京东变局！蒸发400多亿后，京东的未来在哪里？

2018年，京东市值在离最高点蒸发400多亿后，股价最低时缩成了一个拼多多。在遭遇了一系列“黑天鹅”后，京东掉队了吗？还能重回高光时刻吗？京东的未来又在哪里？

2018年，我们观察到一系列切换赛道的故事。

在家电领域，彩电大王TCL剥离彩电业务，瞄准三星，对标京东方，显示器面板成为TCL核心业务。

阿里巴巴创立平头哥半导体公司，发力芯片领域。

华为发力5G车联网平台，欲在自动驾驶这个产业链上分一杯羹。

雷军在小米年会上表示，启动手机+AIOT双引擎战略（人工智能+物联网平台），5年内投入超过100亿。小米要丢掉速胜论，打持久战！

这一年，马化腾提了三个著名问题——关于新零售的、关于产业互联网的、关于ofo死亡的，引发业界深度思考。

这一年，阿里、腾讯、百度、小米、京东都不约而同调整了组织构架。

就在周一，中国2018年重磅经济数据出炉：GDP突破90万亿大关，GDP增速66%。国家发改委主任何立峰几天前透露，2018年，中国人均GDP接近1万美元。

这一系列动向都在说明一件事，新的产业周期和消费周期来了。每一次迭代，都会淘汰很多既得利益者。而换道超车时，原来很成功的，不代表以后也会成功。股价缩水并不能代表什么。在换道期，判断一个企业有没有掉队，关键看未来战略规划是不是符合新的产业周期，看大势把握得准不准，能否顺势而为；考验的是企业从头学起，快速迭代的能力。

那么，在新一轮产业周期和消费周期下，京东在下一盘怎样的棋？

徐雷首秀：电商经济“慢时代”到来

这几天，京东商城、京东数科、京东物流分别召开了2018年度总结表彰大会。

在京东商城年会上，京东商城CEO徐雷说，过去一年，是京东 历史 上内外部环境变化最剧烈的一年。

2018年12月21日，刘强东亲自签发京东商城组织架构调整公告，多达10位高管将跳过他直接向京东商城轮值CEO徐雷汇报。各大业务整合重组，确定了前、中、后台的组织模式，这使得纵向垂直一体化的组织构建迭代到积木化的前中后台。原三大事业群总裁王笑松、闫小兵和胡胜利继续担当要职，同时一批业务能力突出的高管升任中、前台的负责人。

这家拥有强烈创始人基因的公司，在经历十几年高速增长后，进入大变局时期。徐雷说，互联网人口红利、网络零售红利消失，“增量”变得很难，在饱和的存量市场，竞争会更加残酷。

而年会透露的最重要信号是，京东商城要以客户为中心迎接四个变化，第一条就是从单纯追求数字，到追求有质量增长的变化。

“这四大变化，每一项都不亚于对于组织进行彻底重写，尤其是超过3万人的大型商业组织。这个过程会异常痛苦。”徐雷说。

更多的品类、更高的商品质量、更快的配送速度、更省钱，更……这是去年双11，徐雷在总结电商10年时，对未来电商平台走向的一个判断。

潮水退去，并不是说电商经济不行了，而是存量竞争时期才是真正高手过招的时候。经济高速增长时，企业最佳策略是扩张；经济放缓时，把东西做好才能走得更远；没有增量时，存量竞争会更加激烈；存量竞争激烈时，自然会倒逼品质提升。

徐雷这番话，是对电商经济“慢时代”的正确判断，采取的也是最正确姿势。

目前正是年货购置高峰期，不妨来个小测试，你可以在几家电商平台试试，看谁家的年货更全更优质，谁家的快递服务更快更棒？

京东与华为、阿里、腾迅PK的王牌是什么？

任正非说，应对未来的挑战，大家都在找路，但如果慢慢找来找去找不到，追兵也就到了。

这涉及一个关键问题，决定中国未来十年、二十年经济发展的变量是什么？

工业化、城市化、技术创新？

2018年，阿里和腾讯在产业互联网上都进行了巨大投入。2017年，阿里云工业互联网平台落地广东，要深度再造ET工业大脑。

阿里凭借ET工业大脑向工业互联网进军。现实是，中国工业信息化水平很多还在20，25时代，带有C端基因的互联网巨头进军工业互联网，推进速度绝对不会像消费互联网那么快速，而它的复杂性也远超想象，一不小心就可能沦为一个卖云的了，这就和初衷大相径庭了。

那京东未来发展的变量靠什么？

在1月19日召开的京东物流2019年展望大会上，京东物流CEO王振辉说，物流行业迎来最好的发展时代。

这话不是指京东物流开放业务在2018年收入远超目标，同比增长超100%的漂亮成绩单，而是指物流业到了一个 历史 最好机遇期。

2018年11月，召开的一场国务院常务会议上，鼓励 社会 资本参与到现代物流体系建设中，确保全 社会 物流总费用与GDP比率明显下降。

2017年，中国 社会 物流总费用达121万亿，占GDP比例146%，尽管这一数值已经五连降，但依然是发达国家2倍。如果降低1个百分点，就能带来万亿级新增效益。

这一方面通过现代物流和供应链体系变革，推动制造业降本增效，产业升级。在人口红利消失后，传统行业终于走到必须依赖效率红利，依靠每个经营环节更精细化、数字化来提高人均产出的时候了。

另一方面，这个号召 社会 力量广泛参与的中国现代物流体系建设，将和电子商务、移动支付、云计算一样，成为新的 社会 基础设施。

一场新的“铁公基”建设势必会掀起，但这和之前政府主导的“4万亿投资”截然不同，在市场主导下， 社会 物流这个碎片化行业要高度集中化，要有带头大哥出来整合资源，以高度集中化，规模化推动 社会 物流成本降低。

这个时候，京东物流进军 社会 物流，做大做强自己，是最好时机。传统电商物流只有4000亿，而整个 社会 物流高达12万亿规模，这也是京东“B计划”的最佳的战场。

去年10月举行的全球智能物流峰会上，王振辉就说，未来得供应链者得天下。未来5-10年，京东物流将构建全球智能供应链基础网络（GSSC），目前已经建立起京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓六大产品体系，为 社会 提供全面的智能物流解决方案。

这个GSSC体系一旦建成，将成为整个京东集团的核心竞争力。

2018年，京东物流服务客户总数超过20万家，其中合作费用上亿元以及上千万客户近百家；还上线个人快递业务；获得高瓴资本、红杉、招商局、腾讯、中国人寿、国开母基金等多家机构总计25亿美元的中国物流行业最大单笔融资；同时京东物流还密集投资了20多家智能物流领域的 科技 公司。

在海外布局上，京东在泰国建成东南亚地区最先进、最完整的智能仓储物流中心；在印尼建成当地最大的电商物流网络。

京东物流目前估值852亿人民币，它在10年时间快速搭建起一个巨无霸，也真正说明，物流是干出来的，不是吹出来的。 中国物流门槛很低，但水很深，只有深度扎根探底，才能站稳脚跟。这个赛道上现在扎满了巨头，顺丰、菜鸟，盖洛普、传化、京东……京东物流如何加深加宽护城河，如何在供应链创新上发力，2019年将是关键一年。

进军智慧城市，靠谱吗？

智慧城市是城市化的必然结果，同样也被视为新的 社会 基础设施之一。

整个智慧城市的规划规模有多大？粗略统计4万亿！建设投资6000亿！全国超过500个城市都在建智慧城市。

为什么智慧城市这么热？因为它几乎融合了目前所有最先进技术，物联网、5G、人工智能，云计算，区块链…… 如果不到这里抢吃技术红利，抢吃政策红利，还去哪里？

在这个赛道上，几乎所有互联网巨头都到场了。阿里和腾讯至少在上海、重庆、雄安等城市正面交锋过。现在，在获得国家政策红利密集轰炸的海南自贸区，两家又狭路相逢。

京东在智慧城市领域入局较晚，但步子迈的相当快，其核心能力是城市计算。2018年2月，京东成立城市计算事业部，并请来在微软亚洲研究院做了12年城市计算业务的郑宇执掌这一全新部门。

我们可以把京东城市看成一家创业公司，来看看它成长速度多快——

基于京东城市计算平台的“城市 *** 作系统”的大数据和AI能力，京东城市在为北京、上海、广州、雄安、南京、成都等30多座城市，提供交通、规划、环保、能源、城市信用、公共安全、电子政府7大领域的智能城市解决方案。

这个“超级大盘”上，处处是血拼的硬仗。目标选择上，京东城市直奔各大厂商激烈角逐的新一线城市；建设模式上，既推出了福州三坊七巷“信用城市”这样的“单品爆款”，又有宿迁这样的“烟囱改造”模式，还有雄安这种“顶层设计”模式。

京东城市还集结了一个由中国工程院院士潘云鹤领衔、超强版院士阵容的京东智能城市研究院，加速产学研的效率和速度。

这个快速发展的业务板块现在归在京东数科旗下，但从组织构架上，京东城市整合了整个京东集团在电商、物流大数据、云计算、人工智能等方面的技术优势，在集团内部属于一级事业部，其战略地位之重要，由此可见一斑。

承担了京东战略升级重任的京东数科，2018年实现赢利，收入结构发生了根本性转变， 科技 服务收入比2017年翻了3倍。京东数科目前已完成B轮融资，公司估值超过1300亿。

2018年9月，京东金融改名为京东数科，强调 科技 输出，专注于数字 科技 服务。京东数科CEO陈生强表示，京东数科最终要形成系统的金融 科技 能力和产业数字化能力，这将是京东数科的核心能力。

科技 在京东已经被提到前所未有的高度。在京东2017年会上，刘强东明确提出：“ 未来12年京东只有三样东西：技术！技术！技术！” 2018年三季度财报显示，京东用于技术研发投入达345亿元，同比增长超96%，2018年前三季度技术研发投入864亿元，已超过2017年全年的665亿元。

2019年，以区块链、人工智能为核心的金融 科技 会变得更成熟，这也为京东数科爆发式增长奠定底层逻辑。

从刘强东到徐雷，变局是必然。如何应对未来产业巨变，如何在群象中突围，让我们静观其变。

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杭州银行、杭齿前进、 福斯特、华铁科技、华正新材、杭电股份、永创智能、纵横通信、海兴电力、顾家家居、浙能电力、电魂网络、金石资源、元成股份、杭叉集团、百合花、新坐标 、康隆达、诺邦股份、 铁流股份、诚邦股份、泰瑞机器、春风动力、珀莱雅、南都物业、健盛集团、吉华集团、银都股份、宋都股份、浙江东方、杭钢股、钱江水利、士兰微、杭萧钢构、恒生电子、信雅达、祥源文化、新安股份、浙数文化、天目药业、航天通信 、物产中大、通策医疗、东方通信、东信B股、浙大网新、杭州解百、百大集团、 航民股份、浙商证券、财通证券、银江股份、同花顺、 华星创业、南都电源、思创医惠、顺网科技、华策影视、宋城演艺、中金环境、 聚光科技等。
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1、杭州的上市公司主要以民营经济为主，产业结构更有活力。且杭州在培育新上市企业的速度一直走在全国前列。
2、杭州的一百多家的上市公司几乎涵盖了所有行业，机械、计算机、传媒、汽车、通信、医药这六个行业的上市公司数量较明显，占杭州上市公司总数的一半以上。新经济产业所涉及的行业占比比较高，一定程度体现出了杭州具备在新产业发展方面的优势。
3、截至2019年5月初，杭州市境内外上市公司突破178家，境内上市公司达到135家；按上市类型划分可知，杭州A股上市公司已有134家，B股上市公司2家，其中东方通信股份有限公司既是A股上市公司，也是B股上市公司；从上市板块分析，杭州上市公司登陆上交所共有50家，深交所85家（主板11家、创业板41家、中小板33家）。
4、纵观杭州上市公司的发展史，其中浙数文化、天目药业、航天通信、万向钱潮、杭州解百、莱茵体育等公司是杭州市上市较早的一批，主要集中在1993年和1994年；2017年是其境内上市数量最多的年份，达到了27家上市公司。由于杭州上市公司存在新增、退市等情况，具体详情还需以沪深两市披露的信息为准。

在我国经济高质量发展、加快新旧动能转换之际，物流业也迎来了高质量发展的新时代。近日，2019（第十七届）中国物流企业家年会在云南省昆明市召开。与会嘉宾、专家学者和企业代表就如何建设物流新生态、物流高质量发展的新路径和新趋势等展开了深入的探讨。
新生态 建设高质量物流供应链体系
物流业高质量发展，离不开建设高质量物流供应链体系，建设良好的生态体系。中国外运股份有限公司执行董事、总经理宋嵘认为，要树立长远的生态观，打造共生共荣的新型行业生态。当前物流行业内存在一些恶性竞争、过度竞争、低层次竞争，不健康的行业生态是制约物流业高质量发展的瓶颈。无论是传统的线下企业，还是线上企业，创造良好的行业生态刻不容缓。
宋嵘说：“今年，中外运提出了‘运万物、连世界、创生态’的行业使命。我们致力于运得更多、运得更远、运得更好。而连世界是我们的责任，我们依托线上和线下网络，更好地连接供应商和全世界。创生态则是中外运最诚挚的初心使命，我们相信今天的物流企业取得成绩的关键不是在战胜竞争对手，而是在于战胜自己实现利他共赢。”
林安物流执行董事、总裁余栋梁认为供应链生态建设有四个维度，即“一硬”“一软”“一网”“一生态”。“一硬”指的是建设供应链新生态首先要有基础设施与基础设备，这是供应链的落脚点与重要支撑。“一软”指的是信息体系的建设，要将资金流、商流与信息流进行整合。“一网”指的是在当今互联网时代，万物互联互通，供应链生态建设同样需要实现各个层面的链接协同。“一生态”指的是通过生态实现供应链的垂直联系，上、中、下游纽带以及产业之间的融合。谈到这四个纬度的逻辑关系，余栋梁表示，“一硬”和“一软”更多是从企业内部考虑如何去打造线上和线下的平台。“一网”和“一生态”则更多是企业之间、城市之间，甚至是国家之间的协同、融合。只有将这四个层面都做好，供应链体系才能形成一个真正的、有效的、智慧型的新生态。
苏宁在10年前是一个纯线下的零售企业，10年后的今天，苏宁从线上到线下，开始做物流。苏宁物流副总裁陆君峰谈了自己的观点，他认为要在硬件和软件两方面进行基础设施建设，加强新技术的运用与推广，以此助力企业发展、用户体验提升和行业降本增效。此外，还要加大绿色物流项目的投入以及营造良好的营商环境，促进物流供应链的高质量发展。
新路径 方式方法多元化
当前，究竟有哪些路径可以实现我国物流业高质量发展，多位嘉宾给出了不同的观点，呈现多元化态势。
希杰荣庆物流供应链有限公司总裁熊星明认为，智能化是提高企业效率的一个非常重要的手段。物流企业首先应该在点上实现智能化，比如仓储、运输、配送等；此外还应该帮助客户在整个供应链服务过程中实现智能化。
共生物流平台董事长卢立新表示，供应链的驱动力是数字化。现在是消费者主权的时代，这种情况下就需要企业用数字供应链来提高供应链的柔性，建立网状智慧供应链，整合线上和线下全渠道。
宋嵘提出要树立前瞻的科技观，就是通过智能科技推动物流业高质量发展。以数字化、智能化、智慧化为代表的新一轮科技革命，无疑是推动中国物流业高质量发展能够出奇制胜的法宝。为此，中国外运提出了“智于科技、慧于生态”的智慧物流理念，开启了人工智能、区块链、云计算、大数据、物联网五大科技创新场景和全链条应用，以数据驱动、算法领先、智能取胜为主旨，从产品服务、运营管理、商业模式等几个层面开启了全面数字化转型，并取得了积极的进展。
目前，我国的实体经济从外向型转向消费型，制造业从粗放式走向智能制造和工业40，这意味着中国经济对物流行业的要求发生了重大变化，在物流布局上，需要一些战略性和前瞻性的思考。天地汇集团董事长徐水波认为应该对行业进行重构，基于行业重构的创新实践，将是物流供应链创新实践的主方向。“如果要重构，就必须要提升运价，还需要在运营上取得突破。”徐水波告诉记者。
新趋势 物流大国向物流强国迈进
随着我国经济持续快速发展，当前，我国已经成为有全球影响力的物流大国和全球最大的物流市场。但是，我国目前还不能称为是物流强国。《交通强国建设纲要》提出，要建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。在这一要求下，同时要建成物流强国，实现我国由物流大国向物流强国的转变。
即将到来的2020年，是“十三五”规划的收官之年和“十四五”规划的定调之年。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，“十四五”时期，是我国由全面建成小康社会向基本实现现代化迈进的关键时期，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，仍然处于大有作为的重要战略机遇期。建设社会主义现代化强国的目标，要求我们从物流大国向现代化物流强国转变，从高速增长阶段向高质量发展阶段转变，促进我国物流业迈向全球价值链中高端。
就在不久前，党的十九届四中全会刚刚闭幕，全会通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》，提出了一系列新思想、新论断、新要求，对社会主义基本经济制度作出了重要新概括。这是新时代推动物流高质量发展的根本遵循，而物流高质量发展是我国成为物流强国的前提。
国家发展改革委经济运行调节局巡视员魏贵军认为，在物流高质量发展中要促进国有企业和民营企业共同布局，处理好两者的关系，使所有企业之间形成合理组合，促进产业结构优化升级。同时，要在物流高质量发展中处理好政府与市场的关系，坚持创新驱动，打造发展新引擎，培育新的增长点。
“双11”已过，马上又要迎来“双12”，顺丰集团董事、高级副总裁杨天平感受颇深，他告诉记者，即便消费拉动我国的物流业快递业迅速发展，但是我国实际上只能算是快递大国，还不是一个快递强国，我们离快递强国的路还很漫长。他说：“现在我国快递的国际业务，无论从件数到收入占比还是非常小，未来有更多企业要走向国际市场，快递物流要为他们提供基本保障。目前，我们在这方面的能力还比较薄弱，这是必须正视的问题。”
传化公路港

工作能力，是衡量我们工作水平的重要依据，也是工作完成效率的重要前提之一。专线前一辈人的工作能是在一线摸爬滚打，日聚月累磨练出来的。但接班的下一代显然缺乏这种实践的过程，但接班的这一代又比先辈们多以一份对于新事物的的接受能力。
在专线行业，很少有谈论学习能力，普遍的把所有的关注都放给了工作能力。其实两者并不矛盾，学习能力本身就是一种工作能力，而我们往往忽视了学习能力。
学习能力则是从学习中获得知识、经验从而转化成一种能量，推动工作的前行，近几年从APP到平台逻辑，从物联网到AGV自动引导小车，从快递柜丰巢到快递终端PDA ，这个时代迭代的速度在加快，对于专线人来说，适应和感知就变得重要起来。
作为一名专线物流员工， 即使在同等条件下，学习同样的内容，不同的人也会取得不同的效果。 原因就是学习能力的不同造成的。
学习
“未来的文盲，不再是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人。”
在度娘盛行的今天获取知识变得非常容易，而将知识融会贯通就不那么容易。
物流如何建立学习能力 明确自己的学习目的
“学习要有明确的目的，然后事半功倍。有些物流人学习是三分钟热度，容易被一些经济学MBA的光环所眩晕。掏上几十万的高昂学费，而对于自己的企业一无所获。
尤其是专线企业：宏观的经济学知识固然少不了，但你要解决的是眼前的问题，开票、提单，保价，在MBA课堂不会得到这些具体的知识点。
并不是每个人，都能适应任何一个时代。也不是每个人，都能适应任何一个行业。
幸运的是，人并不需要适合所有时代，活在当下就妥妥的。也不需要适应所有行业，找到对自己脾胃的，就足矣了。
怎样获得相应的知识
“
我们说学习能力强，就是指认识到自己的智力或能力，起伏不定的人。
他们知道，自己的大脑是不确定的，情绪好就表现好，情绪差就表现差。人的智商实际上是条波动曲线，忽高忽低上下浮动。
怎样获得相应领域的知识点，最好的办法是找到对应领域最优秀的人。
假如如你想管车，可以找G7\易流。他们会从定位、油耗、管理等角度给你加以分析，根据你现有的车队规模。拿出一套方案。
假如你想使自己的货运站场收益有一个大幅度提升，苦于找不到提升的路径，就去看看传化、林安、天地汇，闭门造车的世代已经过去，苦思冥想是没有一个可以参照的样板。
假如你想提高自己收货门店的货量，可以考虑到带区域小霸王的门上做一个月的学徒，看看他们的货是怎么来的，怎么获得客户的信任，是到货时间、货款回款时效，网点密度。
人的思考，从不确定出发，终止于确定性。
说一个人头脑僵化，就是指他大脑中确定不移的东西太多。都已经确定了还思考什么？
确定性越高，表现就越冥顽，学习能力自然就弱。
很多专线老板将学习天天挂在嘴边，什么时髦就玩什么，微信比你玩的好，游戏比你打得好，可是到了提到卡车营业厅移动收货，末端最后一公里免费送货上门，微信查单下单的时候就瞻前顾后，迟迟不见行动。
这其实是专线老板心中那些日积月累固化的思维在起着主导作用。这些老板认为以往按照他们固有的方法取得了效果，得到了验证，到了真的让他们做出改变的的时候，固有的思维就会出来说话。
这个不行，想当年我这样干的。--“专线老板口头禅”
一个网银转账的问题，他就会找出很多的理由，宁可从银行提出现金进行发放，而不用网易自动转账，这些都源于恐惧，对于新事物的恐惧，怕自己不能够驾驭。从而失去了控制权。
要想获得强大的学习能力，赋予自我学习能力，首先就必须审视自己脑子中那些固化的东西。不摧毁这些，就无以前行。
必须摧毁那些固化的观念，你认为人应该是自由的？还是应该建立规范的秩序？唯有不确定性的状态能够促进人的思考，我们必须寻求这个状态，并让自己停留在这里。
必须摧毁固化的环境认知，无论你怎么看待这个世界，都会找到反例。要留心这些反例，所有的反例都标志着变化，标志着未来的方向。无论你是否喜欢这个方向，但变化时刻在发生。
变化随时随地的发生着，专线开始大批量的采用TMS，开始有了POS收单，开始给车辆加装GPS、未来已经发生，只是尚未普及。
这世界有条残忍之极的规律——趋势的变化，与你希望的正相反，这是因为人类社会呈博弈态势，今是昨非朝花夕灭。人无愚智，或有冥顽，所谓学习能力强，无非不过是有意识的摧毁自我冥顽认知。你脑子中的固化区域越少，你的思维就越灵动，智力就越靠谱——但即使这个观念，也是需要加以摧毁的。
刚结束的中考，有这么一道题：《小鸟飞越太平洋》语文老师给零分、物理老师给满分。
说一个小鸟怎样衔一个树枝跨越太平洋，累了休息，饿了捕鱼。
固化的思维是语文老师的思路，小鸟舍弃了很多 ，鸟窝和食物等所有的用品，而一个孩子给出了答案，从物理学的角度解析了命题的错误。从小鸟树枝的比重分析、从淡水河小鸟的睡眠点分析，科学告诉不管是什么鸟，都不会选择叼着树枝飞太平洋。如果一定要这么干，肯定是只傻鸟——淹死在太平洋里喂鱼的傻鸟。
从这个题目你就可以看出，我们的教育是把你的思维固化在特有的模式下，这样你的学习能力就被固有的无形枷锁禁锢住。
学习
我们需要的，永远是针对于自我的解决方案。
而这，只能是在对他人观念的认知及吸收，与自己的思维融合之后，才会发生。
怎样提高自己的学习能力，这里举一些小例子自己验证
1
坚持每周写作，将工作中的问题进行汇总，然后找到相应的解决方案，自己不行，可以找外力，要有打破砂锅问到底的精神。也
可以记录自己的心情、压力、任何想与人分享的事情。
因为写作是对自己思想的一种总结！
2
重视自己所在领域的动向，多结交一些同行，在有机会的情况下多去外边走动，感受外界的思想，在不同的领域有些微信群可以咨询，形成自己的朋友圈。
读万卷书不如行千里路！
3
放下手机，微信只是一种浏览和知道。要让自己在短时间内获得知识的积累和提升，就必须提高关注力。规定好自己的作息时间，因为节奏的加快，和外部的干扰会使我们丧失专注力。

无车承运人试点名单

自2016年当初计划制定的试点企业48家到2017公布的283家，在数量上足足翻了6倍。这其中充分说明了国家对于“无车承运人”的重视程度。现在我们一起看看无车承运人试点名单都有哪些（文字版）。

● 20161124日：湖北省(10家)

1、武汉小码大众科技有限公司

2、武汉物易云通网络科技有限公司

3、湖北我家物流服务有限公司

4、湖北真好运智慧物流有限公司

5、武汉天地汇天诚供应链管理有限公司

6、湖北车联天下物流有限公司

7、武汉快驰科技有限公司

8、湖北安卅物流有限公司

9、宜昌三峡物流园有限公司

10、湖北天盾电子技术有限公司

● 20161129：重庆市(7家)

1、重庆中交兴路供应链管理有限公司

2、重庆传化公路物流港有限公司

3、重庆诚通信息技术有限公司

4、重庆公路运输(集团)有限公司

5、重庆返空汇物流科技有限公司

6、沙师弟(重庆)网络科技有限公司

7、重庆南川区虹宇汽车贸易有限公司

● 20161130：浙江省(14家)

1、杭州传化货嘀科技有限公司

2、杭州菜鸟供应链管理有限公司

3、浙江红狮物流有限公司

4、浙江专线宝网阔物联科技有限公司

5、宁波万联国际集装箱投资管理有限公司

6、宁波卡哥信息科技有限公司

7、浙江嘉宝物流股份有限公司

8、杭州大恩物联科技有限公司

9、宁波国际物流发展股份有限公司

10、浙江运到网络科技有限公司

11、宁波港国际物流有限公司

12、浙江车马象物联网网络有限公司

13、宁波聚合集卡联盟电子商务有限公司

14、浙江未名物流发展有限公司

● 20161201：四川省(13家)

1、成都积微物联电子商务有限公司

2、四川省物流信息服务有限公司

3、成都天地汇顺邦供应链管理有限公司

4、成都传化公路港物流有限公司

5、成都卡行天下物流有限公司

6、成都道臣物流集团有限公司

7、四川省港航开发有限责任公司

8、四川蜀亚通供应链管理有限责任公司

9、成都返空汇网络技术有限公司

10、宏图物流股份有限公司

11、东亨信息科技有限公司

12、宜宾市优配物流信息服务有限公司

13、四川华峰物流有限公司

● 20161206：内蒙古(5家)

1、内蒙古诚昊启元股份公司

2、通辽市第一运输有限公司

3、内蒙古安快物流集团公司

4、二连流畅贸易有限公司

5、内蒙古巴运汽车运输有限责任公司

● 20161206：海南省(4家)

1、小驿科技(海南)有限公司

2、海南南洋华远互联网物流有限公司

3、海南海汽运输集团股份有限公司

4、海南港航物流服务有限公司

● 20161208：江西省(5家)

1、江西万佶物流有限公司

2、江西正广通供应链管理有限公司

3、江西国控吉驰物流科技有限公司

4、江西三志物流有限公司

5、江西尧泰供应链管理有限公司

● 20161213：上海市(40家)

1、上海中远海运集装箱运输有限公司

2、新杰物流集团股份有限公司

3、罗宾逊全球货运(上海)有限公司

4、上海卡行天下供应链管理有限公司

5、上海天地汇供应链管理有限公司

6、上海胖猫物流有限公

7、上海圆汇网络技术有限公司

8、上海圆迈贸易有限公司

9、上海易浦物流有限公司

10、上海成达信息科技有限公司

11、上海冷联天下国际物流有限公司

12、上海汇而通国际物流有限公司

● 20161213：福建省(14家)

1、福建省交通一卡通有限公司

2、福州迅腾网络科技有限公司

3、铁联物流集团有限公司

4、福建省慧淘供应链管理有限公司

5、福建八方物流股份有限公司

6、福建好运联联信息科技有限公司

7、福建未名信息技术股份有限公司

8、福建高速物流股份有限公司

9、福建联冠汇通物流科技有限公司

10、泉州传化公路港物流有限公司

11、泉州天地汇供应链管理有限公司

12、泉州市闽运兴物流有限责任公司

13、漳州漳龙物流园区开发有限公司

14、福建龙洲运输股份有限公司

● 20161214：河南省(13家)

1、中原大易科技有限公司

2、许昌万里运输集团股份有限公司

3、河南安联程通信息技术有限公司

4、郑州紫云云计算股份有限公司

5、洛阳市大一物流有限公司

6、郑州市金色马甲电子商务有限公司

7、郑州市永康物流产业发展有限公司

8、开封市宏达信息技术有限公司

9、河南省脱颖实业有限公司

10、河南卓逾物流有限责任公司

11、河南中原云工有限责任公司

12、郑州交通运输集团有限责任公司

13、郑州国际陆港开发建设有限公司

● 20161219：云南省(5家)

1、云南能投物流有限责任公司

2、云南昆明交通运输集团有限公司

3、云南腾俊多式联运股份有限公司

4、腾冲市瑞和物流有限责任公司

5、昆明海航速运有限责任公司

● 20161219：辽宁省(15家)

1、营口港通电子商务有限公司

2、德邻陆港(鞍山)有限责任公司

3、辽阳第地嘉仓储物流有限公司

4、辽宁农信贷联物流有限公司

5、辽宁中成物流有限公司

6、沈阳金正物流有限公司

7、辽宁诚通物流有限公司

8、鞍山市新资讯信息有限公司

9、辽宁跃达快运网络科技股份有限公司

10、沈阳传化陆港物流有限公司

11、营口四海互联物流有限公司

12、大连中远国际货运有限公司

13、辽宁门到门信息科技有限公司

14、特兰格睿物流(大连)有限公司

15、大连迈隆国际物流有限公司

● 20161220：天津市(11家)

1、振华东疆(天津)有限公司

2、世德现代物流有限公司

3、天津大田运输服务有限公司

4、联合运输(天津)有限公司

5、五矿物流集团天津货运有限公司

6、滴滴集运(天津)科技股份有限公司

7、天津运友物流科技股份有限公司

8、水金湾(天津)有限公司

9、天津港散货物流有限责任公司

10、天津正易物通网络科技有限公司

11、天津陆路港公路运输发展有限公司

● 20161226：广东省(25家)

1、宝供物流企业集团有限公司

2、广东中外运电子商务有限公司

3、广州林安汇信物流有限公司

4、广州志鸿物流有限公司

5、深圳市前海美泰物流网科技有限公司

6、广州讯心信息科技有限公司

7、运柜宝物流有限公司

8、好多车联(深圳)科技有限公司

9、招商局物流集团有限公司

10、广州踏歌行物流有限公司

11、广东一站网络科技有限公司

12、风神物流有限公司

13、招商局物流集团广州物流有限公司

14、深圳市新运力科技开发有限公司

15、深圳一海通全球供应链管理有限公司

16、广州市鑫亚物流有限公司

17、深圳前海阿凡达物流网络科技有限公司

18、深圳卡行天下网络科技有限公司

19、广州增信信息科技有限公司

20、深圳市康舶司科技有限公司

21、深圳市一达通供应链服务有限公司

22、深圳市调车宝物流科技有限公司

23、深圳市中芃科技物流有限公司

24、深圳市国讯通科技实业有限公司

25、深圳市华鹏飞现代物流股份有限公司

● 20161227：北京市(1家)

北京数据在线国际供应链管理股份有限公司

● 20161230：陕西省(14家)

1、陕西恒顺物流有限责任公司

2、宝鸡华誉物流股份有限公司

3、榆林货达物流有限公司

4、榆林恒泰运输集团

5、西安海纳汽车服务有限公司

6、陕西省商业储运总公司

7、西安胜途汽车服务有限公司

8、榆林卡漠网络科技有限公司

9、榆林煤炭交易中心有限公司

10、陕西分通物流有限公司

11、陕西银天物流有限公司

12、陕西远行供应链管理有限公司

13、西安和硕物流科技有限公司

14、榆林智汇网络科技有限公司

● 20170103：宁夏自治区(1家)

宁夏众力北斗卫星导航信息服务有限公司

● 20170106：湖南省(14家)

1、长沙市实泰物流有限公司

2、湖南海驿智能物流产业发展有限公司

3、湖南省京阳物流有限公司

4、湖南省衡缘物流有限公司

5、湖南国联捷物流有限公司

6、招商局物流集团湖南有限公司

7、湖南湘北斗互联科技有限公司

8、长沙传化公路港物流有限公司

9、益阳市南县南洲物流园有限公司

10、衡阳市雁城物流园有限公司

11、湖南天骄物流信息科技有限公司

12、湖南龙骧神驰运输集团有限责任公司

13、湖南神洲大地行物流有限公司

14、益阳市湘运物流有限责任公司

● 20170119：江苏省(24家)

1、丹阳飓风物流股份有限公司

2、中储南京智慧物流科技有限公司

3、无锡远迈信息技术有限公司

4、无锡恰途网络科技有限公司

5、江苏飞力达国际物流股份有限公司

6、江苏友货网络科技有限公司

7、江苏苏宁物流有限公司

8、江苏志宏物流有限公司

9、江苏物云通物流科技有限公司

10、江苏金陵交运集团有限公司

11、江苏物润船联网络股份有限公司

12、江苏政成物流股份有限公司

13、江苏星通北斗航天科技有限公司

14、江苏满运软件科技有限公司

15、江苏零浩网络科技有限公司

16、连云港吉安集装箱甩挂运输交易中心有限公司

17、林森物流集团有限公司

18、南京众彩农副产品批发市场有限公司

19、南京宜流信息咨询有限公司

20、南京福佑在线电子商务有限公司

21、宿迁农信货联物流有限公司

22、常州易呼通物流科技有限公司

23、常州易得利供应链管理有限公司

24、惠龙易通国际物流股份有限公司

● 20170209：安徽省(13家)

1、安得物流股份有限公司

2、芜湖运泰物流有限责任公司

3、合肥维天运通信息科技股份有限公司

4、界首市黑豹运输有限公司

5、安徽共生物流科技有限公司

6、安徽神州易达供应链管理有限公司

7、安徽慧通互联科技有限公司

8、铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司

9、安徽迅捷物流有限责任公司

10、安徽金网运通物流科技有限公司

11、安徽神通物联网科技有限公司

12、安徽统运物流科技有限公司

13、安徽省徽商五源国际物流港务有限公司

● 河北省：10家

1、河北万合物流股份有限公司

2、远迈信息技术张家口有限公司

3、河北快运集团

4、河北沃车港智慧科技有限公司

5、分通河北物流有限公司

6、胡子物流有限公司

7、中国外运河北分公司

8、河北好望角物流发展有限公司

9、唐山公路港物流有限公司

10、邯郸市邯钢集团安达物流有限公司

● 山西省：7家

1、山西经纬通达股份有限公司

2、山西晋云现代物流有限公司

3、山西快成物流科技有限公司

4、山西新晋中交兴路信息科技有限公司

5、山西聚鑫物云电子科技有限公司

6、山西云启正通物流有限责任公司

7、山西卡的网络科技有限公司

● 吉林省：6家

1、启明信息技术股份有限公司

2、吉林省掌控物流科技有限公司

3、吉林省吉高物流有限公司

4、长春京铁物流有限公司

5、长春卡行天下供应链管理有限公司

6、吉林省香江物流有限公司

● 黑龙江省：4家

1、哈尔滨只点互通物流有限公司

2、哈尔滨新赛力生信息咨询有限公司

3、黑龙江北斗天宇导航信息科技股份有限公司

4、哈尔滨传化公路港物流有限公司

● 山东省：10家

1、一点科技有限公司

2、青岛港国际货运物流有限公司

3、希杰荣庆物流供应链有限公司

4、日照港集团有限公司

5、山东京博云商物流有限公司

6、济南传化泉胜公路港物流有限公司

7、泰安市峰松电子科技有限公司

8、弘嘉孚国际物流有限公司

9、山东航天九通车联网有限公司

10、满易网络科技有限公司

● 贵州省：9家

1、贵州道坦坦科技股份有限公司

2、贵阳货车帮科技有限公司

3、贵州贵铁物流有限公司

4、贵州交通物流集团有限公司

5、贵阳传化公路港物流有限公司

6、贵州水钢物流有限公司

7、铜仁灯塔国际物流有限责任公司

8、遵义传化公路港物流有限公司

9、贵州省兴义汽车运输总公司

● 甘肃省：7家

1、甘肃省物产集团有限责任公司

2、甘肃新网通科技信息有限公司

3、甘肃建投资产经营有限公司

4、甘肃西运运输实业(集团)有限责任公司

5、武威腾宇物流中心有限公司

6、甘肃中寰卫星导航通信有限公司

7、甘肃东部运输实业(集团)有限责任公司

● 新疆维吾尔族自治区：6家

1、新疆天顺供应链股份有限公司

2、新疆汇通互联信息科技有限责任公司

3、新疆智慧天山信息科技有限公司

4、新疆华凌物流配送有限公司

5、新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司

6、新疆伊宁市松发物流有限责任公司

● 新疆兵团：4家

1、新疆天富易通供应链管理有限责任公司

2、新疆兵储物流有限责任公司

3、新疆聚鑫运通物流有限公司

4、新疆联宇投资有限公司

9月20日，由工业和信息化部主办，中国信息通信研究院、5G应用产业方阵、IMT-2020（5G）推进组和中国通信标准化协会共同承办的第三届“绽放杯”5G应用征集大赛（以下简称大赛）在重庆精彩落幕。大赛于2020年6月6日启动，经过3个多月的项目征集，共收到4289个参赛项目。经过区域赛和专题赛遴选以及全国赛复赛、决赛选拔，评选出一等奖10名、二等奖20名、三等奖30名、优秀奖120名，评审结果经大赛组委会复核确认，现将获奖名单公布如下：

一、一等奖（10 名，排名不分先后）：

1 常州市精研 科技 5G+智慧工厂（精研 科技 5G+智慧工厂项目）

2 5G煤矿井下专网项目

3 5G SA+MEC商业综合体云XR数字孪生平台

4 安全自主可控助力5G智能电网应用推广

5 基于5G监测和AI控制的瑞金智能机器人康复港建设

6 宝钢湛江钢铁5G智慧钢厂

7 云南神火铝业5G边缘云有色金属智慧工厂应用

8 招商港口5G智慧港口项目

9 焦煤集团千业水泥5G绿色无人矿山

10基于5G MEC的分布式通用机器视觉平台

二、二等奖（20 名，排名不分先后）：

1 5G媒体虚拟专网及多场景应用

2 基于边缘云的星火有机硅5G智慧工厂应用

3 南南铝5G智慧工厂

4 广州地铁5G+智慧地铁项目

5 实践5G LAN虚拟专网，构建彩电制造协作示范产业园

6 海尔基于5G虚拟专网的示范园区解决方案

7 5G智慧医疗解决方案

8 5G智慧园区中台助力高端能源装备智能制造与智慧服务

9 5G云网融合赋能矿山园区新生态

10基于5G的疫情防控常态化城市治理与公共服务体系创新应用

11深圳市福田区医联体5G+MEC智慧医疗项目

125G智慧防疫指挥管控系统

13打造“标准统一、国内领先”的5G安全测评方案

145G+综合性工业互联网平台

15联塑工业园5G+智能制造应用项目

165G+心脑血管疾病互联网诊疗与康复管理平台

17电力行业5G+影像智能监控功能提升项目

18基于端边云协同的“5G+AI视频”工业园区——空中客车(天津)总装公司项目

19智慧金融5G消息

20哈勃云5G+服装柔性制造

三、三等奖（30 名，排名不分先后）：

1 5G在智慧核电中的创新应用

2 海南移动海洋牧场5G应用示范项目

3 昆船5G+AGV智慧物流全场景应用

4 5G赋能智能电网，构建5G行业专网先行示范区

5 传化集团5G智慧化工厂车间

6 矿用高可靠5G专网系统及其应用

7 海航技术5G+AR辅助飞机维修项目

8 5G导盲镜-基于5G和人工智能的视觉障碍辅助系统

9 基于5G+的智慧矿山

105G智慧疫情防控

11柳钢5G+智慧工厂亿元级标杆应用落地项目

12基于5G物联的智慧护理应用--上海九院“九心”病区实践 探索

13茂名石化5G智能工厂项目

14中山大学孙逸仙纪念医院5G院前急救项目

15杭机股份5G+高精磨床云智造项目

165G赋能 科技 物流构筑电商智慧零售创新示范项目

175G智能无人仓端边云协同及创新应用示范

18苏州亨通光电5G+智慧工业园区

19基于5G通讯的察打一体化消防无人机

20冬奥5G智慧场馆媒体专网及智慧观赛应用

215G+智能矿山

225G赋能 汽车 行业实现智能制造、敏捷制造及智能运维解决方案

23基于5G和边缘计算技术的复合材料AI视觉检测项目设计与实现

24基于5G无人船的水体监测项目

25徐圩新区增量配电网5G智慧电网项目

26基于5G的智慧城市AR+AI管理

27基于5G的智慧港口建设示范应用项目

28桐庐莪山全国少数民族5G示范应用第一乡

29车联网5G V2X城市级示范项目

30爱立信熊猫5G智慧工厂项目

四、优秀奖（120 名，排名不分先后）：

1 全球首张5G SA警务切片专网

2 苏州罗博特科基于5G边缘计算的智能柔性生产

3 5G混合现实远程协同系统在工业中的应用

4 基于5G的远程驾驶和V2X车路协同示范项目

5 5G电力地空一体化解决方案

6 佛山市中医院5G城市应急救援系统项目

7 基于5G专网+BSN区块链架构的后勤诊疗一体化管理服务系统

8 700MHz 5G专网在智能配电网中的应用

9 5G赋能，AI注智，助力“批次为1”柔性智能制造

10基于5G网联无人机和MEC专网的协同河道识别应用

11面向抗疫救灾的5G敏捷应急解决方案

125G切片专网助力县域医共体数字化转型

13富士康5G复合AGV移动视觉检测项目

14基于5G网络的露天穿孔采掘运输设备远程智能系统研究与应用项目

155G+VR&MR肝胆外科应用

16基于5G+机器视觉的云端软件平台及产业化应用

175G通信技术在智慧警务中的应用

18基于5G MEC大型船舶智慧引航项目

19“米婆婆”智能工厂一5G专网切片和工业互联网标识在世界最大米酒制造企业的实践和应用

20基于5G车路协同的城市多场景智能车综合示范运营

215G防疫机器人项目

22中国（海南）南海博物馆5G创新应用

23爱柯迪5G数字化工厂项目

24基于5G的智能平板显示制造工厂

255G园区车路协同自动驾驶方案---五维时空与Sharing系列

26德清5G智慧出行项目

27基于5G的中信重工离散制造“云工厂”

28基于5G SA专网＋北斗精确定位系统下的天津港“智慧港口云防疫”项目

295G+XR业务体验网络能力解决方案

30基于5G+MEC云化机器人的新时代智慧医院

31基于5G专网的智慧警务解决方案

325G+MEC构建的大数据智慧交警体系

33基于“5G+工业互联网”的无忧智能工厂项目

34石化企业基于5G及NB-IoT技术的智能化应用

35格力5G+工业互联网应用实践

36华润水泥5G+工业互联网千万级商用项目

37基于5G+工业互联网大数据集成技术的中节能光伏云平台

38安徽电信&马鞍山万达5G+MEC智慧商业综合体项目

39联通5G无人机电力自主巡检系统

40京东物流-5G加持数字孪生，赋能新型智能

415G+MEC工业级专网在钢铁企业生产园区的实景应用

42“慧送抗疫”：5G+V2X+MEC助力智能低速无人车

435G移动警务方舱智能车载终端及服务平台

44杭州武林银泰5G+MEC虚拟主播“银小泰”项目

455G智慧老旧小区改造

46全球5G智能制造商用标杆项目

47驻马店市中集华骏车辆有限公司智慧工厂

48福建省福州星网锐捷5G+智慧园区项目

495G环境下的AR增强现实技术的变电运检系统的研究与应用

50吉利5G+工业互联网VP试制工厂

51南宁市5G+智慧城管扬尘治理项目

525G全流程智能化系统在煤炭港口的创新应用

535G智慧场馆大脑

54高端工程机械制造中基于5G+MEC的机器视觉检测应用

555G+钢铁物流

56广东省交通运输厅5G+智慧出行交通运输平台

57华腾桐香猪肉生态牧场5G新零售

585G车路协同全出行链服务体系

59基于5G专网的智慧工地解决方案

605G架构下复合院区间影像大数据协同管理 探索

61基于5G技术的智慧特高压变电站场景应用

62基于5G无人机技术钢铁能源动力巡检智能系统

63基于5G云XR技术的智能互动博物馆

64新基建、新智能、新园区，基于云边协同的5G+工业互联网创新应用

655G实时渲染云平台

66东侨经济开发区5G湖滨智慧社区平台建设项目

67工业扁鹊：基于嵌入式AI芯片+5G的电机和轴承故障诊断和预测性维护

68基于5G群智技术的车路协同商用化服务

695G+宽窄巷子引领文旅新高地

70基于5G边缘云的智能生产应用

71基于散杂货港口的5G智能化应用

725G助力智慧港口、绿色港口建设

73基于5G的试飞基地组网与指挥监控

745G+智慧城市低空域全行业应用

75中国东方航空5G智慧航司应用解决方案

765G智慧军营平台

775G赋能河南智能电网应用

78山东省浪潮集团5G+智慧工厂项目

80中山七院基于5G专网的医疗数据智能训练平台

81柳州市云上潭中人民医院

82洛阳栾川钼业集团股份有限公司5G智能无人矿山

835G+开放式智慧高速车路协同云平台

84海澜集团5G+AI机器视觉示范项目

855G+智慧医疗物联网协同创新平台及行业应用

86基于5G的焊接全要素联网实时管控

87包钢白云鄂博铁矿（第一期）

885G+智慧城市应用（佛山顺德）

89广东深圳机场5G联合创新应用项目

90基于5G的邮政业寄递风险预警及安全监管平台

91基于5G专网的钢铁“JIT+C2M”智能配送系统（新一代基于IT-OT深度融合的 5G云边协同C2M智慧工厂）

92亚运场馆5G智慧工地项目

935G智慧医疗云网融合基础设施

945G+MEC智慧航空客舱应用

95基于5G+AI的普惠金融风险防控监管系统

965G+奥所未来城智慧建设项目

97面向家电制造行业的5G工业互联网应用及推广服务平台

98青岛港5G智慧港口应用项目

99基于“5G+”AI的特高压站房自动管控应用

100泰州兴达钢帘线5G智慧工厂项目

1015G+城市隧道智慧运维

102富通集团5G智慧工业园

103基于5G MCSN基站模型在阿里园区专网安全应用

1045G智慧博物馆

105非接触式5G远程全息协同系统助力疫情防控应用

106中国人保5G+VR风控平台

107郑煤机5G智慧工厂

1085G“智赣119”智慧消防大数据应用

109大和热磁基于5G SA网络的全连接工厂

110基于5G与云渲染XR的工业设备多人协同 *** 作与智能巡检辅助维修系统

111广州地铁5G+智慧地铁网络安全应用解决方案

112青岛银行5G智慧银行项目

113北京邮电大学5G智慧校园

114洞见 云聚 智享-基于5G云网协同的行业XR云平台

115世界智能交通大会5G车联网安全示范项目

116国家智能网联 汽车 （武汉）测试示范区

117福州物联网产业基地5G智能网联车路协同商用车示范验证与应用

118基于5G+MEC的 汽车 零部件智能工厂建设

119重庆万象城5G+MEC智慧商业综合体

1205G医疗专网与AI技术在黑龙江防疫工作中应用与实践

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