生鲜商品物流配送的特点以及要求

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内容来自用户:秦念壁
生鲜商品物流配送的特点以及要求
生鲜
商品概念
源于外资
连锁企业
，指未经过烹调、研制等深加工过程，鲜女果只是对其进行简单的包装整理上架的初级食品，主要是指人们生活中所需的农副产品，包括肉类、果蔬、水产品等，以及面包、熟食等现场加工品类的商品的统称。
我国人口众多，生鲜的市场庞大，对生鲜的需求量也十分可观，人们对生鲜商品的新鲜度要求逐渐提高，生鲜商品的物流配送与普通商品有着明显区别。
一、生鲜商品物流配送的特点
1、鲜活性
生鲜食品
中包括蔬菜、水果以及水产品、畜产品等鲜活有机体，其价值贵在于产品的新鲜，人们在采购生鲜商品时，对产品的新鲜度有一定的要求。
2、易损性
生鲜商品的物流
配送过程
包括采收、装卸、运输几个过程，而这些配送过程对生鲜食品的损耗尤为明显，蔬菜、水果质地鲜嫩，受损后极易腐烂、变质。
3、时效性
消费者对生鲜食品的青睐源于其新鲜健康，所以蔬菜、水果从产地采摘后应以
最快的速度
到达消费者面前，他们愿意支付哪怕更高的价格，来换取高品质的生鲜食品。
4、
配送成本
占比重较大
如今生鲜的物流配送成本包括运输费用、装卸费用、
仓储费用
等等，随着
物流成本
的不断增加，生鲜食品的物流配送成本占总成本的比例也随之增大。

主要是“揽收、中转、运输、派送”这几个环节。以农产品运输为例，跨越速运首先会在大客户的揽收点设置移动冷柜，确保生鲜产品有预冷和暂存的冷链环境，然后再用冷链车实现冷链货物的及时中转，如果采用空运的话，那就直接使用航空直发就好了，最后跨越速运还会坚持末端的724小时上门派送服务。还有不清楚的可以自己百度。

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关于持续做好生鲜最后一公里的配送问题，我认为要从以下几个方面做好：

一、前提：物流快递企业做好落地配

将仓库、分拣中中心下沉到市一级，让用户下单能当日达。

二、关键：物流快递企业做好网点建设，特别是末端网点建设（村一级），乡镇级冷库建设，网点建设好无盲端是关键，能为更好的服务客户做好支撑。

三、支持：政府职能部门充分落实好中央“放管服”的政策，统筹整合行业运营，降低单个企业运营成本，例如能否由政府出资建设乡镇级冷库，组建乡镇至用户端的第三方配送公司，各物流快递企业入住，保障规定时效到达三方公司指定分拣中心。政府为行业发展规划好、支持好，在物流用地、末端冷库等予以政策性支持，才能从真正意义上解决最后一公里的问题。

四、落地：万事俱备，物流快递企业要用更好的时效、更优的服务保障好客户体验和感知！这样才能持续做好保障配送最后一公里。

综合以上，希望我的回答能帮助到各位，因为部分地区已有政府组织，商务局牵头再做这一块了。

新零售之下生鲜农产品配送模式是物流配送。根据查询相关资料信息，在生鲜农产品供应中，借鉴新零售的理念，创新物流配送模式，既能保证生鲜产品质量、又能提高配送效率，对满足消费者对生鲜农产品的高质量需求、促进生鲜电商企业的创新发展、丰富和发展新零售背景下的物流配送优化研究等均具有重要的理论和现实意义。

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