国华网安主要从事移动应用安全服务业务。公司为专业移动应用安全综合服务提供商，属于软件和信息技术服务行业中的网络安全领域，专注于移动应用、大数据、物联网及工业互联网安全，致力于为客户提供全方位、一站式的移动安全全生命周期解决方案，贯穿应用设计评估、安全开发测试、合规评测、应用优化、应用安全发布及应用上线运营阶段的整个生命周期，旗下核心品牌“爱加密”拥有安全防护、安全检测、安全管理、业务运营、威胁感知、安全监管、安全服务七大产品体系，用户遍及金融、运营商、政府、电商、能源、教育、医卫、互联网企业、游戏等多个行业。很好。根据查询相关信息，河口苏伊士清大国华是由苏伊士环境集团、清大国华环境集团股份有限公司和东营市河口蓝色经济产业园投资发展有限公司共同出资成立。苏伊士负责企业的运营管理，公司整体运营管理模式完善，薪资待遇优，有五险一金、加班补助以及完善的晋升制度，所有很好。近几年，武汉总部经济迅速崛起，三峡、小米、路特斯等企业将总部（或区域总部）陆陆续续落户武汉，武汉的总部经济效应、人才集聚效应将会持续增强，将进一步推动武汉朝着国家中心城市的长远目标大幅迈进。
今年，又有一大批企业将区域总部落户。
1
湖北三宁集团总部落户青菱新城
之前，湖北三宁集团有限公司申报的湖北三宁集团总部基地项目发布规划方案批前公示，项目位于洪山区青菱街青菱工业园10-1期，这意味着三宁集团总部确定落户青菱新城。
据悉，湖北三宁集团于5月6日以底价3790万元拿下的青菱街P(2022)017号地块，土地面积4878985平方米，为工矿仓储用地，出让年限为工业50年。
据悉，建成投产后，固定资产投资强度不低于800万元/亩，土地产出率不低于800万元/(亩年)，税收不低于60万元/(亩年)，建设周期为24个月。
湖北三宁集团是国家高新技术企业、中国民营企业制造业500强。其总部基地项目位于洪山区青菱生态科技新城，计划投资300亿元新上6大项目，打造集研发、销售、供应链金融等为一体的研发基地。

2
新希望华中总部落户二七滨江
4月27日，江岸区举行2022年二季度重大项目集中开工活动。当天开工活动会场设在新希望华中区域总部项目现场举行，这意味着新希望华中区域总部正式落户武汉。
新希望华中区域总部P12-1地块项目位于汉口滨江国际商务区新村片区，中山大道和徐州路交汇处，东临沿江大道，计划打造为一个集甲级写字楼、五星酒店、服务型商业、幼儿园、公寓、住宅为一体的综合体项目，项目总建筑面积33万平方米，总投资64亿元。
据了解，新希望华中总部落户后，将引进旗下农业食品、生态环保、数字科技、医疗健康、地产文旅等多个产业，助力二七滨江加速腾飞。

此外，汉口滨江国际商务区是长江经济带中颇具潜力的商务中心、区域金融中心，一批金融总部企业、头部企业未来将扎堆入驻。
周大福集团落子汉口滨江国际商务区；

泰康在线总部联手临近的国华金融中心，打造保险机构中心，并根据保险行业在大健康、养老产业的延伸布局，构建生命金融体系；
总投资400亿元的中信泰富滨江金融城项目，未来有望在武汉市金融产业链上打造出一个头部企业聚集区；
新希望集团华中区域总部除了传统的农业板块以外，还将重点引进冷链物流公司。
3
安恒信息网络安全总部基地落户汉阳
2022年5月24日，“安恒信息华中网络安全总部基地”和“汉阳城市网络空间安全运营中心”在汉阳揭牌。
据了解，安恒信息华中网络安全总部基地包括5个中心（安全大脑中心、城市安全运营中心、城市基础设施中心、大数据安全监管中心、大数据安全研究研发中心），2个基地（工业互联网产业基地、数字经济人才培育基地），将带动武汉市数字化产业快速发展。
4
防水巨头“东方雨虹”区域总部选址新洲
防水巨头“东方雨虹”湖北区域总部选址确定，正式择址武汉市新洲区阳逻街道。
项目总用地面积约434亩。项目按照“整体规划、分期实施”的方式建设。其中一期用地约236亩，二期预留用地约198亩，其中，二期用地预留期限2年。
据悉，东方雨虹投资20亿元，计划用于区域总部建设，其中，固定资产投资约13亿元，投资强度不少于300万元/亩，达产营收不少于300万元/亩，税收强度不少于30万元/亩。本项目规划综合容积率12以上，建成达产后预计平均每年产值约20 亿元、销售额10亿元，年纳税预计13-15亿元。其中一期生产基地项目总投资约10亿元，固定资产投资约7亿元，全部建成后预计年产值约10亿元，年税收贡献08-10亿元。
东方雨虹成立于1995年，二十余年来，为数以万计的重大基础设施建设、工业建筑和民用、商用建筑提供高品质的系统解决方案，已成为优质的建筑建材系统服务商。2008年公司上市，2020年营业收入突破217亿元，上榜《财富》中国上市公司500强。公司市值高达1324亿元！
5
海康智联华中区域总部落户经开
海康智联公司则计划将华中区域总部设立在武汉经开区，目前已初步选址在经开智慧生态城，定位于车端量产产品的研发基地总部、华中地区数据运营服务总部，也是华中三省和西南五省唯一的销售与结算基地。
浙江海康智联科技有限公司（简称“海康智联”）是中电海康集团旗下的高科技企业，公司定位于以物联网、人工智能技术为核心，聚焦新一代交通信息基础设施，为政府及运营单位在交通治理、出行服务、自动驾驶测试运营等方面提供数字道路及车路协同相关技术、产品、解决方案及信息服务。
中电海康是中国电科核心骨干企业，是物联网领域龙头企业。截至2020年底，全公司员工总数约49万人，其中研发人员约2万人。
海康智联华中区域总部的落户，将进一步加快实现经开区规划建设大车都的长远目标。
早前，2021年8月，吉利控股集团旗下的路特斯科技公司落户武汉军山新城！路特斯已经有73年的历史，是全球著名超豪华跑车品牌，与法拉利、保时捷等齐名。此次品牌落户武汉是首个全球科技总部落户中国的超高端跑车品牌。

阿里巴巴华中总部项目建设现场也是如火如荼，数十台大型工程设备以及百余名工人正在抓紧施工。目前项目已完成地下室土方开挖，将转入底板浇筑等施工阶段。
据悉，2026年建成后，阿里巴巴华中总部将成为阿里巴巴的产业生态聚集地、新零售体验地和网红打卡地，打造集人才、创业、工作、商业及生活为一体的智慧产业集聚区。

（文章来源于大家顾问、长江日
碰撞数字经济时代火花 倾听“十四五”能源电力声音
2020年中国电力发展论坛关键词搜索
记者 赵冉
9月22日是距离“十四五”开局100天的日子，能源电力行业对“十四五”的谋划已到了最后梳理阶段。9月22日至23日，2020年中国电力发展论坛在北京召开，以“助力电力数字化转型 促进行业高质量发展”为主题，重点围绕电力“十四五”规划发展中涉及的热点、难点问题进行深入交流，“新基建”如何发力和能源结构如何转型成为与会代表谈论较多的话题。
“数字新基建助力电网数字化转型”、“大规模海上风电发展对电网影响及应对措施”、“新能源高比例情景下储能的发展机遇”、“氢能产业发展形势与实践”……这些话题让人们对“十四五”能源电力可以有更多的预知。
“新基建”蕴藏勃勃生机
“新基建的时代已开启，工业互联网的时代已到来，电力行业已经迎来了数字化变革的新蓝海，更灵活、更高效、更具竞争力的电网形态将是未来发展的必然趋势，数字转型、智能升级、融合创新也将成为解锁能源电力行业转型升级的密码。” 在2020年中国电力发展论坛做主题发言时，国网信息通信产业集团公司副总经理辛永如是说。
据辛永介绍，国家电网公司“新基建”涉及除铁路和轨道交通之外的其余六个领域，其中，以大数据中心、工业互联网、5G、人工智能等为代表的新型数字基础设施建设（简称“数字新基建”）是新基建的重要组成部分。6月15日，国网公司向 社会 发布“数字新基建”十大重点建设任务，分别是电网数字化平台、能源大数据中心、电力大数据应用、电力物联网、能源工业云网、智慧能源综合服务、能源互联网5G应用、电力人工智能应用、能源区块链应用、电力北斗应用。
“技术创新是数字新基建的重要驱动力，综合考虑国网公司数字新基建重点建设任务及信息通信产业发展需求，结合近几年战略 科技 发展趋势，我们认为，在电力行业建设数字新基建中，芯片技术、5G+北斗关键技术、智能感知技术、电力人工智能技术等将成为引领未来发展的关键技术及推动产业升级的源动力。” 辛永谈表示。
作为新能源领域新基建的核心组成部分，国网新能源云目前累计注册用户142万人，入住企业9206家，8月访问量4278万次，日均访问人数614人。国家电网发展部副主任王劲松介绍了国网新能源云的建设目标是——建设中国特色国际领先的新能源数字经济平台，建立“横向协同、纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系。
“数字经济是一种高级经济形态。数字经济开启了对传统工业经济的裂变式改造，成为各国在新一轮市场竞争中对的重要砝码。” 国网大数据中心副主任沈亮指出，我国工业现代化的特征是传统工业+数字化、网络化、智能化。与发达国家不同，我国在工业化过程中，遇到了信息化的机遇，决定了我国的工业化可以不必完成工业化再去走信息化之路，而是走工业化和信息化深度融合之路。随着我国数字技术工具和商业模式的不断发展和完善，以及“新基建”的大力推进，数字经济将成为我国在新一轮产业革命中弯道超车的机会。
在新基建的热潮下，许多电力企业都在进行工业互联网 探索 与实践。与会的华能信息技术公司总经理范伟宁介绍说，华能工业互联网项目分为集团侧、区域侧和电厂侧三个层面。“华能Aidustry工业互联网有五大核心点，分别是IT基础设施云化，提供强大存储与计算力；工厂设备数据上云，海量工业数据，挖掘数据价值；业务SAAS（通过网络提供软件服务）化，以中台为基础，构架企业运营中心；智能应用是核心，以IT为工具，为生产赋能；众创共赢，打造全流程企业生态。” 他说。
电动 汽车 充电设施是“新基建”的重点内容之一。据国网电动 汽车 服务公司副总经理阙诗丰介绍，2025年，全 社会 专用桩充电量将达到423亿千瓦时，公共桩充电量365亿千瓦时；预计“十四五”期间，全 社会 专用桩和公共桩共计产生充电量2532亿千瓦时，全 社会 单位桩和私人桩共计产生充电量272亿千瓦时。
“电动 汽车 与电网互动市场前景广阔。”他表示，2030年电动 汽车 与电网互动的功率总理论潜力将超过10亿千瓦，相当于50个三峡电站；电动 汽车 与电网互动的电量总理论潜力将超过2万亿千瓦时，电动 汽车 与电网互动服务按005元/千瓦时估计，总市场规模将超过1000亿元。“要加强充电设施规划布局，推进科学互联、有序互通，强化充电安全监管，提升可持续能力。” 他建议道。
南网能源发展研究院电力规划中心主任黄豫从实践中分析了电力规划研究数字化的难点：在多源异构的数据环境中，数据来源多、口径不一，往往混杂不完整、不正确或不相关的脏数据；能源行业数据获取难度大，电力行业数据分散在各省及地市，分工收集困难；在当前电力规划研究中各环节的一些主流应用软件相对独立，封装性强等等。
“在信息化水平日益完善的同时，随之而来的是更多的应用系统、软硬件平台和设备等需要维护和管理，如何建立高效协同的网、省、地协同管理体系、统一管理权限、建立起稳定和规范的平台运维机制，已经成为了平台信息化管理的一个重要的难题。”他表示。
能源转型加快踩油门
“发挥我国在清洁能源、特高压、智能电网等方面的优势，坚持‘自主创新、示范先行、中国引领’的思路，聚焦能源清洁化、电气化、智能化、集成化等事关能源转型发展全局的方向，推动能源开发、转换、配置、使用等领域技术和装备创新，促进产业化发展，抢占全球能源技术制高点。”全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长李隽在畅谈电力“十四五”规划时表示。
她指出，能源转型总体路径可分为三个阶段。“十四五”是增量替代，煤电踩刹车、清洁能源踩油门，煤电从主力电源向调节性电源转变，新增需求由风光储输满足，清洁能源装机和发电量比重持续提升，比分别达到57%和45%。能源系统实现碳排放达峰。2025~2035年是存量替代，煤电加速退出，加快向调节性电源转变，清洁能源和电能分别成为生产侧和消费侧第一大能源。2035~2050年是全面转型，全面建成中国能源互联网，煤电转变为季节性备用电源，清洁能源实现对化石能源的全面替代。
作为“有分量”的清洁能源，核能被预计在“十四五”将会加速发展。中国电力发展促进会副会长兼核能分会会长邱建刚介绍说，到“十四五”末，在运和在建核电机组按低位和高位预计将分别达到9000万千瓦和11000万千瓦。“初步预测，2025年核电机组在运规模达到7000万千瓦以上，约占全国总装机容量的3%；核发电占比6%；相对高效燃煤发电，年度可实现碳减排45亿吨左右；在建规模4000万千瓦。”“‘十四五’期间，力争在电力负荷较大、电网安全运行枢纽地位重要以及可再生能源资源匮乏且成本较高的华中地区，适时启动内陆核电建设。”他同时表示。
中国华电集团战略规划部副主任罗锦华在分享了“新能源高比例情境下储能的发展机遇”。他建议，重视储能定位，做好储能在各环节的布局；强化产业扶持，促进储能在各领域的发展；推进市场建设，加快储能参与电力市场进程；提升技术水平，促进储能行业高质量发展；完善标准体系，引领储能技术标准推广。
国家能源投资集团国华投资公司（氢能公司）总经济师梅竞谊对氢能在“十四五”的发展非常看好。她指出，全球氢能发展大趋势已确立并一日千里，国内氢能的上下互动和横向竞争日趋频密。“我国政府高度重视氢能发展，各地纷纷依托自身产业基础和资源禀赋发布氢能发展规划。今年9月16日，五部委正式发布《关于开展燃料电池 汽车 示范应用的通知》，提出‘以奖代补’，将有力推动氢能及燃料电池指出产业链的形成。”
但同时，梅竞谊也指出当前氢能存在的问题：氢能全链条关键技术性能差距明显，装备和关键材料依赖进口、设备价格高，加氢站初始投资高昂；氢能人才缺乏，产业配套体系缺乏，在制氢、储运、加注方面都缺少技术标准体系。“需要政府明确市场预期与技术攻关规划，氢能发展的国家战略，形成各方合力，推动行业 健康 可持续地发展。”她建议说。
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