如何让快递不经过菜鸟驿站,直接放到丰巢?

如何让快递不经过菜鸟驿站,直接放到丰巢?,第1张

想办法被菜鸟驿站拉黑就行了,他录入不了你的信息,自然也就不会放了。

当然这个也是得建立在你确实能找到他无理且你接受不了的事情才行,比如非得用菜鸟裹裹这个,在学校里很常见,但是我家小区这个态度很好,我甚至挑不出他的毛病来,也就不能硬找事情了。

如果说确实没有这种情况的话,还是直接想办法和快递员沟通吧,不过这个也不容易。

丰巢成立于2015年6月6日,致力于以智能设备为切入点构建24h无人自助的物联网解决方案,形成智能软硬件服务、末端服务、增值服务、广告服务、电商服务的生态平台,链接不同群体共同互动创新,实现共赢。

丰巢以技术为驱动,挖掘和满足多场景定制化需求,覆盖快递柜、智能微仓、存包柜、政务柜等多种智能末端产品,以行业独角兽势能不断延伸,深耕最后一公里的多元化服务。

发展历史:

丰巢作为开放平台,链接物流企业、物业、快递员、消费者,串联上下游,构建信息服务平台。基于“智能快件柜+代收服务站点”双重组合运营体系,以及日渐完善的物联网技术,通过利用平台大数据。

为政府机关、地产\物业公司、电商企业、社区等不同的需求方,提供包括云技术、终端支持等安全的、便利的、多元化的智能末端解决方案。

菜鸟驿站将免费送货上门,快递之所以会设置驿站,是为了方便大家。有些快递的派件需要时效性,否则可能会面临罚款。有的小区管得很严格,快递员不能进入,只能够把快递放在驿站。有的地址写的不具体,快递员找不到具体地址,只能够把快递放在驿站。

近日,菜鸟驿站宣布将免费送货上门,有的网友拍手叫好,也有的表示驿站挺方便的,不需要变动。之前之所以会设置驿站,是因为派件具有时效性要求,而且他们会有时效性考核,如果没有达到考核标准可能会被罚款。有时候联系不到收件人,快递员会把快递带走再次派件,这样就增加了反复派件的成本。如果把快递放到驿站,就节约了派件成本,也提高了时效性。

另外,之所以会设置驿站,是因为有些小区的管理非常严格,快递员不得入内。快递员派件受到了阻碍,没有办法只能把快递送到驿站。因此,驿站的设置方便了快递员派件。

其次,有些快递的收件人地址写得不清楚,所以没有办法准确地上门派件。如果每个快递都打电话询问具体地址,给派件增加了难度,会特别耽误时间,也降低了工作效率。这时候给收件人发个短信打个电话,告诉他们放在驿站就可以了。

相比之下,驿站的出现解决了这些问题,快递员更愿意把快递放在驿站,省时省力。如今,快递员需要免费送快递上门,这些问题可能又会再次出现,快递行业可能会面临再一次地整顿。实际上,我认为把快递放在驿站并没有什么不好,大家都方便,想取的时候就去取。快递员的工作效率提高了,我们的时间也更加自由。

菜鸟网络成立后的半年内,马云和沈国军就密集跑马圈地。阿里巴巴披露赴美上市招股说明书(F1文件)后,估值、股权比例、VIE结构等等,都成了坊间热议的话题。各家分析不一而足,本文就不赘述。值得一提的是,F1文件对阿里巴巴的物流板块,也即是马云所称的“菜鸟网络”生意,有一定程度的披露,让我们得以管窥一二。菜鸟雏形,与京东、亚马逊[微博]等竞争对手相比,阿里巴巴的短板一直是物流。由于淘宝的物流一直严重依赖于外部机构,在仓储、运输、配送等环节,阿里巴巴缺乏控制,因此也缺乏对用户体验的把握和基础大数据的来源。马云发誓,在其离任阿里巴巴集团CEO后,将重心放在其物流板块上面,并在2013年宣布联合复星集团郭广昌、银泰集团沈国军等,共同发起设立了菜鸟网络科技有限公司。阿里表示,在物流方面,他们并不直接拥有快递类资产,而是通过其物流平台为买家和卖家提供实时信息服务。通过,其物流平台也为快递公司提供服务,帮助其改善运营效率。阿里表示其物流平台是“独一无二”的,主要是:1)跟电商公司自建物流只配送自身的货物不同,他们帮助成百上千家卖家将货物分发给买家;2)快递行业发展迅速,市场前景广阔,但是行业集中度非常分散,因此阿里能够帮助其快递合作伙伴改善运营效率,并节省成本;3)阿里电商平台上的用户可以通过其物流平台选择不同种类的配送方式,并且用户可以随时跟踪包裹路径。商业模式还没有完全想清楚时,阿里就已经组建了菜鸟网络的公司治理架构。根据当时媒体报道,菜鸟网络科技有限公司的股东中,浙江天猫技术有限公司投资了215亿元,占比43%。但根据最新的工商企业信息登记显示,天猫在菜鸟网络中的认缴出资已经增加至24亿元,占比达到48%。菜鸟网络作为唯一股东发起设立了浙江菜鸟供应链管理有限责任公司(China Smart Logistics Network, CSN),作为阿里巴巴全国物流基础设施和信息的平台。F1文件显示,阿里巴巴在菜鸟网络的出资实际已经到位的就有168亿元,并将在2014年5月底全部资金到位。除阿里巴巴外,银泰老板沈国军旗下北京国俊投资有限公司出资16亿元,占比32%;复星集团旗下产业地产投资平台上海星泓投资控股有限公司(星泓资本)出资5亿元,占比10%;富春集团富春物流出资25亿元,占比5%;剩下股份均为快递公司持有,中通、申通、顺丰、韵达分别占比1%。沈国军将首先担任一段筹备期的CEO,菜鸟网络公司基本结构搭建好之后,将由阿里巴巴COO张勇接任其CEO位置。根据马云对菜鸟网络的规划,其第一步,是在全国各主要交通节点拿地,整个投资规模高达3000亿元。如此大的投资规模,必然吸引众多地方政府趋之若鹜。布局物流,菜鸟的速度从郑州的布局就可见一斑。菜鸟在郑州的布局,围绕郑州国际陆港展开。郑州地处铁路运输的中心,开行郑欧班列,全国各地的货物都从这里周转。2013年5月,菜鸟网络成立。9月,马云即以菜鸟网络董事长身份拜访了河南。当时《河南日报》就报道,河南省委书记郭庚茂、省长谢伏瞻均接待了马云和菜鸟网络CEO沈国军,出席会议的还有郑州市委书记吴天君。接下来的11月,菜鸟网络即与河南省政府签署战略框架协议,布局其物流节点。菜鸟网络所运营的中国智能物流骨干网,节点城市有7个,包括郑州、杭州、武汉、成都、沈阳、广州、天津,候选节点城市有泉州、西安、深圳、金华/义乌等等。菜鸟网络成立后的半年内,马云和沈国军就密集跑马圈地,和上述城市地方政府领导洽谈合作,一方面争取地方政府的政策和金融支持,一方面低价拿地建设物流基地。由于其投资体量庞大,对拉动地方GDP非常有效,地方政府纷纷抛出橄榄枝,以赢得菜鸟网络的青睐。据不完全统计,2013年下半年,为菜鸟网络项目,马云亲自会见过的地方就包括:重庆市委书记孙政才、河南省委书记郭庚茂、海南省委书记罗保铭、郑州市委书记吴天君、深圳市委书记王荣、杭州市委书记龚正、金华市委书记陈一新,南宁市委书记余远辉、成都市委书记黄新初等等。菜鸟网络其他高管会见过的地方包括湖北省委常委、襄阳市委书记王君,西安市委常委、高新区党委书记赵红专,泉州市委书记黄少萍等。菜鸟网络以中国智能骨干网概念为核心,以14家物流配送公司为战略合作伙伴,撬动了一个总计高达95万名快递员工、覆盖31个省份600余个城市、以及超过1700家配送中心和10万家配送站点的物流网络。这个网络在2013年成功配送了50亿个包裹。如此庞大的规模,即便目前商业模式较为模糊,也不得不让任何一个竞争对手感到心惊胆颤。这样的项目,投资大、又能带动就业,简直是地方政府梦寐以求的宝贝!商业模式,那么,菜鸟网络的商业模式究竟是什么呢?前面已经讲过其物流平台所提供的服务。菜鸟网络运营的中国智能物流网,可以帮助买家、卖家、物流商共享信息和沟通反馈,其影响的不仅是阿里巴巴的电子商务交易系统,还能够影响物流公司的运输管理系统。举例而言,卖家可以查看配送公司的效率,选择不同的配送路径。配送公司能够在上面很容易比较其与竞争对手的优劣势。买家则能够在电脑和手机上跟踪包裹的状态。菜鸟网络所建成的生态系统,将使得中国物流配送信息流全部掌握在阿里巴巴手中。这样,阿里巴巴就控制了资金流、信息流,通过大数据分析和云端处理,能够更加有效地辨识用户的行为。当然,菜鸟网络自己表示,“怎么赚钱还需要市场来告诉我们”。但从F1披露的信息来看,阿里巴巴已经相当清楚其物流系统基础设施供应商的角色。菜鸟网络的思路,依然离不开马云的“建设生态系统”的概念。平台,依然还是平台,才是菜鸟网络最初和最终的角色扮演。

可以接手,但是接手前要考虑以下内容:

1、接手前要先观察这个菜鸟驿站每个月是否可以赚这个钱,可以看看快递量多不多来考察,也可以向小区的人询问,看这个驿站的知名度高不高。

2、想要接手就要全面考虑,看自己要怎样运营这个菜鸟驿站,要请多少人管理,请了人自己一个月大概赚多少,这些都要考虑清楚。

3、结合以往业绩,如今很多人都会上网购物,所以菜鸟驿站是可以做的,但是要实际了解这间菜鸟驿站的全部信息,看之前是否赚钱。

菜鸟驿站经营技巧

快递站点的主要收入来源就是派件和寄件,买家下单后商家通过某个物流公司把商品寄买家填写的地址,到了之后快递员会分发放在驿站,简单的 *** 作驿站就可以得到06-1元的收入。

如果每天都有350-600件就有了一个稳定的收入。当然寄件的收入相对来说比较高,差不多一件大概有2-25元的毛利,但是也不稳定。

由于驿站每天都有几百个快递包裹,来回取件的人相对来说还是比较多的,可能有一丁点的疏忽,就有可能会造成丢件损件的事情,对于买家的赔偿金额一般还是看快递货品的价值。

淘宝退货,菜鸟裹裹主动上门取件,快递一般是韵达快递、中通快递和申通快递等,具体是系统安排到附近的菜鸟驿站,菜鸟驿站支持上述几种快递,以及其他140多种快递查询。

菜鸟裹裹支持的快递查询:支持顺丰快递查询,圆通快递查询,中通快递查询,申通快递查询,汇通快递查询,全峰快递查询,速尔快递查询,宅急送,国通快递查询,佳吉快递查询,如风达,淘宝订单,天猫订单,聚划算订单等140多家快递公司的快递订单查询,且查询结果自动跟踪。

2020年05月12日,国内最大的在线寄件平台菜鸟裹裹宣布,联手递四方,已推出国际寄件服务,在全国2800多个区县,使用手机下单,全国范围内,预约时间2小时内,就会有快递员上门取件。

菜鸟驿站:网购包裹免费代收,包裹全程跟踪、到站点自动提醒,取货 *** 作简便;同时驿站还提供便捷的寄件服务。

扩展资料:

上门取件1小时达成标配 菜鸟裹裹寄快递时效最佳

菜鸟裹裹用时最短,平均时长都在当天可以完成寄件,最快的案例是28分钟。与此同时,菜鸟裹裹快递员还要求开箱验视、核验身份和取件码, *** 作流程规范。

京东快递官方承诺是1-3天内上门收货,平均在2天左右可以完成寄件,但其中出现上门取件失败的情况,产生了二次取件时长延长一天。同时,消费者还被要求在指定时间将退货包裹送至指定快递服务点寄送,快递员并未上门,也未当面做实名验视。

拼多多平台由于使用第三方快递,退货流程与普通快递流程类似,但其小程序页面无法显示快递运单号,需要消费者自己加快递员微信查阅单号。此外,取件时,快递员未当面核验身份z,并将未拆封的物品带回去贴单、称重。

不同网点快递员上门取货的效率在不同时间、不同工作量的情况下会产生一定差别,当日包裹量多、分配时该片区快递员恰巧忙于送货等特殊情况下,效率都会受影响;不同快递平台系统分配机制也存在差异。

不过,依据测评结果,在上门揽收环节,不同平台快递员服务水平、 *** 作流程合规度参差不齐,有的平台暴露出调度效率较低、上门时效难保证、实名制验视欠缺等问题。

参考资料:

百度百科--菜鸟裹裹

参考资料:

南方都市报--上门取件1小时达成标配 菜鸟裹裹寄快递时效最佳

不会。菜鸟网络,在2到3年内没有上市的资本,因此是不会上市的。菜鸟网络是一个数据驱动、开放、协同、共享的社会化物流平台,利用物联网、人工智能、大数据、无人技术等物流科技结合物流行业数智化升级的痛点和需求,提供仓配一体解决方案、跨境无忧物流解决方案等服务。


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