大，既能涵盖常、低温物流中心的功能需求，又能涵盖第三方与企业内物流中心的功能需求。企业在进行物流信息系统的选择时，应明确自身物流的功能定位，审慎选择，以避免在信息系统方面重复投入。
信息系统涉及功能较多，详细内容见表1。
各专业工程项目设计与细部规划
冷链物流中心硬件设施规划应同时考虑相应的设计流程及配套的信息系统功能是否到位。
1．冷链物流中心整体工艺布局设计
工艺布局设计的依据是数据分析结果及标准作业流程。工艺设计包括以下方面：
（1）整体工艺布局设计，包括位置、面积、温层；
（2）整体物流动线设计；
（3）冷链物流中心内部工艺布局设计，包括区域、面积、温层、流量、存量、设备设施布局等；
（4）内部商品流、人员、物流容器、废弃物等动线设计；
（5）制冷系统与中央控制系统原理设计。
2．冷链物流中心建筑及结构设计
冷链物流中心建筑及结构是依据工艺设计需求来进行的，其目的是为了满足工艺设计的需要。
进行此部分设计时，除设计院常规建筑结构设计部分外，在冷链物流特性方面，建议重点考虑以下几个方面：
（1）地梁的设计方式；
（2）冷链物流中心各区域地层处理方式的设计；
（3）冷链物流中心码头设施与结构衔接方式的设计；
（4）与结构施工相关的断热处理方式的设计；
（5）与结构施工相关的悬吊处理方式的设计（如库板、风机等的悬吊）；
（6）考虑物流动线及门组位置的钢结构支撑件的处理方式的设计；
（7）其他。
3．冷链物流中心制冷系统设计
制冷系统的设计依据是各面积区域的负荷计算结果。包括以下方面：
（1）冷链物流中心各面积温层的冷负荷计算。计算依据包括需求温层、面积、进货品温与出货品温、降温时间、进货量与出货量、开门次数、照明量、工作人员数量、该区域的六面外侧温度、拟使用冷库板的热传导系数等。负荷计算的结果是提供制冷量的依据；
（2）机组配置。高温机组、中温机组、低温机组配置、多机头并联等方式设计、各库区独立控制系统设计、中央自动控制系统的设计；
（3）风机配置。风机配置考虑的因素有：内部商品位置布局、风机扬程、自动除霜方式设计、风速对产品或是人员的影响等；
（4）管路设计。管路及控制阀件的配置设计，管路细部施工设计等；
（5）其他。
4．冷链物流中心保温工程设计
包括如下内容：
（1）库板布局及细部施工节点设计；
（2）地坪保温工程设计、地层处理方式设计；
（3）冷桥处理、其他断热处理、气密处理等细部施工设计；
（4）其他。
5．冷链物流中心其他设备、设施的设计
（1）码头滑升门、调节板、尾板机坑、防撞垫、防撞杆等的布局及细部施工设计；
（2）冷链物流中心货架选型及布局及细部施工设计；
（3）冷链物流中心内部防撞设施布局及细部施工设计；
（4）冷链物流中心给排水及电器设计及施工规范。
6．节能减排方案设计
（1）制冷系统热回收方案设计；
（2）冰或冰水蓄冷方案设计；
（3）二次冷媒方案设计；
（4）峰谷用电优化使用方案设计；
（5）制冷系统除霜方式优化设计；
（6）其他专项优化设计方案。
总体来看，完整、细致的设计，是冷链物流中心建设成功的第一步。
主流程下的硬件设施及配套信息系统的衔接规划
冷链物流中心标准主作业流程既是硬件设施规划的基础，也是配套信息系统功能设计的依据，即冷链物流中心硬件设施与软件功能有一个共同的假设基础——标准作业流程（SOP）。
因此，冷链物流中心在规划时会更多地考虑对流程的适用性。考虑流程的动线，以及节点、各环节与信息系统的配合。例如：
1 在进货验收时，在验收作业区规划有电子秤、电源设施。规划有进货验收单据的传递动线等。
2 在系统批次别或路线别作业时，规划有分拨作业区及待分货暂存区等区域。此部分就是假设系统能自动计算路线出货量、集单拣货及分拨等。
3 拆零拣货区规划为DPS拣货架等设施，与WMS拆零拣货流程呼应。
冷链物流中心在规划时，除考虑流程外，还会重点考虑冷链产品的品质保障体系，对信息系统提出全程温度追踪记录的要求。例如：
1 在进货验收时，除验收数量、重量、品质外，还需验收进货时的品温，并记录于信息系统之中，并且进入物流中心冷链追踪体系。
2 当冷链商品在物流中心各区域移动时，各区域的温控记录会被自动记入。
3 冷链商品出物流中心时的品温也会被记录下来。
4 在冷链物流中心规划时，需考虑冷链商品从进入物流中心、物流中心内部移动、到出物流中心各阶段的温度如何被记录下来，记录的地点及配套规划的设施（秤重设自、自动包装秤重设备、或RFID

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